>в какие автосимы стоит играть, чтоб почувствовать наиболее реальные ощущения от вождения?
ни в какие, не будет ощущений от вождения, даже резиновая пизда больше похожа на настоящую чем автосимуляторы на вождение.
Нихуя ты не почувствуешь, так как обратной отдачи от симулятора нет и ничего тебе не будет симулировать ощущения ускорения торможения или поворота. Максимум руль дрожать будет какойнить виброотдачей, только прикол в том что в реальной машине он не дрожит.
Рули с нормальной отдачей уже лет 15 выпускают, если не больше.
Там и снос чувствуешь, и блок колес, неровности дороги, все что надо. Ускорение не чувствуешь, да. Есть моушен платформы и подобные приблуды, которые отчасти дают это ощущение. Стоит почти как реальная тачка.
Какие спеки ты хочешь? Компудахтера?
По рулям - история начинается от 5-10к за б/у, хотя последнее время даже там стали звереть и задирать цены. Надо отслеживать объявы, искать на тематических форумах/пабликах.
Средний сегмент рульцов будет от 30-40к.
Собсно, есть неплохая вводная статья
https://dtf.ru/hard/176567-ruli-i-pedali-krov-pot-i-slezy-simreysinga
Ни одна компьютерная игра не даст даже отдаленно похожих ощущений от экстремального вождения. Главная фишка экстремального вождения в том, что это зачастую игра со смертью. Лучше занятия на настоящем треке себе купи. Никто тебе конечно сходу убиться об отбойник не позволит, но если достойно выучишься, получишь хотя бы РАФовский сертификат категории Е, то сможешь уже самостоятельно исполнять как кандидат на настоящих трассах. Может быть когда-нибудь, откатавши 10-20 тысяч часов и показав десяток-другой контрольных нормативов, получишь категорию Д, найдёшь спонсоров, выпросите у местных властей промоушен и ты наконец поиграешь со смертью irl годам этак к 45. А игры вообще не то, там кнопку нажал и снова живой, за разбитый автомобиль пизды никто не даст, совершенно ничего интересного.
В реальной тачке неровности дороги тебе под жопу дают и в кресле болтают, а не в руль. Никакой симулятор ни с какими приблудами не даст тебе ощущений езды лучше чем реальная тачка, тем более эти приблуды стоят дохуя. И это еще оправданно в авиации какойнить, где ты хуй себе купишь боинг, но тачку чтоб на ней разогнаться ради острых ощущений не так сложно достать, впрочем на реальной тачке твои острые ощущения могут в кювете закончится.
Без факта смертельности, это всё хуйня.
Высокий авто класс совсем не обязателен.
Сходи на картинг лучше.
>спек
Настроил на клавиатуре ручное переключение передач, ощущения 10/10
>>258024296
Современный автоспорт дохуя безопасен так-то.
Бабла выкинешь, конечно, но все же подыхают сейчас мало, если говорить про профессиональный спорт.
Это ты как так решил, что современный автоспорт безопасен? В нём много дисциплин и от одного только вида некоторого регламентированного транспорта тебя так проберет, что десять раз подумаешь, а нахуй оно тебе вообще надо в этот гроб садиться.
Антуан Юбер с тобой бы поспорил
Нубаса все равно никто не посадит за монстра. Ясен хер набедокурить можно всегда. Но конструкция, каркас - сегодня все довольно технологично. 50-60е давно прошли, где все клали хуй на это.
>>258024781
Ну и много сейчас такого? Единичные случаи. По сравнению с какими-нибудь 80-90ми, не говоря про те же 50-60.
В автошколу иди, первый выезд в город на дохленькой автошкольной Нексии даст тебе больше острых ощущений чем любой автосим.
Особенно рейдовые багги очень технологичны и безопасны, когда машина ну так, с натяжкой из-за наличия четырёх колёс у тебя весит 700 кило, а на жопе 900 лошадей. Взлетишь блять и моргнуть не успеешь.
Так и на лясике можно разхуяриться прилично, если с горы спуститься, че уж там говорить.
Только вопрос что именно ты хочешь получить. Гоночный опыт соревнования с соперниками, или в миллиметре от смерти проскочить.
В виртуальных гонках свою дозу адреналинчика и веселья тоже можно хапнуть.
Че это за хуйня?
Двачую бешено. Получил права лет 7 назад, но ездить до сих пор не умею и боюсь.
Хрустик плиз
Бамп скайлайном
Если дело только в деньгах, то покупай классиу и заваривай дифф, зима же начинается.
>машинки
пиздос, с каким же быдло приходится сидеть на одной борде...
>Сколько это будет стоить
дохуя
>и в какие автосимы стоит играть, чтоб почувствовать наиболее реальные ощущения от вождения?
iracing, assetto corsa
Сильно зависит от того, хочешь ли ты дрифтить. Если желания валить боком нет, то самый МИНИМУМ пойдет logitech g27/g29/g920. Для дрифта тебе зачастую нужно, чтобы игровой руль успевал открутиться от упора до упора за минимальное время и тут моторчики на этих лоджитеках недотягивают, приходится рукой подкручивать. Кольцо на них нормально катается. Если бабки есть, то любая йоба от Fanatec. Автосимы, кстати, просто охуенно катать в VR, поэтому задумайся о приобретении Valve Index/Oculus rift/quest.
Играть строго в Assetto corsa или iRacing. Симкады типа форзы нахуй не усрались с нормальным рулем.
А вообще в /vg/ был тред автосиммеров, даже с пастой для ньюфагов, поинтересуйся там.
Что за игра?
Душевненько
Forza Horizon 4
Добро пожаловать. Снова.
Чет мне кажется дешевле всего этого говна настоящую тачку купить, учитывая сколько это симмерское говно стоит да еще и с вр.
1. мотошпрот
2. корса
В /vg/ есть тжреды по железу и игорям но там мотошпрот сосет жопу, все играют в форцу, так что сразу иди в симрейсинг тред
/thread
>
>Чет мне кажется дешевле всего этого говна настоящую тачку купить, учитывая сколько это симмерское говно стоит да еще и с вр.
Не знаю, как в Рашке, но в прибалтике тебя ждет следующий сценарий:
1. некробэха за 2к евро, которая еще не прогнила в кал и даже куда-то едет (сток).
2. обслуживание сразу после покупки, при условии что тачка не требует ремонта - новая нормальная резина около 600е, масло фильтры свечи антифриз еще 200е, тормозные диски+колодки - еще 200, итого 1000.
3. далее зависит от дисциплины, в которую хочешь вкатиться. Детали для автоспорта стоят дорого, юзать б/ушное изношенное говно = много ебли с тем, что оно постоянно ломается от конских нагрузок. Соответственно, навскидку - тюнячие амортики 1.5к евро, полиуретановые сайлентблоки еще в районе 600, редуктор с блокировкой - 1.5к евро, итого 3600.
Итого примерно 6-7к евро вынь да положь, не считая того, что 20-летнюю бэху нужно будет постоянно чинить (нормальные мастера стоят нормальных денег), что за нее надо платить налог (от 100 до 500 евро в год), что штрафы за быструю езду суровые, и, что самое херовое, что ты или кто-то из-за тебя может ненароком нахуй убиться или стать инвалидом. Алсо, не вписавшись в поворот можно столкнуться со срочными расходами в еще 70% от вложенного.
Нормальный симмерский риг тебе обойдется в половину этой суммы и никаких постоянных расходов не имеет.
Это ты еще опа за дауна считаешь, и не учитываешь стоимость выезда на трек. на удивление много где есть, но цены от 100 ойро день, и день там короткий
Шансов убить кого-то нет, а по деньгам так же.
>Это ты еще опа за дауна считаешь, и не учитываешь стоимость выезда на трек.
Это типа наезд в мой адрес, что, мол, я тоже даун на уровне ОПа? Я кстати действительно не разбираюсь, я только подумывал вкатиться в дрифт в самом лоховском классе, и понял что надо сильно больше зарабатывать, чем сейчас, чтобы заниматься этим чаще чем раз в год. Понятно, что вместо лсд можно сделать заварку, и кататься на стоковой подвеске с б/у шинами, как говорится, до того момента, пока не перестанет ехать, но платить все равно придется, только за б/ушное говно, которое надо будет каждый раз менять, и работу механика, который будет это говно ставить.
>но цены от 100 ойро день
Это где так?
Платить механику? Ты в курсе, что любой гонщик сам должен уметь перебрать свой автомобиль?
Project cars 2 и Assetto corsa competizione - это самые нормальные автосимуляторы: с хорошей графикой, не нужно дополнительно покупать каждую машину и трассу по отдельности, удобный интерфейс. Если есть деньги, можешь купить монитор 32:9. И руль и педали Фанатэк - можно взять даже самую дешёвую ДД-базу, руль Макларен и педали тоже самые дешёвые - это намного лучше Логитека или Трастмастера.
> Это типа наезд в мой адрес
Не чел, ноу оффенс, как говорится. Вкатываться в машинки это невероятно дорого и опасно, даже если ты нормально получаешь и у тебя страховка хорошая. Сам изредка подумываю, но видимо поздно уже. Впрочем, можешь вкатиться в любительский картинг. Цены копеечные, скорости, относительно массы, достойные, убиться это еще постараться надо. Но эту тему еще не пробовал, хотя на картах не раз катал уже в зрелом возрасте.