Бля, короткая нива. Нереально пиздатая тачка, но если рассматривать к покупке что-то другое то лучше это и купить а не гниву.
Гнива ваще реальный флекс, ты вот едешь и показываешь всем как тебе похуй на топливную эффективность свою, на безопасность и эргономику.
Блядь а на пике что?
Очень дорогая новая гнива.
Не знаю, анон, в самом деле не знаю. Эта же Нива столько и 40 лет назад не стоила, а за рубежом ещё дешевле и качественнее по сборке. Стоила бы она 300-350 кусков, можно было бы ставить вопрос о выборе между старой иномаркой и новой нивой, но за 600 кусков лада идет нахуй. Без понятия кто их покупает, А главное нахуя и зачем.
Почему так дешево?
Потому-что хуйло закрыл заградительными пошлинами рынок доступных и безопасных иномарок.
>а за рубежом ещё дешевле и качественнее по сборке
Ну во-первых дороже, дешевле быть не может, а сборка та же. На Европейских еще датчик давления в колесах идет. Но это лирика
>Стоила бы она 300-350 кусков, можно было бы ставить вопрос о выборе между старой иномаркой и новой нивой,
Прикол в том, что нормальная иномарка которая будет ездить и не сильно сосать деньги стоит как раз уже 600-700, а сейчас из за короны наверно под лям. Такая вот, охуенная экономическая арифметика
Я купил новую октаху с салону за 1.950 в 18 году, знаешь за сколько я ее продал пару недель назад? 2 ровно.
Норм, 100% с лишним кэшбэк
>Без понятия кто их покупает, А главное нахуя и зачем.
Очередной анон, пребывающий в реалиях 2012 года, когда за 400-500к можно было купить новую легковушку, а за лям уже купить новый норм кроссовер иссалуну.
Анон, очнись, рубль в 2к21 это совсем другая валюта, сейчас уже лада веста в средней комплектации лям стоит, а нормальный кроссовер - два. Собственно все цены в рублях в твоей башке сейчас надо умножать на два. Ну так вот и получается, что твои "нива за триста" ИРЛ превращается в 600.
И на это и на то
Почему нельзя сделать автомобиль из нержавеющей стали? Неужели Илон Маск единственный такой гений, который до этой хуйни додумался????
Ещё и 2 года погонял.
>Почему нельзя сделать автомобиль из нержавеющей стали?
Да хуево, у нас девальвация какая то совсем пиздецевая, я жопу рву чтобы больше зарабатывать, а по факту еле продвигаюсь
Ну да, недавно зарплаты 30к-40к это было 1000$+, а сейчас это как 100к+ получать чтобы было 1000$+
Лютая хрень.
>66
Так, а это сколько стоит? Как ламборгини?
Шишигу тысяч за 150 можно купить, наверное
Как и беху
2225.31 хрювень в месяц за nivasique? Где записываться? Я серьёзно, это охуенно жи.
мимо ойти хіхіл
Ебанат, 80% иномарок у нас внутри страны собираются. Люди реально такие ткпые или сисянолахта существует?
>от 6К в месяц
Это рассрочка на 20 лет?
>Люди
Это хохол. Только они Пыню хуйлом называют.
Наверн пожизненно. Внуки тоже платить будут.
>100 мб интернетом от старлинка
Пориджи и зумеры пограммисты пишут так не оптимально, что этого мало даже для двача
Мимо 1Гб/сек
Потому, что, уважаемый квадрипл, нива -ахуенная тема.
В последнее время задумываюсь собрать авто из новых дитолей с нуля. Нахер такие цены.
>при зарплате а в 500.
Либо тебе 20 лет. либо с тобой что-то не так. Я на $500 пошёл РАБотать в 2011 после выпуска из вузика.
Просто за 10 лет в долларах они не изменились.
>2021
>80 лошадей у кроссовера
И ещё это отдельный лол.
Не, пиздец пиздец, конечно, спору нет.
пасрал те в ротех, ббгг
Ну вот взял бы патриота, если бы не 9000л на 100км, да и в особо глубокие говна желания лезть нету.
бля, а у него чё, узлы вообще без изменений? Всё те же универсальные двери вижу, и всю хуйню. Запчасти из 60х годов подойдут?
Ты не поверишь, но да. Его собирают те же михалычи на тех же станках уже 50 лет. Всего лям и такой агрегат твой
Чёт проиграл. Там где у всех теперь подушка безопасности - у нас всё по хардкору, чтоб зубов точно не осталось на любой кочке, если забыл ремень.
Да, но и средняя зп в 2012м была 23к.
Зато сейчас среднюю рисуют от пизды. Я никого не знаю кто 51к среднею ирл получают. Все так же за 30 тысяч работают
Это сколько же тебе твою тухлую дыру махмету продавать надо, чтобы заработать.
Кстати охуел от того, что у японских школьников кузьмичей пошла мода на буханки. Ну ясен хер их прёт именно их деревянная аутентичность, военная брутальность, в качестве хобби в говне поковыряться.
Написано же - потому что 3 ДВ - 3 двигателя, 1 рабочий, два запасных в багажнике, чтобы вегда оставаться подвижным.
пиздешь это. нет ни какой моды. один видос вышел года 3 назад. и то рофлой от местного топ гира ихнего. как он восхищается уазом. для них это как юмор сарказм. наши это обсосали как достоинство
>80% иномарок у нас внутри страны собираются
Напомни мне, сколько там моделей хонды у нас собирается?
Да хуй с ним, сколько там собирается, сколько их вообще в рашеньке доступно?
>Почему нельзя сделать автомобиль из нержавеющей стали?
Почему нельзя?
Вполне себе можно.
Помню в 2005 году он купил себе уаз бортовой. ну чот надо было ему возить там вся хуйня дела. тогда он себе его смог позволить с одних отпускных денег. работал на севере. Мамка конечно его потом видеть не хотела целую неделю.
Но батя был довольный. сначала ездил на уазе а потом один хуй через пару лет пришлось под ним валяться. вот так проездил он на этом говне пару лет. и потом до 2013 года постоянно в нем ковырялся. ковыряется пол лета. пол лета ездит. вот так вот.
Батя умер, уаз до сих пор стоит в гараже... что то там лежит возле уаза. вроде крышка коробки недособраной.
Еслиб батя увидел сколько щас это говно стоит он бы жидко проиграл с этого. то что сейчас бы... с зарплатами по 80-100к на северах. на эту помойку еще бы и копить пришлось нахуй. пздц.
>почему тачки автоваза за 3-4 года подпрыгнули в 3 раза
Потому что мистер руболь в очередной раз катится в пиздень вместе с экономикой нашей родной и любимой россиюшки.
uaz.jp
это не выгодно для производителя.
рубль блядь уже с 14го года ни куда не двигался. ты о чем пчел. Я понимаю что росеюшка охуела с автовазом. но блядь... прикол в том что ЛЮДИ БЕРУТ!!!!!!!! ОНИ СУКА, ЭТО БЛЯДЬ СУКА БЕРУУУУУУУТ!! говно которому цена красная 200 тысяч буханке блядь ебаной. и то за 200к я б подумал еще брать не брать
Кто бы спорил, суть в том, что можно.
>рубль блядь уже с 14го года ни куда не двигался
Ну да, только почему-то цены внутри страны растут как на дрожжах буквально на всё. Покупательная способность рубля катится в пиздень, алло. То что ты курс по баксу сравниваешь и видишь, что рубль как бы и не просел, это нихуя не показатель бакс к слову тоже потерял в покупательной способности заметно, пусть и не настолько.
Нука покажи конкурента буханки дешевле?
Ну и нахуя? я в жизни на такси и автобус столько не потрачу, блеать даже в месяц 6 к не потрачу, я ебал.
Та местность для которой сделан нивасик обычно для такси и автобуса не подходит абсолютно.
Ну у Теслы получилось сделать охуенный элекромобиль, обшитый нержавейкой, и при этом стоящий охуенно дёшево для электромобиля с такими характеристиками. Почему АвтоВАЗ так не может?
Взял поцреота год назад в топчике, на ватомате изсалону за 1280к. Сейчас моя комплектация стоит 1600к дае ще и очередь ждать, лол.
И как патриот?
Пока все отлично. Лучше чем мой бывший п-шпрот.
А мне мамка купила ладу всету кросс винтер блэк эдишон в кузове универсал. Тперь у меня будут тяночки?
>>257981589
>Взял поцреота год назад в топчике, на ватомате изсалону за 1280к
Быдло ебаное, патриота почти за 1.3 млн, ты с Сибири да?
мимо тян 37лвл
>тян 37
Баба глаша, вы опять выхордите на связь?
А вот хейтер диванный.
Ну и хорошо, давненько такой ремонтировал. Там гнил он уже. Наверное метал лучше стал.
Ну это ты конечно еблан, но суть правильно пишешь. В сентябре 2020 купили аркану полный привод на механике за 1260к, сейчас пиздец там, с допами даже хз какая цена, без допов около 1600к, но допы не меньше 150к вроде были летом у рено.
тачка покупалась как вторая, матери, живём в пригороде, дороги иногда не чистят, поэтому и брали аркану, Так-то от неё не в восторге, но выбора на тот момент просто не было за эти деньги, чтоб полный привод и высокая и не россиянское говно из говна
>Там гнил он уже. Наверное метал лучше стал.
Они с 17 года поменяли метод покраски. Добавили оцинковку. На первое ТО ездил, ржи не было по кузову нигде. Заставил их специально пластик снимать и смотреть.
>>257981792
>аркану
Мне для выездов на природу вездеход нужен был. Потому и взял его, паджеру сдал в трейдин. За 1300к нового нет ничего и рядом.
Хуейтер долбаеб, каждый день таких как ты на дорогах встречаю, тупите блядь в пробке то туда то сюда мотаетесь блядь, видишь патриота=за рулем быдло мудак с сибирских ебеней или с уральских ауе кварталов. Мудачье ебаное. И навигатор себе купи, а то не знаешь куда тебе повернуть в Москве, урод.
>>257981863
>За 1300к нового нет ничего и рядом.
С хуя ли? А сука ебать тебя в твоё тупое очко Haval H5, который год назад стоил 1250к и был в наличии? Еблан, говорю же.
>Мне для выездов на природу
Я ж говорю точно с Сибири блядь, шашлычки коньячок да долбаеб?
Патамушта Legend в названии, что не видно нихуя чтоле?
Какую ты "иномарку" купишь за 600к, чтоб была аналогом Нивы? Двадцатилетний джимник?
О нет, уж луче поцреод чем китаец. У соседа хавал, притом новый 19 года, нахуй-нахуй. Из сервиса не вылазил. Продал его в этом году девеле чем брал почти в половину. Тем более это кроссовер.
Ахаха лям...хосподи.
> 80% иномарок у нас внутри страны собираются
Ваговно, рено, собакоеды и что ещё? Форд ливнул вроде
именно поэтому раньше на рынке было 100 моделей, а сейчас 20
условно, но фактически так и есть
У нас в прошлом году в мухосранске при -40 десяток иктайцев сгорел.
https://in-news.ru/news/proishestvia/ocherednoy-pozhar-ekspert-nazval-vozmozhnuyu-prichinu-togo-pochemu-v-yugre-goryat-kitayskie-mashiny.html
Кстати один из выездов в сервис, у него был как раз по причине проводки. Она у него в салоне вонять начала от перегрева. Он мне каждый день блядь мозг выносил и жаловался. Короче пиздец, страшно брать китайца, каким бы он пиздатым снаружи не казался.
Ты еблан обкончаный, с историей про очередного соседа. Грейт волл, а позднее хавал, максимально надёжная в сравнении с другими китайцами, марка авто, первые 5 лет при грамотной эксплуатации эти автомобили не нуждаются в ремонте, только замена расходников.но у тебя же сосед. И блять, расскажи мне сука про патриот, давай, надёжная же машина, не ломается нихуя. То-то мы всей страной знаем, что уаз самая ненадежая машина в рашке, а ты один не знаешь, видимо.
И ты дабл еблан, потому что пиздишь не зная темы, хавал н5 это полноценный рамный suv. Как и твой поцреот, только в разы надёжнее и комфортнее.
и нет, я не владелец и адепт хавала, у меня вообще некрояпоша
>АРРЯЯЯЯ ВРЕТИИИ!!!
Иди сделай очередной рашка-парашка тред и успокойся а то от усердия уже в штаны себе нахрюкал.
>кокойже ховал распиздатый и дешевый
>ездит на некрорисовозке
Че то проиграл с ебаната.
Спасибо за аргумент, еблан. Твоё мнение очень важно в этом треде. Особенно оправдание покупки россиянской дрисни для езды по говнам, по цене однокомнатной квартиры.
Абу благословил этот пост.
Хули с тобой промытышем общаться, если у тебя рашка-парашка головного мозга? Просто иди на хуй и не отсвечивай больше.
Как легко вы детектитесь, дообоебы. Специально оставил для такого как ты тригерную приманку под споцэйлером. Тебе даже 15 минут не понадобилось чтобы проявиться в треде. Классический РРРРРРЯЯЯЯЯЯЯ НИЕЗДИЛ ЗА РУЛЁМ ЭТАЙ МАШИНЫ ЗНАЧИТ НЕ МОЖЕШЬ НИЧЕГО ПРА НИЁ ЗНААААТЬ, ЕЗДИТ НА ГОВНЕ А САМ СМЕЕТ РАССУЖДАТЬ. Узнал себя? Не стыдно таким долбоебмв у мамки расти?
И да, у меня на самом деле вообще нет машины
>Грейт волл, а позднее хавал, максимально надёжная в сравнении с другими китайцами
Возвращайтесь, когда можно будет с нормальными машинами сравнить.
>марка авто, первые 5 лет при грамотной эксплуатации эти автомобили не нуждаются в ремонте
Нихуя себе, достижение, блядь.
+15
Хотя ладно, рубль уже нихуя не стоит.
+17
Ну хули, обосрался - напиши +15.
Как же вы всем уже остопиздили, порашеры недоделанные.
>Возвращайтесь, когда можно будет с нормальными машинами сравнить.
То есть ты уаз считаешь нормальной машиной? Дядь, стекломой в сторону убери, тебе хватит.
>>257982405
>Нихуя себе, достижение, блядь.
В сравнении с уазом и нивой - это прорыв в новую эпоху технологий, где не нужно прям с завода машину перебирать полностью, чтобы на повороте у тебя не вылетела задняя ось нахуй.
Ну теперь придётся урезать до 15 назад, раз ты не благодаришь за индексацию
Чучело свинорылое блогеров насмотрелось и судит весь автопром по ним. Иди на хуй, тебе выше уже писали.
>где не нужно прям с завода машину перебирать полностью
Ты скозал?
При чем тут уаз вообще? ЕБал я в рот и уаз этот галимый, и хавал. Довелось прокатиться на этой говновозке - того маму рот ебать, какой он ебанутый и неудобный. С какого-то хуя у пассажира выведена кнопка блокировки ВСЕХ дверей, блядь. Пластик ебаная жизнь, у меня в детстве конструктор дешманский китаезынй был, и то приятнее на ощупь был, кнопки уебанские, штатная магнитола выжигает глаза нахуй, как прожектор ночью допускаю, что там где-то настройки какие-то есть, но нахуй этот пердолинг?, сидеть в этой говнине вообще неудобно и в салоне какой-то ебанью воняет.
ОХУЕННЫЙ АППАРАТ
Что не так, нищенка ебучая?
Второй НЕТ СВАЕЙ МАШИНЫ МОЖЕТ ВПИТЫВАТЬ ТОЛЬКО ИНФОРМАЦИЮ ОТ БЛОГЕРОВ ДЕБЕЛОВ А ВОТ Я ТО ВПИТЫВАЮ КАЧЕСТВЕННУЮ ИНФОРМАЦИЮ ИЗ ЖУРНАДА ЗАРУЛЕМ И ОЧЕНЬ УМНЫХ АВТООБЗОРЩИКОВ ЭТО НЕ БЛОГЕРЫ ЭТО НАСТОЯЩИЕ ИНЖЕНЕРЫ И ВСЕ ПО ПОЛОЧКАМ. Очередной дебил тригернулся.
на самом деле я бумер, вожу с 2003 года, у меня были 5 и 7 жигули, нива, волга 3310, ланос, акцент, солярис, шнива, сид, санта фе, кашкай, авео и соната. Плюс я водил буханку и три разных газели. Поэтому как всегда, пук в лужу у вас получается, дети
Потому что в этой хуйне из "российского" только иконки вместо подушек безопасности?
мимо_таможенный_брокер_ВАЗа
Так ты, еблан, зачем тогда в чужой спор влез, где шло сравнение хавала и уаза? Сам пизданул не в тему и сам теперь "а при чем тут это вообще, мы о другом говорим". Глупо выглядишь, когда пытаешься засрать мнение, которое не изучил. Я лично тоже терпеть не могу хавал, но он хотя бы не совсем говно в сравнении с другим Китаем. Когда была возможность купить завал 2.4 литра или аркану 1.6 литра за одну и ту же сумму я выбрал аркану. Потому что Китай этр дно. Но уаз это уже не дно, это уже ядро земли.
>Ну а хули нам русакам)
>Двадцатилетний джимник
За эту цену гнивы тебе на живенькую витару хватит, братюнь.
Ааа, ну раз в интернете есть одностраничный сайт на домене жп, то тогда точно повальная мода на буханки в Японии, твёрдо и чётко...
Чё ты пиздишь, брокер? Во-первых иконки в китае делают, во-вторых в гниве есть водительская подушка, а в третьих в ней дохуя рабсийских деталей.
мимо работал на заводе, где отливают ГБЦ для этой хуиты
Да похуй, твои РОСОСИЙСКИЕ болты и гайки это 0.05% от конечной цены авто. Вся электроника, весь силовой агрегат, и даже остекление по факту импортное: потому что условный аутомотив гласс альянс рус, у которого ваз закупает безопасные стёкла, делает их из импортных комплектующих.
Хуйбек, инфляцию за 2 года сумеешь посчитать?
>силовой агрега
Пиздаболина сруснявая, и где же собирают нивовский дрыгатель? Неужто на заводе теслы?
Идея прямо говно говна. 10 лет назад ВСЕ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ шишиги были мертвы. Что с ними сегодня - просто страшно представить. Я уж не говорю о том, что в современных реалиях это просто днище, а не машина, чего стоит хотя бы расход литр на километр по хуёвым дорогам.
Хуеглот пидараший, амортизацию за 2 года сумеешь посчитать?
таРАБс из жмеринки спок + срыг
ОЙ, нахуй иди, еще я задумывался над тем, как я перед говноедом выгляжу. Аркану бы он взял. Да ты бы и за щеку взял.
Не пизди, нихуя кроме кузова там от козла не осталось уже давно: двигатель, коробка, раздатка и мосты из 00-х. Я как бы не оправдываю цену в лям, за которую он нахуй не нужен, но по-честному от старого козла ты разве что ступицу сможешь приколхозить туда и всё.
Ну не пизди. Дохуя шишиг в нормальном состоянии, да и расход у неё поменьше. Просто сам процесс владения шишигой - это боль и унижение.
мимо полтора года ездил на ней когда защищал сапоги
Да нее и уаз дрочат иностранцы. Читал комментарии к обзорам, некоторым людям уже надоело водить айфоны на колесах, хотят простую и проходимую технику, готовы даже сами ремонтировать. Конечно их не миллионы, но все же.
Конкретно у тебя все на ватомате, который +250к к цене делает. Брал новый патрик ссалону в июле за 1,3, сегодня такой же уже стоит 1,5. Просто охуеть, вот это я вовремя успел.
А мне нравятся буханки, есть в них ламповость. Такая-то развалюшка. Была бы компания как в скуби ду с двумя шлюхами, взял бы такую и раскрасил под аниме или типа того. И ездил бы по России в сезон.
Нержавейка дешевле алюминия.
>>257975491
Потом что машина должна деформироваться, чтобы принять на себя силу удара в случае столкновения. Часть корпуса должна промяться, чтобы не промялся ты.
>>257980302
А вот эту машину я бы взял, если бы стоила максимум 3 ляма, на больше просто не могу, да еще и запчастей нет нигде.
> Мамка конечно его потом видеть не хотела целую неделю.
Потому что не повез ее в ебипет?
Чел, я по производственной необходимости ездил на разных шишигах очень много последние 15 лет к сожалению. Тебе конечно охуенно судить, ты гонял его от гаража до помойки и обратно, может один раз выехал "в поле", где просто приехал по ровной дороге из пункта а в пункт б и поставил его гнить дальше. А я, как человек, который ездил на этой хуете тысячи км как пассажир слава богу и в том числе - в каноничных условиях говн и "направлений, а не дорог", сужу объективно - они все умерли нахуй уже давно.
А про бензин - я списывал бензин на 66-е, средний расход СРЕДНИЙ БЛЯДЬ с учётом использования в лесу составлял 60-70 литров на сотню. Это факт.
Сказки про соседей и китайский автопром. Самый надежный у них это Geely старше 2016, хаваль чуть менее, но достаточно хорош. А если сравнивать с уазом, так безупречный.
>5 и 7 жигули, нива, волга 3310, ланос, акцент, солярис, шнива, сид, санта фе, кашкай, авео и соната
Давай по ним отзывы с пробегами.
Октавии слишком популярные, чтобы серьезно амортизировать за 2 года.
Мне уже просто интересно, что будет под следующим спойлером!
>Ебанат, 80% иномарок у нас внутри страны собираются. Люди реально такие ткпые или сисянолахта существует?
Цимес в том, что таможенная пошлина на новое авто, при импорте юр.лицом, всего 15 % таможенной стоимости. А вот все остальное сборы платят как импортеры, так и производители в РФ: НДС 20%, акциз (в зависимости от мощности), утильсбор (от 50к (<1000 куб.см) до 450к(>3500 куб. см)), анальный зонд ГЛОНАСС.
>мимо работал на заводе
Ну ка поясни срочна блядь, сколько после отливки снимают с поверхности, там где ставится прокладка? И какой допуск расстояния от самой глубокой части до поверхности блока исключая прокладку?
Я ебу? Я там калькулятором в столовой работал.
Во-во, восторженный адепт шишиг купил эту хуиту с консервации, вложил полляма, шоб красива и заебись кунг-багажник, пару лет поездил, охуел от этого замечательного автомобиля и теперь пытается найти другого дурочка, который его купит у него за 600к, а так как долбоёбов не находится - продаёт его годами.
Варианты? Ну, давай, принеси мне новый автомобиль такого же класса за меньшие деньги.
Я не защищаю автотаз, но это просто капитализм, они продают ее за 660к потому что ее покупают за 660к.
Так хонда нахуй и не нужна никому была, вот и съебалась.
Ты бы еще гужевую повозку из 19го века притащил. Нового конкурента, блять. Ты берешь древнее говно и сравниваешь его с новой машиной. Ты совсем долбоеб?
>Ты берешь древнее говно и сравниваешь его с новой машиной
Сильно хуже не будет.
Да ваще ни разу, машине 30 лет и 30 лет кабанчики возили на ней говно, но сильно хуже не будет.
Тоже буду брать себе патрика на автомате, для выездов на пикничок в ебеня. Тестил его в салоне, мне понравилось, встал в очередь. Только комплектацию не богатую. Отзывы по нему читал и смотрел, если за машиной следить, то он долго проходит, как впрочем и за любой другой. Тригернутых дегенератов-рашкахейтеров с двача даже не читаю. Альтернатив ему по цене нет вообще, среди новых, рамных авто.
Не бери ватомат, у него и так мощности движка хватает на пределе, если у тебя ещё и ватомат будет съедать динамику - будет не очень комфортно.
>если у тебя ещё и ватомат будет съедать динамик
Я попоровал и палку и автомат. На автомате он гораздо резвее оказался. Не знаю как по трассе обгон будет, но со светофора пуляет нормально. Да и чипануть можно всегда.
А типа 9к бачей за новый внедорожник это дорого? Немцы с англичанами ссут кипятком и просят еще.
Ну смотри сам. Я тебе как 5+ лет владелец патриота советую палку. Может просто привык на автомате? Он даже теоретически не может быть резвее палки. А чиповка ничего уже не даёт, хитрый УОЗ уже чипует с завода без палева, поэтому у них официально мощность до 150 и подняли.
У меня знакомый работает на СТО, говорит не берите это говно. Лучше взять 2012 года, он как раз их перепродает.
Дешевле не покажу, а так Соболь 4х4. Он не то, чтоб прям пиздец как дороже, уже не такой человеконенавистнечиский. На буханке пока доедешь, она всю душу из тебя вытрясет, пиздец просто, на этой машине должны роботы ездить, а не люди.
А если не зацикливаться на новом, то очевидная Делика.
мимо
Он старше половины двощеров.
Ех нивасик, сколько же ты приключений подарил!
За пол года могут накопить на машину и не рады ещё чему-то.
Пидарахи, сэр.
>Двадцатилетнее некроговно на автомате
Классно....
Лучше не лезь в старое гнилое говно, поверь.
мимо экс-владелец е34
ПОШТО ССАЛОНУ РРРРЯ ПО РАЗБОРКАМ БУИШ ШКУЛЯТЬ ЗОПЧАСТИ НА НЕКРОПРУЛИ СВАИ АРРРЯЯЯЯ
>За пол года могут накопить на машину
>Реальная зп в регионах 20-25к
+15
Я на некробэху заебался ДМРВ искать с платиновой нитью и так и не нашел. Только более современные лепестковые.
Цены как и раньше, или ты из тех дененератов что в рублях считают?
А разве это дорого? Десятка Грина, зп за полгода.
Так рубль же лучше стал, чем в те времена, когда почти в сотку уперся за доллар. А цены еще выше, как так?
Ну так всё правильно. 500 тогда это 15к примерно, а 500 сейчас это 36к. Ты хуй с пальцем то не сравнивай, скоро война начнётся и доллар за сотку перевалит. Тогда ещё смешнее будет.
Дастер
>Двадцатилетнее некроговно на автомате
В чем проблема, помимо РЯЯЯЯЯ НИ ИЗ САЛОНУ?
Во влажных мечтах разве что, если ты не входишь в 0,5% отдельной группы населения.
Уже в нем, братан, я не хотел, но по наследству досталось
мимо владелец короллы 100, которая на 8 лет меня старше
Ну да, да.
Ты учитывай еще что за 659 тыс ее нереально купить. Дилеры делают свою накрутку, вешают бесполезные допы на которых тоже накручивают.
Нива всегда была дорогой и когда вышла в 1979 ее не так охотно брали из за дороговизны и тесного трехдверного салона.
У меня коллега брал ниву новую 3д в 2011 за 450к, вот я лоллировал с него, мол ты долбаеб за такие деньги брать таз, ну вот сейчас попробуй ниву за 450 найти - не найдешь.
В конце 2021 брать авто, которое с 1978 года конструктивно не менялось это конечно пиздец. Но так то продожи у них падают, народ ж не дураки. Не всем надо по лесам и полям скакать, покупают монопривод - и с ним живется неплохо и расход меньше.
Так что в ближайшие годы ниву прекратят делать. Но до последнего будут навариваться на колхозниках и лохах.
Лол. Что-то из разряда: "Теперь американцу, чтобы купить 1 доллар, нужно 80 рублей. А рубли-то все у нас. Это победа, друзья!".
Эт еще че, такое видал?
Двигатель всё тот же с шестерки 80 л.с., салон почти без изменений со времен рождения твоего бати, даже рычаги КПП и раздатки те же остались. Цена почти 1 млн руб за новые бампера.
Видимо не хотят предавать гордость автоваза - восьмидесятисильный двигатель. Может быть конструкторы продали душу дьяволу и он запретил им ставить двигатели кроме этого.
Если ты житель глухого села или ездишь в экспедиции за 500-1000 км от цивилизации, то ты вряд ли там найдешь розетки. Некоторые для такого ставят доп баки по 200 литров, чтоб проезжать по 1500 км без заправок.
А для города лучше электро/гибридов нету, это правда.
Если ты ездишь в экспедиции, то ты купишь нормальный внедорожник, а не это ломучее говно.
Чтобы месить говна в полях и лесах.
Есть много технологических проблем. Овчинка не стоит выделки, ведь уже давным давно существуют методы антикоррозионной обработки кузовов, простые и дешевые, а результат не хуже.
Ну не знаю, если ты не располагаешь миллионами на условный паджеро спорт или прадо, то ты будешь брать ниву или уаз, в зависимости от потребностей. Я сам сейчас владею шевроле нивой 2011 года выпуска, установил ГБО, при хорошем уходе она отлично справляется с 1500 км по трассе и еще 500 по грейдеру. Если за ней не следить, то конечно сгниет и умрет.
Хотел бы взять паджеро спорт, пока еще коплю. Кредит боюсь брать, риски велики лично для меня.
120 л.с. для шишиги это боль. Кому интересно, зайдите на ВАЛ канал, там чувак взял шишигу, первую честь ебли можете посмотреть, инфа сотка, что 66, который ты найдешь, будет в аналогичном состоянии.
Ты даун? Тебе пишут по то что было год назад. Рубль был дешевле, а цены на авто ниже.
>Я купил новую октаху с салону за 1.950 в 18 году
Пиздос, а я брал новую в 2013 за 1024, мотор 1.8.
Недавно, это 8 лет назад?
Где там, блядь, буханка новая, ебанаша? Если она собрана даже полгода назад, не делает её новой, она, блядь, без изменений почти 50 лет собирается. Новая, блядь, охуеть просто. Может и НИВАТРЕВЕЛ у тебя новая, а, омич-наркоман?
Так лучше 2-х летнюю Гранту Кросс взять за эту сумму. Разве нет?
Одна, водительском сиденье. Нужна для эры-глонас, чтобы сертифицировать машину.
По нормам сказано, что хотя бы одна должна быть, а вот где она должна быть не сказано. Смекалочка!
За российский да
Новые и б/у это два разных рынка. Не всем нравится ездить на машине из под кого-то. Плю некоторые кредитные или льготные программы распространяютя только на новые телеги.
Она позвоночник ломает?
Задачи разные же.
Не, она выстреливает между водительским сиденьем и дверью.
Ты сам ездил в буханке когда-нибудь?
Чо? Ну ездил, а причем тут это?
Омежка плес, тяночки боятся, быдло течёт когда я еду на своей Ауди А5
Потому что кататься по лесам и говнам - топ за свои деньги.
В остальных случаях ну его нахуй.
Это ж пиздец, а не машина. И я сейчас даже не про салон и не про качество, а про то что она из тебя на любой кочке душу вытряхивает к хуям.
Куда ты едешь, долбоеб? На РАБоту? Ну ты тогда точно долбоеб, если можешь себе позволить вагуди и не можешь работать из дома.
Соси хуй
Я ниву 98 года брал за 60к, где твой бог теперь?
шизик, ты блять кому отвечаешь вообще? Я про буханку ничего не писал.
Рептильный мозг не может без выебонов, у каждого быдла в голове сидит чертик и ноет "купи машину - тяночки дадут", "купи машину- будеш как райан гослинг".
>я лучше в крипту вложусь.
Так тебе права и не дадут, они с 18 лет
Щас бы пол ляма заплатить за старое говно
Покажи мне новую машину с такими же ТТХ и дешевле. За 600к сейчас ничего не возможно купить из нового.
> старой иномаркой
Удачи с постоянным ремонтом свежекупленного убитого некроговна.
Двачую, времена когда у меня был нивасик - самые ламповые. Может быть это конечно потому что молодость, времени больше свободного и т.п., но в любом случае я именно нивасик из своих машин вспоминаю с самым теплом.
Пардон, обосрался в ветках треда. К нивасику у меня в этом плане особых претензий нет.
Пчел-пчелик, мне 34 и я отъездил больше 10 лет на 2 машинах, которые доставались мне нахаляву новыми из салона. Сам я платить за это дерьмо отказываюсь.
Согласен, непонятно, почему этот квадрицикл с крышей и печкой стоит дешевле даже китайских квадриков. Недооценное авто.
потому гавно, плати налоги и не выебывайся
Трансмиссия скорее всего не переварит если будет сильно больше момента. А переделывать всю консктрукцию = делать новую машину. Очевидно что новую машину они делать не хотят, хотят продавать эту еще 45 лет.
Иди нахуй, лахтагной
Дустер стоит 1,5+. И как именно аналог нивы - такой себе аналог. Ты тупа не поедешь на нём туда, куда ездят на нивах, потому что будет жалко. Реально аналог нивы - это и есть 20-летний джимник, другого не дано. А дустер - это чисто дидам дустеть на дачу, где чисто теоретически после дождя чтобы доехать до своих ворот может понадобиться полный привод.
А если я ТНН, но не люблю сидеть дома и хочу бороздить просторы природы?
Да ладно, уже обещали выкатить в 24 году новую Ниву на базе Дустера.
На полгода? Это надо будет по 200к в месяц платить в таком случае.
Знакомый в 2012 брал в кредит авто за 500к, выплачивал 5 лет.
В чем проблема за полгода взять и накопить?
Дедам на дачу это скорее xtrail за 2,5 ляма АХАХАХАХА. Сууукааа, как же я проигрываю с пынявых многоходовочек, раньше деды с пенсии могли новый xtrail взять за полляма и это была натуральео дедовская пенсионерская тачка, а сейчас это таяка ДЛЯ ИЛИТЫ ЗА 2,5-3,5 ЛЯМА АХАХАХАХА
Сычуша домашний, сиди и дрочи в кулачок дальше
Это и есть дустер с новым всратым обвесом. Платформа и движок его, и силовая структура кузова тоже скорее всего. Для экономии. Это не нива уже.
Камень преткновения - трансмиссия от копейки. В ней усилили всё, что возможно, но всё же если ты поставишь пихло хоть чуть-чуть сильнее - трансмиссия будет регулярно рваться где попало. Чтобы поменять в ниве двигатель - нужно поменять вообще всё, то есть просто сделать новую машину. Она тупо изжила себя ещё 20 лет назад, но до тех пор пока ебанавты создают на неё спрос - нихуя меняться не будет. Забавно, что даже ебучий уаз сделал патриота 15 лет назад как альтернативу козлу, а вазу просто похуй и они откровенно ссут в ёбла своим покупателям.
Сижу и дрочу, у меня уже 2 детей нахуй, больше не участвую в гонках за пиздой.
Базара ноль, нива в прелелах 150к - очень даже вариант.
Это не пиздец, а своя личная крепость на колёсах, продолжение квартиры. Я вот живу за городом, автобус вроде и ходит, причём даже регулярно, но пиздовать до него метров 700, а я ебал. Такси от дома до города - 350+ рублей, не наездишься нихуя. Калшеринга у нас тупо нет, да и я бы не стал пользоваться, даже если бы был, ну его нахуй. Ни положить ничего нельзя, ни оставить никаких вещей, ведь оставил = проебал и никогда уже не найдёшь.
Тем более, можно просто взять не новое авто, а поискать более-менее живое на вторичке, я вот в 2011-м году удачно выхватил тридцатого цельсиора в охуенном состоянии, так до сих пор на нём и езжу, поменять тупо не на что. В прошлом году смотрел, что там по салонам стоит, в итоге просто потратил 700к на цельсиора и буду дальше ездить, ебал я в рот этот нынешний автопром. Какая-то деревянная хуйня с хуёвыми салонами, микромоторчиками, передний говнопривод или, в лучшем случае, передний говнопривод с прикрученным карданом назад. Дайте мне v8 на заднем приводе по адекватной цене - я, может быть, и подумаю о том, чтобы пересесть. А на короллу или ладу-хуяду я не хочу, идите нахуй все.
>Я вот живу за городом
Ой все, дальше не читал. Хоть на гужевых повозках там катайтесь в своем замкадье, мне похую.
>Хотел бы взять паджеро спорт, пока еще коплю. Кредит боюсь брать, риски велики лично для меня.
Копить в современности - это прямо самая хуёвая затея. Всю жизнь будешь копить пока дорожают квартиры/машины/видеокарты.
Ну хтрел это ни разу не аналог нивы по габаритам и форм-фактору, речь шла о сравнении дустера и нивы
>цельсиор
>задний привод
>живу за городом
Чивоблять? Как ты на этом пузотере по грунтовкам ездишь? Еще и задний привод нахуй. Асфальт до дома чтоле?
А ты у мамы потомственный житель человейника и любитель нюхать подмышки баб срак в общественном транспорте? Ну твоё дело, как хочешь. Я вот осознанно выбрал жить за городом, где тихо и воздух чистый. А когда мне надо в город, я просто выхожу, сажусь в авто и через 15 минут уже на месте, ведь мне не надо толкаться в метро или автобусах, я работаю удалённо.
Да, представь себе, асфальт до самых ворот. А на участке плиткой выложена парковочная зона. И этот асфальт ещё и чистят постоянно, так что даже зимой никаких проблем нет проехать.
Тоже не особо хотел авто, т.к денег не очень, ездить особо некуда, но решил попробовать. Два года назад взял нексию рестайлинг за 95к. И теперь понимаю, что хуй я без машины буду. Даже когда еду куда то бухать на такси, мне НИПРИЯТНА, т.к ждать нужно машину, ехать хуй пойми с кем и т.д.
Минимальный комфорт в ней есть гур, стеклоподъёмники, конлея нет, но он мне и нахуй не нужен, у меня на севере жары почти нет, езжу я мало - работа, дом, по делам иногда. В магазины очень удобно ездить. Не ломается нихуя, т.к машина сама по себе не прихотлива, да и опять же, езжу мало + если что, то запчасти стоят копейки
Одни плюсы, тебе похуй на дождь, снег и прочую хуйню. Если цены на вторичке упадут - куплю что то комфортнее, а так похуй, буду дальше кататься.
Ну коротыш тоже дастеру не аналог. Тревел вообще говно собачье. Да и все эти тачки говно кроме дизельного дастера, с турбиной 1,4 говно одноразовое. Да и суть в том нахуя за машину ценой в 2 ляма платить 3 ляма просто изза дилерских хотелок. Бойкотируйте охуевших. Чем быстрее все эти кабанчики обанкротятся в следствии содержания штата, аренды помещений, кредитов, тем быстрее рынок стабилизируется и вернется к норме.
А не толкаться с джамшутами и нюхать жопы бабок в автобусах, которые хрен дождёшься.
А в ней есть подогрев зеркал? Если нет, то можно ли самому наколхозить?
Это киллер-фича, попробуй полюбишь, базарю.
>ехать хуй пойми с кем
Двачую. Но всякие неосиляторы продолжают визжать, что это херня.
>Всю жизнь будешь копить пока дорожают квартиры/машины/видеокарты.
Ну, допустим, накоплю я 2 миллиона за 4 года, в 2025 может уже всё 100 раз поменяться. Кто его знает, может бензин вообще запретят и все будут на электро ездить. Я коплю, просто с рассчетом на будущее, я не хочу прямо сейчас стать владельцем мпс, это просто как абстрактная цель, может через несколько лет я стану инвалидом и мне нужна будет не машина, а дом в горах.
>будешь копить пока дорожают
Просто в основном деньги обесцениваются. Копи не в деньгах, и всё. Типичная ошибка кредитодебилов.
У меня на Хонде зеркала и так не замерзают, хз, может покрытие какое-то, но обогревом не пользуюсь.
>господ из загородных просторов.
Только им и доступна такая свобода. В ДСах пробки и быдло на дорогах, ставить негде
Ну так ты и в городе бы ездил на ней, чи не? Какой-то мутный аргумент "живу за городом", в реалиях РФ это обычно означает говна, через которые на той самой НИВЕ с ОПпика только проехать и можно
>может бензин вообще запретят и все будут на электро ездить
Только не в рашке. Чекни новые пошлины на электромашинки, если сейчас пошлина от 30k, то будет от 300k, короче, в 10 раз повысить решили, чтобы в этой стране ты никогда не смог себе позволить электромобиль. Ну а кому это выгодно сам додумаешься.
И в городе бы ездил, и даже езжу, когда в город приезжаю. Вот только живу-то я не в городе, а только бываю там периодически. Пробок, кстати, не видел уже много лет, ведь я езжу в город, когда мне это надо, а не когда все едут на работку или с работки.
Когда-нибудь может быть ты выйдешь из нищего мышления, и поймешь, что комфорт езды не менее важен чем сама езда. Но для этого конечно нужна финансовая свобода.
У вас же пригороды ДС есть.
>чтобы в этой стране ты никогда не смог себе позволить электромобиль
Поридж, спок. Ну сделают тебе ладу-эладу, будешь на ней ездить.
А вообще именно по этому в моей мухосране поставили пару зарядок, что привело к активному появлению Ниссанов Лиф?
Соня, за последние два года ты проспал:
- резкий скачок цен на недвигу;
- резкий скачок цен на автомобили;
- ВИДИМОКАРТЫ.
Твои накопления при покупке какого-то из этих товаров отодвинули бы цель на годы вперёд. Но ты копи-копи, пока я в кредит себе взял жоповозку год назад и топовую пеку два года назад.
Так на работу ездить в городе надо
>Когда-нибудь ты выйдешь из нищего мышления
Бизнес тренер, спок.
Все лучше, чем быть ебаным ДОЛЖНИКОМ.
Я не спорю, что ехать с комфортом и в безопасности лучше, без в корыте.
>>257989562
Можно хоть на Жигули зеркала с подогревом поставить.
А если у меня в гараже бензиновый электрогенератор, я смогу сам заряжать свою ладу-эладу?
Нет, если ты вкатился в айти и работаешь из дома.
Я уже полгода как получаю больше 50к до налогов
На самом деле комфорт с повышением уровня машины не сильно меняется, первая у меня была восьмёрОчка, ездил и думал что норм, машина как машина, потом пересел на Мазду 626 купешку 88 года, но она была с восстановленым салоном, всё в кожу перетянуто, вся перекрашена, вот тут да, уровень комфорта и удовольствие от езды выросло в разы, дальше пересел на Сивик 2008 года, ну да, стало получше, но в целом ничего особенного, сейчас езжу на Ауди А5 B8, опять же, комфорт чуть выше, но ничего особенного, я без проблем пересел бы обратно на Мазду не потеряв особо в уровне комфорта.
Потому что, как же так, находятся негодяи, которые вместо весты иссалону с кучей допов по стоимости как еще полмашины притаскивают прульный лиф.
>я без проблем пересел бы обратно на Мазду не потеряв особо в уровне комфорта.
Это кажется так. Понижение уровня комфорта, даже незначительное, сильнее заметно, чем незначительное повышение уровня комфорта. Сядешь сейчас на мазду - охуеешь
Нихуя не кажется. Я регулярно пересаживаюсь с крузака двухсотки на уазик и обратно. На повседнев, конечно, я бы охуел в уазике, но для своих задач он просто охуенен и справляется с ними в разы лучше, чем мог бы крузак.
Тут скорее нюанс в том, что каждый следующий условный уровень комфорта стоит всё больше денег. Разница между машиной за 100к и за 300к гораздо больше, чем между машиной за миллион и за два миллиона. А дальше каждая плюшка стоит всё больше денег и приносит всё меньше профита.
>если сейчас пошлина от 30k, то будет от 300k
Да потому что до долбоебов из правительства дошло, что УТИЛИЗИРОВАТЬ то этот автомобиль придется в ЭТОЙ стране. Куда все эти аккумуляторы полудохлые пойдут? На свалку епта, землю отравлять. Везут лифы в основном ZEO, там аккум и так уже на 7 делений максимум, один год в РФ, и хозямн пойдет перепаковывать, а старый аккум в овраг выкинет нахуй. Ввозить автомобили нужно с умом. Нужно примерно понимать, сколько у него будет срок службы, и тут бензиновые в хвост и гриву ебут электрокары. У нас до сих пор гоняют на тачках середины 90-х.
> На повседнев, конечно, я бы охуел
А хули воюешь тогда? Каждый из нас может прокатиться в переполненной маршрутке через весь город, сахарных нет. Но речь идет о разовой акции
Цены растут на всё в первую очередь. Денежная масса в целом обесценивается, это нормально. Пока ты переплачиваешь проценты, я просто перевожу свои накопления в актуальную валюту, и покупаю что нужно без потерь, ну в крайнем случае с самыми минимальными, несопостовимыми с процентами по кредиту.
Имхо, кредит стоит брать только в случае необходимых покупок, когда тебе негде жить, нужна техника для работы и т.д. И вот жоповозка ссалуну и топовая пека для игорь никак не имеют смысла в своей переплате. Но гоям похуй, они будут платить наценку за свои слабости, оправдывая это РОСТОМ ЦЕН. Ладно еще есть адекватные кредитодолбаёбы, которые понимают, что они платят проценты именно потому, что они хотят именно сейчас, без самообмана с выгодой, но такие как ты спокойно попадают в кредитную петлю.
Щас бы блядь при планировании финансов руководствоваться не рациональными посылами, а ВнУтРеННиМ ОщУщеНИем )))
А ты разницу между "регулярно" и "на повседнев" понимаешь или нет? Я часто езжу на уазике, но в те места, куда на нём езжу, на крузаке я бы не поехал. В первую очередь потому, что крузак там и останется, а уазик просто не жалко, вот и всё.
Чел, ты реально считаешь, что кто-то там в правительстве повысил пошлины на электрокары из-за.. заботы об окружающей среде?
Принесешь план установки в МФЦ с подписью председателя кооператива, заверение эксперта о безопасности оборудования, заплатишь пошлину, и сможешь.
Бобик за лям, дожили
Спасибо!
Птс тебе не дадут.
>Цены растут на всё
Вот именно поэтому брать кредит на покупку еды или одежды впрок никто и не собирается.
>Пока ты переплачиваешь проценты
Сопоставимые с реальной инфляцией кек
>я просто перевожу свои накопления в актуальную валютуе в массовом рынке
Теряя на комиссиях и разнице курсов покупки/продажи суммы сопоставимые с той же инфляцией
>кредит стоит брать только в случае необходимых покупок
Ну так и есть, только вот необходимость каждый для себя определяет сам. Вот чел копит на свой хтрейл и будет копить ещё 10 лет, потому что инфляция инфляцией, а автомобили за год-полтора подорожали на 20-30%, ровно на столько же обесценились накопления этого чела, ведь он копит именно на авто. И совершенно не важно в чём он держит накопления: в рублях, тушёнке, драгоценных камнях или ценных бумагах, подорожала его конечная цель и подорожала она примерно в 6 раз сильнее чем должна была по прогнозу инфляции.
И я ещё дурачок блядь после этого, попавший в "кредитную петлю". Да я пока двощ ноет о том, что майнеры твари и карточка, которая вчера стоила 1к баксов сегодня стоит 3к, кредиты свои досрочно не гашу даже если есть чем, потому как реальная покупка сегодня всяко ценнее рублей а я извини пожалуйста в них зарабатываю, а не в тушёнке и алмазах через 2-3 года.
Да, потому что нахуй их тогда снижали? Если бы была цель душить - никогда бы нулевых пошлин на электрички не сделали. А тут года полтора возили лифы по 300-400к, с пошлиной 15к
Всё для народа.
ПАТРИОТ
НА АВТОМАТЕ
ЗА ФУЛ ПРАЙС
ВСТАЛ В ОЧЕРЕДЬ
ты просто невероятно невъебенный долбоеб, надеюсь ты тралишь
Купил в этом году патриота ссалону, правда не на автомате, а на механке. Доволен как слон, а ты иди дальше надрачивай на любимые тачки детства твоего папаши
Потому что это метка долбоеба, за вождение которой еще и доплачивать должны.
Я просто оставлю это здесь.
>Теряя на комиссиях и разнице курсов покупки/продажи суммы сопоставимые с той же инфляцией
А как посчитал-то? Сам же говоришь, цены растут, я еще и заработал на своих накоплениях. При чем это может с головой покрыть все комиссии. Помни, что копить можно не только в деньгах.
>хтрейл
Заебись необходимость.
>ровно на столько же обесценились накопления этого чела
В твоей голове до сих пор не укладывается, что накопления могут расти вместе с ростом цен?
>подорожала его конечная цель и подорожала она примерно в 6 раз сильнее
Так а что-то подорожало в 2 раза, что-то подорожало в 1.25 раза, а что-то в 15 раз. Какая разница? Вот у меня сейчас есть в накоплениях условный миллион. Я могу купить то, что сейчас стоит миллион. Я заплачу миллион. У тебя нет миллиона, ты в кредитной петле. Ты возьмешь кредит на 3 года и заплатишь с процентами. Ты будешь покупать не через 3 года по нынешним ценам, а сейчас по нынешним. И я буду покупать так же. Только вот я не уплачу процентов.
>И я ещё дурачок блядь после этого, попавший в "кредитную петлю".
Да, у тебя нет средств к существованию, на свои доходы ты оплачиваешь кредит. Ты в любой момент можешь начать продавать свои видевокарточки и крдитотошнотку с большыми потерями, если прижмет, сам понимаешь, в какой стране живем. Ведь покупал ты их новыми, а сейчас и модели поновее вышли, да и не новые они уже.
>реальная покупка сегодня всяко ценнее рублей
Да что ты приебался с этими рублями? Ну зарабатываешь ты в рублях, зачем сбережения в них держать-то?
>вчера стоила 1к баксов сегодня стоит 3к
Вот я вчера и купил её, у тебя это в голове не укладывается? У меня есть денежная сумма, которой я могу распоряжаться. Хотя кредитодурачку не понять, какого это, когда у тебя есть средства здесь и сейчас. И тебе не нужно думать, сколько что-то будет стоить через год. Жить нужно по средствам.
Охотно верю, что движки сейчас говно, но машина это еще и кузов, который так-то гниет.
>Жить нужно по средствам
Речь тёти сраки
>Заебись необходимость
Не тебе судить о необходимостях других людей. Хочет чувак хтрел - значит необходимость. Хочет конский дилдо в золотой оплётке - значит такая у него необходимость. То что ты не считаешь что-то кроме необходимого для выживания здесь и сейчас необходимостью - твоё личное мировоззрение.
>накопления могут расти вместе с ростом цен
А могут и не расти
>При чем это может с головой покрыть все комиссии
А могут и не покрыть
>Так а что-то подорожало в 2 раза, что-то подорожало в 1.25 раза, а что-то в 15 раз. Какая разница?
Разница в том, что чел копит на то, что подорожало сильнее другого. И большая часть востребованных и относительно дорогих вещей часто дорожают скачкообразно и не прогнозируемо. Ты можешь быть уверен, что греча за 20 лет подорожает в 6 раз и не более того, однако ты не можешь прогнозировать в горизонте 3-5 лет кредитном горизонте и на товары типа жоповозок или квартир.
>Да, у тебя нет средств к существованию, на свои доходы ты оплачиваешь кредит.
Это ты сам выдумал, я такого не говорил. Я даже не говорил, что у меня нет накоплений. Я лишь утверждаю, что целенаправленно копить на какую-то дорогую покупку вместо кредита не целесообразно. А иметь финансовый люфт на то, чтобы можно было спокойно жить +- год конечно нужно.
>Ну зарабатываешь ты в рублях, зачем сбережения в них держать-то?
Держать в них не надо, а вот считать надо в них. Потому что переводе в любые валюты/металлы/активы ты заплатишь комиссию (разницу в курсе, цене, выбери нужное). Если у меня сегодня появилось 300к рублей и я положу их в условно-безопасную кубышку основанную на валютах и металлах, то завтра я сниму не 300к, а 270. В горизонте 20 лет конечно это не актуально, однако я себе на похороны откладывать не планирую.
Купил себе БУ такую и не жалею)
Еще такое скоро будет) https://www.autostat.ru/news/49283/
>и не жалею
Ну да, тебе ведь некогда жалеть, нужно ведь еще клапана подрегулировать и тяги заменить
Да Б\У то хуле нет. Рублей 100 отдал за нее, а не 650 как в ОП-посте
250, но из под деда. Без рыжиков, инжектор и пробег 60т.
>и пробег 60т
260 ты хотел сказать?
У мен гидрики (не стучат) Что за тяги?
Не, реальные
В Англии её покупают за 18к фунтов (1.75кк рублей), так что не выёбуйся.
Ну и срыгни нахуй, блять. Щас ещё уборщица будет пояснять за особенности производства, клоун ебаный орунах.
>>257988742
>>257988752
Двачую на двоще все АЙТИ 300кк в секунду. Лям -другой вааще проблемой быть не должен.
Ее ли? Там поди все иное внутри и фарш полный. Где пруф кстати?
>Почему так нахуй?
Дядя Вова 21 год итоги.
Ты долбоёб? Я говорил, что ГБЦ в рашке производят и всё.
>ты вот едешь и показываешь всем как тебе похуй на топливную эффективность свою, на безопасность и эргономику
Так ты это и на шохе за 40 к можешь.
Ну продадут они несколько штук в год этих говноповозок каким то энтузиастам, это ни о чем. Это как новости: в Германии поддержали питуна и похвалили!!! кто похвалил, кто сказал, да хуила какой то обоссанный чье мнение ни в германии ни в мире не интересно, зато новость
Людочка, время час дня, почему мусорное ведро в туалете не вынесла?
Чё, какелик, завидно? Даже 2 машины на экспорт - это уже больше, чем вся ваша говноруина произвела за год)
Как "так"?
Почему ты нищий? Это от тупости и лени.
Почему машины дорожают? Это мировой кризис, проблемы с поставками запчастей, нарушение логических цепочек из-за ковидлы, повышение цен на энергоносители, как следствие - снижение объемов производства при сохраняющемся или даже растущем спросе, приводит очевидно, к повышению цен.
>>257995098
Не все и не 300, но тут дейсвтительно не мало нормальных людей, не нищебродов.
Причём не только в ИТ.
Вынесла тебе за щёку, проверяй.
мимо Людочка
Если у меня не вызывает восторга росавтопром, хотя он и не российский вбольшинстве, то я хахол? Ну тогда ты лахтошлюха, иди нахуй шалава
>до долбоебов из правительства дошло
Это вряд ли.
https://www.svoboda.org/a/30338607.html
Поставили на ниву дрыгатель от весты—стала нива стоить от 1,2млн. Купишь? Всё официально и с доками.
>нарушение логических цепочек
У тебя нарушилась логическая цепочка, клоун
>дрыгатель от весты
масложор нинужен
Отрицание?
Чо не так? Это йоба жып надежный дерзкий. За свою цену норм тачка доволен как СЛОН. А ваще щас ЛОПНУ
что же крутого в этой короткой ниве? Её ущербный 1.7 мотор или никакая безопасность? А может то, что в ней салон никак нормальный сделать не могут? Хотя бы саморезы скрыть?
чел, во первых ты сможешь найти джимник в офигенном состоянии и ему будет явно не 20 лет, так что не сочиняй.
Во вторых, даже 20 летний джимни будет гораздо круче этой вазовской трахомы, которую уже 45 лет никак не могут хоть как-то доработать. Да и джимник будет куда качественнее в плане сборки, ну и опять же, джимни это рамный внедорожник, а нива это гемор.
Чего отрицание, не понял?
>>257996668
Логистических. Т9 поправил ни с того ни с сего.
И в чём ты видишь нарушение логики в моём посте, клоун?
В чём я не прав?
Ну чё ты начинаешь, 1,8 там двигатель
>И в чём ты видишь нарушение логики в моём посте, клоун?
ни в чем. Я тебя просто подъебал за твой Т9 вместо того, чтобы сидеть работать щас на работе
Ситуация: мне хватает на роллс ройс фантом восьмого поколения в максимальной комплектации за 100 миллионов рублей. Я купил его и поехал в условную Карелию любоваться красотами, залез в лесовозную колею и ролс ройс умер захлебываясь в говне, получив разъеб АКПП, подвески, пробитие картера, словил гидроудар всего чего можно.
Авто выбирается под определенные задачи. Если тебе надо по городу ездить, то тебе и условного фита/матиза или лучше нисан лиф за глаза хватит.
Я не про масложор, а про то, что ставят другой мотор и нихуя очередь не стоит.
Кто и где ставит? Пруфца бы. Если не на заводе - то нахуй не надо, потому как вкорячить туда пихло можно хоть от феррари, только результатом будет ресурс трансмиссии сниженный в 20 раз.
>Хочет - значит необходимость.
Неосилятор, спок. Про адекватных кредитодебилов я писал уже, которые понимают, что это просто хотелки, которые он хочет здесь и сейчас, за что и переплачивает процент, а не визжит про профиты.
>А могут и не расти
Исходя из тезиса, что растет в цене все, кроме валюты - то не могут не расти.
>А могут и не покрыть
В любом случае меньше процентов по кредиту.
>за 20 лет
>в горизонте 3-5 лет
Так а сегодня что? Ты до сих пор не понял, что нормальным людям не нужно думать, сколько вещь будет стоить через 5, 10, 25 лет. Есть деньги? Покупаешь. Нет денег? Переплачиваешь втридорого, понимая, что это просто хотелка, и не верещишь, что ты только выйграл. Это нормально. Ну или если не хочешь переплачивать, продолжаешь правильно копить, а не тупо откладывая наличку.
>Я не говорил, что у меня нет накоплений.
>редиты свои досрочно не гашу даже если есть чем
На ноль поделил. Зачем тогда накопления держишь, если визжишь, что лучше вещь купить, нежели копить. Сам в свои убеждения не веришь?
>на то, чтобы можно было спокойно жить +- год
В случае кредитодебилов, что бы можно было платить по кредиту, ведь все хотелки у них заберут, да еще и сверху возьмут.
>а вот считать надо в них
А если я хочу из-за бугра что-то притащить? Тоже в них нужно считать? Нужно считать в абстрактной стоимости, цифры просто для коммуникации между людьми, одна система счисления, грубо говоря.
>заплатишь комиссию
А при кредите ты заплатишь процент. А если еще и аутист, то еще и наебут ОЙ ОБМАНУТ ТЕБЯ, СУЧУША!!! на доп услуги, страховочки всякие, кредитку повесят и т.д.
>завтра
Заебись день покопил.
>В горизонте 20 лет
У тебя только две крайности?
В общем ты думаешь, что "живешь сегодняшним днем", хотя по факту просто легкомысленный неосилятор. Ну или описываешь такого в тексте.
Ты до сих пор не смог представить, что тебе не нужно начинать копить на что-то конкретное, если у тебя просто есть некое количество условной массы средств, которое практически не изменилось со временем. Да, её у тебя может не быть, если ты накупил себе всяких яндекс станций и огромных телевизоров. Но тогда ты не сможешь без переплат взять себе ту же видевокарту. При такой сиутации ты бы 3 года назад взял условную 1080 в кредит, при том я бы взял её на свои накопления. Будем считать что проценты ты заплатил сразу, ведь они статичны, просто ты на срок кредита лишаешься возможности делать сбережения. Итого получаем, что мы оба купили одинаковую видевокарту, но ты переплатил процентов 20-30 за три года. И лишился возможности откладывать деньги, либо же покупать всякую мелочуху. Я же в свою очередь накопил за это время некую массу условных денег, которые опять тако при правильном накоплении не особо-то и обесцениваются. За них я куплю себе 3080, а 1080 могу продать, и накупить себе таких же старых яндекс станций и телевизоров, как и у тебя. Да, ты можешь опять кредитнуться, и взять 3080, но ты опять таки, следующие условные 3 года будешь лишен выбора, куда тратить средства, ведь у тебя их не будет лишних. Ну и да, когда я пишу "ты", я пишу условного кредитодебила, а не тебя лично, такие неосиляторы как ты любят прыская слюнями писать, что они не такие и т.д.
Дороговато для nivasique
>>257998771
https://www.youtube.com/watch?v=7dSha8G8Qx0
>>257998429
Ну.....да. Но я директор, у которого всё налажено и автоматизировано просто по максималочке, мне не так критично.
Ага, тот самый многострадальный 1.8 мотор пихнули в неё, но в целом то, тачка как была утиль так и осталась, только теперь очень дорогой, официально. Добавь ещё допы от дилера и вот, цена в 1.5 ляма, а то и больше тебе обеспечена. При таком раскладе я уж лучше сузуки джимни себе возьму, тем более, что новый джимник экономичнее и безопаснее нивы, да и сборка японская, а не как ниву, собрали, разобрали, собрали, такая себе перспектива.
В пизду час смотреть видео, ответь вкрации - эти васяны дают гарантию, что у тебя трансмиссия не отъебнёт с вестовским мотором или они просто продают ниву дороже из-за того, что вкорячили туда другой мотор? Если последнее - то таких умельцев у нас дохуя, в ниву чё только не ставили, да вот кроме котлов с шестёрки ничего там не прижилось, потому как и есть она полноприводная шоха.
Ты не пони. Вот почему не ставят на ниву мощнее двигатель? Ставят. Не, за такие деньги нахуй не нужон. Вот и всё, всем разговорам конец. Нива она должна быть нивой-говнолазом занидорога. Крузак из неё не получится. Так же как и второй гелик— квадратное уёбище за 10 лямов, охуеть можно.
Гарантию дают, всё ок. Эта та же контора, которая шеснари в четырки ставила. Кстати, нива могла бы быть чуточку дешевле, но сертифицировать заставляют КАЖДОЕ авто.
Покажите мне того сверхразума, который купит эту хуйню за лям.
и правильно что закрыл и цены на корыта надо еще взвинтить, уже не продохнуть от автодебилов давно
нужно делать владение ато максимально невыгодным
А в чём считать? Я живу в рублёвой зоне и цены у меня в рублях. К тому же Нива - это отечественный автомобиль.
>но за 600 кусков лада идет нахуй. Без понятия кто их покупает, А главное нахуя и зачем
Для того, чтобы купить новый автомобиль на гарантии и спокойно его эксплуатировать, а не вечно пердолиться в гараже и сервисах, сливая сотни тысяч рублей на своё некро-говно, зато С КОЖЫНЫМ САЛОНАМ.
Зачем она вообще нужна за такие деньги?
Родина императора дала вам витару в конце концов.
Можно ж взять что-то вроде вот этого:
spb.drom.ru/suzuki/grand_vitara/44376681.html
При этом даже в бюджет попадешь.
Юрка, которая работает во всякой жопе. Или думаешь для работы берут крузаки за 10кк? Правда последние год-два все пересели на патриоты, так что думаю год-другой и хантеров снимут с конвейера.
Я бы лучше лям заплатил за то, чтобы няшной японке понюхать письку, попку и ножки, а потом все это вылизать...
Сколько там у гнивасика подушек безопасности, напомни?
Заодно, просто для смеха, скажи где расположены, лол.
Если запихать в машину с 0 баллов по краштесту 10 подушек безопасности куда надо - это не сильно повысит твой шанс выжить. Так что похуй просто, это жи нива!
А сколько подушек безопасности у твоего "небитого некрашенного" некроговна? С завода было несколько штук, а сейчас, лол?
У моего двадцатилетнего некроговна все четыре подушки на месте, в живом состоянии и ни разу не срабатывали.
>одушки на месте, в живом состоянии и ни разу не срабатывали
Это тебе продавец на лохито скозал?
>врети!
Собственно, ничего другого я и не ожидал от тебя услышать.
Зачем нужна бэу машина, если есть новые?
Ну, например она может по всем параметрам превосходить новую, в том числе по соотношению цена/качество.
мимо другой анон
>новая машина
>в которой глобально ничего не поменялось с семидесятых годов прошлого века
Ммм, классно.
На самом деле нет
Лично я сам перед покупкой все смотрел, продавцу сразу сказал, что может ничего до моих вопросов не рассказывать, всё равно не поверю.
Не может. Во-первых, с бэу машиной много проблем. Во-вторых, они старые и в них не будет всего того, что есть даже в новой ладе: всякие трекшны, климаты, нормального робота и прочей годноты. Нравится дёргать ручку постоянно?
Лол, будто в Ладе есть нормальный робот.
Я зарплату получаю в рублях? В рублях! Вот и иди нахуй, экономист хуев
Годнота, я тоже в очереди на ватомат люкс премиум.
Сидеть выше потока кайф, даже выше крузаков всяких. Дорогу видно далеко впереди, едешь как царь. Надеюсь года 2 не отъебнет ничего.
Это когда 50% оплатил платишь 3 года по 6к, а потом тебе еще 250 000 нужно доблатить.
Ты хотел всех наебать и покуать машины по 3к баксов? Блядь...
>Не может. Во-первых, с бэу машиной много проблем. Во-вторых, они старые и в них не будет всего того, что есть даже в новой ладе: всякие трекшны, климаты, нормального робота и прочей годноты. Нравится дёргать ручку постоянно?
Ты ебанутый? Можешь не отвечать.
Купил я в 2019м году б/у мерседес ц-шку, за 1,75, щас он 5 летний 1,8-2 стоит ( с моим пробегом и состоянием 2). Лучше ли он новой весты? Да, разумеется. Есть ли у него всё перечисленное? Да, и много больше.
Комфортней ли он Лады? Да.
Безопаснее? Да.
Ломался ли он у меня за срок владения? Нет, ни разу и ничего.
Короче, несёшь хуету и рад.
>с бэу машиной много проблем
В моем двадцатилетнем ведре за три года моего им владения сломался только моторчик вентиля печки, но и тот обошелся мне в 3к.
>в них не будет всего того, что есть даже в новой ладе
В новой ладе из оп поста нет буквально нихуя, во всяком случае в той которая стоит 600к.
>>258004750
Я понимаю, ваше финансовое состояние не позволяет вам покупать автомобили, поэтому вам приходится собирать по авито неликвид на ручке и с расходом литров 20. В то время я на своей Весте еду в тишине, комфорте, не дёргаю ебучий рычаг и получаю удовольствие от вождения. В этом время вы на морозе пердолитесь в движке, который зато 2 литра, в отличие от моей новой Лады.
У меня в кодиаке вообще 1.4 литра,
Я даже молоко покупаю в пачках 2 литра лол.
Но турба конечно.
Ты реально в манямирке? У меня на автомате машина, расход по трассе 4-7литров, в городе 12-15, но я гонять люблю, да и полный привод мешает.
При том шумоизоляция в разы лучше, чем в твоей весте, и в целом с комфортом дела получше обстоят.
Не на ручке. Расход в районе десятки. Но движок действительно два литра, в отличие от твоей лады, лол.
Через полгода у тебя отъебнёт коробка и тебе потребуется потратить стоимость Весты на её замену.
>>258005377
Приятно пердолить двухлитровый движок в -20 посреди трассы, наверное...
>Приятно пердолить двухлитровый движок в -20 посреди трассы, наверное
Совершенно не понял что ты хочешь сказать этой фразой.
Мне просто хочется ехать под дождём с музыкой туда, где хорошо.
Проблема дустера - муфтОчка.
Поэтому он не поедет там где поедет нивасик.
>Через полгода у тебя отъебнёт коробка и тебе потребуется потратить стоимость Весты на её замену.
Ну конечно, конечно отъебнёт, обязательно, не зря мерседес гарантию на все агрегаты расширил ещё на 3 года, знает же, что отъебнёт, потому и сертифицировал машину.
Да и даже если отъебнёт - потрачу, мне норм, за цену весты получить нормальную машину снова.
>>258005544
Видимо имеет ввиду "чинить" посреди трассы в минус 20. Как будто эвакуаторов не существует, а трассы в России это такие шоссе в пустыне Невада, где две машины в неделю проезжает.
>Почему так нахуй?
Потому что иностранные кабанчики не хотят снижать цены на свои хуйдаи и нассаны, вот автоваз и подстраивается
Я бы на месте диллеров вообще бы за три ляма сразу ценник поднял, один хуй полоумные дегроды Иваны возьмут в кредит машиииину, зато своя!!!
>"чинить" посреди трассы
А, ну да, это же владелец весты, который как обычно проецирует.
Ну пусть на гарантию пиздует. В чём проблема, фейкомёты антивазовские?
>На свалку епта, землю отравлять.
Тебя Гретой в жопу выебли? Что за хуйню ты несешь?
Норм на трассе на новой весте в -20 в автобусе на гарантию пиздовать? А если бы ты жопочтецом не был, там написано, что в гарантии отказано.
>брать кредит на покупку еды или одежды впрок никто и не собирается.
Не ссы. Еще лет 10-15 и абсолютна вся жизнь будет в кредит и по подписке. А кэш запретят на уровне УК.
>>258004515
Нет дураки, ваши жопы полностью зависят от доллара, и важно только то сколько ты получаешь в долларах.
>рублей а я извини пожалуйста в них зарабатываю
А я в долларах.
А я не против еды по подписке, платишь определённую сумму в месяц и тебе на каждый день доставляют заранее составленное меню.
А запасы как делать?
>В горизонте 20 лет конечно это не актуально
Еще как актуально. Я таким манером себе жилье купил без всяких ипотек. А просто не продавал доллары с 2008.
Варг, ты?
>не хотят
Ага, как будто при ввозе цена не меняется в зависимости от пыниного гороскопа, как будто цену продавцы устанавливают. И как будто автовазу и прочим ниваделам не похуй сколько оно будет стоить - ты с налогов всё равно директорам на зп скинешься.
Зачем запасы?
Чтобы не завесить от курьера, службы доставки и прочих говен, например.
>заранее составленное меню.
На месяц. Ебать ты скучный, точно знаешь что захочешь на ужин через неделю, лол.
>ряяяя пыня завышает цены на корейские и японские гробы
мне ниву бронто реклама лезла со всех щелей месяца 1.5 назад, за 390 000 рупий. чето там про питерский салон какойто.
ты того дурачка шижного пориджа пересмотрел шоле?
я с ним в 1 селухе кста
Скажи, нахуя он тебе нужен?
Его брать только для охоты и рыбалки, возьми лучше с рук недавний за 200-300к, тоже самое получишь. Это говно ломается даже с завода спустя месяц пользования. Забей нахуй.
А как по городу перемещаться? Пешком 20 километров ходить каждый день?
>660к
>дорогая
Вообще охуеть.
Я думал, сейчас новый и меньше чем за миллион можно только мопед взять.
Оно само так зарегулировалось, ага.
На скотовозке поездишь, ишь чо удумал, в своей машине ездить. Вон урбаниздам твои машинки не нравятся, значит нипущать! Запретить!
Гранта что-то в районе 550. Хотя лучше уж мопед.
>на завод и в маркетинговый отдел Хендаи групп пробрались регуляторы пыни, поднимающие цены в рашке, товарищ Джэ Хун Чан ничего не знал
блять, ты этим ебланам объясни в верхах, что мировые рынки нихуя не привязаны к ценам в твоем пирдяевске, где стоит сталелитейный завод и естественно трудозатраты сравнительно ниже при производстве продукции на внутренний рынок. но все хотят огромные яхты в средиземном море и вилы в Италии. так что с такими ебланами, так и будем ездить на нивах.
квадропук с крышей
хуян, ты можешь открыть свои глаза ослепшие от дрочки и посмотреть, что курс за последние два года нихуя КАРДИНАЛЬНО не менялся долбоебина ты двачепидорская.
Ого, это победа, аж целых два года без обвала срубля.
Именно так. А ты хуй соси, лахтоотверстие
ДВ
Надеюсь ты хоть раз ездил на ней? Желательно в +30 на заднем ряду, без люка?
Новая, в плане машина в которую ближайшие пару лет не нужно будет бабки вкладывать. В ведро с пика, ты в первый год ее стоймость накинешь сверху