Запросы простые - машина не должна ломаться уж очень часто, в машине должен быть кондер и хорошая печка, машина должна быть хоть немного удобной. Единственное, что прошу не предлагать - логан и ВАЗ 2114.
гольф
/thread
Предлагаю такую точку зрения, такой вариант, не становиться автоблядью, вот да собственно
машины не нужны!
Увы, в моем зажопинске с этим проблема. Каршеринга нет, ну просто нет его. С такси тоже проблема, либо не поедут до тебя, либо сдерут огромные деньги. А общественный транспорт хер пойми как ездит. Город небольшой, но длинный, из-за чего и проблемно добираться куда-либо.
Жигуль сейчас можно взять за такие деньги в жирной коплектации.
бери второй фокус, не прогадаешь. по мне так самый удобный и надежный из седанов среднего класса.
В целом они мне нравятся, но наслушался я о ВАГе, так страшновато. Да и в целом страшно машину брать, сейчас расскажу, почему.
Жил я, не тужил, катался на батиных тачках (рав4, газель). Все из них починить/обслужить спокойно мог. И добавлю про починку, я и друзьям своим машины тоже подлатывал. Так что с починкой проблем не должно быть. Ну от этого я и захотел себе личный тазик взять - 14. Она и в устройстве легкая, и дешевая достаточно. В итоге взял почти в идеальном состоянии, из деревни какой-то у дедка. Не гнилая от слова совсем, по техничке тоже все хорошо. Но спустя 3 месяца начался ад. Она просто начала сыпаться. Одно за другим. Неделю проездишь - что-то сломается. В итоге за 9 месяцев владения на детали для нее ушло 60к. Как-то все прощал, не заметил даже, что потратил столько. В итоге решил на продажу выставить. Самое смешное, что за день до "фотосессии", я влетаю в столб. На скорости 20-30 км/ч, меня повело и пропали тормоза. В итоге я вошел в столб. Пришлось вот отдать за копейки, ибо восстанавливать не выгодно было по деньгам. Подытожу, что страх в том, что машина сыпаться начнет. Не знаю, что с этим делать.
Гранты, приоры? В целом неплохо, надо будет поглядеть.
>>257567601
Фокусы давно смотрел как-то, все ушатаные какие-то. Может плохо смотрел, хех. Запомню, посмотрю.
>>257568324
ваз 2115
Выглядит весьма необычно и интересно, но это ведь не за 400к. Тут мб под 800 тысяч?
Лансер 9. Тут двигатель поинтереснее, но искать не убитый заебёшся
Кстати? автобляди? как думаете можно ли найти норм сонату на автомате в пределах 300к?
ездил на овощном гольфе 5 ( 1.6 bse ) , сейчас катаюсь на рабсиянском поло 1.4 , полет нормальный
Пошел нахуй долбоеб, и говно свое забери. Чистая хуета для мазохистов. У этого корыта гидроподвеска, которую хуй починишь в наших реалиях, не говоря о заднем стекле. Бля, как ты выглядишь вообще если тебе нравится ЭТО
ford focus 2
ГЛАВНОЕ ЧТОБ НЕ 3
2008 год, купе, 2 литра, 150 сил
Охуенно, всем доволен.
скример
почему?
испугался?
хз, друзья фордоводы говнили её часто
Дениска, ты?
Петя?
ломается редко, чинится дешево
юркий, не хрупкий, все что тебе надо
хонды и тойоты, старые немцы
двигатель должен быть без турбо, без GDI, желательно с цепью грм и без интерференции
бензин, газ-бензин
дизель у нас говно парафинит
кроме бмв и мерседес забыл добавить
а ну тогда ладно
не понимаю вашей ухмылки, господин блинчик
чем плоха старая астра или вектра, например?
хонду сивик аккорд или тойоту камри короллу бери не ошибешься
или акура лексус
акура это хонда только пошикарнее
и лексус это тойота только пошикарнее
равон р3 это по сути шеви авео с корейским движком
равон р2 - шеви спарк
равон р4 - кобальт, топ выбор, люди по 200 тысяч км ездят без поломок
если р4/кобальт новые где-то 800-900, то можно найти бушные за 400 спокойно
>узбекские
>кобальт, топ выбор
>200 тысяч км ездят без поломок
они наравне с грантами в такси постоянно, это о чем-то говорит
Бля. На самом деле только не российскую. И немцев старше 10 лет не бери.
Работаю в автосервисе, понаблюдал разные машины, с разными проблемами, задавайте вопросы.
> задавайте вопросы.
Ты хохол?
Нет, не хохол.
пруф?
Хм, ну тут ты победил. А что, хочешь конфу в телеге из соседей своего Житомира собрать?
Приора.
>есть 400к
Пассат б2/б3 в идеале, но это для ценителей. Машина обойдется тысяч в 250, не дороже. Но это для ценителей скорее.
А нахуя? Десятка стоит дешевле, и по факту тот же автомобиль. Разве что, внешка посовременнее, как и салон. Но салон переставить от приоры два вечера в гараже, и 10 тысяч рублей.
для говноедов
Неосилятор, спок.
Почему ты так считаешь? По моему всякие 2114 и приоры для говноедов, ибо стоят необоснованно дорого.
В десятке нет кондея и абс. И подушки безопасности туда тоже не завезли. Приора - самый лучший автомобиль из тазов. Они все говно, но приора воняет меньше всех. Лучшее из худших, так сказать.
а оно нужно, старье это? ОП пишел что 400 тыщ есть. Можно че-нить поновее взять
Можно, поэтому я и написал что для ценителей. Одни фары с моего фото стоят 500 баксов.
>500 баксов.
А какого года твоя машина? Че такие фары дорогие?
>В десятке нет кондея и абс.
Насчет кондея - точно мог быть бошевский с завода, это я помню. Правда редкость, но встает впринципе без особых проблем, тысяч 10 придется выложить. И погуглил сейчас, абс тоже мог стоять, просто тоже никому нахуй не нужен был. Ну да, тут придется заложить еще тысяч 15-20 чтобы поставить абс от приоры. Крч доработок тысяч на 40, если с работой сервиса, а экономия между приорой и десяткой около 120 тысяч.
> И подушки безопасности туда тоже не завезли.
Тут да, по факту. Но при жесткости кузова приоры/десятки никакая подушка не спасет, там только молится.
1993. Фары дорогие, потому что редкие. Обычные будут стоить тысячи 2 рублей.
Вывод - бери приору и не выебывайся. Десятка - это для дедов.
А ну это оригинальеы значит. А какая модель?
оригинальные
Fix
>А какая модель?
Модель фар? Hella разделенки. У меня конкретно стоят Hella White, бывают еще Hella Black и другие разделенки от фирм abt, zender и той же хелла. Заводские ништяки на машину, им уже по 30 лет, поэтому их мало.
Я добренько зарабатываю, поэтому расошелился на немножно ништячков для машины
Меня жаба душит брать приору. Натурально десятка, с доработками на 50 тысяч - по цене 250 тысяч, при цене десятки в 120 тысяч.
>Модель фар?
Машины
Volkswagen Passat B3
Бля как же на любителя, это прям эталон тюнинга 00-х с нфс андерграунд. Выглядит, будто это должно было стать morette, но не стало.
Ну хер знает. Я свою купил за 150к, в ней 40 тысяч пробега, а она практически в идеальном состоянии, я не рофлю. Словно ей вообще не пользовались. Сейчас катаю спокойно, я всем доволен. После Нивы, на которой ездил двадцать лет, приора выглядит вообще как люксовая иномарка.
> Я свою купил за 150к, в ней 40 тысяч пробега, а она практически в идеальном состоянии, я не рофлю. Словно ей вообще не пользовались.
Повезло. За 150 отличный авто, естественно, я просто воспринимаю это как за 120 десятка, за 250-300 приора. В ДС за 150 что-то вот такое https://auto.ru/moskovskaya_oblast/cars/vaz/2170/all/?sort=price-asc&page=2 https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2170/1105888476-2528c7ad/
это че получается можно шерстить владельцев пассатов и говорит "йоу, вот тебе новые фары, давай я твои старые заберу"
большинству насрать на вид, лишь бы светило
>>257571545
Блять, первая ссылка сломалась https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2170/1105817037-5fa48177/
Зачем покупать? можно угонять и жить как Тони.
volvo xc90
Лет 10 назад можно было, сейчас 90% всех ништяков разошлись по знающим людям.
На драйве читал, как человечек согласился обменять свои разделенки на дефолт фары с доплатой, сказав при этом, что фары эти наверное от бмв
Приора
Очень повезло. Я полгода отлавливал такое предложение. Смотрел другие, ездил, проверял, приценивался. Постоянно с родственниками спорили насчет тачек, брать или не брать. А тут выпало это чудо - я мигом жопу подорвал и полетел смотреть. В владельцу буквально с ноги залетел с криком "шат ап энд тейк май мани".
Сейчас цены на авто подскочили - за 150к можно только пизды получить, а не автомобиль.
Гетц
Ну, за 150 - езди кайфуй. За 250, как по мне - за приору дорого. Десятка стоит 120, а доработок до приоры там тысяч на 50.
какого года и сколько на такой будут запчасти стоить?
>>257571691
автор этого поста на отличается умом и сообразительностью
Они за 400 все мертвые.
главное правильное масло и эксплуатация
Какая же охуенная машина, жаль таких сейчас не делают. Ебали бы в рот по продажам гранты рио солярисы.
мимо владел таким 3 года.
Пассат б3 1988 года
Трололо? Самая дорогая в обслуге машина, ибо уже древняя и части дорогие. Да и за 400 не найдешь.
Если уж брать бэху за эту сумму, то тройку в е46. Совет тоже так себе ибо некроговно ломучее, но хотябы дешевле пикрила и катайцы запчасти могут подогнать.
По миллиону ходят чугунные движки из 20 века, а не алюминиевые из 00-х годов.
Удачи опу в поиске не убитого корейца за 400 чоужтам
А ОП ищет корейца? Я просто не заметил.
Только не чепырку, даже не вздумай!
Купи богический москвич 2141, остальные деньги потрать на что-то другое, либо покупай иномарку.
А так космич топ тачка из советских (в т.ч и современного российского говна).
>советская тачка
Ты совсем ебобо? Еще, блядь, сани с тройкой лошадей посоветуй.
>москвич 2141
Эно надо вернуться в начало нулевых, нынче практически все они рассыпались в труху . Буквально.
Машина хорошая, да, но за кузовом следить надо.
>>257572065
Машина хорошая, лучшая из Российских, но для рукастых и ПОНИМАЮЩИХ. Обыватель обосрется с москвичом.
>Пассат б3 1988 года
>владел таким 3 года
Из советских москвич хорош!
Вот скорее покупать рабсийские не стоит, а из совка только АЗЛК.
Либо копите на иномарки.
Оп ищет ведро за 400 рупиев,но найдёт ли,это уже другой вопрос
ПОДЛИВНУЛ
Поддерживаю. Если готов немного в машину вкладываться, чтоб не превратилась в ведро - CIVIC VII поколения посмотри, ну или 4D.
Сам владел таким, пересел на Nissan
Соната вполне себе до 400 живая будет, как и акцент. Там много чего можно поискать.
Бля, анон, дай совет. Пилю карту для КС 1.6, но постоянно не попадаю в размеры. Как подсчитать размеры предметов на карте так, чтобы они выглядели более-менее нормально? А то либо милипиздрическая хуйня выходит, либо стол задран над головою, или еще какая-то дичь. Я еще пытаюсь сделать, так сказать, карту реальной местности и у меня комнаты то большие получаются, то тесные.
>Машина хорошая, лучшая из Российских, но для рукастых и ПОНИМАЮЩИХ. Обыватель обосрется с москвичом.
Если даже руки из жопы - но есть деньги на ремонт в сервисе - то тоже можно. Он даже выглядит охуенно.
Вернее 2141 покупать стоит не позднее 91 г.в ибо качество стало говно в 90-х
Что ж ты делаешь, содомит
У меня в очень хорошем состоянии кузов был. Электролюк работал в обоих положениях , гур . Топ тачка.
P.S забавно наблюдать, как школьник пытается обратить на себя внимание колобками , а всем похуй.
Вот тут хрен знает - сохранились ли тех годов, но цоемобиль топ тачка
Качай пропы, создавай свои по их подобию. profit
Тебе нету смысла за эту сумму искать что-то конкретное. Ищи просто живую тачку по кузову и мотору, а во всех более-менее современных авто всё что ты перечислил есть.
если готов ездить на старом (но по езде удобном), то бери лансер 9 автомат годов 06-07.
Тачку за 250к (на автомате 280+-) + чутка починишь и заваришь дно, если прогнило на сдачу - полёт будет нормальный
> если прогнило
>чутка починишь
Ну кузов это самое главное. Остальное там все довольно просто и дешевое.
не скажите
попадётся ему какой-нибудь ауди аллроад турбированный, скажет о заебок, а потом заебется
А это идея, попробую. Спасибо, анон.
А лансер 10? Говорят там электрика говно, да и нидротрансформаторных акпп мало в серию пошло,больше вариаторов.
ИМХО, VAG за такой бюджет будет более, чем достаточно.
Из ебанейших моментов - цепь, замена в копейку, проебывать гремёжку цепи не рекомендуется, мстить будет поцелуем с клапанами и свечей, ну и маслохавательный аппетит, хуй пойми куда и откуда, но при хорошей компрессии можно закрыть глаза.
1.8 TSI(CDAB), 1.2 TSI - мозгоебательные.
Если заинтересовало - смотришь любой вагодроч форум и оцениваешь количество поломок деленное на сложность ремонта.
Чтобы на своей Фабии 1 поколения поменять опорные пошипники, рот ебал, не нахуй, в следующий раз в сервис. Как и барабанные колодки, которые извратили по самое не могу.
Мимо Шкодаёб
>VAG
>смотришь форум
>количество поломок
Не буду палить годноту, покупай ваг, это топ-2 в моем списке.
>количество поломок
>сложность ремонта
10 - дорохо, да и живых не найти. Живые есть рестайлинговые, но это уже гораздо дороже
ехидничает над немцами и японцами
остаются корейцы и амеры
>на чем ехидный колобок ездит
/тред
Вот это ОП. Без шуток.
Подработаешь за одно или перевезешь че нить.
>перевезешь че нить.
свою жирную мамку
Пруф?
Галант.
Очевидный форд фьюжн.
По ряду причин -лень писать. Так что пиздцй обратно в загон,/au/тист.
> Какая-то картинка из Гугла
> Сада с пикчей
> Кал в жопе
Да вы срёте не снимая штанов, уважаемый!
>какая-то картинка из Гугла
пруф?
А чем тебе Галант не нравится? Большой, в некоторых версиях полноприводный надёжный бизнес седан.
>баевые картинки не в кассу.
Дааааааа..... ебать его в рот блядь (с)
типичный au ребёнок]
> >какая-то картинка из Гугла
> пруф?
Пруф, моей неправоты?
Охуенная, я как-то чуть не купил себе такую, но передумал, и теперь очень жалею. Сейчас живые C6 - экзотика, и чем дальше - тем меньше в принципе остается таких вот машин, которые отличаются от основной массы и имеют много мягко говоря неоптимальных, но очень душевных решений.
Вот и сиди, вот и думай ёпты :3
Ты че хохол?
Нет. А может, ты?
Хохол, спок
Сам ты спок, придурошный.
В итоге решено было копить еще 200,брать первого туарега дизельного 2.5 на пружинах и в хуй не дуть.
Товарищ за 2 года на таком 80(!) Тыщ км прокатал, ток на пневме, ваще в хуй не дует
Единственное — наебали его в сервисе с пневмой, 20 тонн отдал, шоб клапаны починили, а мог за пятак решить
Запчасти копейки стоят, жрет хуйню, дизель этот неубиваемый, если за ним следили.
Лучше я пока не придумал себе автомобиль пизжу, ровер 75
тебе оп-нищеброд за 400к подойдет только логан/сандеро первого поколения рестайлинг на мкпп естественно
это орочье говно переживет еще твоих внуков и в случае пиздец какой крайней нужды на этой неубиваемоц параше еще и подработать водятлом можно
Пассат какой нибудь
ага
б8 оллтрэк епта
Бочку
ВАЗ 2113
владел лачеткой, довольно комфортная, для своей цены вообще охуенна
только по динамике овощ
Nissan AD/Expert года 10
Toyota Probox года 08
Nissan Note года 08
Ну и как бы в таких тредах надо указывать в какой части россии живешь, долбоеб
Надо быть ебанутым, чтобы купить это чудо техники.
Ну или Жаком шираком.
Fiat Linea.
Все недороха, едет, выглядит +/-.
Не Логан.