https://www.youtube.com/watch?v=MP7ZZncchB8
И блять как же это охуенно. Это же можно реально на дровах сделать себе личную электростанцию. Да, кпд не высокий, но зато можно из говна и палок сделать, топить чем угодно, что может гореть.
Алсо почему не делают автомобили на паровой тяге? На современных технологиях это было бы лучше бензина, ящитаю. Особенно в условиях конечности нефтепродуктов.
Единственное нужно придумать как возвращать конденсированный пар обратно в котел. Это надо насос наверно, который создаст давление выше чем в котле.
>Алсо почему не делают автомобили на паровой тяге?
Поздравляю, ты изобрел паровоз.
>автомобиль
>Поздравляю, ты изобрел паровоз.
Бля, вот ты сам же за кпд пизданул и дурачком сразу прикидываешься? Ты машины на паровом двигателе можешь в музеях увидить. Ёба размером с Камаз, и вэйп-отрядом в казане литров на 200. Скорость говёная, запас хода - хуита. Был, вроде, рабочий вариант полуторки, работающей на таком принципе, главное дровишек подбрасывать, но тогда и времена были суровые. Сейчас приоритет это водород и электрика. Твой кальяномобиль нахуй никому не нужен. Только в виде поделок петровичей в гараже.
А теперь покажи первый автомобиль на бензине. Я не думаю, что он был сильно лучше.
Ты ещё его видео про пиролиз посмотри, как он бензин из мусора гонит, и он вроде как из ДНР
Турбины тесла в плане микрогенерации из пара намного интереснее, так как их проще собирать и они намного эффективнее.
Вот посмотри видос и вообще у мужика интересный канал и сайт на эту тему.
youtube.com/watch?v=6JvIlccCHlQ&ab_channel=TeslaTech
не понял откуда у мусоре бензин
>паровоз.
Охуенная тема, не понимаю почему не ездят на них. По сути воды залил, угля закинул и едь себе.
Ну пластик, резина и другие синтетические материалы -производные нефти, вот из них её можно обратно получить, через пиролиз, не чистую, конечно, но достаточную для перегонки в бензин
Подвозишь такой другана с работы:
- Ну чё, ебанарот, погнали, нахуй?!?!
- Да погоди, еще вода в котле не закипела.
- Ну подкинь в топку то!
- Да, блять, еще не рагорелось нахуй толком.
- Ну, чё?
- Ну уже тепленький.
- Ну и хули? Уже темнеет...
- Всё-всё уже давление набирается.
- Ну и чё, ебаццвтелевизор, когда дрифтанем то?
- Щас поедем, только керасинку под бампером запалю, а то чёт и правда темновато на улице. О-о-о, пошла родимая!!!
- Ебать прогресс!
Городские новости, рубрика "происшествия":
Вчера на перекрестке Тугосралова и Свистопердева столкнулись две паровых коляски. В результате столкновения у обоих аппаратов нарушилась герметичность котлов, что послужило причиной массированного выброса раскаленного пара. В ожоговый центр имени Пироманова доставлено двое пострадавших в тяжелом состоянии. В кадре дает интервью заведующий комбустиологическим отделением профессор Поджигаев Напалм Выбухович:
Состояние у пациентов стабильное тяжелое. Оба сварились нахуй, стали как раки красные. Волосы на мудях запарились как доширак, санитарки уже вторые сутки угарают. Ну хуй знает, пока сметаной мажем...
-
емкость-охладитель на обдуве встречным воздухом,с ребрами охлаждения.
> На современных технологиях это было бы лучше бензина, ящитаю.
>Да, кпд не высокий
кпд не высокий вот по этому и не делают. КПД Паровой машины 5% так шо нахуй оно надо
КПД 5%, нахуй оно надо
А как в котел то обратно?
Это при старых технологиях. Сейчас будет выше КПД, если тепло не будет улетать в атмосферу.
Раньше делали, сейчас перестали, так как котлы (не хохлы) взрывались, унося с собой много невинных жизней. Вам в шкалке не рассказывали?
не будет выше, ну максимум 10% это принципиальное значение для паровой машины, больше 10 не запилить.
>>256352493
А ты посмотри сколько стоит бензин и сколько стоят дрова. Один кВт*ч от дров будет в несколько раз дешевле, чем от бензина.
Погугли паровозы с конденсацией пара
С подключением, кста
Делайте прочнее
Чё сказать то хотел? Да, у бензина больше процентов на 40. А теперь цену сравни, дебич
Что ты будешь этим двигателем делать, анон?
Зимой от льда его не заебёшся чистить? А от пара у тебя весь двор, и два соседских, льдом покроеться. Плюс на шум ругаться будут.
Пар конденсируется в закрытом контуре. Понятно что в оп-видео все чисто из говна и палок
Лол
не процентов на сорок а в четыре раза. Ну сравни, сколько стоит кг бензина и кг дров, а потом 1кг дров еще умножь на 0,06, долбоеб
чем прочнее сделаешь, тем больше будет мощность взрыва и больше осколков и больше жертв
Ты бы ещё спросил почему ядерная энергетика самая экологичная и электричество можно сделать чуть ли не бесплатным для всей планеты, но при этом все её обходят стороной и большинство (((их))) вообще предпочитают молчать об этой теме.
Два чаю анону, ору нахуй
Про предохранительный клапан слышал что-нибудь?
Гугл газогенератор. Делали их когда с бензином проблемы были, и катались как бояре на дровах и любом другом говне. И без всей этой еботени с паром.
Ты охуеешь еще больше, тип собрал паровой мотоцикл. Жаль только он на газу, а не на угле.
https://www.youtube.com/watch?v=gj4NHbKC69s&t=118s
Шизло, где ты там 4 раза увидел?
1 кг угля стоит 5 рублей.
КПД 10% против 40 у бензина. То есть умножаем 5 на 4, будет стоить 20р. А бензин 50 рублей в лучшем случае.
В идеале дрова вообще бесплатные из леса, соси хуй.
Почему?
Не обязательно использовать уголь, можно жечь мазут. Он дешевый. Дешевле бензина.
ты что долбоеб, 5р умножай на 0,05, а у дров теплоемкость еще меньше.
Чё угодно можно жечь, даже свое говно. Насрал в печку и топишь. Из говна электричество, пекарня работает, можно двачевать.
Можно сделать несколько маленьких котлов. Надёжность выше, пара столько же.
Ну да ну да, только постоянно взрываются реакторы и засырают все вокруг радиацией на века
Зачем жечь говно? Можно говно сбродить и выгнать спирт, жечь спирт и двачевать, может даже на электрочайник еще хватит.
Если пидорашек не допускать до пульта управления, то ничего не взорвется. В идеале чтобы компьютер управлял.
Японцы тоже пидорашки?
В Корее до сих пор есть дровянные машины.
В говне сахара нет, не сбродит.
Один литр бензина содержит энергию: 8000 ккал = 8000 × 4,1868 × 10³ Дж = 33 490 000 Дж
Плотность бензина 0,7
Скажем сразу, что теоретически при сгорании одного килограмма абсолютно сухих дров выделяется около 18 МДж или 4300 ккал
Знаит, 0,7 кг бензина вдают 33,5 мДж, дрова(сухие, в теории) 14 мДж. Итого в 2,5раза бензин энергичнее.
КПД Парового двигателя 10%, ДВС 40%. Полуается на выходе безиновый мотор эффективнее в 10 раз
Когда это постоянно , два взрыва было. за 70 лет
В говне есть крахмал, сбродит.
Из говна лучше сделать говняную супербомбу, и под угрозой применения трясти из соседей сахар, бензин и спички.
Я об этом опу и пытаюсь донести, он просто тупой Но ты все верно посчитал.
Пиздец ты еблан. Ты рукожоп и даже это не соберешь. Кпд говно. Соларку с али купи. Какие же хохлы дегенераты.
чини гугол:
>6 апреля 1986 Авария на Чернобыльской АЭС переход реактора в надкритический режим, тепловой взрыв и последующее расплавление активной зоны, крупнейший выброс радиоактивного содержимого активной зоны
>13 сентября 1987 Радиоактивное заражение в Гоянии повреждение радиологического источника излучения
>6 апреля 1993 Предположительно, из-за недостаточной подачи воздуха для перемешивания раствора на радиохимическом заводе Сибирского химического комбината взрывом был разрушен аппарат по экстракции урана и плутония, содержавший раствор нитрата уранила. выброс радиоактивного вещества
>30 сентября 1999 Авария на ядерном объекте Токаймура достижение критичности вне реактора, небольшой выброс радиоактивных продуктов деления
>11 марта 2011 Землетрясение и последовавшее цунами вызвали на АЭС Фукусима-1 отключение энергоснабжения и систем охлаждения, что привело к расплавлению активной зоны реакторов на энергоблоках 1, 2 и 3.[11] перегрев трех реакторов, расплавление активной зоны, крупнейший выброс радиоактивного содержимого активной зоны
>Алсо почему не делают автомобили на паровой тяге?
Ты ебанутый? Конец 19го века до изобретения ДВС - первые безлошадные повозки на пару.
>На современных технологиях это было бы лучше бензина, ящитаю. Особенно в условиях конечности нефтепродуктов.
Ну точно банутый. Сейчас будущее за водородными движками.
Ты не дрова, а уголь считай. Там 31 МДЖ. Почти так же как у бензина. Даже учитывая КПД это выгоднее по деньгам.
Дров надо в 12 раз больше для того же количества энергии
Никому твое водородное говно не нужно.
У тебя тут всё в куче и аварии на АЭС, и просто аварии на объектах где есть источники радиоактивного излучения, это не одно и тоже нихуя.
>Я об этом опу и пытаюсь донести, он просто тупой Но ты все верно посчитал.
Поситаем далее. Куб дров стоит 2к, если их высушить, получится 250кг, значит килограмм дров стоит 8р. Килограмм бензина стоит 70р, при 10 кратной разнице в эффективности, как посчитано ранее, беззин дешевле на 10р с килограмма.
Эпилог, ОП долбаеб
Тебе, блядь,10й раз говорят, считай уголь, а не дрова. Или паллеты хотя бы.
Оп хохол и будет воровать дрова. Украсть бензин он не может.
Я просто ворую газ
мимо хохол
Ты в курсе что будущее за копроэнергетикой? Аноны, начинайте копить говно в банка прямо сейчас, пока не запретили пластик, говно это новый беткоен, копите говно на балконе, а то потом локти кусать будете и ныть что не начали копить говно в 2021. Скупайте говно, создавайте сральные фермы.
> Куб дров стоит 2к, если их высушить, получится 250кг,
ты ебанутый?
Ух помню раньше все выпуски у него пересмотрел с пиролизом. Спасибо что напомнил анон.
Из своей жопы?
>ты ебанутый?
Слышь, петух, нормально разговаривай. Поясни за свои слова
>это не одно и тоже нихуя.
Реактор распидорасило, тысячи километров заражены на много веков вперёд. ЭТО ДРУГОЕ!!! МАМА НУ ПОЧИМУ ОНИ МНЕ НИ ВЕРЯТ ЧТО ЯДЕРНАЯ ЭНЕРГЕТИКА САМАЯ ЧИСТАЯ И БЕЗОПАСНАЯ!!!11 ПУК ПУК СРЕНЬК!1
>Алсо почему не делают автомобили на паровой тяге? На современных технологиях это было бы лучше бензина, ящитаю.
У ТЭЦ и электромобиля кпд выше. 21 век.
Я смотрю у тебя другие виды энергетики не засирают землю постоянной работой и производством компонентов для неё. Только не надо про ветряки с солнечными панелями затирать, это говно даже вреднее чем просто посадить целый лес деревьев, вырубить его и сжечь.
А дрова у тебя бесплатные чтоли блядь? Дровами топить дороже, чем углем, а углем дороже, чем газом.
Там природное явление разрушило. Интересно то что они знали что место с повышенной сейсмической активностью, но всё равно построили там реактор потому что это было экономически выгоднее чем потеря жизней людей в случае аварии.
Локомотивы не на бензине ездят, ебанько, а на электричестве
Ты читал что я написал вообще, истеричка? Я написал что ты смешал в кучу разные типы аварий, если бы ты привёл две аварии на реакторах разговора вообще бы не было. Да и ещё вопрос, а вот этот вот шрифт капсом и ёродство, вопросы к маме это как-то позицию подкрепляет или что это?
> Алсо почему не делают автомобили на паровой тяге?
Потому что
> кпд не высокий,
Ну и да реакторы всё же не постоянно взрываются как ты написал, а ресь была именно о реакторах.
Подключить газ стоит как 20 лет отопления дровами.
>Алсо почему не делают автомобили на паровой тяге? На современных технологиях это было бы лучше бензина, ящитаю. Особенно в условиях конечности нефтепродуктов.
А если в картошку воткнуть цинковый и медные стержни и к ним прикрутить провода, то получится охуительная батарейка на 1-2 вольта. Предлагаю послать нахуй Маска с его токсичными литиевыми батареями (которые пиздец как убивают экологию при добыче и производстве, если что) и сделать свою картофельную Теслу. Потатеслу. В Беларуси это будет ещё и экономически выгодно. И вместо АЭС этих всех можно юзать - возобновляемый источник энергии же!
А если учесть, что это ещё и со всякими яблоками-лимонами-апельсинами тоже работает - то вообще весь мир можно на фрукты с овощами подсадить, на радость веганам!
Можно юзать газ жопы.
>Только не надо про ветряки с солнечными панелями затирать, это говно даже вреднее чем просто посадить целый лес деревьев, вырубить его и сжечь.
Это говно не способно достаточных мощностей дать как минимум, у нас на заводе один компрессор блять 10 МВт потребляет, сколько там гектаров панелей и ветряков надо поставить чтоб его запитать.
>электричестве
>2021
Может ты еще в Докинза веришь?
Пиздишь
А потом на рынке дырявая картошка.
>Сап двощ, случайно обнаружил на ютубе данное видео, украинец сделал паровой двигатель
>https://www.youtube.com/watch?v=MP7ZZncchB8[РАСКРЫТЬ]
>И блять как же это охуенно. Это же можно реально на дровах сделать себе личную электростанцию. Да, кпд не высокий, но зато можно из говна и палок сделать, топить чем угодно, что может гореть.
>Алсо почему не делают автомобили на паровой тяге? На современных технологиях это было бы лучше бензина, ящитаю. Особенно в условиях конечности нефтепродуктов
>Подключить газ стоит как 20 лет отопления дровами.
Это у хохлов.
В России бесплатно
http://duma.gov.ru/news/52473/
Ну так что плохого-то? Посмотрел анимца, посидел на двачах, а потом пюрешкой закусил - заебись же! Безотходное производство.
Завод чаем не liquid air?
Это че вы там компрессируете?
Сжимаем картинки для интернета
Не, но производит в том числе то что и они.
Конкретно этот компрессор воздух для получения жидкого кислорода/азота.
>>256354754
В голос с тупых пидорашек
Подводные?
И нахуя? Ты же не ракетник какой.
потенциально невыполнимое условие.
Хуетник.
Много нахуя, часть кислорода идёт дальше по технологической цепи для производства другой номенклатуры продукции, часть идёт на продажу в сжиженном виде, а там дальше уже в баллоны заряжают для сварки/резки металлов например и для других нужд потребителей, так же медицина покупает.
Да, те еще долбоебы, они буквально закись-окись урана и азотную кислоту в 10 литровых ведрах ручками мешали.
И потом ведра напрямую вливали в отстойник.
Так льют ведра, льют, а на последнем ведре уже черенковское излучение захуярило.
Разве для мудиков не электролизом получают? В воздухе дохуя всего, как разделять? Или за счет разницы температур?
Делай. Why not?
Запили тред как всë получится
>10 минут
>смазка 1
>10 минут
>смазка 2
>10 минут
>смазка 3
>чай
Давно я так не проигрывал.
Строю паровую машину, все детали изготовил, сейчас в процессе сборки. Пикрил-коленвал для нее. Планируемая мощность-в районе 5 лошадиных сил. Задавайте свои ответы.
Я не технолог, но насколько я понимаю за счёт разницы температур и давлений, наш кислород по чистоте отвечает требованием медицины, он не чисто технический.
Те обосрались потому что им подсунули более обогащенный уран. И авось с хуем на тб не прокатил.
Хотя это мелочи, на фоне фукуськи.
там нет выбора. Они как будто орут ДЕНЕееееееГ пожалуйста умоляем дееееенегггг нам
на соосность как проверял?
Я понятия не имею как сделать чтобы получилось дешево. Ну генератор и всякие котлы можно купить дёшево с Авито. Шланги там всякие. Сварить конструкцию в общем не проблема. Нужно продумать смазку и охлаждение. В общем не просто все.
Сам дом то можно меньше чем за лям поставить, маленький каркасник. Вопрос только с электричеством.
>, украинец сделал паровой двигатель
А палку-копалку тоже недавно изобрел?
>украинец сделал паровой двигатель
>2021
>паровой двигатель
Какие же хохлы умные, пиздец просто!
В токарном станке зажал, и вращал. А вообще, это же не ДВС, там обороты дай бог, 300 в минуту будут, так тут таких серьезных требований к соосности нет.
Какие профиты?
Как дуги такие ровные сделал?
Никаких, в общем-то. Просто показалось, что сделать паровую машину-это охуенно. Планирую на шлюпку поставить, будет ПАРОВОЙ КАТЕР у меня.
Хуя ты капитан блять
> Планируемая мощность-в районе 5 лошадиных сил.
Твою хуйню вареную, в узел завяжет, при разбалансировке.
Поскольку коленвал-самая ответственная деталь, отдал на гидрорезку, а дальше зашлифовал.
Повторяю: НЕ ДВС, ОЧЕНЬ НИЗКИЕ ОБОРОТЫ.
Исторически коленвалы для паровых машин делали даже из гнутых прутьев, и балансировали на маховике(то есть, на отъебись). И все ничего.
Что бы ездить на дровах уже лет 80 как существуют газогенераторы обращённого процесса. В Северной Корее говорят активно их юзают ибо нефти нет.
Шейки закалил? С виду похоже на вареную сталь 3
По своему хорошие были времена.
Проиграл
Нет, это сталь 10, хотя шейки и не закаленные. Но у меня предусмотрены медные вкладыши на шейки, так что трения сталь по стали там не будет. Плюс, подача смазки. Так что, думается, должны выдержать.
Нихуя ты моторист у мамки. Можно было же взять готовый блок цилиндров.
Дело в том, что у паровой машины по другому работает газораспределение, пропорции цилиндров не те, цилиндров несколько, в общем, там работы еще больше нужно.
Пикрил-цилиндр и золотник.
Ах да, в паровой машине пар цилинд толкает в обе стороны, а в ДВС-только в одну. Из-за этого дополнительные сложности возникают.
Так в двс цилиндра 4. Когда один дойдет до конца, другой наоборот дойдет до верха. И начнет уже его толкать.
обороты что пиздец у них, все профиты уходят на износ деталей
Там трение только в подшипниках.
Раз в пол года заменил и дальше работает.
А профитов я ебу сколько.
Да, но получается мощность на один цилиндр ниже. К тому же у паровой машины у цилиндра с обратной стороны вакуум (из конденсатора), то есть повышется эффективность использования пара.
>>256350420
Только это не бензин, а просто горючие углеводороды с примесями говняка всякого. Когда нет нефти, война допустим, то газогенератор на тракторе лучше чем на себе пахать.
Мужик более продуманый чем хохол в оп посте. Длина каналов короче, теплоизоляция, предпрогрев пара. В новой версии шток распределителя переделал чтобы поршень по краям не стучал а разворачивался паром до стука в мёртвую точку. Маховик с колесом отбалансировал.
Нихуя у тебя трубы горячего пара длинные. Пар же остывать в них будет по дороге.
Да, есть такая проблема. Но это издержки конструкции. Надеюсь что за счет теплоизоляции и довольно большого расхода пара все будет не так уж плохо.
Так а если такая тарантайка ёбнется в препятствие? Мужику повезёт, если просто яйца отхреначит.
>И блять как же это охуенно
Согласен, большое достижение для Украины, лет через 100 ДВС изобретут
Он не из Украины, он с ДНР
Бачок рванёт, давление там не маленькое. Он в теплоизоляции из мягкого материала что может смягчить хлопок. Можешь посмотреть как котлы паравозов бахали.
>почему не делают автомобили на паровой тяге
Потому что настолько высокие технологии становятся доступны только при гомунизьме.
Это пиролиз. Другая технология, по факту автомобиль работает на газу.
Пик стронгли релейтед.
>>256350181
> Был, вроде, рабочий вариант полуторки, работающей на таком принципе, главное дровишек подбрасывать, но тогда и времена были суровые.
На машины обычно ставили газогенератор, который работает в связке с обычным ДВС, а не паровой двигатель (пики 2,3 и 4). Кузьмичи и сейчас делают, там конструкция простая, только весит дохуя.
С тру паровым двигателем, по моему, было что-то на лесозаготовках в системе гулага, на отходах производства, так сказать, сейчас попробую найти.
А что это блять? Не Россия же.
А вот и он даже статья на википедии есть, оказывается
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%90%D0%9C%D0%98-012#%3A%7E%3Atext%3D%D0%9D%D0%90%D0%9C%D0%98-012_%E2%80%94_%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%2C%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B0_%D0%B1%D1%8B%D0%BB%D0%B8_%D0%9C%D0%93%D0%91_%D0%B8_%D0%93%D0%A3%D0%9B%D0%90%D0%93.?wprov=sfla1
> Грузовой автомобиль на шасси лесовоза ЯАЗ-200. Автомобиль оборудован паросиловой установкой, которая состояла из водотрубного котла и паровой машины одинарного расширения и двойного действия. Количество цилиндров парового двигателя — 3, рабочий объём — 4590 см³, мощность 100 лошадиных сил, 74 кВт при 1000 оборотов в минуту. Паропродуктивность котлового агрегата — 600 кг пара в час при давлении 25 атмосфер и перегреве до 425 °C. Испарительная поверхность котла — 8 м². На средних и форсированных нагрузках котловой агрегат работал с КПД до 70 %. Топливом были дрова, расход которых составлял 300—400 кг на 100 км. Коробки передач не было. Запас хода с полной нагрузкой по шоссе на дровах 75 — 100 км, по воде — 150—180 км (это в смысле на сколько запаса воды хватает). Время, необходимое для начала работы после разогрева парового котла — 23 — 40 минут, в зависимости от влажности дров. Грузоподъемность составляла 6 т, с прицепом — 12 т.
Пиздос, чтобы 100 км проехать нужно сжечь 300 кг дров, не выгоднее лошадь с повозкой взять?
голь на выдумки хитра же. Алсо я видел как хохлы переделывали тачки под уголь, водород, даже видел как они перерабатывали пластик в бензин.
Жаль, что столько рукастых хохлов с мозгами прозябают в пукраине
С какой игры постер?
В пидорахе они бы и этого не смогли сделать потому что все в ноль зарегулировано государством и цены на все сильно больше чем на Украине. Остаётся только бухать и ходить на завод.
Макс пейн.
>Да, Doble E действительно был невероятным автомобилем. Все, кто его видел, однозначно признавали его исключительность. В то время когда бюджетный Ford T стоил всего 300 долларов, этот роскошный во всех отношениях автомобиль обходился владельцу в 16 000 долларов (в наше время эта сумма была бы эквивалентна примерно 220 000 долларам).
в нищей пукраине бензик стоит 80 рублей, ахаха, вот и приходится хохлам дровами топить
попахевает ПЕЗДЕЖОМ
> Пиздос, чтобы 100 км проехать нужно сжечь 300 кг дров
О чем и речь. Профит есть только если у тебя топливо под ногами валяется и оно условно бесплатное, как и кочегар с водятлом. И то без удобного источника воды поблизости это нихуя не работает.
Можно задрочиться и поднять КПД, как это у паровозов в свое время было да и даже авиационный паровой двигатель существовал. Но тогда цена вопроса другая получается, растут требования к инфраструктуре, дровами топить не выйдет и может знатно пиздануть.
> не выгоднее лошадь с повозкой взять?
1) Лошадь столько не упрет
2) Машину надо кормить только когда она работает, а лошадь всё время.
И вода нужна пресная, чтобы накипи не было желательно почище или добавлять присадки.
Объясни, почему двс не может пиздануть? Ты знаешь какое давление в цилиндре во время воспламенения топливно-воздушной смеси?
Вы дебичи берете древнюю хуйню на заклёпках,естественно она взрывалась. Ты на современные технологии смотри.
Это хорошая штука, без шуток.
Но есть нюансы. Если живешь в деревне в ебенях где полно леса, то такую хуйню можно сделать совместив с печкой плюс раздаточное число сделав правильное. Для вышивальщиков самое то.
Охуенно! Хохлы деградировали до парового котла, после космической державы. Скоро начнут дупы после сранья не пальцем а газетами подтирать. Растут свинки.
Ты пытался так шутить или наебать собрался? Я 1996 года рождения.
тут уместно то видео, хде хохлы оборудовали хрущёвки буржуйками, мол, ну нужОн нам ваш Хаз, мискали!
У ДВС объем маленький по сравнению с паровым котлом. Котлы при взрыве иногда за раз десятки фрагов делали.
Я мудак.
Ты хоть понимаешь, что это видео уровня "бомж греется у костра и рассказывает как не нужно центральное отопление в квартире, потому что это дешевле"?
https://www.youtube.com/watch?v=mPc0RfyjLSM
Просто после такого хочется верить во всемирный заговор.
Ебучий кризис, нет денег. Надо качать нефть, пересаживать всех реднеков с конных повозок на форды, чтобы эта нефть была актуальна.
Ну и все таки стоимость, аки ламборгини урус, против весточки за лям. Нищей грече, работающей на заводах в 20ые годы ХХ века нужна была техника подешевле.
>в условиях конечности нефтепродуктов.
это у кого такие условия?
У нефтепродуктов
технический кислород не хуже по чистоте чем медицинский, а лучше, гораздо, например в нём кислорода под 100%, в медицине такое низя, там 40% или 60%. а то человек и помереть может.
Поздравляю братьев украинцев.
Что угодно на пидорахе придумают чтобы за газ не платить.
Ты сам такое не сделаешь, маня, потому что комнатная корзинка.