Как насчет ПОДЛОДОК-ТРЕДА? А то заебали пиздострадания и споры об инцелах и прочем говне рода человеческого. Давайте восхищаться романтикой подводных путешейстий и войны.
>>256299095 Это даже не обсуждается, фильм гиперпиздат, и лучше ничего по теме еще не вышло. Алсо, надо заценить старый ФРГшный фильм про Гюнтера Прина. Агитка агиткой, но там снимали настоящую лодку Типа VII из ВМФ Испании.
>>256298474 (OP) >2й пик Начал осмотр с левого нижнего угла, подумал графоний и стало интересно что за игра где подлодка на берегу стоит. потом поднял сине-зелёные очи кверху пика и осознал
Спуск на воду финской подлодки типа Ветехинен. Разработана немцами из голландского бюро по разработке субмарин, финансировавшегося из тайных фондов в обход Версальского договора. Наработки по Ветехинену позднее легли в основу лодок типа VII
>>256299453 Норм, а куда текст делся? Хуйня какая-то
Видел пл дохуллион раз, внутрях тоже бывал. Фотки есть ,но не покажу, диванон, травля. А ещё пару недель назад видел как тащат док с пл внутри, распилили при мне верх. Года три назад видел нечто похожее на рубку лодки, в 9 кабельтовых от своего судна, на радаре не отбивалось. Была ночь, может в глаза ебался, но отчётливо видел черный квадратный силуэт. Вот такой:
хуй ~~~~~~~~~~~~
Охуеваю с их штурманской службы, профессионалы. Но, думаю, всякие инерциальные системы их сейчас решают. Большинство преподов навигации в морских училищах - бывшие подводники, к слову.
Румынская лодка Марусинул, взяли финскую Весикко и раздули в два раза. Получился румынский вариант Типа VII, в качестве ПМК поставили 105мм пушку, как на лодках IX серии. Захвачена СССР и взорвалась в порту Поти из-за несчастного случая с торпедой. >>256299854 Интересные истории. Жаль, мне спросить нечего.
>>256298474 (OP) Одно время, дико заинтересовался историей утонувших подлодок, особенно после документалок про Курс. Есть в этом что-то необъяснимо жуткое для меня, быть утонувшим на глубине нескольких тысяч метров, в тесном металлическом, холодном гробу, из которого тебя никогда даже не достанут, скорее всего.
>>256300340 >Есть в этом что-то необъяснимо жуткое для меня, быть утонувшим на глубине нескольких тысяч метров, в тесном металлическом, холодном гробу, из которого тебя никогда даже не достанут, скорее всего. Клаустрофобия - она такая.
>>256300547 Не, запертых пространств я не боюсь, а вот именно имено мысль о том, что можно затонуть в ней, меня прям до мурашек. Видимо, какой-то мой личный страх, я хз...
>>256300355 Не могу, твоя мамка её с собой в ванну забрала.
>>256298474 (OP) Всегда интересовало, на подлодках с реакторами специально ставят реактор без биозащиты в отсек, и только переборки отсека являются биозащитой, чтобы в этой реакторной выгородке потом при случае геройствовать в запредельных радиационных полях?
Советская торпеда 53-65. Техническое продолжение старых торпед, спроектированных еще в 30-е годы. До сих пор на вооружении стоят более новые модели. >>256300944 Если реальная служба на лодках похожа на то, что было в "Дас Боте", то там ты слишком заебан будешь, чтобы дрочить. Но вообще в гальюне запереться - единственный вариант. Но в гальюн очередь.
За годы холодной войны СССР потерял 4 АПЛ[9]. Все они входили в состав Северного флота ВМФ СССР.
К-8 — 8 апреля 1970, во время боевой службы, К-27 — экспериментальная подводная лодка, 24 мая 1968 произошла авария энергетической установки ЖМТ, 10 сентября 1981 года затоплена вместо утилизации, К-219 — 3 октября 1986, во время боевой службы, К-278 «Комсомолец» — 7 апреля 1989, во время боевой службы.
В постсоветское время затонули две уже российские атомные подводные лодки: К-141 «Курск» — 12 августа 2000, во время морских учений, К-159 — 30 августа 2003, списанная, во время буксировки на утилизацию.
США потеряли две подводных лодки:
USS Thresher (SSN-593) — 10 апреля 1963, во время глубоководных испытаний, USS Scorpion (SSN-589) — 22 мая 1968, во время тренировочного похода.
Особняком стоит радиационная авария в бухте Чажма (10 августа 1985), в результате которой были выведены из эксплуатации сразу две советские АПЛ Тихоокеанского флота: К-431 и К-42 «Ростовский комсомолец».
Американский моряк осматривает самолетный ангар капитулировавшей японской подводной лодки I-400. Японские подводные лодки серии I-400 являлись крупнейшими подводными лодками до появления атомных субмарин. Старт их проектированию положил адмирал Ямамото, которому требовался подводный авианосец, способный нести гидросамолеты вооруженные 800-кг бомбой или авиаторпедой. Таким самолетом стал Aichi M6A «Seiran» (Горная дымка). Из 18 лодок планировавшихся к постройке было завершено всего 3, но и они не приняли участия в боевых действиях.
>>256301155 Мамку беру с собой в поход,причем твою. После вахты беру ее на обордаж, а потом она мне рассказывает какой ее сынок крысенок сухопутный и на двачах кукареком поставлен.
>>256301360 Слабым местом лодки были неудачно спроектированные и изготовленные парогенераторы, в которых постоянно возникали микроскопические, с большим трудом распознаваемые трещины и утечки воды в первом (радиоактивном) контуре. При утечках становился радиоактивным сам воздух в лодке из-за появления опасных аэрозолей. Фактический ресурс парогенераторов, при бережном обращении, составлял примерно 3000 часов, после чего риск опасной течи сильно возрастал. Осипенко и Жильцов в книге «Атомная подводная эпопея» упоминают о том, что на полюс лодка пошла без трети парогенераторов, которые были заглушены из-за утечек. Мощность ГЭУ была ограничена 60 %. Ресурс же оставшихся парогенераторов оценивался в 800 часов, и оценивался справедливо — после возвращения из похода потекли и эти оставшиеся, переоблучив экипаж. Фактически, лодка после похода исчерпала ресурс и потребовала ремонта с заменой отсека. Сказывался и повышенный, по сравнению с другими лодками проекта, уровень радиоактивности воды первого контура, и большое количество сварных швов, оставшихся из-за бессчетных переделок. Налицо была низкая технологическая культура производств и ремонтных служб, явно недостаточная для постройки и поддержки такого сложного и опасного оборудования. По этой причине, переоблучение экипажа было нередким, однако оно считалось неизбежным злом для столь революционно нового корабля. Для снижения дозы облучения, получаемой экипажем в «грязных» отсеках, в подводном положении практиковалось периодическое перемешивание воздуха между отсеками для более равномерного распределения загрязнения, и, соответственно, доз по экипажу в целом — облучались даже коки. Лучевая болезнь и иные последствия облучения среди членов экипажа были почти обычным делом. Известен случай, когда после очередной течи парогенератора возвращающуюся лодку ждали на пирсе машины «скорой помощи». Из соображений секретности, многим пострадавшим в медицинскую историю записывались ложные диагнозы.
>>256301372 Помню как в Battlestations: Pacific на ней рассекал. Там вообще за японцев классные миссии на подлодках. На I-400, на карликовых субмаринах, на лодках типа B. Причем еще был вариант лодки B с Кайтенами на борту, которые тоже надо было водить самому.
>>256301745 Вижу что ты совсем зеленый зумерок, если так быстро хочешь закончить спор. Расскажу тебе историю в назидание и что бы поддержать твой слабый дух. Однажды мы забыли провести праздник Нептуна при пересечении экватора для одного гардемарина. И в туже ночь я видел как морской дьявол вылез на корму схватил этого гардемарина за жопу и всю ночь катал его вокруг корабля на дельфине и жестко совокуплял. Все остальные дни бедняга не вылазил из лазарета и в первом же порту сьебался на берег.
С двух самолётов Ту-95, вылетевших из-под Калининграда и летевших более суток, были сброшены контейнеры с запасными частями и оборудованием. Часть контейнеров разбилась при ударе о воду, и их содержимое пошло на дно. Уцелевшие контейнеры были подобраны и доставлены на «Красногвардейск», из-за чего была приостановлена почти на сутки подготовка к буксировке и сама буксировка К-219. В контейнерах находились изолирующие дыхательные аппараты, причём почти все — без запаса регенерирующих патронов (по слухам, через некоторое время в одном из ресторанов Калининграда состоялась жестокая драка между военными — морские лётчики били отмечающих повышения тыловиков-хозяйственников; лётчиков за ту драку не наказали.
>>256300693 Каютовоз. Вроде все порезали, кроме Донского. Собсно пикрил на фоне Ягр. Сто лет в Двинске не был и не хочу Ну ваши сраные подводные лодки.
В чем профит быть подводником, прожить десяток лет под постоянным риском писать письмо когда холодно темно, и умереть в муках от рака из за постоянного излучения разьебаных систем?
>>256302984 Деньги плотят вроде не самые плохие, ну и если ты родился в семье подводника в какомнить северном зажопинске где есть только база подлодок и 10 хрущоб и все взрослые это либо непосредственно подводники или работники самой базы сам будешь думать что быть подводником единственный правильный путь.
>>256303458 Без базара. Лучше, чем все, что было у Союзников, и одна из наиболее технически продвинутых наряду с Типом XXIII. К слову, Рыба-Жид считает, что с XXI сопоставимы американские лодки класса Балао. Насколько это воообще оправдано?
>>256303458 В теории, на практике немчуру она уже спасти от поражения не успела и была растащена союзниками на детальки. К службе мирного времени тоже оказалось негодной из-за низкого ресурса аккумуляторов.
>>256303901 Это пока всё работает как должно, а история показывает что не всегда всё работает как должно и приходится лезть в фонящий отсек и ловить живительный рентген.
>>256304387 Гугли Изобретатель расчленил и выбросил журналистку Сначала отпирался, потом сознался, что мол упала и ударилась головой о арматуру пл, испугался и расчленил
>>256304387 Датский самоделкин собрал подлодку. Пригласил на нее журнашлюху, выебал, убил и расчленил. Когда его начали спрашивать, куда она делась с подводной лодки, сказал "ХЗ, сам не знаю".
Помню такую книжицу. С удовольствием читал с советском военно - морском раздолбайстве. Как и везде, оно объясналось по ТВ простолюдинам "Коварством агрессивного блока НАТО и плутнями Рейгана - Киссенджера".
Да и счас Кремлядью и их пропагондонами так же объясняется, только Украинцы и Грузины добавились.
>>256306862 Тут настолько мала статистика, что выводы вообще делать невозможно, то что аварийные ситуации привели к гибели лодок. Причины гибели разные. Статистика в принципе аварийных ситуаций недоступна.
>>256298474 (OP) Охуеть романтика, в стальном гробу под водой сидеть и ждать, когда тебя эсминец распидорасит. А по теме - "Акулы из стали" можно почитать, там и юморок военный, и подлодка нехуёвая.
>>256303325 >если ты родился в семье подводника в какомнить северном зажопинске где есть только база подлодок и 10 хрущоб Лучший вариант съебнуть оттуда хотя бы в миллионник, а лучше в ДС.
>>256311787 Проще самому построить. Экипаж минимум в 15-20 человек, где наберёшь? А про то, что ее подготовить к выходу вообще речи нет. Да и как спиздить?
>>256311543 >Как и на последних выпущенных лодках типа IXC/40, на многих подводных лодках типа IXD2 для сокращения времени погружения была срезана надстройка в носовой части. Все, нашел
>>256312046 >башмаки на строгом учёте Но их-то спиздить легче легкого, никто за ними не следит. Теслоебы и трансы с железки пиздят успешно, правда иногда зажариваются.
>>256316807 Схемы и ремоут контрол были практически с релиза вон ядерная управляемая мина которой года два +Ща там есть спинальные споты в которые заряжать hugeslugs можно чтоб ты ощущал себя мастером монет торпед