Да хз.
На рабочих бобиках стоит АРКТИКА производство РФ, ходят года по 3-4
У меня японский NOVA FB шестой год сорокпятка
Всегда брал дешевый аккум по скидке. Только на ампер часы обращал внимание. Ходят по несколько лет.
Проверь на утечку тока свой жигуль. Или аккум засратый и по грязи утечка тока происходит.
Даде Вове, спасибо.
Это тот самый ВАЗОТРЕД? Остаюсь
>>255417918 (OP)
Какая хуй разница что в жигуль ставить, он от этого машиной не станет
больше спрашивай мнение отечественных автоблядей там такие же дегенераты как и те что считают что каша с малиной и поридж виф распбериес это разные вещи
у самого акум медведь из тюмени, и никаких проблем с ним
вообще акумулятор просто коробка со свинцом и серной кислотой, хули там непонятно, а ?
Пикрил аккум два с лишним года ходит уже на моей классике, первую зиму норм запускал зимой в -15 - -20
Вторую зиму уже не очень - хватало с натяжкой.
Я на него тоже подумал, по отзывам неплохо, а все что дешевое нонейм, там половина пластин, они легки и ходят максимум год. Плюс сдам старую убитую Варту.
Тюмень ЗБС, этой зимой генер сдох и с дс в свои пердя(~200 км) ехал на одном аккуме какое то время. В ноль его высадил, водички долил, зарядил. 30 градусные морозы после этого вполне успешно пережил, хоть и пепелац мозги ебал и не заводился
пришел, взял самый дешёвый firebal кажется. за 3к второй год отлично работает.
и габариты забывал выключать, никаких проблем.
а всякие варты 90% подделки и другие бренды. где брать нормальный хз.
так что советую брать самый дешёвый и не парится. гарантия кстати у меня 3 года на него.
> пока что я остановился на Тюменском
Остановился потому что он самый дешевый из всех
Тюмень - много брака, если есть чуть больше бюджет - возьми что получше. Аком например нормальные, по 7 лет ходят. Но в жигу то я бы и сам взял тюмень, так как если у тебя жига 1) ты нищебомж 2) у тебя все так и так скоро акум спиздят
Topla годнота, у меня на Мазде стоит такой
Батек на файрболе уже лет 5 ездит без пооблем, так что внезапно двачую. Не понимаю этих мук выбора акб. И тем более ебли с обслуживаемыми.
хуямп. берешь весы, покупаешь самый тяжёлый.
Тюмень серый бери, живучесть мое почтение.
Последние лет пять в ЗР в тестах стабильно в лидерах Тюмень - а это значит, что кто-то либо дохуя вкладывается в рекламу, либо остальные аккумы совсем из воды с голубиным помётом.
ебонутая пидораха варта и бош
это одна фирма!
VARTA!!!!!!!!!!!!!!!
и она есть в рашке!!!!!!!!!!!!!
не будет он 14 лет работать
это не тесты, это реклама для лохов
Ставь необслуживаемый. Обслуживаемый это гемор для старперов, через крышки повыкипает все нах.й. Лучше бери ВАРТУ.
палю быдлу годноту
делают под НН, не варта
Тюмень норм. Брал на тазик. Ваще на жигу бери самый дешёвый на 3 года точно хватит даже самого говна.
очередная подделка для пидорашек
>хрю
ЗР давно делает тесты за баблишко, в общем я смотрю много кто доволен Тюменью, нехочется брать дорогой из-за одной вещи - спиздят. Совсем днище тоже не хочется, поработает месяц и сдохнет, а жигу хочу покатать и продать, лишь бы до гаи доехала.
Катаю на таком пятый год, в -35 машина заводится.
пиздеть только мастера
как завещал ленин
если тебя выставить на мороз
и ты здохнеш
Чел, ну ты же не тачку покупаешь, а батарейку. Всё просто - смотришь что подходит под твой бюджет, читаешь отзывы в сети и выбираешь лучшее соотношение цена/качество. С жигой вообще просто - у неё электрооборудования-то считай и нет, вообще похуй на долговечность. Имею в виду всякую энергоёмкую осветительную хуйню, кондёр, и т.п. Жрать аккум просто нечему, если там конечно в багажнике не стоит усилитель с вуферами на 200 вт.
Денег нет - бери Тюмень, если есть - топла, а дороже на жигу и не надо, все равно спиздят.
Использую тюмень почти как с твоего пика, только 105, на своём дизельном некропруле уже год. Аккумулятор как аккумулятор, заводит, заряжается от генератора, проблем пока не было. Хули ты вообще хотел про него узнать-то, пидор ёбаный?
Тюмень премиум бери. Единственный минус это то что он сильно кипит. Но если будешь за ним следить и доливать воду, то он прослужит очень долго. Я свой за 4 года ни разу не заряжал.
>Хули ты вообще хотел про него узнать-то, пидор ёбаный?
Я хотел узнать, нормальный он или нет, а то его все хуесосят, хоть по мне это самый годный из дешевых и заводских.
У меня пока ходит и работает, всё, что могу сказать. Даже если сдохнет к хуям, его не жалко, я брал свой около 3к, вообще похуй, у меня в месяц больше на солярку уходит, лол.
Блядь, в какой жопе надо жить, чтобы спиздили аккумулятор, блядь? Это же просто пиздец ёбаный. Я однажды забыл закрыть машину и уехал на месяц, так моё ведро вообще никто не тронул, хотя там в салоне валялся перфоратор бош, шуруповёрт Хилти охуенный и две бухты витой пары почти новые, не считая мелочи типа набора ключей и трещотки с головками. Ничего не пропало.
У меня в спортаже заводской акум прожил 12 лет.
>то наших отечественных нет, продается лютая хуета
Слушай былинную прохладу.
Купил мой дед как-то шоху.
С чёрным, эбонитовым или я хз каким аккумом.
Крч там доливать надо было электролит, дисцилят и тд.
Но не часто.
Знаешь сколько он отбегал?
Одинадцать сука лет, при каждодневной эксплуатации.
А так то да, всё что делают сейчас - вздроч.
Последние тачки были на тюменских, проблем не было никаких, быстрее менял машину, чем аккум. Цена/качество огонь. У нас пол Тюмени на них ездит.
Юзал тюмень за дешевизну. Сейчас и не знаю сколько они стоят. Стори такова, что раньше покупал каждый год. То банка после зимы вылетит, то ещё что. В общем-то я езжу нерегулярно, и забиваю болт на то, что его надо снимать, подзаряжать и пр. В 14м году купил следующую тюмень, и она до сей поры идеально работает. Просто заряжаю её если не езжу раз в три месяца, и она всё выдерживает. Подливал воды, один раз просто очищенной, когда обнаружил что выкипело слишком много и надо было срочно. И он всё равно работает. Чудо. Но все предыдущие не выдерживали и вылетали, да.
И я бывало проебывал момент с закрыванием дверей, но тут ситуация иная была. Летом бригада мучеников аляксы чурок делали отмостку вокруг нашего дома, машину ставил вдоль одной из стен. То ли я забыл закрыть окно, толи они его как-то опустили, в общем на следующий день сел в машину и не услышав привычную работу бензонасоса понял, что мою батарейку спизданули. Грешу на черноту, ибо они, делая свою работу, весь день крутились около авто.
В дс2 обносят тачки регулярно в любом районе.
>Аком например нормальные, по 7 лет ходят.
Про акомы слышал, что неоч сейчас.
Плюс ещё вот:
https://www.youtube.com/watch?v=2Spwo0AIN7A
>Аком например нормальные, по 7 лет ходят.
https://www.youtube.com/watch?v=AfvYedvW0Hw
Это не антиреклама, конечно, но повод задуматься.