Пришел сегодня на работу в 13:30.
Там меня уже ждет божественный Hyundai Solaris, остывает. Регулировка клапанов. Мотор гремит.
Ну что ж, приступим к делу. Поднимаем клапанную крышку, промеряем зазоры. На впускном валу все ок, а вот на выпуске зазоры под миллиметр при норме 0,25. Московские ара-мастера постарались на славу, и сторцевали стержни у клапанов. Ситуация крайне неприятная, ведь регулировочный стакан заводского размера уже не подобрать. Решение было найдено быстро. В ближайшем тазомагазине было куплено несколько щупов для регулировки клапанов для классики, пикрелейтед, из них были вырезаны подкладки под толкатель и зазоры стали 0,25-0,35 на всех клапанах.
Торжественный запуск, двигатель работает тихо, клиент счастлив.
Вложений 800 руб, на карман упало 5800.
В 16:00 ушел домой, пью пиво.
Хорошо быть мотористом.
че по зп?
Ну интересно конечно почитать как человек честным трудом зарабатывакт молодец.
По видимому нету. Как и киа походу
Зп 0 к/наносек. У меня доход.
>>254505759
Это же корейские машины. Сделано из говна, собрано на глазок. Откуда в жопе апельсины у них гидрики возьмутся.
А правда, что среди мотористов есть гетеросексуалы, или это миф ?
>Это же корейские машины.
Правда что у них двигатели и 100 тыс. без капиталки не проходят?
Как тебе французы? Пежо/Ситроен,Рено.
Миф. Все сплошь пидоры.
>>254505901
1,6 ходят 150-200 спокойно, хоть и с масложором. 2,0 и 2,4 редко когда проедут 100. В основном на 50-70 ккм все поголовно на капиталках.
>>254505931
Типичная европа, без сюрпризов. Обслуживать только в специализированном сервисе.
Ненавижу механиков
Как только чувствуют прибыль, то сразу зазнаются и уже не берут классику на ремонт за вменяемую сумму.
че по доходу в среднем?
А что обслуживать на не спец сервисе? Корейцы и всякий ширпотреб б класса?
>В ближайшем тазомагазине было куплено несколько щупов для регулировки клапанов для классики
все теперь понял что ты пиздабол. В любом вевисн, и у любого моториста они есть по умолчанию. У меня есть 2 соториста, у них этих щупов жоаой жуй в сервисе.
погоди а g4na ж типа с маслофорсунками и типа пофиксили задиры
почему же все таксисты гоняют на сонатах и оптимах с К5 по ДС?
Поясни за двигло, плес.
Ну а нахуй надо ебаться весь день за твои 2000 руб? Смысл? Если рядом стоит киа рио, счастливый обладатель которой заплатит втрое больше за такую же работу.
>>254506168
Если не заниматься хуйней и не спать до обеда, до 500к реально заработать, и мне такое удавалось. Но я ленивый хуесос, поэтому около 200к. Налоги 3-6%. Вот тебе скрины из налогового приложения.
Чёт я не понял куда ты эти прокладки натолкал... Скинь фото.
> сторцевали стержни у клапанов.
Что за стакан?
интересно
как вообще учился на моториста
как к этому пришел?
Акценты, тазы, китайчики. Европа или япония до 2010-х. С остальным ищи специализированные сервисы.
>>254506268
Ничего там не пофиксили. Как задирало без форсунок, так же задирает и с форсунками. Холодный пуск для этого мотора смертелен, поэтому они хорошо ходят в такси, когда ты один раз его запустил и неделю колесишь.
>>254506319
Не ебу, не занимаюсь бнв.
95 лить есть смысл на 1.6 и двухлитровых собак?
или можно 92 заливать и класть хуй?
В очко он из себе накидал. Хуйло это, а не моторист, либо тролль. Если он реально так сделал всё это разлетится по голове и пизда валам. Таких говнористов вешать на столбах надо, либо стоять над ними и следить за каждым движением
Под толкатель.
>>254506446
Окончил 9 классов, ушел в армию. Из армии вернулся долбоебом с отбитой головой, начал искать работу. Поблизости от меня был автосалон Jaguar Land Rover, пришел туда, там требуются автомеханики. Из требований вышка, а у меня только 9 классов. Сказал что вышка есть, диплом завтра принесу. Дали тест для даунов, с вопросами для зумеров в 4-цилинровом двигателе нет компрессии во 2 и 3 цилиндрах, в чем наиболее вероятная причина? пиздец, это любой первоклассник знает. Тест прошел, собеседование с директором прошел, поставили стажироваться. Через год я уже мог самостоятельно заменить турбину на Range Rover Sport со снятием кузова.
92 и похуй. Гарантию откатать хватит с запасом, а дальше не твои проблемы.
> турбину на Range Rover Sport со снятием кузова.
Ты кузова с двигателей снимаешь?
Ну о чем я и говорил. Рака жопы тебе и всем механикам. Совсем прихуели - от бабла отказываются. Даже консультировать не хотят. Пидорасы одним словом.
Консультировать - легко. Знаниями готов делиться сколько угодно. А работать бесплатно - пошел нахуй.
А эта хуйне не гидрокомпенсатор разве называется или я путаю? Нахуя ары стержни торцевали в каком месте?
У меня батя фулл-мс-техник, мать проф.стоматолог, оба зарабатывают по 400к в месяц, но у бати брат - моторист, и он получает 250к, из которых 150к уходит только на налоги и здание. А работает 1 в 1 как Оп.
Не верьте дуракам, двачеры.
Нет там гидриков. Цельные толкатели. Газовое оборудование сожрало фаски на клапанах, зазор стал нулевым, компрессия пропала. Каждый стаканчик стоит 800 рублей, естественно никто не хочет их покупать, и в дело идет болгарка. Колхозный уебищный метод, зато дешево.
1az-fse геморно регулировать? Мне по регламенту 135к об этой хуйне уже пора бы задумываться. Или могу доджить эту процедуру?
Ваши знания- вредные советы после которых требуется дорогой ремонт. Так и приходится просить всяких Василичей, уж они в помощи не откажут.
Если на бензине, то достаточно просто проверить, и с вероятностью 95% регулировка не понадобится.
>>254507202
У меня свое здание гараж в ГСК, внутренности на пике, скрин с налогами чуть выше. Все рассказываю как есть. Я не тролль.
даже в сраном акценте есть
Ну м ты, хуйло галимое, решил ещё больше наколхозить. Рака тебе всего что можно
Если делать все по регламенту, то это замена ГБЦ в сборе. Естестевенно клиенту это нахуй не упало. Надо чтоб ездило.
>>254507556
i30, но какая хуй разница, мотор одинаковый.
Вчера было 10800 сегодня 5800 оп пиздабол не палится
Механиков уважаю. Но это не настолько лёгкая работа. Либо ты уже так надрочил скилл что привык к нагрузке, либо чутка лукавишь.
Вот недавно моё ведро зашумело под капотом при старте. Я охуел от звуков, смотрю — поликлиновый ремень принял Ислам. Конечно же гидроусилок руля без ремня не работает. Думаю как это чинить, нужно пиздовать по ремень, потом нужен домкрат, снять колесо чтоб удобно было менять ремень, сейчас по земле ползать, инструменты доставать, все руки в грязи, блядь как же пердолится надо. Вот я собрал силы в кулак, и браво сумел проехать около километра к ближайшему механику. Конечно нужно было вложить много силы, чтоб вертеть руль без усилка, но я преодолел это. Оставил ведро в мастерской и пошёл в ближайшее кафе пить кофе и двачевать. Так что мне кажется что конечно ты заслужил своё бабло, но только потому что для обычного человека такая работа это пиздец ебатория.
Вчера было 2 вала, сегодня один вал. Каждый по 5000.
> зазор стал нулевым,
Где зазор то между головкой и чашкой клапана? Его же и не должно быть клапан закрыт есть компрессия клапан открыт пошел выхлоп\ подача топлива... Я тебя нихуя не пойму оп. Покажи на картинке.
Твои оправдания?
>регулировка не понадобится
Ну и хуй с ней тогда. Местные тебе кста все равно не поверят, зря ты спруфами распинаешься.
Гугли "зазоры клапанов". Между толкателем и распредом.
>>254507802
Корейцы же - настоящие миллионники.
>замена ГБЦ в сборе.
Да ты ли не охуел, наебатор ебучий, замену всего ГБЦ в сборе делать, когда можно просто клапана поменять, а? Уебище ебаное. Тебе просто впадлу было рассухаривать их и обратно вставлять, потому что кропотливая работа, плюс сами клапана, сухари и т.д.ждать, а тебе хотелось бабосик вот прям сейчас заработать. Мразь ебаная, чтоб ты сдох как шакал ебучий от рака мочевого пузыря, яиц и простаты одновременно
Меня просто заебали программисты с их утверждением, что простому мимокрокодилу заработать можно исключительно в айти и больше нигде и никогда. Решил немного разбавить эту вакханалию и показать, что заработать можно везде, надо только жопку от стула оторвать.
>>254507696
Секрет прост - должен выполняться строгий список работ, которые ты можешь выполнять с закрытыми глазами.
У меня этот список таков:
- Капиталка Gamma и Gamma II;
- Капиталка Theta и Theta II;
- Капиталка Kappa;
- Капиталка CFNA, CFNB;
- Капиталка тазовских 8-клапанников;
- Регулировка клапанов Gamma;
- Регулировка клапанов тазы передний привод.
Это я умею делать на изи с закрытыми глазами, под это дело всегда лежат любые запчасти, не надо ничего заказывать и ждать.
Будешь браться за все подряд - будешь сосать хуи.
Лукойл, кстати, хоть и дешёвое масло, но нормальное. Вон канал кейповер посмотри, все моторы на Лукойле когда приходят то они чистые, без отложений и с ебучайшими пробегами. Вопрос в интервалах замены только, что таксисты масло не меняют по 30-40к и это в лучшем случае
Износ седел в твоей вселенной конечно не учитывается, да? Когда выработано седло - меняй клапан, не меняй, заводским стаканом, даже 3,00, зазор не выведешь. Седла можно поменять, но нахуя оно надо, когда нормальная голова стоит 8000 у евреев.
На данный момент я веду 6 дел как опытные адвокаты способны вести 10-20, я просто не понимаю, одно из них сулит мне либо поездку на элитный курорт, либо в лесополосу. Но ситуация патовая для атакующей нас стороны.
Посчитал, если, допустим, я больше не буду вести дел, и резко решу устроить себе "творческий отпуск", то за следующие 2 месяца и 12 дней я получу минимум 1.400.000, при условии, что все делёжки выиграю, а я их выиграю.
После уплаты всех кредитов, конечно, на руках останется только 300к, но это уже другая история.
Так что моторником быть хорошо, а адвокатом даже лучше!)
Работаю в день 4.5 часов, не больше, этого времени хватает навалом.
Но я удивлён тобой, Оп. Я учился в МГУ, 7 лет провёл за книгами и 5 лет практикой за копейки, а ты почти что за 2 года вышел на уровень близкий к моему.
Школьничек фильмов пересмотрел, видно просто сразу.
На юрфак собрался? Ну, я тебе скажу, что потолок заебись, но старт просто на дне, и конкуренция ебать.
Ну я и говорю, тебе гнойному уебану возиться было лень, сука ты тупая, мразь убогая
https://youtu.be/tYqlbCqwUkM
да ты небось решала посредничающая взятками между подозреваемым и следователем с судом поэтому бабки такие имеешь
адвокатскую корку с супом давай
Это тупое дите фантазирует
Ну а нахуя оно мне, ебаться со всяким говном, когда можно по легкому срубить свои 5-10 тысяч в день и идти кайфовать дома с пивасиком.
Не ебу. Не чиню хонды, не знаю ничего про них.
>>254509134
Божественные автомобили-миллионники, лучше всяких мерседесов, бмв и митсубисей. Одно только прикосновение к ним возносит тебя к небесам. А уж сидеть за рулем такого аппарата - это все равно что приблизиться вплотную к богу, почти поздороваться с ним за руку.
>Божественные автомобили-миллионники, лучше всяких мерседесов, бмв и митсубисей. Одно только прикосновение к ним возносит тебя к небесам. А уж сидеть за рулем такого аппарата - это все равно что приблизиться вплотную к богу, почти поздороваться с ним за руку.
Подскажи пиздатый двигатель миллионник без регистрации без смс.
>по легкому срубить
Именно поэтому ты и хуесос ебучий, пидор, который людей наебывает, мразь гнойная, ничем не лучше хача на базаре
Конечно это Mercedes OM601. Его еще никто не переплюнул.
Ну а вообще миллион проедет любой двигатель, который не видел города, и за которым следили. Тазовский 8-клоп яркий тому пример.
>>254509527
Ну так возьми и замени седла сам. В чем проблема? Денег заработаешь.
Если ко мне человек приходит и говорит что ему нужен ремонт, то я ему и ремонтируют по честному, а не костыли ставлю, при этом слепая с него кучу бабла. А ты, хуйло, пидор ебаный, наебываешь людей, рано или поздно в лесополосе делать прикопаным будешь
Давай разберем по частям тобою написанное.
Приехал к тебе чувак с торцованными клапанами и зазорами в миллиметр. Задача - чтоб ехало и не гремело.
Варианты решения проблемы:
1) По тису. Демонтаж гбц (12000), замена седел клапанов (1100 за каждое, их 8), замена клапанов (8х350), плоскость ГБЦ (800).
2) Подложить тазощупы за 5800.
Результат при этом одинаковый.
Как ты объяснишь клиенту, что надо действовать исключительно по первому варианту?
Какую тачку лучше брать, шаху или волгу 2410? есть 2к бачей, хочу аутировать по ночам под музончик.
Конечно же тазик. Тазы - заебись. Я сам бывший тазоеб.
>Меня просто заебали программисты с их утверждением
Это какие-то слабые погроммисты-пешеходы лол.
мимо-360к-наносек-отдал-всю-зарплату-за-капитал-движки E34
>>254509758
Да сейчас народ непонятный им блять всё дорого, хотят чтоб чуть ли не за бесплатно сделали или за пиво. Товарищ разъебал 2 телефона экран на али стоит 1800-2200 я бы ему поменял за рубас (каждый) об этом я ему сказал. Нет он идет в сервис и меняет за 4500 блять 3 000 экран 1500 работа но у них же говорит гарантия месяц или 3 не помню уже. Он же понес ноут в сервис петля экрана от нижней крышки отвалилась они ему кусок железки прикрутили насквозь болтами в днище к петле за 1500р блять. Другой чел спросил за сколько разъем перепаяю для зарядки на ноуте сказал 1000 за работу + цена разъема нет он пошел в сервис и отдал 1800. Третий дал ноут можешь говорит посмотреть че с ним я к нему год назад заходил у него сынуля поридж говна понаустанавливал что там проц майнит нонстопом 100 процентов с самой загрузки... Эмулятор андройда для говноигр процесс. Хуле там все охлаждение на 1 трубке температуры за 90 в простое как он блять на нем играл в ссаный майнкрафт или че там у них хз. Я ему говорю надо снести эту хуйню а то пизда придет твоему ноуту, не говорит это сына игры не надо нихуя трогать. В итоге дал мне этот ноут посмотри говорит чёт на экране нет нихуя... Так и лежит он уже месяц даже отвертку впадлу брать разбирать это говно назвал ему ценник моста и видео чипа с али 1500+1000 а кто на ИК станции паять будет пускай сам ищет, так он и пропал. Ноут древний Acer Aspire 7552G если интересно.