Анон, я уже 23 лвл и раньше как-то не задумывался о покупке авто. Всё время катался на такси, а на работу и с работы бесплатно возит автобус. Зп в мес около 70к, ЗАТО закрытый город с населением 100к.
Пару лет назад была тяга к митсубиши, а именно к лансерам 9 и 10. Купить не хотел, просто нравились по соотношению цена/качество, если конечно искать не жмуриков. Сейчас же дымит шишка на бмб: 5 серии и Х5 2000-ых годов. Знаю, что проблемные, знаю, что запчасти дороговаты относительно других авто. Но хочеца пиздец. Есть те, кто брал некроту более менее живую до 450к? Поделитесь опытом, а также какую машину именно ты, анон, взял в качестве первой и какую бы хотел?
Ивто показывает, что завышено на 50к, но дешевле что0то живое не нашел, а дороже состояние +- тоже
>>254041512
А ты какую жоповозку хочешь, анон?
>>254041674
Наверно смотря о какой некроте идет речь. Её частенько берут перепуки для перепродажи, если цена вкусная. У нас некрота до 300к улетает только так, если днище живое, и ты не ездишь ака Флинстоун
Зп 480к, мухосрань 650к населения.
Нахуя вам эта некрота
>honda fit 2004 года
>Нахуя вам эта некрота
Это такой троллинг, анонче?
Загуглил твою машинку, выглядит мило, но я боюсь в такой не помещусь, рост 186 см
> Поделитесь опытом, а также какую машину именно ты, анон, взял в качестве первой и какую бы хотел?
За 450 взял бы какой нибудь сравнительно свежий ваг. Дитоли доступны, эргономика на месте, не ебет мозги.
Но была сотка, и вышло так, что я сел на ваз 2112 2006 года. В машинах ни я ни маменька ни шарили, поэтому проебались по полной взяв машину от перепука, вплоть до того, что свои первые сотни километров в том числе по трассе я накатывал, тормозя только передними колесами
Кузову тоже не оче, проводка - просто пиздец. Но ездит и ладно.
Логан.
Лотерея дикая, скрученные пробеги, перебитые номера, убитые
Старье имеет смысл покупать серии дедомобили
>Загуглил твою машинку, выглядит мило, но я боюсь в такой не помещусь, рост 186 см
Зря кстати так думаешь, места в салоне там вагон, у меня знакомые под два с лишним метра ростом и спокойно ездили.
>Это такой троллинг, анонче?
Немцы самого начала нулевых уже ржавое говно, в отличие от этих машинок, к тому же на них запчасти совсем копеечные.
Короче такой себе мегабюджетный вариант возить зад.
https://youtu.be/kuefhpLf8TU
>Первых авто тред
Нету нихуя, даже на права не иду учиться с зп в 17к, если с корочкой я еще потяну как-то, то копить на вменяемую бричку - долго, плюс первые расходу едва ли не в половину стоимости, пока что мне это не по карману.
Старшая сестра все подбивает меня наконец-то решить этот вопрос, но она в машинах понимает так себе, и искренне думает, что кресту можно найти за 100к, и что королла за 60к лучше чем дуплет за столько же.
все так смотрят на расход топлива, вы настолько дохуя ездите? Я с расходом в десятку в городе заправляюсь на 3-4к в месяц, если бы расход был 25+ я бы в общей структуре расходов даже не заметил
>Всё время катался на такси, а на работу и с работы бесплатно возит автобус
А нахуй тогда авто головная боль с расходами в виде некробумера?
Старых немцев есть смысл брать, только если ты к ним тяготеешь особой любовью, если нужна не жоповозка, а именно МАШЫНА ДЛЯ ДУШЫ, старый немец это неплохой деньгосос и мозгоёб, как первая машина это хуйня ещё та, если ты конечно не автомеханик по профилю и тебе пиздец в кайф всё это ковырять. Плюс старых немцев в твоих пердях на 100к населения хуй кто вызовется ремонтировать, ладно там сайлентблоки поменять или шаровые, а если с пихлом беда будет, то хуй тебе кто это будет делать.
И не бери первую машину ту, которую потом будет запарно ремонтировать в случае чего, дтп может настигнуть каждого и потом ебаться с подбором деталей это полная пизда на таком автомобиле, ждать будешь оригиналы или по разборам бегать хуй знает сколько. Понимаю, бричка красивая, я сам себе хотел е34 брать, но потом подумал сколько всего придётся переделывать, и подумал нахуй оно мне надо
Митсуписи, в частности лансер X - хуита, ничем не примечателен, ещё и лкп у него слабое, после сильных зим краска колупается
Не симпатизурет ваг, а именно вольцвугены всяки и шкоды, хотя машины я вроде бы огонь по надежности. Я сильно внешкодрочер. Во всех направлениях: своя внешность, обстановка в квартире, внешний вид авто и т.д. Если мне машина не нравится внешне, я точно ее не куплю. Друг год назад взял рапид 18 вроде бы года с салуна.
>>254041928
Какой пробег должен быть у машины 2000-ых годов? Около 300к где-то?
>>254041936
>Места в салоне там вагон
Это как в мемах про клоунов и маленький авто? Достаточно интересно. Я поглядел салон, действительно выглядит не таким, как на том же матизе.
>>254041995
Сколько вложил в нее на первое время и сколько вбухал впринципе? Есть фоточки?
>>254042108
>И в целом французы, бессмертные нахуй
Я конечно не знаток автомобильный, но вроде бы французов много кто не любит. Особенно пежо. Рено да, надежная штука. Но наверное это не обо всех французах. Хотя я также слышал что такая легенда идет пушто в 2000-х начали завозить к нам говнофранцузов, которые разваливались как карточные домики, поэтому и бытует такое мнение.
>>254042160
>Нету нихуя, даже на права не иду учиться с зп в 17к
Где работаешь? Можно же относительно легко фармить 30-40к. У меня на подработке на удаленке дома уже от 25к выходит, при занятости 2-3ч. Плюс основная работа.
>Кресту можно найти за 100к, и что королла за 60к лучше чем дуплет за столько же
А вот это грустно на самом деле
>Где работаешь?
Шарага де путяга, учебно-вспомогательный персонал с мухожопинске
>грустно
Да, поэтому я только в nfs разъезжаю
450? Рассматриваешь некро?
чел... Рассматривай хотя бы от 500к
Знаешь почему? Потому что ниже будет пизда. Полнейшая и беспросветная. Рассказываю:
>200к
Пизда кузову и ходовке. Шпаклёвки полный кузов, движок стучит.
>300-400к
Ходовка/движок уже обслужены. Кузов надо смотреть, а конкретно пороги, заднюю часть и перед.
Перед особенно хорошо надо смотреть. Стойки, телевизор.
Смотри стекло. Менянное? Спрашивай когда.
Обрати внимание на руль. Обычно стирается от уже от 50-60к пробегу. Если он новенький чистенький на 80к и выше то задавай вопросы.
Вообще рассматривая эту сумму не бойся задавать вопросы.
Пробивая тачку по вину сразу сравнивай его подойдя уже непосредственно к тачке.
>400к+
Вот тут уже смотри аккуратнее. Тут уже тебя наебать захотят примерно 80%.
Ибо этот рынок максимально сейчас ебанутый и нестабильный.
Выше 600-700к шанс наеба поменьше и урвать себе хороший мотор вполне можно.
Рассматриваешь киа/солярис/или иной транспорт которые любят таксисты то оч аккуратно смотри. Даже если пробег хуйня даже не смотри если выяснилось что её дрочили в кш/таксе.
РНе рассматривай даже до 450к. Копи дальше. И не слушай диванных специалистов.
Я подбором грант/вест в последнее время занимался вот там пиздец.
Живые лады начинаются от 550к в зависимости от локации. Ниже я покупателям даже не советовал смотреть ибо шанс что её дрочили в кш/такси равно 90%
За 650-700к можно уже весту в максималке урвать на роботе.
Как то так. Бэхи рассматривай по пробегу и по обслуге движка. Слышал такое от знакомого перекупа что нормального хозяина бехи видно по обслуженному движку. Если пуск лёгкий, работает как часики то всё норм, дальше смотри кузов.
Вообще кузов старайся смотреть максимально хорошо. Движок и ходовуху можно отремонтить, но кузов ты уже ничем не исправишь.
Удачи анон, будут вопросы обращайся.
Съездить с тян на природу. Когда учился в универе, у меня был друг, который мог заехать в час ночи, и мы ехали кататься по ночному городу. Очень лампово. Или же могли заехать за ТЦ, где собиралось много автомобилей, подрубить музыку и забить кальян. Хочу сейчас повторить, жаль переехал, а т.к. город закрытый, то друзья/знакомые ездить ко мне не могут.
>>254042413
>Старых немцев есть смысл брать, только если ты к ним тяготеешь особой любовью, если нужна не жоповозка
Именно так. Также я люблю покопаться в авто. Знаю правда мало чего, но моему знакомому перепала гранта 2012-2013 года от родителей. И мы сами с ней еблись. Перебирали ту же проводку. Доставляло больше само изучение.
>Плюс старых немцев в твоих пердях на 100к населения хуй кто вызовется ремонтировать
У нас очень много иномарок. Хоть численность города невелика, но зп, да и цены тут почти как в дс. Ядерная промышленность так сказать. К тому же батя моей тян работает в сервисе уже многие годы.
>Сколько вложил в нее на первое время и сколько вбухал впринципе? Есть фоточки?
Вложил примерно 90к за 2 года. Из них где-то 60к на ходовую ушло. Из последнего что делал, это сменил насос ГУРа, потому что он уже отходил свое
Из фоток только это
>А ты какую жоповозку хочешь, анон?
Да честно кроме мерседесов марок не знал. Стал изучать - куча всего. Из прикольного по дизайну - альфа-ромео
> много кто не любит
Кто? Где? Стереотипы-стереотипчики.
Шпана, ты?
>>254042759
просто пиздец анон.
Что ты взял... 14 год...
Я в ахуе с вас если честно блять.
Мог бы сука 16 года рестайлинг глянуть и живее по пробегу. Я уже пока сообщение писал нашел нормас вариантус 16 год рестайлинг кузов пробег 50к стоимость 1кк.
Какого переплачивать ебанутым перекупам? Доколе?
>Или же могли заехать за ТЦ, где собиралось много автомобилей, подрубить музыку и забить кальян.
морда битая в центр прямо.
>лансер X - хуита, ничем не примечателен
А как же шпортивный гоношный дизайн на 1.6
> шпана ты
Нет, просто уличная совесть самый постоянный гость, бескомпромисное решенье формирует твой мозг, слышишь голос, никаких вопросов, он зовет тебя на дело посылая импульс, спального района братва словно я в атака, выбиваю место в жизни битой, драками.
Был молодым но матерым мастером, щелкал затвором держал родной двор, когда то в ПТУ обучался на повара, но холод дикого города заставил стать вором.
Смотри че у тебя там распространено, и узнавай цену содержания.
А то понакупят "илитных" корыт, а потом ипотеки на ремонт берут.
Возьми тазик и не выёбывайся. Но если ты хочешь сделать перекот в автомеханики, бери бнв.
А искал другие варианты заработка? Никогда не поздно, анон.
>>254042572
>Рассматривай хотя бы от 500к
>400к+ . Тут уже тебя наебать захотят примерно 80%
Вот поэтому и не рассматриваю. Если движок стукнет на авто, допустим, за 700к, у меня сердце встанет и жопоболь будет велика. Правда можно найти какой-нибудь автоподбор. Главное не наеб контору.
Спасибо за советы, приму во внимание. Что ты можешь сказать про 9 и 10 лунсеры?
>>254042759
Сочная ешка, анон. Правда дороговато
>>254042784
Давно брал и за сколько? Сколько вложил?
>>254042824
Видимо ты не проебался, достойный вариант. Да и 90к за 2 года это не дороха.
>>254042837
>альфа-ромео
А вы у нас аристократ
>>254042846
В РФ. Тут. Многие автоблохеры так говорят, тот же Ильдар. Не говорю, что это экспертное мнение, но что слышал.
Пикрилы с Африки какой-то, а мы о РФ
Абу благословил этот пост.
Насчет вага, посмотри сеат леон во 2 кузове. Тяговитый беспроблемный 1.4т (если брать вариант с сахой), который ходит 300+ при своевременной замене грм и мгновенно переключающая вверх дсг7 дк200 (сейчас ее ремонт стал стоить копейки и делают на каждом шагу - из дорогого только ориг сцепа/маховик).
>А вы у нас аристократ
Морды у них красивые, изящные. Еще АМГ мерседесы нравятся мордой, там где вдоль корпуса линии изгиба на капоте.
Бля чел судя по твоей писанине ты пиздец как романтизируешь наличие автомобиля и умом ты лет на 18 в этом плане, тянки, поездки на природу...
Пиздец, автомобиль - это вещь и ресурс, твои покатушки через 2-3 раза тебя заебут потому что ну его нахуй. Вообще судя по твоей писанине ты ездишь только куда-то там до универа или до работы и домой, или с тнусом на природу, какую природу бля октябрь на улице. Мне почему-то кажется, что машина у тебя будет просто стоять и гнить, в старых немцах и тем более японцах для тебя нет смысла, этим машинам нужно хорошее отношение, они любят деньги, нахуя тебе это не будучи 300кк/сек для которого расходы не расходы - непонятно, бери ваз, гранту, весту, для первой тачки четырка подойдёт вообще.
Блять, реально, ты ведь ищешь ПЕРВЫЙ автомобиль, ёбанарот. Не бери иномарки, бери наше. Поебись с этим, прокатай год-два, потом продай и рассматривай что-то другое. Ты похож на инфантила-школьника который дрочит на куплю марчка отреставрирую буду по городу суету наводить уфф
Нет, не искал. Меня пока что устраивает то, что есть сейчас в перерасчете "заебность работы/ч" на рубли, любая другая работа будет более заебной, пусть и дороже в оплате, но ебал я такой размен.
Бери, будешь на ней дрифтовать. На выхах сынуля увидел рилейтед Форсаж3 ИРЛ и сказал, что хотя бы Москвича хочет себе купить. Ну а беха вообще мечта!
Рестайлинг лично мне не нравится. Считаю, что обновлённый Е класс слишком придуманный, округление. В этом чувствуется остаток былой брутальности, рубленых форм. Купил у владельца, который ездил на нем 5 лет. Все очень радует, у меня прямо шишка пристаёт, когда я сижу внутри, трогая руками руль, слышу приятный рокот движка.
Два чая этому господину
не нужна тебе такая машина, брат.
для первой тачки возьми что понадежней и поновей: фокус3/рапид/джетту/сид/элантру, годик покатаешься и поймешь что тебе от машины нужно.
мимо на ягуаре xf
А её можно найти хоть где-то? В своей округе по этому запросу ничего не выдало. Да и запчасти чай надо заказывать заморские
>>254043269
АМГ да, ляпота. Но дороха :с
>>254043293
>Бля чел судя по твоей писанине ты пиздец как романтизируешь наличие автомобиля
Ну +-. Я ведь в шапке описал, что до работы могу и так добираться.
>Мне почему-то кажется, что машина у тебя будет просто стоять и гнить
Как раз таки нет. Я хочу ей заниматься. Конечно мне не доставит, если она по пути на набережную наебнеца, но ковыряться в ней в те же выходные было бы в удовольствие.
>Не бери иномарки, бери наше
Сколько я знаю владельцем лад, столько же их и проклинают. Некроёб хоть и будет ебаца со своим корытом, но хотя бы отвращения не возникнет
>>254043469
Я не хочу на ней дрифтить. Тогда б марк какой-нибудь взял или альтезу
>АМГ да, ляпота. Но дороха :с
Еще симпатичное авто нарыл - Jaguar XF II 2016
>16 год рестайлинг кузов пробег 50к стоимость 1кк
Ага, рассказывай
Ты проиграешь когда это гавно заправлять начнешь бензином со своей зряплаткой. X5 - это на сколько надо умножить расход топдива и денег. Выкинув на этот кал лям рублей за год - бесплатно юудешь готов подарить следующему долбоёбу. Да и кукаретик ты обычный, нихуя не купишь итак
Мэддисона посмотри. Он уже вторую некробэху взял и плюётся. За эти бабки лучше японцев брать, они дешевле в ремонте, да и надёжнее обычно. Ну глупо думать что ты сможешь купить нормальную бнв по цене фольксвагена гольф.
Потом мне уже понадобиться какой-нибудь семейный автомобиль. И мои мечты о некрокорыте улетят в трубу. А пока еще не совсем стар, хотелось бы порулить такой бричкой. Какие авто у тебя были, анон?
>>254044249
>Jaguar XF II 2016
Что-то вроде уровня мечты. Знать бы, где столько поднимать, чтобы такую купить...
>>254044268
Газовое оборудование убивает ресурс авто, который и так мал, учитывая, что это некрота
>Я хочу ей заниматься
У тебя есть гараж? Есть инструменты? Машина не будет ломаться каждый день и неделю, но когда будет - дай боже чтобы это было что-то несерьёзное, пару раз это тебе может и доставит, но потом привыкнется и будет заёбывать. Опять же, ты говоришь с позиции человека увлечённого, но не испытывавшего. Машины у тебя не было но ты вот блять настолько прям щас рвёшься всё перебирать, ага.
>по пути на набережную
Куда, блять?
> столько же их и проклинают
Кто кого? Владельцы свои машины? Каждый владелец будет проклинать ебаное ведро когда оно будет ебать мозги в неподходящий момент. Независимо от того, 2107 у тебя или 300 крузак
>отвращения не возникнет
У тебя предвзятое отношение какое-то, ты думаешь если ты на ебаном ведре 95 года, то ты весь такой лухари-эстэт? Пиздец, да, ты эстэт если ты дал тачке вторую жизнь и перебрал её с знающими людьми от болтика до болтика. Но ты сука 23летний ебан не сведущий в машинах, который дрочит на внешку и не особо берёт в расчёт финансовые затраты, лишь бы был эффект ОХХ КАК НРАВИЦААА
Ты выбираешь первое авто, ты его уебёшь об какого-нибудь васю или притрёшь выезжая с парковки с вероятностью 85% а потом, как уже писал, будешь ебаться с подборкой деталей, ну или ставить ебаный китай в твой неебаться красивый некромобиль
Делай что хочешь, купи некроту, обосрись от ожиданий и реальности и продавай нахуй, учатся на ошибках, как говорится
хош поебаться с неуправляемым ржавым корытом - покупай чё
но откладывай хотя бы тысяч 200-300/год для ремонта этого говна
зато все школьники будут завидовать
А ну да я ещё дополню что у тебя тут часто мелькают в мечтах заднеприводные авто. Учитывая то что опыта вождения у тебя нихуя, а моторы в этих авто довольно хорошо тянут, ты ещё имеешь шанс разложиться где-нибудь на повороте переборщив с газом, лол бля
У меня друг чуть на 2106 не улетел, точнее улетел, но хорошо просто в сугроб, а тут бэха с 100+ сил, ржу
по п.1 - запчасти стандартные ваговские от платформы гольфа 5/6. кузовины тоже тонны на разборах. я конечно про москву говорю, но машина не сильно редкая и проблем с обслуживанием точно не возникнет. по сути, это гольф 6, только слегонца перелицованный
>митсубиши
>Ш
Бляяяяяяяяять я надеюсь ты уже подох в мучениях.
Правда что у японцев нет буквы Ш?
Нет, но для твоей матери они делают исключение, когда называют Шлюхой
>Поделитесь опытом, а также какую машину именно ты, анон, взял в качестве первой и какую бы хотел?
Взял б/у поло на механике. Понял, что сказки о том, что надо брать первую тачку на механике - это фантазии петровичей. Но в целом тачка едет от души, к самому аппарату претензий абсолютно никаких. Если от машины ничего, кроме руля и педалей не надо, то выбор хороший.
Вроде обидно, но обзмеился.
Прости друг, просто в голове родилась шутка, не смог не высказать
>У тебя есть гараж? Есть инструменты?
Есть сервис у отца девушки. Там и яма, и подъемник, и струменты
>Машины у тебя не было но ты вот блять настолько прям щас рвёшься
Я же писал выше, что мы вместе еблись с авто друга, как раз таки грантой. Это происходило на протяжении двух лет, когда что-то отваливалось или просто не работало
>Куда, блять?
На набережную
>Кто кого? Владельцы свои машины?
Именно. Не знаю лично ни одного владельца отечественного автопрома, который любил бы свое корыто. Есть только один, но он брал весту с салуна
>У тебя предвзятое отношение какое-то, ты думаешь если ты на ебаном ведре 95 года, то ты весь такой лухари-эстэт?
Анон, мне просто нравятся эти автомобили. Не нужно перекладывать свое мировозрение на меня. Если мне понравица машина, которая не понравица 99% моего окружения, я все равно ее возьму
>>254044940
Понял, принял. Жалко правда я не в дс. Нужно поузнавать побольше
>>254045088
Какого года полик?
Кекнул с поста. У меня х5 старый как и я сам, катаюсь пару лет, после зимы буду продавать)) ща распишу)))
Ранее не ездил на БМВ, хотелось попробовать, а хули нет то?
Мотор + коробка контрактные, до 100к пробега, расход масла примерно 1.5л на 5-6тыс. Основная проблема такой машины это слабая подвеска, там дохуя что изнашивается и менять периодически нужно, стоит не дорого если что. Второй момент это наебываются всякие датчики/мелкие хуйни. Например дверные ручки, сука. У какой другой машины они ломаются? В целом не дорого, около 4к и плюс замена 1-1.5к если сам не хочешь возиться, но бесит. Не сталкивался никогда. Датчики, датчики и ещё раз они. А самое главное это время. Нужно купить + приехать и сделать. Можно конечно разово заехать и всю машину перетрести, но ошибок нет, ебаться придется знатно.
Может это и не критично, да и не у всех эти проблемы. В остальном динамика и управление - кайф. По эргономике мне не нравится посадка, хоть и регулировок хуева гора - сидеть удобно только час-два, потом начинает болеть спина. В целом не жалею, но и наигрался за пару лет, хочется что-то новее и интереснее.
А Лансер 10 - дрова как Рено Логан, только с приятной внешкой.
ну я же не тупой у перекупов покупать.
>>254043218
>допустим, за 700к
Понимаешь... Тут такое дело. За эту сумму тачка в большинстве случаев обслуживалась у офицалов.
Есть конечно исключения, но мы же не ограниченны во времени и у нас нету задачи выцепить максимально дешман тачку.
Приходится порыться, тут как на рынке овощном.
>Правда можно найти какой-нибудь автоподбор
В принципе как вариант, почему нет. Но опять же смотри внимательнее, может быть чел сговорным быть и на короткой ноге с продаванами хлама. Тут если честно котик в мешке.
>Что ты можешь сказать про 9 и 10 лунсеры?
Честно? Пиздеть не буду, не имел с ними дел. У меня некий принцип, не иметь дел с фордами и мицубами.
Имеет место быть такое мнение, я тоже так раньше думал. Купил не то что хотел, в итоге через полтора года продал и купил то что именно хотел и ни капли не пожалел. Хотя и брал вроде жопу возить, но как можно ездить на том, что не нравится, а лишь бы жопу перевезти?
>Какого года полик?
17-го
>у отца девушки
Расстанешься с девушкой, что делать будешь? В сервисе есть спецы, умеющие работать со старыми иномарками? Блять не могу ты такой наивный просто пиздец
>вместе еблись с авто друга
>на протяжении двух лет
Ахуеть блять, по твоим словам вы просто что-то делали с проводкой, это дело на неделю или несколько, тем более в гранте ебаной, в которой проводки раз два и обчёлся.
>Не знаю лично ни одного владельца отечественного автопрома...
Как тебе виднее. Первой машиной была ваз-2114, пылинки сдувал можно сказать, хороший автомобиль, вид имеет, мозги не ебёт, чинится легко, ковырятся хочешь - ковыряйся, не страшно что-то сделать не так, всё просто, за исключением нескольких штукебаный моторчик печки к которому хуй подлезешь сука
>Анон, мне просто нравятся эти автомобили
Да ну и нахуй ты тогда вообще тред создал? Покупай некроту и ебись с ней, тебе тут твердят что это бабки пиздецовые, а ты как упёртый ребёнок пытаешься оправдаться тем, что ну красиво же...
Тебе тратиться, не нам, будь ты 300кксек господином придя к нам с таким вопросом, мы бы тебя по фактам раскидали что лучше и красивее в руке лежит, но с зп в 60к или сколько там у тебя, если ты конечно не школьник или студент который специально завысил возраст и придумал примерную зп с целью проверить хватит тебе столько или нет, потому что грезишь о какой-то машине тебе хватит починить её и содержать может быть, но на себя у тебя будет оставаться неприличный минимум, а у тебя ещё тянка, лолбля
ИЗ всего я делаю вывод: что ты узколобый баранёнок, уж извини, ты не можешь понять очевидных истин, тебе анон выше писал, возьми десятку или двенарь на год, обкатай, поебись, посмотри что как. Что ты высрал?
>А потом мне нужен будет семейный авто...
Ты блять идиот или это такой троллинг тупостью? Через год ты блять резко состаришься и остепенишься? Да даже через два хуй там. Люди и в 30 лет себе марков восстанавливают и ничего.
Ладно бы ты бывалым автолюбителем был или с опытом в года три, но ты сука начинающий водятел который в городе не ездил ежедневно. К чему тебе блять некрота? Что тебе мешает её потом купить, перед этим покататься на бюджетном авто типа ваза? Ты такую хуйню несёшь я в ахуе просто
Прям противно с твоей инфантильности пиздец, рвение и упорство есть, а нахуя оно по факту нужно - хуй знает, как столкнёшься с трудностями скажешь да ну в пизду зачем я это сделал. А ну да это я мировоззрение перекладываю, ты то вот восстановишь некро до идеала а потом сядешь в новый WW Passat и уколесишь в закат
Северск?
>Мотор + коробка контрактные, до 100к пробега, расход масла примерно 1.5л на 5-6тыс.
Простите шта?!
У меня 30 летний япский узкоглазый дизель с турбиной, масло от замены до замены ни грамма не берет, какие нахуй 1.5 литра?
Если ты упёртый баран, который из принципа хочет только старые иномарки, на которые будет тратить все деньги и не хочет смотреть на авто отечественного производства или на старые иномарки не такой АГРЭССИВНОЙ внешки как БЭМЭВЭ ИЛИ О БОГИ ЖДМ , то да, смысла нет
За полляма брать ремонтопригодную херовину только
У меня была е39, я просто заебался с ней ебаться, анон бля, не повторяй моих ошибок
Бери что по душе и похуй, тебе ездить, а долбаебы пусть на тазах и солярисах дрочат всю жизнь.
Кто масло центнерами жрет? та-тара-та-та-та-та, та-тара-та-та-та-та
Владельца чаще баб ебет? та-тара-та-та-та-та, та-тара-та-та-та-та
Где нужно двигатель сменить, коробку, кузов починить, два хачика разбились тут, скажите, как ее зовут?
НЕ - тарататата-та-та
КРО - тарататата-та-та
БЭ - тарататата-та-та
ХА - тарататата-та-та
НЕ-КРО-БЭ-ХА - НЕКРОБЭХА!
Так и есть, если не топить особо, то наверное меньше будет. К меня были и японцы тоже, БМВ и мерсудус больше всех едят масло. Да чего говорить, это норма из за особенностей моторов. Если пиздят что нет расхода на немцах, то точно пиздят))
Хуй знает, если ты не можешь себе позволить машину с вложениями, то бери Солярис и кайфуй, на нем ещё в такси по ночам сможешь подрабатывать. На днях на новом рапиде прокатился, такая хуита, что пиздец. Погугли сколько он новый стоит.
> Пару лет назад была тяга к митсубиши, а именно к лансерам 9 и 10. Купить не хотел, просто нравились по соотношению цена/качество, если конечно искать не жмуриков.
Тащемта хороший первый авто, но опять таки, если найти живой и если знать, где обслуживать.
> Сейчас же дымит шишка на бмб: 5 серии и Х5 2000-ых годов. Знаю, что проблемные, знаю, что запчасти дороговаты относительно других авто. Но хочеца пиздец.
Я тебя понимаю, сам как первую машину смотрел себе бнв, кадилак, ягуар и всё в этом духе.
>Есть те, кто брал некроту более менее живую до 450к? Поделитесь опытом, а также какую машину именно ты, анон, взял в качестве первой и какую бы хотел?
Есть, но готовься к тому, что скажем взяв себе некроту, вложить в неё ещё 500, что-бы она ездила, + практически ежемесячно, у тебя будет что-то отваливаться и требовать денех, а некропрем будет сосать из тебя деньги сильнее чем топ-эскортница. Первая машина должна перемещать твой ass из точки А в точку Б, не ебать тебе мозги и кошелёк. Через несколько лет, когда начнешь шарить в этой теме, найдёшь нужные сервисы, нужных людей и связи, пробуй брать себе некропрем. Но сириусли, готовься наебаться с ним.
>Какой пробег должен быть у машины 2000-ых годов? Около 300к где-то?
Да
адекватный пробег 7-15 тысяч в год.
Если больше, то это рыбаки всякие, не говоря о коммерческом использовании
Добра тебе. Всё по фактам разложил.
Всегда удивлялся людям, которые говорят про покупку старых авто, что там нужно вложить ещё сверху пол ляма/лям. Ты вообще б/у авто покупал хоть раз? Откуда мысли что продают только в хлам дохлое говно и ты внезапно этого не поймёшь? Или ты покупаешь только посмотрев фото в интернете?
Даже если взять те тачки что хочет оп, доводить до состояния 4+ обойдется дешевле чем 200к, если только конечно не нужно переваривать весь кузов и мотор с коробкой менять, а эти моменты проверить может почти любой автовладелец не школьник.
> Всегда удивлялся людям, которые говорят про покупку старых авто, что там нужно вложить ещё сверху пол ляма/лям. Ты вообще б/у авто покупал хоть раз?
Брал, и не раз, единственные машины, которые не требовали от меня ебовейших вложений, это японцы и шведы. Я зарёкся к хуям, когда либо в жизни брать себе немца, европейца или американца.
> Откуда мысли что продают только в хлам дохлое говно и ты внезапно этого не поймёшь?
Если машина хорошая и тебя устраивает, хуй ты её продашь. Даже если у человека внезапно рак анальной жопы и ему срочно нужны деньги, он продавая свою ласточку, может наполовину не знать о её проблемах и болячках. О них узнаешь ты, мб через месяц а может и через пол года, влетев на ремонт от 60 до 200к.
> Или ты покупаешь только посмотрев фото в интернете?
Если я покупаю машину, я везу её к товарищу, и мы её практически до болтика разбираем и собираем обратно, а потом думаем, стоит ли её брать.
> Даже если взять те тачки что хочет оп, доводить до состояния 4+ обойдется дешевле чем 200к, если только конечно не нужно переваривать весь кузов и мотор с коробкой менять, а эти моменты проверить может почти любой автовладелец не школьник.
Оп планирует брать некронемцев, где стопка владельцев птс толще чем ржавчина на днище, машине уже 20 лет, хуй знает сколько скручен пробег, хуй знает сколько она билась. Там 200% нужно пиздовать на сервис, вскрывать мотор, вскрывать коробку, перетряхивать подвеску, делать ей полный антикор, если ты хочешь, что-бы этот ублюдок тебя возил. 80%, что по итогам вскрытия нужно будет перебирать движок, электронику и коробку. Это суть ебаных некробэх. Оп с большим успехом мог взять себе вольву 90 годов иметь в разы меньше проблем с ними и более дешёвый ремонт.
То что ты тут расписал больше похоже на фантазии. Разбирают они там что-то до винтика, лол. Люди продают машины часто просто потому, что хотят что-то новое, а не только потому что завтра у нее днище прорвёт. Не нужно проецировать свои догадки и фантазии сыны-корзины.
Уж про вольву знаю мало, не могу ничего сказать, да вот в целом по кузову и моторам что немцы, что японцы не многим отличаются, просто проблемы разные. И тут важен класс авто, та же беха напихана электроникой даже в самых бомжовых комплектациях с начала нулевых, поэтому залил хуевый бенз - она об этом скажет. Вроде такую оп и ищет? А у японца просто мотор детонировать начнет, что по сути то же самое, только другим языком. Запчастей на бехи по всей стране огромное множество, а самое главное - это ликвидный товар и продать потом не будет сложно когда наиграется.
Взял недавно пик 1 на палке. Бюджетно, кондер дует, зч копейки, расход тоже не большой, по сути доволен. Но если смотреть уж на совсем некроту, то хотелось бы конечно пик 2, хеми в8 5.9, однако здравый смысл пересилил.
>пик 1 на палке
Что за фирма и модель? Поиск по картинке не дал явного результата
Nissan almera classic. 2006-2012 года выпуска, стоят в пределе 300-400к в зависимости от ушат и комплектации. Я взял с живым кузовом мотором но пришлось пересыпать ходарь вкруг.
Альмера классик, ты чё ёпта
Извините, в авто совсем зеленый
Не так много вижу альмер, но дохуя разъездилось тианов. Как вообще альмера, валит? Какой двигатель у неё, сколько сил?
Пока всё, что ты описываешь, это одни плюсы
>>254045502
>Тут такое дело. За эту сумму тачка в большинстве случаев обслуживалась у офицалов
Видел кабаны обслуживаются у официалов от 1кк. А вот что до ляма - хз. Но, опять же, я в этом не шарю
>Но опять же смотри внимательнее, может быть чел сговорным быть и на короткой ноге с продаванами хлама
Как вариант обратиться к автоподбору Ильдара. Это такой вроде бы честный и шаристый блохер. По отзывам побегал, вроде нормуль. Правда ценник там кусачее, чем у других подборщиков. На то он и блохер собстна
>>254046081
Дороговато чай вышло. Выше ведь 500к?
>>254046115
>Расстанешься с девушкой, что делать будешь?
Ходить в тот же сервис или чинить также самому. На крайний случай найду другой. У нас их штуки 4, не считая гаражных мастеров
>Ахуеть блять, по твоим словам вы просто что-то делали с проводкой
Это был как один из примеров
>Да ну и нахуй ты тогда вообще тред создал? Покупай некроту и ебись с ней
Чтобы пообщаца с другими владельцами некроты
>Ты блять идиот или это такой троллинг тупостью? Через год ты блять резко состаришься и остепенишься?
Да. Мб не через год, а через 2-3 года. А авто я не планирую менять каждые два года
>Ты то вот восстановишь некро до идеала а потом сядешь в новый WW Passat и уколесишь в закат
Мне не нужно восстанавливать ее в идеал. Нужно лишь поддерживать состояние, которое было до покупки мною
>>254046150
Саров
>>254046410
За сколько брал? В каком состоянии?
>>254046494
Так и планирую, анон. Но мнение других некрофилов все же хочеца узнать
>>254046952
>Есть, но готовься к тому, что скажем взяв себе некроту, вложить в неё ещё 500, что-бы она ездила
Это ведь нужно откровенное ведро найти, анон. Или иметь желание восстановить в идеал. У меня есть немного некродрузей, никто больше 150к не вливал за пару лет. Пока еще ездиют
А я как стал ездить на ней стал замечать их дохуя, что странно. 107 1.6 атмосфера. Та мне и сравнить толком не с чем, весь мой опыт это ушатаная в сопли приора из под 20 чеченов в автошколе, деу анус там же. Если сравнивать с моим даже 400сс мотоциклом, то альмера овощ, на фоне ушатаных приор и деу анусов ощущается гораздо лучше. Но в целом, в городе все равно не погонять, 60-70, на трассе я хожу чисто 109 км, хотя запаса хватает если что кого-то обогнать, до 170 её разгонял, некомфортно и страшновато.