>В чем может быть проблема
В прокладке между сиденьем и рулем
РХХ
Х
Х
Двачую, еще заслонку почисти
Вангую, что РП не знает, что это такое.
ОП*
самофикс
Очевидно, датчик холостого хода.
Либо заслонка засралась, либо датчик холостого, либо датчик расхода воздуха
пишу с дивана на пежо 406, была бы такая хуйня, это первое, что я бы проверил
Национальные особенности русского человека! Вместо того, чтобы поехать в хороший автосервис, заплатить деньги и ему отремонтируют автомобиль, будет сам по локоть в грязи и масле лазить, искать неисправность, разбираться в устройстве, в итоге всё сделает через жопу своими кривыми обрубками и будет доволен - сэкономил! Сделал "для себя"! А ещё про евреев анекдоты рассказывают, клоуны. Американец даже в сервис бы не поехал, а вызвал специалиста, которые или на месте проблему решил или сам бы отвёз машину в сервис. А человек посвятил бы это время совершенствованию навыков в своей профессии, чтобы ещё больше зарабатывать и повысить свой скилл или чилил бы, набираясь сил.
ремень герм мог перескочить бывает так что на нем зубья срезает и метки сбиваются, подсос воздуха в коллекторе впускном или шлангах например на вакумнике, или просто износ двигателя, нет компрессии
Тебя ебет?
Что угодно
купи святой jdm тазодебил
У водителей тазов как правило нет денег на сервис.
ПОДГАЗОВЫВАЙ теперь лол, представь что ты крутой раллист гонщик, врум врум.
>Национальные особенности русского человека! Вместо того, чтобы поехать в хороший автосервис, заплатить деньги и ему отремонтируют автомобиль, будет сам по локоть в грязи и масле лазить, искать неисправность, разбираться в устройстве, в итоге всё сделает через жопу своими кривыми обрубками и будет доволен - сэкономил! Сделал "для себя"! А ещё про евреев анекдоты рассказывают, клоуны. Американец даже в сервис бы не поехал, а вызвал специалиста, которые или на месте проблему решил или сам бы отвёз машину в сервис. А человек посвятил бы это время совершенствованию навыков в своей профессии, чтобы ещё больше зарабатывать и повысить свой скилл или чилил бы, набираясь сил.
датчик холостого хода
Да иди нахуй дебил пориджфорсер, он прав во всем. Я тоже хуячил по стартеру деревянной палкой месяц с хуем пока она не встала во дворе колом, хотя нужно то было втягивающее заменить, в сервисе за 2 часа все сделали за 2к.
ну иди тоже похрюкай "В АМЕРИКИ ВСЕ КЛАСНА, А У ВАС РАШКА ПАРАШКА"
человек разобраться хочет, а не "бить палкой по стартеру".
Иди сними стартер зимой во дворе, под трубами выпуска и защитой, не все машины это тазы ваши ебанные, где все сверху на виду.
>Американец
Перетолстил. У них бензин дешевле нашего, корыто ты тоже за стоимость того же двенаря ты можешь заметно лучше купить.
>тред про ваз 2112
>не все машины это тазы ваши ебанные
че ты доебался вообще?
Ну так надо не выёбываться и на тазу ездить, очевидно. Либо бери сразу новую жоповозку, которая в принципе вот так внезапно с куда меньшим шансом крякнет, либо некруху, но чинибельную.
Ничего, таз это тест на ебаната, машины проще и ломовей не существует в природе.
Ага побежал 4вд турбо гонку 250 сил на двинаря менять.
>проще не существует в природе
наверное потому логично, что многие ее сами фиксят. Твоя проблема какая?
ДМРВ быстро и решительно. Была проблема проседа оборотов, если движок ниже 2к. Нашел случайно, просто поочередно выдерживая все датчики (произошло сразу после замены рхх, крч, жопой чуял, что электрика мандит). Можешь потестить- выдерни дмрв на горячую, заглуши, подожди секунд 15, подключи заново и заведи
Приучаю паству к святому ждм
Ну вот и плати за эвакуатор или доёбывай знакомых, чтобы оттащили, гонщик мамкин.
иди палкой по стартеру бей дальше.
>доёбывай знакомых
Ок, вообще не вопрос кореш оттащил в тот же день, я же не сосачерскоe чмо ноулайфер без друзей на гнилой двинашке:)
>>254008724
Я тебя прямотоком сдую в кювет чудила, будешь много на святой jdm пиздеть.
Руль из бардачка достань сначала. и хуй изо рта
сосачерскоe чмо ноулайфер без друзей на гнилом jdm.
а че поменялось то? Просто дохуя выебонов на борде, корыто наверное снова встало, вот ты и капчуешь какой ахуенный.
>корыто наверное снова встало
Не дождешься чепух, гоняю вас лошье с левых рядов по кд.
ага, нереальный гонщик на дваче, спешите видеть альфача.
А ты как думал, смотри мне нахуй, не съебешься на право на своем восьмиклопе резану справа быстро побежишь шаровары на заправке отстирывать, хахахах
Смотри рхх и дмрв, как аноны говорят.
Но я бы сделал ставку на второй, так как рхх умирает быстро и решительно и похуй ему на горячую или холодную.
Смотри как бы у тебя рис не рассыпался, а то есть нечего будет.
есть, насколько я знаю на восьмёрке и её потомках точно есть.
>Ваз 2112
Вот в этом проблема.
Мимо-пешеход
Не переживай, полная переварка + антикор кузова. Будет ездить тогда когда тазы в музеях посгнивают.
вообще до пизды че ты развыебывался на жигу, я пешеход. Но что же ты за чмо ИРЛ, что так тут понтуешься.
Не жалко было столько баллончиков и пушсала покупать на это корыто?
А то все вокруг смотрят как на малолетнего дебила. Надеюсь, огромную насадку на глушитель тоже купил, чтобы прям по канону.
Кстати, почем бампера на твою рисовозку, ещё остались на разборках?
рхх, дпдз, в последнюю очередь дмрв
Потому что из за пидорасов что покупают этот кал запретили ввоз настоящих автомобилей.
Доподлинно известно, кстати, что переваренный марк либо продолжает гнить по второму кругу стоя на заднем дворе, либо наматывается на столб.
Так быстро даже девятка не сгниет, как ты свое говно разобьёшь.
Жига помешала анону купить настоящий автомобиль. На выдуманном летаешь теперь?
40к за весь антикор + переварка.
>А то все вокруг смотрят как на малолетнего дебила.
Не проецируй тазодаун, не сосчитать сколько спрашивали что за тачка и оборачивались.
>огромную насадку на глушитель
Кэтбек + 2 раздвоенные трубы по бокам
>почем бампера на твою рисовозку
4-8к, носкат 17к
За такую сумму тебе только птушник переварит с соответствующим качеством.
Заметь, это ты сказал, на чем ездишь. Я ничего не говорил, а ты уже выводы делаешь.
>Что за тачка и оборачивались
Это кто тебе рассказал? Или ты проехался по улице, а потом вернулся и стал всех спрашивать, обернулись они на тебя или нет? Бтв не неси хуйни, каждый школьник сейчас знает про ЖЫДЫЭМ и как выглядят машины с бардачком в руле для студентов-нищуков. Уж я-то сам знаю эту ситуацию изнутри.
>переваренный марк
Только если после тяжелой аварии, нулевые они вообще не гниют. Можешь убедиться зайдя на японский автоаукцион.
>наматывается на столб
На твое переднеприводное говно столб только во дворе может упасть.
>Так быстро даже девятка не сгниет
Ну посмотри на кузов любой девятки 95 года клоун
Да и у меня не марк, хотя тазодебилы по типу тебя только и знают марк и зубару.
ну понятно, либо школьник-сказочник, либо такой маленький пиструн, что даже двачеры попали под атаку. Энивей проблемы с самооценкой.
>За такую сумму тебе только птушник переварит с соответствующим качеством.
Да по знакомству делал, два порога + крылья передние и стаканы.
>как выглядят машины с бардачком в руле
Про мою машину нихуя не знают, она на конвейере была 2 года, если убрать шильдики спереди и сзади то нихуя не поймут кроме полутора хпертов которые не живут в моем регионе
Тазодебил не может поверить, что у кого то реальная машина, а не дрова из быдлольятти.
>маленький пиструн
ВЫКИНЬ ХУИ ИЗ ГОЛОВЫ ХОТЬ В ОДНОМ ТРЕДЕ
Еще генератор может мозг ебать, первым делом надо его проверить.
А нахуй тогда ты делал полную переварку, если, с твоих слов, нулевые они не гниют? Или ты купил уже уебанное таким же студентом корыто, восстановленное абы как перепуком?
Мое переднеприводное говно уже давно у другого хозяина, но в этом случае столб на него упадет куда с меньшей вероятностью, чем ты повторить пикрил.
Ты читай-то внимательнее, даже девятка с ее скоростью гниения не успеть сгнить так быстро, как ты будешь звонить в ГАИ и умолять оформить дтп, потому что "вот эта ямка на миллиметр глубже ГОСТа, поэтому я разъебал свой сушимобиль, виноваты дорожники, а не я и заварка".
Это ж насколько херовая оказалась модель, что даже японцы, которые бездумно не выпускают машину в производство, пока не оттестируют ее досконально, всего через два года закрыли ее выпуск?
И да, не гниют они только потому что находятся в Японии. И не только японцы не гниют в Японии, к твоему сведению - думаешь, откуда я сам не прочь купить донора?
Да хуй найдешь нормального сварщика, что по знакомству, что за большие бабки, это как повезет. Все равно от родного кузова, какая бы не была качественная вытравка ржи и переварка, различие колоссальное.
И ты забываешь главное: у нас обоих с тобой надёжное и хорошее авто было лет 20-30 назад.
Сейчас это доживающие свой век отставшие ведра, которые при должном уходе ещё, может, какое-то время и протянут, но потом пропадут запчасти и на разборках, и под заказ, а моложе и надежнее это говно не становится.
Так что какой бы твой рисовоз или мое баварское мусорное ведро не было охуенным для своего хозяина, у опа будет возможность чинить двенарь спустя ещё 20 лет благодаря отсталости рашкинского автопрома, а у нас с тобой - нет.
У меня не пикрил, тазопитек. Тебе по два раза надо все обсасывать?
>всего через два года закрыли ее выпуск
Ничего удивительного 2-4 года - новая модель, это вам долбаебам 2108 по сей день скармливают.
>не гниют они
У меня сгнила левая часть из за сильного удара, а стаканы сгнили из за хуевой зачистки наждаком прошлым владельцем и падающей на открытый металл воды.
>заварка
Какая заварка на полном приводе дебил? Ты рандом автофразы вписываешь?
>Да хуй найдешь нормального сварщика
У отца моего кореша сервис.
>а у нас с тобой - нет
Ну значит перекачусь в два колеса окончательно, для меня есть японские авто из девяностых, ни на чем другом я ездить не намерен.
Это сейчас 2-4 года новая модель. В девяностых и японцы выпускали машины подолгу.
А заварку долбоебы делают и на полном приводе, хули. Лично видел на разборке пострадавшего, искал редуктор задний.
А так понимаю. Пускай я в корне не понимаю твою любовь к рисовозкам, но хуй с ним, они все равно лучше чем то, что производят сейчас.
>В девяностых и японцы выпускали машины подолгу.
Да ну.
Даже суперпопулярные спортивные модели снимали с конвейера по происшествию 3-5 лет. гтр32-33-34. Эво каждые два-три года.
А ту же мх3/5 делали весьма долго.
Ну и сам посуди, спортивная модель стоит дороже и ее выгоднее чаще вынуждать покупать новую модель. Тем более молодняку, которому кайф повыебываться.
Со временем к этому пришли и те же немцы, так что яппи тут на передовой, не спорю.
/thread