>>252117437 (OP) Это особая методика культивации по методу Вечного трансцендентного пыни. Каждая истинная пидараха должна уметь выживать при любой температуре дабы стать подобием великого императора. Все недостойные же будут вырабатывать аргент энергию в чертогах боли во славу вечного императора.
>>252117437 (OP) Дабы лишнее тепло отвести от двигателя через контурная печки и не словить перегрев двигла, сам так иногда делал когда стоял в пробке на русском автодроме, смерть пизда, но быстрее отвести тепло от двс помогает
>>252119204 > Спешите видеть, зумер-дегенерат познакомился с принципом работы двигателя внутреннего сгорания! И что, так во ВСЕХ транспортных средствах с ДВС? Во всех ТС невозможно не включать печку в салоне, чтобы не перегрелся движок?
Ну это работает, но тут скорее всего просто обдув включен, и по пути нагревается до высокой температуры ибо там просто воздух с улицы. А у водителя скорей всго комфортная температуры
>>252120003 Один хуй даже если просто обдув с улицы стоит, то воздух все рано успевает нагреться, тут причину по тех части не скажу но лично замечал что хоть и печка стоит на холодном, но дует она воздухом горячее чем на улице
>>252119984 У нас на юге открывают радиатор, типа чтобы охлаждался, ну а хуле ты хотел в полтос на солнце? Сейчас какие-то эко автобусы завезли на метане, хуй там знает, как в них, все равно от не пользуюсь лет 10 как
>>252120079 Таксисты некоторые НЕ в экономе жопят кондей включить, а ты говоришь про батон на колёсах со стоимостью проезда 30 р в ебенях и 60 по моему в дс1
таксист - ип подключенный к агрегатору, работает за гроши едва окупая бензин пока агрегатор жирует за его счет - экономит
водитель автобусы - наемный рабочий за зп, автобус часть большого парка, который спонсируется правительством (которое оплачивает проездные для баба срак в том числе) ему похуй на то куда соляра сгорит
>>252120188 А че, нельзя воздух пускать не в салон, а наружу? Это же банально заслонкой решается. Поставил в одно положение - дует в салон, в другое - на улицу.
>>252120340 потому и грублю что во первых где ты класику видишь? в дс`ах давно современые автобусы, во вторых я вижу разницу между чутка тепла в салон и врубленой на максималки летом печью, а ты не видешь?
>>252120386 Лично в моей мухосрани подавлчющая часть перевозчиков это ип, город запустил муниципальные перевозки и теперь вынужден договариваться с ип, а они ноги вытирают считая себя пупком мира
>>252117437 (OP) Да. Но еще более интересно, чому в моей заполярной мухосрани, блять, зимой эти печки не работают ? Причем, года 2 назад были норм автобусы, всё исправно использовалось. А нынче, будто специально для пытки петуха и шаров все печки скрутили нахуй и организовали ебобмные скотовозки с тонюсенькими стенками и ебаной морозилкой в салоне, и это при стабильно охуевшей влажности, ветре и регулярных -15 - -30 зимой.
У нас в городе закупили эту парашу, НЕФРАЗ или как там его. Ниедет нихуя, гудит как истребитель, летом в нем пекло что люди падают в обморок, зимой дубак. Какой содомит это спроектировал? Это реально самая адская повозка из всех что я ездил, даже скотовозы львовские были лучше. Это какой-то инфернальный пиздец.
>>252117437 (OP) Движок перегревается, штатный радиатор не справляется с охлаждением движка. Чтобы усилить эффект - включают печку, которая тоже отводит тепло с движка. Можно конечно присобачить дополнительный радиатор, но это будет самопал, который сразу снимает все гарантии от изготовителя. по этому первые три года приходится вот так мучаться. Ну, а то что скот в салоне страдает - да и хуй на вас на всех.