Автобляди, совет нужен. Купил свое первое корыто. Сейчас стоят колеса 205/55/16. Нашел литье на 18', хочу натянуть новую резину 225/40 и рассекать с довольным ебалом. Вопрос - влезут ли 18 катки если по мануалу макс 17 вроде можно. Машина пикрил, литье пикрил
Так сложно книгу эксплуатации найти в интернете? Вот я наизусть из книги деда знаю как ниву чинить, а характеристики дисков ты должен знать в первую очередь.
>>251783089 (OP) На автаче спроси или в шиномонтажке. Машина годная для первой, поздравляю. Сам ездил на лачетти, но это был 2011 и это был уровень твоей по тогдашней технике.
>>251783748 >Спасибо, мб действительно не ебаться и сгонять в шиномонтаж и все там узнать Да ты кэп. Вообще, зумерок, не стал бы спрашивать ты ничего на харкаче, ну максимум в автаче можно. Я это ещё в 2009 усвоил. Тебе щас насоветуют тут, потом колесо на трассе пизданётся. Сход развал кстати проверяй, у меня однажды покрышка скушалась когда не сделал сход развал после дтп, и лопнула, хорошо скорость была маленькой.
>>251784005 Зумерок блять.. мне 25 ахаха А вообще дело говоришь, я alignment сделал сразу при покупке - когда руль отпускал, тачка сама рулила влево чуток
>>251783190 Пиздец как будет жестче. Был у меня долбоеб знакомый тоже ездил на какой-то срани типа фокуса на изоленте. 2-3 покрышки в сезон уходили как здрасье, то в ямку упал которую я на своих 215х65 пролетал не замечая, а у него минус 2 колеса сразу, то еще чего. Если любишь очком контролировать профиль дороги - это твой выбор.
>>251784480 Но есть и другая сторона медали если уж совсем честно. Как-то летели с ним километров 170 по трассе, а сверху из-за холма вылетает обгонятель по встречке. Чувак к слову водил-то все же хорошо, резко увернулся, немного цепанул обочину и выставился боком. Так вот при такой перегрузке мои колеса бы разулись там же, а он словил тачку и поехал дальше. Но таких случаев раз в 10 лет бывает а собирать профиль дороги жопой будешь всегда.
Кроме этого имей в виду что расходником могут стать подшипники ступиц и другие элементы подвески. Особенно если вылет не стандартный. Алсо большие колеса придают инертности автомобилю и даже на моих 2.4 разница между 16" зимними и 17" летними в плане "легкости" хода все же есть не в пользу больших колес.
>>251785003 Ты че, дед, так никто уже не делает, это не модно. Сейчас это делается так: я выжимаю сцепу, хуй встает, мой парень, который его держит рукой это чувствует и переключает на ту, на сколько сантиметров встал. Жопой конечно. От движения его рука дергается, я кончаю и понимаю, что пора отпускать сцепу
Размер колес не от балды выбирается, дурень, если написано 17. Значит максимум шо тебе стоит сделать это купить диски и низкую резину чтобы общий радиус вписывался в норму. Чем больше колесо тем длинее рычаг, только в обратную сторону, соответственно требуется больший момент а это доп нагрузка на мотор, долгий разгон и макс скорость итд итп
>>251785262 А я таксистом работаю, и однажды перепутал рычаг коробки передач с хуем пассажира. Загорается зелёный, а машина не едет. Я газую, газую, и не получается. Потом только я понял в чём дело, правда пассажир был 20 лвл куном и ему понравилось.
>>251783089 (OP) Если вылет (ET) совпадает, то да, только на калькуляторе размеров колес в интернете проверь, а то спидометр пиздеть будет. Но на изолетне ездить неприятно, а старенький корейский универсал останется таковым на любых колесах.