Звуки прикольные издавал.
Плавность хода, мягкая подвеска, большие форточки в которые можно высовываться, в отличие от вонючего дизеля на Икарусах - бензин, обогрев зимой в отличие от Икарусов, вид в кабину водителя с самого тёплого дивана, уютные уголки безопасности, естественно звуки.
Раздолбанная крестовина звенела бутылками КЛИНГОН-КЛИНГОН.
А ещё там зимой ебаная печка была внутри, тепло ахуеть.
В детстве такие были
мимо 1997 г.р.
Там автоматическая коробка передач. Уникальная хуйня для Совка тех лет, когда их начали выпускать.
Помню их. Ламповое воспоминание из детства. Движок спереди, справа от водителя. Коробка передач замечательно звенела
двигло спереди. одни из последних бусиков с такой фичей
Я считаю что их нужно производить снова.
Мне 53 года, сейчас я попробую тебе пояснить КРАТКО. Запах бензина+плавное покачивание+ты пьян или под хмурым. Вот оттуда и ощущение полёта при езде
Последний раз на таком на картошку в школе возили в 2001 году. По дороге домой купил большой пломбир и сел его есть перед телеком, а там 11 сентября.
Ни в чём, все совковые автобусы были лютым говном.
Из детства мне запомнилось:
Лиаз - тряское говно, в котором дребезжит АБСОЛЮТНО ВСЁ.
Лаз - тесное говно, которое дребезжит поменьше, но от жары сдохнуть можно.
Икарус - чуть менее тесное, чем Лаз, говно, но от жары точно так же сдохнуть можно и ещё солярой воняет.
Плавность хода, звон спрятанных под полом бутылок. Вид сквозь лобовое не хуже, чем у водилы. Мягкие диванчики и просторная палуба на корме, где можно стоять, и задумчиво смотреть вслед удаляющемуся прошлому, покачиваясь на волнах асфальта.
главное не начать блевать от паров бензина, просачивающихся в салон
страна такая у нас. без бутылки никак
Сука, вспомнил аж передёрнуло. И кстати, на задней оси укачивает сильнее, это актуально и для многих других авто.
Бутылки своим звоном входили в резонанс и прогоняли коррозию с капитальных элементов. В результате автобус мог быть полностью прогнившим побокам, но не ломался.
Даа, современные автобусы пизже, нам в город завезли б.у мерсов, ебать, вот это комфорт, едет плавно по дороге, жрет все неровности наших уебищных дорог, в салоне не шумно и пространства дохуя.
мимо 96 г.р.
זСлишком толсто, впрочем зумеры не поймут.
Так ты определись всетаки, слишком толсто или не поймут?
У меня опыт езды есть на лаз лиаз икарус, паз, еще украинские уебищные эталоны, на буханке ездил, в разные возраста, есть с чем сравнить. Ничего в этом лампового нет, как вспомню в жару летом в лагерь на этом уебище, пиздец, а сейчас на работу на лазе езжу, покомфортнее икаруса конечно, но все равно пиздец. Тут садишься в мерин, и реально что в мерине едешь.
Сравнил старую машину с новой без поправки на пробег, сразу видно: зумер.
Пориджу не понять.
Это ты в какой жопе живешь, что у вас БУ иностранцы на маршрутах?
В меня в Подмосковье только отечественные.
НЕ ПРОЕБИТЕ ТРЕД!!!!
У нас еще год-два назад такой можно было встретить.
Украина, мухосранск в днепр области.
>>250509336
Да, я сравниваю с бу автобусами германии, такими же поддержанными. Хули ты там выебуешься, посмотри на современные газы, зилы и камазы, нивы, лады, что не посмотришь обзорщиков авто, как были уебищами так и остались. Многие люди даже лучше возьмут иномарку 15 летней давности, чем купят новую ниву или ладу потому что это - ГОВНО. Или ты думаешь сравни я какой-то современный автобус ПАЗ-а допустим или ЛАЗ-а с новым мерином то перевес был бы в сторону отечественного автопрома ?
Такая ебала катала до деревни, где у меня бабка жила.
Для меня космического эффекта нет, кроме ностальгии по нулевым. Родители еще не развелись, мамку я еще не перетащил в дс, а отец еще не перестал со мной общаться, бабушка с дедом были еще живы.
>как были уебищами так и остались.
Ага, толи дело украинский автопром.
между прочим богданы ахуенные
Для тех кто в них не ездил, то может быть.
У нас ещё такие сначала были, потом как белый навезли, в целом одинаково по комфорту, но на старом мотор был под салоном, сзади один сплошной ряд сидений и проход назад под наклоном, прикольно было взбираться, на новых же мотор сбоку от задних пассажиров, и летом припекает, плюс из-за ебучей экономии они на запчастях они начали гореть летом, и их стали заменять на новые маны с газом на крыше, который хуй знает когда ебанёт с таким же отношением, зато на некоторых появился кондёр.
обоснуй
Это фусо аэро миди. Хундай исторически мицушные автобусы пилит по лицензии.
Спасибо, теперь буду знать.
> В чём космический эффект этих автобусов?
Может отвезти в совенок.
Пневмоподвеска, например.
Правда, ходила она обычно не больше трёх лет.
Помню кстати что у них вот этот вот капот (или что это?) спереди был постоянно открыт, видимо перегревался.
Маленькие, скрипучие, все у всех на голове, нет кондиционеров, wifi, в лучшем случае будет кондуктор, в худшем каждую секунду нужно передавать за проезд (втч сдачу).
Добавим к этому жадность водителей, при которой эти машинки вечно перекошенные на один бок через пару остановок (ибо все толпятся у входа, толкаясь и проклиная стоящих выше). Особенно это доставляет во время поездки летом и зимой в лёд, когда перекошенная машина должна подняться на возвышенность.
Наездились в общем, спасибо.
>кондуктор, в худшем каждую секунду нужно передавать за проезд
автобусы тут причем? логика где?
В том, что в больших автобусах всё же кондукторы встречались в разы чаще ибо там несколько дверей, а значит уйти не оплативши вероятность выше. В отличии от 2хдверного, когда задняя только (особый лол) для входа, о чём говорила табличка.
Кстати, ещё запомнилась неработающая ни у одного автобуса кнопка требования остановки.
Толи дело стрелами метаться, обосрался ? Больше нет аргументов?
они тёплые
у них мягкие сиденья
какие нахуй трех лет? ты в ДЕПО шоле работал?
пиздишь ведь
Ты селюк ссаный 100%
Коробка автомат
Какие аргументы, на дорогах полно отечественных авто, заводы работают, экспорт на 4 миллиарда долларов в год. Но ты же блоггеров смотрел...
Их перекосоёбливало в одну сторону часто и это смотрелось угарно. Потом такие косоёбы списывали селюкам, которым мы всю жизнь ссым в пятак.
Стоя на задней площадке ты на кочках испытываешь невесомость.
Дед 25 лет на это хуевине проработал.
Это был икарус.
>толи
Твои протыки?
Откуда пориджу-то знать? Этим лоботомированным амёбам лишь бы что пиздануть.
Да... Жаль, он опоздал и этот хуйлан уже успел насрать в мозг тому поколению...
Да... Мы порриджи...
Гениальные творения совковых конструкторов. Особенно доставляют два решения - отопление с помощью выхлопной трубы, выведенной прямо в салон, и инновационная подвеска, благодаря которой корпус всегда наклонён в сторону дверей, что облегчало посадку и высадку маломобильных пассажиров. Сами двери тоже были непростыми. Постоянное использование только одной половины створок способствовало экономии ресурса, а их ширина провоцировала граждан к похудению и здоровому образу жизни.
Двачую
Тащемта это был как ваш моргенштейн. Хуйня с одним мотивом и песни без смысла. Так что тут ты обосрался, поридж.
> Украина, мухосранск в днепр области.
Лол
В том, что это лУнОхОд
В салон пасло бензином так сильно, что пассажиры получали токсикологическое отравление мозга, и с тех пор их манит к тем переживаниям снова и снова. Короче наркомания
Потому что если его не откртыть то весь жар от движка летом пойдет в салон, в салон который перегрет пиздецки.
>>250504852 (OP)
космический эффект этих автобусов в том что они были ОХУЕННЫЕ! Мягкие тёплые, спереди можно на дорогу смотреть,сзади можно попрыгать на кочках!
Единственный минус в том что их эксплуатировали до талого, до состояния полного говна,с бешеными пробегами от 2000000 км выше.
мимо стаж на таком ЛИАЗЕ 3 года
Этот пидрила перемен требовал. А вот жить жить с этими переменами настолько не хотел, что уебался об Икарус. Тролль ебаный.
Эффект в ностальгии, анон. Прошло больше 10 лет как я съебался из своей мухосрани. Не так давно приезжал и увидел его - трамвай. И вот вроде бы и девушка есть, и машина есть, и квартира в ипотеке и все вот эти ваши игрушки модные современные. А вот трамвая из детства нет. Залез я в него, спросил сколько проезд стоит и таки прокатился кружочек по маршруту прост так, без цели. Ну, зато на город посмотрел.
Он во всех интервью говорил что песня не про политику, а про посиделки на кухне с портвейном и надо это менять, но не сегодня естественно. А то что про политику всякие журнашлюхи и Троицкий втирали.
Да, да, Пыня тоже в интервью говорил...
Вместо тепла - зелень стекла
Вместо огня - дым
Из сетки календаря выхвачен день
Красное солнце сгорает дотла
День догорает с ним
На пылающий город падает тень
Электрический свет продолжает наш день
И коробка от спичек пуста
Но на кухне синим цветком горит газ
Сигареты в руках, чай на столе
Эта схема проста
И больше нет ничего
Всё находится в нас
Мы не можем похвастаться мудростью глаз
И умелыми жестами рук
Нам не нужно всё это, чтобы друг друга понять
Сигареты в руках, чай на столе
Так замыкается круг
И вдруг нам становится страшно что-то менять
Бутылки были спрятаны по бортам.
По бортам их воровали часто.
>Хуйня без смысла.
Кекнул с этого самоописания.