Последнее время меня одолевает странное желание - отправиться в кругосветное путешествие. На собственной лодке. Сделать лодку можно самому из пенопласта, стекловолокна и эпоксидки, при минимальных вложениях конструкция будет легкой и непотопляемой. Впрочем, уже хочу разбавить конструкцию алюминием. В качестве навигатора подойдет любой телефон. Пару рулонов солнечных панелей для генерации электричества, с возможностью свернуть на случай шторма. Холодильник на элементах Пелтье, чтобы жроч не пропадал. Таблетки, от витаминов и стимуляторов, до всех видов антибиотиков. Аварийный запас клея для ремонта + помпы для откачки воды. В общем, мечтать можно долго.
А ты бы хотел поплавать?
С момента прошлого треда выяснено: • Один в море ты не будешь никогда • Эхолоты и радары не требуются. Зато требуются сигнальные ракеты. • Якорь тоже нахуй не требуется, а вот срать в море в некоторых местах нельзя. • Радиостанция покупается за 50 баксов, AIS есть за 250, но можно собрать самому на микрухе за 3 бакса. • Все ловят рыбу, причем рыбы дохуя и не нужны никакие разрешения, это не 5 рыб в день на человека в рашке. • Пересечение границы происходит без автоматчиков, просто надо заполнить формы и заплатить 0-30 баксов. • Страховка для хождения по морю-океану нахуй не нужна, но могут не пустить в частную марину. • Удостоверение капитана тоже нахуй не всралось, ибо яхта своя, а не в аренде • Единственные страны, где нужны миллионы бумажек - пидорашка, украшка, турция и ебипед. Остальным похуй.
В качестве дизайна хотел взять модель космического корабля из фильма Полет Навигатора, но выяснилось, что к моим целям оно совсем не приспособлено.
На картинках: • судовые пути, где видны пути к базам Ананербе на полюсах и круги страха около африки • тысячи корабликов в реалтайме по всей планете, рыжие - ловят рыбу • маршруты самолетов. А почему бы и нет? Вдруг на голову упадет?
>>250355912 (OP) А где срать нельзя? ПОнятно что если ты будешь проплывать пляжи в Ницце то там возможно за этим следят, но во всех остальных местах кто узнает?
>>250356909 Так и собираюсь. Сначала на местном водохранилище, потом до Ульяновска на грузовике, потом до черного моря своим ходом. Если за 2 недели не сдохну, буду думать о босфорском проливе и далее уже в свет. Или можно через Румынию попробовать, там тоже какое-то судоходство открыли.
>>250357014 Вот когда ты захочешь набрать бесплатной водички, вот тогда палево и будет
>>250357136 > Опыта нет, но разве это может помешать? Нет братишка, конечно без опыта плыть на лодке через океаны и страны третьего мира это абсолютно безопасно.
>>250357346 Для безопасности есть: рация на УКВ, передатчик AIS, ты можешь мне еще на радиобуй задонатить. Ну и сигнальные ракеты, аварийная лодка и так далее.
Зато через месяц я стану опытным капитаном со знанием английско-франко-испанского языка!
>>250357453 >Зато через месяц я стану опытным капитаном со знанием английско-франко-испанского языка! Обзмеился с этого маня-капитана дальнего плаванья
>>250357538 Посмотри внимательно на картинку с путями судоходства. Между африкой и бразилией. На самом деле это просто пограничные области куда стараются не заходить, эти волшебные круги есть тут https://www.marineregions.org/eezmapper.php
>>250357077 > до Ульяновска не лезь блядь, выбери другую точку. хуже него на волге только НН, Тольятти где-то рядом болтаются. до черного моря ближе через Волгоград, там очень короткое расстояние до дона
>>250355912 (OP) ОП, во первых ты красавчик. Тоже мечтаю о кругосветке на яхте, правда спустя года оставил идею о кругосветке на самодельной лодке. Во вторых обрати внимание на лодки weekender и vacationer https://www.stevproj.com/IntroVacPg1.html. Они не совсем мореходные но если увеличить киль то может и покатит. Всяко лучше чем совсем без проекта мастерить. Как минимум попробуешь себя в строительстве и наиграешься вдоволь.
В третьих без прав и визы ты соснешь. Тебе нужно обучиться на яхтсмена и получить международную корочку. Плюс без виз и всяких пошлин ты ни в одну марину не зайдешь. Бабла нужно просто овердохуя даже для бомж-стайла. Гвоздев это уникальный случай и будь ты хотя бы наполовину им - уже бы бороздил моря. Так что копи денюжку, организовывай себе какой никакой пассивный доход и тогда уже двигайся дальше.
>>250355912 (OP) Кругосветка начинается от 200к баксов. 100 стоит лодка, на которой можно в океан и 100 на расходы в пути.
То, о чем ты пишешь, все равно что пойти пешком во Владивосток, воду брать из ручьев, питаться грибами и ягодами в лесу, от дождя взять зонтик. В дороге ты один не будешь никогда, карты ненужны... Бред шизика в общем.
>>250358101 Далбаеб, лодку я сам строю из говна и палок, на материалы денег немного выделю, но это никак не 100к$. А в дорогу мне деньги нахуя, придурок? В красти крабсе по пути затариваться?
>>250357802 >правда спустя года оставил идею о кругосветке на самодельной лодке А почему? На мой взгляд, сегодня как никогда просто построить лодку/яхту/микрокруйзер. С сегодняшними технологиями тебе просто достаточно нарисовать проект, а остальное сделают ЧПУ за сущие копейки.
>Во вторых обрати внимание на лодки weekender и vacationer А что ты думаешь про Парадокс?
>Они не совсем мореходные но если увеличить киль то может и покатит Я хочу микрояхту, пока планирую 5х2-5х3, чтобы во-первых не регистрировать, а во-вторых, проходить под законы некоторых государств, чтобы ходить без лицензии.
>Всяко лучше чем совсем без проекта мастерить. Ну, я вообще хотел нарисовать "домик", хоть из фильма, хоть откуда, а потом засунуть проект в Ансис, и уже после обсчета и оптимизации, уже думать о сборке. Это с одной стороны, "с нуля", а с другой, на выходе все же будет проект.
>В третьих без прав и визы ты соснешь. У рашки со многими государствами виза-он-эрривал, так что с визой не страшно, а если не сходить на берег, то и нахуй не надо. А права кому предъявлять, если судно моё?
>Плюс без виз и всяких пошлин ты ни в одну марину не зайдешь. Скорее без страховки, а на остальное им похуй. Да и зачем они мне?
>>250358552 Сукп ты блять чепуха ебаная, взял построил лодку и поплыл, какие нахуй 200к? Я блять нахуй, за 200к и так могу весь шар облететь с комфортом несколько раз, ты блядь мудила думай че пишешь блядь.
>>250358390 Ремонт лодки, пресная вода, таможенные платежи, лечение в конце концов. Эвакуатор, или как оно там у лодок называется. Еда, медикаменты. Юрист, если тебя в шпионаже каком обвинят.
>>250358764 Ремонт лодки максимально бомжвеен и бесплатен, если материалы с собой. Воду дают бесплатно. Таможня - если выходишь на берег, от 0 (НУЛЯ!!!) до 30 баксов обычно. Ну могут 100 содрать, если пидоры. Лечение лучше делать дома, как и прививки.
>>250358811 Просто в пидорашке, где я и живу, всех наебали. Остальные катаются на яхтах, жрут рыбу, отдыхают на Багамах и платят за все это $0
>>250358876 Бля придурошная ты маня нахуй, я из мексики в штаты попал через Рио-Гранде ебаную, построив плот из лютой хуеты что под ногами на берегу лежало за 5 часов, если бы у меня было времени в несколько месяцев, я бы и ебаный ковчег собрал.
>>250358962 Первый же шторм тебя унесет в Гренландию и путешествие там и закончится. Но тебя просто не выпустят, когда ты отойдешь от берега хоть на милю.
>>250359056 Кстате, не знаю как в Мексике, но вот в Испашке нынче образовалось кладбище яхт, которые просто ГНИЮТ НА ПЛЯЖЕ. Из-за ковидлы туроператоры обанкротились и побросали вполне годные лодочки.
>>250359106 Ну, до 20 миль от рашки меня даже спрашивать не должны. А что касаемо штормов - есть карты ветров, спутниковые факсы с погодой и безопасные маршруты.
>>250358551 >А почему? Слишком много времени и сил. Смотрел много каналов где мужики строят яхты и это всегда растягивается на несколько лет. Да и строят они их для рек. Мне кажется ты не осознаешь объем работ. Ты будешь неструганые доски в ЧПУ запихивать или что? Ну допустим нарежешь ты фанеры на шпангоуты, а дальше тебе это все ручками шкурить\клеить\собирать нужно будет в любом случае. Это затянется на годы и хорошо если у тебя хватит терпения. Сделай сначала какой то маленький столярный проект и трезво оцени свои силы. Может будет выгодней купить бу яхту где-то в Швеции и привести ее в порядок? Там они стоят не особо дорого и можно за 5-10к купить лодку сел-поехал.
>>250355912 (OP) >Один в море ты не будешь никогда Бред. Расстояния между кораблями - сотни км. Исключения - конвои, но оп маняфантазирует об одиночном плавании. >• Эхолоты и радары не требуются. Зато требуются сигнальные ракеты. Ориентироваться будем по звёздам и секстанту, ага. >• Якорь тоже нахуй не требуется, а вот срать в море в некоторых местах нельзя. Якорь не обязателен, тем более при малом судне. >• Радиостанция покупается за 50 баксов, AIS есть за 250, но можно собрать самому на микрухе за 3 бакса. Радиостанция будет единственной связью со внешним миров и в случае чего, она может тебя спасти лол. И ты хочешь ещё сэкономить на ней. >• Все ловят рыбу, причем рыбы дохуя и не нужны никакие разрешения, это не 5 рыб в день на человека в рашке. Ловить рыбу в море\океане это не тоже самое что ловить рыбу на берегу реки. >• Пересечение границы происходит без автоматчиков, просто надо заполнить формы и заплатить 0-30 баксов. Или если судно без опознавательных знаков, не выходит на связь, то его ловят погранцы. И то что ты передвигаешься судном не даёт права пересечения границы где угодно, всё равно нужно идти в чётко обозначенный порт для погранконтроля, иначе бутылка. не относится к странам третьего мира >• Страховка для хождения по морю-океану нахуй не нужна, но могут не пустить в частную марину. Ну ок. >• Удостоверение капитана тоже нахуй не всралось, ибо яхта своя, а не в аренде Юридически - хз могут ли выпустить в открытое море. Это ведь считается как водительские права. >• Единственные страны, где нужны миллионы бумажек - пидорашка, украшка, турция и ебипед. Остальным похуй. Инфа 100%. >>250357453 >Зато через месяц я стану опытным капитаном со знанием английско-франко-испанского языка! Без опыта работы на судне/плавания/выхода на открытую воду, первый серьёзный поход будет и последним кек. Хочешь чтобы реально доставляло - купи палатку, байдарку и остальную снарягу и го с нами в сплавы
>>250359046 где-то на ютубе был видос, как чел себе сам яхту сварганил (всей семьёй пилили). несколько лет пилил, дохуя денег в неё вложил (мог бы дом заебатый на это построить). получилось заебись, но там с юридической стороны у него какие-то траблы были, хотя вроде решаемые
>>250359258 А я даже доски использовать не хочу - пенопласт и картон мои материалы. Шпангоуты из алюминия, скорее всего. И потом все это зарывается в стекломаты и заливается эпоксидкой, и так пока не надоест.
Модельку могу вообще на принтере напечатать, чтобы посмотреть как будет себя на воде вести.
А готовая лодка - не вариант, я сам по себе нищеброд, который просто нашел очередную шизоидею. Да, с вероятностью в 99% я дальше дивана никуда не уплыву. Скорее всего я куплю кучу оборудования и установлю на тот же диван, тоже ничего не сделав. Но это не 100% вероятность!
Лодка должна быть с центральным кокпитом, руль на скегах с аварийным румпелем, винт защищен килем, балластный киль является продолжением корпуса, а не прикручивается болтами к днищу. Полный комплект спасательного оборудования. Подготовка и дооснащение лодки для кругосветки 30-40к. 5к неприкосновенный запас. Остальное топливо, припасы, портовые сборы, бухло в конце-концов... Срок миссии по расчетам 3 года, из них полгода-год в Азии, год в Индии, год в Средиземном море. Старт из Средиземки, финиш Санкт-Петербург.
>>250359258 >Ты будешь неструганые доски в ЧПУ запихивать или что? он на пенопласте из коробки от телевизора через мировой океан плыть собрался, какие доски, лол
> Сделать лодку можно самому из пенопласта, стекловолокна и эпоксидки Океан такую кастрюлю поломает первой же волной, лодка должна быть крепкой. Даже если делать лодку своими силами, для кругосветки, на одни материалы уйдет пара лямов. Чуваки которые совершают кругосветки в маленьких лодочках, под парусом всю жизнь провели, и могут даже на плоте океан переплыть.
>В качестве навигатора подойдет любой телефон. это вобще кек
>заплатить 0-30 баксов Содержать лодку супер дорого, особенно в такой фазе использования. Закладывай еще стоимость дома в мухосранске просто на обеспечение.
Да и вобще сплавай на своем корыте хотябы вдоль реки туда обратно на пару недель. Одиночное плаванье это не рыбалка и чил, ты будешь 30 минут спать 30 минут бодрствовать, и в таком режиме все время, выходить гулять в маринах ты не сможешь потому что нельзя сбивать график, от этого зависит выживание в океане.
>>250359487 >с вероятностью в 99% я дальше дивана никуда не уплыву Ох лол. Нашкреби ресурсов на надувную лодку или байдарку и борозди местные просторы. Мечтать не прекращай но нужно быть реалистом, анончик.
>>250359477 >Бред. Расстояния между кораблями - сотни км. Исключения - конвои, но оп маняфантазирует об одиночном плавании. Посмотри на маринтрафике плотность лодок. Особенно у китая.
>Ориентироваться будем по звёздам и секстанту, ага. По мобилочке и жопаэс
>Якорь не обязателен, тем более при малом судне. Именно. Меня просто этим в прошлом треде пугали
>Радиостанция будет единственной связью со внешним миров и в случае чего, она может тебя спасти лол. И ты хочешь ещё сэкономить на ней. Радиостанция и АИС - 2 разные вещи. 50 баксов за рацию еще норм, а вот 250 за АИС - уже жаба душит, интереснее самому собрать.
>Ловить рыбу в море\океане это не тоже самое что ловить рыбу на берегу реки. Поделись опытом!
>без опознавательных знаков, не выходит на связь, то его ловят погранцы Знаки есть, флаг есть, но не зарегано. На связь выходит. Даже МССИ думаю купить.
> не даёт права пересечения границы где угодно Во-первых, есть форватеры для этого Во-вторых, в рот я ебал такие страны
>Юридически - хз могут ли выпустить в открытое море. Это ведь считается как водительские права Одного чувака в Таллине пытались не выпустить, требовали разрешение местно яхт-клуба. Чуваку пришлось зарегать свой яхт-клуб и сыбать нахуй.
>>250359927 >Как я понял из треда главные проблемы юридические, бо каждое государство как собака не сене не дает плавать спокойно, остальное проще. По идее, так должны вести себя все страны. На практике, так ведут себя 3.5 страны. И самая ебнутая - моя.
>>250359860 Нет. Главные проблемы - безопасность. Никому не всралось спасать всяких мудаков на море, поэтому их туда просто не пускают, пока не убедятся, что они достаточно не мудаки, чтобы не утонуть через час после отплытия.
>>250360108 Оп собирается плыть под парусом, все это расходка которая стоит денег. Ты не сможешь таскать с собой 10 запасных комплектов любой детальки яхты, и не сможешь закупаться по дешевке на авито. Тебе надо будет менять прямо тут и сейчас, потому что через 12 часов тебя выкинут с порта нахуй. Сорвал шкив? Ну в ближайшем порту готовь 300баксов за самый хуевый блок который в рахе на авито стоит 1000рублей. Неопытный яхтсмен постоянно будет чтото ломать\проебывать.
>>250360260 В шторм главное вовремя паруса убрать, а там пусть несет. Это хорошая лодка, она не опрокидывается. Гораздо страшнее если молния в мачту ебнет, вся электроника сгорит к хуям и может пожар начаться. Вот чего бояться надо.
>>250360265 Ой бля какое же ебло тупорылое. Лодка за 100к у него.. А че сразу не Эклипс как у Абрамовича, на такой то точно весь шаришь обойдешь. Нормальную лодку можно взять за 10к и вполне проплыть на ней всю атлантику.
>>250359819 >Член яхтклуба в треде. Расскажи подробнее про бумажки в этой стране, про ГИМС и все такое. Я хочу лодку до 5 метров, до 200кг и до 8 киловатт, чтобы слать всех нахуй. Но при этом, я хочу МССИ для АИС.
>Океан такую кастрюлю поломает первой же волной, лодка должна быть крепкой Думаю, ты сильно недооцениваешь современные композитные полимеры.
>под парусом всю жизнь провели, и могут даже на плоте океан переплыть Парус слишком сложен для меня, хочу электротягу, кит и море батарей.
>>В качестве навигатора подойдет любой телефон. >это вобще кек Чем тебе мобилка не нравится?
>Содержать лодку супер дорого, особенно в такой фазе использования. Я не собираюсь ее содержать после плавания.
>Да и вобще сплавай на своем корыте хотябы вдоль реки туда обратно на пару недель. Хочу сначала по рекам до черного моря, а потом пару недель по черному, проверить не сдохну ли.
>>250360422 Блять, вот я плыву из Испании там или Португалии в Бразилию, я посреди океана нахуй, нахуя мне там деньги блять у кого я что буду покупать??
>>250359937 >По мобилочке и жопаэс Заряжать эту тряхомудию предполагаешь от солнца? Или еще бензогенератор на своё утлое судёнышко погрузишь, чтобы аккумы заряжать?
>>250359820 >У тебя GPS по УКВ будет работать? В случае АИС, то да, именно через УКВ оно и работает. А для простой навигации - это обычная мобилочка с обычной связью со спутниками
>>250359927 >Нашкреби ресурсов на надувную лодку или байдарку и борозди местные просторы. Мечтать не прекращай но нужно быть реалистом, анончик. Основная идея - плавать около африки. А не около пидорах.
>>250359937 >>250359860 >>250360423 >>250360600 Даже лень писать насколько ты долбоёб. Купи, сначала таймень-3 с парусом попробуй его собрать, кильнись пару раз и со спокойной душой иди домой к мамке с криком "якапитанмам". Жопаесом он будет пользоваться с телефона и 5 павербанков с собой везти, ага.
>>250360038 >Главные проблемы - безопасность. Никому не всралось спасать всяких мудаков на море, поэтому их туда просто не пускают, пока не убедятся, что они достаточно не мудаки, чтобы не утонуть через час после отплытия. А я думал всем похуй, пока я МЕЙДЕЙ орать не начну. И даже когда начну, то тоже всем будет похуй, если у меня денег нет.
>>250357802 Божечки, я просто мечтаю за лето когда-нибудь построить свой Вакэйшнер и бороздить просторы ближайших водоемов... Вот только пока нет ни гаража, ни даже машины, чтобы возить его.
>>250360423 >Гораздо страшнее если молния в мачту ебнет, вся электроника сгорит к хуям и может пожар начаться. Вот чего бояться надо. Вот это страшно. Я мачту строить вообще не планирую, но хочу все зашить солнечными панелями.
>>250360534 Продать хату, купить лодку, поплавать несколько лет, продать лодку, купить хату попроще. Все в порядке, не так сложно. Сначала надо купить хату, это уже в процессе.
>>250360423 Спасибо, анон. Я вообще не мореман. Просто на ютубчике насмотрелся на штормы, особенно эпично видео из Атлантики где наш эсминец (вроде) как говно в унитазе бултыхает; и представил на его месте это суденышко.
>>250360660 Да, электротяга, все собираюсь обшить солнечными панелями. Вообще, изначально размер лодки был еще меньше, но пришлось увеличить именно из-за батарей.
>>250361160 Потому что я хочу удовольствие получать, а не превозмогать и бороться. 35 футов это минимум, самый минимум. Не 34, не тем более 28. Чтобы лебедки электрические, закрутка грота в мачту, якоря, чтобы в одни руки справляться если припрет. И чтоб не ссать в шторм, центральный кокпит. Чтоб мотор не подвесная ебала, а нормальный дизель лошадок на 50, чтоб запас топлива на 400-500 миль, воды пресной литров 300. Чтобы срать в нормальный туалет, спать на нормальной кровати, а еду готовить на нормальной кухне. Надежность и безопасность. Нахуй мне твоя байдарка не всралась, ебать экономия. Не надо, спасибо.
>>250361464 >верю в композиты, однако внутри лодки надо хорошо продумать как не поразбиваться об стенки в случае шторма. Олдскульный способ - привязать себя
>>250360600 >Расскажи подробнее про бумажки в этой стране Как на машину, техосмотр, права, регистрация номера мотора. Разрешение плавать в различных водах(реки моря лужа перед домом) все отдельно.
>Парус слишком сложен для меня, хочу электротягу, кит и море батарей Ты будешь сдавать на права, и должен уметь управляться с парусом. Морская соль просто уничтожит электронику тебе всю нахуй по неопытности, и ты останешься в море один. Да и не даст тебе никто разрешение выйти в море с веслом и электродвигателем, чтоб ты там не нафидил.
>Я не собираюсь ее содержать после плавания. Зато придется содержать во время плаванья.
>Хочу сначала по рекам до черного моря, а потом пару недель по черному, проверить не сдохну ли. Разумная мысль, для начала посети местный яхтклуб, из тех где дети занимаются, а не из тех где чиновники яхтами меряются. Там тебе помогут.
>>250360617 >Блять, вот я плыву из Испании там или Португалии в Бразилию, я посреди океана нахуй, нахуя мне там деньги блять у кого я что буду покупать?? Покупать ты будешь в портах, швартовка в которых кстати тоже стоит денег причем почасовая, и в зависимости от жадности местных платить будешь от 12-24часов минимально, даже езли заплыл на час. Закупаться расходкой тоже будешь в портах, потому что тебе либо запрещено покидать территорию порта, либо пока ты затариваешься в городском магазе по дешевке твою яхту просто грабят. Яхты вобще нельзя оставлять без присмотра даже на пол часа, спиздят все что не приколочено к корпусу.
>>250355912 (OP) а) Как будешь решать проблему с электричеством на своем корыте? б) Как будешь решать проблему с едой? Много месяцев питаться рыбой? А готовить ее где?
>>250361911 >И ты считаешь оно в океане будет работать с антенны в мобилке? Да. А какая разница? Если что, то у меня есть опыт дизайна устройств и я представляю как работает мобилочка, жопаэс и даже думаю сделать подобие круиз-контроля
>>250361856 Что за хуйня? Я бля швартую ее за нал, считай на платную стоянку ставлю, а ее еще и обнесут? Разве за всем этим не должен какой-нибудь местный охранник смотреть?
>>250362014 >считай на платную стоянку ставлю, а ее еще и обнесут? Более того если ты на якорь встанешь вдалеке от берега, то приплывут на лодке негры, и обнесут один хуй, охуенно просыпаешься выходишь на палубу зубы почистить, а тебя на абортаж негрила берет. Говорит "sorry sir" и уебывает обратно на свою лодочку.
>Разве за всем этим не должен какой-нибудь местный охранник смотреть? Ну есть марины где пузаны свои прогулочные яхты швартуют, но там цены не соответствующие, для респектабельных людей, а не пролов.
>>250357136 Два чая. Чуть не обосрался на пункте: якорь нахуй не нужен, можно и без него. Сразу видно что за диванный моряк тред создал. ОП, ты блядь хотя бы в ближайшей луже на самой простой лодке попробуй пару дней поплавать для преличия. В дождь на любой речке как за нехуй перевернуться на лодке и утонуть при волнах. А ты решил в океане хуярить на плоту из пенопласта и пластиковых бутылок. При этом даже на нормальную рацию денег нету, за 3 бакса самодельную хуйню придумал. Не говоря уж об обучении в яхтклубе. Совсем что ли дурак?
В 10 метрах от берега при непогоде нахуй переворачиваются яхты нормальные, по 20-30 метров и тонут с людьми. А ты собрался океаны штурмовать. Вот посмотри видео и представь как ты будешь плыть на своей хуйне, свернув солнечные панели свои и сверяясь с GPS на сяоми. https://www.youtube.com/watch?v=Ny8kgiS5Ar4
>>250355912 (OP) ОП, я не понял, неужели реально плавать так легко? Просто вот по суше/воздуху границы пересекать это гемор какой-то ебучий, заполняй миграционные, проходи осмотры, нужны визы, нужна страховка, нужна ещё залупа всякая. Нежели на лодке в море, исключая всякие пидорашки конечно, вот так легко можно брать, и плавать без нихуя (ну только с небольшим запасом денег и заграном)?
>>250362371 Ну одного заряда мобилы чисто жпс иногда смотреть, будет хватать на дня 3-4, а с одной банки можно заряжать мобку 3 раза. Ну вот и считай, 10 даже дохуя.
>>250355912 (OP) >Сделать лодку можно самому из пенопласта, стекловолокна и эпоксидки, при минимальных вложениях конструкция будет легкой и непотопляемой. Я всё хочу пойти по орочьему пути и сделать лодку из железобетона.
И это нихуя не шутки, плавучие пикрелейтеды доказывают весь профит.
>>250361856 >Как на машину, техосмотр, права, регистрация номера мотора. Разрешение плавать в различных водах(реки моря лужа перед домом) все отдельно. Сложно это. Во-первых, у меня в конструкции 2 двигателя, оба активные одновременно, да еще и китайские, т.е. без номеров. Как думаешь, на речках вроде Волги пронесет или выебут? Потому что как только я буду в нейтральных водах, я в рот ебал все это.
>Морская соль просто уничтожит электронику тебе всю нахуй по неопытности, и ты останешься в море один. Обычная электроника несложно дорабатывается до водо-пыле-солеустойчивой.
>Да и не даст тебе никто разрешение выйти в море с веслом и электродвигателем, чтоб ты там не нафидил. Ачто такое "фидил"? Кто запретит? Догонят и развернут? Я еще могу понять, что в шлюз не пустят, но у меня электромотор
>Зато придется содержать во время плаванья. Во время плавания она будет моим домом. Какие издержки?
>Разумная мысль, для начала посети местный яхтклуб, из тех где дети занимаются, а не из тех где чиновники яхтами меряются. Там тебе помогут. В моем регионе рек нету, увы
>>250361861 >а) Как будешь решать проблему с электричеством на своем корыте? Минимум 15 квадратов солнечных панелей + лифер (никаких повербанков)
>б) Как будешь решать проблему с едой? Много месяцев питаться рыбой? А готовить ее где? Сухая пища, крупы. Рыба на "десерт". Готовка в соларкукере - долго, но я не тороплюсь.
>>250361959 >Да тебя не выпустят в море без минимального необходимого оборудования. Вот смотрю я кучу каналов, к примеру "Ты капитан", там автор рассказывает о много чем, но вот про "минимально необходимое оборудование", акромя УКВ трансивера, он не говорит.
>>250362093 >И рыбой не отравишься и на солнце не перегреешься. >Кстати, аппедицит вырезан? Аппендицит вырезан, не перегреюсь ибо рядом вода - лучший теплоноситель. Травануться можно, да. И фестала может нехватить...
>>250355912 (OP) Был какой-то чувак, который угорал по выживанию на воде и пересекал Атлантику на гребной лодке (тренировался на Средиземном море сначала), почитай про него обязательно. Один раз не вернулся, впрочем
>>250362690 Бля чел очевидно 10 банок будет хватать на переплыв океана, это самый долгий отрезок пути без выхода к цивилизации. А как до Бразилии какой доберусь, там уже в порту заряжу.
>>250362492 Представляю, Оп такой включает мобилу, смотрит карту, там стрелочка, ага, лево руля, выключает мобилу. Хуяк такой, смотри за борт, а там кругом вода, нихуя не понятно где лево, где право. Гребанул веслом, вроде чуть повернул. Так, надо мобилу включить, посмотреть на стрелочку. Включает, а его отнесло течением от первой точки уже на километр и несет вообще хуй знает куда. Ладно, похуй, зарядки на три-четыре дня должно хватить, завтра посмотрю жпс.
>>250362801 Ну так а че блять мобилу на штурвал вешать как на приборную панель в тачке и нонстоп на стрелочку пялить? Еще и гуглотелку может включить, что б она уведомляла через 500км поверните налево.
>>250361993 Если что я 20 лет занимаюсь GPS изменениями и антенна в мобилочке достаточно хуевая. Плюс GPS не рассчитано на покрытие морских пространств и есть подозрение, что без сертифицированного оборудования навигации и связи тебя тупо не выпустят.
>>250362482 >ОП, я не понял, неужели реально плавать так легко? Просто вот по суше/воздуху границы пересекать это гемор какой-то ебучий, заполняй миграционные, проходи осмотры, нужны визы, нужна страховка, нужна ещё залупа всякая https://www.youtube.com/watch?v=aN1BA0a4WR0&t=407
Короче в голове схожая мысль более полугода Но хочу яхту недорогую что бы жить в ней и не тужить рыбку там ловить и плавать по всему земному шару
https://www.youtube.com/watch?v=GylzASY66Bs чел обзорит недорогие лодки до 2к$ которые купил и плывешь (он сам из Швеции где очень много недорогих яхт, сам он свою купил за 2к) При покупке такой дешевой яхты главное не проебатся и не купить дырявое корыто. На его канале есть еще куча интересной инфы типо бухгалтерии - сколько он потратил за два года плаваний (спойлер - 18к$ вместе с лодкой) хотя я думаю можно еще дешевле Главный вопросом для меня становится на что я буду там жить ведь заработок в море штука весьма редкостная, а купить например новые паруса это уже около штуки вечнозеленных и куча другие расходы на канаты и прочие расходники + еда (неплохо быть программистом с возможностью удаленки но это влажные мечты)
>>250362948 >Оп а представь, ты плывешь, вдруг посреди океана видишь тонет шлюха. Возьмешь ее к себе в лодку? В принципе, по международным законам, надо бы подобрать. Но я не ответственное лицо. Так что проплыву мимо.
В тему треда видос про то сколько стоит жить на яхте. Мужик годно все описывает. Он конечно зажрался как по мне, но если хочешь комфорт то цены будут плюс минус такие.
>>250363143 Лодка на пике contessa 26 вот каюта изнутри, идеально для сыча плита для готовки, сральник и койка, и всё это помещается на лодке в 8 метров в длину (чем меньше лодка тем меньше на нее расходы)
>>250363143 >Главный вопросом для меня становится на что я буду там жить ведь заработок в море штука весьма редкостная, а купить например новые паруса это уже около штуки вечнозеленных и куча другие расходы на канаты и прочие расходники + еда (неплохо быть программистом с возможностью удаленки но это влажные мечты) Согласен, но мне думается, что нас всех наебали. Можно жить около африки, жрать рыбу и бананы, загорать под солнышком и все будет заебись. Мне больше не надо, разве что детали на замену
ПИЛИШЬ ЛОДКУ ИЗ ПЕНОПЛАСТА, СТЕКЛОВОЛОКНА И ЭПОКСИДКИ @ ВЫХОДИШЬ НА ОНЕЖСКОЕ ОЗЕРО В ОКТЯБРЕ @ РЕСПАВНИШЬСЯ @ ПИЛИШЬ ЛУЧШЕ @ ВЫХОДИШЬ НА БЕЛОЕ МОРЕ В СЕНТЯБРЕ @ РЕСПАВНИШЬСЯ @ ПИЛИШЬ ЛУЧШЕ @ ВЫХОДИШЬ НА БАРЕНЦЕВО В АВГУСТЕ @ ВОЗВРАЩАЕШЬСЯ С УЛОВОМ ТРЕСКИ @ МОЖНО ПОДУМАТЬ О ТРАНСАТЛАНТИКЕ
>>250355912 (OP) Жаль расстраивать, но не выйдет. Во первых нужны права на лодку с квалификацией соответствующей маршруту следования. То есть, как только ты реку покинул, то дальше можешь идти только на судне у которого есть доступ в эти воды. Разделения в общем 3 река, река-море и море. На судне с техпаспортом реки тебе от в море-океане вообще идти нельзя, с река-море только по прибрежной зоне и только с паспортом море ты можешь от берега отойти. Скажу прямо, в России таких лодок почти нет, эхо коммунизма - там только для рабочих делали, а советскому человеку ходить по морям на лодке класса яхта совсем нет смысла. Во вторых, на такую лодку тебе нужны права и раз ты идешь по Европе, то европейского образца - иначе первый же патруль тебя остановит и все.
В общем из России ты скорее всего никак в Европу не отплывешь - не на чем, да и прав нет. Один вариант - ехать зарубеж, там сдавать на права и там-же покупать лодку. Вот это уже тема реальная. Лодки в Европах и США вообще стоят копейки на самом деле, ведь у них не было коммунизма и в 70-90х их навыпускали как собак. А хранить их приходится в маринах, что платно. Поэтому при особом везении можно лодку вообще за смешные деньги забрать, но это конечно редко. А так, если съездить, поработать месяца два-три на сборе ягод, то на лодку тысячи три долларов вполне можно заработать.
К сожалению только в Россию ты их не ввезешь, поэтому как наплаваешься - придется бросить там-же за гроши. В Россию надо чтобы квалификация лодки была под моторы евро3, насколько я помню, сделать такой сертификат для старых лодок - проблема, плюс еще дикая ставка по таможне. В общем занятие бессмысленное, поэтому тут их и нет, а только эхо совка. Но там то есть и ходить на яхте ты же там хочешь, а значит никаких проблем для этого нет, яхта из Европы может ходить в любой стране ЕС без какой-то дополнительной бюрократической волокиты, а что тебе еще нужно.
>>250358962 Оп думает что живет в пидорашке. Но не подозревает что пидорашка - это он сам и есть.
Вообще оп, тебе сколько лет? 18-19? Рассуждения максимально наивные и детские. Плюс готовность без трусов плавать, лишь бы 100 рублей сэкономить. Вывод - наивный ребенок с юношеским максимализмом. Я думаю ты просто тролль, нельзя быть ирл таким дебилом. ПРОСТО взял и построил. Яхта и пенопласта. С пеной у рта доказывает что деньги ему не нужны ( раз их у меня нету - то ненужно.)
>>250362594 >Потому что как только я буду в нейтральных водах, я в рот ебал все это Незаконное пересечение границы, если у тебя не разрешения на пересечение морских\речных судоходных путей тебя первая же береговая охрана посадит в изолятор к ниграм с депортацией. Пока ты будешь там торчать все это время будет капать содержание твоей лодки в порту. Прилетишь домой с многомиллионными долгами и судимостью. На лодке обязательно должен быть жпс трекер, так что тебя найдут.
>Ачто такое "фидил"? Кто запретит? Догонят и развернут? нафидил = умер. Да именно так, береговая охрана догонит и развернет, у них лодки быстрые.
>Вот смотрю я кучу каналов, к примеру "Ты капитан", там автор рассказывает о много чем, но вот про "минимально необходимое оборудование", акромя УКВ трансивера, он не говорит. Оснащение лодки отличается в зависимости от того где пролегает твой курс, река, моря. Ты не можешь просто взять и с мыслью "а в пизду поплыву не в бразилию, а на карибы" развернуть лодку. Ты подаешь план, где указано по какому маршруту ты будешь плыть, в каждом порту будут знать когда ты приплывешь. В Форталезе знают что 25 числа должна приплыть лодка "aby anonov" и если не приплывешь выйдут на связь чтобы узнать у тебя неприятности или ты задержался.
Вот канал, семья из Красноярска, купили лодку в Швеции, перешли на ней Атлантику и плавают по Карибам. Все подробно рассказывают, показывают. Не невозможно.
По-хорошему, чем епстись с постройкой, посмотри цены в америкашке на том же craigslist. Потом вали в Черногорию и присматривай там посудину, курсы и хату. Если хватит на посудину и курсы, то хватит и на хату не на берегу.
>>250362594 >к примеру "Ты капитан" Это же лол, капитан без лодки, который сидит на берегу и чинит какой-то мотор. Других чтоли нет? Дохуя кто ходит и снимает, этот же в море несколько лет не выходил, зато капитан блядь. Угараю с него.
>>250363442 >>250363794 плюс, если ты на нём выберешься дальше местной речушки, то тебя расхучит первой же волной, ибо корпус из стекловолокна там можно пальцем пробить
>>250363836 Да что ты о море знаешь, фантазер? У тебя же уровень осведомленности, это игра в Корсары и просмотр Пиратов карибского корабля, а корчишь из себя тут ыксперта и хуйню несешь на ходу выдуманную.
>>250363699 >есть за 4к и за 100к, вопрос только в твоем уровне комфорта если б только комфорта. там главный вопрос в размере (и это нихуя не к комфорту относится, внезапно), материале и, как следствие, прочности этих корыт.
>>250355912 (OP) >• Пересечение границы происходит без автоматчиков, просто надо заполнить формы и заплатить 0-30 баксов. я не понял, я могу съебать в другую страну на лодке уровня /б и находиться там нелегально? Мне не придется никаких виз оформлять?
Вы все какие-то тупые дебилы, яхты какие-то из 80-ых, паруса лол, я в афиге. Выж там в первый шторм подохните. Там годы тренировок нужны для нормального похода.
>>250364059 размер это как раз таки уровень комфорта, смог бы ты ужится на 10 квадратных метрах 24\7 с постоянной качкой? чем больше лодка тем меньшее ее качает хотя размер парусных яхт это самый главный ценообразователь
>>250364175 есть много челов и тдаже одня тян (в 16 лет) которые просто снихуя купили лодку и в первое же плавание отправились в кругостветку имена благополучно забыты ибо забугорные они все
>>250355912 (OP) >Все ловят рыбу, причем рыбы дохуя и не нужны никакие разрешения, это не 5 рыб в день на человека в рашке. Почитай книгу Конюхова про кругосветки в одно рыло. Половина твоих предположений разбивается об его опыт
>>250357201 >Опыта нет, но разве это может помешать? >Читай ссылку про Гвоздева, она вин
Ты долбоёб? Еще бы с Федором Конюховым себя сравнил. Люди всю жизнь провели в море, и то это был безумный поступок для них на малом судне плыть. Сплав 40-летнего опыта и очень большого везения, единичные случаи в мире. Что аж книгу написали. При том у них не самодельная хуйня из пенопласта была.
Теперь сравни с наианым дурачком вроде тебя. Который не то что яхту. Лодку блядь надувную только на картинке видел и ни разу не плавал даже на моторке. Вон почитай какой был бэкграунд у мужика этого: до похода он мало того что с образованием мореходным был и работал на корабле, так еще и в яхтклубе дохуя занимался и в 50 регатах принял участие. Это тебе бля не ПРОСТО из пенопласта лодку вырезал и ПРОСТО поплыл без денег. Сука бля, тролль ебаный. Куда ты там без топлива поплывёшь? А, ты же на солнечных батарейках от фонарика с алиэкспресс, да. И пакет на нос приклеишь от пятерки, будешь туда дуть для ускорения.
Нахуй так троллить жирно? Ты совсем что ли мразь без принципов человеческих?
>Евгений Гвоздёв окончил мореходное училище в Астрахани и 35 лет плавал судовым механиком на крупных рыболовецких судах Каспия. С 1949 года Е. Гвоздёв жил в г. Махачкале (Дагестан).
>В конце 1970-х годов он увлекся парусным спортом. За два года упорного труда к лету 1979 года Гвоздёв самостоятельно построил однокорпусную парусную яхту, переделанную из списанного «вельбота» (быстроходная шлюпка на 4-8 веслах).
>С 13 сентября по 20 октября 1979 года впервые в истории Каспия механик теплохода Махачкалинского морского порта Евгений Гвоздёв в одиночку проделал путь Махачкала — Баутино — Шевченко — Красноводск — Баку на своей яхте. Яхта получила название «Гетан», состоящее из первых букв имен: Гвоздёв Евгений, супруга Татьяна, сын Александр, дочь Наталья.
>После первого серьёзного плавания по Каспийскому морю в 1979 году Евгений Гвоздёв задумывает путешествие по зимнему Каспию, и в декабре 1982 года выходит в море на яхте «Гетан», пересекая Каспий по меридиану.
>Работая механиком в махачкалинском порту, действительный член Географического общества СССР яхтсмен Евгений Гвоздёв пересек Каспий в одиночных и коллективных походах более 50 раз. На яхте «Гетан» он побывал во всех советских портах Каспийского моря, пройдя около четырёх тысяч миль
>>250355912 (OP) Короче, анонимусы! Через год, благодаря содействию ОП-а, поплыву по маршруту Мурманск - Норт-Брук, погремушка на рации Спасибыч! Скриньте, так и знайте!
>>250359782 >собрался, какие доски Ту наверное ещё 7-й клас шкалки не окончил, судя по суждениям . Третий курс института , сопромат и тех.маш - всё что нужно знать. В принципе Оп красавчик . Сам мечтал такой проект заделать , да времени нет. Моделист конструктор тебе в руки ОПчик и месяц спустя лодка у тебя в руках >>250356990 >>250357137 >>250357176 >>250357346 >>250357489 >>250357597 >>250357642 >>250358101 >200к баксов. 100 стоит лодка Сотни долбаёбов с руками из жопы и головой из опилок ! Блять Колумб алкашей с кабака набрал и на говне из РЕАЛЬНО ПАЛОК переплыл океан !! Да йобаная Нинья у колумба 17х5 метров была и там 40 отъявленных алкашей поместилось. А тут ОП один поплывёт на пиздатой лодке 21-го века из аллюминия и пеноплекса мполиэфиркой и стеклотканью. !!! С рацией ЖПС мобилой и кучей прочих ништяков . Вы просто - чепуха Да идите вы нахуй
>>250363429 >На судне с техпаспортом О каком техпаспорте на самосбор может идти речь? О какой регистрации может идти речь, если менее 20 метров, 200кг и 8 киловатт?
>>250363692 >Незаконное пересечение границы, если у тебя не разрешения на пересечение морских\речных судоходных путей тебя первая же береговая охрана посадит в изолятор к ниграм с депортацией СХУЯ? Я гражданин рашки, так что с пересечением оной проблем быть не должно. Остальное наших погранцов ебать не должно. Изолятор с ниграми лучше чем жить в рашке
>Да именно так, береговая охрана догонит и развернет, у них лодки быстрые. Я потребую у них документальное обоснование. А дальше и в суд можно.
>Оснащение лодки отличается в зависимости от того где пролегает твой курс, река, моря. Товарищ ходил в кругосветку.
>Ты подаешь план, где указано по какому маршруту ты будешь плыть, в каждом порту будут знать когда ты приплывешь. Курс я меняю с утра, долго расчитываю и... Подаю куда? В какую хотя бы страну?
>выйдут на связь чтобы узнать у тебя неприятности или ты задержался. Ол файн, но проблем, а литтел делай ин... ту-фри еарс... мейби...
>>250363836 >Эту маленькую пиздюшину перевернет первая же волна высотой больше метра И что? Ну перевернулся (что сомнительно), из-за эксцентрика в киле вернусь обратно достаточно быстро. Просушиться, откачать воду и снова в путь.
Короче понятно что ОП максимальный тролль, долбоёб и кукаретик. А настоящие морские волки, кто хоть раз видел настящую посудину тут есть?
Что можно приобрести примерно за 1-1,5 млн деревяных у нас и за границей? (10-15 тыс$) И до куда такая консервная банка сможет доплыть? В идеале хотелось бы путешествовать по Европейскому побережью и чилить там в бухтах. В мировой океан, понятное дело, на такой хуйне не поплывёшь. Разве что если ее загрузить на большой корабль в трюм, лол. И потом выгрузить на карибах где-то.
>>250363920 >плюс, если ты на нём выберешься дальше местной речушки, то тебя расхучит первой же волной, ибо корпус из стекловолокна там можно пальцем пробить Это зависит от того, сколько слоев стеклоткани и эпоксидки ты нанес. Можно палец погнуть. Или сломать.
>>250361268 Я же говорю -ОНИ ДЭБИЛЫ! Ты понимаешь, хоть кто тебе пишет : >>250360685 >>250361268 >с тарелкой от маска поплывеш >А жпс от чего работает? Это же потерянное поколение зумеров
>>250364129 >я не понял, я могу съебать в другую страну на лодке уровня /б и находиться там нелегально? Мне не придется никаких виз оформлять? Для нелегального пребывания - не важно как ты попал в страну, но это хуевый вариант
>>250364216 >смог бы ты ужится на 10 квадратных метрах 24\7 с постоянной качкой? чем больше лодка тем меньшее ее качает Мой изначальный проект был на 4 квадрата, чтобы переворачиваться проще было. Но после расчетов выяснилось, что нужно много солнечных панелей.
>>250355912 (OP) Помни, юнга, старую морскую мудрость: лучше попасть в плен к пиратам в Малаккском проливе, чем в Гвинейском заливе. Потому что 10 см в жопе не так больно как 25.
>>250361802 На твоей фотке чуваки , так то прикалываются с бортов парами прыгают на гребне . Так что видос не зашёл . Хотя позабавили первые два кретина , атакующие волну у берега тупо в лоб (мимо не оп)
>>250367383 >>В качестве навигатора подойдет любой телефон >Ты в курсе что в море нет сотовых вышек? А ты в курсе, что для навигации сотовые вышки не нужны?
>>250367554 >Хотя позабавили первые два кретина , атакующие волну у берега тупо в лоб (мимо не оп) Сухопутная крыса ты? Волны встречают только носом, чтоб лодку не опрокинуло, и не переломало. Небольшая волна как на видео весит тонн 20, все равно что в тебя въедет хаммер.
>>250355912 (OP) >Все ловят рыбу, причем рыбы дохуя и не нужны никакие разрешения, это не 5 рыб в день на человека в рашке. Хорошо, вот зашел ты в море, забросил удочку, на крючке у тебя червячок, рыба его заглатывает, а эту рыбу заглатывает нефьебеннная акула, или спрут. Океан это же неизведанный пиздец, как ты не побоишься посреди ебаного нихуя закинуть туда удочку? Почему ты не боишься того, что может быть там внизу?
>>250367916 Нужно леску брать обычную, чтобы большую рыбину ещё потянуло, но если ещё чё больше вцепится, то не выдержало бы. В таком случае ну глотнёт акула, и что, леска порвётся да и всё, главное иметь запас крючков
>>250359487 >>Дешевле в Швеции от 5к купить чем гавно кривыми руками строить много лет
>А я даже доски использовать не хочу - пенопласт и картон мои материалы >я нищеброд
Я бы посоветовал тогда закончить школу сперва или в какой ты там шараге. И пойти на первую работу. Хоть курьером еды. Если у тебя даже таких копеек нет, нахуй ты лезешь вообще со своим картоном? Годика 2-3 поработай, подкопи, заодно может на речке хоть раз в настоящей лодке с веслами проплыви. Пошвартуйся к берегу без якоря, привязывая камешки к веревке лол. Тогда и поймешь хоть чутка, какую же хуйню ты тут пишешь.
>>250361160 Выглядит как удобная прогулочная лодка выходного дня для речки. Но речь вроде про кругосветку идет, не? Или ты предлагаешь на казанке с парусом хуярить сразу в океан, ахахах? )) Тоже как и ОП что ли комнатный эксперт, не плававший даже на вёслах ни разу?
Чему я научился за 12 лет здесь, так это тому, что если тебя конструктивно разъебывают на дваче, люди гораздо более шарящие, то ты долбоеб и надо свернуть.
>>250367582 >>250366998 > настоящие морские волки, кто хоть раз видел настящую посудину тут есть? Оп принёс тебе пост про морского волка который на хуйне Атлантику пересёк >>250364713
>>250363143 Ну в лодке за 2к по Вуоксе может и доплывешь обратно из Скандинавии в Питер, если ходил под парусом уже и дохуя опытный яхтсмен. А так бля за 30 тысяч рублей ты с таким же успехом можешь у любого рыбака купить лодку дедовскую и сверху прибить крышу из фанерок. Собственно там мотор и топливо потом обойдется дороже во много раз чем сама лодка.
Ты вообще плавал на моторках обычных советских? Аока создается впечатление что ты обсмотревшийся ютуба кукаретик. При этом как восторженный ребенок доказывает что-то чуваку, который явно больше тебя в теме. На рыбацкой за 2к лодке плавать ты максимум у побережья Швеции и сможешь. Или твой ютуб-дегенерат утверждает что на этом говне в кругосветном плаваньи сейчас находится?
>>250363429 Зачем бросать за копейки и ввозить? Можно яхту пришвартовать на несколько месяцев, до полугода например в окрестностях Финляндии например. Чтоб она в Европе всегда чалилась в нескольких часах езды от Питера на маршрутке? Или дорого берут за аренду там где есть причалы? Можно ее бесплатно как машину запарковать где-то недалеко от берега просто? Там же вряд ли голодные пидорашки ее захотят спиздить на металл или украсть телевизор? Или она разбится может при непогоде? Или реально пидорахи даже в Европе могут быть, чтоб ее угнать/ разобрать га цветмет?
>>250359937 > По мобилочке и жопаэс > выход в открытое море или, не дай бог, океан Посмеиваюсь в голос с дурика. Дед с родителями все яхтсмены, хули в 90х гоняли на яхтах по Черному морю из Николаева в Грецию в рамках пары регат и то рассказывали, что нихуя не легко и уж точно не "дешево". Остановки в каждом порту, пополнение припасов, вот это все. Причем яхты были нормальные, а не 5х2, вообще рофл какой-то.
А тут хуйлуша придумал из говна и палок собрать яхту и, выйдя в океан (или хотя бы море) на мобилочке геолоку высматривать. Какие только дауны на двач не заходят, пиздец.
>>250367916 >Океан это же неизведанный пиздец, как ты не побоишься посреди ебаного нихуя закинуть туда удочку? Почему ты не боишься того, что может быть там внизу? На самом деле я не просто хочу к африке, я хочу найти место где спит Ктулху и полежать рядом с ним.
>Ты смотрел фильм МАЯК? Смотрел. Не оценил.
>>250368243 >Тогда причём здесь "любой сотовый телефон"? Данные о местонахождении он откуда должен получать? Как же вы заебали. GPS, которым оборудован любой современный телефон (а не звонилка 20 летней давности), работает через спутники, а не телефонную сеть. ДАННЫЕ ПРИХОДЯТ С НЕБА БЛЯТЬ
>>250368957 Пока только 1 пост с конструктивом - про молнию и еще пара советов.
>>250370370 > Какие только дауны на двач не заходят, пиздец. > Дед с родителями все яхтсмены, хули в 90х гоняли на яхтах > Посмеиваюсь в голос с дурика. > > По мобилочке и жопаэс > > выход в открытое море или, не дай бог, океан А теперь найди связь между тобой сказанным. Или купи мобилочку и отправь деду в 90-е, пусть заценит, тогда бы этот пост хотя бы имел бы смысл.
>>250355912 (OP) я пытаюсь найти инфу насколько вообще легально уплыть в океан и вернутся, не пересекая территориальные воды других стран. ну т.е. ты вышел в РФ, покинул территориальные воды и даже особую экономическую зону, где-то плавал, потом вернулся. это законно? выглядит так, как-будто тебя береговая охрана захочет выебать за такие маневры
люди, расскажите пожалуйста что знаете, гуглится всякое говно
Если нарисуете чертеж, или спиздите где-то кит, то просто пиздуете к ближайшим рекламщикам которые имеют лазерный станок и за небольшие деньги кит превратится во вполне осязаемые детали, которые останется просто склеить. Или к ЧПУшникам на ближайшую мебельную фабрику. Даже в моей деревне полно лазерной и ЧПУ-резки, хоть фанеры, хоть металла.
>>250371050 Вот это я сам нагуглить не могу толком
>>250371050 Отмечаешься у пограничников при выходе, тебе ставят штамп в загранник, досвидонья. Помимо международных вод, есть ещё какие-то коридоры в пределах территориальных вод, типа того, которым шел британский эсминец.
Ну, это так, укрупнённо. Что им надо предоставлять, какие маршруты и судовые роли, если ты не один на борту, я не знаю.
>>250371208 >Отмечаешься у пограничников при выходе, В смысле плывёшь себе плывёшь, к тебе подходит корабль береговой охраны, ты прям там говоришь "Здраститя, хочу поплавать" и они штамп хуячат?
>>250363429 >Скажу прямо, в России таких лодок почти нет, эхо коммунизма - там только для рабочих делали, а советскому человеку ходить по морям на лодке класса яхта совсем нет смысла. Ну не совсем. Есть дохуя эстонских и польских, которые у нас считались "да свое, савецкое". Тот же талиннский четвертьтонник, весьма популярная хуйня, а живет аж до сих пор.
>>250371315 Я так понимаю, что нет. Погранпункт на берегу (если у тебя есть посудина, которая вообще имеет право на выход в море - реестры, хуестры, оборудование, размеры - то типа ты будешь знать, где это).
Изменятся и свидетельства на все маломерные суда. Привычные книжечки безвозвратно ушли в прошлое. Новый документ выглядит как листок формата А-4, то есть примерно так же, как знакомый всем автомобильный ПТС. Документ будет один, а не так, как для автомобилей, где помимо ПТС существует и заламинированное маленькое свидетельство о регистрации. Но носить его с собой не придется. Достаточно при выезде на водную гладь иметь с собой копию этого документа. При этом там будет обозначение не только на русском, но и на английском языке, для того чтобы владельцу проще было выходить за границу, куда-то, скажем, в финские, норвежские или японские воды. Понятно, что владельцам "Казанок" и "Амуров", оснащенных моторами "Нептун" и "Вихрь", эти новшества не очень важны.
Но сейчас маломерные суда становятся все более и более современными, с серьезными парусами, моторами и навигационным оборудованием. Некоторые россияне даже круглогодично держат их в зарубежных портах. Им новшества, конечно, облегчат жизнь. При этом тем владельцам, у которых есть судовой билет старого образца - книжечкой, не нужно переделывать и получать новые документы.
Зарегистрировать катер, моторку или яхту можно там, где удобно владельцу Также как не обязательным будет получение и перенабивание на бортах лодок новых идентификационных номеров. Хотя новыми правилами предусмотрена регистрация только с буквами, аналоги которых есть как в русском, так и в латинском алфавите. Это новшество также призвано облегчить судоходство в других странах.
Интересно также, что теперь даже по внутренним водам надо передвигаться под национальным флагом. Его необходимо набить на борту или прикрепить на рангоуте. Это не патриотическая мера. Она прописана Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации и Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации. Причем за отсутствие флага на борту предусмотрен даже штраф от 500 до 1000 рублей. Такой вид наказания определен ст. 11.8 КОАП за управление судном, не несущим бортовых номеров или обозначений.
Указанная норма распространяется на судоводителей, управляющих маломерными судами, зарегистрированными по новым правилам, когда требование о нанесении государственного флага Российской Федерации на борт судна стало обязательным.
Так что рыбаков на давно зарегистрированных "Казанках" и "Прогрессах" инспекторы во время проверок за отсутствие флага на борту наказывать не будут. Ограничатся предупреждением и напоминанием о необходимости наличия триколора. Срок оказания государственной услуги в общем случае не может превышать трех рабочих дней.
В соответствии с Федеральным законом "Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг" и вступившим в силу Административным регламентом предусмотрено, что ряд документов, необходимых для получения государственной услуги, получается органом, оказывающим государственную услугу, без участия заявителя. К таким документам относятся декларация на товар или таможенный приходный ордер, сведения об уплате заявителем государственной пошлины и выписка из ЕГРЮЛ, а также акт освидетельствования маломерного судна (заключение по результатам предоставления государственной услуги по освидетельствованию маломерного судна).
Заявление на предоставление государственной услуги может быть подано с помощью портала госуслуг. Процедура подачи заявления и порядок взаимодействия с заявителем также установлены Административным регламентом.
Административным регламентом предусмотрены исчерпывающие основания для отказа в приеме документов либо в предоставлении государственной услуги.
Важным вопросом, который обязательно надо знать владельцам маломерных судов, служит и порядок оформления и регистрации права собственности на судно. Согласно ст. 130 Гражданского кодекса Российской Федерации маломерные суда, подлежащие государственной регистрации, относятся, как это ни покажется странным, к категории недвижимого имущества. На самом деле это всего лишь с юридической точки зрения значит, что переход права собственности осуществляется только по заключению договора купли-продажи. А договор действует только при наличии акта приема-передачи при заключении сделки. И право собственности на судно наступает только в момент регистрации. Этого раньше в правилах прописано не было.
Теперь все четко и определенно. Тем же из судовладельцев, кто хочет сам лично ознакомиться с новыми правилами, сделать это легко. Все регламенты опубликованы, во-первых, в печатном виде и на сайте "Российской газеты", а также в разделе "документы" на официальном сайте госуслуг. Там же размещается информация о подразделениях ГИМС МЧС России, которые оказывают государственную услугу по государственной регистрации маломерных судов. Сведения также могут быть получены с использованием официального сайта МЧС России в сети Интернет.
>>250371513 Чувак, Атлантику пересекали десяток человек на байдарках, бля, да хуй пойми на чем только не пересекали. Правда, о тех, кто не доплыл, мы ничего не знаем, но некоторые таки доплыли
Требования к пользованию маломерными судами: Судоводители маломерных судов подлежащих регистрации с ними знакомы, владельцам плавсредств, не подлежащих регистрации следует их изучить.
>>250355912 (OP) у мя в голове промелькала идея перейти плато путорана, иногда даже и сейчас мелькает, ведь никто ни разу не смог перейти с запада на восток все плато, я могу быть первым, просто взять и пройти. Хочу к 25 годам совсем рахочароваться в жизни и поставить эту цель, как единственную важную в жизни, чтобы можно было рискнуть жизнью и попытаться, потому что обратно я уже точно не вернусь
>>250378541 Глядя на них, это в принципе возможно. Но бля. Любая мелочь, от перелома ноги до уплывшего весла или намокших спичек, означает каюк. Особенно обидно, когда до финиша близко.
>>250377455 Помню какой-то именитый соло ходок собирался перейти плато. Он всю жизнь в таких походах провел, месяцами выживал в дикой природе, вобщем если не он то кто еще в мире сможет подумали все. В результате мчс нашли от него только брошенную рацию, которую он вероятно скинул в критический момент.