Открываю cars.com пиндосский auto.ru и просто плачу от цен.
Относительно новые машины стоят как месячная зарплата среднекуна там, ахуеть блять. Знакомый в Остине получает почти 6к работая QA-макакой, а я ижнегером в РФ за 80к хуярю, и мне такая машина только сниться.
Пиздос, нахуй так жить
Механику бери, дебил, бензин, обслуживание и долговечность, хотя что ты за 250к возьмёшь я не знаю, сейчас не 2007 год
скажи ВВП (хуйлу) спасибо)
Пока в стране есть миллионы,готовые донатить стримерам (то есть просто выкидывать деньги в воздух), то кризиса нет. Ещё раз: люди просто выкидывают деньги в воздух. Это нищая страна?.
это ты ещё не самый сок нашел, там продают люхари седаны в такую же цену, они как из салона
Причем тут симпы (черви-куколды, хуже них никого нет)? Такие олени есть во всех странах мира
>Механику бери
Ваз классику сказалбы сразу. Чего уж там.
Люди всегда выкидывали на развлечения, потому что без развлечений, уже давно бы вымерло человечество от массового повешения, от тоски и депрессухи. Даже в разбомбленных городах во вторую мировую спектакли показывали.
Такая хуйня малята.
Почему во всем цивилизованном мире уже как 30 лет все ездят на автоматах, но русский Иван до сих пор предпочитает механику?
>симпы
Ну вот. Пока они есть (и их много),то кризиса нет.
Когда симп массово не станет донатить,поскольку ему станет жалко денег,то уже можно что-то говорить.
>Открываю cars.com
Закрывай. Открывай Дром, выставляй галочки "Только с фото, Непроданные, Только иномарки" Цену ставь от 150 до 280 (если что 30 можно сторговать). И БМВ, Ауди, и прочие мерседесы даже не смотри, за эти деньги ты себе только головную боль получишь, купив это. Смотри Тойоты и Ниссаны. Если хочешь навалить - Марк 2/ Чайзер/ Креста/ Краун, с движком 2.5.
Почему в таком случае просто не покупать жоповозку и ездить на ОТ, пусть сосут хуй эти автопромы ну или чинушей пусть на ладу пересадят.
Симп даже хлебом и гречкой все-равно будет донатить веб-шлюхе даже в условиях тотального пиздеца и нищеты.
Это не люди, у них нет разума, это биомусор
Начинал с классики когда в 2007 она стоила новая 170к у тебя проблемы?
>>249968718
Потому что классический автомат в достойном состоянии и по остальной части тоже за эти деньги он не найдет, олёша
потому что рузке мир всех переиграл.
На самом деле никогда не понимал прикола дрочить механику. В чом прикол постоянно дергать рукой и ногами как в припадке.
Так самый кекус в том что заграницу жигули поставлялись с коробкой автомат, то есть могли делать но почему то не хотели.
>что ты за 250к возьмёшь
На ватомате. Поебаться-то.
>чуть ли не пол стоимости тачки
Чел, щас растаможка стоит как 100% стоимость машины. Свежий Краун чтобы загнать, который стоит в Японии 800к, нужно еще столько же за растаможку отвалить, а то и больше.
>Длачиц миханику
>Права купил а ездить не купил
Неосилятор, спок
Ебать долбоеб.
То есть некроваг на механике значит будет головная боль, а марк 2.5 за 200к, которого отъебали до тебя все школьники твоего региона, будет заебись.
Удачи тебе с этим говном
> даже в условиях тотального пиздеца и нищеты.
Не бууудет. Когда кушац нечего станет,то не будет.
В Белоруси то не донатят особо. Некоторые жирные стримеры оттуда открыто признаются,что за счёт рф-овской аудитории живут,лол.
>6000
Блядь, какой же жирный нахрюк.
ну тачка покупалась в 8 году и привозилась сюда из сша, как щас с ценами на растаможку хуй его знает.
Кстати тачка была хамер Н3.
Год какой у этого ведра баварского? Эти бэхи уже десять лет назад были убитыми а то и все 15 сейчас это тоже самое, что советовать пруль из нипонии
Там на экспорт ставили зарубежные запчасти, поэтому и комплектухи богаче были. А ставить их нам политика совка не давала. Нам шло только, что на заводе автоваз придумали.
механика даун спок
Уууууу сссссука уроды блять, так хочется себе ево10 или 350z из us, но он по цене как новая бмв5 выйдет в РФ, тьфу, блять.
Ахахахаха день катаюсь, неделю чиню
С этим бюджетом твой бро - Лохан на механике.
>некроваг на механике
В очко себе засуть этот мусорный бак. Если ваг брать, то разве что Туарег, но там бюджеты уже другие.
...и мне такая машина только сниться.
По моему всё логично, мимо куа макака с 200к зп.
Потому что она дешевле, надежнее, не накладывает ограничений.
Тебя отпиздить или чё я не пойму?
Не хоми старшим
Глупый прулеёб, ничего не знающий об машинах, кроме "ыыы крута наваливать ыы", порвался.
Не смешно? Не поняли? Это Россия!
>Начинал с классики когда в 2007 она стоила новая 170
Другое дело,что сейчас не 2007-й (хотя и тогда трафик был как сейчас практически). Есдить на таких авто в ДС-ДС2 -самоубийство и мазохизм.
Она разрабатывалась в 60-х и второе поколение сильно устарело уже к началу 90-х,не забывай.
На палке вобще бред авто брать,если не для покатушек с бернаутом. Недаром многие производители уже отказываются от этой коробки.
Нет денег и не хочется чинить -можно взять какой-нибудь Акцент -250к за нормальный и будет-вполне первая машина.
Сам спок автоматодебил, хрюкни ещё. Лично я получаю удовольствие от того, что чувствую машину, а на автомате хуй пойми как она поедет. И к тому же на механике бенз экономится
Хламовод НО С ЛЕВЫМ рулем, порвался
Я первый сказал что ты порвался.
>чувствую машину
Дома чувствуешь хуй в жопе от своего парня :)
Пиздец. А вот чисто без рофлов, аноны, что выгоднее жигули тысяч за 60 или пикрил? Что меньше будет денег сосать?
Тупой долбоеб даже посчитать рост цен не может. В первом случае подорожание 135%, а не 250%. Куда ванькам до нормальной экономики, когда они даже элементарно одно на другое поделить не могут правильно.
Щас бы покупать машины, которые старше чем ты.
в данном случае лучше купить шевроле ланос, топ пушка за свой ценник.
Добавь ещё 250 и удивись, что за 500 тоже корыта ебаные.
Я себе ниссан альмера-логан взял на автомате за 500. Лучше вариантов не оказалось.
Очевидно ВЫГОДНЕЕ жигуль, конечно. Даже если в круг все запчасти там поменять то выйдет дешевле бмв.
Но машина это ж не только про выгоду.
Выгоднее на такси кататься. Если у тебя использование машины от работы до дома скататься, то она тебе не нужна. Если она у тебя для разъездов, проще с начальства стребовать таз ебаный.
Езжу на Киа просид механике в Москве, какие проблемы?
Ты не сравнивай совковую палку дрочку и нормальную ручку, где одним пальчиком передачи переключаешь и если ты не болеешь паркинсоном или дцп, то никаких проблем в трафике нет с переключением.
Если у тебя есть свой сварочный аппарат, да и вообще ты занимаешься антикором, то да, неплохо.
Само собой жигуль. На бмв ты в штаны дристанешь когда цены на запчасти посмотришь, а сыпаться они будут постоянно, они даже новые рассыпаются часто.
>Проэкции двачного педераста
Но а если я нищук блять у меня нет больших денег чтобы их вливать в машину? Допустим у меня зп 35к и я могу откладывать в месяц по 5к на непредвиденный ремонт своего лайбадрома. Че выбрать в бюджете до 250к?
Если ты это спрашиваешь, то твой вариант Жигули, мертвый бумер тебя по миру пустит и будет гнить под окном, если сможешь дотолкать
бери шевроле ланос, это шевроле, запчасти дешман, при желании можно от жигуля заколхозить
И в чем проблема? Тот же Краун 2000г будет как небо и земля в сравнении с каким ни будь новым солярисом и прочими кия рио. При том что Краун еще и дешевле раза в 2 выйдет.
Её перекуп купил в следующую наносекунду, как дед выложил объявление.
Хуй его знает, какие у тебя пробеги в месяц ожидаются. Потому что ты может всю зп на бензин тратить будешь. Теоретически тебе за 250к подойдет калина, машина бессмертная, особенно если следить за кузовом.
Скинь свою фотку, всегда мечтал увидеть долбоеба купившего эту шляпу на механике.
Это тема для холиваров. Я щас тебе посоветую, но сразу же набегут хейтеры и начнут поливать говном.
В общем и целом в таком сегменте выбирать можно исходя из своих предпочтений - некронемцев/некрояпонцев/некрофорды.
Из некронемцев это пассат б3/б4, ауди 80/100
Из японцев хз, выше тебе там марк советовали, но я уверен это плохой совет, есть менее популярные среди школьников машины, надо такие брать.
Из фордов естественно второй фокус.
>Если у тебя использование машины от работы до дома скататься
Катаюсь каждые выходные к бабуле в деревню за 150км, она мне целый баул всяких вкусняшек нагружает, иички из под курочки, гусей пару тушек, свининки кусочек, огурчиков баночку из погребка, ягод с огорода, клубнику, малину, крыжопник, яблочек пару ведер, в дорогу ватрушек, пирожков, хлеба домашнего, кваску, дед самогончик предлагает каждый раз, но я отказываюсь. Ну и как мне все это увезти на такси? Я считай только за счет бабушки живу, которая меня кормит
Проблема в том, что японцы физику не наебали и все эти крауны и прочие кресты с марками, на которые дрочили ещё во времена, когда ни о каком фонке не слышали и ещё я был школьником давно сгнили уже нахуй, это абсолютно нормальное явление для любой машины, которой уже больше четверти века.
>совковую
Ну я отвечал про ваз классику в качестве первого авто. То что ты умеешь переключать передачи и сцепление -уже никому ничего не доказывает.
Да современные проще,безусловно. это ладе разные вещи. Но надо ли постоянно тыркаться в пробках со сцепой -вроде и привыкаешь,а вроде после 100500 переключений и утомляет.
По поводу паркинсона и дцп не знаю,но ты категоричен. Знаю нескольких людей,которые так и не привыкли к переключению передач. Все люди разные,не у всех охуительная координация и реакция.
У тебя же первая машина? Посмотри госпраму первый автомобиль, лучше взять новую машину в автокредит и как раз будешь 5к в месяц за него отдавать, но ты будешь ездить в новой комфортной машине, которая не сломается, а менять будешь только масло в двигателе и фильтра и минимум 5 лет а это большой срок ты не вложишь ничего, ну может лампочку габарита купишь за 55р
Во первых - О каких миллионах ты говоришь? Расскажи хоть приблизительно как ты все так же приблизительно вывел эту цифру. Впрочем как вопрос риторический и всем понятно что внятного ответа у тебя нет.
Во вторых нахрена ты проецируешь на всех? Если кто то донатит стримерам не значит что все донатят кто то и на автомобилях ездит о которых плачет ОП, а у кого то дача с аквадискотекой за 100 миллиардов, но это не как не влияет увеличивает благосостояние большинства населения этой страны .
Тогда можно взять эни тазик, только ты учти, что тебе придется откуда то находить почти 1000 рублей на бензин туда-обратно.
Не у каждого есть миллион и деньги на выплату этого миллиона.
> И в чем проблема? Тот же Краун 2000г будет как небо и земля в сравнении с каким ни будь новым солярисом и прочими кия рио. При том что Краун еще и дешевле раза в 2 выйдет.
Это металлолом блядь вот в чем проблема. Действительно небо и земля. Его в землю уже пора закопать, а ты некроебишь чёт.
Ну я пока что как раз на тазе передвигаюсь, на бензин деньги нахожу
Возьми кредит у Тинька
Сделай первый взнос
Купи/гранту/в кредит/если повезет с роботом
Не надо классику, это очень опасные и неуправляемые автомобили, с крайне хуёвым качеством абсолютно всего.
>с роботом
>повезёт
Сравнивать симповство с услугой представления в професиональном театре (или покупке какого-то объекта,которым можешь обладать -путь даже виртуальной копией игры в стиме) -ну я даже не знаю.
>>249970065
Вам с дивана виднее
У него зп 35 в месяц свободных 5к на ремонт и стартовый 250, алло, он может купить прекрасный новый автомобиль и ездить, а не конструктор Лего ебаный, который высосет из него деньги и не подарит комфорта, про базовые функции ехать вообще разговора нет
А за 500 что можно взять? Ну, если не от перепука, а от хозяина найти, например?
Да ладно, лаг в секунду при переключении это не так уж и много! Могло быть и больше!
не бит не крашен пробег 150к
Опхуй читай мой пост и реагируй, пока не купил ведро с болтами
>2010
>volkswagen
>до 450 тысяч рублей
Пожалуйста, хуле
https://auto.ru/moskva/cars/volkswagen/2010-year/all/do-450000/?sort=price-desc
>дед самогончик предлагает каждый раз, но я отказываюсь
Я б не отказался...
Таета лучше, чем вклад в банке, лучше, чем покупка биткоина.
Проценты растут за счет репутации говнофорса таеты, как лучшей машины в мире.
Ну давай, найди целого марка за 250к, либо любого другого японца, требование в 8-10 литров топлива на сотку обязательно. Прожить он должен ещё примерно ближайшие 600к км.
>>249970194
Отдавать ближайшие 5 лет по 17-20к за весту при зп 35к? Я слышу взрослое и адекватное решение или мне кажется?
Таота хуита.
Обоснованно, не ломаются они
>>249969056
>>249969104
>>249970221
Едрить как вы загорелись,судари.
Впрочем это не так страшно как кажется. У друга есть старая ауди тех же лет выпуска,вроде пока ездит и при своем нищебродства особо много не тратит. Но ебется с ней много,это да.
Купи себе Матиз нахуй
Некроведро 7 года с автоматом и пробегом до 100к найти легче простого
На остатки снимешь шлюх и заколхозишь малолитражку, расход 6 л на 100 по городу, тебя это не устраивает?
Но растёт в цене, хотя стареет.
Ты чё ебанутый? Ты откуда такие платежи нарисовал, он машину не в ипотеку берет, а года на три максимум, погоспрограмам льготное кредитование.
Тебе еле на обеспечение визы хватит этих денег. Ну и на 1-2 месяца жизни в другой стране как... Гастарбайтеру, увы, нахуй ты нигде не нужен.
Сколько по времени не ломаются?
Хуярка. Вбиваешь королла/корона/карина/калдина, выбираешь адекватные объявления, смотишь не на год/пробег, а на состояние конкретного авто уже на месте. До 200к вполне есть варианты даже в европейской части россии.
мимо бог на 100 королле за 100к
>Открываю cars.com пиндосский auto.ru и просто плачу от цен.
Чел, в сша основная статья расходов на авто это не само авто, а налоги на него + страховка, которые выливаются в стоимость ещё одной такой машины за год. + бенз недавно тоже подорожал. Это тебе не рашка, где ты покупаешь осаго за 100 долларов, столько же платишь налога и это всё на год за авто стоимостью 10к баксов.
>мертвый бумер тебя по миру
Это миф,древний как интернет. И оченнь распространенный.
На авто тех годов выпуска запчасти недорогие. Плюс естб запчасти с разборки (что не критично0ь + есть китайцы. И так далее.
Помнится на работе был человек,ездивший на подушатаном саабе 9000, 96 года выпуска., ему все как один визжали,что не ней дико дорохо ездить,так вот не помню,что бы он во что-то там сильно вкладывался за 4 года. Мифы.
>найди целого марка за 250к
Если ты хочешь наваливать, на какие то ржавые места тебе будет похуй. С таким то бюджетом.
>>249970407
>либо любого другого японца
Полно переднеприводных живых Япошек за эти деньги, шары разуй.
>>249970407
>требование в 8-10 литров топлива на сотку обязательно
Маркообразные на 2.5 даже с завода вряд ли так мало ели. Да и у кого такое требование? У нищего пидорашки? Для тебя вон есть Матиз, расходом мопеда.
>>249970407
>600к км
Диван спалился, столько щас ни одна даже новая машина не проживет, никогда в жизни.
У нас такие же ебанутые налоги и акцизы, да и бензин не бесплатно разливают, чел
Веста стоит лям (да, я знаю, что могу зайти на сайт автоваза и найти пустую, но таких не существует в реале). А дальше формула простая: (((1 000 000 - 250 000) + 27,5% )/5)/12 и это я считаю с ебанутой ставкой в 5,5% которая равна ставке рефинансирования, но я буду рад пересчитать и на 3 года и получить в районе 25к в месяц, взрослое решение, хули там.
Катал на этой короле, прикольная штука, чем то мне таз классику (также страшно но хоть немного рулится) напомнила, только ощущение, будто на земле лежишь.
Как же ты будешь за щеку у меня принимать на дороге
мимо 1.4 tsi dsg
>переднеприводных живых Япошек за эти деньги,
Я вото в ДС2. Прули есть,но все продаются дороже,если в нормальном состоянии.Много так же гнилых от чудесной дорожной здешней соли,которой сыпять даже на недо даже на аллаха. Может в сибирях все по другому с ценами,не знаю.
Твои мифы разбиваются о реальности, ездил я и на саабе 95 1998 года с вечно отъёбывающей кассетой
Ну ты сравни цены на старую бмв и на тойоту, неприятно удивишься.
> 1.4
> кто-то у него даже за щеку на дороге принимает
Дебил блядь
>250к
> автомат
За такие деньги сейчас только полный хлам, и не на автомате конечно.
> Если ты хочешь наваливать, на какие то ржавые места тебе будет похуй. С таким то бюджетом.
Борда +18, напоминаю, сообщество фонкоебланов в телеге обитает.
> Полно переднеприводных живых Япошек за эти деньги, шары разуй.
Ну давай
> Маркообразные на 2.5 даже с завода вряд ли так мало ели. Да и у кого такое требование? У нищего пидорашки? Для тебя вон есть Матиз, расходом мопеда.
Средний расход обыкновенной городской машины (у всех он такой и это стандарт, а топливо нихуя не копейки стоит), это так для справок, расход в 20 литров остался в 90ых.
> Диван спалился, столько щас ни одна даже новая машина не проживет, никогда в жизни.
У меня под наблюдением 5 тазов, самому старшему 11 годиков, которых ебут в такси с совокупным пробегом в пару миллионов километров, кузова целые, коробки целые, движки капиталились 1 раз. Ну и где твой бог теперь?
Сосага - 200$, ибо стажа толком нет
Налог на авто - 14$
Бензин 92 по 35 рублей, покупаю у соседа, который пиздит на работе.
>кассетой
Ни разу не ломалась. У того чела.
Да и 16к она стоит. Но это конечно ДОРОХО. Да.
>реальности
Реальности тех,кто ездит в сервисы с накруткой в 9000% и ставит оригинал,купленный втридорога. (не агитирую за китай,но всегда можно брать и оригинал подешевле). И опять же авто старые. Новые бмв дорогие да,тут не спорю. Начиная с е60 уже (на ней вот разориться можно) - крайне неудачный выбор её брать.
>250к, нихуя достойного найти не могу
резонно, за такие деньги тебе разве что достойная 99-я попадется. Поднимай бюджет до 750, это некропремиум с пробегом последнего ТО или быдловозки на пробеге близком к ТО-2.
>У нас такие же ебанутые налоги и акцизы
Мы говорим конкретно о налогах на авто. В сша купив авто за 5к баксов ты ещё 1,5к баксов отдашь налогов за него. В рашке одни из самых низких налогов на имущество в мире. Так что прибереги визг для политача.
1.4 это в дюймах хоть? Всегда знал, что у вагодрочеров мозгов хуй, вот нихуя их там нет. Но вот если кто то упомянет робот, даже без упоминания вага, то вагодрочер порвётся и сразу всем скажет, что вот он, вагодрочер и у него ваг. Пихую, что обсуждается чаще всего другое авто, вагодрочер мозгами не отличается.
Сажи очередной автобляди.
Покажи мне реальный кредит по этой программе хоть на одно авто с расчетом платежей, вперед.
>16к
Сейчас глянул. Китайщина сообще 6к.
> а я ижнегером в РФ за 80к хуярю, и мне такая машина только сниться
Ты либо долбоёб, либо долбоёб.
Я с зп в 60к купил месяц назад новую сонату почти за 3 ляма.
Научись распоряжаться деньгами
сколько копил?
Пидорахи любят подержанные тойоты, а так как с 2014 года продажи новых авто резко просели, то на вторичном рынке их очень мало. Сейчас 15-летнюю тойоту или мазду могут под миллион продавать. Плюс перекупщики еще пидарасы, когда их прижмут наконец.
Я живу в рахе, стыдно на людях будет появляться
>Борда +18, напоминаю
А я напоминаю, что ты диван, кроме такси и жигулей в машинах не сидевший
>Ну давай
Дал тебе защеку, проверяй
>У меня под наблюдением 5 тазов, самому старшему 11 годиков, которых ебут в такси с совокупным пробегом в пару миллионов километров, кузова целые, коробки целые, движки капиталились 1 раз. Ну и где твой бог теперь?
ДИванный пиздабол, спок
хуя ты выпердыш надменный. Механику васян ушатает за 15 тыщ, спалит диски или выжимной нахуй. Это тебе блять не совок, когда перед светофорами 1-2 машины останавливались, сейчас даже на автомате охуеешь ногу туда-сюда переставлять.
Расход топлива опять же, у васяна в шесть раз больший будет, потому что крутящего момента не чувствует и будет ссаться заглохнуть.
Добавь полтора ляма и купи нормальную машину, всего делов-то
>У знакомого ничего не ломается значит у всех не ломается
В банк
>У друга есть старая ауди тех же лет выпуска,вроде пока ездит и при своем нищебродства особо много не тратит
это я. Збс машина.
Довольно странно, она кажется низкой и довольно маленькой, но места в салоне и в багажнике больше чем у того же соляриса. К примеру, я сажусь к себе на задний ряд, от головы до потолка сантиметров 7-8, в солярисе я упираюсь башкой в потолок. Багажник в короллке больше на 25% примерно. По посадке, сидишь словно жеппой на земле, лул, но у меня просвет почти 22см, правда с усиленными стойкам и пружинами от полноприводной короллы спасио и проставки 2см. Это клиренс крузака в стоке.
Хуя ебанутый? Ты хоть раз в машине вообще ездил?
Я же говорю, дети тупые, нихуя не разбираются, нихуя не могут ответить на чётко поставленные вопросы, ну раз есть некрояпы, ну давай, показывай, конечно же от них будут требовать тоже самое, что и от конкурентов. Но тупым детям невдомёк, что мир чуть чуть сложнее, чем ОООО ЩА ФОНКА НОВАЛИМ И БУДЕМ НА МАРКЕ БРРРРРР СТАРПЁРАФ БУДИТ ПА РОЁНУ В ТРЕ НАЧЕ. Это кстати называется подростковым эгоизмом, просто в силу возраста не можешь осознать свою тупизну.
Даево хуексия
Ну или мотя с автоматом
Эти машины только для азиатов
Поридж что-то снова высрал про "цивилизованный мир" из своей тупой тыквы, спешите видеть. Хоть бы зайди на auto.de и посмотри сколько там механики. Половина европки на механике.
У тебя фиксация на малолетках, видимо психологическая травма. Деньги мне плати блять, чтобы я тебе автоподбором занимался, совсем ебанулся овощ.
Моей Ауди уже 30 лет, лол. Напрягает разве что отсутствие запчастей. Ну и да, она неэкономичная, блаблабла, вся хуйня.
Пару лет, терйдин + кредит на 150к
> но места в салоне и в багажнике больше чем у того же соляриса.
Это если ты сидишь спереди и ничего не возишь. В разных местах этого некропепелаца сидел, комфортно было только на водительском (водить не очень комфортно, оно не едет).
Нахуя мне механима, я что блять, автомеханик?
8 секнуд до сотни, ты точно примешь, киса.
>8 секнуд до сотни
Обосрался.
Щас все кредитотошноты 8 секунд давно едут
>Если ваг брать, то разве что Туарег
Тахо блять, запомни, эта машина Тахо называется.
мелкохуй ебаный, никак не запомнишь чем понтоваться
В европе люди механику берут для души как настоящие автолюбители
А в Рашке-пидарашке авторынок в дерьме и хрюканам приходится невольно на ручке со сцепой учиться ездить
Ну так и иди нахуй со своими советами. Ты либо сразу показываешь на примере, что "а вот некрояп, проживёт в среднем 600к+ км, расход 8-9л/100км стоимость 250к", нет бля, ты перечислил любимые школьные тачки, по которым ещё у меня в школе 15 лет назад угорали ЫЫЫЫ ВОТ МОШИНЫ ЫЫЫЫЫ, ёбаный стыд просто.
Ты в манямире каком то живешь, из 10 никто не выезжает в Б классе, в С из 9 выезжает бумер и надутые ваги.
>8 секнуд до сотни
За 420к рублей 11летний битый-перебитый пассат с >200к пробега можно и в РФ взять.
Я не он, но недавно продал некрояпа, 24 летнюю тойоту.
С завода была в нашей семье.
Пробег 989к, состояние отличное.
Отдали правда за 350к
Двачую адеквата, поло за эти деньги может быть не совсем убитым.
Тссс, не пугай человека, он в США живёт мысленно, не надо ему знать, что средняя мощность потока еле до 100л.с. дотягивает.
Стань пидорком
Будешь бесплатно ездить на чипованной октавии со всеми удобствами
>Ну и как мне все это увезти на такси?
езжу на такси на дачу и обратно. 2200-2500 в одну сторону. Да блять дорого, но мне похуй. Покупка и обслуживание своей машины тоже денег стоит. Багажник у такси в отличие от своей машины, еще и свободен от всякого говна, не уместившегося в квартире.
>Ты либо сразу показываешь на примере, что "а вот некрояп, проживёт в среднем 600к+ км, расход 8-9л/100км стоимость 250к"
Либо ТЫ идешь нахуй отсюда, со своими школьными маняфантазиями о таких супер автомобилях.
Да ты бы и от политуры не отказался, алконавт ебаный.
И прям нигде не подъёбывало? И за 24 года ничего не отъебнуло? И ничего не продолжает отъёбывать? И находятся на любом развале детали от хуинного до охуенного качества? И жрал он не как jz этих кста как говна за баней, только никто не хочет тратить 20 литров бенза на сотню, даже на пропане
Мне самый кайф за пассажирским, когда есть другой водитель. Хрен знает на счет места, в багажнике я и цемент возил, и песок с картера без проблем. Вот что-то длинное - да пиздец, нужен багажник на крышу, который ставится только на универсалы. 1,5 куба дров напиленных в машину точно входит - проверенно.
У меня тоже не ехала. Окзалось что топливные фильтра стояли еще заводские, 30-летней давности, недавно поменял. Я хуй знает как она еще ездила с ними.
Осталось родится с нормальным здоровьем
Нет, ты анимешник
Не злись, я б и с тобой бухнул, если ты не буйный канеш
Дебик туда всех подряд берут у кого есть военник с кат. А1
> из 10 никто не выезжает в Б классе
Поло 1.4 - 9 сек
Рапид 1.4 - 8.7
>в С из 9 выезжает бумер и надутые ваги
Турбосид 7.4
Члентос 7.4
Джета 7.4
Элантра джвухлитровая 8.4
Октаха 1.4 8.4
Октаха 1.8 7.6
Октаха 2.0 - 6.6
Иди нахуй, дедуля. 21 год на дворе
На сайте производителя они так ездят.
Ну вот видишь, не можешь ты ничего на практике. Дети.
Акцент бери. Года 8-9 го. Не разорит и поездить успеешь.
1.8 1zz движ, жрал около 10
Отьёбывало помелочи, уровня моторчика омывайки, стартера и генератора.
Подвеска ясен хуй обслуживалась\менялась.
Пихло\коробас в стоке.
+15
Хули тебя контузило? Все васяны знакомые ВСЕ БЛЯТЬ уже сцепуху ремонтировали. Один ездит с невключающейся первой, через раз работающей второй и ему похуй, с третьей трогается, потому что денег на ремонт нихуя.
Всё понятно, у нас тут мамкин приорацарь на расточеном 16клопе 15 до сотни НО ПЕРВЫЙ НА ВСЕХ СВЕТОФОРАХЕЖЖИ
>И за 24 года ничего не отъебнуло?
Очнись, дятел ебанутый. Покажи хоть одну машину которая не ломается? С салона блять машины через пару тысяч начинают сыпаться, хоть мерседесы, хоть солярисы. Вылезай из своего манямира.
>только никто не хочет тратить 20 литров бенза на сотню
Такие машины берут чтобы наваливать, а не экономить бензин. Опять же, покажу хоть одну валящую машину которая при этом жрет меньше 15.
Ой мЛя, я тебе одно, а ты мне другое, чтобы получить а1, нужно быть быком с отличным здоровьем
Принес надутые ваги из С класса, о которых я говорил, и собаку на турбине. В Б классе ты указал как раз на мою машину. Элантра двухлитровая 8.4 едет в манямечтах производителя, я на ней ездил. Хуй знает что ты доказать хотел своим постом.
> Все васяны знакомые ВСЕ БЛЯТЬ уже сцепуху ремонтировали.
Я хуй знает каким дегродом нужно быть, чтобы механику сломать. Я 250к на оригинальном сцеплении откатал, потом поменял и ещё столько же следующий владелец откатает. Хотя, пидорашке дай хуй - он и его сломает.
> стартера и генератора.
Хуясе у тебя мелочи.
Во сколько стоило подвеску в круг тряхануть?
Потому что нищуки. Ты посмотри цену на ремонт автомата или вариатора, там 70к+ идет.
Да хуле, жизнь такая. Я бы от дедовского самогона тоже не отказался.
Очевидно попробуй аренду, каршеринг
Хуй знает, на корейце сцепа прошла 117к км, никаких проблем
> Очнись, дятел ебанутый. Покажи хоть одну машину которая не ломается? С салона блять машины через пару тысяч начинают сыпаться, хоть мерседесы, хоть солярисы. Вылезай из своего манямира.
Вылезь из манямира и залезь в мир ютуберов, неплохо!
> Такие машины берут чтобы наваливать, а не экономить бензин. Опять же, покажу хоть одну валящую машину которая при этом жрет меньше 15.
Вот и вали обратно на свой ютуб.
Да не пизди
Мой одноклассник был карланом 160 см ростом, 50 кг даже не весил, на медкомиссии молчал в тряпочку - все забили хуй, дали А1 и нормально отслужил
Сущие копейки.
Ремонт гены в 5к кажется обошелся, стартер новый орига 13к
Подвесон ПОЛНОСТЬЮ тряхнуть, с балкой и стойками, что-то около 55к в 2012 году
Я цен то уже не помню.
Но бывали и сюрпрызы в виде пневмоупора крышки багажника за 18к.
Но туда отлично встал приоровский за 570 рублей
>2200-2500 в одну сторону
А я просто заправляю свой таз на косарь и мне хватает бенза туда и обратно, это уже экономичнее чем такси на 2к как минимум. Езжу каждую неделю, то есть в месяц сэкономлено 8к. Последний мой визит на СТО был в новогодние каникулы, сцепу менял, вышло около 6к. Ну и в чем я не прав?
Разбиться или поцарапать машину каршеринга и заплатить те же 400к даже больше
Рофланебало
Братишка, уже не 400, я сам сейчас ищу сивик и цены там на нормальные машины на автомате от 550к+ идут.>>249968714
Причем здесь сцепление до невтыкающихся педерач?
За 250к на автомате ничего даже близко нормального нет
За эти деньги можешь попытаться найти лачетти, альмеры, ацценты, лохан. И то не факт, что хоть что-то достойное найдешь, в таком случае смотри в сторону ланосов по верху рынка.
Прием таблеток пропустил чтоль? Уже крыша потекла, шиза.
>получил права, выбираю себе тачку
>На руках есть 250к
Хуле тут так мало?
Я себе KIA SOUL 2018 взял в максималке в этом году за 1,2 млн. Некро-ведро без Apple CarPlay с твоего скриншота РЯДОМ НЕ ВАЛЯЛОСЬ
брал не на всю котлету, мог бы два таких сразу взять, ещё и на еду осталось бы
190 тыс оригинальное сцепление на хендае ходит.
Посмотри Mitsubishi Galant на автомате, в твои гроши укладывается и выглядит не как говно.
Твой отдельный случай нечего не доказывает, тупо повезло
Пруль инорируется при любом раскладе, я правильно понимаю?
Так коробка от движка не отделяется полностью. Шестерни крутятся и передача не включается толком.
>KIA SOUL 2018
Ебать ты говноед.
Как на этом куске говна впринципе ездить можно?
Блять, это даже всратее жука и матиза, ёбаныйрот, пиздец
> Сущие копейки.
> Подвесон ПОЛНОСТЬЮ тряхнуть, с балкой и стойками, что-то около 55к
Вот тут я если честно порвался, дважды, от хохота. Ладн, на самом деле знаю, что стоимость подвески это больная тема для некрокороловодов и специально спросил. Вообще дороговато, если честно, даже ВАГ, который от 2008 будет подешевле. А ситуация текущая в которой у тебя под выбор или тазы, или тазы, или некрохуйня до 2008 года с авто до ляма (а за лям тебе новая нива тревел) удручает напрочь.
Да. Японцы прикольные, но совсем некрота в этом бюджете.
Я могу бесконечно дрочить на интегру, но толку, если она свое уже откатала?
> KIA SOUL 2018
Ахахахахахха, зачем так толсто, что даже смешн
Ммм, галант красавец, но их живых не найти, мне кажется
>>249972974
У тебя все передачи должны втыкаться хуёво при сожранной сцепе. Это же очевидно, если тебе не хватает накладки на сцеплении, чтобы сцепить коробку передач и маховик, то как бы ты не старался, то у тебя не будут втыкаться передачи.
Хахаха, ты видосы про каршеринг смотрел вообще? Там пьяные машины водили на похуях
да ты бы и ниссан жука взял. Я хуею, сэкономить и взять какую-то оку на максималках.
Хорошие были машины, жалко их время ушло уже.
Тебе не стыдно на таком говне ездить?
Ну это не дорого так-то.
Тачка просто довольно редкая, в рашку не завозилась никогда.
Но по запчастям корола\камри\лехус
Неропремиум ваговоды вон рычаги по 30к за штуку покупают, лол
Всё так, уже год ищу ёбаный лансер 10.
>Неропремиум ваговоды вон рычаги по 30к за штуку покупают, лол
некропремиум ваговод репортинг ин. Комплект лемфордера 12 тыщ. Перепрессовка - 500р. Сами рычаги долговечные, в многорычажке сайленты ушатываются довольно быстро.
Да че ты этому нищему дивану объясняешь, для него все ДОРОХА что дороже жигуля
> Я себе KIA SOUL 2018 взял в максималке
ты пидарас? любишь с мужиками в жопы ебаться?
Ты гей?
>KIA SOUL 2018
Гачимобиль
Ты идиот? У них на 1000 населения машин больше 1000, блять, рыночек порешал. Зато у тебя интернет 100 мбит/с стоит 400 рублей, а не 100 долларов.
По итогу всего лишь 1/5 стоимости авто, лол.
>>249973612
Шкила мы знаем, что ты у нас мамкин миллиардер и как только выпустишься из вуза будешь миллиарды толкать битмейкером-тиктокером, изыди уже флексить со своими.
Ссылка отъебнулась, вот скрины:
>РРЯЯЯ ШКИЛАА!! Я МИЛЛИОНЫ КМ НАМАТЫВАЮ НА ЖИГУЛЯХ, А ВЫ ПРУЛЕЕБЫ 20 ЛИТРОВ ЗАЛИВАЕТЕ И МИЛЛИОНЫ ДЕНЕГ ТРАТИТЕ НА РЕМОНТ! НУ ТУПЫЫЫЕ!
>По итогу всего лишь 1/5 стоимости авто, лол.
Ну так блять, когда ты меняешь подвеску, ты делоешь это для себя, чтобы ездить и наслаждаться.
На какой нибудь рр пневмоподвеска в круг будет стоить 400к+, как на новую машину, так и на удроченый некросундук за 300к
А заправлять авто бензином блять 20 лет, дорожи стоимости авто в овер9к раз, если что
>пик
>143 ТЫСЯЧИ МИЛЬ
230k километров
> пруль
в основном если не пиздеж то наверное годно
спортивные штаны и кожанку купить не забудь с цепочкой
Сгонял бы посмотреть, но 900км от меня, далековато
>2.0
>1988
>235к
Не нужна тебе такая машина, Вовка, поверь мне на слово.
>550к
Три года назад за такой кэш , Аккорда 7 себе взял.
>На руках есть 250к
>достойного
>Ватомат
Приора десятилетней давности с пятиступкой ждет тебя, юный любитель иномарочек на ватоматах. 250к у него, пиздец блядь.
> Зато у тебя интернет 100 мбит/с стоит 400 рублей, а не 100 долларов.
да? а зарплата у них случаем не от 3,5к+ долларов? ой кажется 100 за интернет это пустяк
>Приора десятилетней давности
Тазоводы позорные, съебие нахуй, тред не для вас
То-то они ссуться к врачу сгонять, чтоб в кредит на 45 лет не залезть.
А 2 недели в больничке с короной, которую страховка не покрывает, стоит больше 90к бакинских
>у всех все всегда ломается
>Хочу автомат
У тебя там случайно не пизда вместо хуя?
Долбоеб глупый, с каких хуев в твою светлую голову закралась мысль о тазоводах? Суть в том, что за 250к он разве что пруля распиленного возьмет на ватомате который начнет ебать мозги сразу после покупки. Чтобы реально ехала и не разваливалась по дороге - welcome to приора/калина/гранта.
Мимокамриэлита
Правый руль.....
Еще один любитель подрочить палку
А я то думаю почему у него нет матери но два отца, уродили пизду в панталонах дрочащую на автомат.
Лада Калина, Гранта
А у тебя, любитель железных корыт? Нормальные мужики на лошадях ездят и не жалуются.
>Мимокамриэлита
Полно прульных камри за 250. Если ты настолько инвалид, что для тебя так важен левый руль, это только твои проблемы.
Бля ну начал сравнивать говносундука с обыкновенной машиной.
Свали в Штаты и живи как белый человек. Знакомый тебе поможет освоиться.
Десятилетнее убитое ведро с пробегом 300 тысяч километров - "относительно новая машина"? Так-то в хохлопараше тоже можно такую хуйню за 10к бачей купить всего лишь, но ты потом заебёшься её чинить постоянно.
>Полно прульных камри за 250, которые можно сдать в утиль ради скидочки на новенькую тавотку иссалону
Поправил тебя, бомжара.
>Десятилетнее убитое ведро с пробегом 300 тысяч километров - "относительно новая машина"?
Да.
мимо владелец тридцатилетнего убитого ведра с пробегом 500 тысяч километров
>>249971769
Сложно сейчас найти что то живое за 250к, спасибо дяде вове.
пидарундель, ты нахуй сравниваешь ровные дороги, отсутствие соли и ТО машины у дилера, не говоря о качестве бензина, с говном в котором живешь?
Москали пидарасы
Ты посмотри на гарантийные пробеги, долбоёбушка, у этих Фольксвагенов. После 100 тыщ км там уже кончается гарантия тупо на всё - даже частичная.
причем тут гарантия? от этого машину перестают обслуживать? белый господин как катался по хайвею так и катается, на светофорах он в отсечку не ебошит мотор по 5 светофоров подряд, если уж тебе пробег мотора не нравится, то можно купить новый
Автор видос а долбоеб, которого мир не видел. С рашкой всё и так ясно. И это хуйня.
Объясните мне это. Я занимаюсь инвестициями.
Доллар за последние 6 лет укрепился, а в США цены нихуя не упали. Даже на чистый импорт. Какая у них там инфляция?
За 250 это очевидная вазовская Гранта. Из иномарок только машины под 15-20 лет в этом ценнике, если речь про те в которые не надо вкладываться сейчас (но потом придётся).
Я на всё плюнул, купил жигуль и топовый пека. Ну а хули, теперь могу в форзе на любой покатать.
>>249972038
Тахо - это про первый (ломучий) Туарег. А Туарег - это второй Туарег. Есть ещё камри (пупсичка), но ему уход нужен.
И почему ОП не задумывается о ценах на хаты в Европе?
аахаххахах. Такие помойки.
А чего ты ждал за $3500 ? На том же карс.ком вот что за эту цену.
а нафига ты за 3500 смотришь? Смотри за 35000. Там немного интереснее машинки
> а нафига ты за 3500 смотришь?
Это потолок Опа.
ебать ты конченый, лол