Крч на моей русской отрыге ебанул мотор и коробка . И я загорелся идеей влупить туда японский мотор какой нить нормальный по типу как у труено. Есть ли здесь знающие люди где можно заказать контрактный мотор с коробкой и проводкой.
Знаю идея бредовая но на марки и чайзеры денег нема поэтому хочеца что-то эксклюзивного.
рекомендую перевести их на январь. это лучшие мозги в мире https://www.youtube.com/watch?v=hdvvquNXYcU
Отремонтируй родное за три копейки и не еби голову.
Я думаю от пассата врятли войдёт мотор в 15ку
От гольфа впринципе зайдёт
Но я любитель жидыэм и почитал что хорошо пойдёт 4A-GE
Но я не знаю где лучше заказать ибо в моей мухосрани нет таких разборок с япошками
Проще починить эту, продать, купить что-нибудь мощнее.
Тюнинг это очень дорого, не оправдано для малолитражек.
Дык вот именно что родное не интересно уже, хочу чтобы она хоть поехала нормально . А вот эта вся дрочь шеснари эти от приор залупа
Я не спорю , но есть одна причина чтоб ее не продавать а сделать лучше
Родителей у меня не было и воспитывали меня бабушка с дедушкой
И когда дед умер (4 года как уже) я а наследство получил эту машину
И она для меня как память. Да и очень хочется чтоб она прям как иномарка ехала
>Но я любитель жидыэм и почитал что хорошо пойдёт 4A-GE
ждм в разборе тоже был. больше всего понравилась хонда. машина сделана очень качественно. еще попадались ниссаны и тоеты. не впечатлило. https://www.youtube.com/watch?v=TmsQAbuxlsA&t=8s
Понимаю, тогда вопросов нет.
К сожалению, я только некробэхам.
По контрактникам - все через авито, доставка ТК вообще не геморрная. Если ты не с дальнего востока, то и не найдешь ничего на разборках. Это же дефицитные товары, все что японское.
сейчас турбо jz мотор стоит 300 000 рублей. Проще купить марка или чайника за эти деньги. Продай своё корыто, и копи деньги на нормальную машину.
Мимо дв-кун
Покупай мою машину, продаю за 200 000.
Где находишься?
Проблема в том что мне турбо jz не влезет в подкапотку
Была бы волга то как нехуй искал бы джей
А так мне надо что то компактное и быстрое
Могоча (Читинская область)
Ну а если от Опеля поставить 20ХЕ?
Ебать, японотакси.
Такие даж в Хабаровске теперь редкость
Покупать дрыгатель за 150 чтобы вкорячить в таз... Купи спектру и наслаждайся
Ты же понимаешь что дрыгатель не встанет как родной? И нужно переделывать практически все. Или стоп, тебе лет 18 ?
Если у тебя не хватает знаний откуда взять мотор - то в свап уж точно не стоит идти. Зря потраченные бабки и время, да еще и ничего не выйдет.
Продай тахик,доложи деняк, купи хонду. Она и японская, и дешевая, и мозги ебать не будет.
>хонду.
>и мозги ебать не будет.
Тогда Тойоту
миф
и не валит
Про управление вообще молчу
Ну я про дешевые тойоты, гт4 я бы себе купил...
Захуярь нормальный кузов сперва.
ебата это всё, с новыми законами тем более.
перебери свой нормально с 16В башкой и турбу прикрути.
в коробку ряд какой нить подлиннее и блокировку.
прихода получишь в разы больше.
Купи 4 горшковое говно от такой же залупы типа ниссан пульсара с разбор очки.
Захуярить можно что угодно и куда угодно. Тут нужен или скил или деньги. Ни того, ни другого у тебя, по всей видимости, нет.
схуяли не влезет? туда блять узет пихали.
только нахуя это надо? привод придётся делать задний
Зато мозги не ебет.
Хонда любит автоматы отрыгивать, ходовой бренчать, в обслуге дороже.
Я про некропрули.
в первую очередь перед свапом - сделай нормальные тормоза вперёд и назад дисковые
Там хуйня, передний привод же. Подушки перенес, тяги на коробку перемастырил, и все.
всё ебёт мозги, ибо уже все легенды - древнее гавнище
Это чуть позже
Она полностью разобрана и переваривается сейчас
Не бери автомат, хуле.
Ходовка, ну да, куда дороже ВАЗа в обслуживани.
проводка, мозги, срастить это всё с приборкой, топливная магистраль... да дохуя там дел
наоборот, как показывает многолетняя практика, древние 4хступые автоматы надежнее в разы чем меха, и дешевле
Они итак почти все мертвые, а на коробках 100% жарили - там вообще пиздец. Да и реже / дороже.
Двачую.
А неуколхоженные экземпляры - ебейший оверпрайс.
Это легко только в случае карбюраторного мотора, и то требует каких-нибудь знаний, которые есть далеко не у всех. В противном случае свап делал бы каждый второй.
Приборку подкинуть донорскую, остальное хуйня. Оп не от звездолета мотор ставит, ты переусложняешь.
и про ходовку надо не забывать, ибо лупить будет в разы веселее и на родной размотаться как нехуйделать
так оно
У каждого второго мотор въебал?
Если не переоформить то да, но это дорого стоит
ну кстати да, приборку можно и от той же машины взять откуда проводка с мотором... один хуй корч на выходе.
з.ы. но я бы родной всё таки оставил мотор, накрыл шеснарёвой башкой и турбанул
Сотка хороша, но шанс попасть на лютый геморр ke-jetronic, который тебе в Москве всего пару спецов настроят, а в мухах - никто.
Еще год назад я бы подумал над 60к, но нынче прайс на относительно живой аппарат не меньше 150.
япомотор и не оформишь никогда.
разрешается переоформить мотор если он устанавливался в линейке этой модели.
например если взять тойоту марк2 - это 3S, 1G, 1JZ, 2JZ
узбека хуй оформишь легально
угу, с первой на вторую пинок у них походу с завода
> но шанс попасть на лютый геморр ke-jetronic
ЭТО ТОТ САМЫЙ ПАУК?
Мне просто в одном треде анон писал "Ауди 100 от 50к норм авто можно починить, главное обратить внимание на паука"
Хз че там за история, он мог перегреть жестко, что все повело или вообще кулак дружбы, тогда только в мусорку
>марк2
Причём ушлые тоже на буковки в кузове смотрят.
Теперь 2,0 в турбо хрен перекрутишь. Или вечный учёт.
Я по прелюду с Н22А сужу. Там коробка - расходник
2. Получить новый тех.паспорт за изменение конструкции;
3. Не пройдешь ТО.
ТО теперь не обязателен с недавнего времени
Да, это игрушка сатаны. Большинство соток продаются по причине того, что проблематично настроить паук. Смесь всегда либо бедная, либо обогащенная. Новых пауков, естественно, нет. Покупать б/у - они все гарантированно такие же, единственный выход это спецы по этим же паукам, которые их колхозно чинят, а затем настраивают с помощью костылей и танцев с бубном.
Поэтому при осмотре сотки, ты в первую очередь смотришь на работу смеси, нюхаешь как собака, смотришь обороты на холостых, в динамике.
В остальном сотка - это пушка, потому что кузов просто не ставит в хуй коррозию, наверное и через 100 лет они будут живенькие.
ну блок найти на помойке можно недорого. один хер потроха под переборку.
>И я загорелся идеей влупить туда японский мотор какой нить нормальный по типу как у труено.
>труено
>нормальный мотор
Ты, я так понимаю, ничего, кроме Initial D, по теме не смотрел, да?
Как раз наоборот, теперь он обязателен, как отдельный документ, а раньше без него страховку нельзя было купить
На отрыгах у каждого первого, и машины просто ремонтируют, а не моторы свапят.
был такой опыт, ага. кстати - переоформить можно легально. но меня не возбуждают 280 лс в птс, поэтому нуевонах. покатался и продал так...
был изначально 1г на мехе, на выходе получился 1жзжте на 154 коробке...
Лично я себе в качестве первой тачки взял E34 за 90к прошлым летом, 2.5 литровая строкерная дура, правда я коробку убил дрифтом, плюс она гнилая в плане навесных элементов - двери, капот. В остальном тачка еще лет 30 походит.
прелом не владел. но на торнео сирт и евреях вроде живут коробки нормально
двери и капот гнилые, а пороги лондероны и пол в идеале?
Хуя ты заморочился.
У нас сейчас турбоджейзет в паре со 154 стоит около 400 тыщ.
А нолог наоборот, снизили (спасибо царькам).
Теперь свыше 250 л.с. - 10₽ за лошадь за некроту старше 10 лет.
Поэтому себе Финик фх сейчас присматриваю
Да, остальное норм, дыр нет, пороги твердые и хуй с ними, подъемник справляется.
Заказать японскую контрактную двигу это лотерея. Ты должен понимать, что на дв много проходимцев продаванов. Читай дром. Может там найдешь надежного. Но как тут правильно сказали нет ничего лучше родного двиги за 2 копейки. Тем более ты нищук. Как же у нас в рассее люди не умеют жить по средствам. На последние деньги рискуют. Знал одного такого купил автохлам(зато иномарка), который потом стоял несколько лет в гараже у какого-то Кулибина который обещался ему починить. В итоге не починил и продал другому кулибину потерял на этом 70к(легко отделался). Взял ведро типа нексии и оно его возило и возило.
Так что анон не выдумывай. Если ты не стошник даже не лезь в это. Возьми на авторазборе такойже двигатель и радуйся
ага, по случайности прикупил вэшку пилу.
и понеслось. от старого чая остался только кузов.
а цены щас пиздец неадекват, да
финики геморойные моторами и коробками. кмк лучше леху RX поискать.
Нет живых. Оверпрайс. Не едут.
Ботинки пободрее, да и я ненадолго, на годик.
>на дв много проходимцев
Обидно чуть стало
турба это тоже изменение конструкции. Тащкапитан, какой бы он дебил не был турбу под капотом спалит и отправит на экспертизу.
Можно ж на учёт с голым блоком поставить, а потом турбу прикрутить. Какие подводные?
в первую очередь конечно палевом будет кулёк торчащий из бампера... но зубов бояться - в рот не давать.
есть бюджетнее вариант - запилить башку + валы широкофазные + прошивка. если валы злые пердеть канеш будет на ХХ и сами обороты ХХ 1500 - но зато валит неплохо, нормально собранный мотор легко в 7,5к крутится
можно канеш, если тачка на тебе ещё не на учёте.
а если по докам на тебе то вообще всё хорошо
>Обидно чуть стало
Ну прости давай скажем так что их там мало(но если полистать дром и гневные отзывы покупашек с центральной РФ...). Но если даже их 1% проходимцев и такой попадет нашему опу а он нищук кому хорошо будет? Мне просто опа жалко.
Ещё раз прости дв. Конечно люди у вас хорошие. Про продаванов я конечно утрированно сказал. Сам понимаешь ложка дерьма в бочке меда все портит и не дает норм людям работать
я бы купил на самом деле, давно мечтал о бордовом краун комфорт как у гонконгских такси
Да конечно без обид, друг.
Просто у нас здесь контрактный двигатель поменять - примерно как резину переобуть.
Хотя сейчас модно стало тоталенные леворульки из центральных регионов тащить «не бита не крашена, на Мойке отпидорашена». Примерно то на то и выходит.
бордовую дойку слева на первой фотке я бы тоже прикупил
>собрать себе тачку по кускам
Чтоб расхуяриться на ней в щщи.
вот это мечта ска, но их реально мало
Скажу больше: седан в этом кузове уже редкость
и как ты себе это представляешь?
с ровными доками да. конструкторов ещё хватает
ебейший эксклюзив кстати
Мне двигатель с коробкой обошёлся в 150 000. Спап с новым выхлопом ещё +100 000. Тормоза только передние ещё + 50 000. LSD дифференциал ещё + 20 000. Двигатель стоит как следует проверить. Что-то надо менять. Катушки и свечи так точно. Думаю ещё + 100 000. Если турбина откажет, то новая из Тайваня в ещё соточку встанет. Сейчас я потратил 320-350 тысяч. Это всё на некропруль с рыночной стоимостью +-200 тысяч.
Так что не лезь, оно тебя сожрёт. Я уже в шоке, депрессии и схожу с ума.
Это я только по свапу. Но я её ещё покрасил, с заменой гнилых дверей. Ещё + 200 000.
Ебануться, автоблядь реально не человек.
что за ведро то?
а то чёто цены сказочные какие то для некропруля за 200
Ниссан лаурель 35 на 2,0 атмосфернике.
Проще и дешевле купить некромарка и восстановить, чем переделать в него пятнашку.
и да, мы поняли что тебе 18
рб25 свапнул?
тады ой, так оно и есть всё.
1. На руках чепырка, без коробки и мотора наверняка уже гниющая очень нудная ОПу
2. Желание свапа двигла-коробки
3. Свап будет стоить как 2-3 такие чепырки, сделать доки ещё 50 т.р, ебля пока тачка у васянов в гараже - бесценно
.
Продавай свою недвижимость или купи, блять, шестнарь, короба и турбокит или компрессор за 50 и наматывайся на встречку.
Захотел сменит тачку - снял кит, продал и его и тачку. С любым нештатным двиглом - вечная регистрация на тебе этого ведра (легализовать ты нахуй не станешь свой колхоз)
Вот и думай-ебись
>ебанул мотор и коробка
Сымай движок и меняй вкладыши.
Двачую.
>>249168699
Так купи себе нормальную машину и не еби голову.
Пикрил-1 моя брычка, купил буквально недавно за 1.5к бачей
Пикрил-2, что я хочу из неё получить.
План:
1) Поставить жиговские разварки через проставки и сделать развал.
2) Убрать уёбищный ара-капот и ара-диски
3) Найти нормальные зеркала, а не с оки
4) Найти живые бампера с туманками в хорошем состоянии
Подводные?
>бампера с туманками
Нахуя туманки?
Стиль + не хочу колхозить китай-ксеноны и пр. А оригинальной оптики ночью не хватает.
>Ебануться, автоблядь реально не человек.
В автобусе форточку смог открыть? Или бабки запиздили?
А оно у тебя вообще заводится?