приведу очевидные факты:
1. Надёжная. (Ну тут всем все понятно, владельцы Вагоговна, бнв и мерсобесов тихонько отмалчиваются). С Камри ты уверен в своей машине и в себе.
2. Статусная. Конечно не s class, но в черном цвете, да в коже очень даже. Никто не заподозрит в камри нищееба (если она не желтого цвета). Владелец Камри - серьезный деловой мужчина, с ним не до шуток; на дорогах РФ уважают.
3. Большая. Она больше всех а6, 5, е классов. Особенно внутри. Можно как Господин ехать хоть спереди хоть сзади, можно ебать сочных милф прям в ней. И не только милф.
4. Красивая. Раз уж мы заговорили о милфах. Камри красива как статная женщина 40 лет, вызывая вожделение своими наливными формами, широкими бедрами и неспешной грацией. Не то что эти ваши зумерши Без жопы сисек и розовыми волосами. А в просторном кожаном салоне с изящными вставками под дерево для пассажиров есть все необходимые удобства;
5. Ликвидная. Камри легко продать. Свой некробнв ты будешь продавать охулиярд времени и в цене он упадет быстрее чем ты кончишь. А камри держит в цене ооочень долго.
6. Недорогая и простая в обслуге. Nuff said.
7. Спортивная. Если надо, то она может легко наказать любую немецкую сучку - 3.5 и тру v6 тебе в помощь. Но я предпочитаю 2.4.
8. Высокая. Важно для наших широт. Пока бмв пузом проползет, подводя владельца под дорогой ремонт, Камри нежно улыбаясь спокойно проедет везде, не доставляя своему хозяину хлопот;
9. Камри легко потерять и невозможно забыть !
10. Десятый пункт пусть кажды напишет сам :3 но для меня это вальяжный комфорт, которым хочется наслаждаться и наслаждаться, тихо плывя по локациям. А не считывая жопой каждую трещину (привет бмв f10)
Неважно какой будет твоя Камри, она все равно будет лучшей.
Анон, почему ты еще не купил себе лучшую машину на Земле?
Мансур, доан, салам алейкум. Хватит палить годноту быдлу доан
Если объективно, то это лучший выбор для импотента.
А если более объективно, то ты сначала даешь в рот камни 3,5 , а потом коробка дает в рот тебе. Этот баг/фичу не пофиксили еще с 40 кузова.
А если она еще и на арабском чипе... Мммм...
В чем жир? Всё по факту.
Выгляжу в потоке как дед, но могу выебать эти ваши бнв нажав газульку в треть.
Задавайте ответы.
ЧМО БЕЗ ГИМНА СОЗДАЛО
https://youtu.be/7WVJrSk2va4
Привет)
Все по фактам. Отдаю няшу с первого пика, которую брал из салона 7 лет назад, и беру последнюю. Жду, когда доедет из Питера - со дня на день.
Передний привод - вот её главный и, пожалуй, единственный недостаток.
Нет, это говно для зумеров. Мне такое не нравится.
Хуя поридж бомбанул лол
Чего блеать?
> Toyota Camry - лучший автомобиль в мире!!
> 4. Красивая. Раз уж мы заговорили о милфах. Камри красива как статная женщина 40 лет, вызывая вожделение своими наливными формами, широкими бедрами и неспешной грацией. Не то что эти ваши зумерши Без жопы сисек и розовыми волосами. А в просторном кожаном салоне с изящными вставками под дерево для пассажиров есть все
> Неважно какой будет твоя Камри, она все равно будет лучшей.
> Анон, почему ты еще не купил себе лучшую машину на Земле?
Ебать тайотабляди закукурекали
>>248546106
>>248546064
>>248546021
>>248545919
>>248545416
А вот и школотроны без ву обладающие зеленой ламбой
Надежность зависит от владельца. Если заправляться мочой и слушать советы дилера по замене масла, то все рассыпется.
Статус преувеличен из-за хачей-владельцев
Размер тоже хуета. Табор в ней никто не возит.
Вид имеет/ не имеет - понятие субъективное. Кому-то нравится, кому то нет.
Насчет ликвидности не спорю, так как этой повозке построили культ.
Недорогая и простая в обслуге из-за очень древних технологий. Но опять же, если отрыгнет коробка на 3,5 из-за перегрева, то это нихуя не дешево.
На счет спорта - хуета. 2,4 не едет; 3,5 неповоротливая из-за перегруженной морды. И это не говоря о 220+ лс. на переднем приводе.
Те, кто обитает в пердях, покупают крузак.
Девятый пункт - попытка пошутить.
Десятый пункт - высосан из пальца нищука, который на S классе даже в такси не ездил.
Про убогую шумоизоляцию и качество сборки 70 кузова я молчу, в инете дохуя инфы. Такое было в 40 кузове, но только у российской сборки. Камри - хорошая машина, но ее время прошло. По крайней мере в тех комплектациях, которые можно купить в РФ с салона.
У меня ranger сынок
Так а хули представлять? Это либо Мастурбек 20-60 лет, либо 30+ пидорахен. Иногда на них и русские парни передвигаются, но они либо у бати взяли, либо косят под хачей.
Лучший автомобиль в мире, если тебе нужна максимально унылая жоповозка, не отражающая твою индивидуальность.
>Десятый пункт - высосан из пальца нищука, который на S классе даже в такси не ездил.
Ездил миллион раз. Разница есть конечно но не такая прям существенная. Даже в майбахе. Сам в ахуе. Комфорт майбахе сильно преувеличен.
Как раз наоборот, она подчеркивает мою индивидуальность.
Блять у тебя тоже так?
Никто так ярко не мог показать что он пидорас без вкуса
>Камри - хорошая машина, но ее время прошло.
Ой бля, пойди на хуй. Зато все раьотает прекрасно. Технологии новые на хуй не нужны
Нахуя оп приносит сюда гавно, которое не имеет нормальной комплектации (для рынка США камри куда лучше)
>Комфорт майбахе сильно преувеличен.
Дружище, а это тащемта похуй, преувеличен он или нет, когда речь идет о самой комфортной серийной машине в мире. Поэтому они хоть могут срать под обшивку на заводе и двери картоном обшивать, сути это не поменяет, посмотри на конкурентов. Я далеко не фанат меркедека, но это отрицать глупо.
Тачка таксистов. Поздравляю, таксист.
Но так там и цена другая. Мы то про другие здесь реалии.
Так везде. Это же их целевая аудитория.
В наших регионах ничего лучше октавии не катается :(
Дристер, ты? По говнам на таком не поездишь всё равно, так что выбор невелик.
Если выключить музыку, то сильно шумно в салоне при езде? Ты только честно скажи.
На 2,4 расход по городу до 10л сможешь сделать? А на 3,5?
Не, ну это понятно что цена/качество у майбаха нихуя не соответствуют. Но на то он и номер 1, что должен соответствовать только комфорту.
Я ездил на 222 за рулем, но не на майбахе, а на обычном. Могу сказать, что это просто мегауебищная мойшина в рулежке. Это что-то на уровне надувной лодки с мотором. Но ехать все равно комфортнее всего, просто плывешь по дороге.
автач протек, да ебаный стыд
шо сынок, в бнв треде хуями накормили а из мерсотреда погнали ссаной тряпкой что ты сюда пришел?
>отражающая твою индивидуальность
Расскажи что сейчас можно взять до 3х лямов новое, чтобы показать ИНДИВИДУАЛЬНОСТЬ?
Говорю честно.
Майбах 2017 года, который s clAss но майбах и неебет
Шум от арок колес. Не такой как в камри но есть
И неровности дороги все равно ощущаются хоть и не так как в бмв 5
Может я сильно много ожидал.. хз
В Корее оптима и к5 не покупают. Считается авто для гостиниц и аэропортов. Тупо извозка, никто не поймет.
>новое
А нахуй?
Ну ты предложи. Я например не хочу с васянами каждые 3-4 месяца полдня в сервисе проводить
Так и есть, надо допиливать для комфортно, из салона много недостатков
авто в этом итт ирл мире
но дискасс
большая радиаторная решетка
еще никем не превзойдена
линии вымерены для идеала
для человеческого глаза
нельзя сделать красивее
В СПб и ло К5 больше чем солярисов и рио. ИХ МНОГО. Да не просто много, их немеряно. Особые додики, пидорахены, делают номера к005 и т. Д. Блять ничего хуже нельзя придумать.
Ну хуй знает, на любителя. Мне например авалон у тавоты нравится. Камрюха была но как то не зацепила. Сейчас вообще на форде гоняю лол
А что не так то? Типа красиво же
Да нихуя их небольше. Но стали чаще появляться, это да
Сорока и полтос были куда лучше для того времени.
это скорее образ жизни ты не показываешь
что у тебя куча денег и ты можешь позволить себе Бентли
ты элита общества ты просто плывеш
по жизни с наслаждением взирая на реакцию людей
владельцы Lancer X интересные
необычные, умные и смелые люди которые
никого не боятся и плюют на какие-то
там выдуманные правила ими можно восхищаться
или ненавидеть равнодушным же не остается никто
но если вы влюбились в одного из таких запаситесь
терпением пока он пожалует к вам на свидание ведь стиль жизни
и есть Лансер Х
Полное говно. Не стоит своих денег. Проще докинуть пол-ляма и выбор будет куда обширнее.
движется великолепный
Лансер Х стремительный
и неподражаемый
этот дизайн будет вечным
точно вам говорю
даже в 2060 году
многое изменится
но Лансер Х будет
выставляться на шоу
автостарины и преподноситься
как великолепный образец
автопрома всех времён
Как там пущкагонка 3.5 на вараторе? Всё хорошо?
Был в автаче лансеродебил, помню
>пущкагонка 3.5 на вараторе?
Посмотрите ка, диванный эксперт высрал свое ебучее мнение -- классика двача: нихуя не знает, но везде лезет.
Какие вариаторы на 3.5 конч ты ебаный?
Того это какого? 50 еще актуальна. Это наше время так то.
он был не один поначалу
доставляло я не то
чтобы пытаюсь возродить
эти традиции но напоминаю
людям про этот вин автача
Если брать тавроту чтобы было комфортно то наверное нужно брать краун, не? Гораздо лучше камрюхи, а на круг по бабкам выйдет так-же.
Эпик вин. И стиль поста тот же. Как японский стих.
Да и ленд крузер такое себе, под определенные задачи.
Она от полутора лямов на механике. Это вообще сюр какой-то.
лол спасибо но
я лишь жалкий подражатель
истинного любителя
шедевров японского автопрома
Разве что Camry SV20
А как тебе "технологические" отверстия в передних арках? А выгибающийся металл обшивки кузова?
Ай, простите простите. Обитатель чайханы не злись. Забыл, что вариатор поставили на 2.0, но не за горами и на 3.5. На большинстве краунов стоит вариатор кста.
Это хорошо, но вот мой личный вин
либо чуть постарше
Ну как сказать, если ты не еблан, то двигатель не положишь.
>Анон, почему ты еще не купил себе это говно?
Ну как тебе сказать..
Сейчас бы считать за полноценный краун обвешанное пластиком нечто без рамы. Последние тру - это 130ый и 140ой.
Ну типа да, если рвать, то за 5+ лет может начаться жор масла как первый признак износа
Камри - типичный пидорахомобиль, большой надежный переднеприводный мидсайз седан.
В принципе, ничего плохого в этом нет, объективно лучшая машина для тех, кто не любит машины, но по какой-то причине не хочет компактный кроссовер (на пару с аккордом).
Но дрочить на нее - это неправильно на многих уровнях одновременно.
>обосрался
>вместо того чтобы признать виляет жопой
))
>Шум от арок колес. Не такой как в камри но есть
У меня есть подозрения, что дело бы в низкопрофильной резине, и каких-нибудь огромных колесах, как на пик1.
Думаю это нивелируется резиной потолще, как на 2 пике.
Камуру это тачка на которое реально пиздато ездить только сзаду.
Ибо с переди на 2.4 это баржа баржой, а на 3.5 это стремная баржа баржой.
Но подвеска шик, лучше мерена.
SAAB какой-нибудь?
Да все проще. Даешь под хвоста - меняешь масло раз в 5к км, может даже и еще чаще. Просто катаешься - меняешь раз в 7,5к км, как и на любом современном автомобиле в РФ. Тогда у тебя ничего преждевременно не отрыгнет.
Эти вообще гондоны. Был охуенный дизайн, но нет, давайте натянем ноздри. Жду момента, когда выпустят незаводской спортивный обвес с нормальными ноздрями.
Я кстати тоже не понял решения с этими ноздрями, куда номер-то вешать? Понятно, что рынок северной америки подобными вопросами не задается, а весь остальной мир че должен делать?
>машина для тех, кто не любит машины
Еще один зумер, насмотревшийся ютуб блоггеров.
Честно говоря я бы взял себе подобный краун, но хочется чего то плюс минус нового. Сейчас я и так езжу на некроговне. Думаю брать 170 атлетт.
>>248548843
И так понятно что я обосрался, я признаю. Но всё же на камри 3.5 будет вариатор, помяни моё слово.
>помяни моё слово.
Да я не отрицаю это, все к тому и идет
Яндекс такси коммфорт+ не гнушаюсь брать и эконом когда заказов мало. /thread
>>248549064 this Как раз висят немецкие номера
мимо владелец 535 ф10
Это моё и есть. Они сами не видели, как это хуево выглядит?
Так один хуй купят. На семерке что-то похожее сделали, теперь и тут будет.
А я надеюсь, что останутся еще подобные плюс-минус живые экземпляры к тому моменту, когда дострою дом в деревне и поставлю гараж, сейчас возможности нет финансово. Взял бы под восстановление и копался бы в нем сам. Сейчас гоняю на некрокоролле 100.
Saab 37 Viggen
900 на турбе, мммм.
>>248547004
volvo 850 T5R
Освятил тред
Тебе не всё ли равно, на каком корыте в пробке стоять?
>7. Спортивная. Если надо, то она может легко наказать любую немецкую сучку - 3.5 и тру v6 тебе в помощь. Но я предпочитаю 2.4.
3.5 v6 на переднем приводе. azazazaza
На Камри стоять в пробке всяко лучше чем на маршрутке.
>Если надо, то она может легко наказать любую немецкую сучку - 3.5 и тру v6 тебе в помощь
ААХАХХА
Самому не стыдно чел?
>Toyota Camry - лучший автомобиль
Нет.