Скоро и любители пердежа с большими обьемами соснут. Кто же будет ЖУЖАТЬ чтобы показать какой он крутой? Придеться как-то по другому выпендриваться, да, бензинобляди-газонюхи? Скоро и за вас возьмутся.
Автомат вещь классная, но если машина внезапно на ноль поделится, то хуй её отбуксируешь.
>>247986022
Уважаемые господины для этого вызывают экскаватор. Причем личный.
>ться
Ох уж эти каникулы.
>>247986126
ПЕДВАЯ БОМБАНУВШАЯ СТАРПЕРСКАЯ ХРЮШКА!!11 ПОСМОТРИТЕ КАКАЯ МИЛАЯ! УХОХОЧЕШЬСЯ
Автобыблядок тут закукарекал. Иди обратно под шконку чепуш, не надт тут хлюкать своими поносами.
мимо велосипедобог
> пишет безграмотно
> указали долбоебу на безграмотнось
> РРРРЯЯЯЯБОМБАНУЛО! СТАРПЕР ПОРВАЛСЯ РРРРЯЯЯЯЯЯ!
Я тоже велосипедобог, ващет.
Нищеброд без автомобиля, ты?
Ясно, понятно. Когда до парашки дойдёт, мои внуки уже состарятся.
Зашивай порванный обвисший и в целюлите анусай.
Сцепление, скорость, газ и синхронный медленный отпуск. Делать вообще нехуй лол.
Планирую взять чепырку, как сдам на права.
Гнилую красотку за 70 к. АКП-бляди снова соснули ???
Хех... Нет, я не нищеброд.
как же бесят жужжащее быдло под окнами
Механика нужна только стритсракерам, которые все равно на современных тачках изсалуну не гоняют. Всем похуй.
> Зашивай порванный обвисший и в целюлите анусай.
Твой анус ты сам и зашивай
Если нет машины - нищеброд.
Ты нищеброд.
Анон, попробуем на тест-драйве нормальный автомат. На кашкае хотя бы, не говоря уж про хорошие машины
Не только. Рыбакам/охотникам тоже.
На автомате особо не побуксуешь по бездорожью.
Бери лучше некробнв
Солнечными часами тоже пользуешься, дед ебаный?
Ну и прекрасно, пусть богатые янки и европейцы пересаживаются на дорогие электрокары с автоматом который низя завести с толкача
Угадай, куда пойдут все эти бу машины с механикой и дизелем?
Любой нормальный автолюбитель (а не офисное быдло) знает, что механика/дизель банально надёжнее и дешевле в эксплуатации.
Мне вообще похуй с какой коробкой ездить. Автомат - норм, но после годов практики, у тебя и механика как автомат. Просто не замечаешь, как рукоять дергаешь.
у меня несколько десятков кое какой валюты на счетах, пидоран. Я просто не хочу покупать чтолибо кроме теслы, но и тратить на нее 40к не хочу, да и не хватает бабок. Так что присматриваюсь к гибридам.
Даже на 30+ летних ватоматах есть элка, иногда даже двойка. Буксовать надо с дифлоком в первую очередь.
И кстати, в отличие от автоматоблядей, механикобоги получают право водить автомат в качестве бонуса совершенно бесплатно, лол. Так что тут посос какой-то смутный получается.
В том то и дело. Я уверен, что на дорогих машинах автомат хороший, покупать дешевую машину на автомате - это пиздец, он тупит и расход дикий, а дорогие мне не по карману. Езжу на механике за 1лям, такая на автомате в цене вскакнула на 0.5к рублей еще выше. Поэтому довольствуюсь механикой и не жалуюсь
скрин счета с флажком в жопе, или пиздабол
>экскаватор
Правильно, что бы разъебать вонючее ватоматоведро и пересесть на божественную мкпп.
Дед, не позорьзя тут со своим старческим маразмом.
почему ты не принимаешь современность и по-старперскому уперто дальше дергаешь этот хуец-передачник, если его можно не дергать.
Кстати, как там с обгонами, механиблядки? Я слышал что ужасно сложно и вызывает аварийные ситуации, в отличии от автомата.
Если уж на то пошло, то скоро мясных мешков вообще перестанут допускать к прямому управлению транспортными средствами.
Рад, что успел насладиться всеми прелестями старой школы, в том числе и ручной коробкой.
Ты и как собаке дергаешь, не замечаешь, ковбой.
Да, я напиздел. Тут нет успешных, все врут.
норм все, не пизди. взял фокус в 2013 изсалону. на 80к превентивно заменил масло в коробке и ща на 140к все ок.
и вообще, брать бюджетный автомобиль с автоматом такое себе. они тупые и ненадежные.
Эти оправдания нищеброда
Ты еще расскажи, что на автомате таскать нельзя, лол.
Предлагаю комплексно ебать всех транспортодебилов:
- Велопидорам - права на велосипед с налогами и обязательной регистрацией
- Электросамокатоблядкам - зеленый налог, ибо производство вредное
- Хрустам - запретить все, что мощнее сраного мопеда
Ну и автоуебкам - ежегодная пересдача на права, ТО раз в сезон и утилизация их ведра за малейший косяк.
> у меня несколько десятков кое какой валюты на счетах, пидоран. Я просто не хочу покупать чтолибо кроме теслы, но и тратить на нее 40к не хочу, да и не хватает бабок. Так что присматриваюсь к гибридам.
Вот это сверхманевренность!
Нищук, какая тебе тесла? Максимум копейка проперженная.
Всмысле? Какие проблемы? На газ до упора нажал и едь обгоняй, одинаково что там, что там. Лол
> Велопидорам - права на велосипед с налогами и обязательной регистрацией
Ага, а если решил, допустим, втулки сменить или вообще что угодно, то это внесение изменений в конструкцию, с обязательным согласованием в ГИБДД.
> мы жрем говно
> бонусом получаем возможность не жрать говно
Наес, как лихо ты всех приложил, во умора, сейчас со смеху заплачу.
Таскать можно. А вот пробуксовок желательно избегать.
Ок
Мимо водитель троллейбуса
хуя у зумеров проблемы, мкпп не осиливают
Щеночек безграмотный, иди в попит потыкайся
>Хрустам
Ору каждый раз с этого слова, ахаххааха
>>247987012
Вы правы. Богатые это те у кого миллионы или миллиарды на счетах и они живут в дворцах, а я простой айтишник домосед живущий с мамкой
Дёргается вполне нормально,ну хызы нормально вполне обгоняется.
Насчёт неприятия не согласен в пробках бы с удовольствием покатался на ватомате, ничего против не имею,во всех остальных случаях абсолютно без разницы дрочить мешалку или сидеть пердеть с ватоматом
Этого >>247986451 не слушай.
> а я простой айтишник домосед живущий с мамкой
Судьба такая хуле
бля, тоже
В смысле этого >>247986594
>у меня несколько десятков кое какой валюты на счетах, речь о трёхзначных суммах
Серьёзный дядя.
А кунчик у меня будет, чо ты там видишь?
ржу
А потом этот школьник повзрослеет, слезет с маминой шейки, радиус его ежемесячных перемещений вырастет километров этак на двести и начнёт выть волком, что пыня охуел со своими пизданутыми законами и простому гражданину что суперкар, что хачмобиль одинаково по деньгами содержать. Я это гарантирую. Скриньте.
Смыысле,а как жи бондетская бнв,всего лишь надо вложить в нее и она поедет
Пидор, не примазывайся.
Алюминий продаешь чтоль?
передачку пониже поставил и газ в пол
мимо
Блядь, ты ослеп чтоль, жирноту в упор не видишь?
Механика - это збс, но не для помоек вроде Москвабада. Страдания в пробке на МКАДе длиною в 1.5 часа и 8 км обеспечены. А ватоматы с мощностью движка меньше 170-200 кабыл это вообще днище тупорылое. Попутно поссал на воющих вариатором и откладывающих шекели для капиталки коробки ниссано-пососсано. Вот ВАГовский DSG - моя няша, хочу через пару лет продать свою мешалку и взять Октавию на роботе.
Зумеры совсем обленились, к старости будут пердеть в памперс и умирать от пролежней
как раз с обгонами проще всего, перегазовка, понижение передачи и газ в пол. на любой машине одинаково, в то время как кикдаун на некоторых автоматах требует дважды топнуть педалью.
А вот этого я не знал, лол. Частенько в говено на короллке залазили и буксовали.
> простому гражданину что суперкар, что хачмобиль одинаково по деньгами содержать
А налох, а страховочку за простого гражданина кто платит? Потому что сразу заметно, что на суперкар этот налох в три раза выше, чем на дженерик 120лс городской пердун в пробках.
А сотый бензинчик в суперкар кто заливает?
А ремонтирует этот суперкар со всякими подвесОЧКАми, турбинами, тормозами и тд кто?
да кому ты нужен, господе... мне, ты хорошая гадалка, а мб и давалка, хахаха
Атематическое торможение это охренная штука, минимум меня один раз выручила
Не вижу. Вижу только озлобленного нищеребёночка, которому личный транспорт не по карману и не по возрасту, от чего ему ярко горит всех подогнать под своё беспомощное положение.
Новые Октахи идут на древнем тойотовском уебищном Айсине. Пидорахи наныли что DSG ламаица и VAG это услышал.
чо за школьник? Ты с уявным другом рзговариваешь?
>Ездит на дсговне
>Что-то пукает про капиталочку
Как там, 100ккм уже откатал?
Я на механике сдавал город, сам, без покупки. Какой же кайф был после получения прав, наконец-то можно было пересесть на нормальную машину после ебаного лохана на мехе.
а как она работает? Сенсоры видят если спереди что-то есть?
Пердун старый, иди в туза потыкайся, чухоядка.
Дешевле будет новую машину купить
>я жрал говно
>ура, теперь могу не жрать говно
Я один это вижу
Хохол грявнявый милионер?
Ты действительно подорвался и ты действительно очень тупой. Вопросы?
> надёжнее.
Ток нищуков этот параметр интересует
одноклассник его
Седьмой дсг смачно поссал тебе в рот. При должном уходе ресурс у них хороший, а ты дальше пинайсятв пробке своей шестиступкой и не хрюкай.
Да побыстрей бы как же хочется электробрички с расходом 100р на 100 км без вони и шума, вся эта сука отработка тосолы блять сука ебучие заебали уже, блять на асфальте место без масляного пятна не найдешь
Ну и прально. Для обычной городской жоповозки нахуй этот пережиток прошлого не нужен.
Посоветуй, автоматную бибику пидорахену для езды в ДСах.
какие же зуммары дегенераты, пиздец проста
А в электричках механизмы смазывать типа не нужно?
В наших пердях нет автошкол с ватоматом. Вернее не было, спустя полгода после получения прав, курс на ватомат появился.
Двачую за права на велик.
Даже ебучих пешеблядей нужно в обязательном порядке хотя бы элементарным правилам научить что бы перестали на машины бросатся как смертники
Блядь, хоть ты и ответил в шутку, после твоих слов я внезапно понял что тот чел имел ввиду, как будто бы ты телепатически мне инфу передал. Круто.
Кстати, у меня очень часто такое. Не понимаю и все. Задаю кому-то вопрос (в интернетике), и через минуту уже сам понимаю где ошибка.
Он жрал говно с сожалением, потому что выбора не было.
При первой же возможности перестал.
Механодолбоебы же наворачивают за обе щеки и кряхтят от удовольствия.
Он пытался троллить тонко, но выдал себя в последних двух предложениях
Наивный
1. Пересаживаешь всех с дешёвой нефти на электромобили
2. Поднимаешь цены на э/э
3. Вводишь карбоновый налог
4. Всем приходится покупать дорогую зелёную энергию
5. ....
ПРОФИТ ЁПТА
>В наших пердях нет автошкол с ватоматом
Ну так и сдать в таких пердях сильно легче. Сдавал бы в москве -- и на автомате бы охуел.
Бюджет/предпочтения?
А так любой кредитотошнот на ватомате
>>247988022
>>247988205
Зачем этот шизик сам с собой разговаривает? Мне кажется за это пора банить на месяц или принудительный трипкод выдавать до конца суток после третьего ответа самому себе.
>>247986761
>>247988005
Сёма, спок.
Чтож ты делаешь, Ирод, мне пришлось чай выплюнуть назад в кружку из-за смеха
>Сдавал бы в москве -- и на автомате бы охуел.
В Москве проще, лол. Такого похуизма я даже представить не мог.
>лол кек чебурек
маня ковидная, почти вся Европа катает на механике и что в Италии что в Германии что в аклоговняшке-бриташке подавляющее большинство ездит на механике.
Да так и работают, еще и сзади, у меня она еще сигнализирует давай сам уже тормози, но точно не ясно парктроники это или какие-то радары стоят, мб даже камеры
>>247988353
Не сема я. Смотрите кретины.
Там где Ю, там мои посты. Так что вас кроме меня другие люди тоже обсирают. Так-то.
А в рахе не похуй на канаду?
Чтобы ездила и не разваливалась на куски. Бюджет 200к.
Хз как в москве, нас дрючили за любой малейший косяк тут.
Ололо, буксировка для нищуков!
Рашка сча - америка 50 лет назад. Вотс. Есть вероятность что тренды в рашку начнут быстрее приходить из-за интернета.
не дай бог, америка в нынешнем состоянии - уродпидор_гроб, топ америка - 30 лет назад
Не семени, успокойся уже.
В Москвея сдавал на похуй. В родной Туле таки не сдал.
это неработает
>дрючили за любой малейший косяк
Это норма. Просто в городе с одной улицей и разворотом в конце дрючить не на чем.
Ебать чухлядка гнилая, иди у себя дома хрюкай, хуеплёт.
Тогда явно больше 18-20% юзали stick shift.
Максим, ето ви?
Типа нет дурак тупой там нет КПП, нет каневалов и поршней, максимум охлождайка и тормознуха и то непонятно нахуя ее оставили чтоб сразу не обрывать унификацию
Механика вымрет, но не потому, что автоматы займут ее нишу, а потому, что электрички вытеснят пердящее двс-говно
Не хотеть ездить на механике != не уметь ездить на механике. У меня вон права на палку и на чужих машинах с палкой я езжу иногда, если надо, но на своей у меня ватомат и покупку палки я не рассматриваю. Если ты не говномес, то единственный профит от палки - это то что она дешевле. Вот нахуя дрочить палку, когда можно не дрочить палку? И не надо тут сказки рассказывать про "контроль над машиной", судя по поведению на дорогах (особенно на светофорах) 95% контроллеров в него нихуя не может.
А я в тульской области. Как перессел на свою некроту на автомате и начал кататься по тем же улицам, понял одно: единственная сложность в автошколе для меня - это была механика.
Я не ебу, как там на американском рынке. Там, видимо, дороги есть, говен нет, снега нет. Каждую зиму угораю с долбоебов на автомате, пытающихся сдвинуться с места после того, как трактор прошел и их илитную машинку немного снегом присыпал.
Так их учат, но штрафами, в отличии от водителей, не ебут. А стоило бы, хотя бы мизерными.
С несколькими улицами, 6 перекрестками, 1 светофором и 1 круговым.
Ну так блять отработки то нет, нет этих промасляных кузьмичей, пердежа из приоры по ночам, вони каждом углу от этих блять ублюдков, а цена не изменилась, только профит
Как там с накопителями энергии? Вот когда будут, тогда и вытеснят.
Да. На механике (как на пикче) вот этой палкой шерудишь переключая педали (вместе с этим ещё и педаль нажимать надо). На автомате третьей педали нет и палкой шерудить не надо, передачи сами переключаются, но как всегда есть подводные.
Это на рынке, а на рыночке который решает из процентов 50, куча некроговна на механике меняет по 10 владельцев, так что твой вброс будет актуален лет через 60, когда все ведра сгниют совсем и разложатся на атомы.
Всё правильно. Я не знаю, каким нужно быть одноклеточным шизиком, чтобы в 2021 году дрочить эту палку. Всё равно что добровольно откащаться от мобильного телефона и пользоваться только домашним
Когда автономность и скорость зарядки подвезут, тогда и приходите.
Сириусли, когда на батарейках можно будет как на бензаке ездить не особо заморачиваясь сколько там осталось и сколько жрет кондер/печка и заправляться до полного за 10 минут, я сам в первых рядах на элекромобиль пересяду, потому что ДВС - говно, состоящее из костылей чуть менее, чем полностью.
Так я ж и говорю, что КОГДА-НИБУДЬ вытеснят. А пока ДВС повсеместен, точно также повсеместны и мех коробки, чтобы автоматопитушки ни кукарекали
Скилл копания в бричках есть?
Когда-нибудь... Ладно, лучше поговорим про уебищный и абсолютно одинаковый автодизайн.
Маня, тебя уже попустили, обтекай.
Да ладно, мне в Туле прям реально за небольшой заезд на переход поставили не сдачу, а в Москве хуй забили.
Хуита какая. Весь секрет езды зимой на ватомате сводится к "купить адекватную резину" и "не давить тапку в пол как ебанутый, зарываясь еще глубже". В крайнем случае можно L воткнуть.
Вот это реально полный пиздец, все машины абсолютно идентичны. Вот раньше делали машины, а сейчас просто жоповозки.
>Вот нахуя дрочить палку, когда можно не дрочить палку?
Ну люблю я блять дрочить! Люблю!
Ни разу не видел водителя, который называл бы передачи скоростями, ты с какой деревни вылез?
Все было ясно с самого начала: механика нужна была только гонщикам и экстремалам.
Вопросов больше не имею
Да. Как по мне - хуита.
> кашкай
> автомат
на ноль поделил
Как производителям удалось накормить говном сразу всех покупателей автотранспорта?
да, но можно потом и ручку открыть досдав экзамен на площадке
КПП для быдла и в принципе нахуй не нужна.
Круто, в машины прокаженных лучше не садиться.
електричка?
Я про это и говорю.
А ты представь ебанутейшее движение, топящие внедорожники, маршрутчиков и таксистов, тормозящих в любом месте, велосипедистов, ебашащих повороты налево на перекрёстках, однополосные дороги со стоящими в ряд машинами, по которым можно проехать только по встречке по сплошной.
Пездюк ебаный https://youtu.be/8lEYaTvvq4g
Да, если ты водишь трактор.
Россия-Казахстан
Бля, ЛОЛ кринж
всю жизнь езжу на мехе, следующей планирую взять меган рс на пал очке
мимо-олд
Очевидно, что он про отсутствие необходимости дрочить палку, а не про тру автомат.
Какие же зумеры дегенераты, просто пиздец.
Буксировка по городу косарь стоит
ВОТ Я ГОВНО ЖРУ, И ТЫ ТАК ДЕЛАЙ!
Аляска - сша. Ростов - украине. Санк петербург - финам. Сибирякам - сибирь. Пидорашкам - хуй в форме головки путина
>электрокары с автоматом который низя завести с толкача
Ты хоть понимаешь, как работает электродвигатель?
нет, он застрял в прошлом веке. :(
>Ростов - украине
Предлагаю уебатьпередать Воронеж.
Вот уж где где, а на тракторе палка наоборот нужна, там же надо дрочиться с тягой. В отличие от городского автобуса, который у анона на пике, на котором ты заебешься её весь день по пробкам и остановкам шатать. Даже на пикрелейтед и то в свое воемя говноавтомат завезли.
А на нейтрали она не поедет?
Все по Фрейду https://youtu.be/4oK7GK3VSoY?t=24
>>247989116
Я посмотрю как вы охуете от несвоевременного осознания, что уже в -15 кпд батарейки падает ниже плинтуса, а обслуживание взлетает в 10 раз. Из своей пердящей бензиновой колымаги буду лолировать с постаревших зумерков, которые не включают печку, чтобы батарейки да работы доехать хватило
В этом плане робот еще более пиздецовее. Тихо хихикаю зимой с того как кредитотошнотник на роботе не может выехать из накатанной им же ямочки глубиной 5см. При том что я на блокировке с понижайкой и 16 шипах могу круги вокруг него нарезать по сугробам и снежной целине. Приходилось порой таких пузотёрщиков дёргать, у них даже тросов с собой нет, доставал свою динамку.
Тред не читал, но пярмо сейчас перечислю все ввизги коробко даунов
>машина должна рычать. Электрокары не рычат, значит это не автомобиль
>механика дает контроль. Все гонщики гоняют с механикой! (сам при этом ездит на работу со скоростью 18 км в час, и 80% времени проводи в пробке)
>механику проще ремонтьировать! (как ремонтировать он не знает, ведь механика неремонтопригода, как и автоматика, испоравить можно только небольшие поломки сменников, а ля прокладки).
Кросивый. Но только потому что это в сша и машина сшашная.
Троллейбус дохуя?
>Экспертное мнение из трамвая
Зумер, спок. Подрастешь, денег накопишь и купишь себе тоже.
> на блокировке с понижайкой и 16 шипах
Это всё хорошо, только МКПП тут причем?
я нулевой
Куплю механику или автомат?
Промасленный Кузьмич старообрядец не слышал про ривиан и его морозоустойчивость?
АКПП больше актуален в ДСах и высокоурбанизированных странах с хорошими дорогами. В случае рашке только гидроавтоматы Aisin и механика.
ДВС тоже не скоро уйдёт в историю в рашке т.к. ты скорее копыта откинешь на морозе, чем доедешь до зарядки, не говоря уже про дешевизну авто с двс по всем статьям.
мимо на мондео 2 1996 года с палкой, нет не гниёт ещё, нет на капиталке не разорился
При том что мой автомобиль оснащён МКПП и механической раздаточной коробкой, что позволяет мне максимально эффективно дозировать крутящий момент.
> В крайнем случае можно L воткнуть.
Што
что такое гидроавтоматы ебантко? ты хоть знаешь блять что такое автомат нахуй? ебала ?
>Некоторые модели на ручке не выпускаются в принципе
Это хуевые модели. Кстати, типа внедорожники тоже чот не палке.
Я представляю, поэтому то и поехал сдавать на права в деревню.
>Ценник как у тачек премиум-класса
>Не сделано ни одной машины
>Морозоустойчивость за счёт ПОДОГРЕВА БАТАРЕЙКИ ЭНЕРГИЕЙ ИЗ БАТАРЕЙКИ
>Все тесты стендовые
>Куча красивых манякартинок
Конечно слышал, классика коммерции. Главное чтобы гои предзаказов побольше оформили
Выпились ониме
миса не дала видимо
Понятное дело что батарейка греет, ты блять на сто рассчитывать, что ее кашпировский с голубого экрана обогреет и подзарядит блять бумер масляный
Динамику автомобилю дает внезапно двигатель. И если у тебя под капотом обоссаный 1.6-1.8, то тошнот все равно останется тошнотом, хоть дрочи вприсядку.
марковод с 2jz-gte с акпп, кстать
Учился ездить на механике, потом два года ездил на первом авто с механикой. Потом пересел на автомат, освоил за 5 минут. Пару раз брал в аренду авто на механике, вспомнить скилл.
Считаю, что надо учиться ездить на автомате, чтобы хотя бы понять, как работает коробка передач, и для чего в машине тахометр. С механики на автомат пересесть легко, наоборот - гораздо сложнее.
ну меня штрафовали за переход в неположенном месте
в 2004 году
скорее всего, гайцу просто на сигареты не хватало
да, я мамкин сычик
Хотел влететь поспорить но чот впадлу стало, все машины хороши, все коробки нам нужны.
П.С. Пешеебы сосут
>>247991481
ух какой огрессивный семён
Гидродолбоёб.
на североамериканском
Ага, ну и какой пиндос, привыкший к комфорту и всему самому лучшему (он же пиндос, гад блесс америка) будет ездить на мкпп? На имиджевых околоспортивных гражданских авто ставят и будут ставить мешалку даже в сша, но это для энтузиастов, а не для реднеков на пикапах.
> наоборот - гораздо сложнее.
наоброт - ненужно. Учитывая новость из оп поста
> Считаю, что надо учиться ездить на автомате
Оговорочка по фрейду. Конечно же надо учиться сразу на автомат и не садиться в машины для прокаженных.
Я не люблю вас.
мимо велосипедоблядь боящаяся что ее собьют постоянно
в англии пиздец как дороже страховка, если у тебя автомат, а в испании изза рельефа все катаются на механике, типо меньше расход топлива
18% таки берут палку.
ИМЕЕШЬ ТАЧКУ С МКПП В ШВИТОЙ
@
ЕХИДНЫЙ ГТАЦКЕР ПЫТАЕТСЯ УГНАТЬ
@
ОТ НЕУМЕНИЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ СОСЕТ ХУЙЦА
@
СОРТ ОФ ПРОТИВОУГОНКА
@
ТОЛЬКО ВЫЙГРАЛИ
Вот только:
1) Раздатка, как и блокировки могут быть и с АКПП
2) На автоматах бывают понижайки
3) Резина уж тем более от коробки не зависит
Не говоря уж о том, что в городе из этого всего хватит нормальной резины и не быть долбоебом с этим обычно, по моему опыту вытаскивания застрявших, самая большая проблема. Ну может иногда подключаемый полный привод еще. А все эти глиномесные фишки в хуй не вперлись.
Хуевые - это типо Ауди видимо?) Хуева гора внедорожников на ватоматах
Я тебя тоже не люблю.
Мимоавтоблядь которая боится что ты нырнешь под колеса
Сейм. Доставляет механика, никогда не поменяю на автомат
Нехуй по дорогам ездить, додик педальный.
Тогда у меня для тебя не очень хорошие новости,не получится у тебя купить тачло за 200к чтоб не ебала мозг,если ты конечно не будешь ей сам заниматься,так что собирай рупии дальше или кредитуйся
Пидорашка, спок. Я могу купить 3 такие машины как у тебя за раз и без кредитов, но предпочитаю велик.
Пониженный диапазон, вот что.
Но тебя же турбоваг с меньшими объемами обоссыт а потом уедет на ремонт dsg/tsi
>сосеться, механикобляди?
>сосеться
>ться
Как же я заорал. Чмоня умудрилась насрать себе за шиворот первым же предложением.
Давно пора.
Механика - удел тяжелой техники, да и то уже не везде.
Карабах тоже решает. Веста обычная не шпрот с электронной педалью газа и на автомате мощнее Гранты базовой с восьмиклопом на механике, но отсосет у нее с проглотом и до ста и 1/4 мили.
ВТОРАЯ БОМБАНУВШАЯ СТАРПЕРСКАЯ ХРЮШКА!!11 ПОСМОТРИТЕ КАКАЯ МИЛАЯ! УХОХОЧЕШЬСЯ
С таким бюджетом ты опоздал лет на 7.
Это тойота. Толку от ватомата, если он встревает намертво?
Я знаю, я на кукурузе встрял так, что пришлось 20 км за трактором идти.
Че, 100к на коробку не хватило?
А? Что там в -15 происходит? Почему в Красноярке и в ДС 2 об этом не знают?
Ну эт четырёхяростный пожар уже
Что на счет хуйни типа лифа? Хуйня же, не?
Что выбрать если до 5-10к? Тойота приус?
Лол, это те самые электробусы, которые жгут соляру, чтобы салон отапливать?
Соси хохол
Официальный саундтрек треда
>веста
>гранта
Лолблять, с каких пор эти поделия стали носить гордое название "автомобиль"? Это же просто ходовые макеты автомобилей.
>Вот только:
>1) Раздатка, как и блокировки могут быть и с АКПП
>2) На автоматах бывают понижайки
Бывает, но стоит это всё дело очень и очень дорого и встречается на наших дорогах крайне редко. Если мы говорим не про галимую муфту, которая через 5мин месева в снегу перегревается.
Мне глиноместные фишки по кайфу, зимой настоящее наслаждение.
сейчас все выебоны на автомате делают.
Кек блядь, троллейбусы с дополнительным дизельным отопителем - лучший пример электромобиля для работы в минус. Рад, что ты сам его принёс
Говорят на бюджетных электромобилях может будет пара передач.
Пизда, как так?
>я жру гавно добровольно
Оно и ясно
Любое максимально простое ведро на ватомате бери. Типа корейца какого.
Ок. Если с тобой зарубится чел на точно такой же товоте с дважезетом, только на МКПП, при этом чел умеет переключать передачи не как рак, то ты со своей айсиновской залупой древней пососешь хуй размером с длину отставания в корпусах от его самурая на механике.
>хрю
скажи ещё что-нибудь по-пидорашьи
>ряяяяя дважизет гонке зарубимся
Пчел, машина 99% вермени обычно не для ЗАРУБ используется, а для перемещения. Нахуй надо из-за эфемерной возможности НОКОЗАТЬ со светофора раз в год отказываться от удобства?
Я катаюсь чисто чтобы посмотреть соседние городки и покайфовать. Работаю с дома. На кой черт тачка? Вот разве что в качалку ездить, а то у меня в городке чот закрытая пока.
Марка нужно брать.
Движки дешевые не высокооборотистые, им там надо на обороты номинальные выйти чтобы мощность выдать, а они не выходят при одной передаче, дешевле сделать передачу дополнительную для скорости, чем ставить высокооборотистый движок.
А вдруг угонщиком окажется лютый мафияфил-реализмодрочер? Вот это ты соснёшь так соснёшь.
что это?
Коробка, конечно, свой вклад вносит тем более тупорылый тазоробот. Еще вес добавь, Гранта легче минимум на 100 кг.
Тойота марк джва.
Буксировка для нищуков. Настоящий мужик альфач идёт и покупает новый авто и едет дальше на другом
Ну если тебе по кайфу, то спору нет. Просто не надо говорить, что если тебе надо, то всем надо шопесдец. Вот мозгов всем надо. А то начинает какой-нибудь чудик закапываться/шлифовать и давай газку еще сильнее поддавать. Ну не долбоебы?
Чем нравится?
Настоящий внедорожник, маленький, японский. Хз чё ещё надо
она даже не гибрид, не нужно.
Бричка для омежек
Сначала на права сдай, а потом уже думай про тачку. Учитывай что после покупки любого бу авто должна быть финансовая подушка на его обслуживание и дальнейшее содержание. Так что смотри что-то за 200к. Акценты и лачетти твой выбор. Можно логаны и рио посмотреть, но их в живом состоянии найти значительно сложнее. На осмотр обязательно вози с собой автоблядка с опытом, не ездюка который на педали жмет, а человека который более или менее шарит в техничке, а то купишь ведро у перекупов и будешь потом с ним ебаться.
тойота приус мб?
лол наоборот. омежки себе берут всякие огромные тачили
>скоро
>северная америка
Когда уйдут тогда и пукайте.
Ты в лицо им обосрешься такое сказать
>На осмотр обязательно вози с собой автоблядка с опытом
да у меня есть знакомый армяшка, буду его просить если чё
Так у тебя старый джимник на пике. Можешь года 2008 за 600к купить.
Я даже не знаю толком что такое гибрид и какие подводные камни...
>>247992602
Нет, соляру возят только собянинские, эти нормальные и все еще тестят. Батарейки жары больше боятся, чем мороза.
>>247993098
И 10+ летние нихуя не дешевеют почему-то.
как хош так и езжай
хош быстро и дорого
хош плавно и дешево
обслуживание дешево
но налюбителя
автомат рулит, но дорого
при наличии денег возьму бы современного DSG робота на турбине
золотая середина 1.8 180лс турбо DSG октавия ммм
лютый каеф
переключает скорость, как проффесиональный гонщик
экономит топливо, как старый еврей
ломается как первокурсница
лечится, как в платной клинике дорого
Все хорошие машины есть с механикой.
А новое ширпотреб говно с автоматом/ вариатором и прочей дрысней нахуй никому не всралось.
В скором времени у мясных мешков отберут привелегии по управлению транспортными средствами. И выживет только классика с ручкой в гаражах мажоров/ ценитилей да на треках. И роботы на дорогах общего пользования.
>внедорожник
>дрыгатель 1,3
>вискомуфта
чел, ты...
Нужно, бери.
>Берешь копейку за 5к
>Что-то ломается
>Бросаешь на дороге, берешь новую копейку
Размер надо ещё, ебанутые из Сузуки зря грандвитаоу по зерели, топ была за свои деньги 800к с салону
Мелкие буквы- мелкий разум
Тебе сдавать на права еще год, сдай, потом на машину будешь залупаться, хз что там будет.
>>247993396
В идеале брать с собой знакомого перепука. Он и по машинам знает, и цену собьет, и хуету сразу сольет, чтобы время не тратил.
Ебнутый чтоль на АКПП тоже можно в ручную дергать передачи, совсем блять охуели старообрядцы
> 10+ летние нихуя не дешевеют почему-то.
Так сейчас в рублях из машин практически ничего не дешевеет дешевеет рубль, ололо!. Да и без инфляции чем старше машина, тем медленнее она теряет в цене.
Алсо, это ты еще объявления кукурузеросектантов не видел, лол.
>>247986761
>>247988005
К А Н И К У Л Ы
А
Н
И
К
У
Л
Ы
Я знаю что там и электродвигатель и бензиновый. И когда бензиновый в простое, то энергия идет в батарейку, и еще при малых скоростях в пробках и тд включаеться только батарейка. Они жрут очень мало бензина.
О подводных не знаю, но наверное так как внутри 2 мотора, то выше риск поломки.
Мне 28 скоро
>кашкае
Там вариатор.
орел клопу не товарищ
Я бы лучше тигуан взял за эти деньги.
Есп у него получше чем в джимми судя по обзорам.
Движок и подвеска однозначно лучше.
Электроника тоже наверное интересней.
В чем плюс Джимми, рама и короче он на метр?
Скажу так, чтобы в пробках и дворах пролазить важнее ширина, а тут она одинакова (на взгляд), метр конечно даст плюс, но такой ли большой? РАма, с одной стороны тема полезная, с другой хуже подвеска и управление, наверноо при тяжелых нагрузках будет крепче несущего кузова. Но вот фишка, а зачем такие нагрузки джимми и где ему их взять, коробка то у него такая себе и блокировка всего одна - совсем не обязательно, что он в грязи далше дастера залезет, а какие там нагрузки на кузов чтобы рама нужна была... В общем хз, кроме дизайна (на любителя) и чуть меньшей длинны у него плюсов не вижу, а вот у других они есть (подвеска, движок, объем салона)
> чё такое вариатор, автомат, робот и т.д.
Коробки для людей 21 века
> Скоро
Нет. Ты успеешь состариться.
Чому с рамой подвеска хуже? Ездил с батей на двухсотом кукурузере, мягко пиздец, корабль ебаный, как Кокдилаки муриканские из 70-80х.
вариатор-машина разгоняется плавно без рыков, как троллейбус, горит будь здоров(а кто не горит?), предсказать поломку сложно, при покупке кот в мешке
автомат-старая надежная технология, тупит, долго думает, ремонт дорогой, но ходит долго
робот-выглядит как автомат, но по сути та же механика, только вместо тебя переключает "робот", плюсы от механики и классического автомата, ходит не долго ремонт дорогой(это стереотип у 90% водятелов, что не лишено оснований, если робот старой версии)>>247993697
В нашей и ещё куче стран мкпп никуда не денется, потому что субсидии сами себя пилить не будут
На гоночных автомобилях альтернативы мкпп нет
И это при том что я не автовладелец и про машины ничего не знаю
Вариатор - два вала конусообразной формы, на них натянут ремень, который по конусам перемещается, изменяя передаточные числа. Профиты: плавное переключение, бесконечное число передач в теории. Недостатки: сложная ломучая хуйня.
Гидрач, гидроавтомат, автомат обычный - внутри водичка в качестве сцепления, жесткого контакта вала двигателя с колесами нет. Профиты: самый надежный ватомат, живет по 30 лет, стоит копейки. Недостатки: хуево реализует разгон.
Робот: механика с автоматическим переключением передач. Говно для нищуков, которым даже на гидрач не хватило.
А простые смертные будут перемещаться на максимально удешевленных самоходных коробках на электродвижках, которые с завода больше 40-50 не будут тянуть, а заряда будет хватать скататься на работу, по магазинам и домой и все, на ночь на зарядку. И что характерно реально 90% людей такого функционала будет хватать. Если к ним еще и автопилот сделают так вообще заебись будет.
>>Робот: Говно для нищуков
топ за свои деньги, пока новый)
>Кто же будет ЖУЖАТЬ чтобы показать какой он крутой?
Я буду.
давно уже придумали свистоперделки, что выхлопная труба орала как прямоток, зумер.
Считается (большинством автожурналистов), что хуже, я хз в чем точно причина.
>>которые с завода больше 40-50 не будут тянуть
40-50 чего? км\c ?
Нахуй нужен, лучше тогда ручку взять.
Робот для нищебродов? Лолшто блядь?!
> А кунчик у меня будет, чо ты там видишь?
Да. Будет толстый волосатый актив-медведь.
Еще и масло жрет
так как DSG ты хуй будешь ручку дергать, если ты не царев или гоча
И все в мире сразу заработают бабки на авто на ватомате, ага. Я чё по твоему от жизни хорошей на механике японской тридцатилетней езжу бля? Механика до сих пор в ходу потому что она блять дешёвая.
Так ведь только выиграли. Будет меньше пидарасов летающих на дорогах и сшибающих всё что можно
> Пердун старый, иди в туза потыкайся, чухоядка.
Блеешь как овца. Ты пидор явно.
> Мне 28 скоро
Через 14 лет только, школяр себорейный.
еще и бензин хавает
интересно когда уже немцы бачок для масла сделают?
>Вариатор
>Недостатки: сложная ломучая хуйня.
Нет, главный недостаток вариатора - невозможность выполнять хоть сколь существенную работу, нет тяги. Другими словами если нагрузить авто работой, какой нибудь пикап загрузить кирпичем, то этот ремень тупо будет проскальзывать. На нем кроме своей жопы ничего не повозишь, вариатор сразу идет нахуй в сколь-нибудь серьезной технике.
В сша завтра вылетаю. Чот сказать хотел?
>Как сосеться, механикобляди? Как там в юрском периоде? Динозавры еще живы?
>Скоро и любители пердежа с большими обьемами соснут. Кто же будет ЖУЖАТЬ чтобы показать какой он крутой? Придеться как-то по другому выпендриваться, да, бензинобляди-газонюхи? Скоро и за вас возьмутся.
Поразительно, что только не волнует современного анона!
Так это костыль, чтобы сракерские машины продавать дебилам, которые в механику не могут. Любой уважающий себя сракер шпорткар на ватомате не купит.
чо это? выглопная для велика?
> > надёжнее.
> Ток нищуков этот параметр интересует
А вот нихуя.
Пилю рилстори.
Батя у меня когда жив был был охотником.
Так тогда уже. Ты 500км в день не проезжаешь же, а до 500км в сутки на новых теслах экономить батарейку не нужно.
Единственная проблема в эксплуатации - зарядка. Ладно если ты на тесла-станции, там 5-10 минут заряжаться, но от обычной розетки до 20 часов заряжаться
Ловите зумера, бейте его, насмехайтесь над ним.
Не палите годноту, не рассказывайте зачем эта приблуда.
НЕЕЕЕЕЕТ, Я ХОЧУ КОЧКУ НЯШКУ 10/10 АЛЬФАЧА МИЛЛИАРДЕРА 195 СМ РОСТОМ С ПЕНТХАУСОМ И ХУЕМ С 18 СМ С ОКОЛО САДИСТКИМИ ДОМИНАНТНЫМИ ЗАМАШКАМИ. Других лузеров просьба меня не беспокоить.
6/10 бог
>ряяяяя
>джизеттт
>гонкаа
>заруба
>пук
>пук
>среньк
>столб
>обнял
>поцеловал
инфинити qx60 ммм класс
бешеный мотор и вариатор, каеф для сто
боль и печаль для владельца, для второго владельца
мне 27 сча, сученыш. Тебе наверное 22 чмондель подсосный.
да очевидно понятно зачем, чтобы пешеходы слышали и не лезли под колеса наверн?
Сажа с обсыканием из окна тех, кто по улице ходит. Вылезаторы ебаные.
Нет, пробуй еще.
Чтобы пешеходы слышали. Эта хуйня издает звуки при езде. Других юзеркейсов и быть не может.
>>247996229
А ты няшный?
>Предлагаю комплексно ебать всех транспортодебилов
Чего ты про газонюхов имеешь, обморок?
Очередной чукча розетку купил, да?
Твоя электрокара от изготовления до утилизации природу засерает в пять раз больше сраного реднековского пикапа.
Как же хочется на каникулы. Жаль, что я офисный дегенерат и лентяй, проебавший полимеры(
Это говорит лишь о том, что очень скоро половина рахи будут ездить на дешёвых европейцам и американцах с палкой.
Нет, я чмоня всратая.
зумер как же ты жалок...
в первую очередь это делалось дворовыми пацанами для себя ЧТОБЫ ВДОХНОВЛЯТЬСЯ ЭТИМ ВРУМ-ВРУМ. Короче, ПОПИТ моего времени.
Когда в пидорском мире все придет в атомарное равновесие и на улицах будет мертвенно тихо от новых бесшумных технологий - появится новый супер герой, который внесет хаос в эту зумерскую некро-техническую идилию. Поставлю столько карточек - сколько смогу, чтобы все охуели.
Ну, справедливости ради, ручное переключение на автомате не так работает, как на палке. Если ему не понравится что ты там нащелкал, он всё равно переключит. Другое дело, что L, по моему, почти всем завезли и можно ничего не щелкать руками.
ай ноу хав зет филс
>Робот: механика с автоматическим переключением передач.
Хуясебе нищуки. На бугатти и гтрах ездят.
>Причем личный
Так часто ломается, что дешевле было купить, чем каждый раз вызывать?
ну так выебоны от того что вокруг все слышат
не ебу, у меня тачки нет
Бля, случайно отправил.
Так вот. Про надежность. Батя был охотником. Ну и соответственно у них тусовка своя была друзей с кем гоняли. Я пацаном с ними тоже ездил.
Так вот отец мой всегда гонял на охоту на ниве классике, трехдверке. Надежная, тяговитая и проходимая пиздец. И у его кореша была тож нива и навлроченный рэндж ровер.
А его кореш как-то решил съездить один на вечернюю зорьку на уток. Сказал своим родным, мол, я на кордон за реку, вернусь следующим днем - ехать часов 5-6. . Поехал, а по пути подумал заеду в одно место где озерца кормовые утиные, ну, на разведку. Поехал. Ну и встал там на рэнжике - говорит, ключ поворачиваю, чекается ошибка какой-то электроники и не заводится. И пиздец. Связи нет, ебеня полнейшие, никто не знает, что он тут встрял.
Так он кароч сутки выбирался, прежде чем сеть нашёл и дозвонился до охуевших родных.
История чистая правда. Потому что мой батя как раз потом и ездил на ниве буксировать тот рэнжик из ебеней.
Вот тебе и надежность не нужна.
Да щенок ты ебаный
Соевовое подобие жизни спок, это не у нас.
ДЛЯ СЕ-БЯ... порашник тупой.
И никто не услышит тебя из-за зумера с блютус колонкой.
Нихуя не уйдет. Пока есть нефтедолларовые магнаты. Если не полениться и погуглить, то можно узнать о пропаже или внезапной смерти изобретателей, пытавшихся воплотить электромоторы в массы.
Выпал на моменте со столбом.
у моего бати на механике постоянно какие-то ебаные ошибки тоже выскакивают и раз из-за нее не ехала. Надо с помощью ПК перезагружать проц авто.
Купи уазик с столовми бамперами из 120ого швеллера.
Пидарашка барнаульская, через 20 лет и до твоих пердей дойдет
нет, мы социальные животные и делаем все так чтобы другие оценили, а не для себя.
ой, Лада, ВАЗ и прочие российские бренды нихуя не перестанут делать механику, это ж выгодно. возможно иномарки и обяжут делать акпп, но в России все будут ехать на мкпп ладах. так что не радуйся особо.
Там налоги 40%?
> Недостатки: сложная ломучая хуйня.
Хонды и Тойоты с вариаторами с начала 00-х ездят и ничо. Вариатор - ломучая хуйня, либо когда он ниссановский или вагоебский, либо когда его вкрячивают с несоразмерно мощным движком, либо если в нем масло не менять или лить в него НЕХ.
>выпал
Из сложенного книжкой пруля
Предлагаю всем собраться по хуйцу и комплекснл дать тебе защеку.
>на велике на работу езжу
>не боясь что меня Ащот на бехе переедет
НУ ЭТО ТЫ ЗРЯ! ХЕХЕ
https://www.youtube.com/watch?v=j11b7ihixBI
Это две разные коробки по сути. В шпорткарах ставят йобы за дохуя денег, в кредиты ставят говно с 10 секундными переключениями передач.
Из разобравшегося об столб конструктора.
Из запилившегося обратно распила.
чуть яблоком не подавился, блядь
Хуйню сплёл, манька. Настоящий мужик альфач покупает новое авто сразу после того, как кончился бак/села батарея.
Какой то соевый куколд будет неприятно удивлен
>электробрички с расходом 100р на 100 км
А ты смешной. Двадцать лет назад я ту же хуйню с тем той же интонацией слушал про коробки автомат.
Давай перейдём к следующему логическому шагу.
Как сосётся без автопилота? Баранку крутить не заёбывает? )))
Тойоты 20х-30х лет ходят с чем угодно, ведь в них сперма Императора еще не высохла.
Гнильсаны ломаются и гниют в любом случае, ведь, как известно, купил ниссан - ебись с ним сам.
Ну а хонды для пидоров, это все знают.
Видео со съемок сериальца.
Вот только он рога к контактной сети подключил и поехал, а ты будешь сосать.
сча тесла даст поджопника и будут ставить в бюджетки тоже автопилот.
>автопилот в бюджетки
И +500к к ценнику, ну а хули рыночек же поришает же.
а что за система экстренного торможения? типа копы нажимают кнопку и ты хуй куда уехал?
Во первых, я пару раз в год и 1000 км за день езжу, а уж до 500 км довольно регулярно.
Во вторых, даже если я езжу в пределах 500, у меня никакого желания нет завязывать свои планы на то, что мне по приезду где-то там надо будет приткнуться чтоб машину зарядить, иначе пиздец.
В третьих, при любом выезде из города нервно следить сколько же там заряда осталось и хватит ли доехать назад, если включить печку - это говноедство какое-то.
В четвертых, аккумуляторы деградируют, и то, что машина ездит столько новая не значит что она будет столько же ездить через 3 года.
В пятых, Тесла стоит дохуя, а Лиф столько не проедет.
Да.
> 1000 км за день
10 часов со скоростью 100 кмч, что в принципе нереально по дорогам в рахе.
>Скоро и за вас возьмутся.
А хтож тохда нолох плотить будит?
> в славных Нидерландах
В которых уровень автомобилизации выше, чем в России в полтора раза, лол
>нереально по дорогам в рахе
Анус ставишь?
Уже давно на автоматах есть кнопка при нажатии на которую ставится нейтралка можешь это говно до сервиса толкать на своих 0.3 л.с
Вообще реально, 1000 км нет.
В России с таким уровнем жизни люди будут кататься только на механике, потому что просто копейки если сравнивать с акпп и прочими.
Так что американские новости нас не ебут. Скоро там и в других странах машины вообще летать будут. Без водителя. А тем временем в России завезут теслу, которая будет уже стоять рядом разве что с гнилым запорожцем наших времен
По М4 - вполне. Раньше выходило 12 - 13 часов. Сейчас, как объезд Павловска построили, если погода не чудит, можно и быстрее доехать. Последний раз мне яндекс считал вообще 9.5 часов, но это надо не есть, не срать, а только кочегарить без остановки.
Алсо, один устаешь с такой езды, а вот вдвоем, если меняться раз в 2-3 часа, вообще без проблем.
https://m.autostat.ru/news/47296/
> В 2020 году в России было реализовано 921 тыс. новых легковых автомобилей, оснащенных автоматической трансмиссией. Это составляет 61,9% от общего объема российского рынка, хотя в 2019 году данный показатель был равен 59,4%.
> Добавим также, что доля продаж автомобилей, оснащенных АТ, в нашей стране уже пятый год подряд превышает 50%. Иными словами, в 2016 – 2020 годах россияне покупали машин с «автоматами» больше, чем с «механикой».
Не вижу проблем поставить МКПП на любую машину с АКПП, хоть на Теслу. А, и кстати,
>система автоматического торможения... не работает с МКПП
- голимый пиздёж. Просто денех хочется.
даже в нищуковых солярисах уже шифт-лок есть, которая даёт буксировать без задней мысли
Уважаемым господинам похуй. К ним подъедет их другая машина с другим водителем. А кококуатором пусть водитель с механиком занимаются - не барское это дело.
Ты не видишь, а умные люди видят.
>модные екранчик в центре панели
>совковые тумблеры повсюду
взлольнул от этой китайской уебищности, ещё поди в рекламках пишут "современный дизайн водительского места
>синхронный медленный отпуск
На дизеле и это не нужно. Бросаешь сцепление и поехал.
>увожаемым
>2021
>пидораха уповает на барина
>доколе?
Похоже, что отлично понимает. Если электрокар встал - то это всё.
Ты еще вчера пытался обосрать механикоблядей. Я тебя помню, пидор
Съеби нахуй отсюда, кретин. Механика его блять не устраивает, ишь какой неженка-пидорас тут нашелся. Это личный выбор каждого, что ему дрочить, акпп или мкпп. Против акпп ничего против не имею, мне по душе мкпп(да я старина и мне по кайфуа ты идешь нахуй).Нехуй обсирать, не твое дело.
Мимо дрочер мкпп и тазовод. А еще я твою мать ебал. Мне похуй, что ты меня назовешь пидорахой и нищуком, я не порвусь, а вот ты уже в треде порвался)).
> Ну а хонды для пидоров, это все знают.
Вангую, что экранчик дешевле, чем тру приборы.
Два чаю этому. Не вижу разницы. Брал и С-класс в каршеринге и фургоны на механике, и у самого - МКПП, вообще однохуйственно.
>получают право водить автомат в качестве бонуса совершенно бесплатно
Вот это, кстати, спорный момент. Не следовало так делать.
>>247985936 (OP)
КПП ДЛЯ БЫДЛА!!!
@
НА ЭЛЕКТРОМОБИЛЯХ ЕЗДЯТЬ НОРМАЛЬНЫЕ И ПРОГРЕССИВНЫЕ ЛЮДИ
@
РЯЯЯЯ, ПИДОРАХИ НА МЕХАНИКЕ
Канджопидор в естественной среде обитания?
>кикдаун на некоторых автоматах требует дважды топнуть педалью.
Лол. И ещё секунду подумает - переключаться ли на пониженную...
Прочитал и полностью одобряю.
Зуммерок, это не тумблеры, это toggle switches
электросамокат
Похуй, абсолютно. Ведь при умении ездить на механике, обучение езде на автомате сводится к часу привыкания вернее отвыкания от дерготни палки
>>247986265
У меня привычка уже.
Не спорю, автомат комфортнее, но когда я на машину сына пересел на день, блять так и тянется рука переключить на светофоре.
Сын ещё кричит, что я тебе блять правую руку сейчас скотчем привожу к рулю.
Взял у этого зумера неряхи его Кока-Колу и поставил в подстаканник, так и дёргал бутылку пока до дачи не доехали.
Мимо олд 45 лет
>Как сосеться, механикобляди?
Тут у большей половины двачеров машины нет либо это дешевый некротаз с механикой.
Мань, закройся нахуй, зачем ты этот тред высрал
С пикабу залетел, наверно?
В Москве и дорожная ситуация проще - водители более адекватные, состояние дорого лучше, транспортный поток более равномерный. Я приехал в Новосиб в командировку - я охуел от даунов и долбоёбов на дороге. И от новосибирского стиля вождения.
С хуя ли?
Доплеровские сонары, измеряющие разницу в доплеровском сигнале измерителя скорости от дорожного полотна и доплеровском сигнале от препятствия впереди. Может среагировать на летящий близко камешек.
Для господ всегда будут заряженные версии, с механикой и турбонаддувом
Двачую, приезжал под нижний Новгород в Дзержинск, ебать там у них будто свои правила как на нерегулируемом перекрестке проезжать.
Плюс все заторможенные какие то, горит после красного жёлтый и потом зелёный, стоят блят, через секунд 5 только едут. Заебался сигналить им, спять в одном ботинке блять.
Потом местные малолетки, ебать стритрейсеры хуевы, как проститутки на дороге.
> водители более адекватные
Всегда куда-то опаздывающие гречневые на кредитах, бесконечные пробки даже в середине дня, мажоры на бэхах, которые не знают про поворотники, бати этого мира на мерседесах, которые хуй на тебя клали и что там тебе надо, охуевшие таксисты, которые только и мечтают притереться с тобой и оформить дтп, ебанутые каршеры без инстинкта самосохранения (тачка же не их).
> мам вождение сложна
Куколд, спок.
Механика:
+полностью контролируешь движение
+ремонт дешевле в разы, замена тоже
+проще выехать из сугроба, если уж влетел
+срок службы. Машина может сгнить, а коробке будет похуй
+многие получают удовольствие от переключения ручкой
- хуево в пробках
Акпп:
+ удобно
- выйдет из строя быстрее механики по большей части это относится к современным акпп
- ремонт дорогой, как и замена
- может выебываться и не переключать передачу тогда, когда это нужно да, я ездил на современных авто
- расход топлива больше
Сейчас почти все АКПП - дерьмо. Раньше реально делали лучше. У меня друг на Мерседесе 98 года с АКПП ездит, пробег перехватил уже за 500к, лол. Автомату хоть бы хуй, как и двигателю дизель. 500к БЛЯДЬ
На старых хороших тачках в принципе автомат дешевле и чаще попадается.
Стереотип "механика дешевле" - это на кредитовозах из нулевых с пакетом сока вместо пихла.
Мне похуй.
Водитель КАМАЗа
Ниву возьми.
Вот и я на Вольво 740 (1986 г.в.), одометр на второй круг вышел, двигатель как часы.
>электрокар
>каробка передач
>завести с толкача
>ДА ОН ВСЁ ХОРОШО ЗНАЕТ
>Пидорашка, спок. Я могу купить 3 такие машины как у тебя за раз и без кредитов, но предпочитаю велик.
Да, да, мы так и поверили))
Хуйни какой-то нанёс.
Гречневые сейчас в ДС вообще начали ездить в пределах ограничения скорости - я аж охуевать с них начал. На знаке 80, едут 75.
Пробки обычные,но вполне едут, а не стоят.
Мажоры на бэхах улетают от тебя вперёд с такой скоростью, что похуй - были у него поворотники, или нет - он тебе, в любом случае, не мешает.
Бати ездят нормально и комфортно, не пизди на них.
Таксистам нахуй не нужны ДТП, а каршероводам - тем более, потому что за ДТП там реально пиздец платить.
> Это личный выбор каждого
Но ты же пидорасов не любишь, верно? А я не люблю мехблядей. Это личный выбор каждого, что ему хейтить.
> Гречневые сейчас в ДС вообще начали ездить в пределах ограничения скорости - я аж охуевать с них начал. На знаке 80, едут 75.
Я не про скорость. Жмутся, нихуя не пропускают, все с важным ебалом едут.
Щас скорость превышать себе дороже, везде камеры натыкали на 40-50 кмч.
> Пробки обычные,но вполне едут, а не стоят.
Пробки есть пробки. После шести очень даже стоят, треха вообще нахуй просто.
> Мажоры на бэхах улетают от тебя вперёд с такой скоростью
Они перед тобой перестраиваются в щель между машинами чуть больше их корпуса, и без поворотников конечно.
На мкаде обязательно когда пердиль свои 110 кмч в левой, какой-нибудь бэхопидор, которому закон не писан, уже моргает дальняком и дышит в бампер.
> Бати ездят нормально и комфортно, не пизди на них.
Комфортно для них, а не для тебя.
> Таксистам нахуй не нужны ДТП, а каршероводам - тем более, потому что за ДТП там реально пиздец платить.
Блять, а кому нужны. Только вот у первых клиенты, им денежку надо зарабатывать, в итоге как по трехе в пробке стоишь, так по одному намотанному таксисту на фуру, либо подрезавшему, на километр. И так едешь аварии считаешь этих чурок-долбоебов, купивших права у знакомого в махачкале.
Каршеры просто на похуе относятся к машине и усраковывают ее, потом бросают где попало.
кек. поебываешь его?
Да, я считаю, что пидорасы могут мешать современному обществу и я их не люблю. А что могут плохого сделать мехбляди? Ездят себе спокойно и в хуй не дуют. Что лично тебе они сделали? Ладно, пидорасы могут влиять на искусство и культуру, общество негативным образом, это еще понятно. Смешал пидорасов, коней, людей. Охуенно, нашел что сравнить, блять
> А что могут плохого сделать мехбляди?
Въехать жопой в меня на подъеме в пробке, не справившись со сцеплением.
марка надо брать
pasasat B6 за 300-350 можно живого найти
Путающий газ и тормоз неосилятор, ты? Я узнал тебя по твоим шизоидным высерам
С турбиной теперь и не заряженные, и не для господ, лол. Вон например ВАГ те еще любители воткнуть турбину в 1.4.
Нахуя твой обоссат, если за 300-350 покупается годный марк сотик на джее?
Так, чуваку надо ездить из А в Б, а не на столбы наматываться. И вот прямо кинь мне в ДС+500км марка за 300-350 с нормальным пробегом, ровными доками и норм состоянием. Такие только в ДВ. А если тащить из ДВ то прибавляй ещё 50-100к на транспортировку+страховку
Сразу видно водителя с опытом)))
И много тебе въезжали туда))
100% какой-то зуммер ебучий этот тред высрал.
Двачую.
300-350
>Годный Марк джва
Ты совсем обдвачевался няш?
Ну вот, видишь, я тя как облупленного вижу. Двойные стандарты гомофобки в действии.
еблан, дсг это не робот, а более сложная коробка, там всегда включено 2 передачи
а робот это хуита как на весте - обычная механика с электроприводом сцепления и вилки переключения
такие роботы это червь пидор среди трансмиссий, ездил помню по европке на прокатном фиате с таким 1 дисковым роботом, такое говно я ебал просто
>жесткого контакта вала двигателя с колесами нет.
бублик блокируется вообще-то при равномерной езде
Имею права полученные в сша. Чот спросить хотел?
Я люблю механику, а теперь ее забирают, чтобы меньше дебилов выпиливалось об столбы или на переходах. Это и мне хуже, и будущим поколениям хуже, хорошо только гоняющим дебилам.
1. Марк это охуенная тачка чтобы просто кататься от точки а до точки б. Джей - чисто фуры обгонять, сракерство только на турбе.
2. Нахуя ты смотришь пробег на тачке 20+ лет? Он будет скручен 100%, либо тебя не устроит.
3. Сам брал недавно кресту чуть дешевле, хоть и на овоще 2.0
Состояние охуенное для своего возраста.
Недавно когда в пробе стоял, видел, как мешалкобог кому-то в зад чуть ли не съехал. В сантиметре тормознул, ему гудел челик сзади. Потом назад откатывался.
Я тебя просил доставить объявление, а не писать то, что я и так без тебя знаю.
Ваще хз о чем ты, омеж. Похуй на всё. Газ ебнул и погнал.
мимо нелегал-сракер
Диванон. Не хочешь - не верь.
Зумер не может открыть консерву, зумер не может позвонить по дисковому телефону, зумер не может определить время по стрелочным часам, а теперь зумер еще и не может передачу воткнуть на МКПП...
Скоро и очко подтирать разучатся.
Ну так мы ему продадим очковытиратель со значком эппл.
Изи мани.
Но пруфануть ими ты разумеется не можешь?
>Зумер не может открыть консерву, зумер не может позвонить по дисковому телефону, зумер не может определить время по стрелочным часам, а теперь зумер еще и не может передачу воткнуть на МКПП...
Вас просто разыгрывают, а вы и верите каждому вспуку для своей потехи.
зуммер2002год
не занимайся селекцией, природа умнее твоих поверхностных умозаключений. Если гонщики будут гонять и не будут умирать, то они прошли отбор.
не деваноньте, лучше обоссыте.
Он меня :3
и что делать? я не умею пользоваться автоматом, меня друган просил перегнать его тачку на этом говне, кое-как разобрался что да как, пару месяцев назад пришёл на тест драйв шкоды октавия, по итогу круг по парковке сделал, и забил хуй, купил на обычной механике. в рот я ебал эти ватоматы, стаж вождения 12 лет.
>4. Всем приходится покупать дорогую зелёную энергию
Которая делается из нефти.
Ты что, глупый? Какой диванон. Найди объявление о продаже, а не пихай мне свою кресту.
Г Э С
Э
С
У меня в семье одна из машин - такая. Ну чувак это крайне некомфортное авто только для бездора. Для чего собсвтенно и бралась.
Если там где ты обитаешь есть хоть какой-то асфальт - крайне не советую.
А в чем проблема-то? Объяв дохуя, все равно надо ехать смотреть, либо просить фотки.
Рядом с крупными городами нету таких рек, что бы содать столько энерги, сколько нужно этим городам.
Например ДС никак не прокормишь с ДС-ривер.
Рама, мосты, раздатка, геометрия. Сейчас это самая проходимая тачка на рынке
Ой ли самая?
Блокировок у нее нет. Свесить сложно, но можно. Я свешивал.
Подвеска в стоке оень мягкая - село 3е и уже пузом трешь.
Центр тяжести высокий - не разгоняй, а то улетишь.
Нет, агрегат хороший, но играть начинает только после доработок напильником. Причем весьма не дешевых.
И 1.3 все таки не хватает.
Он мб с велосипеда только пересел, там в характеристиках любят писать количество скоростей, имея в виду передачи (при этом норм велосипедисты так уже не говорят, это уровень ашанбайкеров).