Сап, двач. Такое дело, родился сын на днях, долго думал как буду воспитывать, решил с детства окружить его числами без фанатизма, конечно, чтобы математика была для него такой же интуитивно понятной, как и родной язык. Ищу какую-нибудь игрушку по типу пикрила, но на пике она магнитная, а я хочу механическую, чтобы при проворачивании элементов, ответ подставлялся сам. Если будет просто магнитная побрякушка с непонятными символами, то и понять он ничего не сможет, надо будет ему постоянно показывать, как правильно. А хотелось бы, чтобы он мог на уровне интуиции методом долгих переборов и видя то как меняется результат, понять простейшие законы арифметики с раннего возраста.
Так вот, есть у кого на примете какие-то подобные игрушки по реквесту? В треде приветствуется обсуждение различных методологий развития интеллекта с первых месяцев.
P.S: Не собираюсь выращивать из него вундеркинда, но хочу чтобы он соображал лучше сверстников. И считаю, что математика вправляет моск как надо, хотя сам на самом деле не силен в ней.
ОЖИДАНИЕ @ МАЛЫШ В 1 МЕСЯЦ АКТИВНО ИГРАЕТ С РАЗВИВАЮЩИМИ ИГРУШКАМИ @ В 3 МЕСЯЦА УМЕЕТ СЧИТАТЬ ДО 1024 @ В 1 ГОД ПОЯСНЯЕТ БАТЕ ЗА ПРЕОБРАЗОВАНИЕ ФУРЬЕ
РЕАЛЬНОСТЬ @ МАЛЫШ В 1 МЕСЯЦ АКТИВНО ОРЁТ, СРЁТ И СПИТ ДВА ЧАСА В ДЕНЬ @ В 3 МЕСЯЦА ОРЁТ, СРЁТ И НИХУЯ НЕ СПИТ @ В 1 ГОД НАУЧИЛСЯ ВЫЛИВАТЬ ПОЛИРОЛЬ В КЛАВИАТУРУ И ПРЯТАТЬ БАТИНЫ БОТИНКИ В УНИТАЗ
Чел, у тебя это видимо первый ребёнок. Ты в натуре не представляешь, какой пиздец ждёт тебя и твою жинку. Свою это математическую хуеты можешь даже не покупать, он её разъебёт просто и всё. мимо батя двух личинок 3 и 7 лвл
>>246261965 Да, ещё добавлю. Если хочешь, чтобы личинка нормально развивалась, то жрите нормальную еду (сам ребёнок и баба, если она будет грудью кормить). Закаляй личинку. По мере взросления подсовывай ему занятия, связанные с мелкой моторикой. Тогда у него будет просто нормально развитый мозг, который осилит всё, что угодно. А твоя идея довольно бестолковая, если честно.
Ну я представляю, что примерно так и будет, завышенных ожиданий нет, ну разъебет, куплю еще хуль. Просто чтобы такая хуйня была перед глазами, может и интерес проявится.
>>246260928 (OP) Оп, тебе сейчас главное не охуеть от недосыпа и не допустить, чтобы ребенок захлебнулся при срыгивании. Не клади его спать на живот, не укачивай, ходунки не покупай. Как только ребенок более-менее станет походить на человека, научи его показывать, где болит.
>>246262431 >Просто чтобы такая хуйня была перед глазами, может и интерес проявится. Очень маловероятно. Более полезным будет отдать его в какой-нибудь шахматный кружок лет в 5, если уж ты хочешь по математической дорожке его направить.
>>246263060 Ну речь не идет, чтобы он начал умножать с первых дней жизни. В года два, чтобы понимал сложение/вычитание базовых цифр. Два яблока, три яблока. Не думаю, что это прям задачка для первоклассника. Но почву хочу начать готовить заранее.
>>246263354 > В года два, чтобы понимал сложение/вычитание базовых цифр. Кек. Скажешь спасибо, если он хотя бы перестанет в штаны ссать. Ты реально не отдупляешь, bro. Без обид.
>>246263541 Ему и так природа эндорфинов столько будет отвешивать, никакому нарку такие кайфы не снились. Дети и обучаются именно благодаря этому: узнал что-то новое - получи порцию химии в кровь.
>>246261965 >Свою это математическую хуеты можешь даже не покупать, он её разъебёт просто и всё. Чёт прям проиграл. Но раз младшему 3 года, то наверное уже полегче всё у тебя в этом плане? Расскажи кстати про подводные 7 лвл
>>246264245 Тогда пиздуй высыпайся. Заберешь из роддома ребенка - готовься к трем часам сна в сутки, убирай колюще-режущие предметы, и будь готов к тому, что пару раз за год вы чуть не дойдете до развода (если не поубиваете друг друга нахуй). Купи термос и термометр для ночных кормлений, если будете смесями кормить. Если жена будет кормить грудью - купи молокоотсос, иначе маститы-гробкладбищепидор.
Вы чё, охуели тут все? Дети у них рождаются, воспитывают, коляски обсуждаете, на опыте. Я как-то со школы привык что тут только такие же задроты хикканы сидят, ну максимум пара мужиков взрослых, и всё. А тут прям как в детстве, когда зашёл в гараж к бате и мужика, и не одупляешь вообще, о чём они говорят
>>246260928 (OP) До этого часто тусил по больницам и единственное воспоминание оттуда - как нянечка давала всякие математические примеры решать. Ебать, для меня тогда это магией казалось, 3-4= ??? охуеть -1? А как так то? Потом, лет в 5 нашел, на помойке учебники по математики и дрочил их от нехуй делать. В итоге никогда не было с ней проблем, но в жизни она мне нахуй не пригодилась.
>>246264359 >Но раз младшему 3 года, то наверное уже полегче всё у тебя в этом плане? Да, в плане всякой мерзкой хуйни типа ВНЕЗАПНОЙ СЫПИ ХУЙ ЗНАЕТ ОТ ЧЕГО или ебучих ночных многочасовых воплей стало легче. >Расскажи кстати про подводные 7 лвл Да хуй знает, особых подводных и нет. Ну единственное что, ребёнок становится старше, уже начинается практически подростковая дерзость типа НИ ХАЧУ ДЕЛАТЬ УРОКИ!!! ХАЧУ ИГРАТЬ В МАЙНКАМПФ!! Здесь нужно быть справедливым и терпеливым взрослым. Но в целом, повторюсь, это намного лучше, чем 2-3-летний возраст. По крайней мере у меня так.
>>246264549 >готовься к трем часам сна в сутки Слава богу на работе смогу высыпаться днем
>будь готов к тому, что пару раз за год вы чуть не дойдете до развода Проходили уже несколько раз, 7 лет вместе, 2 года женаты. >Купи термос и термометр для ночных кормлений Вот это возьму на заметку, спасибо. Хотя пока молоко есть, отсос купил, для слива излишков. Какие еще подводные?
>>246264816 Родители с шеи скинули, съехал, получил права, обзавелся машиной и через нее приятелями. У пртятелей - подруги, у подруг тоже подруги. Так себе нашел жену, шестой год вместе. Препод я, детишек английскому учу, репетиторствую помаленьку.
>>246265130 >Проходили уже несколько раз, 7 лет вместе, 2 года женаты. ОХООХОХОХОХОХО Ты даже не представляешь насколько всё будет по-другому, лол. Ну не буду портить сюрприз, всё увидишь в своё время.
>>246264549 Почему у всех такие проблемы? Неужели нельзя нанять какую нибудь нянечку и забить хуй пока не подростет? Со мной такую хуйню и провернули, 25 лет, полет нормальный.
>>246265130 >на работе смогу высыпаться днем Это тебя не спасет, не обольщайся. >Проходили уже несколько раз И еще пройдете. Послеродовая депра - это пиздец, у самых нормальных баб кукуха начинает ехать только в путь. >Какие еще подводные? Не покупай коляску 3в1, юзлесс хуита. Дорогую коляску тоже не покупай, они все ломучее одноразовое гавно. Я купил Coletto за 30к, скрипит она как и коляски за десятку. К жене первое время не лезь с сексом, но если трахаетесь - предохраняйся. Пока она кормит грудью - не залетит, но инфекции ей туда нахуй не нужны. Пусть жена сделает себе пикрил подушку, очень удобно класть под живот и огораживать ребенка на кровати, чтобы не съебался и не упал. Купите коврик на пол, складывающийся детскийи уберите нахуй все мелкие предметы. Заглушки на розетки (пик 2) тоже мастхэв.
>>246260928 (OP) Если хочешь, создай сам, а если ты сам не мог в математику и она не была тебе как родной язык то почти ноль шансов что он научиться понимать её так как ты хочешь, ему нужен учитель толковый
>>246266082 Не покупай коляску 3в1, юзлесс хуита Бля, вот собирался взять, но в итоге у знакомых затянули 2в1 в хорошем состоянии. Своей тачки нет, частенько двигаюсь на таксе, в нашем мухосране недорого выходит, и вот думаю как быть с креслом, не каждый таксист согласится увезти, да и безопасность, само собой.
>>246262795 Бля, а как его научить, палкой пиздить и спрашивать где болит ? Если ответ не верный даёт показывать куда ёбнул ? мимо не оп а долбаёб который умрёт в одиночестве скорее всего
>>246266503 >как быть с креслом До того, как ребенок сядет (в смысле научится сидеть), тебе нужна будет только люлька, а не кресло. Люлька стоит новая 2.5к, а на авитах вообще за полторы можно взять. Через пол-года (а может и позже, от ребенка зависит) все равно продашь. И пока ребенок не сидит, вставляй в люльку поролоновую вставку, чтобы он лежал на плоском, а не на вогнутом.
>>246260928 (OP) Как люди решаются заводить детей? Тут чтобы собаку завести - бюджет планируешь, думаешь, что с тобой будет через n лет, уже заводчиков и кинологов вопросами заёбываешь, подбираешь имба-корм, считаешь, сколько тебе в "нз для собаки" откладывать, а тут целый, блин, ребёнок!
И ладно, если я смогу обеспечить ему хорошее материальное положение - где гарантии, что меня не подведёт генетика и у него не будет пиздецом/сильно заёбывающих в жизни болезней, что я смогу вырастить его адекватным человеком - не битардом, но и не откровенным быдлецом? Что я нигде не допущу косяков в образовании и воспитании?
>>246266980 Да, еще вспомнил. Смеси, которые вам в поликлинике будут выдавать, можно поменять в магазине на нужную вам. Только такие магазины нужно найти. Смесь, которая подойдет ребенку, вы с первого раза не подберете, дай бог пятая подойдет, их придется кучу перепробовать. Бутылочки покупай Philips Avent, для кипячения бутылочек купи пароварку - охуенно удобная вещь.
>>246267907 У ребенка на самом деле очень большой запас прочности. Плюс воду в грудничковых бассейнах по-особому очищают и меняют чаще. Детей до года учат плавать в специальных небольших бассейнах с комнату размером, а не в общих бассейнах для взрослых, если ты не знал.
>>246260928 (OP) > чтобы математика была для него такой же интуитивно понятной, как и родной язык. Дурак, ты вырастишь из него не нормального сына, а АНАЛЬНИКА!
>>246268383 Нет, после 100500-ой ссоры на почве того, что я не хочу детей заводить пришёл к мысли, что идеальный момент не наступит, а потом будучи пенсионером подростка воспитывать такое себе.
>>246260928 (OP) ОП не читал войну и мир толстого и похоже вообще ничего не читал но хочет сделать сына умным. Охуеваю я с таких родителей. Держись от него подальше, дебич. Не порти жизнь парню.
>>246262795 А что плохого в ходунках? Алсо разве на живот класть плохо? Они вроде срыгивать могут и лежа на спине, но это ещё будет чревато захлебыванием. мимо с тугосерей 0.25лвл
>>246268949 мамаша инфантильная пизда развелся с ней, от ребенка гасится всеми способами я как бы ее не прошу с ним время проводить, но она сама постоянно придумывает разные отмазы раз в неделю забирает его
>>246268902 >А что плохого в ходунках Современные педиатры считают, что ходунки - зло. >Алсо разве на живот класть плохо? Гугли "синдром внезапной детской смерти". У мальчиков он кстати чаще по статистике бывает.
>>246268864 Да, не читал, не перевариваю русских классиков, и что с того? Я не собираюсь ему капать на мозги, просто хочу подбросить пару игрушек, которые помогли бы прокачать определённые направления, не зайдёт и йух с ними.
>>246260928 (OP) Чтобы ребёнок вырос умным ему нужно А) хорошее питание, богатое белками, жирами и витаминами Б) хороший, продолжительный сон В) подвижный образ жизни Г) отсутствие стрессов Д) не покозывать порно до минимум 15 лет, а лучше вообще никогда
>>246269051 Ты ее к психиатру водил, дурик? У нее может появиться отторжение к ребенку на фоне послеродовой депрессии, которая вызвана дисбаллансом гормонов.
>>246268735 >Нет, после 100500-ой ссоры на почве того, что я не хочу детей заводить Объясни тупому миллениалу - зачем жениться на человеке, который не разделяет твои взгляды на жизнь?
Алсо, оцените по шкале ебанутости идею, что если у матери нет молока, то смеси нахуй - лучше найти кормящую женщину с нормальным питанием и просить её за деньги кормить моего пиздюка (инб4 не ты первый это придумал, но всё же)
>>246269413 По всем пунктам кэп, кроме последнего, нарочито нормальный родитель не станет показывать порно своего чаду, но скрыть от него все равно не получится, все такие были, думаю.
>>246269665 Этой бабе придется жить с вами 24/7. Оно тебе надо? Плюс цена вопроса может быть запредельной. Плюс смеси сейчас гораздо лучше материнского молока, 21 век на дворе. >>246269708 Печально, хули.
Я с детства обожал математику, с 5 лет часами сидел за головоломками, в 3 классе решал задачи быстрее чем учительница, побеждал в олимпиадах. И я душнила, пытаюсь все логично выстроить, рационализировать, уж лучще бы меня нормально социализировали. А то взрослые видели , что я кайфую в одиночестве и особо не трогали, что я считаю пиздец какая ошибка. Еще в детстве я был умнее большинства окружавших меня сверстников, что мешало общению, я не понимал их, всегда был в сторонке
>>246269962 >Этой бабе придется жить с вами 24/7. Оно тебе надо? От общей ебанутости женщины зависит, по идее. >Плюс цена вопроса может быть запредельной Ну в случае реально большой семьи можно и из родственников найти. Ну про смеси - я ориентировался на примерный (+-2 года) год своего рождения, тогда было с этим туговато, а что было - было такое себе.
>>246269665 >зачем жениться на человеке, который не разделяет твои взгляды на жизнь? У нас было примерно одинаковое мнение насчёт детей, но у женщин гормональный фон меняется, и хотелки тоже, до свадьбы о детях речи не было, жили для себя, строили фундамент, меня всё устраивало, но через год после свадьбы начались закидоны, ссоры, скандалы, много думал и пришёл к таким вот выводам.
>>246270028 >в детстве я был умнее большинства окружавших меня сверстников, что мешало общению, я не понимал их, всегда был в сторонке Так математика в этом не виновата, ты сам просто с детства не видел смысла в налаживании социальных взаимодействий.
>>246270208 >до свадьбы о детях речи не было, жили для себя, строили фундамент, меня всё устраивало, но через год после свадьбы начались закидоны, ссоры, скандалы, много думал и пришёл к таким вот выводам. Блин, это какая-то классика бугурт-тредов, не находишь?
>>246270150 >>246270090 >>246269896 А вот и баттхертнутые омежки пожаловали, вэлкам. Хотя нет, лучше сразу нахуй. А то горелым мясом на всю сосаку завоняло.
>>246270481 Ну да, сразу нассал бы в ебыч. Зачем время тратить? Давай, начинай свою шарманку "кудахкукурику ва што привратили мой сасачик сациабляди праклятущии уууу". Омежа, мы здесь до тебя, обоссанца сопливого были, будем здесь и после тебя, когда ты в первый раз найдя себе бабу, возомнишь себя успешным и съебешь отсюда. На время съебешь, потом вернешься, глядь - а мы по-прежнему тут.
>>246270294 И это очень хуево. В детстве ещё норм было, одиноко, но терпимо, пока мамка кормит. А во взрослой жизни это начинает проявляться, мне сложно взаимодействовать с людьми, налаживать связи, подавать себя, и т д. Из-за этого страдает все - работа, отношения, дружба, психика.
>>246268902 >А что плохого в ходунках? У самого детей нету, но племяш ходил в ходунках, ему уже пять лет, а он до сих пор бегает, переставляя ноги так, словно в ходунках. С племянницей так не выёбывались, сейчас ей 3 года, бегает, переставляя ноги как здоровый, полноценный человек у обоих задержки в развитии, старшой только еле еле научился говорить что-то членораздельное
>>246260928 (OP) >Сап, двач. Такое дело, родился сын на днях, а ещё я люблю свою милфу жену и солярис кредитный, давайте обсудим условия ипотеки в Путилково и смешных котов на пикабушке))) xDDD
>>246270347 >Старший вундеркинд, лучше 49/50 везде в любой сфере, еба-математик, стена медалей, лидер в любых тусах, гигачед растет. Дай догадаюсь, ему не больше 20 лет? Ну, посмотрим, кем он станет к 35. Например, менеджером по продаже ЖБИ или, прости господи, айтишником.
>>246271972 Хуй знает, это животное кусается без причины, требует к себе гигалион внимания и постоянно ржет/орет/хнычет/пиздится со старшим пятилетним братом за какую-нибудь хуйню, а потом при превышении н-ного уровня децибел получает пиздюлей от ле маман (моей сестры 33-х лет массой примерно с Юпитер), после чего затихает примерно минут на 10
Куколды и быдло воспитывают детей от Васяна и хвастаются перед омежками в свои 35+. Медальки у них, ага, у хуёв которые вместо того чтоб ебать жену сидят на сером форуме с задротами и школотой. Хотя я бы тоже сидел вместо ебли жены, если б жена была 30+ милфа-бегемотиха с пердищей размером с царь-бомбу.
>>246261965 Двачую этого. Какие цифры и развивающие игрушки, единственное, что малому в первые месяцы нужно - хорошо просраться, сиська, свежий воздух и крепкий сон. Хочешь нормального развития - делай ему массажи и зарядку, купи чёрно-белую полосатую погремуху и тренируй его зрение и реакцию. Возьми ещё развивающий коврик и специальную яркую игрушку из тканей разных фактур, включай лёгкую музыку, классику или эмбиент. Мой, к примеру, под прог-рок и пост-рок хорошо спит. батя с 2-хмесячным малышом
>>246260928 (OP) Молью тебя, анон. Прошу, не забудь еще иностранным языкам его обучать. От этого одни плюсы, расширяются источники информации(от научной до смешнявок) + благоприятно влияют на развитие мозга. Вот мои родители болт положили на мое развитие, сейчас как быдло неграмотное учу и превозмогаю, когда уже с возрастом гибкость ума пропала.
>>246273138 До кучи жанров перепробовал ему включать. Под ELP, Yes и King Crimson на фоне вырубается, а вот от классики ворочается и не спит. Ещё от звуков стука сердца и пылесоса хорошо спит, надо нойза как-нибудь врубить.
>>246264549 А мы с женой пользовались чайником который греет до 40 градусов, просто включаешь на ночь и в нем поддерживается температура, один хрен пока разведешь все, пока жидкость нагреет бутылочку - вот и будут заветные 36.6, а то меньше. Дюже советую ОПу >>246260928 (OP). Вообще не надо ни с чем будет замочрачиваться. Еще можешь найти в детских магазинах "Philips Avent Дозатор молочной смеси", тоже хорошая херня.
Чайник давно покупали еще за стикеры какие-то в ОКЕЕ Redmond SkyKettleНе реклама, отвечаю
>>246272972 >Двачую этого. >Какие цифры и развивающие игрушки, единственное, что малому в первые месяцы нужно - хорошо просраться, сиська, свежий воздух и крепкий сон. Хочешь нормального развития - делай ему массажи и зарядку, купи чёрно-белую полосатую погремуху и тренируй его зрение и реакцию. Возьми ещё развивающий коврик и специальную яркую игрушку из тканей разных фактур, включай лёгкую музыку, классику или эмбиент. Мой, к примеру, под прог-рок и пост-рок хорошо спит. >батя с 2-хмесячным малышом
>>246260928 (OP) Вроде как в треде косвенно упоминали, но я еще раз прямым текстом черным по-белому напишу: личинки людей = недоразвитая несамостоятельная хуйня. Буквально. При вылезании из пизды личинке нужно ещё два года минимум чтобы досформироваться в личинку базовой комплектации, а мозг будет развиваться ещё лет так дохуя, причем индивидуально, что значит твой сынок может и не научиться читать и считать в 5 лет, и это нормально - всё равно разовьется потом, научится читать-считать и даже по уму некоторых вкндеркиндов перегонит ещё, которые рано развиваться стали, но потом развитие застопорилось
Копро — самое прекрасное наслаждение в жизни!!! Я обожаю копро за полет фантазии и все такое! Я обожаю тёпленькие какашки, особенно с непереваренным мясом или морковкой! Ями!!, пальчики оближешь! Кагда я иду в парашу срать, я беру столовый набор. Там сру на тарелку и начинаю жрать. Это вкусно. Хоть люди этого не понимают. Я не знаю почему мне это нравится, но это чертовски сильные ощущения, особенно, когда девушке самой нравится срать мне в рот… Это высшая степень близости и доверия партнеров друг другу, трудно представить себе что-либо более интимное, кстати особенно возбуждающим является сам процесс выхода какушек.
>>246273424 >А мы с женой пользовались чайником который греет до 40 градусов, просто включаешь на ночь и в нем поддерживается температура, один хрен пока разведешь все, пока жидкость нагреет бутылочку - вот и будут заветные 36.6, а то меньше. >Дюже советую ОПу >>246260928 (OP) (OP). Вообще не надо ни с чем будет замочрачиваться. Еще можешь найти в детских магазинах "Philips Avent Дозатор молочной смеси", тоже хорошая херня. > >Чайник давно покупали еще за стикеры какие-то в ОКЕЕ >Redmond SkyKettle Не реклама, отвечаю >>246273409 >До кучи жанров перепробовал ему включать. >Под ELP, Yes и King Crimson на фоне вырубается, а вот от классики ворочается и не спит. Ещё от звуков стука сердца и пылесоса хорошо спит, надо нойза как-нибудь врубить. >>246273318 >Молью тебя, анон. Прошу, не забудь еще иностранным языкам его обучать. От этого одни плюсы, расширяются источники информации(от научной до смешнявок) + благоприятно влияют на развитие мозга. Вот мои родители болт положили на мое развитие, сейчас как быдло неграмотное учу и превозмогаю, когда уже с возрастом гибкость ума пропала. > >ОП, обрати внимание !!!
>>246273318 Все, что идет из-под палки, не будет воспринято ребенком. Я вот тоже жалел, что меня в детстве за фортепьяно не усадили, но по здравом размышлении я понял, что у меня тупо усидчивости не хватило бы, и все это "обучение" просто вылилось бы в ненависть к музыке. А так учу гитарку чисто для себя, в ус не дую. Ранее обучение оправдано только в том случае, если у дитяти есть явный объективный талант.
>>246260928 (OP) >родился сын на днях Для начала запомни - дети срут два раза. Даже опытные родители забывают. Когда ты носишь на руках ненаглядное дитятко ты никак не пропустишь этот звук пердежа с крошками. Покакуньки! Надо срочно поменять подгузник! Как же, как же, тугосеря пропукался, весь в говняшечке, бегом мыть попочку, присыпать присыпочкой, ах скорей скорей! Все так делают, абсолютно все. Вот тут главное не спеши. Выжди три-пять минут. Нихуя страшного не случится, подумаешь жопа в говне. Помоешь. Помни про второй раз. Потому что именно в тот момент когда ты снимешь подгузник и положишь его на чистую кровать или возьмешь на руки - он серанет второй раз и ты сразу поймешь что первый был так, пристрелочный. Удачи, батя. Пользуйся чужим опытом.
>>246273530 >не научиться читать и считать в 5 лет Это уже диагноз. Я в 5 лет и читал и считал и писал причем грамотно. В школу в 6 лет пошёл. Правда без бати все равно вырос двачером. Так что идите нахуй.
>>246273962 У тебя личинка и жена жирная, ипотека и кредит. Ты тупо не вывезешь ещё и к моей мамке заезжать. Да и она будет против жирного пивного скуфа заебанного работой и не спавшего несколько лет нормально.
>>246266082 Заглушки хуета для дебилов которые не представляют что электроды в розетке очень глубоко и даже детские пальчики не пролезут туда. Это уже скорее для взрослых, когда начнет ходить и пользоваться инструментами, а до года они вообще почти нихуя не делают. Так вот, а взрослому уже более-менее можно объяснить.
Коляски заебись польские, брали Adamex за чет 25, две в одном, люльку после года выкинули, прогулочная до сих пор используется. За два года поменял передние колеса (1500 где-то за оба) и регулировку ручки, тут уже она развилась сама, тоже ок 1.5к за пару регуляторов.
>Послеродовая депра - это пиздец, у самых нормальных баб кукуха начинает ехать только в путь. У нормальных мужиков бабы не уезжают кукухой, а вот у червей-пидоров которые "яникаблук" и "я сына в 7 лет начну воспитывать" - у таких женщинам пиздец сложно. Тут главное давать маме отдыхать и не боятся остаться с пиздюком на хотя бы половину дня, чтобы мама прогулялась и отдохнула. У вас есть выходные, а ваша жена работает 24/7. Кароч, уважайте её, в конце-концов сами хотели пиздюка, да и вы оба - родители в равной степени. Потом зато будет клево, может проскочите период когда ребенок не хочет расставаться с мамой. У меня правда по мне скучает иногда если вечером задерживаюсь. По маме как-то не так скучает.
>>246274161 >Заглушки хуета для дебилов которые не представляют что электроды в розетке очень глубоко и даже детские пальчики не пролезут туда Ребенок может взять что-то острое и тонкое, а затем сунуть в розетку.
>>246273945 Ого, какое совпадение! Я ведь тоже в пять лет уже читать и считать умел причем на двух языках, второй немецкий, и где же я? С тобой, на дваче
>>246269896 Топ за свои деньги. Ищи по акциям, сравнивай, там когда как, иногда выгоднее две маленьких купить, иногда одну огромную. Из плюсов - задницу ребенку не надо проветривать, можно носить хоть круглые сутки, проверено на девочке Мальчикам значит тем более норм будет, у них там не настолько все печально устроено, лол
>>246274277 Только ребенок скуфа жирного двачера может до такого додуматься. Я без отца рос и так не делал, с детства знал что розетку нельзя тыкать и мокрыми руками трогать электронные приборы. Кстати, я бы посоветовал ещё телефон ограничить, включить тупо мультики, фильм, развивающую херню. Я рад что мое детство прошло с мультиками, а не с говном из ютуба и блоггерами детскими. А вот игры - заебись, даже гта думаю можно лет в 5 дать или раньше, или гоночки. >>246274360 Двач - борда вундеркиндов.
>>246274415 >Из плюсов - задницу ребенку не надо проветривать, можно носить хоть круглые сутки Можно. Но не нужно. Не корми порватыша, он же сейчас в обморок ебнется от бугурта
>>246274640 Это они - на дне. Вытирают говно, ебут жирных бегемотих после беременности с обвисшим животом и сиськами, не спят, платят ипотеку. Грешно смеяться над больными людьми.
>>246274562 > я без отца рос и так не делал, с детства знал что розетку нельзя тыкать и мокрыми руками трогать электронные приборы. А то, что по себе не стоит судить всех, до сих пор не знаешь. Апломба дохуя - смысла нихуя.
>>246274420 >>246274277 Ответьте мне на вопрос: в каком возрасте ребенок имеет возможность: Ходить Надо ведь слямзить где-то тонкий острый предмет Не засунуть его сначала себе У вас реально ваши тугосери играют с иголками? Вы долбаебы что ли? Вообще держать его в руках и, в принципе, уметь "пользоваться инструментом" ?
И вообще, вот у вас ночник встален в розетку, знаете какая вероятность что, если ребенок будет вынимать, он заденет пальцем электрод, который все еще подключен к сети? Гораздо выше чем что он найдет иголку и засунув ее в розетку поймает именно фазу.
>>246260928 (OP) Кубики, епта. Строй с ним башню и придумывай историю кто там живет в башне, кто ее хочет сломать и прочее говно. Воображение развивай. Пусть сам потом строит. Лучше кубиков ниче не придумали.
>>246274563 Ну поначалу, да, обязательно, мы после второго-третьего месяца прекратили выкладывание с голой задницей. Да и погузники реально проветриваются хорошо, а впитывают вообще насухо.
>>246274747 Когда буду воспитан отцом, тогда и поговорим, а пока посылаю тебя обратно на пикабу, в лигу отцов или как там у вас. Ну или на яплакал пиздуй. Недавно видел на улице форд 2005 года с наклейкой "яплакал", за рулем сидел скуф, сзади детское кресло. Может быть это был ты?
>>246275000 Дебил тут только один - это ты. Иди на площадочке с мягким покрытием своего тугосерю выгуливай на поводочке. Раньше вообще мало кто юзал затычки и ничего, никто не умер, блять.
Придумал тоже, шиз, ребенкок у него с длинными тонкими предметами носится по дому. Родитель года, блять.
>>246275150 >Чмошные омеги пытаются хотя бы на двощах кем-то покомандовать, но ловят перманентный бугурт от того, что их посылают в хуй. >>246275204 >Ущербного сразу видно
>>246260928 (OP) Братан, запиши на бумажке то, что я скажу. Погугли, запомни, как хочешь сохрани информацию, чтобы вспомнить о ней через 10 лет.
Совет от отца со стажем:
239, 30(питер); 57, 2 (москва). Это номера школ. Мат. кружок Шабата, НМУ (москва). Иссл. лаборатория им. чебышева (питер), матфак вшэ (москва). Участвовать в олимпиадах, ходить на олимпиадные кружки. С 7ого класса читать "мат анализ в 57 школе". Журнал квантик и квант. Ездить на сборы. Всё гуглится.
А так не мучай ребёнка, пока его мозги не созрели. Просто давай иногда интересные задачки итак веселись с сыном. Обучать стоит начать лет с 9, а раньше не заёбывай. Перерыв в обучении 13-15 лет пока переходный возраст в разгаре, пусть тогда поработает в айти или ещё чё поделает жизненное. С тёлками потусуется.
>>246275245 Я здесь с 2009, быдло. Ты тогда ещё ягу пило за гаражами. Хуй с вами, создавайте биопроблемы, политику, но блядь, в вуманру превращать не надо.
>>246260928 (OP) Вот тебе анимечная книга, покупаешь и читаешь от корки до корки, несколько раз, пока не будет понимания. Ебука тебе все расскажет как чо делать чтобы вырастить математического гения Если твоей хуевой генетики вырожденца хватит на это
>>246275364 Быдло, спокич. Что жену не ебёшь? Не даёт? Или у тебя не стоит на 100 кг тушу? Как там ипотека? А солярис как, ездит? На ТО деньги-то есть или снова кредитку опустошать? Или уже опустошил, и теперь бегать занимать до получки?
>>246275304 Я тебя забыл спросить, что надо, а что нет. Съеби в rf, там подобные тебе чмопиздроклы тусуют, нализывая друг другу и проклиная заебавших нормисов.
>>246275572 Это ты нахуй пройди обратно на своё выблядское пикабу, там подобные тебе и сидят, и обсуждают чей ребенок посрал. Я сюда никогда такое не запощу, если стану батей. Это вы залетыши тут варитесь в говне блядь, потные уёбки, ебущие одну и ту же жирную обрюзгшую жену блядь, и вам похуй на любые традиции и устои. Потом такие как ты выебываются на обочечников или толкающихся в метро, лицемеры. Пошёл нахуй.
>>246275717 >маа традицыы маа устойы Традиции не для тебя, чмо. Не ты их создавал. Таких как ты опущей на дваче был минимум всегда. Вы только на готовенькое приползать можете, да нытье разводить (чем ты сейчас, собственно, и занят). Мамке иди своей лечи про традиции.
>>246275816 Да, выиграл-выиграл, конечно же, нихуя не сказав путного. Сам-то во сколько свою первую спицу в розетку вставил? Давай, лучше расскажи, дебич, как у тебя ребенок с острыми длинными металлическими предметами играет. Ну или СХБ
>>246275990 >Вы только на готовенькое приползать можете, да нытье разводить (чем ты сейчас, собственно, и занят). Мамке иди своей лечи про традиции. Ты хоть понял что написал, дебич?
>>246275877 >подвергал От нибамбита уже пальцы по клавишам не попадают? Или так торопишься ответить, что даже автозамену не проверяешь? Лишь бы скорее ответить, показать этим нормисам уууууу.
>>246274850 Останавливались в отеле, peace duke 2lvl взял ключ с кровати и мгновенно сунул его в розетку рядом. Прям быренько, как будто всю жизнь ждал этого шанса.
>>246276601 Чет ЗПР какой-то или твой проеб что ты ему не рассказывал что сувать куда-попало не надо, а то будет пиздец ну ты же на собственном опыте убедился.
С какого возраста твой пиздюк коммуницирует хотя бы отдельными словами? Я даже не спрашиваю, чтобы он тебе рассказывал после прогулки где гулял с мамкой и что делал.
>>246276906 Они начинают говорить отдельные слова в год-полтора. Но там в основном простые реквесты, "хочу пить", "я уебался со стула", "о, мамка пришла, ништяк". На уровень полноценной коммуникации выходят годам к трем, с поправкой на очень неустойчивое внимание. Короче - заткнуть розетку и переставить отбеливатель на верхнюю полку проще.
>>246260928 (OP) Гений в треде, в 3 года в яслях оперировал фразеологизмами когда другие дети говорили то с трудом. Работаю консультантом по мл моделям. Школу кстати не смог закончить. Как то одна мамаша 3 детей спросила как меня воспитывали, очень ей хотелось воспитать гения, долго перебирали всю мою жизнь. Детство было стандартное для ребёнка начала 90х, жрать нечего, игрушек нет, моей любимой игрой было брать палку и бить ей сугробы. Отец бухал, мать обычная глупая женщина. Но один факт воспитания отличал меня от всех остальных детей, родители никогда не выбирали за меня кружки, и всегда позволяли сменить их, никакого давление в стиле "че ты уже бросаешь? ты че не мужик попробуй хоть позанимайся нормально". Хочешь на шахматы? Вперед, через 4 месяца шахматы надоели и хочу на футбол? Изи. Надоел футбол через неделю? Ну теперь ты танцор диско, теперь ты не танцор диско а художник? Учительница рисования готова с тобой дополнительно позаниматься. В результате такого подхода, я нахватался столько всего и так расширил свой кругозор, ведь 80% навыка ты получаешь в первые 20 часов занятий. Большое разнообразие занятий заставляет мозг усиленно перестраиваться, твой подход к мышлению становится другим. Мне бы в жизни не пришло в голову для того чтобы вырастить умного ребенка прививать ему математику с детства, это мышление прола.
>>246277275 У меня в год и три месяца уже спокойно выполняла двухсложные просьбы, со знакомыми местами и вещами, типо "Найди в своей комнате [игрушканейм] и принеси", "включи свет в прихожей". Уже различала книжки по обложке и даже дала им свои названия, типо там "про маму", "про мишек", могла найти в стопке нужную ей и принести с просьбой почитать.
>>246277808 Ачё всмысле? Разброс большой, у меня одна тоже в год начала говорить, вторая до двух обходилась отдельными словами. Я бы родителей иных проверял.
>>246278507 Я как-то прям в истерику вогнал на детской площадке яжемать, когда она долго смотрела как я общаюсь с дочкой, потом спросила сколько ей, я сказал полтора, та в осадок выпала сразу "а моей два, вообще ни слова не говорит" и после только и орала на нее по кд, типо "когда научишься говорить - скажешь что тебе надо!". Надо ли говорить что я постоянно с дочкой пизжу и все озвучиваю, а она тупила на площадке в телефон и своим ребенком не интересовалась вообще.
Иногда просто выбешивают еще долбаебы которые приводят своих 1-2 леток и думают что другие родители будут ими заниматься пока те пиздят по телефону.
Так что некоторых просто надо стерилизовать, чтобы больше не размножались.
>>246269962 >Плюс смеси сейчас гораздо лучше материнского молока, 21 век на дворе. А не будет такого, что пиздюк вырастет каким-нибудь дегенератом, или аутистом, из-за того, что он сиську не сосал в детстве?
>>246260928 (OP) >долго думал как буду воспитывать, решил с детства окружить его числами Долбоеб блядь... Причем, сказочный.
Ты его блядь спортом окружи, дебилоид. Хули ему в цифровую эпоху с детства ифрами башку забивать? Он этим цифрам в любое время обучится, ему здоровый и сильный организм в жизни пригодится, а не твои говноцифры, додик ебучий.
>>246260928 (OP) > хочу чтобы он соображал лучше сверстников Слишком высокие ты требования предъявляешь к генетически порченному потомку рабов, взрощенному на маспе и сое в химозном человейнике, дегенерат.
>>246260928 (OP) ты, Анон, долбоеб знатный. Ты не числами окружай, математик хуев, а смотри к чему твоя личинка проявляет интерес и что у нее получается-то и поощряй. Пока чем разносторонне развитую личность ты вырастишь, тем лучше. А там уже просто развивать открывшийся талант. А цифрами своими ты наоборот у него отбить все желание можешь к той же математике.
>>246280758 Очередной малолетний дебил думает, что все знает и понимает. Даун не понимает, что это 24/7 и заколку он может засунуть, когда ты на 30 сек отвлекся на домофон ответить или вещь отнести. Какой же ты блядь имбецил. Думающий, что все такие вот ебанаты заглушки покупают на розетки, заглушки на углы, да комоды прикручивают к стене, дураки, мол. Даун блядь.
>>246280135 Как вообще свинособачьи пролы допускают мысль, что их выблядок будет хоть немного умнее камня? У них для этого нет ни чистоты крови, ни ресурсов.
>>246281294 Да, понимал. И в три месяца понимал, и в три года, и в двадцать лет понимаю, в отличие от дегнератвных скотопролов. У меня в принципе никогда не возникало мысли что-то куда-то засунуть.
>>246281483 >и в три месяца понимал Малолетний дебил вообще уже пургу лютую понес. Даун, ты на горшок в 2 научился ходить. Йододефицитный, перестань уже позориться.
>>246281742 > ну если я в 30 лет до ста читать новучился значет у всех так ну и мама говорила што я вумный ну и свинишка мой вумный Уймись, прол, и иди помоги своему десятилетнему выблядку ложку поднять, а то он слишком тупой для этого.
>>246281040 Скот не может найти средства чтобы поставить в щиток дифавтомат и нормальный автоматический выключатель? Малейшая утечка и розетка обесточивается за 0.01 секунды, а мелкому выдаются живительные пиздюли.
Ты доказываешь тут абсолютную хуиту про какую-то заколку, ты из какой деревни, паря? Электротехнику в шараге своей учил хотя бы?
>>246282601 Потому что он эту хуйню выдумал естественно. Запомни, мой пидораший питомец, тебе не стоит допускать и мысли, что какая-то пролетарская скотоублюдина, особенно с сосаки, умнее или глупее тебя: у вас, дегенеративных потомков крестьян и рабов, одинаково низкий уровень интеллекта.
А ты пытаешься очень жирно троллить кого, блять? Жлобов под сорокет с парой пиздюков, заставших еще тот самый? Этом треду точно нужен психиатр. Хорошо, что я как раз он.
>>246283199 > стори не похожа Может, сама история и не похожа, но то, что дети рабов не могут нормально говорить и в 5 лет, а двачеры такие же грязнокровные свиньи, как и нормисы — неоспоримый факт. > жирно троллить Теперь у пидарах наука — троллинг? Или ты будешь отрицать влияние генов и среды на физическое, интеллектуальное и психическое развитие ребёнка?
>>246282601 Просто констатировал факт. Пидорашки хуевые родители. Еще хуже когда мамка в телефоне и пиздюк в планшете, еще и на полной громкости играет в аркадки для офисного метробыдла.
Если у тебя какие-то проблемы и ты общаешься исключительно с позиции доказательств своего превосходства - это твоя ебанная проблема
>>246283350 > опустился до объяснений Я понимаю, что скотоублюдские пролетарии друг друга ненавидят и даже слова хорошего задарма не скажут, но я животных люблю, поэтому удостаиваю пидарах итт ликбезом. Проблемы, быдло?
>>246283660 > пидорашки А ты кто, безродная крепостная собака? То, что ты 24/7 въёбываешь на барена или нищенствуешь на пенсию по шизе не за станком, а за компом и то, что твои предки — крепостные хохлушки и дикие чурки, а не руснявые орки, не делает тебя белым человеком, говно.
>>246283982 > Я вот с тобой срусь, пока пиздючка играет в машинариум, иногда призывая меня на помощь, я тоже пидораха? Ну да. Я сам машинариум проходил, без помощи кого-либо. А ты нихуя не научил дочь разумно мыслить.
>>246262357 Вот про моторику неистово плюсую. Как подрастёт, учи делать всё бытовое самостоятельно: одеваться, чистить зубы, жопу вытирать, мыться, есть ложкой-вилкой, да даже конфеты пусть сам распечатывает. Короче, как можно больше "человеческих" желаний самостоятельно
>>246269829 Да не сказал бы, что меняется что-то. Весила 48, сразу после родов - 52, в норму пришла за месяца 4. Думаю, что себя любят беременностью оправдывать запустившие себя свиноматки.
>>246260928 (OP) Вчера вечером приключилась кулстори. Так получилось что мой член оказался в женском рту. И когда я кончил... блядь я не знаю. В место спермы у меня открылся мочеиспускательный канал и я нассал ей полный рот.Процесс был не контролируемый сдержаться я не смог. До этого у меня такого не разу не было?Что это была за хуйня? Реальная стори, не бот не тролль.
Аноний, я тебе вот что скажу. Математика это тоже язык. Бусти именно речь, желательно два-три абсолютно разных языка. Например, русский, английский и японский. Включай разные мультики, наслушанность очень важна. Разговаривай с корзиной, комментируй происходящее. Как подрастет, смотри на склонности и не пытайся вырастить из гениального танцора посредственного математика
>>246260928 (OP) >показывать и объяснять ничего не хочу, хочу чтобы он всё сам Серьёзно? Если ты не будешь сам заниматься со своим ребёнком или не будешь платить кому-то, чтобы с ним занимались и развивали, то он ничему не научится. Пиздец просто, ленивые родители.
>>246268416 Тебе просто повезло, что спит спокойно. Какое нахуй воспитание до года? Мой орал с рождения беспрерывно, как подрос, стал ныть так же беспрерывно . Так что хвали богов. Я другой анон, который не спал
>>246295350 Или ему живот пучило. Или ему было жарко. Или ему было холодно. Или хотел спать. или не хотел. Или испугался. Или свет слишком яркий. Или темно слишком. Причин ора может быть сотня, и меняться они могут с каждой минутой. Просто есть более возбудимые дети и есть менее возбудимые. Тебе попался менее возбудимый, поэтому ты и считаешь, что у всех так.
>>246295553 Ты долбоеб блядь? Я тебе еще раз говорю: сытый ребенок, у которого ниче не болит, никакой там живот и т д - спит по 20 часов в сутки в несколько месяцев. Надо было не терпеть, думая, что это норма, а разбираться.
>родился сын на днях Мне вот интересно, как к этому готовился Анон, копил деньги чтобы сразу не погрузиться в говно нищеты, ибо трат будет невменяемое количество, скинулись с родней и начали строить дом или может на будущее квартиру купили чтобы туда ребенок переехал, а не всю жизнь грробил на заработок сраной коробки для жилья, прочитал с десяток книг по хитросплетениям воспитания? Как подготовился Аноний к такому серьезному моменту в жизни как рождению ребенка и его жизненному становлению или никак как и их скотоговнородители, что словно собаки выплюнули на свет живое существо и оставили страдать?
>>246295766 Я тебе об этом и сказал. Причин ора (субъективных) может быть хуева гора, поэтому спокойный ребенок - это скорее исключение, а не правило. Ты не туда воюешь.
>>246295876 Я с двумя разобрался, папаша ты недоделанный. Имбецил, если ребенок орет, даже до дауна бы дошло, что что-то не так. А ты мучил дите и вред ему нанес. У меня первый сначала норм месяц-полтора, потом начал орать. Причина оказалась проста: не хватало молока. Начали докармливать - о чудо блядь. Спит охуенно, когда не спит - не орет. Со вторым чуть сложнее, снова началось, хуле, жена меньше полтины весит. Начали докармливать - орет. Начали менять смесь по совету моей мамки-врача, нашли такую, что ему норм. Даже скажу: нутрилион пепти гастро. Любую другую - пучило или хз - орал. Аж ездил искал именно это по магазам. Абсолютно то же самое у младшего брата с пиздюком: пришлось докармливать и определенными смесями.
Вот блядь недоделанные папаши нахуй, вместо того, чтобы разобраться в причинах - пытку дитю устроили, которому надо отдыхать и расти.
>>246260928 (OP) Говно: непонятный набор мутной хуйни, который печатали на задней стороне тетрадок в клетку в моем детстве. Это не таблица, это восемь колонок ненужной поебени.
Охуенно: Таблица Пифагора. Во-первых, это таблица. Во-вторых, она информативна. В-третьих, она обучает. В четвертых, она показывает закономерность. В пятых, она наглядно показывает площадь.
На свете нет абсолютно ни одной причины, почему вместо восьми колонок ненужной поебени на задней стороне тетрадок в клетку не нужно печатать Таблицу Пифагора.
>>246295655 Ситуация: у ребенка колики. Как ты с этим будешь разбираться? Ответ: никак. Потому что во всех умных книжках, которые ты так советуешь, русским по белому написано, что этиология колик не установлна. Читай: "ждите, пока само пройдет". И если твоему дитяте не повезло с пищеварительной системой, оно будет орать 24/7 вне завистмости от того, чииаешь ли ты умные книжки с советами молодым родителям, или нет. То, что у твоего ребенка не было проблем с животом - это не твоя заслуга. И не заслуга умных книжек. Просто ему такая физиология досталась. Так что не надо пыжиться, у тебя все самое интересное впереди.
>>246260928 (OP) Самое лучшее развитие это общение. У меня младший умнее старших потому что ему есть с кем попиздеть. Ему 5, делает д/з сеструхи которая во 2м классе учится. Еще конечно же моторика. Надо чтоб пальцы постоянно что-то делали, что-то трогали, разные предметы из разных материалов.
Почитал тред, колики, пропукивания, орет и спать не дает, подгузники, говно... Какой ужас, как к этому пришел Анон, я бы с ума сошел буквально если бы только не высыпался, а тут столько хлопот и забот вот так непонятно зачем, вот это безумие. Еще раз убедился что никаких детей и никакой семьи заводить не буду в принципе, ибо это ужас. 35лет
>>246268902 Ребенку надо ползать, это развивает мозговые центры отвечающие за зрение. При ползании участвует на порядок больше групп мышц + позвоночник формируется правильно. В ходунках пиздюк только ногами передвигает и у него ограничены возможности.
>>246296692 >Почитал тред Начешуя? Мне чатик аватарок не интересен, я туда и не лезу. Нет, тебе никто не запретит, твое право, просто я не пойму, нахуя ты это все прочел? Зачем? >никаких детей и никакой семьи заводить не буду в принципе А тебя кто-то заставляет? >тут столько хлопот и забот вот так непонятно зачем, вот это безумие. Тут есть мамкины рннщики, для которых работа в коллективе - ужас и стресс, а для большинства людей это тупо скуеа и рутина. Человек ко всему привыкает.
>>246296882 Ебанат, эти твои капельки - для самоуспокоения родителей в основном. Если этиология заболевания не установлена, как ты его лечить собрался, баран тупорогий? Включи здравый смысл и выключи выебон наконец. >>246296741 > те, кому везёт, сразу записывают это а свои заслуги This.
>>246296324 В помещении должен быть влажный (ок. 70%) и прохладный (в идеале 16 но пидорахи сами замерзнут 18-20 градусов), не доказано, но вероятность коликов кратно меньше.
Да в прочем мне похуй, думай как хочешь, скоро наверное "кризисы" начнутся у тебя
>>246260928 (OP) ОП, а жена планирует грудью кормить? Какой по ширине ваша кровать? Если меньше 180, то увеличивай. Пусть сиську дает не просыпаясь. Ебать это имба. Моя так делала, а когда хотела на другой бок перекатиться, то и малого за собой перекатывала. Ну типа он же тоже человек, тоже не может в одной позе как покойник лежать. В итоге у нас спокойные ночи. Кровать детская есть, чтоб патронажная сестра не выла, но в ней хлам лежит. А так клоп напился, отвалился и я жене присунул, всем норм. Ночью мы не встаем, свет никогда не включаем, а днем всегда светло и разговариваем громко. Так что избалованной принцессы на горошине не растим.
>>246297218 Хуя горе-папаша имбецил высрался. Я тебе, дауну, еще раз повторяю: были у меня и проблемы с постоянным плачем, я их решил, с двумя, были и колики, у кого нет, только ты, имбецил, ждал, пока «пройдет», а я делал, давал капельки, менял смеси и т д. И капельки мне как раз врач и назначил.
>>246297452 Ты опять барана включаешь? >но вероятность коликов кратно меньше. Вот именно, дурила. Вероятность. И твои капельки только повышают вероятность того, что желудок успокоится. Вероятности сыграли в твою пользу немного больше, чем у других, и всё, пизда, распустил хвост, павлин. Нет твоей заслуги в том, что твой ребенок был спокойным до года. Равно как и нет вины на тех родителях, чей ребенок был беспокойным. Все, пиздец. Неужели такие элементарные вещи не понятны?
>Я я я я я Ты еще небось себе в заслуги приписываешь то, что твой ребенок начал ползать раньше других своих сверсников? Чуть раньше заговорит - конечно же это твоя заслуга. Ты ведь книжки умные читал, хули. Смешной ты, клован.
Тащемта, тут генетика очень сильно роляет. У тебя у самого как было с математикой? А у жены? Если так себе, то скорее всего, ты хоть усрись, то и у твоего ребенка будет не сильно лучше. За очень редким исключением.
А главное - всякое раннее развитие наоборот вредит детям, это уже давно известно и разжевано. И это не только в плане умственного развития, но и физического. Ребенок, который начал ходить уверенно в год по факту через 1-2 года ничем не будет отличатся от того, который пошел в 1.5 года.
В спорте такого вообще дохуя, когда родители отдают ребенка в спорт (то же плавание), и параллельно ещё и частные уроки у тренеров берут. Ну да, их пиздюк в 8 лет может спокойно плыть по 3-му взрослому разряду, но уже годам к 10-ти такие вот "лучше сверстников" попросту сдуваются, т.к. результаты и нагрузки превышают физиологические возможности ещё растущего организма. Я таких стори кучу повидал, когда в 10 лет пацан на дорожке всех наказывает, а в 14 лет все его "отстающие" сверстники КМС или МС выполнили, а тот пацан барахтается где-то между 2 и 1 взрослым разрядом. Так же и со всякими сноубордами, горными лыжами. Ебнутые родители ставят детей на снаряд чуть ли не с 4-5 лет, чтобы потом в инсту горделивый пост выложить, абсолютно забивая на то, что даже сами тренеры (нормальные) не советуют начинать кататься раньше 7-8 лет, т.к. сухожилия и связки в более раннем возрасте очень легко травмировать (с риском стать хромым вообще на всю жизнь).
Всему своё время, не торопи события. Просто поддерживай интересы ребенка в моменте. Нравится музыка - купи ему какой-нибудь муз.инструмент простой, пусть побрякает. Стал проявлять интерес к счету, сидит, палочки раскладывает, купи что-то поинтересней в этом направлении. И так во всём.
Ну и да, детям свойственно по мере развития дропать старые интересы и увлекаться чем-то новым, если в 4 года он любит петь, не надо пытаться сделать из него Шаляпина и тащить на вокал.
>>246261965 Да я бы сказал что вообще только годам к 4-м ребенок начинает +- отдуплять что вокруг него происходит и проявлять какую-то адекватную реакцию.
Сам охуел, когда мой в 7 лет уже начал дерзить потихоньку, но я умею на место поставить. Думаю, что это школа ещё так на него повлияла, там же коллектив разношерстный и агрессия - как защитная реакция, которую он дома забывает отключать.
Моему сейчас 9 уже, и самый сложный период, это когда у него начало проклёвываться собственное Я. Свое мнение и т.п., личность в общем. Это сложно принять, ведь ещё совсем недавно он был целиком и полностью зависим только от родителей. Наверное как раз у тех родителей, которые это не принимают и таки продавливают ребенка и вырастают всякие сычинушки и корзинки.
>>246298155 >Я таких стори кучу повидал, когда в 10 лет пацан на дорожке всех наказывает, а в 14 лет все его "отстающие" сверстники КМС или МС выполнили, а тот пацан барахтается где-то между 2 и 1 взрослым разрядом. Ты тренер или спортсмен?
>>246261360 >(OP) >>родился сын на днях >двач образца 2к21 И что такого? У меня у самого двое, дочь и сын. Сижу тут с 2009. Всё-таки люди взрослеют, "остепеняются" скажем так.
>>246298739 А вот и вкатыш из вэкашечки пукануть не забыл. Давай, спиздани еще что-нибудь про местных. Абу, в какую же вк помойку ты двач превратил. Спасибо, блять.
>>246298632 Спортсмен, а сейчас и сын так же в плавании. Что тогда, что сейчас наблюдаю одинаковую картину. Те, кто в период 5-8 лет были "маминой гордостью" и показывали время на голову лучше всей группы, сейчас, на последних соревах (9лвл, вольный стиль) показывают довольно посредственные результаты, не дотягивая даже до первой десятки.
>>246260928 (OP) ОП, главное чтоб ребенку было интересно максимально заниматься математикой, только тогда он будет что то запоминать и любить её. На самом деле у тебя правильное решение, поддерживаю, все миллиардеры так или иначе хороши в математике
Нахуй эти дети нужны? Что вы с ними делать собрались? Я вот разочаровал всю свою семью и подвёл их. Не хочу продолжать существование таких же дебилов, как я.
>>246298643 Сижу с 2011, за это время успел жениться, сделать двух пиздюков, купить три хаты, сменить две машины, сделать карьеру до руководства, сдать на категорию А и разьебать мот, получить наконец-то мастера спорта, после чего почти забить на спорт хуй, нахуярить 2к часов в говно2, удалиться из всех соц сетей в 2012, побыть фигурантом по уголовному делу, обошлось, и так далее. А битарды-корзинки все сидят и бомбят от нормоблядей. Спасибо, Абу! :3
>>246299149 >Нахуй эти дети нужны? Ты дурачок что-ли или просто тралируешь? Это продолжение твоего рода, твой потомок. Или ты хочешь, чтобы вы с женой до конца своих дней одни были?
>>246298942 А откуда тогда берутся олимпийские чемпионы? Я имею ввиду, что для суперской карьеры в спорте генетика должна ролять в любом возрасте? Т.е. будущий МСМК должен ебать сверсников по результатам в любом возрасте, или я не прав? Поясни.
>>246264989 > В итоге никогда не было с ней проблем, но в жизни она мне нахуй не пригодилась. Ты просто не замечаешь как она тебе постоянно помогает. Это как почки - пользы не чувствуешь, но без них было бы тяжко. Много людей не могут посчитать процент от процента или стоимость чего-либо за килограмм. Не говоря о том, что она дает основу для интуитивного понимания всяких технических наук
>>246299545 Какое продолжение, дурачок? Нахуя мне что-то продолжать? Я как вспомню, сколько страданий причинил родне, мне ничего не хочется продолжать. А вас тут почитай про все эти постоянные крики, срачи с женой, недосыпы, покаки - я скорее ебнусь и ркн устрою, чем выдержу несколько лет этого ада. Не понимаю, как люди на это сознательно идут.
>>246300110 А если нет, то что? Мамке побежишь жаловаться? Или продолжишь тупо полыхать очком в бессильной злобе? Привыкай, омежа, привыкай. Отныне и навсегда в интернете нет места чмырдяям типа тебя. Мы лишили вас, опущей, последней отдушины. Вам пиздаааа, черти, слышите? Пизда.
>>246300075 Не трать свое время. Я не понимаю байкеров, бодибилдеров, а также тех, кто донатит стримерам. Но мне до них дела нет, пусть живут как считают нужным. Жизнь одна, и на что ее потратить - выбирать тебе самому.
>>246298643 То что ты изначально был нормисом, и при этом с гордостью называешь себя двачером. Но двачер это изначально астральный битард, смеющийся с таких как ты. И час таких здесь от силы пару процентов. Честно, мне все равно на тебя и то что ты сидишь здесь, только не выебывайся, ты не двачер и не тру род а нормис подражающий нам. Удачи. >>246299289 У меня тоже дохуя всего произошло. Отлкжал в дурке, был бомжом, взялся за голову и вкатился в геодезию, поднял 2 мульта за год и пропил, вкатился в ойти, к 30 сбросил листву в сейчас в 34 уже перетрахал сотни зумерш 18-20 лвл, поднялся до зп 180к, побывал в более десятка стран. И при всем при этом я так и не стал пидорахой в отличии от тебя, мне не нужно "остерегаться", мне не нужна овуляха с обосрышем. Может все таки проблема в тебе а не в нас битардах свинюш? мимо с 2010 на двачах
>>246299612 Нет, не прав. Я хз за другие виды спорта, но в плавании тот же Фелпс, который на данный момент является самым титулованным пловцом, пришел в плавание вообще только в 7 лет, это типа считается как бы поздно довольно, т.к. в спорт-школы по плаванию набор с 5-ти лет идёт, а в 7 лет все уже спокойно плывут по юношеским разрядам +-. Но это не помешало Фелпсу уже в 10 поставить свой первый рекорд.
Большинство олимпийских чемпионов, если их биографии посмотреть, либо поздно (ну по традиционным меркам) пришли в спорт, либо довольно медленно "раскачивались" и набирали форму, когда понятно, что это будет топ-машина, годам к 14-15.
Генетика, само собой, решает. Если ты карлан 160см чисто генетически, то плавание этого не исправит и рекордов не светит уж точно. И нет, будущий чемпион не должен ебать сверстников в ЛЮБОМ возрасте. Кто-то с детства всех ебёт, но в подростковом возрасте жестко сливается. Кто-то наоборот имеет позднее зажигание, и выстреливает как раз в юношестве. Некоторые вообще лет в 14, всю дорогу делая упор на кроль (не делая там особых успехов), внезапно раскрываются в том же брассе или вообще переключаются на спину и становятся отличными спинистами, которые медали приносят.
Все растут и взрослеют по-разному, у всех свои физиологические особенности. И "раннее развитие" и результаты не дают вообще никакой гарантии, что дальше спортсмен начнёт буксовать.
Ну а личный пример - у меня в кроле всегда были слабые ноги. Чисто на ногах я брасом плыл намного быстрее, чем ноги-кроль. Долго задрачивал, но шло с трудом. Потом выстрелил в 14.
>>246300940 Спасибо за пояснение. >Если ты карлан 160см чисто генетически, то плавание этого не исправит и рекордов не светит уж точно Кстати, скажи, какой вид спорта хорош для карланов? Или низкорослым вообще в спорте не место?
>>246299694 Да ладно посчитать, многие не понимают самой сути того же процента. Ну типа что может быть легче взять 10% от 1000? А вот для очень многих это просто непосильная задача. И не потому, что они считать не умеют, а потому что процент для них это как что-то непонятное.
>>246301263 Нет, в большинстве видов спорта влияние генетики намного меньше. Например, я - самбист. И я тебе скажу, что все можно наработать задрачиванием. И офп у противника пусть даже лучше будет на 10% по скоростным и силовым качествам. В самбо на это насрать, оно просто должно быть хорошим. В боевом, не спортивном - и подавно. Подобный разрыв в плаванье - катастрофа и именно то, что отделяет мсмк от 1 разряда.
>>246301048 Как и любой другой вид спорта. Назови хоть один спорт, который от генетики не зависит?
Вообще большинство видов спорта, где мышцами работают, очень сильно зависят от тонуса. И вот есть люди, у которых чисто генетически низкий тонус мышечный, и таких довольно много. Видел детей, которые бегают медленней других? У которых ноги как заплетаются? Так вот это низкий тонус мышечный. Бегает как лань только 1 из 10, и вот у него с тонусом всё ок.
Низкий тонус? - футбол, волейбол, вообще все игровые виды спорта - забудь. Плавание, легкая атлетика - тоже мимо. Не будет результатов у такого ребёнка, хоть обосрись. Да даже в спортивной школе в группе из 20-ти детей 8-лвл, первая пятерка полтос плывёт близко к 3-му разряду, потом следующие 7 результат постепенно отстает, и последняя десятка просто падает на дно. Хотя все проходят одну и ту же тренировочную программу. Если отбросить, что ребенок просто не любит спорт, то это вот как раз генетическая не предрасположенность.
Да даже комп.игры взять. Кто-то играет по 5 часов в день и за год становится пиздец нагибатором (в тех же шутерах), а кто-то по 10 часов играет на протяжении 5-ти лет и сосёт хуи. Почему? Да потому что у второго просто генетически есть проблемки с вестибуляркой, например, что напрямую влияет на ориентацию (в пространстве лол) и на скорость реакции.
>>246301410 Да конечно ага. А если у тебя, чисто генетически, связки не особо эластичные? Или чисто физиологически (в пределах нормы) низкая подвижность суставов? Уже от этого ты в самбо будешь сосать. Про вестибулярку я тоже выше писал. Есть генетически обусловленные отклонения - ты уже будешь медленнее соперника, а так же терять ориентацию в пространстве при резких движениях и бросках. Это не фиксится вообще никакими тренировками и задрачиванием.
>>246301746 Нет, если ты здоров в принципе - ничто не может тебе помешать стать мсмк. Мы не про инвалидов или больных говорим. В плаванье - не так. Ты хоть усрись и хоть не вылазь с тренировок 15 лет, остальное все время в жестком режиме отдыхая. Будучи полностью здоровым. Ну если не дано, то не дано. Ты сам пловец и знаешь, что в принципе тренер смотрит вертит ребенка, оценивает и просто не берет его, если это бесполезно.
Да, практически в любом в спорте влияет генетика, но где-то целиком весь вид спорта на генетике построен и надо с детства заниматься, развиваясь особым образом, а где-то в 19 вкатившись чемпионами мира становились, а врожденные данные влияют косметически, важнее наработанные навыки.
>>246272642 >США всё это имеет >пластиковые безвуксные фрукты, овощи не содержащие ничего полезного >куча пальмового говна и масла канола >95% продуктов содержат избыточное количество сахара, его содержит в избытке даже детское питание, это нарушает баланс микрофлоры кишечника, в итоге средний американец имеет биом в 12 раз беднее жителей других стран >отсюда рак, болезни сердца >платное здравоохранение, от которого охуевает даже средний класс
>>246302020 >в 19 вкатившись чемпионами мира становились
Это где, например?
>Нет, если ты здоров в принципе - ничто не может тебе помешать стать мсмк. Мы не про инвалидов или больных говорим.
Так а я разве описал больных людей? Нет. Всё вышеописанное, в том числе и низкий мышечный тонус - просто генетические особенности в пределах нормы, которые уже не позволят в ЛЮБОМ виде спорта добиться хоть каких-то значимых успехов по типу получения хотя бы КМС.
Низкая эластичность связок, малая подвижность суставов - это вообще у каждого второго, а в спорте это черевато, в первую очередь, серьезными травмами.
>>246262214 Такие игрушки тугосеря разъебывает на раз - сколько мне плакались ТП-мамашки "РРРРРЯЯЯЯЯ ДАЛА НАЕБЫШУ АЙПАДОМ ПАИГЛАТЬ, А ОН ЕГО РАЗБИЛ СРАЗУ РРРРЯЯЯЯ".
В 1924 году Сакити Тоёда изобрел автоматический ткацкий станок Тойода модель G. Принцип дзидока, означающий, что машина останавливается сама, когда возникает проблема, стал позже частью производственной системы Тойоты. Ткацкие станки собирались на небольшой производственной линии. В 1929 году патент на автоматический ткацкий станок был продан британской компании, полученная от продажи сумма стала стартовым капиталом для развития автомобильного производства.
В 1929 году Киитиро Тоёда, сын Сакити Тоёды, совершил поездки в Европу и США для изучения автомобильной промышленности и в 1930 году приступил к разработке автомобилей с бензиновым двигателем. В 1933 году компания по производству автоматических ткацких станков Toyoda Automatic Loom Works создала новое отделение, специализирующееся на производстве автомобилей; его руководителем стал Киитиро Тоёда[6]. Правительство Японии всячески поощряло такую инициативу компании Toyoda Automatic Loom Works. В 1934 году компания произвела свой первый двигатель типа А, который был использован в первой модели легкового автомобиля А1 в мае 1935 года и в грузовике G1 в августе 1935 года. Производство пассажирского авто модели АА началось в 1936 году. Ранние модели напоминали уже существовавшие модели Dodge Power Wagon и Chevrolet.
Toyota Motor Co., Ltd. была основана в качестве самостоятельной компании в 1937 году. Несмотря на то, что фамилия основателей компании звучит как Тоёда, для упрощения произношения и в качестве символа отделения деловой деятельности от семейной жизни, компании было решено дать имя «Тоёта». В Японии название «Тоёта» (トヨタ) считается более удачным названием, чем «Тоёда» (豊田), так как 8 считается числом, приносящим удачу, а слово «Тоёта», написанное катаканой, как раз состоит из 8 черт.
Во время Второй мировой войны компания практически занималась только производством грузовиков для Японской императорской армии. Из-за скудной ресурсно-сырьевой базы и острого дефицита сырья для производства узлов и агрегатов военной техники в Японии того времени военные грузовики делались в самых упрощенных вариантах, например, с одной фарой. Некоторые исследователи считают, что война для Японии быстро закончилась из-за американских бомбардировок производственных мощностей заводов «Тойота» в городе Аити.
После войны в 1947 году начался выпуск коммерческих пассажирских авто модели SA. В 1950 году была создана отдельная компания по продажам — Toyota Motor Sales Co. (она просуществовала до июля 1982 года). В апреле 1956 года была создана дилерская сеть Toyopet. В 1957 году Toyota Crown стал первым японским автомобилем, экспортируемым в Америку (не только в США, но и в Бразилию).
Тойота начала расширяться быстрыми темпами в 1960-е годы. Первый автомобиль марки «Тойота», произведённый за пределами Японии, вышел с конвейера в апреле 1963 года в городе Мельбурн, в Австралии.
В самой Японии автомобили данного производителя являлись самыми продаваемыми. Так, в 1992 году на долю Тойоты приходилось 40 % машин, принадлежавших населению[7]. Павильон Toyota на выставке
В России на 2011 год интересы компании представляют две дочерних компании:
ООО «Тойота Мотор» (англ. Toyota Motor) — отвечает за реализацию автомобилей; главный офис в Москве; ООО «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия» (англ. Toyota Motor Manufacturing Russia) — отвечает за производство автомобилей в России; главный офис в Санкт-Петербурге.
В конце 2013 года произошло слияние ООО «Тойота Мотор» и ООО «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия» в объединённую компанию ООО «Тойота Мотор»; завод в Шушарах получил статус филиала[источник не указан 902 дня].
Генеральный директор ООО «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия»:
2005—2008 годы — Масааки Мидзукава[18]; 2008—2011 годы — Мицуаки Сугимори; с начала 2011—2013 — Ёсинори Мацунага.
Продажа автомобилей в России 2007 Tundra
В 1998 году компания открыла московское представительство Toyota Motor Corporation. Затем, в связи с динамичным развитием автомобильного рынка, было принято решение о создании национальной компании по маркетингу и продажам ООО «Тойота Мотор». 1 апреля 2002 года ООО «Тойота Мотор» начало своё функционирование на территории России[19]. Президенты ООО «Тойота Мотор»[20]:
2004—2009 — Томоаки Ниситани; с июня 2009 — Такэси Исогая.
В 2007 году в России начало функционировать ЗАО «Тойота Банк», имеющее представительства в Москве и Санкт-Петербурге. Специализация банка — розничное автокредитование и корпоративное кредитование официальных дилеров автомобилей Toyota и Lexus. Концерн Toyota, по собственным данным, стал первым международным автопроизводителем, открывшим свой банк в России[21].
В 2015 году Toyota стала первым японским брендом на российском рынке, реализовав через официальных дилеров и уполномоченных партнёров Тойота в России 98’149 автомобилей.
Самые популярные модели компании на российском рынке: Toyota Camry, RAV4, Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200.
Toyota Land Cruiser 200 занимает первое место по популярности на российском рынке в сегменте премиальных полноразмерных внедорожников: доля в сегменте около 45 %.
В январе 2021 года Toyota объявила, что отзывает в России 82,4 тыс. автомобилей. Отзыв коснулся внедорожников Lexus LX570 и Toyota Land Cruiser 200, проданных с 31 января 2013 года по январь 2021 года.[22] Завод в Санкт-Петербурге
В апреле 2005 года Toyota подписала соглашение с Минэкономразвития России и администрацией Санкт-Петербурга о строительстве в посёлке Шушары автосборочного завода. Производство было открыто 21 декабря 2007 года; на этапе открытия мощность завода составляла 20 тысяч автомобилей Toyota Camry в год. Объём инвестиций в проект расценивается на уровне около 150 млн долларов[23][24]. На январь 2018 года суммарные инвестиции оцениваются в 27,5 млрд рублей[25].
Локализация первого этапа включала сварку и окраску кузовов[25]. В 2014 году локализация расширена, включая штамповку кузова и литье пластмассовых деталей. В 2015 году мощность завода увеличена до 100 тысяч машин в год. На 2017 год локализация составила 30 %[26]. На 2019 год в производстве Toyota Camry и Toyota RAV4 (с 2016 года).
В 2017 году выпущено 66 684 автомобиля, работает 2 400 человек[27]. В 2011 году собрано 14131 автомобилей[28]. В 2008 году выпущено 6 393 автомобиля[27].
Директор филиала ООО «Тойота Мотор» в Санкт-Петербурге:
2014—2016 годы — Ёсинори Мацунага с 2017 — Исида Масаси
Соллерс-Буссан
В 2011 году компания огласила свои планы по производству Toyota Land Cruiser Prado на Дальнем Востоке на совместном предприятии с Sollers и Mitsui.[29] Сборка велась с 2013 по 2015 годы на заводе Соллерс-Буссан во Владивостоке[30][31]. В 2018 году компания заявила что не планирует возобновлять производство Land Cruiser Prado в России. Автомобили Toyota Land Cruiser (UZJ100R, Австралия) Toyota HiLux (GGN15R MY10, Австралия)
По состоянию на 2009 год, официальный список автомобилей Toyota насчитывает около 70 разных моделей, продаваемых под собственным брендом, включая седаны, купе, минивэны, пикапы, гибриды и кроссоверы[32]. Многие из этих моделей выпускаются как легковые седаны, которые варьируются от субкомпактного Toyota Vitz/Yaris и компактного Corolla, до среднеразмерного Camry и полноразмерного Avalon[32]. Минивэны представлены моделями Previa/Estima, Sienna и другими[32]. Несколько компактных автомобилей, таких как xB и tC, продаются под брендом Scion[32].
>>246305468 >И что по заработкам выходит, коллега? >А жена кто? Пикапы
Toyota впервые вышла на рынок пикапов в 1947 году с моделью SB, которая продавалась только в Японии и на некоторых азиатских рынках. За ним, в 1954 году последовал RK (переименованный в 1959 году как Stout) и в 1968 году компактный Hilux. В дальнейшем, Hilux (известный на некоторых рынках просто как Pickup) прославился чрезвычайной прочностью и надежностью, и многие из этих пикапов ещё с конца 1970-х годов по сей день передвигаются по дорогам, некоторые с пробегом более чем в 300 000 миль (480 000 км). В конечном итоге появились версии с расширенной и двойной кабинами, Toyota продолжает выпускать пикапы сегодня под разными названиями в зависимости от рынка.
Придя к успеху в классе компактных пикапов в США, Toyota решила войти в традиционный рынок полноразмерных пикапов, представив T100, выпускавшийся с 1993 по 1998 годы. Несмотря на длину кузова в 8 футов (2,4 метра), подвеска и характеристики двигателя все ещё были похожи на компактный пикап. Он оказался экономичным и надежным, как любой типичный пикап Toyota, но его продажи не росли.
В 1999 году Toyota сменила T100 на большую модель Tundra. Tundra получила также двигатель V8, чего на предшественнике не было. Все минусы, присутствующие в этом автомобиле, и указанные критиками, были исправлены во втором поколении в 2007 году. Автомобили Tundra собирались американском Сан-Антонио, штат Техас.
Вне США, Toyota выпускает Hilux в стандартном и двух-кабинном кузовах, с бензиновыми и дизельными двигателями, в версиях 2WD и 4WD. Телешоу Top Gear выпустило два эпизода с автомобилем Hilux, признав его «практически неуязвимым»[33]. Автомобили класса «премиум» Основная статья: Lexus
По состоянию на 2009 год, компания продавала девять представительских фирменных моделей своего подразделения Lexus, варьировавшихся от седана LS до кроссовера RX и внедорожника LX[32]. Представительские седаны, выпускаемые под брендом Toyota включают модели Century, Crown и Crown Majesta[32]. Ограниченной серией выпускается модель для Императора Японии, которая называется Century Royal. Военная техника Основная статья: Военная и полицейская техника «Тойота»
В годы Второй мировой войны «Тойота» выпускала сухопутные и амфибийные военные грузовики (KC и KCY) и вездеходы-амфибии Су-Ки. В годы Корейской войны она выпускала военные автомобили для Вооружённых сил США и войск ООН. В последующие годы компания производила для военных нужд специально оборудованные версии гражданских внедорожников, таких как Hilux и Land Cruiser. Беспилотные автомобили
Компания Toyota в августе 2017 года объявила, что первые беспилотные автомобили бренда будут представлены в 2020 году во время Олимпийских игр в Токио[34]. Планетоход
В 2019 году компания представила проект беспилотного планетохода, на котором астронавты смогут передвигаться по Луне без использования скафандров[35]. Экологичные технологии Робот фирмы Toyota, играющий на трубе Гибридные технологии См. также: Гибридный автомобиль
Toyota Motor с 1997 года активно продвигает гибридные технологии на автомобильный рынок и является первой компанией, начавшей массовое производство и продажу гибридных автомобилей (Toyota Prius). Позднее компания стала комплектовать гибридной силовой установкой модели Camry, а позже и Lexus. Компания назвала собственную гибридную технологию «Hybrid Synergy Drive», а для линии Lexus это название звучит как «Lexus Hybrid Drive». Модель Prius стала самой продаваемой в США. Тойота сейчас имеет три линии гибридных авто, основанных на системе «Hybrid Synergy Drive»: Prius, Highlander и Camry. Популярный минивэн Toyota Sienna в гибридной версии планируется к выпуску в 2010 году, а к 2030 году компания планирует перевести на «Hybrid Synergy Drive» всю линейку своей продукции.
К 28 февраля 2011 года компания продала 3,03 млн гибридных автомобилей[36].
В ноябре 2013 года на Токийском автосалоне компанией Тойота впервые был представлен публике автомобиль марки Toyota Mirai — водородный гибридный автомобиль на топливных элементах. Электромобили См. также: Электромобиль
После того, как компания General Motors заявила о своих планах по созданию электромобиля Chevrolet Volt, Toyota Motor заявила о своём намерении начать разработку аналога. Сейчас[уточнить] компания испытывает «Toyota Plug-in HV» в Японии, США и Европе. Аналогично Chevrolet Volt, эта модель основана на аккумуляторе типа Li-ion. Считается, что электромобиль менее пагубно влияет на окружающую среду, нежели автомобили на гибридном двигателе.
>>246305108 >>246303029 >>246303088 Кроссовер (также CUV — Crossover Utility Vehicle) — изначально североамериканский тип автомобиля, построенный на легковой платформе с несущим кузовом, но при этом имеющий отдельные черты, характерные для SUV — в частности, внешность и высокую посадку водителя и пассажиров[1]. В 2010-х годах имеет широкое международное распространение.
На Западе большинство CUV — переднеприводные автомобили, с внедорожниками имеющие лишь общую внешнюю атрибутику (немного увеличенный дорожный просвет, пластиковая отделка порогов и колёсных арок, и тому подобное). На рынке СНГ и, в частности, России большинство кроссоверов предлагаются исключительно либо преимущественно в полноприводном варианте, с чем связано встречающееся в русскоязычной прессе ошибочное смешение этого класса автомобилей с комфортабельными внедорожниками, вроде Chevrolet Niva. Тем не менее, даже у полноприводных CUV конструкция трансмиссии в подавляющем большинстве случаев предельно упрощена в угоду дешевизне и простоте управления (как правило, она строится по схеме On Demand 4WD, то есть, в обычных условиях крутящий момент передаётся на одну ось — переднюю либо заднюю, а полный привод автоматически подключается только при её пробуксовке; межосевой дифференциал, возможность принудительного ручного подключения полного привода и понижающий ряд передач отсутствуют).
В русской автомобильной журналистике ввиду этого за кроссоверами закрепился неофициальный термин «паркетные внедорожники» или просто «паркетники»[2], так как их эксплуатируют в основном в городских условиях, а их проходимость на грунтовых дорогах немногим лучше, чем у простых легковых автомобилей[3]. В данном случае полный привод предназначен главным образом для повышения устойчивости и управляемости автомобиля в условиях скользкого покрытия и гололёда, а также преодоления лёгкого «городского бездорожья» (снежные завалы на дорогах и т. п.). Определение
Crossover — англ пересечение, переход, перекрестный. Кроссоверы — молодой класс автомобилей с ещё не вполне чётко очерченными рамками. Иногда кроссоверы считаются подклассом SUV (Crossover SUV), иногда — самостоятельным классом (CUV — Crossover Utility Vehicle). Даже в США многие покупатели слабо отличают эти два класса друг от друга[4], поскольку различия между ними носят преимущественно конструктивный характер, при зачастую весьма схожей внешности. Не имеет однозначного характера и соотношение этого класса автомобилей с во многом похожими на него универсалами повышенной проходимости, вроде Volvo XC70, Audi Allroad, Škoda Octavia Scout и Subaru Outback.
Газета Wall Street дала следующее определение кроссоверов с точки зрения их потребительских качеств — «универсалы, которые выглядят как SUV, но при этом имеют поведение на дороге как у легкового автомобиля»[5]. История Полноприводный универсал AMC Eagle — один из предшественников кроссоверов.
На протяжении всей послевоенной истории автомобилестроения различными производителями создавались автомобили, в той или иной степени сочетавшие качества легкового автомобиля с качествами, присущими современным SUV — американский Willys Jeepster 1948 года, британский Range Rover (1970), советские М-72 (1955), полноприводные «Москвичи» (1957) «Нива» (1977), и так далее. Однако все они принципиально отличались от современных кроссоверов с маркетинговой точки зрения — ни один из них не позиционировался в качестве альтернативы обычному легковому автомобилю общего назначения, предназначенному для повседневной городской эксплуатации, вместо чего предлагаясь либо в качестве транспорта для сельской местности, либо как внедорожники с повышенным уровнем комфорта для эксплуатации в тяжелых дорожных условиях, горных районах и т. п. Toyota Sprinter Carib AL25.
Очень близко к современному типу кроссовера и по маркетинговой концепции, и по технической реализации подошла модель AMC Eagle, выпускавшаяся американской фирмой AMC с 1979 по 1987 год. Она имела кузов от легкового AMC Concord, увеличенный дорожный просвет и специально разработанную упрощённую (без пониженного ряда передач) полноприводную трансмиссию Select Drive с вязкостной муфтой, которая автоматически перераспределяла тяговое усилие между передним и задним мостами, не допуская пробуксовки одного из них. Такая трансмиссия не обеспечивала высокой проходимости, но была вполне пригодна для периодических поездок по пересечённой местности или преодоления снежных завалов на дороге. Подключение переднего моста осуществлялось небольшим рычажком на панели приборов благодаря вакуумному сервоприводу, причём допускалась и эксплуатация на асфальте с включенным полным приводом. В плане устойчивости и управляемости «Игл» практически не отличался от легковых автомобилей своего времени, а на скользком покрытии и в гололёд превосходил их. Автомобиль активно позиционировался как альтернатива обычной легковушке, в особенности в северных штатах с характерными для них снежными зимами. Тем не менее, для своего времени машина оказалась слишком революционной по концепции и так и не стала объектом для подражания. Необходимым условием для популяризации машин подобного типа оказался период господства SUV, который приучил покупателей к мысли о том, что повседневный автомобиль вовсе не обязательно должен быть обычным легковым седаном, хетчбэком или универсалом.
В достаточной степени близка к сегодняшним кроссоверам была Toyota Tercel 4WD / Sprinter Carib 1982 года (AL25), однако слабым местом данной модели (как и современных ей полноприводных легковых Subaru) была невозможность эксплуатации на асфальте со включенным полным приводом из-за отсутствия межосевого дифференциала, и при этом ручное управление его подключением, что усложняло управление автомобилем по сравнению с обычной легковушкой. Toyota RAV-4 первого поколения.
Первыми полноценными кроссоверами современного типа стали Toyota RAV4, вышедший в 1994 году, и Honda CR-V, появившийся годом позже. «Тойота» была выполнена на своей уникальной платформе, широко использовавшей компоненты от моделей Corolla и Carina, в то время, как «Хонда» использовала готовую платформу модели Civic. Эти автомобили были созданы в качестве более дешёвой и простой в эксплуатации альтернативы исключительно популярным в те годы в Северной Америке автомобилям класса SUV и предназначены были в первую очередь именно для североамериканского рынка. SUV девяностых годов недалеко ушли от своих предшественников предыдущего десятилетия, построенных на рамном шасси «фермерских» пикапов, с примитивной подвеской и проходящими под полом кузова лонжеронами рамы, что обуславливало высокое расположение центра тяжести. Эти автомобили имели низкую устойчивость и плохую управляемость. В отличие от них, кроссоверы предлагали устойчивость и управляемость, приближающиеся к уровню обычных легковых автомобилей, при этом имели схожую с SUV внешность и просторный салон с высокой посадкой водителя и пассажиров. Появление таких автомобилей стало возможно благодаря технологическим достижениям в области массового производства, в частности — появлению роботизированных сборочных линий нового поколения, за счёт большей гибкости позволивших при сохранении низкой себестоимости собирать на одной и той же платформе совершенно разные автомобили, существенно отличающиеся друг от друга по компоновке пассажирского салона (легковые с различными типами кузова, кроссоверы, минивэны).
К началу двухтысячных годов класс CUV окончательно устоялся и стал распространяться за пределами Северной Америки. Кроссоверы начали разделяться на несколько групп по размерам — от самых миниатюрных, построенных на шасси малолитражек сегмента B по европейской классификации, и до самых крупных, основанных на шасси больших седанов сегментов D — E, а т
Honda была первым японским производителем автомобилей, выпустившим в 1986 году специальный люксовый бренд — Acura. Помимо основного автомобильного и мотоциклетного бизнеса, Honda также производит садовое оборудование, лодочные двигатели, гидроциклы и генераторы, а также другую продукцию. С 1986 года Honda занимается исследованиями в области искусственного интеллекта и робототехники и в 2000 году выпустила своего робота ASIMO. Они также занялись аэрокосмической отраслью, основав GE Honda Aero Engines 2004, компания представила Honda HA-420 HondaJet в 2012 году. У Honda есть три совместных предприятия в Китае: Honda China, Dongfeng Honda и Guangqi Honda.
В 2013 году Honda инвестировала около 5,7% (6,8 млрд долларов США) своей выручки в исследования и разработки[9]. Также в 2013 году Honda стала первым японским автопроизводителем, который стал нетто-экспортером из США, экспортировав 108 705 моделей Honda и Acura, а импортировав только 88 357[10].
Основные производственные мощности расположены в Японии, США, Индии и Бразилии, основные рынки сбыта — США и юго-восточная Азия. Девиз компании - "The Power of Dreams" ("Сила воображения") Содержание
1 История 2 Общие сведения о компании и подразделениях 3 Собственники и руководство 3.1 Президенты 4 Продукты 4.1 Автомобили 4.2 Мотоциклы 4.3 Мотовездеходы 4.4 Силовая техника 5 Honda в авто- и мотоспорте 5.1 «Формула-1» 5.2 Мотоспорт 6 Отзывы и критика 7 См. также 8 Примечания 9 Ссылки
История Honda T360 1963 года в музее Honda
Основатель Honda Соитиро Хонда на протяжении всей своей жизни интересовался автомобилями. Он работал механиком в гараже Art Shokai, где настраивал машины и участвовал в гонках. В 1937 году при финансовой поддержке своего знакомого Като Соитиро Хонда основал Tōkai Seiki (Eastern Sea Precision Machine Company), чтобы производить поршневые кольца в мастерской Art Shokai[11]. После первоначальных неудач Tōkai Seiki выиграла контракт на поставку поршневых колец для Toyota, но потеряла контракт из-за низкого качества своей продукции[11]. После посещения инженерной школы и посещения заводов по всей Японии, чтобы лучше понять процессы контроля качества Toyota, к 1941 году Соитиро Хонда построил новый завод и Tōkai Seiki смогла серийно производить поршневые кольца, подходящие под стандарты качества Toyota, используя автоматизированный процесс, в котором могли быть задействованы неквалифицированные рабочие военного времени[11][12].
Компания Tōkai Seiki была передана под контроль Министерства торговли и промышленности (после 1943 года называвшегося Министерством боеприпасов) в начале Второй мировой войны, а Соитиро Хонда был понижен в должности с президента до старшего управляющего директора после того, как Toyota приобрела 40% акций компании[11]. Хонда также помогал другим компаниям автоматизировать производство винтов для военных самолетов[11]. Отношения, которые Хонда установил с персоналом Toyota, Nakajima Aircraft Company и Императорским флотом Японии, сыграли важную роль в послевоенный период[11]. В 1944 году американский бомбардировщик B-29 разрушил завод Tōkai Seiki в Ямасите, а 13 января 1945 года в результате землетрясения в Микаве рухнул завод в Итаве. Соитиро Хонда продал оставшиеся после войны остатки компании Toyota за ¥450 тыс. и использовал вырученные средства для основания Технического исследовательского института Honda (Honda Technical Research Institute) в октябре 1946 года[11][13].
Со штатом из 12 человек, работающих в лачуге площадью 16 м2, они строили и продавали импровизированные моторизованные велосипеды, используя поставку 500 двухтактных 50-кубовых радиогенераторных двигателей Tohatsu. Когда двигатели закончились, Хонда построил свою собственную копию двигателя Tohatsu и поставлял ее клиентам для крепления к их велосипедам. Это был Honda A-Type, прозванный Bata Bata за звук, издаваемый двигателем. В 1949 году Институт технических исследований Honda был ликвидирован за ¥1 млн, или примерно $5000 сегодня; эти средства были использованы для создания компании Honda Motor Co., Ltd. Примерно в то же время компания Honda наняла инженера Кихатиро Кавасиму и Такэо Фудзисаву, которые предоставили необходимые бизнес-знания, чтобы дополнить техническую специализацию Соитиро Хонда. Такэо Фудзисава обеспечил финансирование новой компании, а также занимался маркетинговой стратегией.Тесное партнерство между Соитиро Хонда и Фудзисавой продолжалось, пока они вместе не ушли в октябре 1973 года.
Первым полностью произведённым мотоциклом с рамой и двигателем производства Honda был D-Type 1949 года, первый мотоцикл Honda под названием Dream. В 1950 году Хонде удалось разработать четырёхтактный двигатель с вдвое большей мощностью, чем были до этого, благодаря чему мотоциклы Honda быстро начали завоёвывать популярность. Также до конца 1950-х мотоциклы конструкции, разработанной Хондой, выиграли все наиболее престижные мотогонки в мире[14]. К 1954 году они достигли 15-процентной доли рынка в Японии.
В 1958 году компания представила модель мотоцикла Super Cub, который был ориентирован в первую очередь на мелких предпринимателей, для которых заменил велосипед: он был недорогой, простой в управлении и безопасный. Спрос на новую модель был настолько велик, что был построен новый завод производительностью 30 тысяч мотоциклов в месяц. В 1959 году Honda стала ведущим японским производителем мотоциклов, объём продаж составил $55 млн, за год было продано 285 тысяч мотоциклов, из них 168 тысяч модели Super Cub. В том же 1959 году в США была основана дочерняя компания American Honda Motor Company, Inc., начавшей продажу японских мотоциклов, которые были значительно дешевле американских ($250 против $1000—$1500), но в то же время в два раза мощнее. Продажи в США выросли с $500 тысяч в 1960 году до $77 млн в 1965 году. Этому в значительной мере способствовала активная рекламная кампания (только в 1961 году на неё было потрачено $150 тысяч), призванная разрушить американский отрицательный стереотип мотоциклиста — байкера. Девизом данной рекламной кампании было: «You meet the nicest people on a Honda» («Лучшие выбирают
роизводство автомобилей Honda началось в 1963 с выпуска грузовика Honda T360 для японского рынка. За ним последовал двухдверный родстер Honda S500, также представленный в 1963 году. В 1965 году Honda построила двухдверный коммерческий грузовой фургон, названный Honda L700. Первым четырехдверным седаном Honda был не Accord, а четырехцилиндровый бензиновый Honda 1300 с воздушным охлаждением, выпущенный в 1969 году. В 1969 также появился маленький хетчбек Honda N600 (адаптированный для международных продаж японский кей-кар Honda N360). Первым международным успешным автомобилем Honda был Civic, удачно появившийся в 1972 как раз к началу эры недуга. У Civic также был "младший брат", пришедший на смену N600 с воздушным охлаждением, под названием Honda Life с водяным охлаждением.
Honda Life олицетворяла усилия компании Honda по конкуренции в сегменте кей-каров, предлагая седан, грузовой фургон и небольшие пикапы на общем шасси. В Life StepVan использовался новый подход, который изначально не имел коммерческого успеха, по-видимому, оказал влияние на компоновку автомобиля с передними пассажирами, которые сидели за двигателем, с большим грузовым отсеком с плоской крышей и задней дверью, а также использованием поперечно установленный двигатель с переднеприводным силовым агрегатом.
Honda вошла в число производителей автомобилей в конце 1960-х годов, когда японские производители, такие как Toyota и Nissan, производили автомобили еще до Второй Мировой войны, то выяснилось, что Honda относилась к производству автомобилей слегка по-другому в отличии от их японский конкурентов. Главные успешные модели, такие как Accord и Civic (за исключением американского Honda Passport 1993–97 годов для рынка США, который, по сути был Isuzu Rodeo с шильдиком Honda который был частью программы обмена автомобилями с Isuzu (частью совместного предприятия Subaru-Isuzu)), всегда использовали переднеприводную компоновку, что считается давней традицией Honda, которой они придерживаются до настоящего времени. Honda также внедряла в свою продукцию новые технологии, сначала в качестве дополнительного оборудования, а затем и в качестве стандартного, например, антиблокировочную тормозную систему, электроусилитель руля с переменным усилием в зависимости от скорости. и многоточечный впрыск топлива в начале 1980-х годов. Это желание первым опробовать новые подходы стало очевидным с созданием первого японской бренда для роскошных автомобилей, названного Acura, а также с полностью алюминиевым спортивным автомобилем со среднемоторной компоновкой Honda NSX, с которым также была представлена технология VTEC — технология изменения фаз газораспределения.
Civic - это линейка компактных автомобилей, разработанная и произведенная компанией Honda. В Северной Америке Civic находится на втором месте по непрерывному нахождению модели на конвейере, уступая первенство Toyota Corolla, которая выпускается с 1968 года. Civic, наряду с Accord и Prelude, были тремя моделями, продаваемыми в Северной Америке до 1990-х годов, когда модельный ряд был расширен. Пройдя через несколько смен поколений, Civic стал больше и престижнее, и в настоящее время он занимает промежуточное положение между Fit и Accord.
Honda производит Civic Hybrid, гибридный электромобиль, который конкурирует с Toyota Prius, а также производит гибридные Insight и CR-Z (который был выпущен на смену модели CRX, выпускавшейся в начале 1990-ых).
В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали.
Первым пикапом Honda стал легкий Ridgeline, который был удостоен награды «Пикап года» по версии журнала Motor Trend в 2006 году. Также в 2006 году обновленный Civic выиграл премию «Автомобиль года» по версии журнала, что дало Honda редкую двойную победу в конкурсе Motor Trend.
В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.
Honda Accord — среднеразмерный (до 1989 года — компактный) автомобиль, выпускающийся японским производителем Honda с 1976 года. С момента начала продаж в одних только Соединённых Штатах продано более 8 000 000 седанов, хэтчбэков, универсалов и купе[1]. На данный момент производится десятое поколение автомобиля. « Аккорд — согласие и гармония между человеком, обществом и автомобилем. Соитиро Хонда »
Слово Accord имеет латинское происхождение и образовано из предлога ad «к, на» + cor (род. п. cordis) «сердце», то есть — «к сердцу» Содержание
1 Первое поколение 1.1 Награды 2 Второе поколение 3 Третье поколение 3.1 Коды автомобилей и двигателей 3.2 Награды 4 Четвёртое поколение 5 Пятое поколение 5.1 Награды 5.2 Европейская версия 6 Шестое поколение 6.1 Безопасность 7 Седьмое поколение 7.1 Безопасность 8 Восьмое поколение 8.1 Безопасность 9 Девятое поколение 10 Десятое поколение 11 Примечания 12 Литература 13 Ссылки
Первое поколение
Дебютировало в мае 1976 года в кузове трёхдверный хэтчбэк. В 1977 году начато производство автомобиля с кузовом седан. Первоначально на автомобиль устанавливался бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра. В 1978 году начата установка двигателей объёмом в 1,8 литра. C 1979 года была разработана и опционально устанавливалась трёхступенчатая автоматическая трансмиссия. В 1980 году (последний год 1 поколения) был выпущен миллион автомобилей Honda Accord. Награды
«Автомобиль года» в 1976 году по версии журнала Motor Fan. «Автомобиль года в классе до $5,000» 1977 года по версии журнала Road Test в США. «Автомобиль года» в 1977 году по версии журнала Wheel в Австралии. «Автомобиль года в классе до $5,000» 1977 года по версии журнала Car & Driver в США. «Лучший седан в классе до $5,000» 1978 года по версии журнала Road & Track в США.
Второе поколение
В 1982 году стал первым японским автомобилем, выпускаемым в Соединенных Штатах Америки. Он производился на заводе Honda в Мэрисвилле, Огайо, США[2]. Также становится самой продаваемой в США японской моделью с начала продаж и удерживает это звание в течение 15 лет вплоть до 1996 года. В 1991 и 2001 возглавляет рейтинги продаж в своем классе среди всех производителей. В 1983 году автомобиль начал комплектоваться 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Производство прекращено в 1985 году. Третье поколение Honda Accord Honda Accord front 20080121.jpg Общие данные Производитель Хонда Годы производства 1985—1989 Сборка Япония Япония, Сайтама, Саяма Соединённые Штаты Америки США, Огайо, Мэрисвилль Канада Канада, Онтарио, Аллистон Таиланд Таиланд Индонезия Индонезия Малайзия Малайзия Новая Зеландия Новая Зеландия Дизайн Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.) 3‑дв. шутинг-брэйк (4‑мест.) 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.) 2‑дв. купе (4‑мест.) Двигатель Карбюраторные 1,6 л A16A1 I4 1,8 л A18A I4 1,8 л B18A I4 2,0 л BS/BS1/A20A/A20A1/A20A2/NA/A I4 Инжекторные 2,0 л BT/BT1/A20A3/A20A4 I4 2,0 л B20A/B20A2/B20A8 I4 Трансмиссия 5-МКПП 4-АКПП Массово-габаритные характеристики Длина 4535, 4565 мм (седан) 4565 мм (купе) 4335, 4365 мм (аэродэк) 4440 мм (хэтчбэк) Ширина 1695 мм Высота 1355 мм (седан) 1340 мм (купе) 1335 мм (хэтчбэк, аэродэк) Клиренс 160 мм Колёсная база 2600 мм Колея задняя 1475 мм Колея передняя 1480 мм Масса от 1000 кг до 1255 кг Полная масса 1660 кг На рынке Связанные Honda Vigor 1985-1989 Другая информация Объём бака 60 л Дизайнер Тоши Ошика ← Honda 1300[d] Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Accord 3-го поколения был представлен в июне 1985 года в Японии с кузовами седан ("Sedan" англ., "Limousine" нем., "セダン" яп.) и шутинг-брэйк ("shooting-brake" англ.) под названием "Аэродэк" ("Aerodeck" англ., "エアロデッキ" яп.), очень похожим на 3-дверный универсал. В кузове шутинг-брэйк задняя дверь багажника частично переходила в крышу, где также была застеклена для увеличения освещенности в салоне и удобства использования багажного отделения. Яркой отличительной чертой автомобиля были убирающиеся передние фары, которые нельзя было встретить ни на предыдущих, ни на последующих поколениях Аккорд. Новые кузова автомобилей сочетали в себе прямые линии и мягкую сглаженность углов, низкую линию капота и слегка приподнятую линию задней части.
С конца 1985 года Accord 3-го поколения стал доступен в других странах, однако с некоторыми отличиями. Автомобили с кузовом седан были во всех странах, где продавался Accord 3-го поколения. Модель "Аэродэк" с кузовом шутинг-брэйк 3-дв. продавалась в Японии, Европе (кроме Турции) и Новой Зеландии. С кузовом хетчбэк 3-дв. Accord 3-го поколения продавался в США, Канаде, Австралии, Новой Зеландии, странах Персидского залива (регион KY) и некоторых других странах мира. Убирающиеся фары были на всех автомобилях с кузовами хетчбэк и "Аэродэк" не зависимо от страны. На автомобилях с кузовом седан убирающиеся фары были в Японии, США, Канаде, Австралии, Новой Зеландии, странах Персидского залива (регион KY), с 1987 года в Тайване на импортируемых из США автомобилях. В других странах для автомобилей с кузовом седан были разработаны обычные фары, которые появились и в Японии с июля 1987 года на модели Accord CA (Continental Accord). Передняя и задняя оптика всех кузовов могла иметь отличия в зависимости от страны.
С мая 1987 года в Японии, а с 1988 года в США, Канаде и в Тайване на импортируемых из США автомобилях были несколько изменены бамперы (в США и Канаде только на автомобилях с кузовом седан) и светотехника. Автомобиль дважды подвегрся рестайлингу и в Индонезии: в 1988 году - светотехника, в 1989 году - задняя светотехника и бамперы; в Таиланде в 1989 году - только светотехника.
В 1988 году в США, Канаде и Японии начинаются продажи Accord с кузовом купе ("Coupe" англ., "クーペ" яп.). Этот автомобиль был первой моделью, разработанной компанией Honda Research of America, Inc. - HRA (создана в сентябре 1984 года путём реорганизации Honda R&D North America Inc.) на местном рынке со всем процессом проектирования. Accord 3-го поколения с кузовом купе собирался только в США компанией Honda of America Mfg.,Inc. вплоть до марта 1990 года. Эта модель становится первым автомобилем Японии, произведённым в США под японским брендом, который экспортировался в Японию. Автомобили с кузовом купе были с новыми бамперами и светотехникой.
В отличие от Японии, на автомобили экспортируемые в другие страны (в т. ч. для некоторых стран Западной Европы), устанавливали двигатели А-серии объемом 1,6л с карбюраторной системой питания, и объемом 2,0л с карбюраторной или инжекторной (только для США, Канады, стран Западной Европы, Новой Зеландии, а с 1987 года в Австралии и Тайване) системами питания. Помимо Японии двигатели В-серии объёмом 2,0л с инжекторной системой питания устанавливались на автомобили с кузовам седан c 1987 года в Англии, Франции, Германии и странах Бенилюкса (Бельгия, Нидерланды, Люксембург), с 1988 года также в Финляндии, Норвегии, Италии и Испании, а также в Швеции, Швейцарии и Австрии.
На Accord устанавливали 5-ти ступенчатую МКПП и 4-х ступенчатую АКПП (особенно распространенную в США и Японии). На двигатели с инжекторной системой питания могли устанавливаться приемная труба выхлопных газов 2-1 вместо 1-1 и основной глушитель 1-2 вместо 1-1. Также на автомобиль мог устанавливаться катализатор отработавших газов. У автомобиля была независимая подвеска на двойных поперечных рычагах. Стабилизатор поперечной устойчивости спереди был на всех автомобилях, сзади — на всех инжекторных и некоторых карбюраторных моделях. Тормоза на автомобиле были передние дисковые вентилируемые, задние барабанные или дисковые. Задние дисковые тормоза устанавливались в США только на версии «SE-i» в 1989 году, в Европе, Австралии и Новой Зеландии — на автомобилях с инжекторной системой питания, в Японии — на автомобилях с двигателями В-серии. В Японии на версиях «2.0Si» спереди устанавливали тормозные суппорта с двумя поршнями, а начиная со второй половины 1987 года также и на версиях с антиблокировочной системой тормозов ALB. На некоторых моделях 1987—1989 годов передние тормозные диски и суппорта были большего размера, рассчитанные на колесные диски не меньше чем R14. Антиблокировочная система тормозов ALB могла устанавливаться на японских и европейских автомобилях. Коэффициент аэродинамического сопротивления для кузовов седан и купе — Cx=0,32, для кузовов хетчбэк и шутинг-брэйк (аэродэк) — Cx=0,34.
Версия 2.0Si была также и в Австралии с 1987 года, однако в отличие от Японии эти автомобили были с двигателями A-серии и по уровню комплектации соответствовали европейской версии EX-2.0i. Коды автомобилей и двигателей КОД АВТОМОБИЛЯ КОД ДВИГАТЕЛЯ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ ВАЛЫ КЛАПАНА СИСТЕМА ПИТАНИЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ МЕТОД ИЗМЕРЕНИЯ СТРАНА и ГОДЫ (примечания) CA1 A18A 1829 SOHC 12 CARB 100PS JIS net Япония CA2 B18A 1834 DOHC 16 CV DUAL CARB 115PS JIS net Япония CA3 B20A 1958 DOHC 16 PGM-FI 160PS JIS gross Япония \'85.06-'87.04 (PGM-IG) 145PS JIS net Япония \'87.05+ (PGM-IG, новый коллектор) CA4 A16A1 1598 SOHC 12 CARB 88PS DIN, ISO Европа, Турция, Пакистан и некоторые другие страны BA BS 1955 SOHC 12 CARB 98HP SAE net США \'86 BT 1955 SOHC 12 PGM-FI 110HP SAE net США \'86 BS1 1955 SOHC 12 CARB 98HP SAE net Канада \'86 BT1 1955 SOHC 12 PGM-FI 110HP SAE net Канада \'86 CA5 A20A 1955 SOHC 12 CARB 105PS JIS net Япония \'87.05+ A20A1 1955 SOHC 12 CARB 98HP SAE net США и Канада - \'87+ 102PS DIN, ISO Германия \'86+, Швейцария и Австрия - \'87+, Швеция '89 A20A2 1955 SOHC 12 CARB 102PS DIN, ISO Швейцария \'86-'87, Австралия 106PS DIN, ISO Европа и другие страны, Германия и Австрия \'86-'87 108PS DIN Швеция \'86-'88 (этилиров. бензин) A20A3 1955 SOHC 12 PGM-FI 110HP SAE net США и Канада - \'87 120HP SAE net США и Канада - \'88+ (новый коллектор) 115PS DIN, ISO Германия, Швейцария и Австрия - \'87+, Швеция \'88+ A20A4 1955 SOHC 12 PGM-FI 122PS DIN, ISO Европа, Германия и Австрия \'86-'87 115PS DIN, ISO Швейцария \'86-'87, Австралия \'87+ 118PS DIN Швеция \'86-'88 (этилиров. бензин) B20A2 1958 DOHC 16 PGM-FI 137PS DIN, ISO Германия \'87, Финляндия \'88+; Англия, Франция и страны Бенилюкса - \'87+ B20A8 1958 DOHC 16 PGM-FI 133PS DIN, ISO Германия, Швейцария, Австрия, Швеция - \'88+ CA6 A20A3 1955 SOHC 12 PGM-FI 120PS SAE net Япония, США и Канада - \'88+ (новый коллектор) SE3 A20A2 1955 SOHC 12 CARB 108PS DIN Индонезия \'86 NA 1955 SOHC 12 CARB 108PS DIN Индонезия \'87+ AC A 1955 SOHC 12 CARB 106PS DIN Таиланд Награды
"Автомобиль года в Японии" в 1985—1986 годах по версии Исполнительного комитета. "Лучший новый импортный седан" 1986 года по версии Автомобильной ассоциации журналистов Канады (AJAC). Входил в 10-ку самых продаваемых автомобилей в США по версии журнала "Car & Driver" каждый год на протяжении 1986-1989 годов. Места в рейтинге продаж в США среди автомобилей всех классов: 1986 - #7, 1987 - #5, 1988 - #6, 1989 - #3.
Четвёртое поколение 4th Honda Accord Sedan
Accord 4 поколения выпускался с 1989 по 1993 год. На этой модели впервые для переднеприводного автомобиля была применена двухрычажная подвеска, а также известная система подруливания задних колёс 4WS. Четвёртое поколение выпускалось только с передним приводом и с четырёхступенчатым автоматом или пятиступенчатой механикой. Двигатели только бензиновые: 1,8-103 л. с.,2,0-90 л. с.,2,0-110 л. с., 2,0-133 л. с. и 2,2-150 л. с. С этого поколения Accord увеличивает продажи на североамериканском рынке. Версии для этого рынка имеют отличия от европейских в оптике и в комплектациях. Пятое поколение 1994-1995 Honda Accord Sedan Canada Рестайлинг
Пятое поколение выпускалось с 1993 по 1998 год. Кузова — седан (CC7,CE,CF), купе (CD7,CD9) и универсал (CE). Двигатели — бензиновые, шестнадцатиклапанные: Р4 1,8 л 92 кВт/125 л. с.; 2,0 л F20Z2 85 кВт/115 л. с.,F20Z1 96 кВт/131 л. с.,F20B 99 кВт/135 л. с. и F20B3 100 кВт/136 л. с.; 2,2 л 96 кВт/130 л. с., 97 кВт/132 л. с.,F22B1 107 кВт/146 л. с., 108 кВт/147 л. с.,F22B5 110 кВт/150 л. с. и 140 кВт/190 л. с.; 2,3 л 116 кВт/158 л. с.; V6 2,7 л 127 кВт/172 л. с. Коробки передач — пятиступенчатая механическая или четырёхступенчатая автоматическая. Привод — передний. Подвеска имеет достаточно сложное строение: спереди стоит двойной поперечный рычаг, сзади поперечный стабилизатор устойчивости. Тормозная система имеет гидравлический привод, который приводит в действие однопоршневые суппорты дисковых вентилируемых (спереди) и дисковых тормозов (сзади).
1995 год. Новый бензиновый двигатель Р4 F18A3 1,8 л 85 кВт/115 л. с.
В 1996 году провели фейслифтинг седана — изменились бампер, капот, светотехника. Появился рядный четырёхцилиндровый двухлитровый турбодизель с непосредственным впрыском топлива («Rover») мощностью 20t2n 77 кВт/105 л. с. Награды
Шестое поколение выпускалось с 1997 по 2002 год. Теперь все бензиновые двигатели серии F и H (Р4) были оснащены системой VTEC: D16B7 1,6 л 78 кВт/107 л. с.;D16B6 1,6 л 85 кВт/116 л. с.;F18B2 1,8 л 100 кВт/136 л. с.; F20B6 2,0 л 108 кВт/147 л. с. Остался в гамме и турбодизель. Для рынка США: Р4 2,3 л 99 кВт/135 л. с., 109 кВт/148 л. с. и 110 кВт/150 л. с.; V6 3,0 л 147 кВт/200 л. с. Представлен европейский Type R: 2,2 л 156 кВт/212 л. с. (код мотора H22A7), максимальная скорость — 228 км/ч. Коробка передач — U2Q7, самоблокирующийся дифференциал. Для рынка Японии: F18B 1,8 л 140 л. с., F20B SOHC 2,0 л 145 л. с., F20B SOHC 2,0 л 148 л. с., F20B SOHC 2,0 л 150 л. с., F20B nbvDOHC 2,0 л 180 л. с., F20B DOHC 2,0 л 200 л. с., H22A 2,2 л 220 л. с. (седан) и F23A 2,3 л 158 л. с.(универсал 4 WD), F23A 2,3 л 160 л. с.(универсал 2WD), H23A 2,3 л 190 л. с., H23A 2,3 л 200 л. с. (универсал). Honda Accord 6th generation JDM
Кроме того, в Японии параллельно Accord выпускалась модель Torneo, полностью повторяющая модельный ряд Accord седана, отличалась иной оптикой, бамперами и оперением, также по OEM соглашению с концерном ISUZU Honda производила для него автомобиль Isuzu Aska, являвшийся полной копией (за исключением решетки радиатора и эмблем с надписями) Accord VTS. С 6го поколения все японские модели Accord оснащаются электрическим усилителем руля. В Японии вместо модификации TypeR выпускалась модификация EuroR (в том числе и для Torneo).
Модели для рынков Европы, Японии и США имели совершенно разные кузова. Также в 2000 году, отдельной, небольшой серией, выпускался «большой» Accord для Сингапура, отличительными особенностями являлся двигатель F20B5 2,0 л.(147 л.с.), слегка измененный вид кузова и оптики, а также светлый кожаный салон (седан). Шестое поколение
Шестое поколение выпускалось с 1997 по 2002 год. Теперь все бензиновые двигатели серии F и H (Р4) были оснащены системой VTEC: D16B7 1,6 л 78 кВт/107 л. с.;D16B6 1,6 л 85 кВт/116 л. с.;F18B2 1,8 л 100 кВт/136 л. с.; F20B6 2,0 л 108 кВт/147 л. с. Остался в гамме и турбодизель. Для рынка США: Р4 2,3 л 99 кВт/135 л. с., 109 кВт/148 л. с. и 110 кВт/150 л. с.; V6 3,0 л 147 кВт/200 л. с. Представлен европейский Type R: 2,2 л 156 кВт/212 л. с. (код мотора H22A7), максимальная скорость — 228 км/ч. Коробка передач — U2Q7, самоблокирующийся дифференциал. Для рынка Японии: F18B 1,8 л 140 л. с., F20B SOHC 2,0 л 145 л. с., F20B SOHC 2,0 л 148 л. с., F20B SOHC 2,0 л 150 л. с., F20B nbvDOHC 2,0 л 180 л. с., F20B DOHC 2,0 л 200 л. с., H22A 2,2 л 220 л. с. (седан) и F23A 2,3 л 158 л. с.(универсал 4 WD), F23A 2,3 л 160 л. с.(универсал 2WD), H23A 2,3 л 190 л. с., H23A 2,3 л 200 л. с. (универсал). Honda Accord 6th generation JDM
Кроме того, в Японии параллельно Accord выпускалась модель Torneo, полностью повторяющая модельный ряд Accord седана, отличалась иной оптикой, бамперами и оперением, также по OEM соглашению с концерном ISUZU Honda производила для него автомобиль Isuzu Aska, являвшийся полной копией (за исключением решетки радиатора и эмблем с надписями) Accord VTS. С 6го поколения все японские модели Accord оснащаются электрическим усилителем руля. В Японии вместо модификации TypeR выпускалась модификация EuroR (в том числе и для Torneo).
Модели для рынков Европы, Японии и США имели совершенно разные кузова. Также в 2000 году, отдельной, небольшой серией, выпускался «большой» Accord для Сингапура, отличительными особенностями являлся двигатель F20B5 2,0 л.(147 л.с.), слегка измененный вид кузова и оптики, а также светлый кожаный салон (седан). Шестое поколение
Шестое поколение выпускалось с 1997 по 2002 год. Теперь все бензиновые двигатели серии F и H (Р4) были оснащены системой VTEC: D16B7 1,6 л 78 кВт/107 л. с.;D16B6 1,6 л 85 кВт/116 л. с.;F18B2 1,8 л 100 кВт/136 л. с.; F20B6 2,0 л 108 кВт/147 л. с. Остался в гамме и турбодизель. Для рынка США: Р4 2,3 л 99 кВт/135 л. с., 109 кВт/148 л. с. и 110 кВт/150 л. с.; V6 3,0 л 147 кВт/200 л. с. Представлен европейский Type R: 2,2 л 156 кВт/212 л. с. (код мотора H22A7), максимальная скорость — 228 км/ч. Коробка передач — U2Q7, самоблокирующийся дифференциал. Для рынка Японии: F18B 1,8 л 140 л. с., F20B SOHC 2,0 л 145 л. с., F20B SOHC 2,0 л 148 л. с., F20B SOHC 2,0 л 150 л. с., F20B nbvDOHC 2,0 л 180 л. с., F20B DOHC 2,0 л 200 л. с., H22A 2,2 л 220 л. с. (седан) и F23A 2,3 л 158 л. с.(универсал 4 WD), F23A 2,3 л 160 л. с.(универсал 2WD), H23A 2,3 л 190 л. с., H23A 2,3 л 200 л. с. (универсал). Honda Accord 6th generation JDM
Кроме того, в Японии параллельно Accord выпускалась модель Torneo, полностью повторяющая модельный ряд Accord седана, отличалась иной оптикой, бамперами и оперением, также по OEM соглашению с концерном ISUZU Honda производила для него автомобиль Isuzu Aska, являвшийся полной копией (за исключением решетки радиатора и эмблем с надписями) Accord VTS. С 6го поколения все японские модели Accord оснащаются электрическим усилителем руля. В Японии вместо модификации TypeR выпускалась модификация EuroR (в том числе и для Torneo).
Модели для рынков Европы, Японии и США имели совершенно разные кузова. Также в 2000 году, отдельной, небольшой серией, выпускался «большой» Accord для Сингапура, отличительными особенностями являлся двигатель F20B5 2,0 л.(147 л.с.), слегка измененный вид кузова и оптики, а также светлый кожаный салон (седан). Шестое поколение
Шестое поколение выпускалось с 1997 по 2002 год. Теперь все бензиновые двигатели серии F и H (Р4) были оснащены системой VTEC: D16B7 1,6 л 78 кВт/107 л. с.;D16B6 1,6 л 85 кВт/116 л. с.;F18B2 1,8 л 100 кВт/136 л. с.; F20B6 2,0 л 108 кВт/147 л. с. Остался в гамме и турбодизель. Для рынка США: Р4 2,3 л 99 кВт/135 л. с., 109 кВт/148 л. с. и 110 кВт/150 л. с.; V6 3,0 л 147 кВт/200 л. с. Представлен европейский Type R: 2,2 л 156 кВт/212 л. с. (код мотора H22A7), максимальная скорость — 228 км/ч. Коробка передач — U2Q7, самоблокирующийся дифференциал. Для рынка Японии: F18B 1,8 л 140 л. с., F20B SOHC 2,0 л 145 л. с., F20B SOHC 2,0 л 148 л. с., F20B SOHC 2,0 л 150 л. с., F20B nbvDOHC 2,0 л 180 л. с., F20B DOHC 2,0 л 200 л. с., H22A 2,2 л 220 л. с. (седан) и F23A 2,3 л 158 л. с.(универсал 4 WD), F23A 2,3 л 160 л. с.(универсал 2WD), H23A 2,3 л 190 л. с., H23A 2,3 л 200 л. с. (универсал). Honda Accord 6th generation JDM
Кроме того, в Японии параллельно Accord выпускалась модель Torneo, полностью повторяющая модельный ряд Accord седана, отличалась иной оптикой, бамперами и оперением, также по OEM соглашению с концерном ISUZU Honda производила для него автомобиль Isuzu Aska, являвшийся полной копией (за исключением решетки радиатора и эмблем с надписями) Accord VTS. С 6го поколения все японские модели Accord оснащаются электрическим усилителем руля. В Японии вместо модификации TypeR выпускалась модификация EuroR (в том числе и для Torneo).
Модели для рынков Европы, Японии и США имели совершенно разные кузова. Также в 2000 году, отдельной, небольшой серией, выпускался «большой» Accord для Сингапура, отличительными особенностями являлся двигатель F20B5 2,0 л.(147 л.с.), слегка измененный вид кузова и оптики, а также светлый кожаный салон (седан). Шестое поколение
Шестое поколение выпускалось с 1997 по 2002 год. Теперь все бензиновые двигатели серии F и H (Р4) были оснащены системой VTEC: D16B7 1,6 л 78 кВт/107 л. с.;D16B6 1,6 л 85 кВт/116 л. с.;F18B2 1,8 л 100 кВт/136 л. с.; F20B6 2,0 л 108 кВт/147 л. с. Остался в гамме и турбодизель. Для рынка США: Р4 2,3 л 99 кВт/135 л. с., 109 кВт/148 л. с. и 110 кВт/150 л. с.; V6 3,0 л 147 кВт/200 л. с. Представлен европейский Type R: 2,2 л 156 кВт/212 л. с. (код мотора H22A7), максимальная скорость — 228 км/ч. Коробка передач — U2Q7, самоблокирующийся дифференциал. Для рынка Японии: F18B 1,8 л 140 л. с., F20B SOHC 2,0 л 145 л. с., F20B SOHC 2,0 л 148 л. с., F20B SOHC 2,0 л 150 л. с., F20B nbvDOHC 2,0 л 180 л. с., F20B DOHC 2,0 л 200 л. с., H22A 2,2 л 220 л. с. (седан) и F23A 2,3 л 158 л. с.(универсал 4 WD), F23A 2,3 л 160 л. с.(универсал 2WD), H23A 2,3 л 190 л. с., H23A 2,3 л 200 л. с. (универсал). Honda Accord 6th generation JDM
Кроме того, в Японии параллельно Accord выпускалась модель Torneo, полностью повторяющая модельный ряд Accord седана, отличалась иной оптикой, бамперами и оперением, также по OEM соглашению с концерном ISUZU Honda производила для него автомобиль Isuzu Aska, являвшийся полной копией (за исключением решетки радиатора и эмблем с надписями) Accord VTS. С 6го поколения все японские модели Accord оснащаются электрическим усилителем руля. В Японии вместо модификации TypeR выпускалась модификация EuroR (в том числе и для Torneo).
Модели для рынков Европы, Японии и США имели совершенно разные кузова. Также в 2000 году, отдельной, небольшой серией, выпускался «большой» Accord для Сингапура, отличительными особенностями являлся двигатель F20B5 2,0 л.(147 л.с.), слегка измененный вид кузова и оптики, а также светлый кожаный салон (седан). Шестое поколение
Шестое поколение выпускалось с 1997 по 2002 год. Теперь все бензиновые двигатели серии F и H (Р4) были оснащены системой VTEC: D16B7 1,6 л 78 кВт/107 л. с.;D16B6 1,6 л 85 кВт/116 л. с.;F18B2 1,8 л 100 кВт/136 л. с.; F20B6 2,0 л 108 кВт/147 л. с. Остался в гамме и турбодизель. Для рынка США: Р4 2,3 л 99 кВт/135 л. с., 109 кВт/148 л. с. и 110 кВт/150 л. с.; V6 3,0 л 147 кВт/200 л. с. Представлен европейский Type R: 2,2 л
Первым пикапом Honda стал легкий Ridgeline, который был удостоен награды «Пикап года» по версии журнала Motor Trend в 2006 году. Также в 2006 году обновленный Civic выиграл премию «Автомобиль года» по версии журнала, что дало Honda редкую двойную победу в конкурсе Motor Trend.
В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали.
Первым пикапом Honda стал легкий Ridgeline, который был удостоен награды «Пикап года» по версии журнала Motor Trend в 2006 году. Также в 2006 году обновленный Civic выиграл премию «Автомобиль года» по версии журнала, что дало Honda редкую двойную победу в конкурсе Motor Trend.
В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали.
Первым пикапом Honda стал легкий Ridgeline, который был удостоен награды «Пикап года» по версии журнала Motor Trend в 2006 году. Также в 2006 году обновленный Civic выиграл премию «Автомобиль года» по версии журнала, что дало Honda редкую двойную победу в конкурсе Motor Trend.
В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали.
Первым пикапом Honda стал легкий Ridgeline, который был удостоен награды «Пикап года» по версии журнала Motor Trend в 2006 году. Также в 2006 году обновленный Civic выиграл премию «Автомобиль года» по версии журнала, что дало Honda редкую двойную победу в конкурсе Motor Trend.
В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали.
Первым пикапом Honda стал легкий Ridgeline, который был удостоен награды «Пикап года» по версии журнала Motor Trend в 2006 году. Также в 2006 году обновленный Civic выиграл премию «Автомобиль года» по версии журнала, что дало Honda редкую двойную победу в конкурсе Motor Trend.
В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали.
Первым пикапом Honda стал легкий Ridgeline, который был удостоен награды «Пикап года» по версии журнала Motor Trend в 2006 году. Также в 2006 году обновленный Civic выиграл премию «Автомобиль года» по версии журнала, что дало Honda редкую двойную победу в конкурсе Motor Trend.
В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали.
Первым пикапом Honda стал легкий Ridgeline, который был удостоен награды «Пикап года» по версии журнала Motor Trend в 2006 году. Также в 2006 году обновленный Civic выиграл премию «Автомобиль года» по версии журнала, что дало Honda редкую двойную победу в конкурсе Motor Trend.
В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.
В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали.
Первым пикапом Honda стал легкий Ridgeline, который был удостоен награды «Пикап года» по fffffffffffffsdfsdsfdВ 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали.
Первым пикапом Honda стал легкий Ridgeline, который был удостоен награды «Пикап года» по версии журнала Motor Trend в 2006 году. Также в 2006 году обновленный Civic выиграл премию «Автомобиль года» по версии журнала, что дало Honda редкую двойную победу в конкурсе Motor Trend.
В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали.
Первым пикапом Honda стал легкий Ridgeline, который был удостоен награды «Пикап года» по версии журнала Motor Trend в 2006 году. Также в 2006 году обновленный Civic выиграл премию «Автомобиль года» по версии журнала, что дало Honda редкую двойную победу в конкурсе Motor Trend.
В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали.
Первым пикапом Honda стал легкий Ridgeline, который был удостоен награды «Пикап года» по версии журнала Motor Trend в 2006 году. Также в 2006 году обновленный Civic выиграл премию «Автомобиль года» по версии журнала, что дало Honda редкую двойную победу в конкурсе Motor Trend.
В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали.
Первым пикапом Honda стал легкий Ridgeline, который был удостоен награды «Пикап года» по версии журнала Motor Trend в 2006 году. Также в 2006 году обновленный Civic выиграл премию «Автомобиль года» по версии журнала, что дало Honda редкую двойную победу в конкурсе Motor Trend.
В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали.
Первым пикапом Honda стал легкий Ridgeline, который был удостоен награды «Пикап года» по версии журнала Motor Trend в 2006 году. Также в 2006 году обновленный Civic выиграл премию «Автомобиль года» по версии журнала, что дало Honda редкую двойную победу в конкурсе Motor Trend.
В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали.
Первым пикапом Honda стал легкий Ridgeline, который был удостоен награды «Пикап года» по версии журнала Motor Trend в 2006 году. Также в 2006 году обновленный Civic выиграл премию «Автомобиль года» по версии журнала, что дало Honda редкую двойную победу в конкурсе Motor Trend.
В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали.
Первым пикапом Honda стал легкий Ridgeline, который был удостоен награды «Пикап года» по версии журнала Motor Trend в 2006 году. Также в 2006 году обновленный Civic выиграл премию «Автомобиль года» по версии журнала, что дало Honda редкую двойную победу в конкурсе Motor Trend.
В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.версии журнала Motor Trend в 2006 году. Также в 2006 году обновленный Civic выиграл премию «Автомобиль года» по версии журнала, что дало Honda редкую двойную победу в конкурсе Motor Trend.
В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.
Spider 1-й серии Alfa Romeo Spider "Duetto" 1967-Alfa-Romeo-Duetto-Aqua-White-Front-Angle-st.jpg Общие данные Производитель Alfa Romeo Годы производства 1966—1969 Двигатель 1.3 л. I4 1.6 л. I4 1.8 л. I4 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая Массово-габаритные характеристики Длина 4255 мм Ширина 1626 мм Высота 1295 мм Колёсная база 2250 мм Масса 996 кг ← Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo GTV & Spider → Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Первая презентация автомобиля в качестве прототипа состоялась на Туринском автосалоне в 1961 году.[6] Тем не менее, успешность существующих моделей и экономические проблемы, с которыми в то время столкнулась Италия, привели к тому, что первые предпродажные автомобили сошли с производственной линии завода Pininfarina только в конце 1965 года.[6]
Spider, базировавшийся на платформе Giulia серии 105, был представлен на Женевском автосалоне в марте 1966 года.[7] Имя «Duetto» было выбрано для изначально безымянной модели по результатам конкурса, проводившегося в Италии.[8] За дизайн кузова отвечала итальянская компания Pininfarina, при этом Spider стал последней моделью, которой персонально занимался основатель компании Баттисто «Пинин» Фарина.[7] Директором по дизайну в Pininfarina в то время был Франко Мартиненго.[9] Pininfarina также отвечала за производство кузова типа «Монокок», разработанного в соответствии со сравнительно новыми на то время принципами, предусматривающими наличие специальных сминаемых зон в передней и задней частях автомобиля. Двигатель — 1570 см3, 4-цилиндровый, Twin Cam, имел сдвоенный карбюратор Weber и мощность 109 л.с. (81 кВт). Автомобиль имел 5-ступенчатую механическую КПП, дисковые тормоза и независимую переднюю подвеску. Цена на момент запуска производства составляла в Италии 2.195.000 лир. В США автомобиль продавался за 3.950 долларов (для сравнения Lotus Elan стоил 3.991 долларов, MGB — 2.607 долларов.)[10] В Великобритании автомобиль по цене был сопоставим с Jaguar E-Type.[11]
Оригинальный спайдер «Duetto» производился в 1966—1967 годы. В конце 1967 н его сменила модель 1750 Spider Veloce с двигателем мощностью 118 л.с. (88 кВт) объёмом 1779 см3. В Европе он оснащался двумя сдвоенными карбюраторами, тогда как модели для Североамериканского рынка оснащались системой механического инжекторного впрыска SPICA (Società Pompe Iniezione Cassani & Affini) (начиная с 1969 модельного года).[12] Также, были модифицированы подвеска, тормоза, электрика, заменены колеса и шины — хотя внешне автомобиль выглядел практически так же. Видимые изменения: изменившееся положение зеркала заднего вида на двери, и другие обозначения на задней части. В ходе производства также переместили вперед передние огни повторителей. Официальное название модели — «1750 Spider Veloce», имя «Duetto» с этого момента не использовалось.
Новый Spider 1300 Junior с двигателем объёмом 1290 см3, мощностью 89 л.с. (66 кВт) был представлен в 1968 году[13]. На нём отсутствовали некоторые части, имевшиеся на модели 1750, такие как пластиковые крышки фар головного освещения, усилитель тормозов, колёсные колпаки и открывающиеся боковые форточки. Версия Junior имела окрашенную в чёрный цвет нижнюю часть переднего бампера.
На Спайдере первой серии ездил главный герой фильма «Выпускник» (1967 года) Бен, роль которого сыграл Дастин Хофман.
Всего было выпущено 6324 экземпляров 1600 'Duetto' и 2680 экземпляров 1300 Junior.
Duetto Spider
1600 Spider (1965)
Spider 2-й серии Alfa Romeo Spider "Coda Tronca" (2-е поколение) Alfa Romeo Spider front 20110410.jpg Общие данные Производитель Alfa Romeo Годы производства 1970—1982 Иные обозначения Alfa Romeo Giulia Spider Двигатель 1.3 л. I4 1.6 л. I4[14] 1.8 л. I4 2.0 л. I4 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая Массово-габаритные характеристики Длина 4120 мм Ширина 1630 мм Высота 1290 мм Колёсная база 2250 мм Масса 1040 кг ← Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo GTV & Spider → Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
В 1970 г. автомобиль претерпел первое значительное изменение во внешности. Оно было представлено на модели 1750 Spider Veloce, когда удлиненная скругленная задняя часть уступила место более современному «срезанному» окончанию, которое часто называют «Корма Камма», с одновременным увеличением объёма багажника. Также, имели место множество небольших изменений во внешности и внутреннем устройстве, такие как значительно изменившаяся форма фальшрадиаторной решётки («скудетто»), новые дверные ручки, лобовое стекло, подвесные педали и улучшенная отделка интерьера.
В 1971 г. Spider Veloce получил новую силовую установку большей мощности — объёмом 1962 см3, 132 л.с. (98 кВт) — и, как следствие, название изменилось с 1750 Spider Veloce на 2000 Spider Veloce. Производство 1600 Spider возобновилось годом позже, уже под именем Spider 1600 Junior, с внешностью, идентичной модели 1300.
В 1974 г. была представлена редкая модель — Spider-Targa. Она была создана на основе Spider, и имела твёрдое заднее окно и съёмные панели крыши, сделанные из стеклопластика. За все время производства было сделано менее 2.000 машин этого типа.
Модели 1300 и 2000 в 1974 и 1975 г.г. соответственно были немного модифицированы: за передними креслами появились два небольших сиденья, что сделало Spider четырёхместным автомобилем с посадочной формулой 2+2. В 1977 г. выпуск модели 1300 был прекращен. Кроме того, в период 1974—1976 г.г. бамперы из нержавеющей стали были заменены новыми, с резиновыми вставками, чтобы удовлетворять усиленным требованиям к безопасности при столкновениях на Североамериканском рынке.
Было выпущено 4.557 автомобилей 1300 Junior, 4.848 — 1600 Junior, 16.320 — 2000 Spider Veloce и 22.059 2000 Spider Veloce в версии для США, а также 4.674 и 4.027 (для США) 1750 Spider Veloce (сюда также входят машины с удлиненной задней частью)
Spider 2000 Veloce 2-я серия.
Spider Coda Tronca
Spider 3-й серии Alfa Romeo Spider "Aerodinamica" (3-е поколение) 1984 Beige Alfa Spider.jpg Общие данные Производитель Alfa Romeo Годы производства 1983—1989 Двигатель [показать]Двигатель Трансмиссия 5-ступенчатая механическая Массово-габаритные характеристики Длина 4288 мм Ширина 1628 мм Высота 1240 мм Колёсная база 2250 мм ← Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo GTV & Spider → Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Spider 3-й серии был предварительно показан в Северной Америке как автомобиль модельного года 1982, одновременно была проведена презентация электронного впрыска топлива Bosch для 2-литрового двигателя, пришедшего на смену механическому впрыску SPICA.
Основательный пересмотр стайлинга Spider был проведён в 1983 году, когда на модели появились черные резиновые передний и задний бамперы. Фальшрадиаторная решётка («скудетто») была интегрирована в передний бампер, на крышке багажника появился небольшой резиновый спойлер. Изменения значительно сказались на внешнем виде автомобиля, и не всем любителям марки они пришлись по душе. Внешность и внутреннее устройство претерпели также несколько незначительных изменений. Кроме того, модель 1600 (которая никогда не продавалась в Северной Америке) лишилась названия Junior.
В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали.
В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это продажи упали. мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали.
>>246305108 Ну блядь, ну прекращай ты нести ЧУШЬ. Все пловцы такие упрямые? >Это где, например? Это, например, в видах единоборств.
Ты блядь не понимаешь, это у вас - дрочь дрочь дрочь сугубо скоростных-силовых качеств. Еще одна десятая сукунды, еще одна, все сугубо одинаково, движения выверяем одинаковые до миллиметра, техника, дрочь и дрочь офп до предела организма. И нахуй если тебе не дано - сосешь ты хуй.
У нас - я мастер спорта, взял блядь его в 29 лет аж (!) в боевом за места, в спортивном сидел кмсом, мса не взял, а потом перешел. Выпусти меня старого и не задрачивающего уже так тогда в мои 30 лет против пиздюка второразрядника 18 лет пусть он даже тяжелее будет, пусть у него будет ЕБА данные, ЕБА офп, пусть он приседает как олимпиец и тянет жмет, борцовский мост может делать с сидящим сверху ребенком. И знаешь что? С 90% вероятностью я его отхуярю как щенка. 10% оставим на случай, в спорте бывает всякое.
Поэтому не неси хуйни. Плаванье - вот тут сугубо дрочь и генетика. И дрочь не поможет, если не дано, хоть усрись. Куча видов спорта от генетики зависят слабо очень, лишь бы здоров был и похуй, там решают навыки моторные, техника, башка на плечах соображающая.
В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожн В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожн В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожн fdfdfdf
>>246306005 >Ну блядь, ну прекращай ты нести ЧУШЬ. >Все пловцы такие упрямые? КамАЗ-53212 — трёхосный бортовой крупнотоннажный грузовой тягач, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1978 г. по 2000 г. на шасси КамАЗ-53213. Является удлинённой версией базовой модели семейства КамАЗ-5320.
Бортовые автомобили-тягачи КамАЗ-53212 предназначены для работы автопоездами преимущественно с прицепами ГКБ-8352 того же типоразмера. Кузов — металлическая платформа с откидными боковыми и задним бортами. Настил пола — деревянный, предусмотрена установка тента. Кабина — трёхместная, откидывающаяся вперёд, с шумо- и термоизоляцией, оборудована местами крепления ремней безопасности, со спальным местом. Сиденье водителя — подрессоренное, регулируется по массе водителя, длине, наклону спинки. Автомобили КамАЗ-53212 снабжены предпусковыми подогревателями двигателя. КамАЗ-53212 — трёхосный бортовой крупнотоннажный грузовой тягач, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1978 г. по 2000 г. на шасси КамАЗ-53213. Является удлинённой версией базовой модели семейства КамАЗ-5320.
Бортовые автомобили-тягачи КамАЗ-53212 предназначены для работы автопоездами преимущественно с прицепами ГКБ-8352 того же типоразмера. Кузов — металлическая платформа с откидными боковыми и задним бортами. Настил пола — деревянный, предусмотрена установка тента. Кабина — трёхместная, откидывающаяся вперёд, с шумо- и термоизоляцией, оборудована местами крепления ремней безопасности, со спальным местом. Сиденье водителя — подрессоренное, регулируется по массе водителя, длине, наклону спинки. Автомобили КамАЗ-53212 снабжены предпусковыми подогревателями двигателя.
В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожн В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожн В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и
В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожн В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные ffffВ десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожн В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные автомобили и гибриды в США и на развивающихся рынках. Компания перепрофилировала производство в США, чтобы обеспечить занятость заводов и увеличить выпуск автомобилей, одновременно производя меньше минивэнов и внедорожников, поскольку их продажи упали. В десятку самых экономичных автомобилей, выпущенных с 1984 по 2010 по версии Агентства по охране окружающей среды США входит пять моделей Honda. Это больше, чем у какого-либо другого производителя.В 2008 году Honda увеличила мировое производство, чтобы удовлетворить спрос на малолитражные fffff
ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!!
ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!!
ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!!
ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!!
ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!!
>ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!!ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!!
ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!
ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ -
ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!! ОТЦЫ - ДЛЯ БЫДЛА!!!!
Я знаю конкретно в моём басике двух чуваков, которые МС по плаванию выполнили один в 32, другой в 34. Оба занимаются около 6-ти лет.
Ты какой-то тупенький, если честно, т.к. отрицаешь очевидные вещи, при этом фокусируясь на своем личном опыте, не более. Тогда как у меня есть большая выборка очень за многие годы в спорте.
>>246306866 >Я знаю конкретно в моём басике двух чуваков, которые МС по плаванию выполнили один в 32, другой в 34. >Оба занимаются около 6-ти лет. > >Ты какой-то тупенький, если честно, т.к. отрицаешь очевидные вещи, при этом фокусируясь на своем личном опыте, не более. Тогда как у меня есть большая выборка очень за многие годы в спорте.
Пошёл нахуй, тред быдло-бать умер, отцы - для быдла.
>>246306866 Это ты - тупенький, если не понимаешь, что в каком-то виде спорта, как в плаванье, очень важна генетика и ты будешь хуй сосать без врожденных данных и развитых в детстве, а в каком-то тебе похуй эти данные: лишь бы здоров был, а офп подтянешь, важна техника, моторные навыки, башка, опыт. Я тебе, дебилу, повторяю: выпусти меня, 5й день тренировки проебывающего, на пиздюка, вернувшегося со сборов, пусть килограмм на 7 тяжелее, пусть у него ОФП на уровне одновременно кмс по пл и по легкой атлетике - он все равно соснет хуй, имея слабые навыки, опыт и т.д.
Ты блядь сравниваешь теплое и мягкое. Поебать в единоборствах твои генетические данные. Здоров? Ну и заебись. Остальное нарабатывается. Среди чемпионов каких только не было: от худых и длинноногих до коротких карланов с плечами гнома. Подумай об этом. В плаванье ты можешь быть абсолютно здоров, но сосать хуй из-за генетики.