Представь, что ты попадаешь в плен в жопе планеты в стране четвёртого мира, жандармы выясняют о твоих водительских навыках и отправляют на гладиаторский поединок.
Собственно на выбор два стула, третьего варианта нет:
Пятерка, выживаешь 10 минут на арене и получаешь лям зелёных, документы гражданина любой страны мира и билет на самолёт туда же. Также тебе оплатят лечение, но если станешь инвалидом, то на тебя забьют и оставят жить на каталке на паперти в деревухе, давая на клык по воскресеньям. Подводные камни: ограничитель скорости на 50 км/ч, пониженный разгон из за рамы, но не критичный, снят салон.
Фредлайнер Федя, тебе нужно разъебать пятерку в кашу за 10 минут. Если просто хорошо помнёшь машину, то останешься жить навсегда в этой стране нищим. Если сделаешь водилу инвалидом, то просто улетишь домой. Если захуячишь, то получишь десятку зелени с собой. Если пятёрка окажется целой за исключением пары царапин и вмятин, то тебя до конца жизни будут ебать в жопу и заставлять кушать говно ложкой. Подводные камни: Федя облегчён до четырёх тонн, но двигатель свапнут на более мощный 1200 л.с. и неплохой разгон до сотки, но как водится не очень маневренный. Таранить стены долго не получится, передняя ось довольно хрупкая
>>245525519 (OP) > жандармы выясняют о твоих водительских навыках То есть не умею завести даже машину. В чем профит отправлять меня на гладиаторский поединок?
>>245526516 Тебе показалось, мань. Машины резиновые, невесомые. Сама модель физики в BeamNG сделана вокруг физики мягких тел, машину спавнишь, а она как желе, а на какой нибудь лёгкой кочке мнётся геометрия кузова. Ну и визуально это лютое калоедство и неуважение себя по сравнению с терпимым Wreckfest. Насчёт аркадности, я бы поспорил, там гибкая настройка достоверности как повреждений, так и управления. Возможно, что ты смотрел геймплей с аркадными повреждениями
>>245525519 (OP) >Аноним 29/04/21 Чтв 21:42:44 №245525519 Ответ > видел такое с легким фордом и двухтонным кадилаком, правда та темка была на льду, и основная проблема форда была задний привод с заваркой диффа. но тот же кэдди он хуй протаранить мог, а тут грузовик.
>>245527327 Спешу мокнуть тебя носом в калловую массу. Твои примеры - это васянские моды на уровне, бля, 2017 года. Сейчас бимка это лучший симулятор повреждений авто в принципе, тут все поменялось, физика столкновений максимально реалистичная. Он мог бы дать пососать всем автосимам, если бы не очень малое количество гоночных треков и машин, и отсутствием мультиплеера. неофициальный мультиплеер есть так-то. Ничего не имею против Wreckfest, но по качеству повреждений заскриптованный Wreckfest проигрывает.
>>245528142 Жду с выжатым сцеплением когда будет метров 15 расстояния, резко даю газ до красной зоны и бросаю сцепление. Репит. Алсо вечно так делать нельзя, порвешь коробку но на 10 минут думаю хватит. Потом беру гражданство Японии, покупаю на лям там несколько небольших квартирок которые сдаю. Хожу по мейд-кафе и барам до конца жизни, довольно урчу вспоминая как дебил на грузовике пытался развернуться после неудачной атаки.
>>245526343 модель повреждений если ты на не модовских машинах ездишь там вроде типа и реалистичная. что еще прикольно, в этой игре в симуляции даже управления, работы двигателя, нагрева, и т.д много что учитвается, но сама физика езды это конец если честно, на сухом асфальте ощущение льда. ну и графон, да
>>245525519 (OP) СИДИМ В КЛЕТКЕ В ПЛЕНУ У ГОМОСЕКОВ @ ДЕЛАЕМ ЗАТОЧКУ ИЗ ПЕРВЫХ ПОПАВШИХСЯ МАТЕРИАЛОВ @ В ЧЕТЫРЕ ЧАСА УТРА ПОДМАНИВАЕМ ГОМОСЕКА И ВСПАРИВАЕМ ЕМУ ШЕЮ ЗАТОЧКОЙ @ УТАСКИВАЕМ КЛЮЧИ ОТ КЛЕТКИ И ФЕДИ @ ПРОБИРАЕМСЯ ПОД ПОКРОВОМ НОЧИ ЧЕРЕЗ ТОЛПУ СПЯЩИХ ОБЕЗЬЯН И УГОНЯЕМ ФЕДЮ @ ВЫЛЕТАЯ С АВАНПОСТА ГОМОСЕКОВ, ДОВОЛЬНО УРЧА, ДАВИМ ИХ НАХУЙ И ЛЕТИМ К БЛИЖАЙШЕМУ ПОСОЛЬСТВУ
>>245528522 >>245528522 коробку не порвешь а вот сцепу перегреть и сжечь можешь, как и движок. да и смысла кидать сцепу с отсечки большого нет, забуксуешь и старт даже слегка медленее выйдет
>>245528775 огран - 50 км/ч, разве что на вторую успеешь переключится и если остановишься, опять скидывать, а если нет - то так и можно на второй ездить. я учавствовал в паре автокроссов, на первую передачу редко переходишь на самом деле, разве что когда скорость небольшая а впереди подъем.
>>245528929 Пчел на пятерке 3 педерача это 50-60. Как раз. А дрочить кулису и жать сцепу с первой на вторую со второй на третью когда на тебя несется грузовик- наихуевейшая идея. Лучше сразу дать стрекача когда будет короткая дистанция дабы он не успел среагировать и довернуть.
Это только кажется, что легковушку легко грузовиком разъебать. На деле же, даже если он ебанёт пятёрку пару раз, ничего кроме вмятин не будет. Изи вин. Просто катаешься сзади за ним, а если в угол встанет, то рядом держишься и пускай толкать пытается и стараешься сразу уходить с разгона, хотя сцепление можно проебать, осторожнее надо.
>>245529113 не брат шутишь что-ли, ну на 2102-04 еще могут быть короткие передачи в силу очень короткой главной пары, но на пятаке взависимости от движка 3.9-4.1 что вполне норм, и максималка на второй там по-моему в районе 60-80 км/ч, если крутить двигатель до тыщ 6-7 оборотов
>>245529310 зависит от скорости грузовика, тут то 1200 сил баля, даже для грузовика очень неплохо, учитывая что он абсолютно негруженый едет. мешает в основном здоровый радиус разворота, но на самом деле, если у него есть блокировка диффа(на таких грузовиках она бывает) - выжать сцепу, газ в пол, руль в сторону куда надо, и на второй-третьей передаче вполне провернет чтобы пятака дать
>>245529310 >Это только кажется, что легковушку легко грузовиком разъебать. На деле же, даже если он ебанёт пятёрку пару раз, ничего кроме вмятин не будет. Изи вин. Просто катаешься сзади за ним, а если в угол встанет, то рядом держишься и пускай толкать пытается и стараешься сразу уходить с разгона, хотя сцепление можно проебать, осторожнее надо.
>>245528386 Там другие идут с длс, я просто убрал васянские широкие арки и поставил муриканские штамповки вместо литых широких. Ну опять же все машины там минимально видоизменяются, чтобы не иметь проблем. >>245528492 Что там поменялось, дурачок? Я месяц назад пересматривал, такой же кал. Можешь дальше защищать свою помойку. >Он мог бы дать пососать всем автосимам Всё ясно, шизик >заскриптованный Wreckfest проигрывает. Он просто генерирует повреждения процедурно, а не шлёпает две желейные резиновые машины на движке ригс оф родс из начала нулевых. Короче приятной игры, калоед >>245528610 >в этой игре в симуляции даже управления, работы двигателя, нагрева, и т.д много что учитвается Ну за исключением нагрева двигателя в рекфесте тоже всё это отображается и учитывается по всем узлам, если ты где-то что-то ударил, оно будет хуёво работать/отвалится и т.д.
>>245500538 (OP) из того что>>245529539 ну да, в этом и основная проблема, грузовик будет как слон в посудной лавке, может вообще сам себя разъебет об стены. ну разъбет конечно хз, но радик там пробить как будь здоров.
>>245529685 неа, в бета версиях надпись КОРОБКЕ ПИЗДА, РАДИАТОР ССЫТ, ПОДВЕСКА ВЫВЕРНУЛАСЬ НА ИЗНАНКУ реально чето значили, в релизе можно ездить на горящей машине у которой колеса восьмеркой ходят и ни о чем не думать. хотя может на сложности гиперочкорвать это и правда влияет, тут могу обосраться слегка в своих суждениях ибо сам на средней только играл.
>>245529950 Стоит учесть, что стартовые позиции, как на пике, по сути он будет, как ферзь в самом начале раунда и может выбрать любое направление атаки при первом разгоне. А пиздячит спортивный грузовик привет пострижися
>>245530109 Ну если машина уже горит, значит у неё 0хп, а так можно на некоторые модули при оранжевых критах не обращать внимания, вроде протечек гасителей или радиатора, но без тормозов уже не поездишь, а отрыв колеса конец гонки. Ну и потом при ударе в критованные модули хп быстрее садятся в несколько раз, тут первая причина, почему в дерби таранят жопой. Система долголетия машины аркадна с хп конечно, но как правило об этом не думаешь, при реалистичной сложности первый удар лбом это рестарт, так что стараешься аккуратно ездить, но пихать противников в столбы или гасить скорость на поворотах в бочину впереди идущего
Хуле вы свои игрушки обсуждаете. Дайте гречневым мужикам продохнуть хоть, отвести душу. Они седня на заводе смену отъебашили, а потом под своей ласточкой в поте лица ковырялись, починяли. Пусть погутарят об машинках, чего мешать-то с примитивщиной.
>>245531343 Та я ваще мимопроходил. Тут интересно было аналитику прочитать про ситуацию ОПа в реальности, а не про игрульки, которые тут ни к селу, ни к городу.
>>245530836 ну насчет тормозов тоже если честно не замечал, может чутка хуже тормозит, но сами тормоза уж точно не пропадают. а так вот как раз прикол в том что все повреждения это система хп где если чтото внатуре влияет при повреждении модуля - это то, что хп начнет быстрее утекать. кстати, какого хуя во всех играх загорается движок (кроме гта4/5 где реально бензобак загорается) когда это максимально тупо и не реалистично? в движке гореть может только топливопровод, но если он начнет гореть, то бензонасос почти сразу прекратит качать, так что пламя просто пойдет обратно в бак, а там уже от давления внутри он ебнет. но никак не движок.
>>245531518 какой если не секрет? сразу говорю, если назвал змз(до 406)/умз/узам/ваз двигателем - бонк по еблу, это болванки с 4 дырками которым надо бы уже в металл
>>245531571 Ну то что машина в играх уже не взрывается в конце от удара, как раньше это уже огромное достижение. Это если только волге в жопу заехать на высокой скорости, а у неё там метан. Да и взрывы машин от стрельбы по баку тоже сомнительная хуйня, тем более если он полный.
>>245532060 да тоже блин не очень, но по крайней мере русня хоть турбины додумалась к нему турбины присрать. его надо ограничить в коммерческом использовании, но тихо производить еще партиями ибо после ядерной войны мы будем ездить или на карбюраторных жигах с контактным зажиганием, или на тупейшей хуйне типа ямз-238 которой для запуска только коленвал надо чем-то крутить, даже аккум не нужен для запуска.
>>245532506 Можно любую коробку стукнуть плашмя и она выживет, только вот все лобовухи это точечные удары в одну конкретную сторону, после чего жигуль по традиции рвётся на части и в тройном тулупе раскидывает по трассе бабу сраку, дядю петю и картошку с яблоками
>>245532701 >или на карбюраторных жигах с контактным зажиганием, или на тупейшей хуйне типа ямз-238 Ты забыл В-2/Д12А-525. Без него никакого постапокалипсиса
>>245533694 >вообще то. Гугл исправляет на фредлайнер кстати. Это такая же хуйня, как в покере, где правильно по идее не стрит, а стрейт, не флэш, а флаш и так далее
>>245534057 Помню какой-то мужик, аналог кота леопольда ирл на москвиче в моём детстве сказал воодушевлённо, что когда я вырасту, он мне подарит эту машину. Я конечно захохотал, на надо бы его найти и спросить, где моя машина
>>245534396 >>245534443 Завистливые школьники на жигулях не могут совладать с настоящим автомобилем АЗЛК и оставляют едкие комментарии в интернетах, надеясь тем самым оправдать свою несостоятельность.
>>245534703 у меня не жигуль, у меня заз и форд старый гнилой. жигули тоже говно, но москвич же вообще херня для селюков которая еще и разгоняется как волга, она и по цене и классу всегда ниже была чем жигули в совке. и вот такие которые шутят про то что москвич топ жига говно ну это же блин самоутешение что вы не ездите на почти худшей машине совка(хуже наверное только заз, хотя он и то качественнее был сделан, в пример - допустимый люфт руля у заза меньше чем у москвича)
>>245535057 >она и по цене и классу всегда ниже была чем жигули в совке Не правда.
Жигули одногодки всегда уступали москвичам. У копейки, например не было вакуумника. Девятка была меньше, ехала хуже, чем 2140 с уфимцем 1.5. 16 клапанный ваз ехал хуже чем святогор на реномоторе. В москвиче всегда было удобно сидеть, в то время как в ВАЗовской классике сидишь как черт. С волгой много еботни, а жигули популярны у широких масс. АЗЛК делали лучшие машины в совке. К сожалению, качество уфимских моторов упало в 90-е года, а в 00-е последние святогоры вышли гнилыми с конвеера, потому что стояли под худой крышей на заводе.
>>245536083 >АЗЛК делали лучшие машины в совке. Странно, почему тогда москвич закрепилось, как оскорбление в среде транспорта. Ну если выбирать между копейкой и москвичом, то однозначно копейка ради рестайлинга, говнич выглядит по инвалидски. >С волгой много еботни Вот это часто говорят те, у кого не было волги. Что мешает ездить на газу просторной 3102 вместо помоишного москвича загадка конечно
>>245536083 девятка ехала хуже уфимца? ну чет очень сомнительно, у москвича помоему были какие то ебанутые кпп с первой передачей которая чуть ли не до 80 крутилась. то что сидеть - ну возможно если сравнивать 412 и жигу то наверное, но это и то с учетом того что у москвича я не видел нормальных сидений с боковой поддержкой и человеческими подголовниками, а посадка там да, может и удобнее, не сидел.
>>245537446 Ты просто душная уебищная мелкобуква палишься на всей борде весь вечер, я тебя узнал из другого треда, где ты ОП и тебе не нравятся двигатели GM, и ещё в парочке тредов хамишь. Чтобы тебя со столба снимали, чмохен ёбаный. Ххррр тьфу тебе в еблище тупое
>>245537922 >gm вон до сих пор делают ебучий нижневал, тупые уебки, как же я блять ненавижу сука нижневал, ладно если двигатель v8 годов 60-х 70-х, но к 21 то можно попуститься и не делать эту архаичную залупу блять сука ненавижу) Ну я и говорю, что ты недоёбаная тупая нищая мразь на некрофорде, которая там че то ненавидит лол и тут тоже весь тред пиздит че ему не нравится