Зачем нужна машина? Смотрю на автобыдло и не понимаю - они все ёбнутые? Вот я спокойно добираюсь до работы на общественном транспорте, да вообще куда угодно.Если нужно куда-то конкретно уехать, то могу вызвать такси. Нахуя покупать собственный кредитовоз? Сколько мозгоёбли с ним, то одно сломается, то другое. Постоянно искать где закарковаться. На дорогах одни долбоёбы, столько стресса блять. Так зачем? Выебоны перед братвой? Перед тёлками? Я рил не могу понять.
>>242360254 (OP) Для семейных же, пездюков возить, а то че как лох с коляской в переполненный скотовоз щемиться. Ну и для тянов кун с бричкой > пешего, а в пятничку можно на законных правах пойти масло поменять и с братвой на гаражах бухнуть. Кому-то просто водить по кайфу, не везде же дсы с пробками. нищееб из тралика
>>242360254 (OP) >Зачем нужна машина? Удобно >все ёбнутые? Да >Вот я спокойно добираюсь до работы на общественном транспорте, да вообще куда угодно. Ок >Если нужно куда-то конкретно уехать, то могу вызвать такси. Молодец >Нахуя покупать собственный кредитовоз? не беру кредитов, но кому то норм >Сколько мозгоёбли с ним, то одно сломается, то другое. кто то на гарантии кому то в кайф, а кому то не в кайф. >Постоянно искать где закарковаться. Это не у всех так и есть платные парковки >На дорогах одни долбоёбы, столько стресса блять. не стрессуй прост >Выебоны перед братвой? Если только на двоще лол >Перед тёлками? Они не всегда разбираються. >Я рил не могу понять. Тебе это не нужно
>>242360254 (OP) >Зачем нужна машина? Смотрю на автобыдло и не понимаю - они все ёбнутые? Вот я спокойно добираюсь до работы на общественном транспорте, да вообще куда угодно. У меня в мухосрани крайне хуевый общественный транспорт. Во-первых он не ездит до места моей работы и нужно топать 4 км с остановки, во-вторых он вообще может не приехать по желанию левой пятки водилы. >Если нужно куда-то конкретно уехать, то могу вызвать такси. Дорого, 200-400р, а в пиках может до 700 доходить. Машина значительно дешевле. > Нахуя покупать собственный кредитовоз? Сколько мозгоёбли с ним, то одно сломается, то другое. Полгода езжу, пока ничего не сломалось. Единственная трата кроме бензина, купил коврики резиновые, т.к. были тряпочные и впитывали воду постоянно. >Постоянно искать где закарковаться. Да, иногда это вызывает проблему. Но поездить поискать место это 2-3 минуты, вообще похуй. Место всегда найдется. > На дорогах одни долбоёбы, столько стресса блять. 95% водителей относительно адекватны. Да, есть немного долбоебов, просто пропускай их и не трогай говно, вонять не будет. > Так зачем? Выебоны перед братвой? Перед тёлками? Я рил не могу понять. Комфорт, мобильность, удобство, кайф от вождения.
>>242360254 (OP) Хочешь поехать в другую область и взять с собой друзей, чтоб погонять там по области - разоришься на такси. Хочешь поехать в лес за 70-100км от города да с ночевкой - каршеринг не пустит, а на арендном разоришься. Хочешь выехать просто за 50+км от города каршер стоит как паровоз.
Жоповозка за 200-300к стоит себе спокойно на дальней парковке, никому не мешает и не напрягает тебя, катаешься так же на ОТ по городу, потому что проще, во дворах не паркуешься, зато ебли с поездками нет.
А если ты городская корзинка, то да машина тебе не нужна.
>>242360254 (OP) Мне нравится унижать быдло со светофоров на своем турбоваге, с ревом прокатывать мимо остановок и наблюдать за лицами пролов, получаю от этого удовольствие.
>>242360254 (OP) >Сколько мозгоёбли с ним, то одно сломается, то другое Откуда ты знаешь, если у тебя никогда не было машины? У меня вот за 4 года ничего не сломалось, только расходники менял по расписанию.
Ну тип, понимаешь, кому-то нравится сидеть на льду и удить рыбу, или взять батино ружье и пострелять уточек, ну и как-бы в магазине жратвы достаточно, и вроде бы нахуй тратить на рыбалки и охоты деньги, а вот нравиться и все тут.
>>242360254 (OP) У людей бывают разные задачи. Кому-то семью возить, кому-то инструменты для работы, кому-то за город ездить. Конечно, для сыча, у которого потребность съездить только на работу и обратно, автомобиль не является потребностью.
>>242360254 (OP) Был автовладельцем 10 лет в ДС. Своя машина нужна только для выебонов. Паркуясь у Пятерочки и закрывая сигналку, ты каждый раз подсознательно думаешь за всех окружающих "бля, как же он крут, такой молодой, а уже на иномарке" и все в таком духе. Было 2 тачки, на одной откатал 3.5 года, на второй 6.5 лет, обе новые из салона. Когда у второй началась регулярная мозгоебля после истечения гарантии, я решил, что нахуй оно мне надо, тем более, что семья есть, в гонке за пиздой я больше не участвую, уже был развит каршеринг. Продал и 2 года как свободен и счастлив. В год на каршеринг трачу не больше 50к, и это с учетом вылазок на дачу. Яндекс мне показывает с точностью до минуты время в пути на общественном транспорте, отслеживает автобусы, если надо, так что я никогда не тороплюсь и не опаздываю. Если бы был сильно богаче, чем сейчас (на данный момент доход 170к, своя квартира), то машину бы скорее всего имел, и меня не парило бы, что она стоит под окном и потихоньку проебывает мне деньги.
>>242360957 Дешевле ща аренду на день 10-15к отдать того же каршэра. Я ебу вас долбоебы. Я ща цену только годового владения машиной без учёта бензина по 45р литр могу спокойно арендовать машину, брать каршэр, такси и тд
>>242363528 >Я ща цену только годового владения машиной без учёта бензина по 45р литр могу спокойно арендовать машину, брать каршэр, такси и тд Можешь вообще пешком ходить, это еще дешевле, ебать даун деньги на такси тратит.
>>242363528 Ну давай разберем тобою написанное. Страховка+налоги у меня в год тыщ 20, если будет машина дешевле, тыщ за 200-400, то в 10к спокойно уложишься.
Зимой на машине в леса я катаюсь раз 5 в год, летом почти каждый выходной но пускай год плохой и учтем еще 5-7 раз. И того на природу выезжаю раз 10-15 за год.
Да можно электрички брать, но я уже заебался ходить пешком с 20+кг, для этого у меня ежегодный туризм с недельной автономкой.
И чо мы получаем? Брать машину в аренду на 10-15 поездок выходит 100-200к в год? А самая обсосная жоповозка будет стоит от 50 до 100к и не ебать голову. В итоге машина отбивает на второй год таких поездок, без учета всяких такси и прочих дальних поездок хотя бы 1 раз в год. За эти 15 поездок ты проедешь 3к км, через 3 года масло сменишь и дальше поедешь, лел.
Я на электричках наездился и больше толкаться в ней с рюкзаками не хочется.
Я хоть и сам пешкоблядь но хуею с контраргументов против машин от таких же как я которые сводятся к тому что "нинужна". Сам бы купил если бы не был сычом без прав и каких-либо сил их получать,а так же проблем с нервами и зрением. Машина удобна для всего. если раньше еще я такси по любому поводу брал или просто прыгал к чурке "за сотку до метро" то щас пиздец как жаба душит на такси ездить,цены охуевшие. банально что-то купить переплачиваешь за доставку либо сам тащишь,вместо того чтобы просто съездить в магаз за 20 минут кинуть в багажник и уехать. летом из города выбраться куда-нибудь на фест или какое мероприятие приходится вписываться к знакомым с машиной . итп
>>242360254 (OP) Я раньше по понимал, а теперь как останусь без не или выпью - все пиздец, будто без ног. Машина - это капсула для аутистов с двача, это лучшее что могли придумать для перемещения за пределами сычевальни
>>242375261 Ну в этом то и проблема, я сам живя в ДС машину продал, но как только съебал из ДС и Россиюшки сразу купил. Правда у меня мот был на котором я 9-10 месяцев в году ездил.
>>242375955 >небыстро Если из одного конца в другой, то да. Только на машине быстрее вряд-ли >воняет А хуй ты им носом в подмышки тычешь? Стой и не буратинь >пропустили 4 состава на южной Птму что лох. Ни разу не пропускал. Хочешь сесть, толкайся. Не хочешь толкаться, твои проблемы
>>242360254 (OP) Чтобы с такими долбоебами, как ты, не контачить. Это натуральный зашквар, едешь, думаешь, ну дай почиллю, нет, зайдет такой пидарас: весь в прыщах, в сперме, на ебале то ли спазм, то ли он щас сдохнет прям тут, бормочет чето. Ну его нахуй, я лучше на машине.
>Вот я спокойно добираюсь до работы на общественном транспорте, да вообще куда угодно. Если нужно куда-то конкретно уехать, то могу вызвать такси. Живу за МКАДом в ДС, на работу - только на МЦД + метро. Тупо быстрее выходит
>Нахуя покупать собственный кредитовоз? Ну я в кредит никогда машины не беру, скидки за покупку в кредит, как правило компенсируются иными навязываемыми услугами
>Сколько мозгоёбли с ним, то одно сломается, то другое. Нормальные машины не ломаются. Ездить на ТО раз в год / 10к пробега и все.
>Постоянно искать где закарковаться. Сильно от района зависит. В иных районах, машину иметь весьма не удобно, согласен.
>На дорогах одни долбоёбы, столько стресса блять. Ну фиг знает, мне водить нравится. Драйвово бывает притопить.
>Так зачем? Выебоны перед братвой? Перед тёлками? Я рил не могу понять. Ну вот смотри, с экономической точки зрения иметь машину не выгодно: ОТ + такси в сумме намного дешевле. С точки зрения свободы и удовольствия машина - вещь. В отличие от такси, машина всегда рядом. Такси может приехать отстойная машина даже в бизнесе. Прикинь, с женой и детьми съездить в гости к бабушкам в другой город. Трасса, тихая музыка, разговоры за жизнь - романтика! На дачу барахло отвезти, тоже самому куда проще чем с таксистом объясняться, что надо сиденье завалить и погрузить туда стройматериалы. В отпуск в Европку, в ту же прибалтику когда ж ковид закончится и границы откроют... опять же на своей машине намного кайфовей, чем на прокатной.
>>242360254 (OP) > Зачем нужна машина? Смотрю на автобыдло и не понимаю - они все ёбнутые? Вот я спокойно добираюсь до работы на общественном транспорте, да вообще куда угодно.Если нужно куда-то конкретно уехать, то могу вызвать такси. Нахуя покупать собственный кредитовоз? Сколько мозгоёбли с ним, то одно сломается, то другое. Постоянно искать где закарковаться. На дорогах одни долбоёбы, столько стресса блять. Так зачем? Выебоны перед братвой? Перед тёлками? Я рил не могу понять.
>>242382053 Я понимаю, что ты любитель на маршрутке покататься, особенно когда твоя корейская помойка каждый месяц уходит на капиталку. Но зачем ты кидаешься своим калом в адекватных автолюбителей?
Ездил на работу на метро+маршрутка. Это как: - пешком 5-7 минут до остановки. - ждешь, стоишь либо в очереди, либо борешься позицию. - запихиваешься, передаешь за проезд, ждешь сдачу. - едешь, на поворотах не за что держаться. - вышел, в толпе пролез в вагон. - вылез, толпа, пересадка, не за что держаться, все потные. - вышел, 5 минут до офиса.
При этом дождь, снег, сугробы, лужи, грязь, ветер.
А потом - обратно то самое всё, только еще в темноте. Обратно очередь на маршрутку обычно намного больше, влезаешь хорошо если во вторую.
На машине: - вышел, сел в машину. Музыка, прогрев/кондер, личное пространство. - приехал, вышел из тёплой (или прохладной) машины, ты дома.
>>242360254 (OP) Осознание важности жоповозки приходит, когда ждёшь 30 минут автобус в - 20°, чтобы потом ещё 1.5 часа едешь с потными гречневыми. Иногда надо пару раз в месяц в пригород сьездить, а такси сука как взнос на автокредит выходит. Тянку выгуливать если она старше 20 ты тоже на маршрутке не поедешь /тхреад
В принципе он не нужен. Но вот летом порой так хочестя съездить куда-нибудь подальше в лес на какое-нибудь озеро лесное просто покупаться и насладиться природой. Просто погулять по чистому свежему лесу. Не тому лесу, что на окраинах городов, который быдло всё засрало мусором. А в нормальный лес подальше от городов. И вот тут-то машина нужна. Но это не более чем развлечение, а значит можно обойтись.