Итак, самая дешевая Lada Vesta седан прямо сейчас стоит 703 900 рублей. Отметим, что на сайте Lada тоже есть какие-то непонятные скидки, но как они работают совсем непонятно, потому что в реальных салонах совсем другие цены. В большую сторону, разумеется.
Из этой суммы мы можем сразу вычесть налог на добавочную стоимость , который больше известен под своим сокращённым названием НДС. Он составляет 20%, поэтому получаем 563 120 рублей.
Теперь давайте выкинем и утилизационный сбор .
Итак, базовая стоимость сбора составляет 20 000 рублей. Эту сумму ещё нужно умножить на коэффициент. В нашем случае на 8,92, потому что объём мотора нашей Весты находится в диапазоне от 1 до 2 литров.
Получается, что нужно отнять ещё 178 400 рублей. Получается 384 720 рублей.
Теперь настало время акцизного сбора . В 2021 году он составляет 51 юань за 1 лошадиную силу для автомобилей мощностью до 150 л.с. Выходит, что наш двигатель на 106 «лошадок» прибавляет к стоимости машины 5 406 рублей.
А без него она бы стоила 379 314 рублей.
Если вычесть наценку завода, все налоги, которые платит завод, то стоимость машины будет ниже 200к.
Ну что, капитализм-счастье-заебись?
А тебя ебет? Плати не вякай
Лада, это не покупка, а побочный эффект отутствия мозга
а причем тут капитализм если большая часть это налоговая нагрузка
ты долбоеб?
За что? Оплата подразумевает получение товаров или услуг.
За свое молчание плати, точнее расплачивайся
В чем он не прав? https://www.youtube.com/watch?v=RPPgMiR7i08
Типа при социализме она была бы дешевле? Не, форма строя это одно, а управлять массами этадругое, и нужно при любом строе. Всю жизнь платить за квартиры-машины-ништяки это вполне себе элемент управления, просто в другом строе было бы другое ценообразование. Но подогнанное именно под то чтобы пипл не получал ништяки влегкую, и тоже вполне убедительно выстроенное.
Молчание?
Ты еще посчитай себестоимость квартиры в Пекин и дс2. Там вообще в десятки раз идет переплата. Но тут проблема как раз таки в том, что это ебаная совковая пидорахия, где все пытаются налогами и прочим говном урегулировать.
В совке можно было купить запор за сравнительные копейки и всю страну на нём объехать.
А что тебе сейчас мешает купить тот же запор?)
Налоги идут на дворцы и виллы в Италии.
>Если вычесть наценку завода, все налоги, которые платит завод, то стоимость машины будет ниже 200к.
А если ещё вычесть наценку завода и налоги, например, производителя шин, производителя катализаторов, производителя лкп, производителя стекол и зеркал - то машина то будет стоить тысяч 30!, и это новая, не б/у!
>>241542224
Полуебки до сих пор думают, что их наебало гос-во, а не рыночек.
Воооо, тупыееееее!
Сыч, вставай, тебе на остановку еще идти и на проперженном пазике трястись до твоего ПТУ.
Самое забавное, что это рили так и работает и всех устраивает. То есть типикал пидораха сначала работает года три чтобы купить "статусную машину", потом лет так 15 платит ипотеку за двушку в императорских мытищах. К 45 годам, если скакал кабанчиком, уже можно купить "крузак" и еще одну квартиру для "пассивного дохода" отрицательного в долларах, но зато можно считать себя "хозяином"
Ну да, ну да, не то что соляра или полуседан.
мурк уже передумал за прошедшее время - жаловался на стримах
юань это юань
Ясно, деревянный и родной
о муркичч
>стоишь в очереди 15 лет чтобы купить божественный запорожец
>когда уже вот-вот, машину решают отдать более благонадежному Ерохину, ведь ты 5 лет назад на минуту опоздал на завод
>говоришь спасибо что не расстреляли и с лицом лягушки едешь домой на дедовом велосипеде Турист
Вопрос в другом. Если у тебя зп тыся 30-40, тебе даже полуседан не по статусу. А такая зп, если не брать дсы, далеко не у каждого.
Сегодня стоит свои фантазии, что все просто и можно легко прорваться оставь в интернете. Именно поэтому не нужно доедать последний хуй с солью. И завтра возможно, к тебе придет понимание, что подобные тебе долбаебы были во все времена, даже в пещерные, сидела такая кучка вырожденцев которые не могли с бабой про секс договорится и дрочили в кулак, или трахали старых/больных самок которые альфа-лидер выкинул уже.
bump
А если вычесть стоимость материалов и зарплаты работников, вообще бесплатно выйдет! Клятый капитализм!
постоянно когда вижу его гоняет на бимере, веста стоит больше
Стоит реально столько же сколько Поло седан на штамповках.
Капитализм ли хз, в СССР сраный Фиат по лицензии (Жигули) людям тяжело было купить, а сейчас Весту может купить любой доставщик Яндекс Еды.
Но налоги это да, по идее лучше что бы эти деньги ВАЗ получал и вкладывал в развитие. А то заплати государству, потом выплачивай у государства дотации, потому что станки рассыпаются.
А если вычесть стоимость материалов и работ, то она была бы вообще бесплатной.
А Fender Jaguar можно было купить?
А должны бесплатно всем по квартире рядом с красной площадью дать? Покупай однуху в мухосрани, за год накопишь. Или дом в деревне можешь вообще бесплатно заселить
>налог на добавочную стоимость , который больше известен под своим сокращённым названием НДС.
>Теперь настало время акцизного сбора
>Теперь давайте выкинем и утилизационный сбор .
Так это не капитализм, дурачок, это этатистское регулирование рыночка, остатки совка и социализма.
>едешь домой на дедовом велосипеде Турист
>Если вычесть наценку завода
Ахахах спешите видеть манямешник рассуждают об экономической стороне производства, открой свой завод и продавай по себестоимости хихиххахахахаххахаха а лучше вообще в минус загони производство, пиздец кретины безмозглые, вы сперва пту закончите только потом на дваче пишите а то заебал уже ваш детский сад.
И при чем тут писечка? Типа ее по 300к должны продавать?
>В СССР люди были так бедны что квартиры им выдавало государство бесплатно
>зарплаты работников
Охуел, пёс, мы уже вычли её когда вычитали наценку завода, так-то!
Кому нужна ебучая Лада за 700к когда на авито можно за 700к аткую машину взять, что бабы будут течь
Пиздец необучаемые....
Новую тачилу с б/у парашей-то не сравнивай!
Чтобы бабы текли, лучше моцык взять
Диван, машину нужно еще содержать, а не только купить.
>А должны бесплатно всем по квартире рядом с красной площадью дать?
Есть куча вариантов в разы уменьшить цены. Например
1) Запилить где-нибудь на юге рашки в чистом поле вторую silicon valley где для айти компаний не будет налогов. Перенести туда все офисы крупных гос айти компаний.
2) Увеличить налог на неединственную недвигу раза так в 3
3) Уменьшить налоги на удаленьщиков
4) Убрать всякое говно тип мат капиталов и гос поддержек ипотечников
Вместо этого пидорах загоняют в рабство, а они довольны и просят еще.
Охуительная история. А теперь смотри как это на самом деле. В какой-нибудь Самаре квартиры стоят по 2.5кк. Зарплата девочки стоматолога - 50к, недопогромиста - около 80. По факту буквально за пару лет могут купить. Сколько в совке надо было работать простому врачу и инженеру, чтобы получить квартиру? 20 лет?)
ну логично, это же одна и та же тачка
А ещё можно коррупцию запретить, тогда земля под застройку дешевле станет! школу закончи сначала, экономист мамин
Все заебись, кроме:
>Если вычесть наценку завода
А зачем вычитать наценку завода, дебик? Как завод жить будет без наценки.
Во всем остальном согласен. Особенно утилизационный сбор пидорасы какие-то придумали.
Если ты не видишь разницы между повышением налогов неединственную недвигу и "запретом корупции", то школу как раз таки тебе пора вернуться в школу. Мб поумнеешь)
Моя бабка получила трёшку в новостройке в центре областного центра, когда ей и 25 лет не было. Работала лаборанткой в универ, дед бухал. У другой бабки тоже трёшка, ещё ближе к центру, она инженер. У прабабки вообще пятикомнатная, но она в партии шишкой была
Хз как можно было в совке без квартиры остаться
Тем кто квартиры целыми подъездами скупает, на налоги поебать, мань
>При этом правительство компенсирует почти все затраты на утильсбор для предприятий, выпускающих машины с высокой степенью локализации. Чем выше локализация, тем больше размер этой компенсации. Обсуждаемая мера приведёт к ещё большему росту доли рынка у марок с локализованным производством, и у Лады.
Поэтому у нас теперь даже мерседесы и бмв собирают в рашке. При всей хуйне, что происходит, у нас правительство хоть где-то че-то думает про местный бизнес но все равно эти пидарасы должны отпустить Леху!
>>241543904 - кун
А у меня дед с бабкой 20 лет инженерами проработали и получили "шикарную" трешку в Купчаге. По тем временам это совсем ебеня были. Уровня Пушкина сейчас. То есть за 20 лет работы целых 7кк. Охуенно придумали. Зато твоему деду-алкашу квартиру подарили.
У меня дед с бабой в универе отучились им сразу дом дали, дед мотоцикл купил сначала, потом Москвич, я сейчас после универа могу только нефритовый стержень пососать.
Основной спрос идет не от Сечина, который себе купил дом в центре и нахую вертел заниматься сдачей однушек в Мытищах, а от пидорах-кабанчиков, которые "инвестируют в недвижимость" и скупают по 3 квартиры на этапе котлована под отрицательный в долларах процент. лол
Что тебе мешает купить мотоцикл (50к), москвич (150к), и дом в деревне (500к)?
>>241543994
У меня дед работал чуть ли не директором завода, жена его на том же заводе была начальником отдела - лет 10 жили на окраине в однушке вчетвером с двумя детьми, потом перед самой перестройкой дали им аж двушку!
Другой дед работал на соседнем заводе просто работягой, ему дали трешку правда они после работы и на выходных сами же этот дом и строили всем заводом лол.
Так что все по-разному в этом совке ебанном, нефритовый стержень угадаешь кому что перепадет.
Чтобы бабы текли лучше себе нормальное тело и мозги купить. На кусок железа у них не течет.
В социализме, долбан, даже с деньгами ты бы такую говновозку не купил.
Лучше в капитализм, да.
Ну тут два момента есть
1) Во всяких деревнях тянки рили могут вестись на "крутые тачки"
2) То что ты нищий признать проще, чем то что ты тупой и некрасивый
ну скупают и скупают, чё не так?
Ладно. Иди тролль тупостью в другом месте)
ясн, телефон зарядить не забудь, за ревуна вечером во дворе светить
Ты дед
РРРЯЯЯ!! Не буду я ездить на пидорашкинской машине!!! Лада говно, постсовковая жоповозка!!!! ррряяяя!!!!
Будто это не так.
Пиздец покупать Жигули за лям. Ебнутые.
От этого двойное чаепитие
Долбоеб
Долбоеб
Этот нормальный
Долбоеб
Долбоеб
Долбоеб
Лол блять а что тебе по статусу на 600$ в месяц
От этого двойное чаепитие
Хуйню написал, но есть варианты действительно
Вот реально ДОЛБОЕБ
Это надо инвестировать в дачу, чтобы экономить на огурцах
Лучше б/у тигуан
Самокат. И для здоровья полезно
>Ну что, капитализм-счастье-заебись?
Перечисляет непомерную налоговую нагрузку которая идёт на поддержание социалочки, виноват кокопетализм.
Почему ты такой тупой?
>То есть типикал пидораха сначала работает года три чтобы купить "статусную машину
Ты заработал уже, пидораха?
Новый поло столько не стоит. Если только б/у. Я сам купил новый поло месяц назад, обошлась в 1 050 000р.
Кста, Тигуан мне нравится, но очкую что высосет все бабки. А мне хоцца 5 лет нихуя не думать о ремонтах
Зачем пидорахи покупают этот высер, если есть божественные праворульки с Луны в топовых комплектациях и высочайшего качества за пол цены.
Причем тут социалочка, если налоги идут на дворцы и яхты?
Ещё один довн который не знает о стоимости обслуживания и ремонта
Знакомый купил туарег 2004г за 500к. Я в голосину взоржал когда увидел. Ещё налог 48к/год
они сами себя наёбывают тем что прутся в Москау
Ебааааать чел конечно лох. Много уже вложил бабок?
/fap
Дохуя вроде. Сначала бензонасос крякнул, потом пневма, потом с электрикой чето случилось, кароч стоит во дворе уже месяца два. Зато говорит "комфортная пиздец тачила, на всякие ведра больше не пересяду"
>высчитывает государственные поборы, установленные по беспределу потому что пидорахи лучше будут жрать говно вёдрами, чем выйдут на протест
>АРЯРЯРЯРЯ КОПЕЙТОЛИЗМ ПЛАХОЙ ПЛАХОЙ!!!111
Нет, котик, это не капитализм плохой. Это Пыня тебя на хую вертит как хочет, забирая себе 60% всех денег, которые ты потратишь на это ведро. Спроси у него, что ты за свои налоги получаешь?
Дорогие только кузовные детали. остальные унифицированы с другими моделями. Не обязательно покупать представительский класс. На дешёвые японки детали копеечные.
Я на удаленочке работаю и никуда не выхожу. Но в целом без задней мысли мог бы взять. Это с учетом того, что я обычный фронтэндер 150к в месяц.
>>241547695
По факту на эти 600 долларов можно покупать себе нормальные продукты и снимать какую-нибудь комнату рядом с работой, чтобы не ездить в маршрутках до своего завода каждый день по несколько часов. Мне кажется, это более адекватно, чем питаться продуктами красная цена, на всем экономить несколько лет, но зато купить себе максимально бюджетную машину, любая поломка в которой выебет твой бюджет.
Протестовать против огромных поборов ходил? Нет? Можт еще за Путина голосовал? Ну всё, плати тогда.
>Причем тут социалочка, если налоги идут на дворцы и яхты?
Дед твои с бабкой пенсию откуда получают?
Зарплату мамке бюджетнице и папе мусору кто платит?
В совке квартиры выдавали всем в бессрочную аренду кому надо, особенно в колхозах всяких если туда приезжала семья работать.
Де юре квартиры людям не принадлежали, и совки могли выселить в любой момент без разговоров, что они и делали со всякими врагами народа и т.д
>>241536317 (OP)
Додик, купи себе подержанную нормальную машину за 400к, а не эту помойку, которая по-факту - это логан без надежности
Туарэг/Каиен это изначально деньгоотсос. Тем более после россии.
>Я на удаленочке работаю и никуда не выхожу. Но в целом без задней мысли мог бы взять. Это с учетом того, что я обычный фронтэндер 150к в месяц.
Полстраны фронтендеры, вторая половина скрам мастера за 8k, хаты разлетаются как горячие пирожки, всё чем-то недовольны.
А при чем тут капитализм?! Капиталисты тебе что ли налоги установили?!
>нормальную машину за 400к
Додь, у тебя нолик потерялся. НОРМАЛЬНЫЕ машины стоят ДЕНЕГ, а за 400к ты себе пацанское корыто купишь тридцатилетнее, зато все будут видеть, что ты додяра.
Чё можно купить нормальное за 400к?
Это лахта скорее всего отрабатывает. Кто налоги установил то понятно. Капиталисты и рады бы продавать дешевле, ведь тогда можно продать больше, налоги уж точно не их прихоть.
>Дед твои с бабкой пенсию откуда получают?
Деды с бабками так то работали 40-50 лет и у них ВНЕЗАПНО забирали дохуища налогов на будущую пенсию.
>Зарплату мамке бюджетнице и папе мусору кто платит?
Так им платят за охрану яхты Пыни. Можешь погуглить истории как тянку два часа убивали, все соседи звонили в полицию и никто не приехал. Зато за кинутый на митинге стаканчик сажают на 5 лет
>Деды с бабками так то работали 40-50 лет и у них ВНЕЗАПНО забирали дохуища налогов на будущую пенсию.
Только все эти бабки обнулились в 90-е кек.
>>241549950
>Так им платят за охрану яхты Пыни.
Так деньги-то откуда берутся?
>Только все эти бабки обнулились в 90-е кек.
Кокое горе-то, и что, на мороз их? Пусть помирают? Алсо пенсии выплачиваются из ПФР, куда идёт 22% зарплат, а тут у нас за Весту тёрки, в цене Весты нет пенсионных денег, клоун.
билет на самолет за 5к.
Инвестируй лучше, если больше не будет. Тогда больше будет.
Почему утиль сбор такой охуевший че за дичь?
30-40к туда-обратно самолёт. А бенз оплачивают
Ну потому что поднять НДС слишком палевно, поэтому надо накрутить хуйни для бюджета как-то незаметно, не называя это налогом, чтобы тупорогое быдло не поняло, что его ебут. Получилось.
Если у тебя больше не будет денег, покупать машину это не самое правильно решение.
>>241550251
То есть ты собрался ехать на машине расстояние, которое на самолете стоит 20к пролететь? Ты в Тайланд собрался ехать на машине из дс?
Ты вдвоем с личинусом едешь? Стоп, а откуда самолет на двоих до Сочи того же туда и обратно 40к? Из Хабаровска? Ты пизданулся штоль столько на машине ехать, поехавший?
Не, ты не правильно меня понял. Лимит на тачку 1 лям. На ремонты-хуенты будут деньги.
На юга мне ебошить на машине 3к км в одну сторону, уже не один раз ездил - норм. На самолёт ценник у нас неадекватный.
>Если вычесть наценку завода, все налоги, которые платит завод, то стоимость машины будет ниже 200к.
пошел нахуй, пидор, обоссал тебя и твою логику, нищееб ебанный.
Цены на а/м в действительности должны быть в 3-5 раз выше, ка минимум, а лучше в 10 раз. Чтобы такие как ты нищеебы их не покупали. И самое главное - обязать автовладельцев оплачивать абонемент на крытые стоянки или приобретать гараж. Припарковал машину во дворе или на проезжей части - на штрафстоянку сука.
Машин как овна, а ты, пидорас, хочешь чтобы их еще больше стало. Иди нахуй.
>посчитай
Всё уже давно посчитали 34к за квадрат
https://stroy54.ru/productlist/stroitelstvo/raschet-stoimosti-stroitelstva-obektov/raschet-stroitelstva-17-ti-etazhnogo-zhilogo-doma/
С женой и личинусом. Летом на юга дорогие билеты у нас. 3к км в одну сторону
>обоссал тебя и твою логику, нищееб ебанный.
а где автозамена?
обосал обоссал
Лол скотина порвалась
Главный конструктор ИТТ.
Всё указанное справедливо разве что для беспросветно глухого мухосранска, но там и готовое жильё по 50-60к за квадрат продают, не сильно наживаясь.
А вот если взять Москву... за одну только землю ты отдашь совершенно громадную сумму, которой я что-то тут вообще не вижу, по расчету дом строится на бесплатной земле, много смех.
За 2.5 млн проектировщики пошлют тебя нахуй.
За 300к геологи пошлют тебя нахуй и еще возможно даже отпиздят.
За 200к ты не то, что все ТУ не получишь, ты и одно не получишь.
СМР от площади будет минимум полтос стоить, нет в Москве таких цен.
Вот и получается, что себестоимость 200к будет (причем большая часть земля), продают за 300, на это и живут.
нищееб с ведром за 300к в кредит полыхнул. Выгляни в окошко, как там, вдруг кто мусор из окна на твою ласточку кинул или дети мячом попали.
>Кокое горе-то, и что, на мороз их? Пусть помирают?
Чмоха, ещё раз спрашиваю, откуда по твоему берутся деньги на то чтобы им платили хотя бы минимальную пенсию?
>>241550112
>Алсо пенсии выплачиваются из ПФР, куда идёт 22% зарплат
Чьих зарплат-то маня, твоего папки-вертухая, да мамки училки?
Так это просто перекладывание денег из одного госкармана в другой.
>>241550112
> а тут у нас за Весту тёрки, в цене Весты нет пенсионных денег,
Пока ты стекломоем зенки заливал из каждого утюга трубили, что НДС поднимают в том числе и потому, что на социалочку деньги кончилис.
>клоун.
Двач анонимная борда, мог бы не представляться.
Всё существующее разумно. Раз народ не бомбит и не бунтует, значит налоги приемлемы. А если налоги превышают возможность людей их платить, не скатываясь в голод и нищету, то происходят бунты даже при самых авторитарных и абсолютных монархиях. См. Медный бунт, Соляной бунт.
Норм, клоун продолжает свою веселейшую клоунаду. Давай больше, рвись громче, визжи чаще, оскорбляй сильнее, много смех.
И после путешествия выкинуть нахуй мотор, ресурс которого 40к. Да и какие, епта, путешествия по совку на машине? Ни разу не слышал, чтобы работник завода вместе с семьёй проехал совок от края до края.
>За 2.5 млн проектировщики пошлют тебя нахуй.
Неужели проект дома так дорого стоит?
Раз уж Главный конструктор ИТТ скажи электрическими, газовыми подстанциями для дома, котельной, канализацией, ливнёвками, дорогами тоже застройщик занимается? Этож наверное охуеть сколько к стоимости прибавляет
Инфинити с правым рулем.
Ниссан Фуга
>Ещё один довн который не знает о стоимости обслуживания и ремонта
именно по этой причине на ДВ все машины праворульные. На них копеечные детали и ремонтировать берутся на каждом углу. Если у тебя тут сломается мерседес - тебе придется везти его в новосибирск или екатеринбург, на ДВ тебя с ним даже на порог автомастерской не пустят, головняк ебаный.
В пределах площадки наружные сети таки да, застройщик делает. Если нужны подстанции на квартал, они тоже идут за счет застройщика.
И да, проектирование такое дорогое.
Я вот делаю только один раздел, конструктивные решения. Я бы за такой дом ну тысяч 800 по минималке взял. Если бы они шли оптом, то по 500-600. Но разделов-то 12! Не все такие дорогие, но всё же их 12. А экспертизу оплатить еще? Тут этого не учтено вообще, и это даже не взятка, экспертиза официально платная и за такой сарай еще и они тыщ 600 слупят как с куста. Так что на проектирование миллионов 6 закладывай по минималке, и то если дом один из многих и есть скидка за опт. Если дом один как хер в жопе, то десятку.
Назови хоть одну машину, которую сейчас можно взять новой и она проедет 500к без капиталки?
>самая дешевая Lada Vesta седан прямо сейчас стоит 703 900 рублей
700к не деньги так-то.
А ничё что это типовой проэкт где инжиниринг вообще не нужон
90% тойотовских двигателей
2JZ - миллионник
7 000к тоже не деньги
Рено логан вроде бы
>>241552271
Школьник, тебя не спрашивали, ты в глаза ебешься?
>90% тойотовских двигателей
))))))))))
мимо любитель канала про капитал движков
>Рено логан
прыснул нахуй
> налох, налох, налох
> РЯЯЯЯЯ КАПЕТАЛИЗМ
>инжиниринг вообще не нужон
Хуйня на палке, понимание процессов как у котика.
1. Кварталы теперь не дают застраивать АБСОЛЮТНО одинаковыми домами. Просто не разрешают и всё. Разнообразие должно быть.
2. Геология разная. ВСЕГДА. Следовательно ты всё равно должен заново делать расчет всего здания с посадкой на геологию и вероятно корректировать фундаменты.
3. Условия подключения сетей разные. ВСЕГДА.
4. Ориентация по сторонам света тоже всегда разная, а от этого зависят и архитектурные решения (нужна инсоляция) и инженерные (отопление считается в зависимости от ориентации по сторонам света).
5. На каждый дом всё равно выпускается полный проект, нельзя сослаться на типовой проект, всё равно должен быть полный проект со штампами и ответственными лицами. Никто не вписывается в ответственность за бесплатно.
6. По каждому дому ведется авторский надзор проектировщиком на площадке, т.к. строители иначе хуйни навертят.
>РЯ ИНЖИНИРИНГ НИНУЖОН ЛОЛ
>Назови хоть одну машину, которую сейчас можно взять новой и она проедет 500к без капиталки?
>>241552389
>Рено логан
Блядь, перетолстил же.
>Рено логан вроде бы
Только к4м, но он хоть и ресурсный но мозга ебет то тут, то там по мелочам и энджой йоур гнутые клапана при обрыве.
Короче тоже не ультимативно как-то.
На эту сумму я могу каждый день ездить туда-обратно по своей мухосрани в любую точку в течение 5 лет. А машина не единственная трата, еще можно сотню сверху легко накинуть на всякие права страховки, + расходники бензин и прочее говно. Нахуй надо много смех
А ещё спустя 150 тысяч пробега счастливые владельцы узнают что нужно регулировать зазор толкателей.
Купил люксовую Весту и всем доволен, ссу тугой струёй урины в ротешь всем завистливым нищебродам в этом итт треде.
Хуев немытых тебе за щеку, а не 800
>люксовую Весту
Как это вообще сочетаться может? Лада в любом случае удел нищеброда, причем тут люкс? Или это специальный нищелюкс?
Те кто пиздят про себестоимость, никогда на производстве не работали нахуя. Там где есть наценка на изначальный товар даже 50 процентов, и этот товар покупают. Эту сферу заполоняют конкуренты которые и демпингуют эту самую наценку. Так что цена адекватная на ЛЮБОЙ товар, потому как в производстве этой хуесты - сиесты участвует несколько тысяч человек, куча производств, бизнесов, и прочих опездолов, которые за свои влошения труда, денег и сил должны получить прибыль.
на к4м на надо регулировать
Ну ок, сами проектируйте.
Не раз было уже когда отдавали каким-то дешевым петухам, они обсирались с подливой и крошками и в итоге прибегали ко мне, сроки уже проёбаны, и платить приходилось больше чем изначально т к надбавка за срочность.
Двойное чаепитие, помню совсем недавно самый дешёвый базовая комплектация тазика из салона стоила 450-500к.
Вклад инженеров оценил? Дизайнера? Испытателей? Маркетологов?
Двойное чаепитие. Взял весту в максималке на вариаторе, теперь кайфую.
А, простите. В самом деле.
всего хорошего тебе, правильно сделал
Это всё должно быть бесплатно, как в СССР. Инженеров в тюрьму посадил и пущай работают за миску баланды. А кто не хочет - расстрел.
колёса крохотные, побольше вьебать не могли?
Бери на 1.6. 1.8 не настолько хорошо едет и разница между 1.6 и 1.8 в динамике не стоит переплаты.
много смех, свидетель б/у говна нарисовался. заебись на солярисе кредитном катается?
Да там вообще не понятно за что деньги берут, вот кузов я,сам сварю за неделю, ну пусть будет 20к, мотор сам сделаю, еще 20к, подвеску за 5к из той же арматуры, салон из кожи натуральной, тооько проблема с лобовым стеклом будет, остальное хуйня, даже бортовой компьтер на ардуино сделаю как нехуй, получается ну 100к максимум она должна новая стоить, ну не 700, много смех.
А тебе на весту двадцахи надо штоль?
сам для себя такого же пожелал бы? То-то же..
Полагаю, ебаный рандом.
У меня прабабка 1917-го года рождения, родилась за несколько месяцев до Октябрьской революции. Была спортсменкой выступала на соревнованиях федерального масштаба, потом война, эвакуировали куда-то в сибирские ебеня, там работала на военпром. После войны вернулась в родной город и до пенсии преподавала физкультуру в местном педе.
Всю жизнь ютилась в общаге педа, у них была сдвоенная комната. На момент рождения моей матери в 1975-м в комнате жила прабабка её муж умер на войне, бабушка, её брат тоже сын прабабушки, мой дядя и моя новорождённая мать. Брат бабушки как раз тогда съёбывал в новополученную квартиру, через год, кажется.
В итоге прабабушка получила трёшку в новостройке 1980-го года, на тот момент ей было 63. До этого всю жизнь в общаге. Спасибо СССР за такой уровень жизни, много смех.
Причем получится не хуже, чем на автомазе делают. Без рофлов
Всё равно этот кусок говна столько не стоит
На кроссе 17ые.
Конечно, в кайф же пахать на ЗАВОДЕ, когда завод реально нужен и ты отливаешь сталь для Родины, повышенная зарплата, ты уважаемый рабочий, квартиру от завода дадут, летом путевку в Сочи.
А тилихенты эти проклятые пусть в тюрячке работают. Не люди. В цеху не трудился - не мужик.
Не, совсем чуть чуть, вот заметил что новые Киа с завода с идеальными колёсами выходят.
К машине на пике? Можно туда и 17е закинуть. И занизить можно не больше -5см, а то балка и пружины на лежачем могут разойтись, либо привязывать пружины к балке хомутами
>Ну что, капитализм-счастье-заебись?
Да, ведь при ссаном, ублюдочном, хуесосном совке, ты не мог купить никакую машину вообще, а то, что продавалось под видом машин (продукт машиносодержащщий, идентичный автомобилю), стоило гораздо больше в пересчёте на среднемесячные зарплаты, покупалось с величайшего барского разрешения, в долгой очереди на право купить это низкотехнологичное, спизженное у капиталистов, морально устаревшее ещё в год пиздинга, говно.
О, вырывания из контекста. Он же написал подержанную. За 400 модно взять хоть и не новую, но на много лучше чем веста за какие-то ебанические деньги
>тооько проблема с лобовым стеклом будет
Можно упаковочной пленкой замотать
не чувак ты бы ещё о рыцарстве мечтал в 21 то веке ебать, оставь прошлое и адаптируйся к этому вот всему иначе будешь как я на говноработе вкалывать.
>не новую
Так и говори двадцатилетний ушат, мы уже поняли уровень твоего дохода, додь.
какой пробег уже? Тоже максималка на варике. Скоро 15к и второе т.о. Пока доволен. Но как гарантия кончится - буду сливать ее. Боюсь наебки варика и встревания на бабки.
>>241536317 (OP)
>Ну что, капитализм-счастье-заебись?
>в совочке на Запорожец на наши деньги стоит 1,1кк
>ещё и не купишь так как очередь
Ну Вы и долбоеб, а теперь вон отсюда
>Давай больше, рвись громче, визжи чаще, оскорбляй сильнее, много смех.
Поссал на ебло лахтовику.
Понял. Короче очередная сиська для взяток чинушам.
>15к и второе т.о.
Ебанись, а у вас там как часто ТО? У меня просто на новом мерсе на 15к только первое ТО, второе на 30к щас сделал.
Очень колхозно выглядит. Даже мода нулевых на тюнинг была сенее колхозной. Благо тут хотябы колёса не раздрочены в стороны для дрифта.
да я напиздел мальца. Там нулевое т.о. какое-то было на 3х или на 5к. А так на 15к тоже считается первым типа. Далее тоже каждые 15к
Что за мерс? новые купешки просто топ.
Ц класс купе на полном приводе, в прошлом январе брал иссалону. Мне норм, там 204 коня, едет неплохо хотя конечно Е-шка была бы еще лучше но не в бюджет
А что ты за нефритовый стержень чтобы тебе 800 платить?
У нас у президента такая зарплата блядь.
Моё почтение!
У меня совсем новая. Про варик просто гугли jatco как и как с ним обращаться и будет он служить верой и правдой. Меняй трансмиссионую жидкость каждые 60к.
И что за второе то на 15к? Там же первое.
>Автомобиль Москвич
>9000 (45,04)
Если в скобках количество з/п с которых его можно было купить то выходит какая нибудь гранта должна стоить минимум 45000х45=2 025 000р
Пиздос, никогда не куплю тачку дороже 1,5кк. Рот ебал такие цены
Зп150к-нищук, прулееб
да гуглить гуглил. Я просто любитель повжаривать. Один нефритовый стержень ссыкотно варик держать при таких режимах работы
Я за 2.9 взял, это для неё не оч дорого. Счас вот год прошел, уже дороже стало.
Да, это именно количество средних ЗП. Это пиздос даже без учета многолетних очередей зато пробок не было и колбаса по 2.20
В зависимости от региона от собственно заявки на прибывания в регионе (приехал ключи в руки дали) до десятилетий. Если мы говорим уже о позднем СССР.
А сейчас, сейчас совсем интересно:
https://amarok-man.livejournal.com/282922.html
Вы бросаясь какими-то надуманными фразочками хоть чуть чуть сверяйте с реальной статистикой.
А причем тут зарплата-то? Я по договорам работаю, есть цена договора, никакой зарплатой там и не пахнет. У меня и намного больше договора были. Щас вот у меня в работе здоровенная пачка таунхаусов, их оч много но они оч простые, там договор на 3 миллиона.
У меня коллега брал в 2014м Ауди а4 за 1.3кк с салона. Помня это Тигуан за 3 Ляма я видеть просто не могу. Что бы купить нового немца теперь надо реально иметь доход Лямов 7 в год
А немцам не спасибо за сравнивание с землей ебического количества жилого фонда?
А тогда может и имеет смысл. Но вообще я думаю даже если его чинить это будет дешевле разницы при продаже-покупки. Я планирую катать 5 лет перед тем как сливать. А там по ситуации.
Бери не ссы, сам владелец такого же
на самом деле я тоже до конца не решил. Гарантия у меня к середине 2023-го только закончится. Даже сложно представить какие времена будут. возьму в трейд-ин весту шпорт много смех
чувак, бери б\у. то же самое качество и время жизни.
а ещё лучше ниссан сафари заряженный за эти день
Я сам в январе 2014 брал Е-класс купе от мерса за 1.8кк. Причем оно было прям неплохое, даже с панорамной стеклянной крышей. Да, у меня тоже горит от цен, когда такое же купе счас минимум 4 стоит.
Оп пост не дочитал? Капитализм хуле.
Это шо ты проектируешь то? Я так и не понял.
развал отрицательный под стенсуху тоже делают, но стенс мёртв, так что похуй
Несущие конструкции в здании. Считаю, вычерчиваю. В экспертизе защищаю. Делаю шоп стояло не только твоя шишка на гомонегров
лестницы хуяришь что ли
Немцам тоже спасибо, хотя с учётом того, какой ценой страну из говна поднимали, за тридцать пять лет можно было бы найти нормальное жильё.
Да и мораль моего поста скорее в том, что там на первый взгляд влиял великий рандом, а на самом деле влияли связи. Есть знакомые в руководстве завода — выпишут квартирку побыстрее, в очереди на машину подвинут вперёд, мебель с завода подгонят, фарцой снабдят и всё такое.
Я за пять лет выплатил ебатеку и для этого нужно было не подлизывать всем, чтобы заработать связи, а просто работать. Сколько у меня претензий к пыненской России, но даже это лучше совка с его коррупцией и зависимостью уровня жизни от связей. Даже говно и моча лучше совка.
Двойное чаепитие этого. Тут хотя б теоретически можно работать и заработать.
Ньюанс. Только в Пекин и ДС2.
Ньюанс. 90% профессий - никому не нужный мусор с окладом в МРОТ.
Но если на это не попасться, то таки да, можно.
Заработал мелким семейным бизнесом в 2019 году 14кк чистой прибыли, в прошлом году всё потухлее, только 8кк смог, вирус проклятый, но всё ж неплохо. Особо не напрягаюсь, просто работаю работку.
Я буду номенклатурой, очевидно, как типичный cumунист.
Ну а я вот уже 4 года в ипотеке и я не закрою ее в ближайший год как ты понимаешь, хорошо если закрою хотя бы за 10 лет.
При этом доходы у меня сильно выше средних по региону.
За 35 лет построили столкьо сколько смогли жилья, понимаешь?
И собственно толкьо блогадаря совку у нас такой высокий процент собственников жилья, построил т оего как раз при СССР.
Мороженное! Мороженое забыл!
Рано сделал обзор. Надо поездить на этом ведре, и оно посыпется еще хуже чем бэха.
Так а если проэкт типовой, что ты рассчитываешь, пиздаболушка?
Чему там сыпаться, диван?
> высокий процент собственников жилья
Это манипулирование статистикой, много смех. Формально — да, 90% собственников. По факту они имеют минорные доли в халупах, которые нихуя не стоят. Так-то у меня тоже в своё время была 1/5 доли в хате в ебейшей мухосрани наследство по отцовской линии, которая после продажи квартиры превратилась в 200к 2012-й год и 1/4 в хате в нищем региональном центре наследство по материнской линии, от которой я отказался, потому вместе с наследством мне бы перепали долги на плюс-минус ту же сумму, сколько стоит моя доля. Формально собственником жилья был, по факту — нищим голодранцем, за одну часть имущества которого можно было максимум сильно подержанную машину купить, а вторая в ноль выходила при уплате долгов. Большинство гречневых точно такие же «собственники», как и я.
Бгг, диван это где я мамку твою ебал, шкальник.
прулееб со стажем 20 лет
Хуя ты пригорел.
Двачну.
мимо собственник трети родительской халупы
Еще бы, с такого-то троллинга
>АРЯРЯРЯРЯРЯРЯРЯ ТИПАВОЙ ТИПАВОЙ!!!1111
Нет типовых проектов, смешной ты человек с интеллектом кота.
Представь себе, появился такой ТИПАВОЙ ПРАЕКТ ебать много смех. Ты его применил. Дом рухнул. Кто отвечает? Ты? Нет, ты применил типовой проект и даже не думал. Тот кто делал типовой проект? Он физически не мог сделать его применимым в любых условиях. Он тоже не отвечает. А кто тогда? А никто.
Поэтому несмотря на все вопли чиновников, типового проектирования в РФ НЕТ.
Максимум типизации - это когда одна фирма строит огромный квартал, первый дом проектируют обычно, а остальные стараются максимально похоже сделать, и все узлы применять уже разработанные, но 100% повторения всё равно не бывает.
А этот пост ты не читал >>241552531 , хотя он написан для таких граждан с умом котика, как ты.
Обращайся, я могу еще долго рассказывать почему именно ты тупой даун, ведь совершенно очевидно по твоим высерам, что к инженерии ты не имеешь вообще никакого отношения в принципе и иметь не можешь и вообще ты гуманитарий.
Ах ты сука. И за это по полляма за дом? Охуеть.
>Он составляет 20%, поэтому получаем 563 120 рублей.
Ты бы хоть математику 5 класса освоил для начала, довен.
Еще и небось на пределах все рассчитываешь по просьбе заказчика, чтобы этот пидор сэкономил побольше на говне своем.
Бывает и больше. И намного больше. Ледовый в Москве проектировал, там больше 2 миллионов только за стадию П получил.
Мне че, в тюрячку охота штоль? Только в понедельник был на объекте, где было на пределе посчитано а снега выпало чуть больше предела и металлоконструкция лопнула в покрытии ледового дворца, а там дети играли. Проектировал не я, меня призвали как эксперта.
Никогда больше чем на 70% не ставлю. Заказчик всё равно нихуя не понимает и меня за руку не подловит. А сидеть я в этой жизни не намерен.
Пизды получил?
>Ледовый в Москве проектировал
А ведь я тебе верил
>>241552531
>>241557075
Пили еще специфику, интересно же. Нихуя у вас там расценки, кстати, как у погромистов
Уебище, я говорю с какого хуя тебе столько платят? Твой потолок 100к, за что тебе больше платить? Накалякал (на самом деле спиздил) хуеты в автокаде и думает это стоит 800к.
Ну не верь, много смех. Меня кстати на этом расчете заказчик пытался подловить, типа я неправильно посчитал, всё рухнет. Привлёк проверять научную фирму с большим опытом расчетов. Проверили. Ничего предъявить не смогли. Я прям на совещании чуть не оподливился.
>>241557566
Да че там, давай мне вообще МРОТ установим, норм, да? Конечно же тебе, гуманитарию, виднее, сколько это должно стоить, ведь ты, никогда инженеркой не занимавшийся, это ТОЧНО знаешь!
Ну если заказчик готов платить, значит стоит.
Отсутствие денег, пидорасина ты полоумная
Я больше скажу. Пусть точиков наймут за 60к на эту работу, там отбоя от желающих не будет.
Там ещё смешно, что гречневые пидорахи даже при малейшей возможности покуситься на твои минорные доли съедят тебя с потрохами за эти копейки.
Вот получил я те 200к после смерти отца в 2012-м году, это даже тогда были не деньги. Жильё не купишь, из машин только русский автопром или тридцатилетняя некрота. А я студент последнего курса, живу за счёт мамки и днищеработок. В итоге потратил часть на охуенный по тем временам компьютер, сделал ремонт у себя в комнате небольшой, остальное прокутил, о чём не жалею. Всё, нет больше денег.
Так первая жена моего отца, которая с него восемнадцать лет алименты тянула и которую вместе с тугосерькой он последний раз видел в первые месяцы жизни тугосерьки, все мозги мне выебала и просила ПОДЕЛИТЬСЯ ПО-СЕМЕЙНОМУ. По судам ходила где-то год из-за половины доли в 200к, которая могла достаться тугосерьке. Слава богу, что суды её на нефритовый стержень послали.
Если хочешь получить доход и еуропейсктй уровень жизни то готовься платить еуропейскую цену. Если тачки будут продавать за 300к то работягам платить нечего будет.
Сорри, но если для тебя проблема за несколько лет заработать целых 10 тысяч долларов, тупорылый тут только ты)
Работягам то будет, вот только никаких тебе дорог и больниц, так как все эти сборы наполняют бюджет. Чел же там долю государства вычислял.
Ну так НДС с цены, цена на основе затрат на материалы и работу (с работы НДФЛ с полученных работником и соц/страх взносы из ФОТ работодателя) + маржа шоб развивать производство.
Ну да, заебись, без капитализма у меня не было бы не то, что 700к, а даже 200к на покупку этой машины.
Как может рухнуть двухэтажный дом, если там запас по прочности конструкции в несколько раз мань. Мой дед в 90х дом построил прочитав небольшую книжку. Дом стоит, даже не покосился. В нём живут те кто его купили вместе с участком. Оправдывайся
Зато бы после уника по распределению сразу бы и работу и квартиру в воркуте получил!
>запас по прочности конструкции в несколько раз
Недавно как раз другие таунхаусы обследовали, там по бетону коэффициенты использования у обследователей при поверочном расчете получились в районе 70-80%, а по фундаментам там вообще на пределе с использованием 99%.
Легко можно построить 2-хэтажный дом так, что он пизданётся.
Еще раз повторяю, типовых проектов НЕТ.
А уж с таунхаусами тем более. Что ты думаешь, кто-то из чинуш согласует поле одинаковых домов под Москвой? нефритовый стержень. Под самарой - легко, под еще каким пердосранском - легко. А под Москвой - нефритовый стержень.
У меня счас этих таунхаусов штук 40 в работе. Знаешь сколько там одинаковых? Ололо, нисколько. На каждый блядь свой полноценный проект со ВСЕМИ разделами, больше всех архитекторы бугуртят почему-то.
Так что иди нахуй, строй там себе землянку если хочешь, но в коммерческом проектировании ты разбираешься примерно как котик.
Говорят архитектурные изыски это замый пиздец для инженера. Арзитекто под солями нарисовал ебу а инженеру ее считать шоб об пердежа дяди бафомета в сортире здание не сложилось.
Так часто бывает. Причем архитектура объекта проходит еще одно согласование - АГО (архитектурно-градостроительный облик), где стадо государственных архитекторов вносит корректировку в твой проект по своему усмотрению. А другим разделам - подстраивайся как хочешь.
Конструктор например всегда ведет с архитектором просветительскую работу на тему, что конструкции не могут опираться на пустоту, хоть усрись, но колонны и стены в каком-то количестве ставить придется, без этого никак. Некоторые архитекторы это осознают, их любят. А некоторые - нет! И это пиздец ад.
>а сейчас Весту может купить любой доставщик Яндекс Еды.
Не может.
>гуманитарию
А я что виноват что таким родился? Суки вы, блять.
по моему ты несёшь бред. Посмотри на ближнее приДСье. Там целые кварталы утыканы одинаковыми человейниками. там не то что архитектура, там даже пожарный расчёт хер где проедет. И такого полно.
В пидорашке есть дороги и больницы что ли?
Пиздит этот пидор. Пробрался на тепленькое местечко через связи чтобы получать жирные заказы.
мимо другой инженер 80к
Ну так велыке будевництво построило.
Ты умненький, но ленивый. Лень - твоя вина.
Блядь, вот это машина, а не та ебала с оппика. До подорожания на абхазии они стоили по ~700, теперь 850+, но когда лада веста ебучая стоит миллион, думаю выбрать ее - нужно быть конченным мракобесом.
Сам мануалы читаю, хочу взять пока можно.
колеса более менее нормальные, она джип просто, вот и кажется радиус совсем уж маленьким
Ага, и депрессия тоже моя вина. И нефритовый стержень 11 см. Пошли вы нахуй, блять.
слился в общем
А хуня коиторую ты написал перед этим типа вообще статистика? А ты видимо слабо образован.
Радуйся что не как ромка попрыгун родился.
> хуня коиторую ты написал перед этим
Это где?
Старичок, я вот буквально вчера передумал брать св кросс за 1кк и решил взять весту за 850.
Объясняю:
Через полгода-год у весты должен выйти рестайлинг, лучше подождать его и взять тогда.
В ресте обещают диодные фары, ну и всякие там плюшки по мелочи.
Машину беру чтобы год поездить и слить примерно за те же деньги
Обе тачки за год подешевееют одинакого, так что логика у тебя хромает
В пизде блядь.
ЧТЫ оты за 5 лет закрыл ипотеку, есть же данные по средним для страны показателям.
Утилизационный сбор на авто, собранные в России платит государство.
Ну разве что так. Хотя если он не понимает своего состояния то возможно ему все еще лучше чем мне. Я то понимаю.
Согласен.
Так просто меньше денег проебется.
Нахуй покупать дорогие авто когда можно взять опель за 50к
>>241561752
>В ресте обещают диодные фары, ну и всякие там плюшки по мелочи.
нинужны
ты цену этих фар видел? там лампочку не поменять так просто
а светят один нефритовый стержень так же
Ну вообще да, фара будет 30-35к стоить.
А с лампочками какая сложность?
Я думал там просто оптика другая, а лампочки так же менять.
Сейчас уже они нихуя не дешевле. А дороже. Ибо конские пошлины на ввоз.
Ну насчет весты хз, но например снимал задний фонарь диодный на старой а8 - там все сделано одним блоком, и тупо выгорела нахуй плата управления
Этот прав, в 2008 ввели анальные пошлины которые убили дешевую годноту из Японии
>Весту может купить любой доставщик Яндекс Еды.
Ебать манямирок.
Tata Nano — самый дешевый автомобиль в мире от индийской компании Tata Motors. Изначально предназначался только для Индии. Представлен на автосалоне в Нью-Дели в 2008 году. 17 июля 2009 года Nano в Индии поступил в продажу по цене минимальной комплектации 100 тысяч рупий (2500 $).
Кузов сварной, усилен приваренными к полу передними сидениями, нерегулируемыми в продольном направлении. Задняя стенка кузова — глухая (доступ к силовому агрегату и в задний 150-литровый багажник у Таты осуществляется изнутри через складные спинки задних сидений), весной 2015 года автомобиль получил подъёмную дверь багажного отсека[5]. В самой недорогой версии за 2500 $ отсутствуют ремни безопасности, вакуумный усилитель тормоза, уплотнители в дверях, наружные зеркала, «печка», вентиляция салона, магнитола, дефлекторы, рукоятка вентиляции, сиденья обиты дерматином, машина лишена шумоизоляции, но имеет систему оптимизации вибраций кузова.
Так я ипотеку закрыл, потому что программист-анальник, который брал ипотеку в мухосрани на 15 лет под мухосранскую зарплату, а потом стал получать московскую зарплату, из-за чего перестал чувствовать досрочное погашение в размере х3 от изначального ежемесячного платежа.
Данные есть. Другое дело, что надо не по заголовкам статей смотреть, а искать информацию и изучать её. Достаточно погуглить, чтобы выяснить простой факт: в России по статистике ОЭСР очень донный уровень того, какой площадью / каким количеством комнат владеет средний россиянин. Выясняется интересный факт: средний показатель по миру — 1,8 комнат на человека, по России — крутится вокруг одной комнаты.
То есть выходит, что средний собственник жилья по российской статистике владеет одной комнатой ⅓~½ в типовой квартире советского жилфонда. И эта доля не стоит нихуя, обменяв её на деньги без дополнительных вливаний ты не сможешь и близко купить жильё на рынке. Не, ну если ты дохуя везунчик и получил долю в квартире в Пекин возле метро, то сможешь. Но это надо лотерею при рождении выиграть.
И сколько в рашке стоит эта капсула смерти? Как веста небось и стоит.
А если еще прикинуть среднюю площадь этих комнат, то вообще печально становится. Но это все еще лучше чем бомжевать в фавелах, конечно.
она не продается в рф долбоебина
Ну я больше к тому, что ситуация так себе и что мантры про ДЕВЯНОСТО ПРОЦЕНТОВ СОБСТВЕННИКОВ — это влажные фантазии коммигноя, которые не имеют никакого отношения к реальности. Самое смешное, что лучше всего в данной ситуации будет поколению, которое было рождено в девяностых — был спад рождаемости дичайший и от родителей по наследству им неплохие доли достанутся относительно бумеров из восьмидесятых, вроде меня, и зумеров из двухтысячных.
Она и в Индии не продается, если уж на то пошло, нефритовый стержень ты ебаный твой рот.
помянем легенду
почему не взлетел?
А причем здесь спад рождаемости? Тут кто в какой семье родился, только и всего. А наследство - разве что бабкина хата, тут еще ладно, а пока мои например родители помрут то и мне уже за 50 будет а то и больше, там уже самому пора собираться, хуле толку то.
Табуретка на колесиках да и цену они потом подняли почти в два раза.
>Благая идея пересадить небогатых индийцев с мопедов на четырехколесные транспортные средства с крышей оказалась провальной. Причем виновата в этом сама машина! Оригинальная Tata Nano вышла на рынок в 2008 году с начальной ценой 100 тысяч рупий (примерно 2000 долларов по курсу того времени), но оказалась настолько примитивной, что оттолкнула покупателей. Глава компании и идейный вдохновитель проекта народного автомобиля Ратан Тата планировал продавать по 250 тысяч Nano ежегодно, но даже в самом успешном 2012 году спрос достиг лишь 75 тысяч машинок, после чего резко пошел вниз.
>Попытка исправить положение была предпринята в 2015 году: модернизированная Tata Nano GenX обрела более солидный интерьер, подъемную дверь багажника и роботизированную коробку передач. При этом цена выросла до 199 тысяч рупий (3125 долларов). Но было уже поздно, и падение спроса только усилилось. Небогатые индийцы предпочитают подкопить еще деньжат и взять «полноценный» хэтчбек Maruti Suzuki Alto ценой от 3700 долларов － это один из бестселлеров местного рынка, разошедшийся в первом полугодии тиражом 123 тысячи экземпляров.
>Провал Nano — хороший урок не только для Таты, но и для других автопроизводителей, размышляющих о дешевом народном автомобиле. Упрощение конструкции не должно выходить за разумные пределы, иначе потребители не оценят даже смехотворную стоимость.
>Ратан
получил на ротан
Так смысл не в подешевеет, а чтобы взять с новыми свистелкоперделками + пофиксят немного конструкцию.
>>241561820
Тогда тебе к 7+ леткам надо. Новые быстрее дешевеют, иногда юань всирает так лихо, что по его шкале формально можно на те же деньги выйти конечно.
> причём здесь спад рождаемости
На среднюю статистику влияет. В поколении детей меньше людей, чем в поколении их родителей, так что при наследстве в среднем ещё раз: в среднем размеры долей будут больше обычного.
А так — да, рандом никто не отменял. Кому-то от бабушек-дедушек достаются убернадёжные отреставрированные сталинки в Пекин возле метро я в Пекин снимал квартиру в пределах ТТК возле метро в сталинке 1957-го года, метро построили в конце нулевых ценой минимум в десяток миллионов, кому-то минорные нихуя не стоящие доли в хрущах на задворках нищих мухосрансков. Мне не повезло.
ХАТА НА ТАТА
>Медный бунт, Соляной бунт.
>оба были подавлены силой, а всех бунтарей вырезали на потеху царю.
Ну такое себе сравнение.
Возьми лексус рх330. Он до налоговый, по трассе 10-12 литров аи92 жрет. Мотор и коробка очень надёжные. Но найти их в хорошем состоянии трудно. Камри 30 на 3л моторе тоже очень надёжные. Ну или чтото дизельное чтобы на топливе экономить. Не думаю что современные немцы могут выдержать 6к км туда и обратно.
Этот урбанист порвался, привезите на велотрамвае следующего.
Но он прав, заебали бля.
>убернадёжные отреставрированные сталинки в Пекин возле метро
Бля не начинай. Как же меня заебали соседи в моей хуйне хруще, блять, слышно нахуй все, ходьбу, пиздеж, если шум какойто то вообще пизда, поздно вечером один шумит, рано утром сверху блять начинают, ни выспаться нихуя, сука какой же это пиздец нахуй.
Специально для тебя придумали ситикары по типу смарта.
Да я-то в курсе, сам в таком жил.
> Если вычесть наценку завода
Там на заводе 20% от всей машины производят. Остальное импортные комплектующие.
>Ну что, капитализм-счастье-заебись
Причем тут капитализм если почти все что ты перечислил пвненолохи на войну а Сирии и дворец а Геленджике?
> Долбоеб
Ты да
https://youtu.be/2sYO342We7M
Семён спок.
Надеюсь, что ты хотя бы житель краснодарского края, а лучше Сочи. Потому что в ином случае покупка авто на абх номерах - лютый головняк. Если что, в Сочи с 2016 года примерно этих машин становится только меньше, сейчас вообще практически не встретить.
У меня Веста св кросс 1.8 на мехе с 2018 года, масла не ест, но салон уже поскрипывает, хотя машина зимы не видела (Сочи), пробег 27к всего.