>>240129075 А обслуживание такой машины влетает в копейку. Так зачем люди создают себе проблемы на ровном месте с Айфоном понятно они не ломаются, а вот авто совсем другое дело.
>>240128283 (OP) Есть в окружении люди на дорогих достаточно машинах. Есть чел на каене турбо с последнего кузова, хз сколько стоит, но думаю, около 13-15. Кабан.
Есть чел на тлс200. Его дочь вышла замуж за типа очень успешного из европы, и ему купили этот газенваген для езды по поддсью на день рождения.
Есть чел - долларовый миллионер предположительно, ездит на солярисереально и вольво xc70 старом достаточно. Кабанокриминал.
Ну есть еще люди на достаточно дорогих повозках, но то что я вижу, нет такого, что люди на последнее берут или в ипотеку. Ну это именно из моего окружения.
Я сам гречневый, и в окружении самая хреновая машина это Ниссан Патфайндер выпуска конца нулевых . Самая лучшая - мерс gl500 Но я, как и мои коллеги-друзья-товарищи, не сферический гречневый. Все мы так или иначе связаны с морской деятельностью : кто-то на берегу занимается ремонтом судовых двигателей/рлс, кто-то уже свой бизнес начал связанный с тем же, конкретно я вторым механиком хожу контора норвежская. А в целом мы обычные работяги, пусть и с немного другой планкой дохода чем у заводчан сам владею Chevrolet Tahoe 2011г
>>240128283 (OP) >скажите у вас есть в окружении люди на дорогих машинах? Да >Скажите кто они и откуда деньги? нефритовый стержень знает. Тоже никогда не понимал.
>>240130473 Ну и кокококовспомнил анекдот Норм, я брал его с большими проблемами движка, пришлось загильзовать все котлы, шлифануть колено и прочие радости. Теперь как часы, т.к. сам собирал и все токарные у друзей производил. Третий год полет нормальный. В планах взять форд ф-150 , потому что налог копеечный
>>240130890 Да, спецтехникой оформляется. Нет, не очкую. С детства мечтаю о здоровенном пикапе, видимо, от просмотра американских фильмов осадок такой.
>>240130204 Вспомнил, что муж моей сестры владеет TLC200. Геодезист, большую часть года пропадающий в разных ебенях. И двое знакомых, занимающихся ремонтом лодочных моторов, катаются на Range Rover и VW Amarok
>>240128283 (OP) Батя ипэшник в кредите на 5 лет Брату двоюродному его батя подарил Двоюродный брат тестя таксист с 20тилетним стажем меняет машины как перчатки и каждый раз всё дороже покупает Друг программист, но там машина не сильно дорогая просто ему 20 лет и без кредита тысяч 700 Вроде всё А тебе зачем?
>>240128283 (OP) >скажите у вас есть в окружении люди на дорогих машинах Нет. Хотя зарабатывают очень хорошие деньги. Наверно нужно зарабатывать не меньше ляма в месяц.
>>240128283 (OP) Есть только один человек на старом уже, по меркам двача прадо 15 год. Отставной подполковник, наебизнесмен и ещё в управлении по строительству мостов работает. Дедоку под 70. Больше редко у кого тачка больше ляма, и темболее новая. Если с салона то бюджетка какая то и очень часто в кредит. Основная масса знакомых это авто до 300к
Есть. Сразу скажу, что это дети сириус бизнесменов (некотороые уже в прошлом, ныне средний класс, живущие на прошлые активы). TLC 200, Кайен С. Остальные кто считает себя успешными - это в среднем паркетник Мазда или Кашкай, но те все в кредитах. Знаю некоторых, кто с трудом тянет кредиты не жалко дураков совсем.
>>240128283 (OP) >в окружении люди на дорогих машинах? Бывшие родственники
>Скажите кто они Потомки одного местного партейца, которые в 90-е завод спиздил целый тут. >откуда деньги? Вот оттуда, откуда выше описал. Еще и у меня хату отжали)
>>240133492 Не меньше трети дохода общего. Берут в среднем года на 3, затем снова меняют машину, стараясь взять выше классом в кредит, разумеется Я не могу понять этого мазохизма, столько сил ради мнимого статуса, который на самом деле никому не интересен.
>>240134250 Иногда да. >>240134273 Миграция меня с маман из страны А в страну Б к родственничкам. Родственнички покупают квартиру на себя. Маман вскоре помирает, хата не переписана, никаких доверенностей и прочих бумаг не сделано.
>>240134005 >Не меньше трети дохода общего Пздц. И это не считая ещё расходников в виде топлива, замены масла, ремонта А ломается всё только так. Я хуею
>>240139027 У меня были клиенты, которые и за 80к фокусы дизельные брали, а те почему-то не заводились продавец сказал, что только форсунки поменять и все ок, а на деле капиталка и запчасти почти на пару сотен вылезали
Были и те, кто покупали Q7 занидороха, где продаван им сказал, что только колечки подкинуть и будет бегать. А на деле там масляное голодание, провернутые коренные (коленвал на мусорку, одна из двух ГБЦ на свалку из-за трещин и блок под восстановление) . И все удовольствие вылетало в 600к
Почему-то люди совершенно не дают себе отчёта в том, в какие деньги им обойдется содержание брички, что старше 150к пробега. Но особняком в этом ряду стоят владельцы французского говна. Эти вообще отбитые фанатики, у которых сердце прихватывает, когда узнают цены на запчасти
Ничего уже, не видимся. Бывшие типа родственнички. Вообще, это хороший урок по тому, что никому доверять не стоит. И по тому, что нужно быть максимальной мразью в нынешних условиях. По крайней мере я это так интерпретирую.
>>240140035 Если сравнивать от Логана и условный ЕР6, то разница налицо. Для первого даже на АвтоВАЗе делают все, вплоть до вкладышей по цене жигулевских, тогда как для условного ЕР6 только стандартный набор для капитального ремонта двигателя вылетят в смелые 150к+. Такие дела
>>240128283 (OP) >откуда деньги? Работают и зарабатывают. Недавно был тред про бизнес, аноны высчитали что даже ссаная палатка с шаурмой приносит чистыми 200-300к в месяц, а более серьёзные бизнесы и по 500к и по 1кк и по 10кк в месяц дают. Да, есть риск и трудности, но всё же лучше рабских 20-30к.
>>240128283 (OP) Все кого знаю на дорогих тачилах - либо крутые спецы (не обязательно итшники), либо кабанчики в бузинесе, либо так или иначе воруют у государства Ну и для более-менее не тормозного москвича без проблем с жильём не так сложно накопить пару лямов, даже не будучи кабанчеллой. Тупо прокачиваешься как спец и зарабатываешь 200к, здесь не так это сложно. Я конечно не говорю сейчас про слесарей-поваров, там хз зачем вообще люди работают.
Если системами вентиляции/отопления заниматься, то можно неплохие деньги иметь, а если на себя работать, то доходы от 300к в месяц. В Пекин, понятное дело. Или каменщиком, который камины, печи кладет. Это вообще золотая жила
Хз, какие тут критерии дорогих машин. В Москве это наверное тачки от 15 млн, где нить в деревне за Уралом, любая новая бюджетная иномарка типа Polo это уже роскошь. Расскажу про свою мухосрань-миллионник. Тойота LC200 - сосед по даче пенсионер, бывший ректор в вузе. Ну понятно, что за взяточные бабки и откаты купленная. БМВ X7 - одногруппница моей девушки, внучка местного чиновника из минсельхоза. БМВ 7 серии - муж судьи, сам он нефритовый стержень знает чем занимается, видимо только её и возит. Мерсы Ц класса, бумеры 5 серии - дохера на парковке местного ИТ-ппарка, в основном менеджеры на них гоняют. Сами разработчики в основном на тачках по-проще, типа Тигуанов, Кашкаях и т.п.
Кореш трахает одну милфу под 40 лет (довольна всратая на лицо, но фигура норм), так вот она на лексусе за 6 лямов катается. У неё 2 киоска по продаже цветов, сама начинала с того что торговала ими сама. Мужа и детей у неё нет, тратит всё на себя.