Никогда еще не летал на самолете. Какие подводные? На поезде ездил много раз, могу пояснить за ньюансы, если нужно.
>Никогда еще не летал на самолете. Какие подводные?
Есть только воздушные. Подводные это у подводной лодки.
И не камни а ямы, прошу заметить
Пикрил самолёт не рекомендую, хороша вертикалях, но перегрузки высокие, особенно на предельной высоте. Если хочешь нести чистоту расы в небо - то Focke-Wulf Fw 190 куда комфортнее, Ju 87 если предпочитаешь рыхлить нечестивую землю
Самолет дороже как правило, нужно лететь через москву, больше гемора при посадке в самолет, меньше свободы во время полета - то нельзя это нельзя. Можно разбиться. Но это скорее плюс чем минус. Легкая смерть.
Я на самолётах летал раз 20, мне нравится больше, особая атмосфера, когда смотришь в окошко под музычку типа Moby и прям кайфуешь. На поезде только в ДС2 гонял, 4 часа терпимо. Ну и в Германии на пригородных поездах, там тоже все близко. Так что самолёт лучше.
Самолет: Шансы выжить 0%
Проезд: Шансы выжить 70%
думаю очевидно все
>Можно разбиться. Но это скорее плюс чем минус. Легкая смерть.
Мне не нравится что у тебя практически ноль шансов выжить. Если поезд сходит с рельсов, он хотя бы делает это на поверхности, а не в миллиарде км над ней.
Вот в лифте ты хоть подпрыгнуть можешь вовремя, чтобы погасить удар, а в самолете ты даже если подпрыгнешь, он почти наверняка еще и взорвется к ебаной матери.
>Можно разбиться
Потому что полет человека - против бога. Человек имеет колени, чтобы молиться, но не имеет крыльев, чтобы летать. Это грех, грех, грех и все ваши летуны получат по заслугам.
И ещё алкаха халявная в самолётах, забыл добавить. На дальняк самое то под сериальчик
Все зависит от кого, куда нужно добраться. Если например в ДС2 из моего подмосковного мухосранске, то я сажусь у себя в городе на электричку, за полтора часа доезжаю до Казанского вокзала, перехожу на Ленинградский и за 4 час на сапсане оказываюсь в центре ДС2.
>Проезд: Шансы выжить 70%
3к км. Сутки в поезде я еще не против посидеть, но 2+ это уже перебор.
Самолетом тупо быстрее.
пфф...тоже мне сравнил пару мелких проишествий с самолетами которые пачками падают чуть ли не каждый день
Это да, даже в Крымнаш в том году ездил. Или полтора дня в поезде, или 2 часа в самолете. Причем самолет 6к рублей в обе стороны. Выбор очевиден
Ну когда 6к в обе стороны то да. Но я вот смотрел в прошлом году и там 6к было только в одну сторону.
масла в огонь в этот момент подливают начинающие орать личинки
>Самолетобляди против поездопидоров.
Чё? А как же караваноуёбки? Я всё ещё путешествую в караванах, нас грабят по 2 раза на день.
>Какие подводные?
Никаких, быстро и безопасно.
Жирно
>Какие подводные?
Дорого, подолгу ждать в аэропорту приходится, в длинной очереди стоять. Проверки эти в рамках, обувь там приходится снимать и вся такая хуйня. Между странами когда летаешь, то больше головняка, чем когда внутри страны. Внутри страны быстрее, дешевле и проще всё.
>Вот в лифте ты хоть подпрыгнуть можешь вовремя, чтобы погасить удар, а в самолете ты даже если подпрыгнешь, он почти наверняка еще и взорвется к ебаной матери.
Лоллировал. Школьники на самом деле настолько тупые сейчас? Я ещё будучи классе в 5 орал с этой хуйни, в серии Билла и Тэда
>Школьники на самом деле настолько тупые сейчас?
Даже школьники способны в иронию, в то время как ты вырос, а так и остался унылым ебаном.
Лол, у меня смешная история есть про самолет. Соьрался я из Москвы в Нижний Новгород сгонять. Смотрю билеты: на поезд 2500, 4 часа езды; на самолёт 2600, 50 минут лететь. Дай, думаю, слетаю по бырику. А теперь включаем математику:
1. До аэропорта ехать час
2. Приезжать надо за полтора часа до рейса
А сейчас внимание. Воздуха в грудь набрали?
3. Рейс задержали на 3 часа
Охуенно слетал. Кароч, если до места ехать меньше 6 часов, самолет не рекомендую. Если больше - охуенная тема
Они не падают так часто, каждый случай падения - это огромное международное событие
Да, самолёты по факту безопаснее поездов и даже велосипедов, чисто статистика
Какой же ты тупой пиздец.
Поезд если поездка до 4 часов либо до 9, если в ночь (все равно спишь). В остальных случаях строго самолёт.
Во всем мире на большие расстояния люди летают. Коптится 2 дня в говновозе - исключительная традиционная забава пидорашьего скота.
твоя мамаша шлюха и отец говноед тупые раз уж тебя породили на этот свет
>УИИИИИ ПИДОРАХИ!!!!
>А ВОТ В НОРМАЛЬНЫХ СТРАНАХ!!!!
>УИИИИИИИ
я могу сказать по делу
у тебя на первом пике Me-109G-14
сначала подумал что G-6, но потом увидел наплывы на крыльях. Видимо это какая-то зауровская сборка, потому что вроде у G14 уже эрла хаубе стояли.
Так лампово же сидеть у окна, попивая кофе и слушая музыку или подкасты.
>Обосрался
>Это была ирония
Подводные - даже небольшой полет это потеря полдня минимум. В абсолютных значениях выйдет дороже поезда, но бесконечно быстрее. В России не везде есть аэропорты.
Упоминали дискомфорт на контроле. Больше подводных нет, всегда надо выбирать самолёт при прочих равных.
Через год тебя заменят на ИИ
Уже заменили, все пассажирские поезда на автоведении
А не пассажирские?
ну внедряли технолонгию, до сих пор мониторы от АВП стоят, но вышло говно, на пассажирских кое как прижилось только и то с горем пополам
Можно ли дослужиться выше машиниста, или хорошие должности в РЖД передаются по наследству?
Часто ли вешают все косяки на помощников?
Есть ли личная жизнь в условиях, когда могут дёрнуть в любой момент? Как часто встречаешься с друзьями?
А теперь слетай между двумя мухосранями на ДВ 1500км за 30к или на поезде 30ч за 5к (купе) ну или на авто ~18ч и бенза около 4к.
> Можно ли дослужиться выше машиниста, или хорошие должности в РЖД передаются по наследству?
Можно, несколько машинистов ушли в инструктора, нынешний начальник депо - машинюга с соседней дороги
> Часто ли вешают все косяки на помощников?
Крайне редко, разве что уж совсем косячные косяки, по типу не проконтролировал завышение тм и что-то такое, в основном ебут машиниста.
>Есть ли личная жизнь в условиях, когда могут дёрнуть в любой момент? Как часто встречаешься с друзьями?
На грузовых с этим тяжеловато, но можно, дальше 1 дня распланировать не можешь, но в принципе личная жизнь есть. Я лично ещё год отработал на пассажирских, там сложнее но и график хотя бы есть
А в чем разница какой состав тянуть? В чем вообще сиысл работы машиниста? Сидишь пердишь, жмешь два рычага - газ и тормоз. Ну и смотришь вдруг рельсы спиздили. ИИ сейчас умеет в плотном потоке ездить на машине. Это в миллиард раз сложнее.
Состав может разорваться, ты ведёшь поезд исходя от условия профиля пути. В дороге что-то может отхлебнуть и ты должен это оперативно исправить, с этим твой ии не справится. Так же тормоза в поезде работают иначе, чем в машинах, где они в миллиард проще, ну и миллион инструкций и регламентов, которые машинист должен знать и выполнять
Скок зп?
Это все мелочи. Можно нпвесить датчиков и прописать все доп функции в ии.
от 40 до 50, в моей мухосрани самая высокая, у машинистов больше
>>238353809
Да? Только почему то из-за этих мелочей до сих пор грузовые и ходят без автоведения. + такой локомотив будет менее надёжен и неимоверно дорог, проще машинистам зарплату платить, они его ещё в пути следования и починят, в отличии от ии
Потому что ржд отсталая монополистическая помойка. Все деньги на дачи уходят.
Тогда уж за весь мир говори, единственное - метро в Дубае вроде автоматизированно.
И отсталой ржд не назовёшь. Коррупционной помойкой - да, но отсталой нет
Половина вагонов до сих пор совковые с 2 розетками на вагон, и сквозными дырками вместо толчка
Летал 5 раз, но все военно-транспортные борты. По этому то или комфорта нет, то аж спящие места и 3 200-х в салоне.
На поездах лампово, обожаю поезда.
Сам учился на железнодорожника
а вагоны уже не ржд, сынок, это уже ФПК, дочерняя компания ржд, да и давно такие вагоны остались либо в мухосранях либо ты сказки сочиняешь, мы такие уже давно не возим
Ты с УЗ не путай, лол.
В РЖД то обновление парка ебейшие.
Максимум, ты попал на какой-то летний поезд.
Лол, а дочек этих много? Они конкурируют между собой за возможность делать вагоны для ржд? Сильно сомневаюсь.
Есть и частники, да и обновление парков уже большое, хз где ты такие вагоны нашёл, разве что из резерва взяли на южные поезда, такое бывает
>Можно нпвесить датчиков и прописать все доп функции в ии.
Зачем на это тратить ресурсы и время если ржаной гречневый делает тоже самое за жрат?
Самолет - много гемора до перелета, езда до аэропорта, ожидание, дебильный театр безопасности с бутылочками воды.
Поезд - дольше время следования, но довозит до центра города.
В нормальных странах еще на вокзалах нет ебанутого досмотра и КПП.
Никаких, но есть шанс что самолёт упадёт и ты прекратишь сущесовование в этом мире.
>на вокзалах нет ебанутого досмотра
На вокзалах лайтовый вариант. Главное сумку на ленту кинуть, а на металл в карманах всем поебать. Да и на сумку то через раз смотрят.
Постоянно катался до короны по маршруту Амстердам-Париж, там и этого нет. Хуй знает зачем в России это говно затеяли.
Типа важный стратегический объект, а так хуй знает зачем, шиза в головах начальников
>чисто статистика
Статистика, которую считают с участием самой безопасной в мире американской авиацией и самых небезопасных в мире индийских и африканских железных дорог.
Если считать только по РФ, то поезд - БЕЗОПАСНЕЕ. В прошлый раз гибель пассажиров в ЖД-аварии была в 2014 году. Сколько самолётов за это время упало?
Вот, точно. Заметил что абсолютно в любом городе жд вокзал очень близко к центру. В дс, например, все вокзалы в 2км от красной площади. А аэропорты всегда в 10 км от границы города.
Круто же
Шанс меньше чем то что тебя бухой дембель в поезде зарежет
Были бы у Амстердама регионы типо Чечни, тоже пришлось бы.
Самолеты пдают ОЧЕНЬ редко.
Но если упадет, то шансы выжить меньше чем полететь на альфа-центавру в этом году
260 басков через всю страну? Это же пустяк.
Моленбек в Брюсселе никто не отменял. Оттуда тоже можно на том же поезде до Амстердама доехать.
У нас можно вообще за 9к неделю в плацкарте хуярить.
Хостел на колёсах.
хотел стопом ебануть когда границы откроют до владика потом в японию или китай вооот или сеул, так вот подумал что меня в чите в жопу выебут и убьют а тут вроде как 10к до ярославля доехать
а потом прикинул что за 15к можно будет из москвы на самолете
>подумал что меня в чите в жопу выебут и убьют
Что за упаднические настроения? На ютубе полно роликов как иностранцы путешествуют по отечественным пердям и норм.
Лолчто, в большенстве авиакатасроф никто не умирает
>комфортнее
Потому что вираж как говно
Большинство "авиакатостроф" - это инциденты уровня закрылок отвалился при посадке.
Сколько стоит?
Наркоман, катастрофа по определению подразумевает гибель или исчезновение людей, отвал закрылка — не катастрофа, а авария.