А теперь посмотри на свой спальник и заплачь.
Мелкобуква, сдохни.
А в Рашке климат не позволяет строить ровные улицы, пересекающиеся под прямыми углами?
заткнись скотина
Мелкобуква, сдохни.
ты за пределами москвы бывал? до владимира доедь или липецка там же холм на холме холмом погоняет
Где то строят, где то нет. В Питере, например, план предусматривает лучевое расположение улиц, по его примеру построили кучу городов ещё в имперские время, так что ты пиздишь насчёт неаккураиной планировки
Хотя тот же питер в отличие от манхеттана стоит не на скале а на болоте, как и большинство городов северо-заппдного федерального округа
Ты адекватный вообще?
Когда переселенцы основывали города они строили дома по обеим сторонам 1 улицы(см. любой вестерн).
У нас же строили дома дальше друг от друга(ебаные хутора) которые потом разрастаясь уже хуй приведешь к порядку.
Да это всё ёбаные совки, при царе новые города тоже строили ровными
Ладно
Мелкобуква, сдохни.
>>238190604
Так, как в Нью-Йорке, не строят нигде в Сраной. Даже в ДС. https://youtube.com/watch?v=ZSVaMaaWJEQ
Алсо,
> Где_то
> где_то
Неграмотное быдло, сдохни.
нахуй нужны?
Пидораха, ты совсем ёбнулась от стекломоя?
объективности нихуя нет, зато есть субъективная вкусовщина в виде надрачивания на ровные линии и прямые углы. ты специально понятия путаешь, или просто тупанул?
препод по композиции говорил что с в этом плане там все не очень. нагромождение хуй пойми чего спасает только тот факт, что все ровное
>>238191124
>>238191139
Мелкобуквы, сдохните.
Ты в Нью-Йорке был когда-нибудь? Там во-первых заблудиться ещё проще, чем в совковых городах, во-вторых пробки круглосуточные из-за прямых углов, потому что везде перекрёстки со светофорами и водителям надо сильно сбрасывать для поворотов под 90 градусов. Это самая убогая планировка, квадратно-гнездовая.
Пидораха, ты совсем ёбнулась от стекломоя?
Планировка Нью-Йорка официально признана самой лучшей и самой оптимальной.
Ну совок строил проспекты, которые перпендикулярно пересекали улицы. То же самое.
Кем признана? Властями Нью-Йорка?
>эти ровные линии, на прямые углы, это объективно самая лучшая городская планировка
ты ебобо? прямые улицы это худшая планировка из всех возможных, совершенно непригодная для жизни
это первое, что ты усвоишь, если хоть чуть чуть углубишься в тему и начнеш изучать дисциплины связанные с формированием городской среды
обязательно сдохнем лет через 50-80
Саси у Владивостока, быдло
У манхеттена(который подразумевается, когда кто-то вздрачивает на НЬЮЙОРК) по большей части задача совершенно другая, чем у спальников.
Т.е вот эти стеклянные дилдаки они не для жилья, для жилья нормальных людей(т.е аналог спальников) - одноэтажные домики вокруг ньюйорка(нигеров в паре многоэтажных "проджектов" не считаем).
А вообще планировка квадратами типичная для вообще всей сша, кроме старых районов пары самых старых городов типа бостона, хули ты вцепился в ньюйорк и сам манхэттен - непонятно.
Нихуя не то же самое. Смотри видео >>238190995.
Мелкобуква, сдохни.
> Ты в Нью-Йорке был когда-нибудь? Там во-первых заблудиться ещё проще, чем в совковых городах
Поздравляю - у тебя топографический кретинизм. Как можно потеряться на пересечении "35 стрит" и "10 авеню", к примеру?
Я даже в The Division без карты ориентировался.
Мелкобуква, сдохни.
> ровные линии, прямые углы
Буквально Майкоп.
Максимально унылая планировка, как будто сделанная роботами для роботов.
Квадратная параша. Смотри видео >>238190995.
> Как можно потеряться на пересечении "35 стрит" и "10 авеню", к примеру?
Легко, потому что это ничем не отличается от пересечения E 66th Str и Park Ave.
У них места мало. Как еще им быть, чтобы город вместительный был? Отсюда и небоскребы, не в ширь, так в высь.
Лучшая планировка из всех городов, где я был - в в Барселоне. Там ещё на холмик поднимаешься, и видно, как все ровно и аккуратно.
Но в целом я не очень люблю О ГОСПАДЕ ПОСМОТРИТЕ НА ЭТИ АККУРАТНЫЕ ДОМИКИ((.
Из городов мне больше всего нравится Гонконг, потому что, ссука, огромный, живой и немного хаотичный.
писос как же пространство давит
> ссука, огромный, живой и немного хаотичный.
Короче, типичная пидораха из спальника. Нассала в подъезде, проломила прохожему голову кирпичом, спиздила все деньги и сидит, радуется: ООООО, КАКОЙ У НАС ГОРОД, ЖИВОЙ И ХАОТИЧНЫЙ, СУКА.
Мелкобуква, сдохни.
>Какая городская планировка самая лучшая, и почему это ПЛАНИРОВКА НЬЮ-ЙОРКА? Посмотрите на эти ровные линии, на прямые углы, это объективно самая лучшая городская планировка.
Ну так ты вообще об историческом контексте думаешь, мудило?
Старые города имеют радиальную/радиально кольцевую, потому что нанокрепость/замок->расширение жилой зоны вокруг->расширение вокруг->расширение вокруг опять, и так далее.
А США сами по себе существуют 250 лет. Там изначально почти все города строили С ПЛАНОМ. Там собсна и границы многих штатов по линейке проведены. Причем буквально.
Потому же и чисто совковые города в большинстве своем тоже квадратно-гнездовые
Натурально улицы переименовать в фотошопе и залить на харкач, чтобы местные каргокультисты ныли аааааа пачиму в рашке так не строють, лол.
>>238191499
>>238190995
Азиат из видео годно пояснил, но забыл одну важную вещь. В рахе живёт нищий народ, поэтому на первых этажах вместо ламповых кафешек и магазинчиков будут располагаться наливайки, микрокредиты, "Магниты", "Пятёрочки", ломбарды и парикмахерские, названные женскими именами. И ещё раз наливайки.
Таблетки выпил? Каким кирпичом, болезный?
> Натурально улицы переименовать в фотошопе
И уже будет лучше, потому что ты точно знаешь, что 55-ая Стрит располагается между 54-ой и 56-ой Стрит. А где располагается улица Дружбы-хуюжбы - непонятно.
По новому положняку чисто прямые улицы по прямым углом хуйня. Нужно как минимум их диагоналями резать. Там чисто математическая обоснование, что без этого прямоугольная хуйня превращается в транспортный пиздец.
Обыкновенным кирпичом, который вороватая хозяйственная пидораха спиздила с ближайшей стройке.
А как я узнаю, где располагается 54 и 56 стрит?
>>238190548
проиграл с этого
Сейчас бы в 2к21 при наличии жпс в телебоне об этом беспокоиться.
Мелкобуква, сдохни.
>>238192363
54-ая Стрит располагается через 53 улицы от 1-ой Стрит.
Хуета, кольцевая лучше.
По крайней мере знаешь в каком направлении и куда двигаться.
> 54-ая Стрит располагается через 53 улицы от 1-ой Стрит.
Каргокультист ебаный, иди нахуй.
Ещё один пидоран-свидетель ЖИВОГО, БУРЛЯЩЕГО ГОРОДА. На баночку Балтики-9 уже мелочи настрелял, пидорван?
В Гугле забанили? Или ты путешественник во времени, двачующий из 50х годов? Кто вообще в 2к21 знает, где какая улица находится? Вбиваешь нужный адрес в телефон и вуаля, маршрут у тебя готов.
В целом, мне больше нравится, когда улицы называют в честь людей / событий вместо номеров. Другое дело - у нас многие улицы в честь натуральных террористов названы, лол.
Хуя тебя разорвало, лол.
Из деревни поди?
> В целом, мне больше нравится, когда улицы называют в честь людей / событий вместо номеров.
How about улица Садовая, улица Плодовая, улица Грушёвая, улица Сливовая, улица Яблочная, улица Луковая, улица Ржаная, улица Гречневая?
Из ДС, чмонь.
>>238192575
В сто раз лучше чем Орджоникидзе.
Квадратиш практиш, хуле
>Посмотрите на эти ровные линии, на прямые углы,
>это объективно самая лучшая городская планировка.
Лол
34°55'15.3"S 57°57'16.2"W
> 3,5 мегабайт
> 6,7 мегабайт
Посрал на тебя.
Больше пробок, больше аварий, больше стресса.
Новые города стараются так не планировать больше.
Двачую адеквата!
Как будто робот начертил, ну и нахой такая тоска нужна?
Вот живой город, как будто древо растет:
> 34°55'15.3"S 57°57'16.2"W
В каких годах Барселону застраивали?
Хм - странно, что латиносы. Я думал Китай
Ты заебал
Обоссанная квадратная параша, потенциальный рассадник криминал скама. Смотри видео >>238190995.
Да успокойся андрюха посмотрят они твое видео
Потому что это рационально, а значит практично и легко ориентироваться, легко проводить коммуникации и планировать всякое. Города типа твоего при увеличении размера становятся очень сложными и непрактичными из-за бесконечных виляющих улиц и хаотично появляющихся перекрестков
>>238193194
>Хм - странно, что латиносы.
Они еще в 60х всерьез планировали полностью передать управление государством в руки ии, правда это было в Чили
Амстердам мне больше понравился. Маленькие улицы, уютненько и в центре не каких машин.
Еблан, ты в курсе, что Владивосток расположен на сопках?
Да всем поебать, что тебе там больше понравилось, пидорван.
мне на тебя поебать
Анкоридж имеет планировку,подобную НЙ,но в таких-же условиях,как Владивосток,лол
Другойанон
Проблемы с коммуникациями (кабельными) от того что в центре городов они не были рассчитаны на взрывной рост телефонии и интернета когда их в совет юнион планировали. А сейчас их уже не расширить никак, нельзя вскрыть станцию метро, центральную площадь, остановить движение на дороге для её расширения. Вот и кидают воздушки.
Это троллинг такой? Анкоридж в низине находится на равнине. Владивосток весь построен на крутых сопках и скалах.
Почему ты не ставишь пробелы после запятых?
Конец 19 - начало 20 века вроде, если не брать готический квартал, он значительно древнее. А ла Плата?
Вот тут соглашусь. Если бы еще в названиях / нумерациях улиц как-то отражались координаты, было бы еще лучше.
Потенциально в любом месте где есть человек может быть рассадник криминального скама, весь вопрос - как происходит деление на своих-чужих.
В Барселоне исторически весь скам тусил в Равале (слева от готического квартала), докеры, проститутки, наркоты. Сейчас на окраинах.
Кусок Мехико
Очередной отсталый пытается в троллинг
Вот центр моего мухосранска. Планировка центра примерно схожая, только в десятки раз меньше.
Время четвертый час, пидорашки уже стоят в пробках, причем система говорит всего о пяти баллах. Ночью выпал лёгкий снежок, поэтому в 6 часов вечера там будет ад и пиздец, ибо свинорусы не могут ни в архитектуру, ни в езду.
> Планировка центра примерно схожая, только в десятки раз меньше.
Нет, не схожая. Смотри видео >>238190995.
>свинорусы
конечно, свинорусы только и могут пиздеть, что их соседи - свинорусы
ХОЧЕШЬ БЫТЬ ПЕРЕДОВЫМ -
СЕЙ КВАДРАТНО-ГНЕЗДОВЫМ!
Так Владивосток же на сопках.
А теперь сделай там канализацию и прочую инфраструктуру и заплачь.
Я немытая чурка, потому могу себе позволить называть свинорусов свинорусами.
А годнота, кстати.
>>238192256
Зачем вы так разъебали школьника-западнофила?
Гонконг нихуя не большой, если смотреть на площадь. Да и хаотичным я бы его не назвал. Ориентироваться в нем максимально просто и транспорт охуенно удобный. Единственное, кое-где мешают перепады высот конечно. Но в том же Сочи ты гораздо сильнее заебешься куда-то добираться.
тупое ебло берет 1/50 своей сраной Сперми и сравнивает, естественно, её всю с Нью-Йорком. Если бы не пидорахи, то прям сплошные бродвеи и пятые авеню. но - пидорахи вокруг. всё пидорахи испортили.
Это тот где из-за планировки мусор нельзя вывезти из большинства районов и там воняет говном и мочой?Ну ладно
Вывез мусор в Волоколамск, проверяй.
Да, а еще тебя может сбить пидор-велосипедист когда ты идешь по пешеходному, сука, переходу. Нахуй твой Амстердам. Вообще не зашел мне.
уёбывай в Чуркестан, живи без русских, без пробок, без машин, без проблем
А Нью-Йорк гигантский Волоколамск,только с ниггерскими гетто и гей парадами
Чем ниггеры отличаются от русских?
В моем говногороде тоже все под прямыми углами
Потому что строился при сталине почти с нуля
Только а хули толку с этой ровной планировки?
> сказать_то
Что ты неграмотное быдло.
У тебя не Нью-Йоркская планировка. Смотри видео >>238190995.
Мы белые люди, вот от хохлов они ничем не отличаются
Почему? Хули такого-то?
Чем хохлы отличаются от русских?
Тем же чем и турки от русских
Где-то читал, что диагонали в те времена делали для быстрого доступа войск из гарнизона к береговой линии. Чтобы не петлять по улицам, а напрямую маршировать.
Подобная архитектура позволяет удерживать один город месяцы, а то и годы. Сотни преступных банд промышляют в густонаселённых районах
>>238189856 (OP)
Нью-Йорк видел войну только из голливудских мультиков
Глядите! Совковая пидораха с квадратно-гнездовым мышлением надрачивает на квадратно-гнездовые улицы!
Как бык поссал
Вахаребёнок, спок.
>>треугольных домах
Это кварталы, не дома.
Пидоран, планировка Нью-Йорка признана наилучшей и самой оптимальной. Только тупая пидораха, выросшая в спальнике, может копротивляться против этого.
при чем тут ваха ебич? Я тебе обьяснил почему обьективно эта планировка квадратиками равными полная хуета, и почему у пиндосов так а у пидорах иначе.
Визуально - да, по указателям ориентироваться проще простого. Как на наших улицах - если тебе нужен дом 10, а ты между 36 и 38 - ты без труда поймешь направление движения. ох если бы в массивах элементы нумеровались вместо [0,1,2,3,...] [leninskiy, mira, 40LetOctyabrya,...]
Если тебе нужно проехать по прямой из одной части города в другую, то всё ок. Но как только тебе надо проехать по диагонали, то ты либо зигзагами едешь, либо делаешь крюк здоровый, чтобы проехать всего по двум улицам. Когда едешь зигзагами получается, что тебе нужно сначала на одном перекрёстке перестроиться вправо, повернуть и тут же перестраиваться через все полосы влево, чтобы ещё раз повернуть и так пока не доедешь.
Все немного проще.
В России отсутствует такое понятие как Главный Архитектор. Вернее такой человек есть в каждом городе, но эта должность по большей части номинальная, потому-что любой застройщик дает ему 500 рублей и посылает нахуй, и строит, что хочет. А хочет застройщик строить человечники. И все потому-что место в человечнике можно продать, а вот прилегающую территорию и объекты благоустройства, которые застройщик тоже должен сделать при стройке человечника продать нельзя. Поэтому у нас каждый миллионник превращается в филиал центра Москвы.
Спасибо, покормил
Ты принёс какой-то высер от вахадетей для вахадетей. Я не вахаребёнок, поэтому я просто стукнул вахаребёнка (тебя) хуем по носу. Уноси своё вахаговно. Борда 18+ вообще-то.
Кем признана? Кудрявым?
> потому-что
Сдохни.
Да нет же, присмотрись внимательней, ты попросту обосрался, тут и добавить нечего. А ваха тут просто затесалась неподалеку, не приплетай ее.
Ой смотрите пожар Горим
Вахаребёнок, съеби уже наконец. Мы тут все взрослые люди, нам абсолютно неинтересны твои ебенячьи человечки, мы выросли из этого, понимаешь? Нам тут всем, кроме тебя, по 18 лет, а некоторым даже больше. Съеби.
Квадртано-гнездовая планировка не представляет никакого декортивного интереса.
Одинаковые бетонные улицы без зелени или даже лавочек, зато с мусором.
За каждым большим домой грязный внутренний переулок где ширяются торчки и гниют бомжи. Вообще с грязью и мусором там проблемы, парадокс
Горизонтальная архитектура растягивает город на неебовую площадь.
Центральный парк окруженный 2мя кварталами небоскребов, еще несколько км города с низкой застройкой до ~5 этажей, и дальше домики до горизонта на десятки км. Одинаковые домики до самой блядской пустыни, где еще десятки км терйлеров.
Пешее перемещение невозможно физически - многие хуярят в город по 20-30км.
Общественный транспорт не то чтобы полностью отсутствует, но он и дороговат даже для местных, и плоховат, вообще не чета постсоветскому. Легко проебать и остаться ни с чем, ждать следующего 3 часа, как междугородних.
Удивительно, но большие проблемы с пробками, так как ВСЕ на своих машинах, ведь у них нет альтернатив. Соответственно час пик это когда все 10 или сколько там официальных миллионогв жителей высыпают в свои корыта и едут на РАБотку. Монжо простоять 3-4 часа, некоторые так на работу ездят.
Короче городская архитектура самым прагматичным путем - квадратами, честно говоря недовывозит.
Это хуторянская система где у каждого есть свой участок и личный домик, на больших масштабах все же есть потребность экономить место ради удобной инфраструктуры.
>Но как только тебе надо проехать по диагонали, то ты либо зигзагами едешь, либо делаешь крюк здоровый, чтобы проехать всего по двум улицам.
"Крюк здоровый"
Не здоровее, чем эти твои зигзаги. Суммарное расстояние-то одно и то же. К тому же потратишь меньше времени на повороты и сбавления скорости перед ними.
Всё равно будешь терпеть перекрёстки, потому что другие америкахи решили зигзагами проехать.
А потом вспоминаешь, что там на каждой улице 24/7 пробки, что видно даже на пиках в ОП посте.
Это всрато
В НЙ никто не ездит на машине на работу, потому что там парковка стоит нереальных денег, несколько сотен долларов в день. Даже те, кто получает 1-2 ляма в год, на электричке ездят из своего пригорода.
бля, тоже кстати
Манхеттен - сраный в плане планировки:
1. грёбаный парк делит на 2 части, на такси приходится объезжать это говно.
2. Нет магистралей вроде КАД.
3. и куча перекрёстков со светофорами. Там даже пешком запарно передвигаться - тебя постоянно стопарят светофоры.
> Какой транспорт самый медленный, и почему это ПРОБКИ НЬЮ-ЙОРКА? Посмотрите на эти ровные линии, на прямые углы, это объективно самая лучшая городская планировка для стояния в пробке.
> А теперь посмотри на свой спальник с широкими дорогами и заплачь.
Пофиксил.
Ну окей, в НЙ я лично в пробках не стоял, но насколько знаю, тянуться 2 часа по магистрали в 6 полос это вполне себе норма во многих миллионниках.
Но вообще мне больше нравится сталинская планировка - просторная, проходная, с большим количеством зелени, умеренно высокими зданиями, открытыми светлыми дворами.
Это странно, как при тиране, породившем такую чудовищную несвободу и бесчеловечность, смог появиться самый свободный и самый гуманный (ориентированный на человека) стиль застройки за все времена существования человеческих поселений.
»5999656
Сразу скажем, многоэтажная застройка - это зло. Она катастрофически неудобна и ради облегчения конструкций неизбежно вырвиглазна.
Малоэтажная частная застройка, картинки с которой, кстати, я сейчас и пощу, как видишь, очень плотно натыкана, потому что для размещения большого числа людей на малой площади в малоэтажных домах требуется больше этих самых домов.
Получается очень скученно и почти не видно горизонта.
Хуже всего - застройки с придомовыми двориками: хозяева почти всегда окружают их заборами, и например в поселках под Палермо можно встретить деревни без солнца - справа глухой забор, слева глухой забор, а извилистость улочек не дает увидеть горизонт.
Это не так давит, как Нью-Йорк, но гулять там практически негде. Только пройти мимо к выходу из поселка или к своему дому.
Всё равно уютнее, чем современная большая архитектура, впрочем.
Что сделали при сталинской застройке. Взяли количество жителей, живущих на данной площади застройки и... оставили его как есть. При этом подняв высоту зданий до 6-7 этажей.
Это создало большие избытки свободного пространства.
В капиталистическом мире это было бы невозможно в принципе: столько халявной земли "пропадает"! По ней же люди ходить будут, а можно было бы их опять как сельдей в бочку набить, только теперь в бочки еще выше, но с той же плотностью. С одого метра земли в разы больше профита снимать можно!
Так вот здесь такого сделано не было.
Открывшиеся большие пространства переделали в широкие улицы, в просто огромные тротуары - таких тротуаров рядом с проезжей частью не встретить больше нигде, пролеты между домами сделаны большими, дворы - полуоткрытыми, снабженными дополнительными выходами, часто - большими арками.
Тупиков нет. Тесноты нет. К тому же полное отсутствие огороженности дворов превращает весь район застройки в часть "личного пространства" каждого человека. Каждый ходит по улицам, будто помещик по усадьбе - видать далеко, и всюду можно зайти, посидеть, погулять, будто по своим угодьям.
Помех практически никаких.
Количество высаженной зелени просто невероятно.
Опять же подобное количество зелени можно встретить только в очень глухих деревнях с личными придомовыми садами, да и то не всегда.
Психологический эффект буквально рекреационный. Будто в санатории живешь. Просторно, свежо, везде есть и тень, и солнце. Не говоря о самих домах: парадные были открыты для общего доступа, нет ощущения, что "ты здесь не нужен". Много проходных подъездов, чтобы не обходить дома.
Дворы - просто шедевры. Зоны зелени и площадки хорошо сбалансированы. Утилизировано, как правило, около половины, а то менее, то есть половина оставлена под дикий газон, деревья и кусты.
Просто огромное количество скамеек - очень больших и очень удобных (суть в том, что современные "антибомжевые" скамейки на самом деле античеловеческие: бомж, что бы вы о себе ни думали, ровно такой же человек, как и вы, и всё, что неудобно для бомжа, в абсолютно равной степени неудобно для вас; если у вас введены элементы городского благоустройства "против бомжей", то они не против бомжей - они прежде всего против вас, и если эти элементы заставляют бомжей чувствовать себя в высшей степени дискомфортно в данной застройке, это значит, что и вам будет в высшей степени некомфортно там находиться. Потому что вы - такой же человек, как и бомж!)
Сами улицы шириной в несколько высот зданий.
Это значит, что везде и всегда очень много неба. Очень часто можно видеть горизонт. Или, по меньшей мере, видеть настолько отдаленную местность, которая воспринимается как "очень далеко".
Давления нет никакого.
Но при этом нет и ощущения пустоты за счет того, что здания всё же достаточно массивны и благодаря относительной упорядоченности зеленых насаждений.
Серьезно, сталинская планировка, такой какой она была - без заборов, оград, со скамейками, проходными парадными, свободным доступом в парадные и на крыши, - это просто исцеляющие душу жилые кварталы.
Опять же, многоквартирность - это плохо, но более приятную для пребывания застройку я встречал только в садово-парковых дворцовых ансамблях европейских монархов и высших дворян (опять же, если попытаться представить, как они выглядели без внутренних преград, заборов и препятствий для движения, созданных теперь в целях музейной наживы, ограничения толп и "безопасности")
>Какая городская планировка самая лучшая
Советская веерная
поддерживаю
ссал и срал на тебя
Из-за длинных сквозных улиц там бывает очень ветрено, тем более, что город стоит на берегу океана. К тому же там не налажена система по сбору отходов, поэтому народ просто кидает пакеты с мусором на перекрестке и они лежат там несколько дней, пока не приедет мусоровоз и не заберёт. По этой причине, пока ты можешь по Манхеттену, ты постоянно чувствуешь запах помоев.
*Идёшь по Манхеттену
Подписываюсь под каждым словом
Единственное, что меня гнетет, это то, что и в эти человеколюбивые дворики протягивает свои хищные лапы людоедский капитализм. Снесли детский садик во дворе и впихнули "элитный" дом, который уже через 10 лет сыпется и плесневеет на глазах, на четверти окон баннеры "продается" причем хотят за это элитарство десятки миллионов. Стоит упомянуть, что бетонно-стеклянная эта ебала обнесена забором и в окружающее пространство абсолютно не вписывается. Просто натуральное издевательство. Всей душой ненавижу
Лучшая это планировка Рима, город постарше мамаши опа как никак
Я объективно насрал тебе на голову
Фрактальная планировка круче квадратно-гнездовой
Планировка Жака Фреско.
На размышление даётся 30 секунд
Как буд-то система по сбору отходов постсовке налажена
>У нас же строили дома дальше друг от друга
У нас улицы идут кольцами вокруг центра.
>>238189856 (OP)
Хуй знает, мне что-то не очень нравятся идеальные линии в архитектуре. В отдельных домах - да. Или в каких-то вещах, в дизайне. Но сама среда обитания в геометрии выглядит неестественно.
Вангую что Нью-Йорк выглядит так же пресетно как города в Драйвере 2 на соньке. Тоска.
Помню как я чуток заблудился в Москве, но это всё равно было охуенно - бродить по незнакомым паркам, тихим улочкам. Я ещё там видел какие-то ламповые дворы четырехэтажек. Хотелось зайти туда и просто посидеть на скмейке (но было холодно).
В общем очень годно было перемещаться по непонятной сетке улиц и открывать для себя каждый новый поворот, как какую нибудь локацию в игре.
Ахуенная планировка! Пробки блять просто ахуевшие, починить дорогу сложно, хранить мусор негде, парковаться негде.
> лучшая городская планировка
\thread
ага, особенно типовые постройки были непрямолинейными. А теперь частники дома на выкупленных пяточках строят как ро линейке, да?
А теперь сравни с нормальным планированием Приморского района Питера:
1. Широкие проспекты
2. куча скрвеов и парков
3. садики школы внутри жилых кластеров
4. много прострнства.
алсо надеюсь хоть метро у них не конём ходит
Под парком можно тоннель прокопать, а эстетику ты уже не купишь никогда.
Ты что дурак?
Барса охуенна, двачую
Хотя бы в баках.
>А теперь посмотри на свой спальник и заплачь.
Смотрю и благодарю господа за то, что живу не в нью-йорке.
Вот я даже сделал небольшую схему. В общем посередине проходит большой многополосный автобан со съездами и выездами. Около автобана строятся небольшие микрорайоны с домиками и с круговым движением. Размер микрорайона подбирается таким образом, что бы на круговом движении и на въездах/выездах не было пробок. Параллельно автобану можно еще пустить городской поезд.
Но сначала сдохнет твоя пиздамамаша с тобой заболев сифаком, ХАХАХАХХА
экономически невыгодно так много территории отдавать под парки, тех же размеров города бы сильно растягивались ещё