Лучше Тойоту праворульную возьми чем эту залупу
найс рофл, праворульная тойота за 150
В автач иди
Если есть такие кто на старости лет учиться водить начал, расскажите как все прошло, как долго у вас прошло до момента когда вы почувствовали себя за рулем уверенно.
>Приора 200к
Это же каким дебилом нужно быть
Вообще есть золотое правило. Никакая машина не нужна старше 5-10 лет с пробегом больше 100. За такие деньги тут не уложиться. Иномарки рил не твой вариант. Так как это ведро будет ломаться, а самая дешевая в обслуживании машина это Лада.
Единственны совет, это постараться найти Калину после первого владельца, с приемлемым пробегом. Важно что бы в ПТС не было не русских фамилий, ну ты понял.
Лакшери вариант, купить Гранту до 5 лет. Они еще относительно свежие, можно будет кататься еще года 2 - 3 без больших проблем, за это время накопить и в тредин купить что то посвежее и в хорошей комплектации. Хотя бы с подушками, кондеем и электроусилителем руля
Лучше стекломоя купи.
Я учился в 28, пару месяцев гонял по ночам, потом все на автопилоте.
расскажи стишок
Сдал на права в 30 (2017). Проблем не было, ни в теории не в вождении. Вроде все легко давалось. Но проблема в том что я в целом не люблю водить и всю эту автохуйню. Поэтому как сдал так и не водил. Позже выработался страх вождения.
Из всего этого сделал выводы, что похуй когда сдавать, главное сразу купить машину и сразу ездить. Хотя бы пару раз в неделю, можно просто кататься. Так как если не начнешь ездить, то так и не будешь.
А вообще, если есть желание, то 90% дела сделано. Посмотри, кто только не водит сейчас, и телки 18 лвл и бабки какие то и старики 80 лвл, всем похуй.
Мимо купил машину, весной начну активно ездить.
Старый японец бери
Хмм. Ок. Машины пока нету разумеется, у бати могу пострелять рено сандеро
Мицубищи лансер норм?
Приора - топчик. Никаких подводных. Лучшее, что высрал отечественный автопром.
Вот и молодец. Особенно актуально учиться парковаться в городе. Это самый пиздец. Сильно поможет камера заднего хода кстати. И при парковке и при выезде задним ходом. Когда ты выезжаешь с парковки задом и приходится буквально молиться что бы в тебя никто не въебался когда ты выезжаешь, так как без камеры или пассажира невидно нихуя
Страшненькая...
На старости лет это в 80?
Я пошел учиться на права в 33 года. Отучился, сдал с первого раза, через неделю поехал в другой город на машине. Первое время, конечно, сложновато было, через месяц уже нормально. Главное не ссаться под себя, а ездить.
Ты с грантой перепутал.
Миллионы нохч не могут ошибаться.
Не зря у них это самая популярная модель.
Какие альтернативы?
Вы заебали со своими прулями
Хохол не палится
Конечно бери. Затонируешь, занисишь немного, постпвишь музыку, диски какие нибудь чёткие и все тёлочки твои 100%. Бонусом получаешь маленький расход, копеечные обслуживание и знаменитый приоровский шеснарь который ебет все солярисы и конкурентов.
Щито? Всегда Приора была любимым хачемобилем. Ты ничего не путаешь?
Хачмобиль приора же
Пацаны, а я себе на 30 лет подарок сделал
сколько отдал ?
15700 с растаможкой, 400$ чтобы поставить на ход. Полностью рабочая, Щас делают подушки и немного есть подкрасов, пластик подпаять
2018 год. Stage 1, спорт глушитель 340л.с. flex-fuel
хелкет или обычный ?
>2018 год. Stage 1
норм
>>237265951
Какол? Покажи фото как она в штатах выглядела.
https://www.copart.com/lot/46989730/salvage-2018-dodge-challenger-sxt-az-phoenix
повреждения по подвеске.
10из10, чего еще сказать.
А я как получил права в 2013 так без тачки и сижу
Ну тогда норм, у нас из Литвы одно оливье затоталенное в хлам продается =(
У нас плюс то, что нет налогов на мощность авто, и платонов всяких - потому по городу щас на таких люди ездят
А ты откуда?
Эстошка
Концевики с копейки
Часто вылетает датчик заднего хода
Катушки зажигания - расходник, хватает на 20к максимум
Выхлопная туда же
Руль сдвинут к середине, надальняк ехать - спина болеть будет, т.к. сидишь перекосившись к центру.
Шумная внутре
Но в остальном вменяемый тазик, лучше гранты.
>Подскажите стоит ли учиться водить в 30 лет?
Нет не стоит, видел в автошколе бабушек 50+ лет, такой кринж.
>А я как получил права в 2013 так без тачки и сижу
БРАТ! плачу
150-200 вообще очень конченный бюджет, так как для машин, что стоят до 100 уже много, а для уровня б/у кредитотошнотов ещё слишком мало.
Вместо Приоры лучше посмотри десятое поколение (2110, 2111, 2112), т.к. Приора по сути своей рестайлинг десятки. Тем более, двигатель там тот же. В этом бюджете ещё есть много четырок (2114). Можешь поискать себе Шевроле Ланос. До 150 ты точно найдёшь хороший вариант. В обслуживании очень дешёвый, и достаточно надёжный, плюс ест мало. Да и ощущения от него, полагаю, будут по-пизже.
Такие дела.
>потом все на автопилоте.
>
Теслу купил? МАЖОР!
>Какие альтернативы?
Десятка хули.
А в чем проблемы у вас? Вроде же в европке налоги должны быть попроще а возможностей побольше?
Двигатель другой, у десятки катушки ещё чаще летят, т.к. их 2 всего на весь мотор, и они более нагруженные, ну и в целом оливье
Приору в 200к в принципе в приемлимом состоянии ещё можно поискать.
>
>Единственны совет, это постараться найти Калину после первого владельца, с
Ты долбаёб?
Бля, ТААААААААААААААК СЛОЖНА ЗАМЕНИТЬ!
>А в чем проблемы у вас? Вроде же в европке налоги должны быть попроще а возможностей побольше?
Я хз, просто смотрел год назад мустанги последние на 2.3 кокобусте, и там все в районе 20-25 тысяч евро было совсем не с такими повреждениями как у тебя, а минимум бочина с порогом куда-нибудь в салон ушла и подушки все стрельнули.
>У нас плюс то, что нет налогов на мощность авто, и платонов всяких - потому по городу щас на таких люди ездят
А что есть? Бензин тоже бесплатный?
>какие подводные?
Ты будешь владельцем прироры.
В приоре если рвется, рвет клапана, проточки нет в поршнях
Ну мне с лотом повезло. Вообще если бы мне было похуй. Я бы продал его и наварился - цена на такой челик этого года у нас от 25 стартует. Но мне он нравится и я хочу на нем ездить. Нужно мониторить аукционы.
Просто у нас щас это дуже популярная тема. Во дворе 2 из 3 американцы. Город забит конторами и автомастерскими - сам стоял в очереди 5 дней на ремонт.
Ебать уважаю. Во сколько сама растаможка обошлась и как она происходила?
Лезгинку нужно научится топтать
Ниссан АД. Пруль, но в целом нормальная коробочка. Запчасти недорогие, да и сама бричка неприхотливая.
3500 из 15К растаможка, никак - пришол инвойс - оплатил и все.
Таможня в Одесе, я в Харькове
>В приоре если рвется, рвет клапана,
Дык в многих авто, если насиловать движок.
>>237258493
>>237260072
ВОПРОС К ЗНАТОКАМ
У самого возникла надобность брать машину, бюджет примерно такой же. Хотел бы старого японца по типу Nissan march или какой-нибудь короллы. Что посоветуете?
Я в 2015 году покупал себе как раз за 150к 2009 года. Проездил на ней 3 года. Из проблем только ебучие замки, которые замерзали зимой, первую зиму я мучался, а следующие две просто оставлял переднюю правую дверь открытой (незаблоченой) в морозы. Ничего серьезного за три года не ломалось, в основном подшипники всякие хуипники.
Тут сейчас ксюшу (так её называют в народе) наверняка обосрут, но просто прими к сведению, рассмотри и такой вариант.
Бери всё что живое.
>Тут сейчас ксюшу (так её называют в народе)
Мэдиссон, ты же ксюшой бэху называл?
Не понимаю, о чем ты. Не смотрю Мэддисона.
Жиза. Обидно пиздец было прикиньте, еще школу заканчивал, мне пахан купил права. Внес меня в страховку на свою машину, но при это вообще ни разу не давал рулить. Типа этот ебанат 5 лет платил страховку, пока ему самому не надоело. На вопросы нахуя он это делал он не отвечает. Типа если есть предположения зачем и главное нахуя, можете отписать.
В итоге что мы имеем. В 23 машину так и не купил, потому что цены пиздец. За рулем я сидел только в возрасте лет 5, когда по даче на дедовской копейке катался. Ездить в общем я не могу, и что сделать нужно чтобы научиться ездить я не знаю. Каршеринг естественно тоже брать не могу, потому что хоть у меня и стаж скоро будет 6 лет, но Я БЛЯДЬ НИ РАЗУ ЗА РУЛЕМ НЕ ЕЗДИЛ СУКА я его въебу в первый же столб.
Короче хуйня.
Так а что живое?
>Так а что живое?
Ну так каждую тачку нужно отдельно смотреть, ёпты.
А это не одно и то же?
это не приора два это десятка три я его все ежжже баляя
Он долбоеб или ты долбоеб. Скорее всего, вы оба долбоебы. Какие тут еще могут быть предположения?
Ну ты гений, в гугле забанили тебя.
>мне пахан купил права.
Пахан?
А ты кто по жизни? АУЕ?
Есть важные отличия и в целом предпочтительнее приора во всем, от двигателя до салона
Если за уралом живешь, то смотри старенькие прули деревянные - ниссаны или тойоты. Ну или да, рашен кар.
И в 10, кондея нет.
>Если за уралом живешь
А если на Урале?
Пиздец хохлы гондоны. Давно надо было уебывать отсюда. Напоминаю таким же свинорусам как я, у нас растаможка на это ведро будет в районе миллион двести.
>кондей в северной Нигерии
Там у вас, наверное, надо че европейское смотреть. Но в этом я ваще не бум-бум.
На лапу 100к инспектору и ведро пойдет как 99лс
accent/skoda octavia tour
/thread
>>кондей в северной Нигерии
Летом жара ебать какая в средней полосе, не говоря про ЮГ РФ.
Как там в 2009? Доллар бери по 28, базарю, тема нормальная.
далеко нет, дело не в насилии, это болезнь этой модификации восьмерошного движка
>Никакая машина не нужна старше 5-10 лет с пробегом больше 100.
Тыскозал? Гоняю на passat b3 91 года, пробег на данный момент 550к, машина практически беспроблемная. За 5 лет владения не было ни одной серьезной поломки, чтобы я хотя бы больше 5к за что-то отдал. В то же время сейчас знакомый продает калину которая от бати досталась в наследство, батя его первый владелец - знакомый попросил глянуть тачку и если что там помочь где-то подшаманить. Так это говнище уже проще на эвакуаторе в чермет отвезти.
Готов за сотку отдать тебе мицуху галант, пробег меньше 50. Ебал это оливье на автомате. Только хз как ты её с Тулы к себе погонишь.
> посоветуйте авто в бюджет 150-200к
Volkswagen Golf 2
каждую секунду свой шланг дергай, коробку переключают, притом не каждую секунду, а тогда, когда необходимо.
>но от одной мысли что придется эту хуйню каждую секунду дергать желание пропадает
Представь что это посох наримана намазова.
>>237268363
Двачую с юга РФ. Прямо сейчас за окном +13, летом до +40 доходит, я ебал дышать этими пердежами в пробках.
там походу борода этому галанту, раз за сотку отдаешь, полное оливье
как звуки гниения пола?
>Как насмотрюсь всяких видосов с авариями, муражки по коже лезут
Мне наоборот от этого хочется водить, так как занятие перестаёт казаться скучным. Только вот я понимаю, что если водить нескучно, то жить мне не долго...
Типа, есть ли люди которые соблюдают правила дорожного движения в ГТА? Соблюдать из в жизни что-то примерно на том же уровне идиотизма.
Почему так дешёво? Налог ебёт? Сгнила наполовину? Алсо был бы неплохой тур до Тулы и обратно.
Да заебался с подвеской, уже раз шесть перебирали.
Ебать ты долбоеб, земля пухом.
Да она проклятая походу. Подвеска раз в месяц пиздой идёт.
Не пробовал сделать ОДИН раз нормально, и не в Ара-сервисе?
Последний раз делал вообще у официалов. Один посох встала колом.
Ды похуй, она изначально была с мелкими косяками по кузовщине, так они за это время и не сильно поползли. Главное смотреть чтобы силовая конструкция была не гнилая - балка, лонжероны, стаканы. А всякая мелочь типа порогов, крыльев и т.п. это вообще до пизды, в старых вагах металл толстенный и гнить будет долго.
С другом еду и он постоянно его туда сюда дрочит, а я понять не могу блять как можно запомнить этот код Энигмы нахуй, где 5 где 9 передача. Пиздец, не хочу такой же хуйней заниматься
Думаю, на авито за ту же сотку легко уйдёт. Какие-нибудь начинающие школьники стритрейсеры возьмут себе погонять лошадей, это же ГАЛАНТ ЖДМ!!!
>400$ чтобы поставить на ход
?
Она не на ходу была? 2018 год?
Запомни, механическая коробка - для Мужчин, ватомат - для телок и пидарасов.
Чел посмотри это реально круто!
ОПЫТ
Ты на велике скоростном тоже йоба-вычисления делаешь, когда скорости переключаешь? Нет, просто чувствуешь, где какую. Тут то же самое.
За 150-200к ты возьмешь приору только в состоянии "пора сдавать в утиль".
Что-то живое будет стоить за 300.
Как называется эта болезнь?
Почему?
Как и советовал опчику - бери AD и забей посох на всё
Хуя сракер порвался
Сейчас механика только на ладу ставится.
>Никакая машина не нужна старше 5-10 лет с пробегом больше 100.
Ахах, кредиточмо на фордфокусе. Какого это, жрать современный автопром, в котором вместо машин продают одинаковые обмылки без дизайна? Наслаждаешься машинами, которые делали «под широкого потребителя»? Любишь конвейерные дизайны?
Мимо обладатель Mitsuoka Le-Seyde 1990
Для пидорхии - безусловно.
Так больше никому и не нужна механика. Колхозникам, тебе и всё.
Проиграл в голос, когда представил как ты из неё вылезаешь и идешь в магазин
Потому что.
>>237269671
Ты это сейчас рассказываешь владельцу Vito 18 года на мкпп?
Ну так я и говорю колхозникам, ты это подтверждаешь, что дальше?
Нахуя ты маршрутку купил, дятел?
>Mitsuoka Le-Seyde 1990
Бля, как же всё же охуенно. За лям рублей взял лимитку в 500 автомобилей. Хуй такой у кого встретишь. Дизайн вообще ни с чем не спутаешь. Сделан надёжно, за пять лет сломались только катушки зажигания, так их мне с какого-то нисана за копейки поменяли.
Спасибо тебе Господи, что не взял какой-нить автомобиль для менеджера среднего звена типа Киа Рио или фордфокуса.
Я псп хотел, а тут и цена норм была.
Псп на Авито можно за 1.5к взять, ребёнок.
некрофилия
Какой то корч запорожца.
Выглядит как-будто я посрал.
Лучше калину или гранту. Эта тесная и с хуёвым обзором.
Почему именно этот громоздкий универсал? Я наоборот хочу что-то более малолитражное и экономное + компактное, ибо мест в городе всё меньше для парковки.
Зачем брать устаревшую консоль? Там же разрешение аж глаза режет. В игры от ПСП и на ПК можно поиграть через эмуль в фуллашди. И даже на телефоне если у тебя гейдроид.
Если и брать то 3ds — там и с ДС обратка, и игры такие, что на ПэКа из-за управления играми неудобно.
Можешь продавать свое оливье по ляму за 1,352 кг
Хз, вон долбоеб машину на механике взял.
У меня наебизнес по стройке, плюс удобно гонять в карелию на рыбалочку.
>>237270080
Девочка не бомби.
Пидораха as is
А че на автомате не гоняется? Или тебе по приколу ручку дергать когда можно не дёргать?
Марка надо брать.
>Весту в минималке?
Отличный вариант
Потому что автомат для петухов-ниосиляторов. Ты когда по улице пешком идешь в ногах то не путаешься?
Повреждения подвески, там есть на копарт ссылка, колесо вывернуло, рычаги меняли и стойки ну и колесо одно надо было докупить, так как диск угашен
Так я не хожу пешком, езжу на машине с автоматом.
Мантры нищука, которому не хватило на автомобиль
В городе механ просто костыль ебучий, особенно если в пробке стоять.
Норм тема.
Человек на праворульной машине = пассивный педераст
Двачую, механика очень удобная и практичная коробка.
Я активный, не надо.
Купи проездной и покушать, и без тебя пробки
Вообще похуй.
Ща бы блядь ручку в 2021 году подрочить, как долбоебу.
Я гироскутер купил.
Мало тех, кто не знает, что в Республике Дагестан пожалуй самой популярной машиной за последние несколько лет является знаменитая LADA Priora. Этих машин там примерно 30-40% среди общей массы и этот процент постепенно увеличивается, уход я в отрыв, но за что и почему там так сильно любят этот автомобиль? Давайте посмотрим на 5 основных причин.
5. Конкурент бюджетным иномаркам.
Что бы не считали и как бы не говорили о Приоре, она имеет конкурентные способности перед бюджетными иномарками, как внешне, так и внутренне. Автомобиль с конвейера, который не испорчен каким-то примитивным тюнингом, действительно выглядит очень не дурно, как автомобиль родом из России.
4. Самый ходовой автомобиль.
Если посмотреть статистику в Дагестане с 2016-го года, то самый продаваемый и покупаемый автомобиль - Приора. Машина действительно становится объектом большинства автосделок и при этом её часто приравнивают к валюте. Допустим, отдал другу Приору за то, что он сделал тебе в доме ремонт и так далее. Её легко продать и легко купить.
3. Большие возможности для тюнинга.
Опять же, мода на тонировку, смену дисков, занижение уже давно в обиходе. Это значит, что многие авто-мастерские в Дагестане предлагают эти услуги и что бы проапгрейдить свой автомобиль, тебе достаточно доехать до ближайшего сервиса и заказать всё, что ты хочешь. Кстати, именно молодёжь в Дагестане любит тюнинг авто и соответственно именно молодёжь любит покупать Приору.
2. Маленькие расходы.
Запчасти на Приору стоят очень дёшево и учитывая, что это один из самых популярных автомобилей, особенно в России, естественно и запчастей на неё очень много. А много запчастей означает не высокий ценник. Их действительно можно заказать практически в любом автосервисе за небольшие деньги.
1. Стоимость.
Рациональность в подходе ко многим вещам, особенно финансовым, это свойство присущее Дагестанцам. Имея определённую сумму денег они лучше купят новую машину, которая будет ездить и не ломаться, чем подержанный автомобиль, который будет требовать всё больших и больших вложений. Учитывая, что её стоимость составляет около 400 000 рублей, найти за эти деньги качественную иномарку очень трудно.
Действительно ли выбор в пользу Приоры лучше, чем покупка подержанной иномарки за те же деньги? Как вы думаете?
Тебе да, ведь ты ходишь пешком.
Вся суть автодебилов в одном посте
А ещё пидораха. Пруль - первый признак пидорашки.
Охуенно она выглядит. А ещё у неё движок мощный и задний привод, что делает её ещё охуенным дрифт-каром (но я не пробовал, нахуй надо, ещё разобью такую красавицу)
Если тебе что-то не нравится, то у тебя нет вкуса.
>>237269948
Я уже примерно год на дом заказываю в Сбермаркете продукты, шпильки давно с асоса, юкса и ламоды. А так, в чем проблема? Беру и выхожу. Фордфокумы одинаковые гораздо смешнее выглядят.
0 лошадей и вес 5 тонн, пиздец мощная "машина"
Ты ошибаешься. Езжу каждый день и в пробках частенько стою.
>задний привод
>шпильки
Вот все и встало на свои места
Ну дёргай дальше свою хуйню, на автомат то не хватало.
А че похуй? Дрочить постоянно ебучий рычаг и сцепление или просто НаЖаТь ПеДаЛьКу. Механика в городе - отдельный вид извращения. За городом уже другой разговор, но опять же, смысла в этом особо нет, автомат тоже нормально едет, если это не гранта какая-нибудь, а допустим тот же Шивроблет Круз на 149лс.
Дауны, которые хотят валить боком и могут сразу идти нахуй.
Та же хуйня, 7 лет правам, первое время хотел купить, но деняк не было, ща копиться начали, думаю к лету за 500к взять что-нибудь, недавно вот решил на каршеринге в ночи прокатиться, вспомнить каково это. Ахуел каеш с непривычности и с того, что не понимаю особо габаритов ебучего каптюра неинформативного, но в целом, если так пару недель по ночам поездить, думаю придрочусь.
Мачи, Кубы и вообще все Ниссаны тех лет гнилое оливье. Не вздумай нахуй.
мимо-с-Владивостока
Тоже гниль
Из адекватных маленьких прулей, которые не сгнили - Mitsubishi Colt/Colt plus. Были оба, задавай.
Приора амг блять хо-хо-хо
Не слушай школьников, бери Рено Логан.
Ломалась часто? Денег много в неё вливал?
Петухан на проперженном некропруле, ты? Я свой бусик за 1.8 брал. Что еще расскажешь?
>>237270959
Ну если ты курсант автошколы, то да, на первых пяти занятиях меха это очень неудобно.
>>237271024
Вот именно. Нахуя иметь в автомобиле дополнительный сложный узел, который комфорта прибавляет на пол-шишечки, но при этом если пойдет пиздой то геморроя будет огромная нигерская хуяка?
Есть вторая машина на автомате. Жене купил ибо она не могла на мехе.
>>237271394
Не похуй терпеть затупы автоматы и его неспособность тормозить двигателем.
>>237271210
Лолблядь. Тачка американского сутенера.
Нахуя в великий устюг авто?
>его неспособность тормозить двигателем
А нахуя оно надо по большому счету?
>затупы автоматы
Ну если коробка в хуевом, то да, тупить и пинаться будет, но с таким успехом можно сказать, что механ глохнуть будет, все зависит от прокладки между креслом и рулем.
Еще че расскажешь?
Говорю же, я не пробовал.
Но она сделана на базе Nissan Silvia s13 и на ней уже реально люди дрифтуют.
В любом случае, ездить на ней приятно.
Реально, единственный минус — шины посох найдёшь, ибо нестандартные. Но, нашёл одно место в городе где они есть и теперь там закупаю.
>Если тебе что-то не нравится, то у тебя нет вкуса.
Шах и мат просто.
это че блять роллы из одного риса
Да нормальная машина пока не сыпется. Как и калина.
Можно еще на 200к поискать ушатанные гетсы, акценты, датсуны, логаны
Да мне похуй.
Да. Знакомься с настоящей японской кухней.
Ну, как минимум не закомплексованного быдла.
На автомате можно выскочить в раскачку, если застрял?
Кстати, а вот как она на улице выглядит правда пиндосской. Я бы не сказал, что как-то совсем выделяется. Но да, люди замечают её. В центре Питера смотрится очень органично, кстати.
Это всем дебилам, что про «как ты выходишь из магазина» пиздят.
Фантазёр ты меня называла.
У тебя Япония на пикче.
Она выглядит как оливье. Просто на тачку 40х похожа. Так на буханке в пендосиях на тебя тоже внимание обратят.
Зачем если есть полный привод?
Я по говнам не езжу, застревать мне негде.
Скучный ты человек.
Да, ошибся немного, не рассматривал надписи. Но суть-то в другом.
Суть в песок.
> буханке в пендосиях
Хочешь сказать, что у буханки плохой дизайн?
Отличный, как по мне. Очень узнаваемая и красивая машина. И достаточно самобытная. Куда лучше современных обмылков которые друг от друга не отличить.
Ещё и отлично в своём классе справляется. Сколько там десятков лет некоторые на службе состоят? Хотя речь не об этом.
Есть такое. Просто у меня даже снега зимой не бывает, а по козьим тропам не катаюсь, машину жалко + делать мне там нехуй, рыбалкой и охотой не увлекаюсь. Да и седанчики не для говен придуманы, для такого если не рамник, то хотя бы джипарь нормальный нужен, да хоть нива 4х4, но никак не седан.
>Сколько там десятков лет
Сгнивают лет за 5.
Всё так.
Ты бы хоть раз пообщался с людьми, работающими на этих буханках - ебучая неуправляемая табуретка с полным отсутствием каких-либо удобств. У нас когда со скорых их начали списывать и менять на газельки водилы вздыхали с облегчением.
Я на севере живу, у нас сугробов много, даже во дворах. Да и в мороз, думаю, механика надежнее.
Анон, а я вот не буду хейтить тебя и скажу что ты реально взял классный автомобиль. Такой, который нравится именно тебе. Такой, который выполняет именно твои задачи.
Мне вот тоже жалко что современный рынок автомобилей абсолютно однотипен и все производители выпускают одинаковые авто рассчитанные на усреднённого человека. По-моему гораздо круче, когда автомобиль становится личной историей, когда он отражает характер и потребности отдельного взятого человека, когда является продолжением его стиля.
Это как с одеждой. Костюмы, кончено, выглядят хорошо, но если всех людей принудительно в них одеть будет невероятно скучно, гораздо интереснее когда каждый человек одевается так, как он хочет: хочет — носит скинни джинсы. Хочет — джинсы вайд фит. Хочет — дрочит на джорданы. Хочет — собирает дома всю сити-серию адидаса. Хочет — гоняет в Ред вингах и дедовским кархарте с ебея.
Ну и похуй. Да, никогда не общался с такими людьми.
Но в целом, я всё ещё считаю буханку узнаваемым и красивым авто и не понимаю сути доёба про буханку в США.
>>237273887
Спасибо, анон. Лучи добра тебе!
Ну в таких условиях да, механ имеет смысл, не спорю. Хотя отец живет под Красноярском и спокойно катает на своем Аутлендере, вроде бы доволен.
Ну кстати, если поставить выбор между ней и ладой вестой например, то эта гораздо привлекательнее выглядит. Ябкупил.
мимо неводящий анон без прав
И потом бы ебался с поиском железок на это лимитированное некрокорыто в то время как на весту запчасти продают в любом сельском ларьке.
>на весту
Кстати наоборот пидорахи жаловались что зп на Весту редкие и оверпрайс.
ебать
О, жта 4
Именно вылеты через стекло плотно засели в голове 8-летнего меня и теперь я всегда пристёгиваюсь, даже на заднем сидении.
Корч сильвии. Сильвию жалко кста, сделали из неё подарок, на котором только провинциальные свадьбы катать
Пиздюк, ты?
Бля, реально классная тачка. Если сам не всрат, то моё почтение!
Клапана гнет если ремень грм рвет и надо двиг капиталить
"Воьсмерошный" движок? Долбоеб? Рвет как раз на 16-ре, он не никогда не ставился на восьмое семействое, дебич. А 8 клоп не рвет клапана.
Игра вышла в 2008, так что анону, вероятно, уже 20 лет. Да, время летит быстро, дедуля.
Отличный вариант, лучший в этом бюджете, бери смело. Только 16-рь, 8 клапанный не нужон.
это тот-же восьмерошный блок с другой головой хо-хо-хо
пошел нахуй
Не загоняйся! Вождение ржавого корыта это обычный навык, на уровне жопу вытирать. 95% всех участников движения это долбоёбы, которые по-нормальному не умеют управлять автомобилем. Не зачисляю себя в 1%, я такой же как и все. Более-менее нормальные водители это те, кто профессионально этим занимается. Рулит автобусами, огромными самосвалами, грузовиками с прицепами и всякие раллийные гонщинки и т.п. Обычный человек за рулём это нихера не соображающая обезьяна, крутящая руль, нажимающая педали и кое-как доезжающая до места назначения. Если мозгов у обезьяны мало, она ездит 150+ в городе и гоняется с другими обезьянами. Отсюда аварии, увечия, поломанные жизни и трупы. По факту ты просто сядешь и поедешь как и все.
это чайник даун
он за цепной привод топит.
Лучше волгу купи.
лучше уж holden а волга жалкая его копия
