Двач какую бричку взять до 350к? Сегодня ездил смотреть лачети и логаны, что еще можно глянуть, чтоб надежно, комфортно, запчасти недорогие и ремонт самому?
>>235544230 (OP) Я бы внезапно на пежо 207/307 посмотрел. Все, что должны были - уже сломались, остались только бессмертные экземпляры. По идее, можно и 308 искать, но до 350 там подводных камней в гидротрансформаторе))) дохуя.
>>235544644 >подводных камней в гидротрансформаторе))) дохуя. Автомобили с акпп не рассматриваю, дорогие они в ремонте, да и часто в деревню мотаюсь, там забуксовать и крякнуть автомат на раз-два
>>235547865 55 омская обл. Фокусы оверпрайс а год старый, да и зч слышал не дешевые на них. Лансеры слышал движки ненадежные, да и япошка, еще если и с левым рулем, думаю тоже не бюджетно содержать. Киа и альмеру гляну, если в бюджет укладываются.
>>235548257 >>235548226 Старые, ушатаные и на автомате. Через год-два еще 50-150к на контрактные двс и коробку вкинуть нужно. Был неудачный опыт с японцем
>>235544230 (OP) Могу рассказать из того, что у меня было и я продал по близкой цене, LancerX 1.5, пользовал с 2007 года до 2020, очень экономно выходило, из бензина 8 литров город по трассе чуть меньше 6, по обслуживанию самое дорогое что делал, это замена каталитического нейтрализатора на стронгер с перепрошивкой ЭБУ на Евро2 вышло где-то 11000р, за 13 лет ржаветь не начал, в остальном по обслуживанию как у всех, масла, свечи, фильтры. Дальний и ближний свет очень хорошие, несмотря на галоген. Шумоизоляция хорошая для этого класса, немного не нравилась водительская седушка, устаёт поясница в дальних поездках. Если бы Lancer ещё выпускали снова-бы взял, только-бы выбрал комплектацию получше.
>>235549855 Где ты там 90ые увидел ? Вот охуенный вариант. 2 хозяина. 5ый год. Зап. части копеечные. Движка - миллионик. Эта машина в тысячу раз пизже и надежнее корейца какого-нибудь. https://omsk.drom.ru/toyota/corolla/40721449.html Могу тебе таких примеров еще с десяток накидать.
>>235546014 Я не навязываю Автомат, потому что в нём даже масло менять дорого, но про забуксовать и крякнуть это про вариатор, а не гидротрансформатор, у меня древняя тойота с задним приводом, постоянно застревает и буксует, при этом пробег 410 т.км. из них 300 мои, уже один двигатель кончился, а коробка всё ещё в порядке.
>>235549012 Правильно. Моей калине 12 лет. Пробег 290000. Замена по кругу полностьютормозов 2 раза, сцепления 2 раза, стоек 3 раза, ходовка полностью раз в 3 года. Замена печки 1 раз. Родные без ремонта двигатель, гена, стартер, электрика,
>>235550502 Тебе прулька нужна что ли? Или ты думаешь на леворукого японца зап. части тяжело искать? Это я тебе как пример кинул. За 350 можно найти хорошего японца (тойоту / хонду) года 2003-2005.
>>235550599 >а не сраный Логан, в котором тесно как в сортире. Зря ругаешь логан, ты не сидел в какой-нить чепырке или приоре или нексии - вот там пиздец тесно, просто нахуй 190 см-кун
>>235550813 Вполне может быть реально. Но, сейчас пробег крутят на 99% машин. Надо смотреть по состоянию салона. Тогда будет ясно, пол мульта там или 200к.
>>235544230 (OP) За такой бюджет можно посмотреть киа спектру или хендай акцент, туда же ниссан альмеру и шевроле лачетти. А ещё шкоду тур. Но это все говно древнее будет 10+ лет. Пару лет назад можно было и годноту взять за этот бюджет. Спасибо, дядя Вова ебаный
>>235552125 Эти аппараты слявятся надёжностью. А вообще я бы посоветовал искать соляр Рио. Я вот ездиию лол на Рио 13 года с 17 года. Просто нихуя там не ломается и машина удобная для повседневки