Это пиздец или не пиздец? От чего такое может быть? Брать или ну его нахуй?
А ты знал, что Срален насиловал Ленена в жопу?
Нельзя такое брать, разумеется.
Ржавое ведро блять, тут и думать нечего.
> покупать некроговно вместо машины из салона
Тут и думать нечего, это пиздец однозначно.
В том что найдется ещё куча ржавых мест, многие из которых скрыты от глаз.
Хонду цивик может и можно брать, но по мне оверпрайс с пробегом в 200к, с помытым двигателем от маслоподтеков лол.
> Это пиздец или не пиздец?
Если не знаешь - не бери Б.У. тачки.
Это хонда, она ржавеет с завода.
В рыжем коллекторе вообще никаких проблем, его блядь перепадами пидорасит. Болты катушек уже вызывают подозрение, но все еще терпимо для некроты. Стаканы чистые, так что нехуй.
А генератор то че сгнил?
Подушка двигателя гнилая в хлам
Болты на катушках ржавые - значит катушки давно не снимали, свечи не меняли и даже не проверяли.
Ржавчина на болтах ГБЦ немного настораживает, но если только на шляпах то норм.
Лямбду, судя по проводам, меняли недавно.
Состояние гены удручающее.
А ты знал, что Срален насиловал Ленена в жопу?
Смотри масло, если уровень есть, оно не черное и не воняет бензином - значит хозяин следил за этим, и другими аспектами
Проиграл с экспертов выше.
Это блядь просто 20 летняя Хонда, от времени начало ржаветь под капотом. Нахуй даже не смотри на эти древние ведра, наебешься с ними.
калину бери, если на шеснаре как раз 200 будет, с подогревом, кондеем и стеклоподъемниками естественно
Вот ещё, порог и задняя арка
Проиграл с экспертов выше.
Это блядь просто 20 летняя Хонда, от времени начало ржаветь под капотом. Нахуй даже не смотри на эти древние ведра, наебешься с ними.
Из японцев посоветуй, анончик, если толковый в этом деле
С чем именно? Она ещё все соплярисы переживет
Машинка плавала.
Не нужна тебе такая машина, брат
ЛАмпочка перегорит и машина встанет, а такие уже не производят, японский завод закрыли, а других нет. Говорят может подойти советская 40 ваттная, но там цоколь другой, нужно мудрить переходник, да и есть большой риск, что погорит проводка
Я уже полгода ищу Хонду. Везде какой-то пиздец, гнилые, убитые, с документами проблемы, каждый раз короче впустую езжу.
Какую? Камри оверпрайс и сгнили уже. Короллы дедовские, не нужны.
> Двач, поясни. Хочу купить тачку и вижу пикрел.
Некрота
> Это пиздец или не пиздец?
Ну у меня через 4 года началось
> От чего такое может быть?
Возраст
> Брать или ну его нахуй?
Соснешь с хондой, нормальная подвеска под заказ 30-50 дней, каябу с цтр будешь менять постоянно, владельцы преимущественно нищеброды, льют говно 5в40 и меняют раз в 15к, в коробку хондамасло не берут, льют идемитсу, а потом пинки, рывки, контракт. Опору двс и кпп заебешься искать оригинал, а не подделку, а вторая уходит за первой, если владелец долбоеб и проебланил замену, нищеброды колхозят лемфедер, но опять же, нарваться на левак можно.
Владел 10 лет, 200к пробега, продавать заебешься, хондоеб со стажем будет искать всю в родной краске и с минимумом пробега, ага блядь особенно ебучий японский таз с хуевым лкп и сколами от любой хуйни, а ещё может гнить крыша у резинки. Выставлял на продажу, первый день трезвонили перекупы, потом 3 дня приезжали глвноподборшики, причем четверо нихуя не знали о машине, один предложил попилить гонорар 15к напополам в итоге сдал в трейдин, на 30к дешевле среднерыночной, получив больше профитов, ну и хуй сней, заебался последние 50к км в неё вливать.
гольф 3, или даже 4. цивик норм вариант да. тойота ярис
А какая машинка не плавала в раисе зимой?
оперделенно тачку топили/смыло в море
Думаю, если закрыть капот этого видно не будет.
Ага блять, сгнили. Недавно продал Камри 95 год - ни одного пятнышка. Вообще везде чистая.
ржавчина на выхлопном коллекторе - это норм, но на генераторе откуда? и на винтах креплений катушек свечей ее быть не должно.
>>233227587
>Машинка плавала.
75% что плавала. Точно можно сказать только вскрыв панели (торпедо) и пороги, да и то если глаз наметан, потому что следы топления наверняка пытались убрать.
Ну в целом, ОП, это нездорОвые следы, и, раз уж ты такой нуб и не шаришь, обходи ее стороной, ищи машину пусть и подороже, но ту, с которой ты совладаешь. Эта машина не по тебе.
мимо-в-прошлом-автоэлектрик, лечил зеленщикам овердохуя битья и топляков
Любые машины могли сгнить уже.
А они потому и дорогие, что гниют меньше, и ликвиднее остальных.
Carina E, Avensis (T22-T25), Camry (30-40), Rav-4
Зависит от твоего бюджета.
>Это блядь просто 20 летняя Хонда, от времени начало ржаветь под капотом
настоящие японские прули так не ржавеют никогда, если только не топляки. Ваши там западные немецкие хуйни для педиков так может и ржавеют, но прули даже из 70-80-х гг так не выглядят никогда.
Мой Авик 20 лет уже катается - ни одного ржавого болта в подкапотке.
а ты в курсе что запчасти по оверпрайсу, элементарных бамперов даже нет на вторичке
это называется нет защиты картера
А куда она делась
не понятно почему крышка чистая - клапана регулировали, или после капиталки?
разъемы чистые какие то?
в любом случае норм если работаете заебись
Помыли очевидно перед продажей.
она в гараже к меня
>но на генераторе откуда? и на винтах креплений катушек свечей ее быть не должно.
Оттуда что железо окисляется на воздухе блять.
Моей машине 23 года, причем тоже японец. Генератор чистенький, есть небольшие пятнышки на корпусе и все.
Хонда не ломается, если что.
А как понять нищук или нет? Вот я 100к получаю, я нищук или нет?
Сажи бототреду
Если ты 100к получаешь, то явно не будешь брать ржавую ебанину с ОП-пика. А так- хз. Смотря в каком городе. Я на свои 70к в ебенях умудряюсь Хайлендер 2010 года содержать и мне норм.
Ага. Расскажи это моему товарищу с Аккордом 2014 года. Постоянно что-то отваливается.
Лол, а чё ещё то брать? Новый соплярис за 1.3кк, за который мне 4 года расплачиваться? Или может таз обоссаный?
По сути мне только на ржавую Хонду и хватает денег
Аккорд это другое.
Да и не должно чёт отваливаться там
> Азиаточки богини. Почему вы не согласны? Вы не достойны пить их мочу даже, хейтеры. Как же хочется вылизать им писю и жопу. Кидайте картинки/видосы.
Ну чувак, либо у тебя нет квартиры, либо ты распоряжаешься деньгами как еблан. У меня на 30к зп меньше- Хайлендера взял без кредита и в обслуге не напрягает. Хотя жрет как стадо лошадей.
или его только что поменяли, специально перед продажей
>>233229040
чел спрашивает на дваче, норм ли ржавое все под капотом, ему точно не стоит покупать некрояпонца, потомучто он купит убитое говно
>>233227387
если вложить бабла еще на два соляриса
>>233231260
поэтому крепеж делают с покрытием, которое не дает ржаветь болтам на воздухе. вот с морской водой этому покрытию сложнее совладать.
Это года полтора копить, если ограничивать себя по максимуму. По-моему вообще копить на ведро с гвоздями больше чем полгода - это тупость и расточительство. Вот для меня предел цены 500к. И единственная машина в этом бюджете, которая мне нравится - это Хонда цивик. Ну мб ещё Мазда 3 более менее выглядит, но она так себе.
Ммм, Мазда. Читож, удачи в твоём нелегком поиске.
Если машина старше чем 2009 года, то нормально выглядит, так и должно.
Рейт.
Интересно послушать, что скажут механики уровня
Ебать долбоёб
Двигатель объективно помыли перед продажей. Так обычно перепуки всякие делают. Другой вопрос что кроме перекупов уже хуй найдешь людей у кого купить машину можно так что выбор особо не велик.
Я свое ведро (тойота 97 года на правом руле, с неоткрывающимися стеклами на зимней резине в июне и пинающейся коробкой с прокуренным салоном) за день продал в 2018 году. Причем за столько же за сколько покупал 3 года до этого. Рынок бу тачек это пиздец конечно.
Опять срален изнасиловал в жопу, пиздос
>свечи не меняли и даже не проверяли
Нахуя их снимать если все нормально работает?
А чё так? Никто не покупает новое?
В курсе, что свечи надо менять по регламенту?
город?
> свечи надо менять по регламенту?
У меня замена свечей по регламенту 100000 км.
Мухосранск 50к населением
Некробнв, конечно.
Блядь, не бери ничего иностранного первой машиной, если хочешь какую-то некроту брать(мол, стиль, раньше вот лучше делали, с душой, а новое ещё и дорого стоит).
Возьмёшь и проебешься, потому что в машинах не смыслишь от слова нихуя.
Купи чепырку и ебись на здоровье. Дешёвые, если сломался - дунул, плюнул, починил, никакой экзотики, все детали есть в ближайшем продуктовом.
И уже через пару лет, когда и ездить научишься, и починять авто, бери себе хоть некрофранцуза, предварительно изучив матчасть по конкретной модели и двигателю.
Ну можно проверенную временем не дорогую некроту типа гольфа.
Куча народа с них начинает. В ремонте прост, и запчасти качественнее чем таз.
У меня 8 лет стаж вождения, машина 3-я. И один хуй я не знаю что брать. Раньше как-то выбор был, машины хоть как-то продавали. Сейчас вообще пиздец, ничего найти адекватного не могу. И цены за ржавые ведра ломят как за порш.
> изучив матчасть
начитаться форумов, где такие же додики спрашивают что к чему?
А чего ты хотел, в страну нормальное авто не ввезти, а поделия всяких автоторов через 3-5 лет теряют товарный вид от слова совсем.
>цивик
Пиздуй обратно на пекабу
>начитаться форумов
Так-то на форумах дохуя кто выкидывает фотоотчеты по ремонту.
Ну и если выбираешь тачку - поройся на форумах в части касающейся типичных болячек конкретной модели.
Там фотоотчёты вот такие: "ой, у меня сломалась вот эта деталька))) ну я поехала в сервис к Ашоту вагифычу и мне все сделали заебок)))) рекомендую)))"
>Там фотоотчёты вот такие
Ты хоть залезь посмотреть.
Дохуя народа выкладывает как они сами делают.
мимо всегда ищу такие отчеты перед тем как начать кузьмичевать свою бричку
Ну и хуле делать. Не солярисы же покупать.
> покупать то, что подешевеет на 30% в первый месяц
> переплачивать, кормить соску директора салона