Существует множество мифов на тему успехов СССР в мировом автоспорте. Разоблачить их - моя цель. Моя цель - просвещение двачера, которому лень думать самому, который не умеет и не хочет пользоваться первоисточником. В треде лишь сухие факты.
Вспомним ключевые события мирового, европейского автоспорта тех лет : чемпионат мира среди пилотов World Championship for Drivers, чемпионат мира формулы 1, чемпионат Европы формулы 3, Чемпионат мира по гонкам на спорткарах WSCC, чемпионат Европы по кузовным гонкам ETCC, чемпионат мира по ралли WRC, чемпионат Европы по ралли ERC.
Советский союз рискнул участвовать лишь в ралли. И сейчас перед нами будут лишь сухие факты.
1972 год - первое хоть сколь либо значимое достижение советского ралли. В том году проводился международный чемпионат среди производителей и чемпионат Европы среди пилотов по ралли ERC. В ERC были 24 ралли, в одном из которых Стасис Брундза на Москвиче 412 занял 3 место. Это был Рейд польский, и он не входил в чемпионат производителей. В том же году Брундза занял 7 место на ралли ERC Золотые пески. Я не знаю точно систему начисления очков тех лет, но по моим оценкам это дало 16-17 очков на чемпионате Европы. Обладатели 14 мест имели 27 очков, а чемпион Европы Рафаэль Пинто 115.
Следующим своеобразным успехом СССР стало 1 очко Лады и 20-е место на чемпионате мира 1975 года. В чемпионате было 10 ралли, на одном из них греческий экипаж на ВАЗ приехал 10-м.
В 1976 году в составе чемпионата мира было также 10 ралли, на ралли Акрополис Брундза приехал на ВАЗ 2101 аж 6-м. Это обеспечило Ладе 14-е место в WRC.
В 1977 году на ралли Швеции, одном из 11 ралли WRC, норвежский экипаж на Ладе занял 10 место и принёс Ладе 21-е место на чемпионате мира.
В 1978 году Брундза занял на ралли Акроролис, одном из 11 ралли WRC, 10-е место, обеспечив Ладе 21-е место в чемпионате производителей.
В 1979 году чемпионат мира стал производиться и среди пилотов. Туда входили 12 ралли, на ралли Акрополис Сергей Вукович занял 10 место, а Николай Елизаров 9. Таким образом, на чемпионате мира 1979 года Вукович занял 73-е место, Елизаров 64-е, а Лада 20-е.
Если вам 60-е и 70-е места у пилотов и 20-е у Лады где-то в жопе кажутся достижениями, то мне - нет.
Ну как бы и хули? Устаревший фиат на ралли выставлять это вообще пушка, не мудрено, что все проебали
>успехом СССР стало 1 очко Лады и 20-е место на чемпионате мира
>10-е место, обеспечив Ладе 21-е место в чемпионате
Охуенные успехи
В сравнении с этим даже "успехи" Квята в формуле не кажутся таким убожеством
Упёрто ходят легенды об успехах советских раллистов и автомобилей. Причём почему-то особо сильно это касается Москвичей. Это для меня загадка : Жигули выступали намного лучше.
Потому что ты не упомянул к примеру ралли Лондон-Мехико, где добраться до финиша уже значило победу. И другие ралли марафоны.
Скажу больше : в прошлом году эстонец стал чемпионом мира ро ралли, другой эстонец был третьим лет 17 назад, даже россияне попадают в десятку лучших.
>В треде лишь сухие факты.
Нас не интересуют сухие факты. Нам важны причины и следствия.
>Существует множество мифов на тему успехов СССР в мировом автоспорте.
Ни разу ничего подобного не слышал, мимо 1980г.р.
Но на тред подписался из-за фоток
Эти легенды ходят только в недрах кооперативных гаражей, где пару петровичей под бутылку горькой вспоминают свою молодость.
А причем тут эстонцы вообще?
Какое отношение они имеют к пидорахам?
> в десятку лучших
Опять охуенные успехи
А Леб и Ожье ебут всех уже 20 лет подряд и чо?
>не упомянул к примеру ралли Лондон-Мехико
Потому что я отсеял всё лишнее и ненужное, оставив лишь мировое ралли. Не международное, а мировое.
>добраться до финиша уже значило победу
Это принцип специальной олимпиады
Рррряяя главное не победа а участие вы ничо не панимаете!
>Какое отношение они имеют к пидорахам?
Не знаю, кто такие пидорахи, но Эстония входила в состав СССР, а тред об успехах СССР.
>Опять охуенные успехи
Всяко лучше советских
Поэтому тебе что-то там и кажется. Это разные спортивные дисциплины. Если ты в них плоххо разбираешься, надо заполнять пробелы в образовании, а не объявлять это лишним и ненужным
>множество мифов на тему успехов СССР в мировом автоспорте
Вообще первый раз слышу что ссср в каком то мировом автоспорте участвовала, поди всё ограничивалось странами подсосами совка
Среди самих гонщиков это вызывает только уважение. А что думают дилетанты вроде тебя не так уж важно.
Какое отношение эстонец, который в прошлом году стал чемпионом и эстонец который был третьим 17 лет назад имеет к пидорахам, или к совковым пидорахам?
Ты идиот?
Ожье проиграл эстонцу в прошлом году, проигрывает британцу в этом. Эти два француза создали вакум, из-за которого мы вскоре не увидим сильных французов.
Спортивная дисциплина одна - ралли. И высшее соревнование там чемпионат мира. Но лично тебе можно думать иначе.
А вот это правда. В чемпионате по ралли, о котором говорит оп-долбоеб, ссср участвовал только в этапах в дружественных странах, отсюда отсутствие опыта и результатов. В мотоспорте все было поинтереснее.
Ралли и ралли-марафоны это разные дисциплины, так же как сегодня ралли и ралли-рейды,но тебе можно думать иначе.
Кроме победы и призовых мест, или даже попадания в очки
не существует ничего, это знает любой уважающий себя спортсмен
А вот эти все мантры типа я проебался но дошел до финиша лишь оправдания неудачников
Также оправдывались британские чмони, которые слились в Дюнкерке
Такое, что можно сравнить, как вырос уровень автоспорта в Эстонии после выхода её из СССР.
>Ты идиот?
Нет, я оп треда, а ты конь.
А ты много где участвовал? И много с кем общался кто моторным спортом занимается? Или только на ютубе гоняешь?
Сегодня есть дисциплина Cross Country, это совсем не твои марафоны классического ралли.
Хера у тебя пригар очка с прошлого треда.
А чё ты пидор умолчал про победу москвича на ралли?
Так какого хуя ты их достижения в один ряд к совковым приписал, ебень?
Я приписал в противопоставление, нечисть ты ебаная.
А я тут причем?
Или ты из сорта идиотов, который орет спирвадобейса?
>пидор
Называй мой хуй как хочешь
Ты знаешь, что автоспорт - это борьба не только пилотов, дурачок?
Да сегодня дохуя чего есть, только кросс кантри к марафонам не относятся. Ну и марафоны классического ралли это твоя придумка какая-то. Я же говорю, дилетант. Ни знания вопроса, ни знания истории вопроса, ни желания учиться
Бля это я тупанул походу, ну да ладно
Ну вот могли же выпускать эти Жигули в таком массивном корпусе с выпирающими крыльями, выглядит же заебато.
Назови мне марафоны, где побеждали Москвичи.
Ты ещё кружок Сенны на Жигулях в Хунгароринге к успехам приравни.
Главпетух Кувик - на парашу подсрачник по жирной жопе
Нет, просто ты говоришь о вещах, о которых не имеешь ни малейшего представления.
Особенно в ралли рейдах сам факт финиша уже вызывает в среде гонщиков уважение. А то что ты там из-под шконки вякаешь к реальности не относится
Полное название Лондон Мехико
Daily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970
Ты говоришь не с опом.
Когда в твоей стране простому рабочему говнозавода резиновых дилдаков 228 им. Ленина нужно сначала 10 лет копить на машину, а потом ещё 10 стоять в очереди, а ты гордишься успехами в автоспорте
Поебать абсолютно. Только долбоеб мог задуматься о том какие там места занимал совок в петушиных бегах.
Ты знал что Сралин насиловал Ленина в жопу?
>победу москвича на ралли
Победу форда, ты хотел сказать?
The motor rally started at Wembley Stadium in London on 19 April 1970 and finished in Mexico City on 27 May 1970, covering approximately 16,000 miles (25,700 km) through Europe and South America. It was won by Hannu Mikkola and Gunnar Palm, driving a Ford Escort.
>ралли рейдах
Дисциплина, где нет даже чемпионата мира? Где может прийти любой пенсионер из WRC и победить?
Ты хуеголовый одебиливший от либерализма головного мозга сисяноусёковый поравалитьвочкокевропейскимпидорам швайнонавальнёнок. Так пойдёт?
Москвич там как всегда в жопе, это тупой троль, не ведись.
Неудобный пост
Лондон Сидней 68 четвертое командное место
Лондон Мехико 70 третье командное место
А ты типа дохуя представления имеешь?
Наигрался небось в дерт ралли и мнишь себя дохуя икспердом?
Я же говорю : называй мой хуй как хочешь, можешь поближе к нему прижатьсяи сказать.
>Победа
>Четвертое местт
Не было на этих соревнованиях командных мест. Это ложь.
Нет, я очень медленный вонаби гонщик из мира двух колес. Но много с кем общался, включая например Камаз Мастер
Ты перепутал : Сидней 20 место, Мехико 12 место.
Пока сам себе не отсосёшь - тебе его никто не отсосёт. Действуй.
Назови своё спортивное звание или разряд.
Назови свое имя фамилию и адрес
Ну да ну да, а я с Лоуренсом Строллом лично общался, обещал взять меня к себе, если Себка провалится
Не пизди мне тут
Ты бесконечно далёк от автоспорта, а я имею непосредственное отношение к производсиву автомобилей и соревнованиям производителей.
То что ты уборщик на автовазе не значит, что ты имеешь непосредственное отношение к производсиву автомобилей и соревнованиям производителей
Кем были организованны эти ралли?
Я не говорю что с ними в десны целуюсь, говорю просто что знаком. Что в этом такого не ясно.
Ну я Арбекову руку жал и Московке и хуле? Ты бы тоже мог. Тусовка маленькая. Только если дома сидеть тогда да, все выглядит недосягаемо
Ты написал, что ездишь. Напиши свой спортивный разряд или звание. Это при том, что мой спорт в сотни раз лучше развит, чем твой.
>Ну я Арбекову руку жал и
У меня ты хуй пожмёшь.
А какой твой спорт? Подъем хуя из положения лежа?
Я напишу свой спорт, когда ты напишешь свой разряд.
Тебе кто-то говорил, что я профессиональный спортсмен?
>>231149489
Гори петушок гори. Ты же реально урод. Тебе не противно в зеркало смотреть, тошнить же должно
Я не профессиональный спортсмен, но у меня были спортивные разряды. Ты понимаешь, что такое спорт? Что значит профессиональный и любительский спорт? Тебя за язык никто не тянул. Ты сначала назвался спортсменом, а потом дал задний ход.
>В 1979 году чемпионат мира стал производиться и среди пилотов.
Вот с этого надо было и начинать, всё, что было до этого, можно спокойно пропускать.
И где жирнющая сноска, что ДАКАР - НЕ РАЛЛИ, а то сейчас набегут грязноштанные.
Чемпионат мира среди производителей проводится с 1973 года.
Не могли, такие крылья выходят дороже, они только на весту что-то подобное ставить начали, лол.
А ты сначала погнал хуйню и тебя обоссали. Я сказал что вонаби гонщик. Если тебе это выражение не знакомо, это твои проблемы которые тебе вряд ли удастся сделать моими. Я не профессиональный спортсмен, но представление о гонках имею вполне и так получилось что много с кем знаком. И слава богу уродов вроде тебя не встречал в этом мире ни разу. А что у тебя за спорт такой модешь в очко себе засунуть, мне не интересно
>Я не профессиональный спортсмен
Да ты вообще никто
>И слава богу уродов вроде тебя не встречал
Иначе ты бы по ебалу получил
>вонаби гонщик
Да ты лупень
Это неполоценный чемпионат был, можно пропускать.
Так что из достижений совочка в ралли остаётся только одна строчка.
Нет, это полноценный чемпионат мира, который изначально создавался как чемпионат производителей.
Да не было никаких успехов, это мифы гаражные.
Единственный случай, который можно вспомнить - хитрый бриташка-кабанчик выставил Москвича против Купера и других микролитражек(до 1л объём), ибо он по цене был как они и поэтому по правилам проходил.
Ваще похуй, какие то танцы на костях, я хз чо лично тебе оп сделал совок, скорее всего который ты даже не застал, что ты так бомбишь.
>какие то танцы на костях
Я лишь внёс ясность
>Нет, это полноценный чемпионат мира
Так, а теперь хрюкни ДАКАР НАШ, пидораш.
хуясность
50 лет прошло, половина тех людей в сырой земле, сраны нету уже как 30 лет, все эти тазы сгнили.
он чет кому то разьяняет.
>>231151177
А почему ты сначала обзываешься, а потом отступаешь?
Обвес по кругу для жигулей стоит 40к. И это в тюнинг-сервисах, где производство этих обвесов не налажено. В условиях массового производства цена будет меньше. А любителей классики у нас дохуя, если сейчас начнут выпускать классику, то их будут покупать, потому что ремонтопригодность очень высокая. Я бы и сам себе нулячую копейку купил, потому что починить можно за тысячу рублей.
Но как всегда все национальное производство просто хуй забивает на свое развитие и сидит на гос.дотациях делая говно.
Не будут, если только она с салона не 250-300к стоить будет и то, говно корпус который не держит удар он даже испытания не прлйдет в нынешнее время, выхлоп- евро 0, постоянно вода затекает в разные щели и там все гниет. вечные проблемы с двигателем/проводкой.
Где?
В треде
Никто из знатоков не увидел ошибку у меня
2103 в 1976 году
Внезапно сажи
Хуец тебе
Еще чуток