Существуют ли люди, которым не дано водить, анон?
Сдал несколько месяцев назад, родители хотят подарить тачку иномарку, но я хуй знает, как отмазаться.
Добровольно-принудительно сажают за руль, чтобы я нарабатывал опыт. И не обращают внимания на некоторые моменты.
Постоянный мандраж и периодические панические атаки не покидают меня на протяжении нескольких месяцев, хотя ездил по часу-полтора точно, пусть и не каждый день. Когда подходишь к машине, то сердце бьётся пиздец как, кажется что щас тронусь и пиздану сразу впереди стоящую машину. Во время самого вождения чуть успокаиваюсь.
Когда выезжаю в город днём, то просто какое-то волнение необъяснимое, как на первых занятиях в автошколе, а вечером и на трассе всё нормально получается. Нужно вести машину, следить за дорожными знаками и светофорами, следить за другими машинами и пешеходами. И всё это нужно делать одновременно. Я не представляю, как это возможно. Не представляю как это делают другие. Не представлю, как можно получать удовольствие от вождения в таких условиях. Это же жуткий стресс и ответственность. Выезд с парковки задним ходом это вообще пизда, адреналин обеспечен. И это мухосрань в Сибири на 40к жителей, и я ещё никогда не ездил в миллионных городах.
Бывало так, что задумывался за рулем и потом понимал, что проехал уже километров 5. А там были всякие пешеходные переходы, на которые я не обращал внимания. Чтобы сосредоточиться на дороге приходится вслух называть все знаки "пешеходный", "главная", "обгон запрещен", "уступить дорогу", "остановка запрещена", etc, потому что я все время отвлекаюсь и сам того не замечаю. Пешком или пассажиром я моментально улетаю в свои мысли, а водителем так можно улететь прямо в пешехода. Это называется "слепота невнимания", когда во время монотонного процесса или концентрации на чём-то одном перестаешь замечать всё вокруг. Это не лечится, это просто особенность психики, которая встречается у огромного количества людей.
Возможно, просто я хуже нормальных людей, давно это подозревал и теперь у меня есть тому доказательство.
Почему такое возможно, аноны? Обидно пиздец, что я какой-то неполноценный. Друг уже предлагал в ДС-2 сгонять, но я боюсь пиздец. Он своим своим стажем в 4 года где только не побывал, 3 тачки сменил. Ведь реально, кто только не ездит - и ТП, и бабки за 60, и деды, и чурки из кишлаков, и ПТУшники, и уголовники, и омеганы, и домохозяйки. Чем хуже я? В Америке ездят вообще все, кроме тех, кто физически неспособен, и у них нет понятия "не дано".
Кто-то щас скажет, что всё дело в маленьком стаже, но вы неправы, аноны. Вот инструктора в автошколах тоже говорят, что нет людей, неспособных водить машину, но я в это нихуя не верю. Есть люди, которые с первого занятия показывают неплохие результаты, и в итоге после получения прав не испытывают абсолютно никаких затруднений даже на незнакомой территории, паркуются как боги, осваивают габариты за пару недель, слёту видят и понимают дорожную обстановку. Я сам считаю, что стаж тут неважен, если у человека есть способность, то он сразу поедет нормально, а неспособный и через 10 лет будет волноваться.
Есть тут такие же аноны-неосиляторы? Как сложилась ваша судьба за рулём? Научились или таки забросили?
Анон, если чувствуешь что вождение не твое - не лезь. Я сам тупорылый, не умею водить, хотя меня пытались учить. Чуть в аварию небольшую не попал, после этого как отрезало, ну его нахуй. Тем более если не в задрищенске живёшь, с транспортом должно быть нормально, такси опять же есть.
не смог сдать билеты из-за отбитой башни
езжу при этом нормально
Бывший неосилятор вкатился. Были симптомы, как у тебя. Сменил две автошколы, по причине ебанутого инструктора. Во второй таки сдал нормально, правда со второго раза. Первые дни вообще за батей только ездил, он впереди на своей машине, я за ним.
Потом сам превозмога. Были моменты, когда хотелось бросить машину на обочине и убежать, со слезами на глазах.
Могу посоветовать только банальное - практика практика и ещё раз практика. Дорогу осилит идущий.
Да все водят, недавно видел БАБКУ блядь, реально БАБКУ в платочке которая ехала на машине.
Получил права в 2009 когда мне было 21 лвл, с тех пор не садился больше за руль. Не мое это, я слишком омеган и аутист, мне реально было сложно как старой бабке, которая пришла в автошколу. Родителям объяснил всё как есть, силой сажать за руль не стали. Я вообще считаю, что для этого специальный склад ума нужен, чтобы не тупить.
Алсо, в 2017 накопил деньжат и получил корочку пилота любителя, тут всё как по маслу пошло с первых реальных полётов. Сначала надо мной угорали, типа какой тебе самолёт, ты даже тачку не смог освоить.
Зачем-то предлагали часто и обильно машину, но я отказывался, куда мне ездить то? Пустая трата денег. Путешествую по маршруту дом-вуз.
>Нужно вести машину, следить за дорожными знаками и светофорами, следить за другими машинами и пешеходами. И всё это нужно делать одновременно. Я не представляю, как это возможно.
Нихуя делать не надо, это фоновые процессы которые совершаются на автомате. Как начнешь ездить постоянно поймешь, потом будешь все это едлать еще по телефону базарить и курить одновременно.
Даже китайцы и негры водят, лал, а ты не можешь. Азиаты так вообще самые хуевые водители, это что-то генетическое у них. Ты не азиат случаем?
Я долгое время после получения прав не ездил без более опытного человека на пассажирском, т.к. был не уверен в себе
А потом плюнул на всё, сел и поехал один
И норм, ни в одном дтп не был
Учись просматривать дорогу наперёд, хоть 3динструктора дома гоняй
А вообще сходи проверься на СДВГ, выпасть на 5км за рулём это странно
Имхо, чтобы справиться с волнением нужно покупать ушат и ездить на нем месяц-другой. Нормисов c их "Да не парься, че ты, все норм. Новая есть новая" не слушай.
С опытным другом, кстати, тебе будет гораздо спокойнее и он тебе подскажет всякие полезные фишки. Притопишь с ним где-нибудь 150+ км/ч - еще и самому понравится.
Через год после сдачи прав покупал новую, блять, шкоду рапид на механике в соседнем миллионнике и с грехом пополам доехал до стоянки (договорившись заранее, естественно) САМ в пятницу вечером. Сиденье было СЫРОЕ нахуй и после этого я несколько дней не мог в нее даже сесть. Машины в семье никогда не было (и бати тоже лол). На велосипедах-мопедах ездил разве что на даче несколько раз в жизни. Школотой часто гонял в гран туризмо 5 на т500rs и она дала мне неплохое представление об управлении машиной, кроме шуток.
Через пару недель вождения освоился практически полностью в своей мухосрани, в т.ч. и парковку. Здесь стоит благодарить старшего брата.
Подытожив: опытный товарищ +- твоего возраста и практика. Первое у тебя есть, дело за вторым. Про лучше-хуже не думай.
Я вообще не смог сдать сам, купил экзамен через связи.
Первой тачкой бери, то что не будет жалко разъебать, а ты разъебешь пороги и бамперы точно. Советую жигуль, девятку, чипырку, приору, гранту. С этими машинами станешь и механиком по мелочи.
Советы: начни курить, хорошо успокаивает нервы, слушай музыку спокойную, не реп агрессивный, а что нить лайтовое. Врубай Европу плюс и чиль. Восклицательный знак наклей, если накосячил - помигай аварийкой. Внимательно по зеркалам смотри. Не лихач. На телефон не отвлекайся.
Все через это проходят, нужно собраться и преодолеть трудности. Добра!
>Существуют ли люди, которым не дано водить?
Думаю да. Ровно как и не всем дано %навыкнейм%. В конце концов, как мне кажется, ты должен получать от этого процесса некое удовлетворение. Если такого нет, то не думаю, что через силу себя заставлять просто потому что "а вот все умеют, а я чё?" - это что-то хорошее.
Но, не могу также исключать, что у тебя инструктором был мудофел-хуйлофан, который во время занятий всячески убивал в тебе желание водить. В лучшем случае это "не сошлись характерами", в худшем - просто долбоёб, не сильно заинтересованный в том, чтобы чему-то научить (мой инструктор вообще был сектантом из МЛМ).
А следом ещё туда можно добавить катание с условным БАТЕЙ, который даже на пассажирском сидении машинально начинает по тормозам лупить и поучать тебя, возможно матом, в чём ты не прав. Бати - очень не всегда хорошие учителя.
>Сначала надо мной угорали, типа какой тебе самолёт, ты даже тачку не смог освоить.
Так-то летать проще, чем ездить, в теории.
Кек так вся проблема не свою тачку ушатать, а чужую или вообще ушатать мясо(другого человека). Оп будет визжать как сучка вьехав в тачку которая стоит как зарплата за всю его жизнь, или сбив какого-нибудь человека.
Умение водить машину это считай базовый навык в современном мире. В сшп вон все ездят с 16 лет и заканчивая глубокой старостью.
>И это мухосрань в Сибири на 40к жителей, и я ещё никогда не ездил в миллионных городах.
Город быстро дисциплинирует, а в селе ты ничему не научишься.
Ты рофлишь чтоли? Ты сейчас даже набирая на клаве делаешь более сложное действие чем водятельство, ДА ГОСПОДИ БЛЯТЬ, ЗА РУЛЕМ водят даже старые бабки инвалиды, ауешники, птушники, биомусор, дауны с мозгом 900 грамм, ты о чем чел? Нет ничего проще в жизни чем управление авто, управление авто это априори отдых за который собственно говоря люди и платят. Я незнаю почему ты паришься. У меня бабка в 85 лет спокойно катается.
К психологу пиздуй нормальному. Вместе с ним все страхи уберете. Желательно чтобы владел гипнозом, КПТ
Если б было всё так просто, то на дорогах не было бы такого пиздеца, все сдавали бы с первого раза. Ты не прав, чел. Автомобильный транспорт вообще самый сложный в освоении.
Ну я, например. Даже при поселковом трафике ссусь так, что батя морщится от запаха пота в его рыдване
Встречу твою бабку на мкаде - уебу нахуй. Готовь нотариуса на наследство.
Пиздец я сейчас ору как птеродактиль. О чем вы блять? Баранка и три или две медали сука и все, на земле несколько миллиардов катается, а тут РЯЯЯЯЯ СЛАЖНА СЛАЖНААА, я каждый день вижу старых бабок, пмсных наташ за рудем с ебалом наполненным гордостью что они водят и вы блять как ссыкливые опущенцы боитесь кататься после этого? В Индии сука с 9 лет пездюки на тачках двигаются, о чем вы???? Любой птуобразный уньер за рулём спокойно, я в ахуе полном, нет ничего более примитивного чем вождение, даже блять ходьба сложнее чем вождение, спускайьесь с небес
Ну короч я такой ехал с работы, по своему 200к мухосранску где пробка это когда на перекрестке перед тобой больше 3 машин стоит. Ну и еду и вижу блядь что плетется какой-то долбоеб медленно, а перед ним скотовоз едет, я думаю что он убдет обгонять потому что ехать 30-40 это пиздец, но он похуй едет я думаю ну долбоеб какой-то, к тому же у него какая-то ушатайка которая не едет, я понял что обгонять он не будет, и чет психанув когда скорось стала уже 20, давлю тапку в пол и даю лево руля, И ОХУЕВАЮ, там пробка длинной до след перекрестка. А в левый ряд меньше, но там дохуя налево поворачивают все равно, в общем никто меня обратно в правый не пустил и я стоит минут 15 пытаясь повернуть налево.
Еще была ситуевина, опять с ебучим еле едущим скотовозом впереди, плавный изгиб дороки вправо, он едет сука 30, я опять газ и влево, но я не вижу встречку и понимаю что лечу в лоб, даю еще газу и в акурат вьезжаю на свою полосу прям перед его мордой почти. Пересрался пиздец.
На трассе еще камаз сраный который тоже сука ехал 60 обгонял, но там ваще пизда, их там оказывается два было с прицепами, не успел обогнать, чтоб не вьебаться лоб в лоб остановился на обочине встречки слевой стороны.
В общем жопа полная.
Сложно не управление автомобилем, а дорожное движение. Прямо ехать и обезьяна сможет, а вот безаварийно, аккуратно и комфортно
для окружающих ездить может не каждый.
> Есть тут такие же аноны-неосиляторы?
Не хочу водить машину т.к. я не очень внимательный да и рассеянный частенько.
Куда-то въехать и сбить кого-то не имею никакого желания.
Вообще понятно. Ты боишься не водить - ты боишься драк, то что тебе не пускали 15 мин обо всем говорит. Занимайся боксом, после первой драки на дороге будешь спокойно ездить.
еще бесят ебаные пешеходы которые идут блядь как на прогулке через пешеходник, специально не останавливаюь а еле качусь чтоб блядь хоть чуть чуть своими сраками шевелили побыстрее.
Да ультро слажна ехать по своей полосе 60 км час и соблюдая пдд, пиздец СЛАЖНААААА
Ты же нубло полное. У меня друган так приору в хлам разъебал, отправив ее в глубокий кювет, обогнав "скотовоз" недалеко от пешеходного перехода, по которому шла бабка. Ну хоть не сел.
Не ссы анон, я по началу тоже трясся, сейчас стаж близиться к 5 годам, уже умею всё. Научился ремонту, обслуживанию, покраске. Поставил себе музыкальную систему новую: саб, магнитолу, динамики, шумоизолировал тачку. Теперь стенки трясуться в гараже.
Машина это очень комфортно. Я теперь не представляю как без тачки буду и на от никогда не сяду.
При чем тут драки? 15 мин я пытался налево повернуть на перекрестке в пробке, потому что стоял в ряду в котором все поворачивают налево, а направо уже не вариант лезть, т.к. сради километровая пробка и как оказалось они все направо все равно поворачивают(кстати потому что тупорылые ебланы решили рисовать разметку на дороге днем в час пик блядь) и улицу перекрыли, и там варик либо налево либо направо повернуть.
Я боюсь потому что я уже вьебал 2 тачки, и создаю аварийные ситуации по кд.
> И ОХУЕВАЮ, там пробка длинной до след перекрестка
Машина это свобода
А хули делать, 2 длинных камаза с прицепами, узкая трасса, справа камаз впереди встречка, я понимаю что не успеваю, торможу и на левую обочину, других вариков нет.
Подерись и все пройдет. Не мочь заехать 15 - это терпилой нужно быть
Я вот смирился с тем, что водить машину никогда в своей жизни не буду. У меня в стрессовых ситуациях руки начинают дрожать и жутко потеть. Появляется тахикардия, паническая атака. Причем моя психика поход в магазин иногда воспринимает за стрессовую, что уж говорить о вождении. Короче похуй. Спасибо моим родителям за здоровую психику, но хуй уже что изменишь.
Ну это скорее исключение, я потому и охуел что такое видел всего пару раз в жизни в своем мухосранске. Там долбоебы решили разметку рисовать, днем блядь в 5 часов когда все начинают с работы ехать.
Блядь ты тупой или нет сука? Как ты блядь быстрее заедешь если за 1 зеленый, успевают повернуть 2-3 машины потому что встречка едет до талова.
Когда ты один, то не сложно. Когда вокруг тебя сотни других машин, пешеходы, которых надо вовремя заметить и остановиться, гроздья знаков и всякие непредвиденные ситуации, то сложно.
И не каждый психологически с этим может бороться. Я например ездил 4 года без единой аварии, но в итоге понял, что это большой стресс для меня и продал машину.
>пешеходы, которых надо вовремя заметить и остановиться
У нас пешеходов не пропускают принципиально, если пойдешь будут сигналить и тд, все пиздуют до пешеходника со светофором\перекрестка со светофором.
Не маневрируй, мы поняли что ты ссыкло за рулём, который не может заехать в нужную полосу, сука, за 15 минут, терпила
Я такое только в Турции на отдыхе наблюдал. Ты не оттуда ли?
Тебе так кажется, миллионы людей ездят спокойно а ты че то накрутил, никакие машины и пешеходы не напрягают просто едь по пдд и все, а не накручивай себе чуши
Пошел нахуй олень ебаный.
Будь я пешеходов водятел бы сразу ебало потерял
Это нормально, есть даже знаменитости, которые не водят машину.
Я сам никогда за руль не сяду, ибо понимаю, что первая же самостоятельная поездка закончится печально. Рассеянным вообще не место за рулём. Там всё от темперамента зависит. Омежкам и слишком возбуждающимся нельзя за руль.
Безударный новиопский выблядок терпила, который даже не может за 15, сука, минут въехать в свою полосу, терпила ебаная, таких как ты на зоне петухами делают опущ
А еще миллионы людей тупорылое говно которому не место на дорогах, у которых надо отобрать права.
Так же меня радуют ебланы без радар детекторов которые тупо не едут, даже если сука дорога почти пустая и ни ментов ни камер нет.
у меня была такая фигня.
со временем понял что с инструктором спокойнее. потому с правами потом уже первое время ездил не один - полегчало чуток.
потом понял что дергаюсь если не знаю куда ехать - ездил с навигатором, чтобы прям говорил с какого ряда перестраиваться итд
щас понимаю что мешает общее неудобство - приехал куда-то на тачке = надо искать парковку, платить. если гулять дальше - гулять вокруг тачки чтобы к ней вернуться, бухать нельзя итд. сейчас езжу очень мало но когда за руль сажусь вроде диких нервов нет уже
Сломал бы тебе ебальник, а потом содрал штаны и отсосал, после чего сплюнул твою же кончу на твое разбитое ебало и своим членом растер сперму в перемешку с кровью из твоего разбитого носа, а потом сам засунул тебе за щеку, и смачно спустив тебе в рот выкинул бы тебя как использованную шлюху.
Ну вот когда нибудь самое лёгкое действие как управление авто роботизируют, уже тесла ахуенно ездит, есть гифка где тесла робот чудом просто избежал ДТП, а кожанные дауны соснули хуй
Да, вот так надо вести себя на дороге, моя терпила, а не боятся влезть в нужную полосу 15, сука, минут, терпила ))
У нас не в ближайшие десятилетия. Особенно когда полгорода дорог из ям и говна, и полгорода на некроинмарках и тазах.
Сука опять дрочить... уже 5 раз за день.
Нет, ты не прав. Если чувствуешь, что не твое, то просто начни, получи права, попробуй, я лично всю жизнь ссался, в 28 получил ВУ, купил машину и офигел с того, какой я заебательский водила в автошколе инструктор ссыкло мешал ездить нормально, хватался за руль и вообще козел стремный, ездящий быстро, но аккуратно. Ни ДТП, ни мусоров, ни аварий ни стремных маневров. Всегда и везде вовремя. Даже моя бывшая восхищалась моим скилом вождения, а от этой суки комплимент дождаться было редкой возможностью.
Но вот если ты ездишь и постоянно косячишь, подрезаешь, сбиваешь бабок, тачка мятая вся - то да, лучше уебывать.
Но при этом мы видим, что ослоебы водящие как попало работают в такси, а двачеры с флеш-реагриованием на действительность, парятся в загонах и ездят на трамваях. Потому что боятся. Я вот не зассал и понял, что это мое.
а ну да, и покупка всяких осаг и касок помогает вполне себе.
Я в казахстане блядь, какие осаги и каски, у нас какая-то другая поебота, там максимальная выплата 2.4 ляма тенге.
>а ты разъебешь пороги и бамперы точно
Мантры неумелых неадекватных пидорашек.
>>228634275 - кун.
Это каждого. Вождение это не постановка удара, что нужно тренировать тщательно и годами, а это простейшее действие, которое осилит даже ребёнок,бабка и инвалид.
>Сдал несколько месяцев назад
раньше надо было думать о том что ты неосилятор
уж если сдал - скорей пиздуй за руль - сейчас это самый шанс осилить
тем более по твоему описанию ты уже вполне ездишь
>Почему такое возможно, аноны? Обидно пиздец, что я какой-то неполноценный.
ты не неполноценный, а более отвественный чем большинство водятлов - ты осознаешь что нужно следить за знаками, пешеходами, другими водителями и прочим
а ТП, чурки и др - они нихуя и не умеют ездить и отвественности у них никакой, поэтому они и не волнуются, они потреблядки и куски мяса
я вот тоже дохуя отвественный и поэтому нихуя не ездил (раньше оправдывал тем что нет нужды), а зря - сейчас очень хочется и нужно, но теперь уже я фактически (спустя 15 лет) ССУ сесть за руль и НИХУЯ не помню правила, не говоря уже о том как параллельно паркануться и не разъебать всех вокруг.
сейчас в дс еще и машин пиздец сколько,а вот за прошедшие 15 лет я вполне мог уже интуитивно придрочиться ездить как в контрстрайк играть блять
чувствую себя ебланом конченым из-за этого
И тем не менее, ты не может отрицать, что некоторые хуево чувствуют машину, поток, скорость, от этого классным парням, вроде меня приходится следить не только за собой, но и за такими вот мудаками. Бабы там и прочие унтерменшы. Они не въебываются, за счет того, что другие от них уворачиваются, проще говоря.
Так что не надо.
Я за рулем всего неделю и уже лихачу.
Если кратко описать мою автомобильную историю, то учился на права в Самаре, инструктор ставил мне 5, затем после того как сдал 8 лет не ездил, только пару часов на отцовой машине по трассе и всё пока не купил свою машину неделю назад (права получил в 2011)
Всю жизнь увлекался автосимами, причем специально приобрел для этого руль и педали, дорожные знаки и правила тоже повторял много раз до того как сел за руль. В результате я просто сел и просто поехал сам, мандраж был только первые 2 дня в городе, потом прошло. Ну и еще самое важное о чем все забывают это КОРОБКА АВТОМАТ. В 2к20 нет ни одной причины ездить на механике, а уж новичку тем более. Если у тебя механика, ОП, выкинь нахуй это говно в пизду и купи себе нормальный автомобиль.
Я 11 раз не сдал, считается?
У меня нет прав.
Думаю их получить как появится лишние 70к уже года 2, но постоянно откладываю это мероприятие. Как-то раз я умудрился нихуево въебаться на картинге, с тех пор меня с одной стороны манит вождение, а с другой меня одолевает ужас. Мне часто снится как я паркую машину, но все выходит из под контроля и я протараниваю все вокруг, педали, ручник и коробка передач меня не слушаются. Иногда снится как я попадаю в автоаварии на приличной скорости.
Когда еду в чьей-либо машине, постоянно ожидаю аварии. Года 2 назад ехал ночью на такси, будучи на чеку, но в один момент отвлекся на телефон, а водитель залип видимо и чуть не въебался в тролейбус. Ну хоть после этого разрешил в салоне покурить.
Также несколько раз прилично падал с "табуретки" в пиздючестве.
Да кого эти правила ебут, по факту. Светофор, разметка, приоритет на перкрестках. Зебра пешеходная. Все остальное похуй. Ну припаркуешься ты там где нельзя, ничего, обойдется. Но вообще, конечно надо правила знать все и знаки тоже, что бы не быт ьчуркой тупой, а ответственным и адекватным правилам гражданином. Но это не значит, что надо прям пиздец из-за этого ссаться. Знай основу и езжай себе, потом все остальное.
Ну или столб столб кладбище перевертыш. Всякое бывает. Это жизнь.
В автошколе учился на мкпп, за неделю привык к интуитивному переключению и никаких сложностей она не вызывала. Но после школы сел на авто с акпп, удобнее спору нет. Но и в механике свои плюсы есть, смотря какое авто
Видишь мигающий зеленый, добавляешь газа, пролетаешь светофор, на спидометре 90, педаль тормоза проваливается в пол, впереди дорогущий бентли, твои действия?
Хули там переключать? Первую тронулся, вторую, жмешь газ просто и все, потом сразу 4. Третью никогда не включаю.
Мой отец прекрасный водитель. Стаж с 80-х, однако время от времени в него въебывается какая-нибудь манда или дебил-мент.
Жидко пернув умираю.
Перехожу на взлетный режим, увеличиваю скорость, выпускаю закрылки, ну и взлетаю само собой, роняя кал.
Ну в первую неделю обучения смотрел какие обороты, на ручку кпп, сцепу тоже правильно выжать и отпустить задача была. Через неделю уже все само получалось, да. До автошколы только на акпп пробовал ездить
ПАСТА. Это паста, было несколько дней назад.
Ну мне
Один раз в жизни постдел за рулем, просто потрогал, понял что это не мое
главный плюс механики это её дешевизна как самой коробки так и её обслуживания, но почему-то нищеёбы путаются найти ей оправдания вроде их любимой мантры о контроле машины
Ебать ты ссыкло и большинство такие же как и ты. Я езду на Жигули специально медленно по левой полосе и сколько людей меня уже перессалось видя за рулём лысого опасного зверя, иногда два, с братом езжу, хуй нам кто что сделает, а ты как ебаная целка боишься пдд нарушить, чмо
Слежу за тормозной системой и педаль не проваливается. А так по ситуации обруливаю/применяю торможение двигателем и дотормаживаю ручником
Следить не выйдет, ты купил некробеху, чтобы покататься, внешне подшаманить и дыхнуть чтобы потом купить марка.
> но почему-то нищеёбы путаются найти ей оправдания вроде их любимой мантры о контроле машины
Чаю.
Есть категория людей, которые физиологически не приспособлены управлять транспортом (как не каждый, к примеру, может стать математиком или композитором) - это конструкция мозга такая, сложившаяся эволюционно. Сделать с этим нихуя нельзя буквально. Бросай это вождение и не испытывай судьбу, наслаждаясь пешеходной жизнью. Тред не читал.
Ебать как ты ее заводить собрался когда у тебя акум сядет или отьебнет стартер? НУ или из говна в раскачку выезжать?
>Да кого эти правила ебут, по факту. Светофор, разметка, приоритет на перкрестках. Зебра пешеходная.
все так, когда ты только после автошколы вышел - какая-никакая практика, сенсей наорет если что
а вообще - так было раньше можно, а сейчас - дохуя камер в дс, треноги, всякие вафельки нарисовали, большая часть парковок платные, поток машин прилчиный, половина едет не соблюдая правила
А вот тут ты не прав. На многих авто механика стоит прилично так дороже автомата, как и её обслуживание. В моем случае акпп вместе с заменой=два раза поменять сцепление на аналогичном авто с мкпп. По поводу контроля разница есть, но при обычной езде в городе ты её не почувствуешь
Что мешает следить за тормозами на некробехе?
Блядь это элементарное занятие, давишь своей пухлой ножку на педальку, колесики крутятся машинка едет, куда руль повернешь туда и поедет, чтобы этого не мочь нужно быть дауном-аутистом со справкой.
Отсутствие денег конечно же, и то что ты ее недавно купил и надолго задерживать ее не собираешься. А если поедешь в сервис там тебе скажут перебрать полмашины чтобы было норм, и ты только и будешь что вкидывать бабки, и никогда не накопишь денег чтоб потом купить тачку получше.
Ну ты блядь разберись сначала. "Автомат" это не механика где кто-то сам переключает передачи. Это совсем другая система, более нежная. Пробуксовки её убивают нахуй. Нихуевый процент тяги теряется вникуда. Раскачкой из снеговой ловушки не выедешь. На буксир никого не возьмешь и тебя не возьмут - коробке пизда будет. Тормозить двигателем не сможешь (перегреется трансмиссионка). Где тут контроль? Нигде. В пизде он.
Робот казалось бы другое дело но нет нихуя мехатроники хуёники всё такое же блядь нежное не дай бог пробуксуешь где-то или на тросе прокатишься - всё, пизда нахуй.
Вариатор - еще одна ебанутая крайность. Всё равно что роторный двигатель.
Поэтому только механика - здравый выбор.
Если отьебнет стартер, то можно поменять стартер. Разом умирает он очень редко, обычно подаёт признаки хуевости задолго до. Севший аккум можно прикурить от другого авто. Про раскачку даже обьяснять лень
Ну так надо доехать до сто чтобы его поменять.
Ебанько, читающее жопой, повторяю тебе ещё раз: вождение транспорта - это не для всех. Если тебе легко, это не значит, что легко всем.
>обычно подаёт признаки хуевости
Кек у меня вся машина проявляет признаки хуевости, если я начну все делать я туда вкину больше чем она сама стоит.
Визуально оценить состояние тормозных шлангов и колодок можно бесплатно, да и стоят они копейки. Этим летом перебрал полностью тормозную на своей короне, все вместе вышло около 8к
А еще механику можно (при убитом скажем стартере или аккуме дохлом) завести с толкача, с раскрутки колеса, а автомат или вариатор или робот - хуй. СОСИТЕ АВТОМАТОДАУНЫ. ДА ЗДРАВСТВУЮТ МЕХАНИКОБОГИ!
Сам лично заводил авто с дохлым аккумом толкнув с горки. Иначе пришлось бы долго ждать помощи вдали от города.
Ты инвалид? Это простое действие, не требующее никаких сложных навыков. Ну реально либо инвалид либо имбецил полный.
>Ебать как ты ее заводить собрался когда у тебя акум сядет или отьебнет стартер?
А причем тут коробка передач то вообще?
>НУ или из говна в раскачку выезжать?
В раскачку можно выехать на любой коробке, алло блять
Что сложно 3-5 болтов открутить и поменять самому?
Сам выбрал ездить на раздроте
>А причем тут коробка передач то вообще?
То что автомат с толкача не заводится.
>В раскачку можно выехать на любой коробке, алло блять
Автомат не раскачивается, он вообще назад не откатывается.
А ещё можно следить за машиной и не допускать таких ситуаций
D-N-D-N-D-N вот тебе и раскачка
папей таблеточек
все пройдет, дружок, просто продолжай катать, пока что через силу. катайся с друзьями, которые умеют в вождение, отвези их куда-нибудь по делам, на работу. только сразу предупреди о цели этих поездок, пускай почувствуют себя менторами. постарайся при этом хоть чуток расслабиться, не стесняйся поговорить на отвлеченные темы (даже с самим собой)
дурацких ситуаций на дороге не избежать и лучше тебе встретиться с ними раньше, чем позже. даже мелкие аварии в перспективе пойдут только на пользу, да и в городе сильно не расшибешься (если нет противоположного желания)
да, у тебя нестандартная реакция, все адаптируются по-разному 0 ты вот так. привыкай, без машины прожить тоже можно, но лучше все же освоить этот навык, кто знает когда пригодится
>>228635681
>>228635499
а вот и нищеебы подьехали, как я и говорил, на каком таком говне вы там катаетесь с такими проблемами? Если у меня в машине что-то отьебнёт, я просто эвакуатор до сервиса вызову и пусть там сами чинят по гарантии бесплатно, а мне подменную тачку дают.
У меня приора 2012г, сваренная из двух частей кусков, после дтп, с конченным двигателем и проводкой, подвески нет. Этим все сказано, хотя она с завода идет раздроченная.
Повезло что купил ее просто за 80к.
Жду когда она окончательно умрет и сдам ее в утиль.
Ну рады за тебя, хули выебываешься?
Я прекрасно знаю, что такое автомат и гидромозг в живую видел и обслуживал. Пробуксовка автомат не убивает, как и торможение двигателем. Букс это вообще по факту идеальные условия работы акпп - зацепа нет, колеса крутить легко, нагрузки минимум. От торможения двигателем перегрева не будет (радиатор то тебе нахуя?), плюс на насос нагрузки меньше
>в режиме нон-стоп следить за:
>пешеходами и ебучими лосями-кабанми, выпрыгивающими из кустов на лобовуху твоего ведра
>пьяными васянами, едущими зигзагами
>фуроёбами, без задних мыслей хуярящими по встречке
>разметкой и знаками
>тысячами иных непредсказуемых и непрогнозируемых событий
>простое действие
Пиздец ты Юлий Цезарь, ебать тебя в сраку.
если ты долбоеб и нет стажа как минимум три года задрачивания в НФС - ты и с механикой зароешься в сугробе
неоднократно вылезал с раскачкой на автомате, хватит уже наваливать эту заезженную хуету людям. повторяю - если ты тупой и ссыкло - ты и на тракторе закопаешься нахуй. машина это инструмент, а не блять волшебная кнопка
Кстати если не держать руль она поворачивает вправо как будто руль повернул на четверть оборота(не приукрасил конечно, на 1\6 оборота).
Ну-ну. Последи, давай.
>>228635880
На автомате можно только в РАСКАТКУ. Это немного другая хуйня. Вредноватая для автоматической коробки ибо дрючишь R/D туда-сюда десятки раз. По сути ты просто раскатываешь снег чтобы потом жалобно побуксовав гидриком выехать таки с божьей помощью. А вот на механике реально набираешь импульс как в КАЧелях - расКАЧКА.
Автомобиль на механике у которого отъебнул стартер или аккум с места заводится в одиночку при наличии троса и домкрата так: вывешиваешь колесо ведущей оси (передний привод - спереди, задний - сзади) на домкрате, ручник, третью передачу, колесо обматываешь тросом чтобы получить йо йо. Желательно крюк снять при возможности ну или иметь с собой такой трос где снимается крюк. Ставишь ключ в положение зажигания. Резко дергаешь за трос и вуаля - машина завелась. Скидываешь на нейтралку, спускаешь с домкрата, едешь с покерфейсом дальше.
Это если дорога ровная и нет впереди спуска и помощников нет чтобы толкнуть.
Ну я такой. Всегда подозревал, что я необучаемый, так и оказалось. Благо у меня есть родственник инструктор, который дал мне часок покататься на окраине города, после чего и вынес вердикт, что в городе за рулём мне делать нечего. Я даже не обиделся, всегда знал, что это не моя стихия. Ладно хоть в автошколу не пошел, а то так бы проебал деньги. Когда сомневаешься, что это не твое, то в 90% так и будет. В чем были мои косяки - я вообще не реагирую на знаки, хоть и знаю их. Просто не срабатывает триггер. Висит знак уступить дорогу или стоп - мне похуй, я проеду и не остановлюсь. Я не знаю, как на них реагировать. Висит знак, что из моего ряда надо налево поворачивать - я поверну направо или проеду прямо. Пешеходов вообще не вижу, только если специально на подходы к переходу не смотреть. Мандражит сильно, более-менее могу ехать только по двухполосным дорогам, когда надо перестраиваться - всё, у меня начинается внутренняя паника, инструктор это видит.
Забей, анон, скоро будут беспилотники.
Как ты живешь нахуй? тебе наверное нужно следить за тем чтобы в других людей не врезаться и за бордюр не запнуться когда ты пешком ходишь.
>Пробуксовка автомат не убивает, как и
>Букс это вообще по факту идеальные условия работы акпп -
>От торможения двигателем перегрева не буде
Ты тролль или долбоёб? Тупо ложь написал и доволен собой, да?
Да. Пошел нахуй.
культовый инцел воще на 5ке бнв двигался, а у мя внешка 9/10, зп 200, не могу водить хз. 30лвл.
Нахуя D-R дрочить, если надо D-N, что даст импульс и не вредно для акпп. На моей машине автомат прошёл уже больше 500к и после обслуги в прошлом году за 12к даже не пинает
Ты неосилятор?
Слушай, ну поехал бы налево и развернулся там, вот беда-то
То о чем ты говоришь явления исключительно редкие и покупать ради них механику не имеет никакого смысла, это все равно что ходить по улице в каске из страха что тебе на голову может упасть кирпич.
Уже года 3 руль не садился и не собираюсь больше этого делать. Сам процесс вождения не нравится. И понятия не имею как эта хуета может нравится. Продал нахуй машину, а сами права вообще не ебу где валяются, может и проебал их давно.
Каких только дегенератов не встретишь на двощах, лол. Не знает он как на знак стоп реагировать и направо едет из крайней левой, пиздец.
Так мне прямо надо вообще было. А там дорогу перекрыли.
Нельзя научиться, это либо есть либо нет, не умеешь не лезь
Это явление постоянное нахуй, ты где живешь блядь а?
Ты, похоже, ебанько или шизофреник. Как с тобой спорить? Ходит ногами почти всё население планеты (за исключением совсем инвалидов), а ездит за рулём - процентов 30, не больше.
В Рашке. Я с таким не сталкивался и мне похуй.
Не смог сдать теорию у гайцов 6 раз стабильно сыпался на перекрёстках
Заебался и перестал пытаться. Видимо не суждено мне на четырёх колёсах передвигаться
Ты просто тревожный, у тебя страх того что ты что-то натворишь и не сможешь выкрутиться. Вские безмозглые сельди и хачи ездят потому что не задаются такими вопросами, они не боятся конфликта. У меня была такая же хуйня во время автошколы, и поездок на нормальной машине. Пока я не сел за руль сатанинского жигуля, все силы уходили на борьбу с самим автомобилем и просто не оставалось времени на лишние мысли о знаках и планирование.
Вождение на этом агрегате состояло из кручения баранки, выгазовывания при каждом начале движения, дергание застряющей коробки и дрочки заедающего ручника. Я еще каждое действие споровождал фразами типа "так так ебать", "опа бля", "так нахуй" странным образом это помогало.
Короче борись со своими страхами и не проебывай момент пока все тебе помогают, и дарят авто. Мой вот апарат почил пожд бухим водителем так и не перейдя в мою полную собственность. Ненавижу ОТ.
5-ку бнв водить тащемто несложно, там систем помощи дохуя жми себе на педаль да руль крути
Осилятор, но неоднократно наблюдал людей, которые при явном отсутствии умений и, главное, желания водить продолжали заставлять себя ездить за рулём и в итоге попадали в различного рода ДТП.
Ващет все люди учатся ходить в раннем детстве, так же блядь можно и на машине научиться ездить, наезди N км, и вся эта параша о которой ты говоришь будет на рефлекторном уровне, ты даже думать об этом не будешь.
Не всем дано, хули тут поделаешь. Зато у меня есть тяга к языкам, я свободно на 4-х говорю и учу щас финский, один из самых сложных языков в Европе. Вангую, что у тебя нет такой способности. Ну и хули теперь?
Ты жопой не верти, часто в людей втыкаешься на тротуаре? Бордюр не замечаешь? На красный свет переходишь, потому что не заметил?
Чем это отличается от смотреть за железными коробками вместо людей?
я вот в Мосвке живу, никаких сложностей с выездом на автомате из глубокого снега с утра за 8 лет никогда не возникало
Я такой. Родители ездят, даже мать вкатилась и уверенно гоняет одна. Мне ни в какую не идёт, не моё.
Умничка. Даже странно, как же такой гений не может десяток знаков выучить и научиться поворачивать то.
Хули мне твой снег ебаный. Ты на дачу поедешь просто или в деревню к мамке а там пизда.
На права сдал в своё время, но ездить просто не хочу.Мне на общественном транспорте даже больше нравится
Нахуй те знаки? 10 лет за рулем, единственные 3 знака которые знаю это кирпич, главная и уступи дорогу, остальные нахуй не нужны.
Я-то нормально хожу, но ведь есть категории граждан, которым и этот навык даётся с трудом - что же будет, если их посадить за штурвал источника повышенной опасности?
Ну ведь этот всратыш не знает как на знак стоп реагировать, лол.
Не всем транспортом. У меня есть права ГИМС, я летал на Цессне и хочу пойти учиться на пилота, когда будут деньги. Управлять локомотивом, думаю, тоже несложно. Но вот автомобильным транспортом не могу и всё, боюсь машин, не могу распределять внимание на столько вещей сразу.
нет, на даче асфальт почти до участка, да и вообще в МО нормальные вполне дороги, такого пиздеца там нет, ну и я не такой долбаеб чтоб на таком подвеску убивать нахуй, да и машину я покупал нихуя не внедорожник чтоб по говнам колесить
Ну хуй знает, вселенная схлопнется, видимо.
>остальные нахуй не нужны
Ебать дебил. Надеюсь, ты отобьёшь когда-нибудь себе свою тупую жопу.
Ну логично что надо остановиться перед ним и потом ехать дальше. На практике на него можно забить хуй и просто ехать дальше. Никогда не останавливаюсь, всегда охуеваю нахуй их ставят вообще.
37 лет, с 20 езжу только на великах - мтб, фиксы, шоссеры. Машину водить нет никакого желания. Жена водит, меня возит, когда надо. Такие дела.
Это краш-тест?
Тебе просто нужно, чтобы в жизни наступила черная полоса, когда будет не до выебонов, и дискомфорт при езде будет последней из твоих проблем. Потом когда-нибудь полоса закончится, а уверенность останется.
Ты наверное еще и пристегиваешься да? и Едешь строго 40\60. Молодец, по головке погладить можно.
выкинь свои права если ездить не умеешь.
А у вас в Россиюшке есть равнозначные перекрестки, где стопы на всех сторонах? Если есть, то стопы надо соблюдать, нехер.
аэродромы легкой авиации как правило в пердях, как до своей цесны ездить будешь пилот мамкин? Алсо в самолете на посадке надо больше вещей делать чем при поездке на машине.
Меня больше бесят ебланы поворачивающие налево по малому радиусу.
ОП, не переживай, пройдет, главное, катайся - сначала по ночам, потом днём, потом в час пик. И лезь в самые жопы, как освоишься. И попробуй объяснить весь хаос на дороге тем, что люди просто опытнее и то, что тебе кажется жестью, для опытного нормальная ситуация. Сам будешь потом по мере опыта охуевать со скорости тачек со знаком У. А совсем безрассудные поступки никто не совершает - всем же жить хочется и ласточку целой сохранить.
Сеймшит, но за долгие годы капчевания, понял, что мне и на трамвае норм. В далеком беззаботном сосничестве 9-11 лвл сытых нулевых четко держал полосу на 80+ км/ч с ватоматом на американском и японском бчд, доставляло нереально. Был опыт вождение шохи/таврии/ прочего совкопрома на ручке и nfsmw/grid на пеке, понимаю работу двигателя и коробки почти интуитивно и на слух, скурил много гайдов по устройству жоповозок. Встречки и обгона никогда не боялся.
Насмотревшись ютаба и читнув двачей, понел, что ну его нахуй эти права, приезды, обслуживание, наебы перекупщиков e.t.c., езжу на ОТ с вонючими бабками и быдлом, в душе мечтаю топить на пустынной трассе желательно карбураторным ведром 100mph, держа уже повзрослевшую еот за ляху.
ККсоре за толстоту, наболевшее пикрел предел мечтаний%%
Права получил в 2013, "симптомы" немного напоминают твои. Инструктор охуевал с меня постоянно, я даже на первых занятиях ездил лучше, чем на последних. Говорит, Дима, ты парень умный, но вот тут есть у тебя какие-то проблемы и всё. Управлять автомобилем я тебя научил, а вот ездить в городе научить не могу. Может придёт само со временем.
Теорию и площадку сдал сразу, город с 3-го раза заплативши. Потом ещё месяц поездил на батиной машине, страх никуда не делся. Ну я и дропнул это занятие, хотя мне говорили, что надо поездить год и станешь уверенным. Я решил не испытывать судьбу. Даже хуй знает где щас права валяются.
Какой смысл не пристёгиваться? Это всю активную защиту в машине отключает, или ты из тех долбаёбов которые заглушку втыкают вместо ремня, а потом подушкой в ебало получают?
За рулём был всего пару раз в жизни. Один раз другу хуево стало за рулём на трассе и мне пришлось ехать.
Что вы за говнище покупаете, что его вечно надо ОБСЛУЖИВАТЬ? Почему я раз в 8-10к заезжаю на сервис, пью кофе час и уезжаю?
Грех не обосраться с разметкой, мне хоть не за руль завтра.
Я - это ты, хотел и дальше накатывать опыт, но мне банально отбили желание. Кому бы ни рассказал о своих проблемах, сразу все говорили "бросай, это не твоё, не каждому дано". В итоге задизморалили меня и машину я продал.
Ну это как в магаз без маски не пускают, потому у многих уже желто-серые маски которые аж с марта в валяются по карманам, которые служит одной единственной целью - сходить в магаз.
И пристегиваются большинство с одной единственной целью - чтоб менты не доебались, ну по чесноку если.
>я раз в 8-10к заезжаю на сервис
Я б енотовой/диткам бы ништяки купил или бричку прокорчевал.
небольшие, но всё же деньги сарай-кун
Ты больше двачам верь, ничего сложного в вождении и владении тачкой нет, всё обслуживание нормальной тачки это раз в пол-года масло поменять, раз в год фильтра, всё. В общем иди к своей мечте, не слушай всяких аутистов, желаю тебе удачи.
Нектора\тазы прочий доступный для населения утиль, че развыебывался то?
Не, ну корч это другое, ты ведь сознательно собираешься сидеть и с ним ебстись в гараже. Что обслуживать каждый день в 3-5 летке?
>ть тут такие же аноны-неосиляторы? Как сложилась ваша судьба за рулём? Научились или таки забросили?
Пройди курсы нормальные - в ДС есть.
На автодроме с рацией в салоне выполняешь команды и отрабатываешь навыки.
За 4 дня выходных за 2 недели - по 6 часов появится нормальная уверенность.
Если пройдешь полный курс - 3 блока по 4 дня - станешь водить лучше 95% водятлов.
Минус - дорого.
Есть знакомая тянка, которой подарили машину после окончания автошколы. С её слов, пойти в автошколу её уговорили родители, сама она никогда не испытывала к этому тягу. Тачку то подарили, а ездить она не стала, не её это.
Нищебродопроблемы. Вот такие и сидят, купят некроговно, ввалят в него стоимость еще 2х таких и проводят все вечера на разборках, чтобы отдать этот кусок кала в утиль, зато вони на весь интернет.
на некроте может и так, я на своей платил за все подушки с преднатяжителями ремня чтобы в случае пиздеца не превратится в фаршик, а отделаться легким испугом. Да и в чём такая сложность пристегнуться? Я ремень вообще не замечаю.
3-5 летки которые не начинаются сыпаться через год стоят дохуя, все остальное начинает потихоньку сыпаться уже через год.
>Пройди курсы нормальные - в ДС есть.
мастер класс называется, найдешь короче если надо
Спасибо анон, но мне видимо не суждено больше насладиться вождением. Стал трусливым и осторожным сычем, хотя иногда заказываю такси с некробимерами e-серии и типа апасными водятлами перед новым годом, какое удовольствие. Смешно даже по меркам /b.
>>228638559
Не, не поцонске корч, а просто поменять резину, жидкости и прочие расходники по мелочи. Чтоб в мороз завелась, тян доехала до РАБоты, а сычики в шкилу.
;;Ска, слезы полились%%
Ещё скажи, что это по генам передается, пидораха
На разборках покупается хуйня типа кузовщины, подрамников и прочего подобного говна.
А всякие подвески, подшипники, попмпы, гены, цлиндры всякие тормозные и прочая подобная поебота выпускается китаем и продается на вес на рынке на все более-менее популярные старые авто. Подвеска целиком на пассат мне обошлась 6к например.
> Первой тачкой бери, то что не будет жалко разъебать, а ты разъебешь пороги и бамперы точно. Советую жигуль, девятку, чипырку, приору, гранту. С этими машинами станешь и механиком по мелочи.
Охуенный совет. ОП и так не может сосредоточиться на дорожной ситуации, а тут ещё и тачка может в любой момент подвести. Брать первой машиной говно из твоего списка можно только если ты хочешь полностью отбить у человека желание иметь автомобиль
Брать первой машиной нужно ту, которая не будет вообще отвлекать на себя внимания, в отличном техническом состоянии, комфортную и с коробкой-автоматом. Это хоть как-то поможет снять стресс начинающего водителя, а потом будет даже дарить удовольствие от вождения
Двачую этого. Сейчас бы на разъебанном жигуле из 60х ручку дрочить и глохнуть на каждом светофоре, а не за дорогой следить.
Она и должна отвлекать, сука у меня друг такой, он не может говорить по телефону например при этом едет на АВТОМАТЕ, звонишь не берет сука, все значит едет, едешь с ним, вцепился в руль, взгляд бешеный какой-то, ЕДЕТ блядь.
Я еду на механике, базарю по телефону, курю, и магнитолу тыркать успеваю.
Водители маршруток ваще 80 лвл, они еще к вышеперечисленному еще и за проезд сдачу считают.
Столб ждет, лол.
Мммм оаа
Я тоже не умею водить
>по генам передается
Да, у меня дид водятел, много литературы и запчастей осталось, читал/изучал и большинство окружающих кабанчеков давали порулить - бчд, купе, нищешохи, еуропейци, даже зил 130 по говнам рулил. Эх, вернуть бы те времена.
сарай-кун
Я такой же. Права уже пять лет есть. Раза три только выезжал на трассу, а так только по своей деревне или в соседнее село. С инструктором когда ездил по городу, то ни дня не было, чтобы проехал нормально, а сдавал город за деньги.
Не в таких ситуациях это делаю, когда тошнишь по городу столб не грозит.
для таких случаев в норм тачках телефон конектится к аудиосистеме по блютузу и разговариваешь без проблем, не отвлекаясь от дороги
Речь о другом, если человек напряжен и не может делать несколько действий одновременно значит тут что-то не так.
Дрочую у меня был японец 88 года выпуска, пришлось конечно перебрать двиг (ремни помпа само собой), коробас, подвеску полностью по кругу но что самое охуенное это стоило хуйню, з/ч дешевые и самое интересное В НАЛИЧИИ БЛЯДЬ, есно не оригиналы в основном но проблем их найти не было. Дальше только масло/фильтра менял за 4 года и стартер наебнулся но он родной был вообще так что не удивительно. Машина не ржавая вообще нигде. Чудо. А брал вообще за смешные деньги, продал за них же. После этого была крета б/у вот это я лох, там только на подвеску ушло как на всё что я сделал для того японца.
Ну так ты нищета ебаная, тебе велосипед может купить? Там все все дешево.
Просто у тебя женский мозг - ты можешь следить за несколькими параллельными процессами, не особо на них концентрируясь. А вот у твоего - чисто мужской мозг, он может хорошо концентрироваться на чём-то одном, но зато довольно глубоко. Так уж сложилось в процессе эволюции человека - мужчине нужно было заметить зверя или птицу издалека и метко и в нужный момент пустить в него стрелу или дротик. Женщина же занималась собирательством, развивая своё периферийное зрение, тут же следила за детьми и делала ещё кучу дел. Поэтому, езда по дорогам общего пользования больше подходит женским мозгам, а вот быть гонщиком на треке - мужским
Бля, у меня тож мандраж немного когда я на механику сажусь. Тебе же родаки иномарку наверняка с автоматом хотят подарить, а там вообще стараться не надо, просто нажимаешь на газ тормоз все, никаких дрочений со сцеплением и коробкой. А насчет людей на дороге, ну ты же когда задумываешься все равно на дорогу смотришь, наверное успеешь нажать на тормоз. Про ПДД забей, соблюдай только главную и уступи дорогу и все
Какая сверх концентрация нужна для тошниловки по пробкам в городе? Ее не нужно.
> А вот у твоего
у твоего кореша
Я вообще заметил тенденцию, что чем моложе поколение, тем всё больше неосиляторов. Хз почему. У нас в группе машину водит всего два человека, остальные либо не пробовали, либо пробовали, но соснули (большинство).
2000 г.р.
> Какая сверх концентрация нужна для тошниловки по пробкам в городе? Ее не нужно.
Вот именно, не нужна! Поэтому женский мозг тут намного лучше подходит. Мужской мозг так не работает - он пытается сконцентрироваться на чём-то одном, конкретном, даже если в этом нет необходимости
Получил права в декабре, машину купил в марте. Езжу в ДС-2 без задней мысли, задавай ответы.
Как то прикалывался в бане со своим другом что член это ручка коробки передач. Не успел дойти до 5й сука он мне прям в руку накончал пидор.
Некоторым не дано, ирл созерцал. Путаются в педалях, нервничают, боятся скорости. Причем всё это куны, малочисленным знакомым тянам-водителям вообще всё до известного места, хз что у них в голове. Но и машины у них были типа elantra/camry/xx/e всякие.
сарай-кун
>>228640162
Твой мам ебал газ Дай да ала хули едешь так медленно.
Это что за паста франкенштейн? Охренел когда увидел в середине текста рерайт своего коммента, лол. У Абу работает рерайтеры?
Что за машину купил?
Потому что в манямирке когда ты ползешь себе по городу 60, то тебе каждую секунду норовят уебать в бочину вылетев из двора, сверху десантируются пешеходы прямо на твой капот, знаки перебегают дорогу и ехидно прячутся, когда ты пытаешься их разглядеть. Чуть замешкался на светофоре - все окружающие выходят бить морду битой. Встал в пробку - дорогу перегораживают хачи на гелеках и начинают танцевать лезгинку вокруг твоей ласточки, а после всего этого надо каждый вечер ехать в гараж шприцевать шкворни.
Правда, туда ты не доедешь, потому что тебя остановят и посадят на бутылку неверные менты, короче, пиздец, у двачера не жизнь, а сплошное выживание.
В ДС2-то конечно легко ездить. Там нормальные дороги с нормальной разметкой, правильным картами в навигаторе и нормальными водителями в основном. Попробуй поездить где-нибудь в Таганроге - вот там реально дичь
Ты русский?
ПОсмотри любой барашка водит как гоншик а ты очкуешь
Пиздец тебе тяжело живется.
Ведрище лютое шевроле анус
такое что не жалко въебать, что я в принципе и сделал не так давно.
Первая машина имхо должна быть ну просто максимально хуёвая, это как естественный отбор. Если ты сможешь водить её, ты сможешь водить вообще любую машину.
Лежачие полицейские есть зато, тачку не занизишь сильно.
>родители хотят подарить тачку иномарку
Ох, бля, мне бы 13 лет назад таких родителей.
мимо нищук 34 лвл
> Первая машина имхо должна быть ну просто максимально хуёвая, это как естественный отбор. Если ты сможешь водить её, ты сможешь водить вообще любую машину.
Ты просто отобьёшь себе всю охоту водить. И правильно, автобляди не нужны
Чел, я с окраин. Там нормальными дорогами и не пахнет. А центр особенно набережные узкий, петлистый с хуевой горой одностороннего движения и прочего говна. А насчёт водителей - какому-нибудь хуйлопану на крузаке возомнившему себя бандитом абсолютно до пизды как ездить. А так терпимо, да.
первая машина должна быть такой, на которую деньги есть, не вижу никакого смысла специально давиться говном и рисковать здоровьем, ведь шанс вьебаться у свежего водителя выше чем у опытного, а до некоторого придела чем дороже машина - тем безопасней.
> Если ты сможешь водить её, ты сможешь водить вообще любую машину.
Я это могу сказать после УАЗ Буханки. Поездив на ней немного, мне даже вазовская 6-ка бизнес-классом казаться стала.
Денег всегда нет ни на каую машину, не похуй ли на какую брать кредит чтобы потом его не выплачивать?
Я такой же. Родители подарили машину, в итоге я её продал и сделал в хате ремонт, на оставшиеся пекарню новую собрал. Перед продажей серьёзно поговорили, никто не обиделся.
>Ты просто отобьёшь себе всю охоту водить.
У меня наоборот. Я стараюсь сделать из этого куска железа что-то приемлимое, что бы потом слить и купить что получше. Желание водить никуда не девается.
> автобляди не нужны
Пососи.
Окраина ДС2 - это просто клуб воспитанных джентльменов и образцовых дорог по сравнению с любой российской мухосранью. Приезжай когда-нибудь к нам, в Россию, охуеешь
>первая машина должна быть такой, на которую деньги есть
У меня деньги только на игрушечную есть, но водить-то хочется.
А въебался я потому что вожу как пьяная малолетка без прав специально, потому что могу
Хз водил, вроде неплохо, но продал авто. Машина это очень дорого, даже с зп выше 100к, огромная статья расходов без профитов.
Это норма. Мне кажется половина новоиспечённых водителей начинает с мыслью, что водить им физически не дано. Особенно, тех которые тревожные.
Не ссы в общем. Для начала выбери несложный маршрут, и проедь его несколько раз, пока не запомнишь его как следует, и не станет на нем спокойно. Потом ещё один, а там уже привыкнешь потихоньку.
На самом деле, ты скорее всего замечаешь эти переходы, хоть и не думаешь о них. Будь там человек - наверняка обратил бы внимание.
>Существуют ли люди, которым не дано водить, анон?
Нет, и просто нужна более дорогая тачка, с наворотами. Только конченный васян который и водить то не умеет толком, да и в тачке своей нихуя не понимает. Ему воняет бензом, горит чек, и мотор ссыт маслом. Ему похуй, он едет и доливает. В сервисе эту хуйню разведут как нехуй делать.
С утра мне пилить на работу, и блять вот у меня такая же ситуация была как у тебя. Внимание ноль, по приезду на работу такое ощущение что вьебывал смену не меньше.
Обгонять боялся, ибо у меня была нива отцовская, так ебать я чуть не разьебался, она на 4 передаче и на вдавленной в пол педали нихуя не едет. Слава богу водитель автобуса притормозил(он ехал сука 60, я еле его обогнал на этом корыте блять) видит что разьебется сейчас. Вождение её как вождение камаза.
Пересел на поло на автомате новый. Блять обгоны легко, пробка похуй, есть парктроник и система помощи при троганье в подьем. Кондей без климата. Блять пиздец, вот реально я бате сказал после того как на работу съездил на новой машине. Я как будто в санатории был, удобно сидеть, машина разгоняется, тормозит, не жарко в ней, автомат удобно.
Батя начал со своей песней, чё ниву не купил полный привод, живешь блять в своем доме, как зимой. Я говорю на ниву я не сяду никогда, это не машина а говно, вождение её это каторга.
>образцовых дорог
скажи это ямам размером с машину на Энгельса.
>Приезжай когда-нибудь к нам, в Россию
С радостью бы, давно хочу куда-нибудь на машине отправиться. Но пока что её техсостояние не позволяет.
> петлистый с хуевой горой одностороннего движения
Лол. Ты попробуй поезди по таким же петлистым узким улочкам, только с двусторонним движением, автобусами и грузовиками. Представь какую-нибудь набережную Фонтанки, нотолько где будет разрешена остановка по обеим сторонам, будет двустороннее движение, включая маршрутки, автобусы и грузовики
> скажи это ямам размером с машину на Энгельса.
Ездил там до самого Просвета на велике, что-то не припомню ям
Дешевле, чем такси. Личная машина просто маст хев, если ты не в ДС или ДС-2.
У меня друг получил права, в первую неделю уебался в своем же дворе об крыльцо, потом уебался при перестроении в правый ряд. И всё это в первый месяц после получения прав. После этого призадумался, а может это не моё.
Осиновая роща. Всё то что ты описал, только уменьшенное в два раза. да, это ещё питер
>>228641238
В стороне где мега парнас, в самом начале Энгельса. Прокатись там как-нибудь.
Двачую. Если есть дача недалеко от мухосранска, то без машины очень хуёво. А в ДСах большинству нахуй не надо личный транспорт.
На тачке езжу только когда это выгодно, мониторю тщательно пробки и один кайф, ездить это удовольствие, ты жмешь легко педальку и так быстро едешь в тёплой уютной коробке, покупатель булочку колу и свинину и едешь домой. Каеф
Хуя, моя давняя знакомая и бывшая еот топила не менее 100 км/ч по убитейшей дороге на х5, как в последний раз, навалив музла для пущего эффекта, на повороте могла изи на встречку выезжать. Зимой в гололед. Вне брички осторожная пиздец, боялась к газовой плите лишний раз подойти. Машину ей разбили мимопанки из-за хейта или еще чего, пришлось ровнять и перекрашивать, потом продала, щас на коене барыня.
Лол, глазоеб. У меня из всех ДТП было единственное через пару месяцев после покупки первой машины - на подземной парковке столб ВНЕЗАПНО оказался ближе, потрогал его бампером и содрал краску с бампера размером с половину пачки сигарет.
И еще раз какая-то пизда на велосипеде снесла мне своей тушей зеркало, пока я тупо стоял в средней полосе и ждал своего сигнала светофора. Ебаные велобляди, как можно не чувствовать свои габариты, ты же знаешь, где у тебя руки заканчиваются блять.
> свинину
А что, у нас украинцы уже в магазинах продаются?
Такое бывает, когда учиться идёшь потому что мамка заставила. Нужно железное желание, мотивация. Ты должен понимать, зачем тебе это всё надо.
> И еще раз какая-то пизда на велосипеде снесла мне своей тушей зеркало
И правильно сделала, нахуй тебе зеркало, если ты в него не умеешь смотреть? Я тоже одному хуиле так зеркало ударом кулака вниз снёс. Выбесил меня сука, не смотрит в зеркало нихуя
Анус себе снеси, пес. Написано же - стоял и ждал светофора.
Себе снеси, чо как не озлобленный пидоран.
отломал зеркало ремнем сумки, будучи нищей пешеблядью
Хуясе у тебя там сумка, лол.
>не дано водить
Мне скорее не нравится водить, особенно если ехать за овердохуя км, да и вообще ни прибухнуть ни дунуть. Мне больше пэсэнжером нравится быть чем кучером ебучим
мимо алкаш
Этот прав. Я всю жизнь ссал, думал, что не дано. Но когда замаячило рождение ребенка, я понял, что в метро с коляской будет еще больше стыдно. Так я и стал водителем авто. Потом развелся, тачку продал, деньги пропил, а машину водить хочу, как прежде. Теперь две радости, видеть дочь и поиметь бричку.
А ведь ходил пешком. Один.
Тоже как мудак вожу, права 2 года назад получил. Вначале было пиздец страшно, сейчас уже получше, просто максимальная концентрация всегда за рулём.
Самое страшное - это в центре в парковаться в сантиметрах от всяких мерсов и вообще маневрировать когда плотный поток машин.
Пикрел плотно набитая книгами, шел за пивом темным вечером, хз как зацепил некрохонду во дворе.
Сама виновата, надо было на освещаемой парковке ставить.
> Написано же - стоял и ждал светофора.
Кем написано? Пиздлявой как обычно автоблядью? Все вы суки на светофоре мирно стоите и никогда не виноваты, ага. Наверное метался там по полосе, как говно в проруби или портовая щлюха, велосипедистам не давал проехать. Вот и получил
Всё правильно. Хондоводы-пидарасы.
Этот подрыв велобляди, ммм. Все их обижают, подрезают, даже на светофоре не стоят, а мечутся, чтобы не дать проехать бедному, лол.
Точно такая же хуйня анон.
Сдал на права 12 лет назад. С тех пор не ездил
Сейчас учусь заново с инструктором.
Тяжело пиздец. Притом что ездим с ним на автомате
Стресс пиздец. Думаю может ну его нахуй
Не, хонда типа пикрел была. Жаль даже, но сумку больше. В ней до сих пор книги лежат.
> Этот подрыв велобляди, ммм
Забавно, подорвалась велоблядь, а зеркало отломано у тебя ;)
Хули вы там концентрируетесь, только хуже себе делаете. Расслабься и езжай.
Кстати, сам велоеб, но охуеваю с нынешних велоблядков, особенно с чуркокурьеров еды. Сигналят нахуй на тротурах, пугают людей, меня это бесит и как пешехода, за то, что они не имея приоритета нигде, по сути, так себя ведут, когда нормальный велоеб обьедет всегда, снизив благоразумно скорость, либо вежливо предупредит и пешебляди подвинутся. Всегда так делаю, звонка нет на руле вообще.
Как велоеба, меня бесят они, что дискредетируют велосипедистов. За это убивать надо.
В междурядье вообще нехуй на велосипеде лезть. Ебанашки.
Бабы и хачи - животные.
Инструктор что говорит?
Неа, туша пизды просто свернула зеркало. :3
тоже на права сдал только по принуждению отца нахуя, тачку мне дарить-то не планировали
Сразу понял что чувствую неуверенность за рулем, и понял что лучшим решением будет просто НЕ СИДЕТЬ за рулем, как для моей безопасности, так и для окружающих. Права просто так валяются, есть и есть, может потом почувствую непреодолимое желание водить.
Так это не сознательно. Я бы и расслабился, лол.
начнём с того что ебучая жестянка нахуй не нужна по-большому счёту институт семьи сосать
Жильё можно найти рядом с работой,если далеко можно за час доходить спокойно и без нервов,даже быстрее чем на железке.
\thread
Езжу на пикриле 80 по городу, 160 по трассе, никакого мандража и панических атак. Может, тебе так стремно ездить из-за того, что тебе кажется, что на тебя смотрят окружающие и ты боишься какого-то хейта с их стороны?
Просто вождение для бесчувственных роботов, которым всё похуй. Если ты впечатлительный, то так и будешь ебланить. Недаром же автопилот щас активно пилят, потому что даже самым лучшим водителям сложно стало из-за такого обилия машин. Сам никогда за руль ни ногой, я как представлю, что мне придется маневрировать в потоке, высматривать пешеходов, искать место для парковки, так голова кружиться начинает от одной только мысли.
В принципе, можно вообще выпилиться и норм. Зачем жить, это неудобно и геморно. Вставать по утрам, дичь-с.
Вот этот точно быдло. Без эмпатии.
Оно 160 вообще разгоняется? Там же по ощущениям будет, как будто ты колеса в руки взял и бежишь по трассе, лол, шайтан арба.
Угу, по говнищу, снежному дристу и дождю, каеф.
>В Америке ездят вообще все, кроме тех, кто физически неспособен, и у них нет понятия "не дано"
Вот тут оп прав, почему в России столько тех, кто не может ехать по правилам и смотреть на дорогу, я не знаю. Возможно это как-то связано с экологией, едой, низким уровнем медицины, травмами при рождении из-за хуевых врачей, потомственным алкоголизмом.
Существуют, это я. Получил права около 20-ти лет назад, с тех пор от мандража за рулем не избавился. В 2017 продал машину, менять права больше не буду. Я считаю, что это не фиксится.
>Существуют ли люди, которым не дано водить, анон?
Существуют.
мимо долбоёб, путающий лево с право, с заторможенной реакцией, с хуёвой памятью что не способен запомнить правила дорожного движения и значение дорожной разметки, с хуёвым глазомером
Какой стаж? Дтп были?
я кажется понял тебя только у меня такая хуйня была когда я в соревновательный режим овервотча играл меня трясло пиздец после каждой партии даже не смотря на то что я могу хорошо играть(на вдове) в итоге тупо забил и больше к этому не прикасаюсь
Если ты психически здоров тогда что ты забыл тут на дваче, то лечится практикой. Кому-то больше надо, кому-то меньше.
>Существуют ли люди, которым не дано водить, анон?
Ну я
Мимо дереальщик
Прекрасно понимаю о чем ты, и могу сказать, что с опытом это должно стать легче. У меня прошло практически полностью
За сколько?
Я тоже ньюфаг в вождении и испытываю проблемы, напоминающие твои. Только я день езжу совершенно нормально, а в другой день лучше бы вообще за руль не садился. Не знаю, с чем это связано.
>Может, тебе так стремно ездить из-за того, что тебе кажется, что на тебя смотрят окружающие и ты боишься какого-то хейта с их стороны?
Вот это мне очень мешает. Я скорее не самого процесса вождения боюсь, а того, что обо мне подумают другие водилы и пешеходы. И это не дает мне комфортно ездить.
228645247-кун
Щаз бы в 2к20м беспокоиться о том, что о тебе подумает водятел\мимкорокодил, которого ты больше никогда в жизни не увидишь.
Потратил около 70к на школу это с дополнительными вождениями, кое как получил свидетельство об окончании. В ГАИ не пойду, нахуй оно мне надо.
Кто здесь хуже меня?
Зачем продолжал платить, если видел, что нихуя не получается? Я никаких допов не стал брать, просто забил хуй и всё. Ну не сдал, значит не судьба. Не очень эти права и нужны были;
Бывший одноклассник с детства угорал по машинам, 9 раз сдавал в мухосрани, но так и не сдал, признав, что это не его.
Я верил до последнего, что смогу.
Около года довольно интенсивной езды
Каждый день ездил? По сколько примерно?
Тут это так не работает. Если не получается сразу, значит не твоё и лучше не тратить деньги.
Не сдал 5 раз, думаю повторю твою судьбу
Астанавись. Если не сдал с 3-х раз, то имеет смысл оставить попытки получить права.
Около часа на работу и назад. Еще около часа за город выгулять собаку несколько раз в неделю. Раз в месяц мотался в родной мухосранск проведать родителей.
Со временем репететивные действия отрабатываются до автоматизма и не требуют постоянного напряжения. По сути сейчас напрягаюсь только в час пик.
Олсо сдал вождение с третьего раза - экзамен на парковку был совершенно ебоутый
Кореш не сдал 4 раза. Купил права за 10к в итоге и сейчас хуебесит на 34 по городу ежжи
Когда человек не может честно сдать, это уже говорит о его способностях, точнее их отсутствии
Я год назад сдавал, тогда желания особого не было, точнее его вообще не было, сейчас оно немного появилось, возможно под давлением, что у всех вокруг есть права, а у меня нет, попробую ещё пару раз летом, надеюсь на благоприятный исход
мимо владелец Х6 50i F16 Individual с салона
Летом новые правила будут. Все элементы площадки будешь сдавать в городе. Из года в год получение прав усложняют.
блять, вронг тред. Это к этому: https://2ch.hk/b/res/228646813.html
А так, получил права в 2015. Первая машина была пруль (тавота креста х90). Начинал потихоньку, не носился по дорогам. После пары месяцев вождения кое-как, но привык. Уже бывало с друганами катались по ночной Москве втапливая по узким улицам, попердывая гнилым глушаком. Сейчас на бнв езжу, стаж считай 5 лет. Для меня вождение даже некое успокоение, чтоль. Включил музыку и едешь себе. Даже в пробках спокойно стою. Тут кому как на деле
Об этом усложнении говорили и 2 года назад
это ты на бнв ездишь и тебе в кайф, а местные катаются на какойнить дикой некроте, которая вообще ездит только на заклинаниях владельца, попутно размышляя не заглохнет ли оно намертво на следущем перекрёстке, вот и стрессуют
>ездит только на заклинаниях владельца
Омниссия защити.
> бесят ебаные пешеходы которые идут блядь как на прогулке через пешеходник
Нахуй пошёл, водятел ёбаный.
У тебя транспортное средство повышенной опасности.
Подождёшь, долбаёб, нихуя с тобой не случится.
У меня такая же хуйня. Ну почти.
Стресс, ответственность ощущаю. Страшно садиться за руль. Но когда трогаюсь все отступает. Остается лишь сосредоточенность.
Сначала тоже было тяжело ориентироваться на знаки. На то какую передачу включать.
Щас эти действия записались с опытом в автоматизм.
Но все равно стресс, ответственность и страх испытываю перед тем как сесть за руль.