Матиз
/нить
оку могу самую люксовую 2010 года взять типа как на картинке но с двиглом 1.1
Ты не мужчина даже, ты баба
У родителей была ока - ничего хорошего.
Матиз бери.
Моему знакомому который купил бмв х6 тоже самое сказали.
мазда 2, форд фиеста, опель корса
+
еще они очень экономные
тем более мне только на работу и учёбу ездить,иногда в магазин
бери с пикчи 1 или 2. Ока гавно жрет бензин хоть и маленькая, заебешься ремонтировать
> сап двач,крч накопил деньги 75к,нужен маленький юркий автомобиль, думаю брать один из этих вариантов,что брать?
мимо сыч 19лвл
Можешь взять мазду 323 за эти деньги или даже семерку, лол.
Зачем пердолиться с малогабаритным говном?
могу ваз 2104 2012 взять в нормальном состоянии
потому что на такой хуйне опасно ездить и надо быть полным петухом на такой ездить
Мимо владелец классики с годом стажа с нуля
Опасно что ахуеть. Аэродинамика и прочая хуйня ниже некуда. Дичь блять. Вообще брат не стоит.
эм, они гниют сильно
Первые два. Оку не надо.
Ну да, я варил свою. Матизы ещё хлеще. Так что не обольщайся
Оку в приличном состоянии не найдешь.
Китайца со второго пика не знаю.
Матиз маленький, но не юркий на самом деле.
Тебе бы подкопить еще и взять Матиз здорового человека: Шевроле Спарк.
> Владелец классики
> Кому-то что-то советует
ххххрьфуу
у меня сосед с топовой окой хочет продать
Не бери микролитражки. Переплатишь по итогу. Хотя бы нексию. ХОТЯ БЫ
Калину бери, а эта вся хуета меньше 1.6 впизду не сдалась.
На трассе его болтат и шатат.
Всё, что пишут про расход -- ложь, пиздёж и промоакция.
Машинка удобная и простая.
Мимопроходивший матизовод, 3 года на своём матизоне, брат жив
Говно тоже. Переплата в никуда
мне город,+ дачный кооператив - 15км от дома
У меня коллега с работы на Матизе прошлой осенью убилась. Лобовое, тип со встречки вылетел на Вольво. В Вольво сработали подушки и все живу-здоровы, а тне в Матизе голову снесло рулевой колонкой которую при ударе выдавило в салон на полтора метра(!!). ну и сам Матиз просто в кашу нахуй, а ведь скорость была всего 60.
Вот и думай - нужен тебе такой автогроб или нет?
Двачую. Микодвиги - зло. Надёжность нулевая
Брат, я кароче на матизе 7 лет проездил, а потом купил люксовую камри иссалону. И вот что я скажу: Матиз хуже червя-пидора. ОП бери марковку, в твой бюджет можно найти.
Гнилой матиз по безопасности норм, ока гроб на колесах.
Рили, возьми лучше калину и не выёбывайся.
Зубила или десятка будут лучшим выбором за эти деньги.
* сорян перепутал
Не бери это ведро, в нем блядь двери как консервные банки, ощущения как будто ты на коляске с жестяным кожухом едешь, страшно пиздец, едешь как в собачей будке, она вся трясется от ветра, каждый мимоедущий представляет угрозу твоей жизни даже велосипедист, задний ряд чисто для детей которые тебе не нужны, даже собаке там тесно. Багажник - у меня в штанах карманы блять больше. Я даже не буду продолжать о езде на нем по нашим дорогам зимой и тд. Там вообще делать нехуй, в первой же скрытой лужами яме ты встанешь до приезда эвакуатора, а ежели денег нет а их нет будешь выходить прямо в грязную воду в своих туфлях, доставать домкрат и поднимать ее. Лучше копи еще год и бери какую то старую тойоту, автоваз не бери эта хуйня будет ломаться раз в час.
у меня грубо говоря 1100 доллар
В самый раз будет.
Раскидаю как могу:
-Гниёт после 10 лет эдакими рыжиками по металлу, краска на них полный кал (если не Питер, там сразу пиздец сквозная: реагенты, сэр)
-По городу 10л/100км летом без кондея, трасса 6л/100км
-Запчасти дешёвые и доступные
-Задняя сидушка складывается, можно возить некрупную мебель и всё такое
-Понятие "матизоместо" в плане парковки для тебя станет актуальным, в центре крупного города как манна небесная
-Не скрипит, не пердит, только ТО делай по регламенту (масло-хуясло, вот это вот всё)
-смешные транспортный налог и страховка
-подслеповатые фары
-отсутствие тахометра (но можно поставить бортовик AUTOOL X50 в OBD2 разъём, там тахометр можно вывести, заодно все ошибки на "мозгах", если они есть)
-мудацкая компоновка подкапотки, проклянёшь корейцев-проектировщиков, если хочешь самостоятельно что-либо там поменять, поэтому сразу рассчитывай на посещение автосервисов, не стоит эта ебля твоих нервов. Справедливости ради -- визиты на сервис будут нечастыми, если сразу поменяешь тормоза, фильтры и всё такое.
Места на парковку и правда мало, но обычно или мест нет совсем (никакую машину не поставишь), или оно есть и туда можно припарковать хоть газель. Такого, что вроде как место есть, но полноценную машину не поставишь - очень редко бывает.
Про расход это тоже мем какой-то. Современные машины при овощной езде жрут примерно одинаково и независимо от размера, а если ты не овощишь - то тебе похуй на расход.
Ээх помню мне дядюшка бафомет советовал окушку взять. Заебись что я не долбоеб чтоб на это пойти. Взял калдину 96 года могу ваш матиз распилить, в нее погрузить и на металл увезти.
>Мимопроходивший матизовод
Пиши правильно Мимотупаяпизда.
Это в йенах? Тугриках? Крышечках от кока-колы?
>ваз2107 с 10 тысячами пробега
>10 тысячами
Очнись, их в 2013 выпускать перестали.
Ара-перекуп тебе и 5к км выставит, ты только купи, русачок.
у нас их до 2к15 делали
я из украины
У него бюджет 75к, ты чего?
старую ауди
Да в ней ломаться нечему, вкинул разок 10рублей и езди пару лет. Но такая машина рассчитана на советского человека с гаражем и полным набором инструментов. Иначе нет вариантов.
Зависит от состояния, в любом случае будут дрова.
Матизы старые, кстати, жрут как не в себя, так что не думай, что у тебя там какая-то экономия будет по бензину.
Признак сельского долбоеба как бы.
>228362571
лупо топ
Спору нет - хорошая машина, но еще одна машина тогда понадобится, чтобы ауди на тросе возить.
Вот всегда раньше думал а схуяли он так жрет?
test
>форд фиеста, опель корса
Ебать дурак брать такие тачки за 75к
Да кстати если регион позволяет то какой то гольф3 если найти более менее вменяемый, это уже что то.
Спешите видеть, школьник думает, что раньше в сельской местности были ауди.
Отношение массы авто к объёму движка. Приходится крутить, чтоб быть в потоке. Тащемта, секретов тут и нету.
двачую калина бегает до сих пор, сучка! двери закрываются как в иномарке вджик ... Вовка не даст соврать
Движок там старый, лицензия на какую-то фигню начала конца 80х
>>
Ваш сарай немного сгнил
Нахуй надо, бери четырку.
Был матиз. В целом охуенная машинка: юркая, экономичная, вместительная (как ни странно), в обслуживании очень дешевая.
Из минусов: вообще никакого удовольствия от езды не получаешь. Тупо перемещает тебя из точки а в точку б. Для кого как, конечно, для меня это было важно. Второй минус: на трассе ей ну очень не хватает мощности. Ездил пару раз за полторы тыщи верст, ну очень хуево она едет, в гору даже на 3 передаче толком не разгоняется
Ебать, на эстакаду загнал и починил.
Там только двигло снимать не просто без гаража.
гниющее гомно которое у меня в стране от 3 килодолларов стоит
Нихуясе. Ну про то, что гниют не новость, всё гниёт.
Ты из украхи? Бери евробляху тогда. Никогда не понимал почему тазы там такие дорогие.
ЄТО ОП думаю брать пикрил в мо'м городе за 1200 килодолларов
евробляхи уже как год всё
>Никогда не понимал почему тазы там такие дорогие.
Потому что там со времён Ющенки конские заградительные пошлины на любые русские машины, на зло "клятым москалям".
Могут быть проблемы с запчастями и ТО.
движок от матиза,ходовая тоже
Зарегь на фирму джона за 100eur в год и катайся по доверенности фирмы
Не бери матиз! Ока тебе зайдёт ибо детали грошовые и чинить её сможешь сам. Матиз за эти деньги будет уже гнилым. Хотя если это варик на год-два поищи матиз с целой ходовой и коробкой. Только не выбирай сам и возьми на осмотр кого-нибудь шаристого.
Отстал от жизни видимо.
Крымкун, если чё
Бери жигу, мой тебе совет. Хотя бы тянуть нормально будет. А по обслуживанию и расходникам +/- также, тем более можно покупать на разборках запчасти.
хочешь прикол, ваз 2104,2105,2107,2108,2109,21099,2110,2111 выпускали в украине и они у нас дешевые,кстати все вплоть до 2к15 выпускали ,остальные модели пиздец дорогие,ну кроме ларгуса
За 75к матиз будет в ухнарь гнилой, достойный экземпляр ты не найдёшь. Лучше уж восьмёрку возьми, она и практичнее и за эту цену целее будет. По габаритам не сильно больше и такая же "юркая".
У меня Таврия была, и чё, один хуй больше $2к стоила и это по меркам 2009 года.
таврия топ,периодически в запорожье появляются "капсулы времени",крч заз на заказ иногда их выпускает мелкими партиями и цены на таврию 3к,на славуту 3500-4 к в долларах
пробег 100% нулевой,у меня родственник на ЗАЗе работает
> Почему у нас такие авто не популярны?
Крохотный клиренс, хуёво едет по трассе.
Не пойму, 75к рублей или долларов? Ты реально за косарь баксов хочешь машину купить? А такие есть вообще?
Бери жигу, или гольф второй.
Никакого смысла брать пикрилы нету?
В матизе хоть кондер есть?
в первых двух кондей и электро пакет
Такая же, только темно-зеленая была.
ну или славуту, но она 3600
ланос 1.3 7800 хетч
накопи раз так в 10 больше и сможешь взять автомобиль а не это говно с пиков
Нихуя себе, в 2018 брал ланос 2009 года, за 2500$ с пробегом 75к
1.5l
это новый люкс с кондеем и всеми фичами
https://m.auto.ru/cars/used/sale/suzuki/wagon_r/1100578674-0e27dd2b/
https://m.auto.ru/cars/used/sale/ford/ka/1100572718-76c563f6/
https://m.auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/golf/1100570208-80bb00e8/
https://m.auto.ru/cars/used/sale/opel/omega/1100575110-7dd71805/
https://m.auto.ru/cars/used/sale/daewoo/matiz/1100571120-2a904692/
https://m.auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1100568352-ae7b3e06/
https://m.auto.ru/cars/used/sale/smz/s3d/1100566316-16e53bf0/
https://m.auto.ru/cars/used/sale/skoda/felicia/1100418326-afd01452/
митсубиши минику бери
А нахуя? Я не пойму, это пунктик какой-то, чтобы машина была новой? Или тебе нужно с относительным комфортом за оптимальные деньги из точки А в точку Б добраться?
Всех бы пидарасов пересадить в городе на компактные тачки.
Пробок меньше, парковки раза в 2 разгрузятся, похуй на понты и царапины на бамперах.
Дорвались нищуки совки до автопрома. По одной жопе во всяких гнилых Тахо и некрояпонцах
Если проблема чисто в парковке бери ниву, будешь зимой в сугробе парковаться
Бери Аку, выкидывай двигатеь, вкрячивай движок от yamaha r1 и будет тебе счастье. Юркий шо пиздес. Только это тормозную систему проапгрейдь и коробка скорее всего наебнётся, так что нужно придумать вменяемую замену.
желательно чтобы машина была в состояние приближенном к заводскому,комфорт мне не очень играет роль я в -25 на скутере ездил просто хочу чтобы было хорошее состояние,а в случае с ЗАЗ или ВАЗ так новым или около того,по этому либо новая ваз 2107 2012-15 с консервации за 3 килодолларов,либо таврия/славута за те же бабки,ещё годик подкоплю
Новые тазы вообще не гарантия, что там всё ок. Играют роль такие факторы как день выпуска (те, которые перед праздниками лучше не брать), и время смены (потому что петровичи могут на отъебись крутить, чтобы побыстрее домой уйти).
А вот 1-3 летнюю имеет смысл брать, поскольку, если что-нибудь ломалось, то скорее всего это уже починили. Да и живой вариант таких голов найти не очень сложно.
А где можно заказ сделать?
Мимо тож с Зп
там ебень полная,нужно знать людей,которые либо работают на ЗАЗе либо,работали,это не самый легальный вариант
мне придётся с харьковской области (40 минут до Белгородской) мчать в ЗП
ну или в Тольяти за тазом 2104-2107
я летнюю буду брать
Какая аэро блядь динамика в пробке? Никто на матизе 200км/ч не ездит, шиз. Под свои задачи малолитражка норм, если нужна машина а не выебоны.
>>228364745
>>228364682
Блять, я такие речи а-ля "взять машину с завада" слышал лет 15 20 назад
мой дед так делал,мой батя так делал,мой старший брат так делал,и я буду
>>228359467
Единственный вариант за 75. Больше ничего живого не найдёшь.
/thread
уебываете вдвоем от ментов на своих машинах
он в кусты заедет и его будет не видно
пока за тобой и дальше ебашут менты
вот и будь "мужиком"
Все зависит от состояния кузова. Если тазик не гоняли по реагентам каждую зиму, хранили в теплом гараже и бережно к нему относились - то и до 5к$ есть варианты. Арендуй толщиномер, смотри арки и пороги. Всегда модно найти небитый вариант до 5к зелени, удачи.
Перечитай плез, любой селюк сейчас на ней ездит.
Да, заебись зимой под эстакадой лазить. Охуенно.
>сап двач,крч накопил деньги 75к
ОВЕРИМ САКАИ МАТЧ ГОДА ВОЗЬМИТЕ ДЕНЬГИ 06.09.2020
Есть Фиат Пунто, зачем тебе чурочье говно, анон?
Opel Corsa B
>Opel Corsa B
Можно поискать асконы в хорошем состоянии.
Ходите пешком
Ну это бородатая тачка ты че. Ещё с карбом ебаться. Тогда лучше жигало будет проще, восьмерку карбовую(тут хоть зипы найдешь).
>нужен маленький юркий автомобиль
Корса, очень не плохая мелкая машина(простая). Маневренная пиздец. Если повезет найдешь ещё и робот, и можно в городе ездить, не дрочить ручку. Литровый мотор, но при желании поиграть в нидфор спид. Z18XE найти можно, монтаж болт он(с небольшой еблей естественно, но мы же мамкины гонщики).
Конструкция у опелей, очень надежная и простая. Запчасти есть(ибо моторам как ВАЗовским уйма лет, на них выпускают все, и китайцы и европейцы).
Уже инжектор есть. Живую более менее найти. Можно фиат пунто поискать.
Оку бы не взял, ибо на китае двигло нет запчастей(а на коробку подавно). Ока все таки очень старая машина, большинство из них убито колхозниками. По сборке, самый норм это камазовская, сеаз говно и гниёт. Плюс там карбовый 2-х цилиндровый мотор.
>Опель Омега
У нас есть победитель
рено клио
Ну слушай, а с чем проще ебаться, с карбом, который можно оживить отверткой, молотком и матюком или с роботом, который может впасть в состояние "все сломалось - хер починишь"? Если честно, то ничему, кроме гидромеханики я не доверяю. Вариаторы и роботы - это все очень непригодно для ремонта и сложно устроено. Я бы если и брал - то только на палке. Если брать опеля помоложе - то есть смысл посмотреть на зафиры. Но бытует мнение, что у всех опелей слабая кузовщина.
Твинго до рестайлинга.
>Ну слушай, а с чем проще ебаться, с карбом, который можно оживить отверткой, молотком и матюком или с роботом, который может впасть в состояние "все сломалось - хер починишь"?
У меня была ВАЗ 2108, карбовая как я сука с этим карбом реально заебался. Казалось бы да, че там отвертки жиклеры, кулачки, диффезоры.
Но сука это постоянно где-то что-то, то трамблер засрался. То карб переливает от машины бензином несет. То не доливает она тупит на разгон(дергает). Летом бензонасос перегрелся на трассе, весной блять отебнул на трассе коммутатор.
В итоге заебало, поехал на разбор купил Январь 7.2(от 2115, но т.к у меня был 1.3 мотор пришлось в сервис ехать). Съездил к мужику, он её покатал на бегунках, минут 10-15, взял 2.5 тысячи, поправил программу. И все сука машина превратилась в сел поехал, зима-лето я на ней откатал года 3 так и продал другому. Менял только масло, антифриз, и доливал омывайку. Ну и ещё мыл раз в две недели летом и зимой раз в месяц.
Главное шоб можно было на учет поставить
>Но сука это постоянно где-то что-то, то трамблер засрался. То карб переливает от машины бензином несет. То не доливает она тупит на разгон(дергает). Летом бензонасос перегрелся на трассе, весной блять отебнул на трассе коммутатор.
Вот бензонасосы боль, согласен, больное место на карбах - ломучее и дорогое в ремонте. Сейчас восстанавливаю для себя VW golf mk2 на карбюраторе, очень боюсь неправильно настроить карбюратор и упороть весь проект.