15 августа 2020, 12:46Вокзал как зона строгого режимаПомните, еще недавно на вокзалы можно было зайти просто так, не было бесконечных заборов, рамок и многочисленных отрядов полиции. Не нужно было при входе вытаскивать ключи, зажигалки, телефоны и прогонять все вещи через ленту. В худшем случае менты выгоняли людей, у которых на руках не было билета, но тотального досмотра не было.Но потом все изменилось. Под предлогом безопасности автобусные и железнодорожные станции постепенно превратились в настоящие зоны строгого режима. Сначала на каждом входе поставили рамки металлодетекторов, перекрыли прямые переходы из метро на вокзал, потом стали появляться разного рода ограждения на выходе уже к поездам, причем порой принимаемые меры стали больше смахивать на какую-то карикатуру. Абсурдность и неэффективность подобной системы специалисты по безопасности понимали с самого начала. Но театр безопасности продолжает свою работу.На это раз дополнительные меры решили ввести в Челябинске.В городе в скором времени нельзя будет попасть на платформы с улицы через пешеходный мост без прохождения досмотра на вокзале, об этом сообщает Челябинский урбанист. Но проблема в том, что этот пешеходный мост через железнодорожные пути — едва ли не единственный путь для жителей района пройти в центр города пешком. Многие его используют каждый день.Поэтому прямо на пешеходном переходе начали устанавливать ограждение, которое поделит мост на две части. Людям придется идти вдоль забора, словно они находятся на территории тюрьмы. Красиво, правда?Смогут ли эти меры повысить безопасность пассажиров?Очевидно, что нет. Ни рамки, ни заборы не спасают людей от террористов и преступников. Простой пример: если террорист взорвётся в толпе перед рамками досмотра, жертв будет не меньше, чем если он сделает это внутри вокзала. Вспомните, в 2013 году волгоградский террорист именно так и поступил. Тогда помимо 11 обычных граждан погиб один полицейский и двое охранников РЖД. И как помог досмотр на входе?Кроме того, потенциальному террористу вообще ничто не мешает сесть в электричку или поезд на каком-нибудь полустанке и доехать до крупной железнодорожной станции, после чего дойти до вокзала через все эти новые заборы и ограждения. А на входе опять попадет в толпу людей, ожидающих досмотра.Все эти меры, которые в последние годы активно принимаются на российских станциях, абсолютно бесполезны с точки зрения безопасности, но при этом они создают реальные проблемы для людей:Во-первых, все эти рамки и заборы мешают пассажирам. На входе на вокзал надо стоять в очереди, выворачивать карманы, рискуя потерять смартфон, ключи и документы, надо затаскивать багаж на сканер. Сплошной дискомфорт. А как быть, если ты опаздываешь на поезд? Сбивать охрану регбийным приёмом и бежать к поездам, надеясь, что тебя не пристрелят?Во-вторых, досмотры снижают привлекательность железных дорог в целом. Кроме того, даже чисто эстетически все выглядит непрезентабельно. Посмотрите на новые ограждения в Челябинске – так должен выглядеть современный вокзал? В результате мы получаем парадоксальную ситуацию: поезд – один из самых комфортных видов транспорта, но тебе на ровном месте создают дополнительные проблемы.И в-третьих, это дорого. Представьте себе количество оборудования, которое РЖД закупает для досмотра, а также число охранников на зарплате. Это огромные деньги. Если бы от досмотров на вокзалах отказались, на сэкономленные средства можно было бы качественно отреставрировать вокзалы и станции, а не превращать их в пластиковые бараки, как это происходит сейчас.Напомню, что в США и в Европе никаких рамок на вокзалах нет.https://varlamov.ru/3996709.html
>>227068813Чуть больше, чем если все будут молчать, хотя мало. По сути он прав: строительство уютного концлагеря без повышения безопасности.
>>227069081Да я и не говорю, что он не прав. Меня самого напрягает ежедневный просвет рюкзака с ноутбуком при посадке на МЦК на Лужниках, при том, что на той же МЦК Панфиловской вообще всем на всё похуй. Просто от увеличения количества букв на эту тему в интернете вряд ли что-то изменится.
>>227068644 (OP)Я помню, как и в самолёт можно было зайти спокойно и лететь, никто никого не досматривал и в жопу не заглядывал. Мимо дед
А помните как в дс2 улицы не были застроены заборами? Не знаю как в других городах, но тут теперь пиздецБедные жители дс2 10 лет назад наверное каждый день падали под машины с тротуара и умирали, спасибо дядь Бегловот машин не защищает, видел последствия въезда легковушки в этот забор, он просто раскурочен, загнут горизонтально и пешеходов не защищает
>>227069553Люто бешено двачую, пикрелейтед.Ммм, как же безопасно стало, просто пиздец.Спасибо нахуй путину за это блядь.
>>227068644 (OP)Скажи спасибо за это ослоебам-бабахам. Если бы не хачня и прочий исламистский мусор - все было бы как было.Вся эта паранойя идет из-за их привычки взрываться в общественных местах.
>>227069705Кто-нибудь может внятно обьяснить, зачем оно надо? Если мне надо перейти дорогу в неположенном месте, меня полуметровый заборчик вряд ли остановит...
>>227069213Нахуй посылай их. Говори, что в рюкзаке дорогая техника и что в случае поломки охранник будет сам из своей зарплаты возмещать. Обычно это действует и тебя просто ручным искателем осмотрят
>>227069814Пиздец, у тебя логика. А в городе без метро нет ебанутых рамок на вокзалах?До абсурда: садишься в автобус на вокзале — только через рамки. Садишься через 3 километра в городе — никаких рамок, всем Аллах Акбар.
>>227069553Я вот раньше топил за эти заборы:1) Они не защищают пешеходов от машин, но работают как препятствие для быдла, перебегающего в неположенном месте. Особо упоротые, которые перелезают и через заборчик, всё равно остались, но их мало.2) Автобыдло не паркуется на тротуарах в этих местахНо потом я узнал про случаи, когда мимокроков, не задетых машиной, хуярит ошметками забора, и поменял свое мнение.
>>227069734Че им мешает взорваться в очереди на анальный досмотр?Да и решить проблему легко - просто перестать пускать их в страну
>>227069909А зачем тебе вокзалы в городе? Есть обычные остановки общетсвенного транспорта и там нет никаких рамок.
>>227069734Вот только всю безопасность фейлит два момента, верно подмеченных в пасте:> если террорист взорвётся в толпе перед рамками досмотра, жертв будет не меньше, чем если он сделает это внутри вокзала> потенциальному террористу вообще ничто не мешает сесть в электричку или поезд на каком-нибудь полустанке и доехать до крупной железнодорожной станцииКакой смысл в ебанутых правилах безопасности на крупных вокзалах, если я могу спокойно без всяких проверок сесть в электричку на платформе посреди ебаного нихуя и пройти с неё к зданию вокзала без всяких досмотров?
>>227069705> Конечно, не здорово, когда город разрезан на кусочки отдельными заборчиками: их надо содержать, они где-то наклоняются, ломаются, создают неприглядный вид. Поэтому мы от них потихонечку и отказываемся, при этом приводя в порядок газонную часть. Петр Бирюков, заммэра по вопросам ЖКХ и благоустройства.В ДС во всех дворах пару лет назад убрали ограждения, классические постсоветские низкие заборчики высотой до колена. Эуропэйский вид, ноу-заборы и вот это всё. И что? Теперь сотни пидоранов, накопивших на гнилое (или даже негнилое) ведро паркуются заезжая колёсами на газоны. Сука, в моём уютном и чистом ДС теперь грязь во дворах как в какой-нибудь орочьей Перми. Да, этих пидоров иногда даже эвакуируют, но грязь, сука никуда не девается. Уууу сука, как же мне бомбит. Да, я тоже автоблядь, но я же не еблан, я сначала снимал для своего ведра подземный паркинг, а теперь купил место.
>>227071629Охуенное предложение. Пусть лучше введут налог на бричку, 100-200 тысяч в год, чтобы нищие пидораны продали свои солярисы и пересели на метро.
>>227071834Если они пересядут на метро, то в метро будет пизда полнейшая. Там и так не сладко, а будет совсем погано. А с учетом ковидов и их возможных повторений все эти общественно-транспортные и каршеринговые концепции требуют пересмотра.
>>227072856Проблема. Для этого надо удлинить все станции на пути следования, а также оборотные тупики, пути в депо (включая достройку зданий депо).
>>227068644 (OP)1. Очередной пункт для вложения бюджетных денег, которые можно распилить2. Можно буквально до бесконечности отчитываться о повышении мер безопасности
>>227071528Теперь же в Москве таких меньше, их же теперь мимокроки фоткают на приложение и быдло попадает на деньги
Спасиб дядь Беглов, вот теперь можно безопасно наслаждаться видами культурной столицы>Автобыдло не паркуется на тротуарах в этих местахПикрелейтед
>>227070352> потенциальному террористу вообще ничто не мешает сесть в электричку или поезд на каком-нибудь полустанке и доехать до крупной железнодорожной станцииДа, давай теперь уберём все рамки и охранников, что бы у террориста было больше мест для взрыва. Мудрое решение.
>>227068644 (OP)>Напомню, что в США и в Европе никаких рамок на вокзалах нет.потому они там в жопы и ебутца
>>227073551>>227073739Да, но грязь от этого никуда не девается. Сегодня один припарковался, завтра другой, вместо газона, как итог, полметра говна, на тротуаре говно, на дороге говно. В "помощнике москвы" нет опций пожаловаться на разъёбанный газон или там выебать дэз/жэк за грязь.>>227073846Норм идея, да. >>227074024Давенько я в Питоре не был. Нахуя забор вдоль набережной?..
>>227068644 (OP)Бред все эти металлоискатели да заборы. Если террорист захочет, он без проблем сможет их обойти. Я например знаю пару станций мосметро, где можно без проблем попасть внутрь (и соответственно доехать до любой станции потом) не проходя их, и думаю таких станций намного больше. А вот простым людям, у которых цели не взорваться где людей побольше, а добраться из точки а в точку б - на всех остальных станциях постоять придется.В Израиле как-то из аэропортов хотели убрать нафиг всю эту досмотровую систему - ее эффективность оказалась на порядок ниже, чем толково обученные люди в системе безопасности аэропорта. В итоге оставили только с одной целью - так люди себя спокойнее чувствуют.
>>227074047Ну а как еще расшевелить стадо, которому просто похуй? Пока дохнуть не начнут, и глазом никто не моргнет.
>>227074496>Нахуя забор вдоль набережной?Тот что у воды или у дороги?Если у дороги, то по той же причине(надуманной) что и в остальных местах: люди не будут перебегать, машины не будут парковаться на тротуареТолько это не работает и в итоге там где не запрещена остановка люди не могут нормально выйти и зайти в машинуУ воды понятное дело, чтоб дебилы не падали в канал
>>227069773Это безопаснее, для всех. Меньше шансов что тачка вылетит именно тебе в ебло с проезжей части, меньше шансов, что внезапный пиздюк попадет под колеса мимокрокодилу или собака. Короче норм.
>>227074581На 90% это заборы и детекторы должны защищать меня от быдла типа двачеров и прочих ауешников, которые проносят ножи, травматы и баллоны в поезда, где режут других пассажиров. На 9% они защищают от поехавших мамкиных террористов. И на 1% они заставляют исламистов сильнее изъебываться при подготовке к теракту, что даёт больше времени слабовикам их повинтить.Насчёт мантры, что чмоха может бабахнуть у входа — взрыв у входа в разы менее опасен, чем в замкнутом пространстве. В поезде сдохнут почти все в вагоне, плюс он сойдёт с рельс и жертв будет сотни.
>>227076146От машин не защищает вообще никак, этот забор их просто не останавливаетЗато появляется шанс получить по еблу куском забора при аварии
>>227076290А что мешает бабаху сесть в хуево кукуево на станции, через одну остановку от защищённого вокзала?
>>227076803Дурак? Ещё раз, что мешает бабаху блять взорваться на следующей остановке от вокзалаТам все резко выходят или что?
>>227077013ТЫ ТЕРРОРИСТ-ОМЕЖКА@НЕ МОЖЕШЬ ПРОЙТИ НА ВОКЗАЛ@ВЗРЫВАЕШЬСЯ НА СЛЕДУЮЩЕЙ ОТ ВОКЗАЛА ОСТАНОВКЕ@ВКЛЮЧАЕШЬ НОВОСТИ С ТОГО СВЕТА@"В ПОЕЗДЕ НА ХУЕВО КУКУЕВО ПРОИЗОШЕЛ ХЛОПОК С ПОСЛЕДУЮЩИМ ЗАДЫМЛЕНИЕМ"@"НА ЦЕНТРАЛЬНОМ ВОКЗАЛЕ 8 ЗАБОРОВ НЕ ОСТАНОВИЛИ ТЕРРОРИСТА АБУ АЛЬ-ЕРОХАБА, УСТРОИВШЕГО МОЩНЫЙ ВЗРЫВ, 345 ПОГИБШИХ, 756 ГОСПИТАЛИЗИРОВАНО"@ТВОИ ДЕВСТВЕННИЦЫ УХОДЯТ К АЛЬ-ЕРОХАБУ
>>227076589Ты на поезде ездил после 2014? Поезда типа сапсана не останавливаются в деревнях, там где они останавливаются — такая же система досмотра.
>>227076589У меня в мухосранске можно просто как бы сделоть не большой круг ну то есть обойти вокзал и зайти без проблем на вокзал по железке без всяких досмотров
>>227078309уже не знаешь к чему бы придраться)Ну она у меня не дочка олигарха, учится там, а машину свою смысла брать нет, поэтому общественный транспорт/такси/знакомые с машинами.
