Зачем ездить на мотоцикле? Я понимаю, лет 50 назад, когда машина была реально недоступна для покупки, но сейчас-то? Это опасно, неудобно (дождь, шум, ветер), моцик нельзя просто оставить недели на две на стоянке, так как его можно загрузить в Газель и увезти, он жрёт дохуя бензина, если пересчитать на вес, в нём нельзя возить грузы, на нём нельзя ездить больше, чем вдвоём, и то неудобно, нужно облачаться в доспехи, как ёбаному рыцарю. Нахуя?
>>225555657 (OP)Про бензин не понял, зачем вообще что то пересчитывать на вес?Он или много или мало расходует, и это относительно.
>>225555927Мне, как инженеру, просто бомбит от неэффективного расхода горючего топлива, это всё равно, что ездить на древнем как говно мамонта 5-литровом движке-атмосфернике и гордиться этим, тогда как современный двигун обеспечивает те же показатели на 2,5 литрах - при соответствующем расходе топлива
>>225555657 (OP)Адреналин и кризис среднего возраста. Лично я предпочитаю велик - тихо, удобно, всеядно.
Для многих и сейчас машина недоступна для покупки. Жрет мотоцикл намного меньше машины, особенно если брать малокубатурики. Ещё мот намного дешевле в плане починки и для вкатывания в это потребуется минимальные знания в механике и базовый набор инструментов.Да, мотоцикл несомненно опаснее, чем машина и на нём зачастую не особо комфортно ездить в некоторые погодные условия. Многие покупают их ради фана, ведь езда на мото - совершенно иной экспириенс.
>>225556213Какая нах разница какой вес если четырехколесные брички жрут больше бенза полюбому?м? Инженегр ебуччи
>>225556337>Для многих и сейчас машина недоступна для покупкиУ меня тесть продаёт Жигули на ходу - вполне исправные, 2003 года, за 25к>Жрет мотоцикл намного меньше машины, особенно если брать малокубатурики2 литра вместо 6, когда моцик легче в 10, блять раз? >Жрет мотоцикл намного меньше машины, особенно если брать малокубатурикиЭто ты так завуалированно говоришь, что с мотоциклом постоянно нужно ебаться? Лол, ещё один аргумент против
>>225555657 (OP)Ложкобляди не нужны.На моте ты можешь везде проехать офк если это эндуро, не поедешь же на спорте по говну, когда сажаешь вторым номером тяночку, то она к тебе прижимается, летом в жаркий день охуенно прокатить, это та самая пресловутая свобода.
>>225555657 (OP)Ну вот смотри. Я живу за мкадом в деревне, там кабачки гусиные, огород. В ближайший магаз в трёх км, вот берёшь мопед и едешь себе, а то УАЗик пока нагреется, пока выедешь со двора, да и бензина сожрёт тоже. Ну а если серьезно, то вполне удобный малогабаритный транспорт для поездок на небольшие расстояния для одного человека, к тому же парковаться удобно.
>>225555657 (OP)по ебеням на рыбалочку, да сеновал, чтоб Машку за ляшку потрогать самое то, даже Нива в говне каком-нибудь увязнет и всё, а на ИЖаке похуй. И стоит хуй да нихуя.
>>225556733По мнению ОПа карусель пижже, ибо: меньше шанс разьебаться, можно кататься в любое время года, легко управлять
>>225555657 (OP)Зачем ездить на велосипеде? Я понимаю, лет 50 назад, когда машина была реально недоступна для покупки, но сейчас-то? Это опасно, неудобно (дождь, шум, ветер), велик нельзя просто оставить недели на две на стоянке, так как его можно загрузить в Газель и увезти, на нем ты вечно потный и заебавшийся, в нём нельзя возить грузы, на нём нельзя ездить больше, чем вдвоём, и то неудобно, нужно облачаться в доспехи, как ёбаному рыцарю. Нахуя?
>>225556733Я на великах гоняю для удовольствия, а не чтоб мешок картошки привезти или блядей клеить. На мтб езду по лесам, на фиксе по городу. Если ты про расстояния, то я кидаю велик в машину, еду в горы и там гоняю. Так поступают полноценные люди, а не ебанутые дятлы, нелепо косплеящие шпортсменов в городской черте или заокеанских байкеров на трассе.
>>225555657 (OP)Мотоциклом легче управлять - основные элементы вынесены на руки Он маневренее Ты видишь переднее колесо, мот предсказуем, куда руль, туда и колесо Габариты мотоцикла - это почти твое тело Обзор человеческий, а не как в железном гробу Это весело
>>225555657 (OP)Зачем летать на самолете? Я понимаю, лет 50 назад, когда машина была реально недоступна для покупки, но сейчас-то? Это опасно, неудобно (дождь, шум, ветер), самолет нельзя просто оставить недели на две на стоянке, так как ему нужна спец.площадка, он жрёт дохуя бензина, в нём нельзя возить картоху с дачи до дома, на нём нельзя летать больше, чем впятером, и то неудобно, нужно облачаться в доспехи, как ёбаному рыцарю. Нахуя?
>>225557241Лол, все мимо. Школьник, как поездишь на моте, тогда и будешь писать, а пока ты только в лужу пернул, да и то не попал.
>>225557227Ну так ты сам себе за шиворот накакал, надо иметь и мотик и машину и велик. Для разных нужд, разные виды трансопрта.
>>225555657 (OP)Зачем ездить на машине? Я понимаю, лет 50 назад, когда мотоцикл плевался маслом, был ненадежен и для него небыло человеческих дорог, но сейчас-то? Это опасно, неудобно (дождь, шум, ветер), машину нельзя просто оставить недели на две на стоянке, так как ее просто спиздят и это не считая стоимость парковки, она жрёт дохуя бензина, если пересчитать на вес, в ней нельзя возить грузы, на ней нельзя ездить больше, чем вдвоём, и то неудобно, нужно садится к корешу на колеи, как ёбаному рыцарю и ехать до первого мента. Нахуя?
>>225555657 (OP)Я вообще считаю что любые мотоциклы необходимо полностью запретить на дорогах общего пользования. Это же нонсенс, позволять быдлу управлять техникой которая меньше 200 не едет при ограничении на дорогах 60-100
>>225557502Какаешь тут только ты. На весь тред развонялся. Я лишь упомянул, что из двухколесного транспорта мне по нраву именно мускульная тяга - это и полезно, и кайфово. Когда несусь с холма где-то в ебенях, мне по кайфу слышать лишь шуршание покрышек и пение птиц, а не оглушительную какофонию у себя между ног.
>>225557733С чего такие выводы? Дурачки берут фиксы в качестве первых великов, а у меня стаж 16 лет. Метать бисер перед стереотипным свинтусом мне не охота, скажу только, что ты вряд ли способен представить себе те преимущества, которые даёт этот тип велосипедов при соответствующих навыках.
>>225558083А у меня больше 20 лет стаж 32 года - старпер , какая разница? У фикса слишком большие проблемы с удобством при нормальной эксплуатации, не думаю, что он может заменить хороший городской / шоссейный велосипед.
>>225555657 (OP)В ДС основной кейс - проскакивать между рядами по пробкам. Вместо полутора часов добираюсь за 20 минут до работы.
>>225555657 (OP)>как ёбаному рыцарюТы сам и ответил. Мотоциклисты- рыцари, а крестьяне на телегах как и 300 лет назад.
>>2255594701. Начинаешь нести хуйню со слов "я инженер" - так делают только малолетние долбоёбы на первых курсах шараги.2. Сравниваешь расход топлива исключительно в контексте массы транспортного средства что блять?3. Доказываешь кому то что-то на двачах.По отдельности эти пункты не так страшны, но в сумме - комбо долбоебства.
>>225558352Лол. Я не имел ввиду стаж на "Каме" в детстве. Нашёл тоже, чем аргументировать. Я про экстремально катание - стрит, кросскантри, фрирайд. А преимущества на шоссером есть - простота, неубиваемость, поддержание крейсерской скорости, степень контроля. Последнее - основной момент. На глухой передаче ты не тупо сидишь на несущемся снаряде, а сливаешься с ним. Велик становится чем-то вроде импланта, который реагирует на любое твоё усилие. Как обувь. В общем, если не ездил - не поймёшь. Про городской тарантас и говорить ничего не буду - я не дед, на рынок за картофаном не велике ездить. Он рассыпется за пару моих покатух.
>>225559917Тебе нужно переместить массу X из точки A в точку B. То, сколько тебе для этого понадобится топлива - главный показатель совершенства транспортного средства. Это строго научный и инженерный подход к решению задач. Всё прочее - "начинаешь говорить" и "говоришь на дваче" просто не в тему
>>225560105Это охуеть какие мотоциклы. Поставь максимальную цену. Только богатые рыцари ездят на породистых конях.
>>225559622За такие деньги разве что некросибиху возьмешь. Сейчас живые мотоциклы, не ебрики, начинаются от 300.
>>225559498новый дорожный китаец стоит около сотки, новый дорожный хороший китаец стоит 200, б/у япошки начинаются от сотки примерно.
>>225560223Ну я про то и говорю. Дурачок не одупляет, что задачи могут быть разные, отсюда и разный подход к решению и совершенствованию, но каждый раз затирает что-то про инженерию.
>>225557227>Я на великах гоняю для удовольствия>А ВЫ ВСЕ ПИДАРАСЫ ГАВНАЕДЫ КОСПЛЕИТИ СПАРТСМЕНОВ И АМИРИКАНЦЕВ РЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!1111
Хули вы все пишите, что нет разницы по цене между мотоциклом и машиной? Вы ебанутые?Новый китайский мопед можно взять за 500$. А автомобиль, пусть даже ультра-б/у от скольки начинается?Есть брать только один-единственный финансовый аспект, то уже очевидно, что моцик вариант для нищеброда.А так еще дохуя плюсов есть - можно маняврировать в пробках, занимает меньше места, меньше расход топлива и т.д.
>>225560755Максимальную цену в 200к поставь, идиот. Нет тебе нельзя мотоцик, тебе и самокат то не доверишь.
>>225560831По-моему идиот тут только ты, за 200к можно нормальную тачку б/у взять, а моцик мообще новый, из салона
>>225560991Хули ржёшь, Жига может целых 200 км без ремонта проехать, а если сломается, взял, да починил, ты не мужик штоле?
Да не говори, я сегодня такой утром хуякс, мимо машины прошел и в гаражик к мотику, завел, из гаража выехал в 10-35, в 11-00 был на работе, благо - ехать всего 25 км по набережным. Кайфово так прокатился, а потом к вечеру хуякс - дождь полил и пидор Вильфанд говорит, что выльется пол-месячных сегодня. Так-то мотик под тентом стоит, думаю, оставлю щас его, да домой на запасной машине поеду, у меня там каприсосарай стоит возле мастерской, но глянул - ебать - 8 баллов пробки. Да и хуй с ним думаю, доеду, хули я, 16 лет уже езжу, бывший оппозитчик-говноед опять же, а мы, то есть они, ну то есть мы - ребята упорные. Ну и поехал, тем более дождь вроде почти перестал, но один хер жопа промокла. Потому что блядь, мудак ленивый, бомжевик дождевик с собой не взял. Вот раньше на турере ездил - красота, всегда с собой шмотье сухое, жопа от заднего колеса не мокнет, а щас - как с собой чего брать так сумку на бак цеплять, вся хуйня.Очень я четко осознал, что мне уже не 20 лет, да и даже не 30. Раньше похуй было, хоть в снежное говно в ноябре, лишь бы на мотике. А теперь вот чаще на машине, но это из-за погоды только. Такое вот хуёвое лето.Да, мотик нынче - Хонда Брос 650 с очень-очень допиленным мотором и фронтом от бьюэлла. Z-bar шириной штоб только пульты влезли, узкий до неприличия. Во все дырки влазит, всех из междурядья выгоняю. Так что если увидите, как на "чорни-чорни-громки хондоброс" в Москве между рядов валит чувак в майке без рукавов с пентаграммой и надписью "Hail Satan" - так вот он я, в окно не плюйте, а если на мотике и видите это в зеркало - съебите, дайте дорогу.
>>225561012Нет, это в смысле пригодная для повседнева на 50-70 км/день.Да, она будет ебать мозги, да, в идеале сразу перетрясти электрику и переварить, но ездить она будет.Бонусом копеечные запчасти в каждой Пятерочке.
>>225557735Да, есть такое говно. Вот стоишь такой на месте, ручку открутил - и 200 уже. Без промежуточных положений.
>>225557241> мот предсказуем, куда руль туда и колесоВот это да, то-то мне за рулём авто приходится угадывать куда оно поедет после поворота руля, налево или направо. Непредсказуемая хуйня.
>>225561255Старина, твои теоретизирования меня мало волнуют.Я достаточно отъездил на этом говне, и могу сказать, что ездить можно, карбовую я вообще могу поставить на ход в голом поле, но мозгоебство будет однозначно.
>>225555657 (OP)В городе тоже хз. У меня есть мот минск, но я на нем по лесам езжу, на охоту, рыбалку, собрать грибы/ягодки. Мот заебись тема. Маневренный, лёгкий, дешевле содержание. Ездил на этих ваших ямахах, нихуя не понимаю этих байкеров. Какие ощущения? Какие эмоции? Хуй знает! На маняфантазировали себе что-то. В тачке, конечно лучше ездить.полуселюк
>>225561501Тебе просто надо сравнить мотик и машину, сначала постояв сраных 20 км часа 2 с половиной в пятницу вечером в сторону МКАДа, а потом то же расстояние прошив на мотике за 20 минут.Выбор очевиден, как говорится.
Проще парковка (можно между машинами поставить), можно через пробки проезжать. Смысл как велосипед, только быстрее.На самом деле почти все что ОП написал про мотоцикл примениму и к велосипеду на дороге, тоже опасно, тоже спиздлят, тоже нельзя мешок картошки погрузить. Единственное отличие что велосипед бензин не жрет, но есть электромотоциклы и электровелосипеды, так что тут мимо.
>>225561834Ёбр заебет за месяц, вечно тошнить на нем. Как первый мот нужно брать 400 кубов если дорожный и 125 если питунец какой.
>>225561923Я НЕ ДОЛЖЕН ее чинить. Это делается в сервисе и то пару раз в год. Я хочу машину, а не лего.
>>225560411>>225560105Ducatti - самые дорогие из серийных моделей, люкс очень дохуя, покупать не стоитBMW - гораздо дороже обычных, примерно как и их машины, но в целом норм если есть деньгиHarley Davidson - накрутка за бренд, американское производство уже давно не тоВ общем, смотри Honda Shadow Phantom какой-нибудь, они дешевле. Или другие японские Yamaha
>>225561700разница есть и очень весомая. На велосе ты тяжелее и центр тяжести куда выше. Мот тяжелее тебя и центр тяжести внизу. если на велосипеде тупо завалиться на бок упадешь. Попробуй мот на скорости завалить, это не так и просто. Он прет как утюг
>>225560223Ты конченый просто наглухо перекрытый уебан, правильно тебе сказали выше, твои слова - не инженера, а двоечника первокурсника.Пукать против атмосферных двигателей. говоря про расход горючего, может только человек, никогда машину не чинивший. Вообще все самые надежные двигатели-миллионники - это атмосферные, у них ресурс в три раза больше турбированных, даже если сломается то чинить дешевле и проще. Надежность и ремонтопригодность важнее для водителя и сохранят ему больше денегс чем уменьшенный расход. Хочешь малый расход - покупай дэу матиз или велосипед.
>>225561923Иди почини попробуй нормальную современную машину и мотоцикл.Без специнструмента и диагностики максимум ходовую можно поделать попробовать.Ну или жигуратти/ижак, там пожалте карбюратор и вся хуйня, чини каждые выходные.
>>225562181>специнструментаКакой нахуй специнструмент? Съёмник генератора? Ты даун блядь, там всё головками с трещеткой разбирается.
>>225562140Какой тебе нахуй миллионник на мацацикле? У вас по РФ пробеги 10 в год от силы, можно хоть ротор ставить, быстрее моц сгниёт чем двигун.
>>225562072Так ведь от скорости зависит. На велосипедной скорости 15 км/ч и мот можно наклонить и завалить
>>225562140Я не про уменьшенный расход, я про совершенство конструкции. Тебе вообще нужно пешком ходить, если каждый день по 5 км проходить и питаться нормально, до 100 лет ходить будешь, лол, а эмиссия только в виде пердежа будет проявляться
>>225562072>Попробуй мот на скорости завалитьЗАВАЛИЛ МОТ НА СКОРОСТИ@УПАЛ И СТЕСАЛ СЕБЕ ПОЛОВИНУ ТЕЛА ПОТОМУ ЧТО ДВИГАТЕЛЬ В 50 САНТИМЕТРАХ ОТ ЗЕМЛИ
>>225557227Мешок картошки можно перевезти, а от твоих покатух развалится стальная рама на стальных ободах с спицами 3 мм? Хртьфу тебе в ебучку от этих ребят.
>>225556213Не говори, все так и есть - на заправке каждый раз плачу, когда плачу. 5.7 на карбе (на парадно-выгребном катафалке) жрет 35, если валить, а едет примерно как жалкие 4 литра инжектор (на SUV на каждый день, жрет 20 примерно).Ебучий отстой эти ваши старые моторы. Одна радость - моменту дохуищща, и чинится все на коленке при нужде, и ресурс, если маспо вовремя менять - за лям, а если забить хуй- то полляма.
>>225556337>>Жрет мотоцикл намного меньше машинымой 600 кубовый жрет 6-13 литров.>>Ещё мот намного дешевле в плане починкиВ ~пять раз дороже иномарки среднего класса ~одинаковых годов.>>для вкатывания в это потребуется минимальные знания в механикеТы точно не велосипед собрался чинить?
>>225557099В качестве тренажера для физической нагрузки разве что. Довольно пездно выкатить в выходные в парк в ДС на веле. Использовать же ежедневно в виде ТС - ебанатство.
>>225555657 (OP)Представь люди покупают гидроциклы, лодки, катеры, снегоходы, квадрациклы, вертолёты, планеры, самолёты, танки, БТР и разную другую технику. Зачем? Если можно машину купить. Всё это для кайфа! Можно купить BMW R1200GS и уехать в путешествие в Тибет, например. А можно арендовать и погонять на треке на заряженом спортбайке. В общем это не для двачеров тема. А машина это скучная утилитарная жоповозка для перемещения жопы из точки А в точку B с комфортом если есть деньги или без него, если денег нет. Удовольствия от этого вряд ли получишь. Если это не какие-то раллийные заезды на специальных машинах.
>>225566929Садиться на шумящую, дымящую вонючим выхлопом машину, чтобы переместиться в пространстве максимально глупым способ - это фан? Возможно, но не для меня - мне это не понять, особенно когда любитель такого фана проносится мимо твоего открытого кона глубокой ночью. В этом есть что-то от пронзительного визга мартышек, которым они утверждают свой статус
>>225567053Забей. Кому-то нравится, кому-то нет. Все мы разные, и это здорово. Представь, если б в Москве были пробки из мотоциклистов/скутеристов, как где-нить на Тайване.Просто когда мотик в поворот закладываешь, по чистому сухому асфальту, на мягкой свежей резине, это реально кайф. И когда со светофора уезжаешь, набрав сотню за 3 сек - тоже кайф.
>>225567053Передай привет своим четырехколесным выблядкам что сидят на своей жопе на проперженном сидении и слушают говномузыку, да не просто слушают, а делают это так что все должны слышать. Особенно ночью. А еще уебаны садятся за руль и сбивают нормальных пешеходов, а все потому что управлять не умеют гробом на ЧЕТЫРЕХ колесах. Как правило это 18летние пиздюки, либо блондинки, но хуесосы и среди мужиков бывают. Было бы гораздо лучше, если бы они начинали с мотоциклов, естественный отбор работал бы больше в правильную сторону.
>>225556335>Лично я предпочитаю великэто оттого что тебе мама в 7 лет школьник не купила вот ты и сублимируешь теперь.
>>225568573Да и просто, когда надо отвезти вечером какую-нибудь бумажку в пятницу вечером на другой конец города мотоцикл выручает. И не обязательно летать на нем, но экономия времени все равно на лицо.
>>225568573>когда со светофора уезжаешь, набрав сотню за 3 секСветофоры, обычно, ставят в городе. В городе ограничение скорости 60 км/ч.>уезжаешь, набрав сотнюА не пидорас ли ты?
>>225568792Не, это я исключительно в тех местах, где разрешено 80. Я исключительно законопослушный мотоцыклизд. Так-то я больше 60 не езжу, даже передачу выше второй не включаю.
>>225567053Чувак, это просто зависть. Потому что кто-то может и ему даже нравится (а мотоцикл - не самое дешевое удовольствие, даже сильно б/у японец), а у тебя кроме /b и нет нихуя, наверное.
>>225555657 (OP)Не надо на мотоцикле ездить, это не для тебя. Всё так - дорого, сложно, опасно. Но есть люди, для которых это кайф. Например, для меня. Ты не с той стороны подходишь к вопросу. У меня тоже есть машина. Просто я могу позволить себе то, чего ты не можешь. А у друга моегл есть яхта. И с ней геморроя в разы больше чем с любым мотиком. Стоянка на пристани за 12 тысяч в месяц, тягач минимум крузак с v8, налога 250 тысяч в год, расход литр на километр. Но ему это в кайф, хотя на ней за хлебушком не съездишь. Мотик сейчас не средство передвижения а дорогая игрушка. Ну, может мопеды в южной азии можно считать утилитарным транспортом.
>>225569136На чем ездишь?Зы. Сам права на маломерное судно сделал, прошел обучение, сдал все честно без взяток. Зимой буду строить powerboat, мотор уже лежит 4-болтовый 5.7 от корвета
>>225555657 (OP)>он жрёт дохуя бензина, если пересчитать на весТы блять удовольствие тоже на вес пересчитываешь. У тебя есть задача, перевезти тушку из точки а в точку б статистически в автомобилях едет один человек и при этом не везет ничего тяжелого, что потратит на это больше топлива, катафалк с расходом 10л/100км в лучшем случае или малокубатурник с расходом 3,5-4л/100км?
>>225569293На всем подряд. На двух колесах 16 лет уже. Меняю мотики каждый год. Плюс я блогер и снимаю мотоциклы, так что в сезон пробую 3-5 десятков чужих мотиков, плюс тестдрайвы с выставок. Так что на всём. От триальных gasgas до литроспортов и голдвингов с харлеями. На текущий момент у меня k1300gt и tmax 500. Еще альфа 108 кубов есть, но в деревне у бабушки)))
Какой тред интересный! Я тут вкатился на своем Suzuki GSF 600s Bandit 2000 года выпуска. Кушает 4 литра на сотку 95-ого. Машины попросту не люблю. Сдавал на Б, чтобы пойти сразу на А. Один раз падал. Задавайте вопросы, если есть.
>>225569750Ты не по назначению его используешь, если он 4 кушает. Надо ездить так, чтоб он жрал 8, иначе инженеры сузуки зря работали над твоим мотоциклом.
>>225569961Ну это я замерял на днях, когда ездил в соседний город. Ехал в среднем 120-130 по трассе. Был с двойкой. Спорт товарища кушает 6-7.
>>225555657 (OP)Потому, что это прикольно и весело.Жрет много? - да пофигу. Опасно? -так не тебе помирать. Возить грузы? -зочем? Ездить больше чем вдвоем? -да зачем вообще на нем кого то возить? Ты еще постом ниже сказал в чем смысл 5 литровых моторов на машинах? - да ответ прост, для кайфа. Практичные кредитопомойки со своими 1.4 кококоэкономичными моторами не дадут такого кайфа как V8 5-6 литровый.Такие вы душные ребята со своей практичностью.
>>225569526Забавно, я тоже с 2004, как раз 16 лет уже.Сменил с 20 мотиков, от урала до кувалды, включая всякие сибихи 750-е, коих было 3 штуки, вираги, шадовухи и драг стары. БМВ и ХД тоже были, правда, всего лишь спортстер.Было даже одновременно 5 мотиков. Но все в основном некро, 10++ лет на тот момент. Но ведь важно именно состояние, а не год, а т.к. я сам себе механька (вплоть до ремонта акпп - ибо мое хобби - старые американцы) - так что никогда у меня ни с одним мотиком проблем особых не было, если не считать таковыми проколотых колес.
>>225570501Пока нет. Настройку мне дружественный сервис делал в начале сезона. На следующий возьму инжектор.
>>225570900На байквики указано, что мой ест ~5 литров. Но мне всегда казалось, что меньше. Датчика топлива нет. Пару дней назад заправил так, что чуть не переливалось (байк ровно ставил, чтобы не перелилось). И проехал с двойкой аккурат 185 км. Заправил 10 литров на заправке снова под завязку. В целом, так и получается, что около пяти, но я же ехал с дамой, ещё дамой 65 кг веса (не жируха, просто высокая).
>>225555657 (OP)Видать ты никогда не ездил на байке. И про какую броню речь?У меня отец на чопере гоняет, из "брони" только байкерские перчатки и шлем. И ля, ощущения совсем не схожи с какой-то машиной. Это надо поездить, хотя бы пассажиром, и понять.
>>225570850Я все сам, на автору продавал. Последний мотик - бмв - продал на авито в прошлом феврале. Проездил на нем 3 года. Щас у меня только один остался - крепко допиленный брос 650 89 года, с кучей интересного по мотору и с фронтом от бьюэлл файрболта, с огромным тормозным диском и 6- поршневым суппортом. Заказывал 8-поршневой, но вернули деньги и продавец написал, что у них в Италии пиздец и короновирус, и ему не до отправки.
Все просто. Кому-то нравится моргенштерн на говенной блютус-колонке, а кому-то виниловая пластинка с The Doors. Тебе нравится ездить на машине? езди и не пизди.
>>225571330Спокойной ночи, бро. Тебе тоже всего доброго.Приятно видеть, что на дваче не только постят картинки с фаршем:)
