>>225511707 (OP)Почти все аварии происходят на взлёте или посадке, так что если ты не наебнулся в начале, то это уже половина дела
>>225512409> Вбросьте вебмку с записью паникующего экипажа, решившего срезать через грозу.Через грозовые тучи?
>>225512409На случай удара грозы там есть какое-то оборудование, служащее отводом. Что-то такое слышал.
>>225511815Норм компания с достаточно хорошими пилотами и относительно молодыми Боингами, все будет заебись, не бойся.
>>225511707 (OP)Какой страх полёта, у тебя в поездке на такси вероятность оказаться в ДТП статистически выше чем вероятность падения самолёта.
>>225513324Ты прав, но тут скорее про другое. Я вот врачей боюсь, башкой всё понимаю, но боюсь. Летать обожаю с детства.
>>225513272Относительно чего? У её флота 2.5 года средний возраст бортов. Такое большая редкость в мире.
>>225511707 (OP)Статистика такова, что шанс разбиться в авиакатастрофе сильно выше, чем шанс попасть в дтп. На автобусах/такси ездишь? А самолёт ещё безопаснее.
>>225516321Это ложная статистика, примерно одного уровня нашей статистики по короне. Мелкие ДТП происходят каждую секунду, и пострадавших в них нет. Если бы самолеты попадали в "мелкие" ДТП с такой же частотой, ну ты понел, сколько бы трупов валилось с небес. Но в небе кроме самолета на километры вокруг нет никаких препятсвий, в отличие от дороги, где ты окружен другими машинами. Много ты слашыл о ДТП, в которых машина ехала остановилась на пустой дороге, а водитель в ней взял и умер? причем не от болезни, а именно от остановки машины. Вот примерно так и выглядит любое происшествие с самолетом, и именно с такими случаями нужно сравнивать статистику.
>>225511707 (OP)>Как побороть страз полёта,Мой сосед и знакомая сгнили от рака легки в течение года. Я в самолет, как на праздник, потому что уебаться на скорости 400 километров в час с 20 тоннами горючки это топовый норм варик. Раз - и квас. Этого не надо бояться, этого надо хотеть всем сердцем.
>>225511707 (OP)Ну смотри братишка, я вчера прилетел из китайских ебеней, а послезавтра лечу в европейские ебеня. Я заебался летать. Я ненавижу летать. Меня нервирует в самолете ВООБЩЕ ВСЕ - от предвкушающих лиц пассажиров до всратого инглиша капитана, от скудного выбора еды до полного отсутствия контроля над собственным существованием, когда ты на 11км. Суперхуйня. Я налетал конечно меньше пилотов и стюардов, но больше среднестатистичекого человека раз в 1000 наверно. И нихуяшеньки не случилось. Кроме всратейших дискуссий на стойках регистрации, задержек по ебать сколько часов, хуевейшего сна и боли в жопе. Лютейшее по своей скукоте занятие. Единственный страх полета, который тебе угрожает в принципе - проебать в терминале, салоне, такси, номере и джетлагах свою ебаную жизнь.
Всё будет хорошо, а главное - не забывай пердеть так хорошенько. У каждого над местом расположены вентиляционные системы, так что сосед ничего не почувствует. Дай жопе свободу!
А ведь давно в мире авиакатастроф не было. Оп, скажи хоть куда-откуда летишь, потом тредшот с новостью про разбившийся самолет сделаем.
>>225524322Самое крутое это когда взлетаешь и садишься, а грозы ещё и красивые, ощущения атас с автомобилем не идёт ни в какое сравнение.
>>225524266Тогда ему проще, если в полете от страха начнется паническая атака - просто захватит самолот и посадит его в ближайшие пару высоких зданий.
Интересно, ОП уже 40 минут как на борту и скорее всего в воздухе, продержится ли тред 3 часа полета, чтобы он потом посмотрел на поддержку анонов?
>>225525534Создаст еще тред про то как охуенно летать на самолете, базарю.Сам тоже пиздец очковал всего, впервый раз, а теперь как наркотик, жду отпуска чтоб к друзьям на юга рвануть. Онли самбик. По деньгам дешевле автобуса - а впечатления охуенныеhttps://www.youtube.com/watch?v=9Rt5RAc3E4U
>>225525400Ебанутый, это единственный рейс из Нальчика в Петербург. Даже если ты не нищук, то никто больше не летает напрямую, только если на своём частном самолёте.
>>225511707 (OP)никак, только принять снотворное или нажраться в говноно через 3 часа ты не проснешься
>>225511707 (OP)>Как побороть страз полёта, тем более, страх трёхчасового полёта! Страх трёхчасового полёта легко лечится с помощью десятичасового полёта через атлантику в трюме старого грузового АНа, построенного ещё при Хрущёве.
>>225523958 даунские пидарашки дрочат на слова Пабеда. Капитан Кузнецов. 60 Лет КПСС. Дибилы безмозглые.
>>225511707 (OP)Рано расслабляться. Надеюсь ты ОП понимаешь что большинство АВИАКАТАСТРОФ происходит при посадке
>>225511707 (OP)Просто представь что один пилот пошел поссать, а у второго приступ. А открыть кабину сейчас можно только изнутри. Что ты будешь делать? Подумай об этом
>>225528658На этот случай в кабине сейчас находится бортпроводник, когда второй пилот выходит. Да и пилот может открыть снаружи после того инцидента.
>>225528689Странно. Я лично, вручную, своими руками её убирал. И вот сейчас убрал. Проверил. Точно убрана.
>>225528796А если бортпроводник ебанный маньяк, может же быть такое. Придушит одного пилота, второму не откроет. Что тогда?
>>225528907Пилот или старший бортпроводник могут открыть дверь снаружи по коду. После катастрофы Germanwings такое ввели везде.
>>225511707 (OP)> страх трёхчасового полёта!Подумай о том, что кто-то проводит в полете чуть больше времени чем ты.3 часа.. Всего 3... Я вот иногда летаю, в пути успеваю подумать о смысле жизни и путях дальнейшего развития нашей цивилизации.
>>225533129Так у пилотов методичка: похуй на заложников, с террористами переговоров не вести, сажать сразу.
>>225533071В Петербурге сегодня кстати солнечно и примерно +20, так что будем ждать этого пидора. А в пятницу вместе пойдем пить винище на Думской и я его выебу.
>>225519886> ДТП, в которых машина ехала остановилась на пустой дороге, а водитель в ней взял и умер? причем не от болезни, а именно от остановки машины.Зимой в удаленных ебенях - легко.
Сука завтра рейс тоже на победе 3 часа. Аэрофобия с 17 лет, ладошки потеют, фильм посмотреть и книгу почитать в процессе хуй - трусит пиздец, а про поспать и речи нет.
>>225519886Что то есть в этом. Да, как правило нам ссут в уши про количество ДТП и что это не сопоставимо с количеством авиапроисшествий. Да, это так, бьются на машинах куда как чаще. Но... Во первых начнем с того, что машин ГОРАЗДО больше, чем самолётов. Какая бы была статистика при аналогичном количестве тех и других ТС ещё неизвестно. Во вторых, процедуры управления самолётом и машиной (имеем ввиду Форд фокус в кредит) настолько различные как и последствия их нарушения, что тут вообще хочется дать по ебалу всем мамкиным диванам. К примеру, если в машине загорелась лампа давления масла, то мы легко производим остановку ТС и вызываем эвакуатор, после чего ждём когда корыто будет починено на СТО, или сами меняем масляный насос/перебираем движку. В случае если в самолёте загорелась лампа СТРУЖКА В МАСЛЕ, у пилота нет возможности парканутся на обочине. Он обязан следуя ЛРЭ данного типа ВС выполнить определенный набор действий, уведомить диспетчера о возникших проблемах и роняя кирпичи из жопы следовать к ближайшему аэропорту, надеясь, что будет всё ок по метеообстановке/по дороге не отъебнет ещё что нибудь/удастся сесть с оставшимся количеством двигателей не вкурвившись в бетонное ограждение ВПП и так далее. Так что мамкины успокоители статистики идут нахуй. Сначала ознакомьтесь с темами, а потом кукарекайте. Так что советую ОПу перед вылетом помолиться. Авось в этот раз и пронесёт.
>>225537435Я слушал. Пилоты не смогли посадить самолет из-за каких-то неполадок. Не понял, какие конкретно неполадки, но оп, походу, не зря боялся.
>>225538131надо встать, заглушить двигатели, подождать трап и автобус, выгрузиться и доехать до терминала
>>225538277какая разница сколько по времени лететьаэрофобия это реально жестко, завидую тебе#Aerophobhian lives matter
>>225513208Самолёт сам по себе сконструирован так, что прямой удар молнии ему не очень то и страшен. Наверное большую опасность несут всякие движения воздушных масс.
>>225538537>не очень то и страшенЯ бы сказал "не всегда фатален", смотря куда попадёт, а так самолёты по возможности избегают грозовых фронтов.
>>225538423Lives Matter это ты очень кстати упомянул. Потому что аэрофобия - такая же стереотипная навязанная хуйня, как этот BLM.Линейный самолет нынче, тем более регулярный рейс - самое безопасное место для нахождения в принципе.
>>225539493>самое безопасное место для нахождения в принципе.Мне всё-таки кажется у себя в сычевальне безопаснее находиться. Или от крушений домов в год умирает больше людей, чем в авиакатастрофах?
>>225538277>Однажды летел 8 часовХуета. Я один раз летел больше 24х часов. Это если сложить время в аэропортах, когда пришлось ждатьМухосранск -> Москва -> Рим -> Претория -> Ливингстон. Вот эта, да. Такое себе развлечение было.
>>225539493у меня как-то она образовалась именно, наверное, из-за навязанностипериодически снится, как я лечу и ссусь жосконо пока все сны нормальные, садимся нормально
>>225539638Думаю что от всяких там взрывов бытовых таки действительно больше. Про бытовуху вообще молчу, там смертей на порядки больше должно быть.
>>225540203Можно сказать, что работа. Там у родителей конференция была, а меня как переводчика взяли.
>>225540354Хуя ты крутой.Я вот как Зеленые холмы Африки Хемингуэя прочитал, теперь тоже на черный континент хочу.
>>225511707 (OP)>страз полётаНикогда не понимал этого идиотизма. Чего там бояться-то? Ты летишь в самолёте, если он начнёт падать или взорвётся, то ты даже не поймёшь. А раз так, то бояться не нужно, либо всё будет норм, либо ты не поймёшь что ты умер. В любом случае профит.
>>225540749То что ты не боишься летать это ты конечно молодец, всё правильно. Но вот тут>если он начнёт падать или взорвётся, то ты даже не поймёшьты очень сильно ошибаешься. Если с самолетом случится что-то серьезное, настолько серьезное что он станет падать камнем, то это произойдет нихуя не за одну секунду, и даже не за минуту, вполне вероятно. И всю гамму охуенных ощущений типа разгерметизации на высоте 11 км, 400 км/ч ветра в ебало с температурой минус 60 и еще много чего интересного - ты всё это успеешь испытать, друг мой. Если конечно в эпицентре взрыва не окажешься, что очень вряд ли.
>>225540600Играл в Фар Край 2? Вот тебе и Ливингстон, прям один в один. Открыто гулять по нему не хотелось, так что, всё время мы были в тур. зонах и в отеле. Благо водопад был в двух шагах от отеля. Негры добрые были, верующие очень. Вооот. Так же видел зебр/слонов/носорогов носороги у них там под пиздецовой защитой, нас дядьки с автоматами конвоем вели, чтобы посмотреть на них. ЮАР - пиздец. По улицам не рекомендовали ходить, кроме тур. зон. Нас на автобусе возили из отеля в ТЦ местный. ТЦ богатый, да и видно было пару очень дорогих машин на улицах. Жили в отеле с высоким забором, где на входе стоял мужик и открывал ворота, чтобы мы въезжали на автобусике. Я, конечно, не жалею, что полетел туда, но во второй раз туда лететь точно не стоит. На пике проклятая маска, которую купил в ЮАР.
инсайдер в треде. оп разобьется по пути домой, самолет специально уничтожат ради политических целей но под конец просто спишут на ошибку обслуживания и скроют, а возможно самолет и просто "исчезнет", вообщем если оп летит тем же рейсом который уже забронировал то земля ему авиационным керосином, скриньте.
>>225511707 (OP)>Как побороть страз полёта, тем более, страх трёхчасового полёта!Совсем глупый? Это не страх, а нормальное осознание опасности разбиться, ведь на самолётах самая большая смертность.Псевдостатистика лжёт, что это самое безопасное.
>>225551793Нет. Диспетчер сказал. Так и. Объяснили. Но выглядело очень неожиданно и быстро. Резко пошли на взлет прям без предупреждения.
>>225511707 (OP)Летал рейсом Владивосток - Москва. Тебе советую, 8 часов просмотра порно закаляет руки.
