ВелоебыВ чем Профит велосипеда с толстыми колесами и почему на нем нет крыльев?всю жизнь на школьнике хуярю
>>222500561 (OP)онанизм грех и основное магическое колдовство, от этого бесы прямо входят в тело, вызывает сонные параличи которые со временем переходят в вытаскивание духа из тела и вы можете однажды умереть во сне и попасть в ад где с вас будут сдирать кожу, вскрывать череп и мозги месить, и прочие пытки которые на земле даже невозможно сделать! теперь после того как ты это узнал будешь нести ответственность за каждый такой грех с тобой будет всё это происходить
>>222500561 (OP)Ну например для лучшего сцепления с разьебанной в говно мокрой бугристой грунтовкой. Крылья в этом случае никак не помогут, поэтому и не ставят. Так и найди ещё такие крылья.Скажу тебе по секрету, практически на любом профессиональном велосипеде не ставят крылья. Ты потом сам по своему вкусу все туда навешиваешь если идиот конечномимо велофаг-любитель
>>222500561 (OP)Ну это типо горныйгорный типа велосипед большие колеса большие горы большие колеса колеса большие понимаешь?в гималаях же блять живём..
>>222500561 (OP)Никакого профита. Я специально у одного такого спросил, в чём прикол. Говорит, что никакого понта нет. Обычный велик
>>222500891Ну крыло должно быть достаточно длинным, чтобы в спину не летело. А с таким уже и ездить неудобно. Так что решать тебе: длинной неудобное крыло или грязь в спину.3 вариант, для умных: надеть дождевик если хуяришь в дождь. Не поможет если твоя религия это одежда велофагов
>>222500561 (OP)Для езды по грязи, песку и подобной хуйне. Обычные, узкие колёса бы зарывались и увязали, педали было бы не провернуть. Такой байк называется фэтбайк.
>>222501190Таких хватит только чтобы жопу не трогало, остальное засрешь.>>222501213А теперь давай выслушаем мнение эксперта в области велосипедов со стажем в 126 лет.
>>222501292В ебальник не будет лететь, нюесли переднее крыло покрывает сектор колеса примерно между 8.5 и 2 часами, если мысленно наложить на него часы
>>222501299>с длинным крылом ездить неудобноРовно на этом моменте ты идёшь нахуй, дурак. Как тебя крыло вообще ебет? Прикручено и прикручено, и хуй бы с ним, в чем проблема?
>>222501417Ну например воздух с колеса остаётся пож колесом и создаёт поток, который соединяется с встречным потоком и по очевидным наблюдениям из физики, создаёт поток тебе в жопу, педали и вообще во все стороны.
>>222501417Плюс с длинным задним крылом так не выйдет, оно на седло обычно крепится, а там его уже не прикрутить. У меня на поворотах при сильном ветре его в сторону сдувало, а тут ты наверное понял как с этим хорошо ехать.
>>222501516Ебать ты фантазер. Мысли свои формулировать научись сперва, потом уже пизди что-то в моих интернетах. Воздух с колеса у него остается под колесом, охуеть
Какие же ебанашки отписались. Фетбайки запилены для покатушек по солнечным песчаным пляжам Калифорнии, по этому такие колеса и отсутствие крыльев. Тупые педорахи же решили "о круто, это как жип толко велик" и катают на нём вокруг клумбы, дебилы.
>>222500561 (OP)>велосипеда с толстыми колесамиСмотря насколько.У МТБ достаточно толстые колёса с агрессивным протектором - проще катать по говнам.У фэтбайков пиздец толстые колёса с низким давлением - увеличивают пятно контакта и позволяет катать по снегу и песку. Платишь ты за это охуенно тяжелыми колёсами.Вообще фэтбайк в городе - признак долбоёба и говноеда.Бинго велодолбоёба это блютуз-колонка, фэтбайк и посадка с коленками выше руля. >почему на нем нет крыльевНу крылья тяжелые. Условным прорайдерам более менее похуй на то, что они будут в говнах. Условные матрасы ставят.
>>222501614То есть то что вращающиеся тела вращают за собой воздух ты не знал, да? Ну ничего, каникулы закончатся, в школу пойдешь, там на физике расскажут.
>>222501898Ты жопой читал псто?Я же незнаю насколько толстые колёса видел ОП. По сравнению с дорожными/шоссейными колёсами МТБшные тоже толстые пиздец.
>>222501844Чмондель, хватить уже маняврировать, сглотни мою урину и уйди из треда. Люди целый век ездят с крыльями, а у двачного дурачка там воздушные потоки всю грязь ему в лицо задувают, спешите видеть!
>>222500561 (OP)Эта хуйня ездить по снегу и для долбоебов-васянов, которые думают, что на нем МЯГЧЕ.Крыльев нет, потому что крылья для себя велоеб покупает индивидуально, может даже несколько штук, под разные маршруты и погоду, а васян не покупает совсем и ездит с грязной жопой.
>>222502151Если матрасить по пешеходке круглый год - то горник.Если бустрая сезоноблядь, педалирующая по автодорогам - то шоссер.Все остальное - игрушка дъявола ежжи. Тебе там напихают сейчас фиксов, гревелов, ситибайков.
>>22250219399% скоростных велосипедов, которые ты видишь на улицах россиюшки - тоже бесскоростные. Потому что как поставили среднюю звезду при покупке своего турнея, так на ней и остались, а через месяц уже и не переключишь.
>>222502443Потому, что а) пользователь за ними совершенно не ухаживает и временами цепляется за бордюры. б) это турней ебаный, самая начальная хуйня.У меня асера на веле 2012го чтоль года жива прекрасно.
>>222500561 (OP)Хоть бы пик прикрепил. Если ты про фэт байки, то они созданны для пляжа, применение их в средней полосе россии сомнительно. Собсно на них и крылья не нужны, на пляже говна нет
>>222500561 (OP)>на нем нет крыльевТому что типо не расчитан для каждодневной езды. МТБ лисапед для активного отдыха, на нем збс ездить по грунтовке или на природе, но педалировать каждый день это пздц. Если бы мне сейчас предложили дальняк и на выбор дали какой нибудь Аист и аваланч в топовой комплектухе, то я бы выбрал бы Аист, только из его прямой посадки. Но маркетолухи как то промыли мозги населению и внушили, что по городу типа удобнее на МТБ, вдруг бордюр, но маркетолухи забыли добавить, что после пары тройки бордюров, у китайского мтб можешь нахуй развалиться вилка.
>>222502443Потому что дешевое турнееговно.Если рили планируешь пользоваться скоростями, то не советую брать ниже деоре. Там ты действительно едешь как боженька и постоянно работаешь переклюком на разгоне-торможении, даже когда просто ветер в ебало подул.А если денех только на оливу/асеру, то тогда лучше бери бесскоростной неубиваемый ситибайк на охуенных подшипниках. За советом - в велач.
>>222502570Похуя, на самом деле, на бордюры. Я частенько забываю локаут отжать и нормально переезжаю бордюры. А на хромоле, я думаю, вообще похуй.
>>222502603Тащемта они там есть. На задних дропаутах есть отверстия с резьбой, туда крепится один конец багажника. Второй конец багажника зажимается болтом, фиксирующим подседельный штырь или задний тормоз. А вообще, рюкзак надо носить
>>222502696>рюкзак надо носитьС рюкзаком ездить заёбно летом. Тепло херово отводится, через 20км охуеваешь от потной солёной спины.
>>222502505за второй пик подвачну, единственное все же ручные тормоза лучше, особенно правильно настроенные передние.
>>222502849Я себе на дачу купил ПВЗ Урал, чтобы ненапряжно на рыбалку и в магазин гонять. Ебать, охуенная тема! Сидишь как боярин на мягеньком, посадка удобная, едешь ненапряжно. Даже подумал в город взять вместо своего обычного велосипеда
>>222502855Работает - это когда пользуются. Если ты раз в неделю пыхтишь в горку и решаешь с лязгом трамвая переключить скорость - это не работа.
>>222502931>Даже подумал в город взятьЗаебись вам, наверное, в плоских городах. А у меня одни сопки ебаные.
>>222502988Да у меня тоже холмы, но так-то не страшно>>222502966Съебись нахуй уже из треда, жертва маркетологов
>>222502944Гонял на работу каждый день 24км в обе стороны, даже зимой. Коллеги считали ебанутым, но уважали. Выглядел, как апполон.Сейчас купил машину и начал превращаться в свинью с пузом и одышкой.
>>222503092Бля, пачаны, это ведь все байки про черезруль? Я не представляю, как такое возможно вообще
>>222500561 (OP)фэтбайки для езды по снегу\грязи\любому другому покрытию с плохим сцеплением. Для езды по асфальту и гравийке это говно без задач чтобы все охуели.
По пескам ездить,покупал в Украине в надежде по снегу ездить,так как старый мтб на покрах smart sam 2.2 хоть и был проходимым но на снегах жесче умирал.Купил фэт,а зимы в Украине не было по сути вот и ездил по пескам и ещё хуй пойми где,продал и старый мтб и фэт,захотел гравийник топстоун,однако из-за карантина купил снова мтб на sram x5 и довольный урчу.
>>222503114Улетал пару раз, на ебале шрам от щебенки. Но оба раза не из-за тормозов, первый раз бухой дропал с метровой высоты, второй уебался в высокий бордюр, тоже бухой.
>>222503163>пук ряяНе понимаю петушиного языка. Дурик, объясни нормально, в чем космический эффект разницы между дорогими переключателями и дешевыми? Я настраивал свою абсеру, которой уже лет десять, два года назад, когда собирал велосипед. С тех пор проехал хуй знает сколько тысяч и растянул две цепи. Почему на меня и мой велосипед не распространяется твой манямир?
>>222503311Саем шит, я просто подстраиваю в начале сезона один раз, потому что зимует вел в холодном гараже.
>>222503311Скорее всего в экстремальных условиях лучше отрабатывают: даунхилы\дерты\кк. Для обычного штатного пользования разницы между оливой и слх шадоу не заметишь.мимо-другой-велачер
>>222501731> и посадка с коленками выше руля. Вот этого двочую, охуеваю с воннаби катальщиков в своей деревне, на максимально низко опущеном седле. Судя по всему никто не настраивает высоту седла, катают в состоянии "из магазина".
>>222503615>дело в пробеге>износил две цепи, проехал хуй знает сколько тысяч>ряяя нет пробега я сказал матрас матрас!1!!11Игорь, ты? Объясни уже нам фундаментальную разницу между дешёвыми переключателями и дорогими, чтобы мы в треде все поняли, что ты прав
>>222503011Лучше управляемость и короче тормозной путь. На задних тормозах выше гораздо выше шанс уебаться. Главное правильно настроить, передние тормоза не должны блокировать колесо, а вот задние можно и на юз настроить.
>>222503793Каждый учебный день как минимум 28 километров до универа и обратно. Езжу в универ на велосипеде пять месяцев в году шесть дней в неделю, вот и считай
>>222503868>28 километров до универа и обратноХуя ты суровый велопидор. Где моешься после приезда ?Вероятно дорога без холмов, ибо при таких нагрузках всего лишь две цепи ушатать уж больно анрил.
>>222503011Сам ездил без переднего,и понял что от заднего толку мало, особенно со спуска или в потоке машин.
>>222504048Ну, 28 это в сумме. Сначала 14 на учебу, потом 14 домой. Дорога без особых холмов, вспотеть не успеваю, цепи смазываю чем бог пошлет
>>222503047> даже зимойМое почтение, конечно. Я тоже ездил зимой, но простата сказала свое фе, пришлось ливануть. Может у тебя зима мягкая?
>>222504144> Дорога без особых холмовТогда ок. Я пока жил в мухосранях, катал на работу почти круглый год, 15 км суммарно. Цепи уходили очень быстро, ибо у нас очень холмисто, а я на повышенных катал. Высокий каденс не осилил ибо.
>>222502511Это боди. Обычно застежка между ног, крючочками как на бюстгальтере.Хотя есть с молнией на спине. в туалет удобнее ходить если застежка снизу ;>
>>222508614Не дописал что и ниже скорость/управляемость представь резину и колеса стандартных размеров типа пик1 на такой резине например в крыму с айпетри можно смело разгоняться и нормально входить в повороты на скорости до 100 км/час, и представь пик 2 который на асфальте не держит вообще и любое неосторожное движение рулем и ты наебнулся даже при скорости около 40 и повороты только оооочень плавные и желательно без наклона так как ета ебота на асфальте имеет свойство подворачиваться т.к качать ее выше 1.5 атм низя
>>222500561 (OP)>В чем Профит велосипеда с толстыми колесамиМягче а кочках едет, меньше рвутся спицы. Ну, и пятно контакта больше, лучше едет по песку и снегу.>почему на нем нет крыльев?Нахуй не нужны. До 10 км/ч говно не летит. После 10 км/ч от него ничего не спасет.Пересел с 2,1 на 2,3 - зависимость есть, в идеале еще чтобы это были слики/полуслики, а то с трактора говно неделю отлетать будет. Касаемо наката - по ощущениям, стал чуть хуже, максималка на 1 км упала, но это все субъективно и практически не ощущается.мимо 2,3 кун
>>222500561 (OP)>почему на нем нет крыльев?Так зачастую на обычных тоже крыльев нет из коробки. Заъочешь поставишь. Колеса тут не при чем.
>>222500561 (OP)Гонять по жидкому говну/снегу. По асфальту на такой хуйне не ездят обычно. > почему на нем нет крыльев?Хуй знает, вледльцы видимо любят грязевые ванны.
>>222502647>А если денех только на оливу/асеру, то тогда лучше бери бесскоростной неубиваемый ситибайк на охуенных подшипниках.Я, кстати, купил за косарь горный, мать его, велик с ушатанным в хлам всем навесным, выкинул все это нахой, и переспицевал колесо под дедову ТОРПЕДУ. Теперь торможу педалями и держу руль как хочу, как тсарь. Одной передачи для саратовских степей хватает за глаза, если что. Намотал что-то в районе 3,5 ккм, подшипники в ней первый раз за три года поменял, т.к. шарики из обоймы выпадать начали, а в остальном все норм, никаких прокруток и прощелкиваний тормозов как в детстве, достаточно безпроблемная штука.
>>222510674>почему на нем нет крыльев?Сложно найти на такой пепелац полноразмерные крылья. А короткие не особо от грязи защищают. Хотя, на безрыбье ...
>>222502290>матрасить по пешеходкеКстати, вчера гонял по городу - порвал три спицы нахуй, и все из-за пандусов, обрывающихся в 5 см от стыкуемой поверхности. Поубивал бы нахуй этих криводелов.
>>222510692>Если ты карлан – то нет.Да хрен там. Гонка для чайников "Baikal Bike Trophy"https://youtu.be/kOhE0hGr4R0?t=1157Женский этап выиграла полторашка на найнере.
>>222500561 (OP) Не проваливается на песке-снегу, дает комфорт двухподвеса без дорогих и ломучих амортизаторов.Но и минусов много. Большое сопротивление качению, вес - без электротяги далеко не уедешь. Управление немного ватное из-зп большой деформации резины - больше 40 ехать очково. Резина, обода, рамы дорогие ибо это все еще "новинка".В целом для неспешного перемещения по грунтовым дорогам электрофат имеет право на жизнь. Но себе бы брать не стал. Сурон супермото ван лав.
>>222500561 (OP)Можно хуярить по полужидкому говну и снегу, если ты про фэт. Если про эмтобе - можно хуярить по сухому и мокрому неровному говну.Крылья просто не нужны человеку, который велосипедирует не на работу, это лишний вес и шум, он может просто переодеться.
>>222512171Электрофаты охуенны, господь благословил их для отдыха меня в воздушном мешке е-фата!Сириусли, это говно сочетает в себе стабильные 35-40км/ч, мееедленный разгон и толстого васяна в просторной одежде на нём, охуенно такому жопу нюхать.
>>222500561 (OP)На нормальных моделях по умолчанию крыльев не стоит, ты потом какие хочешь докупаешь и ставишь, ОП долбоеб
>>222500769крылья - не нужны.Если ты собрался в говна - то не спасут.Если поехал в дождь - то тебе мокрому насквозь будет похуй есть там они, или нет. Ну и втулки хапнут грязи из воды, даже через пыльники.Мима-велоеб-маньяк, поклоняющийся богу Наката!
Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, которые плохо или совсем не проходимы на других типах велосипедов, как то: снег, песок, высокая трава и т. п. При эксплуатации давление в камерах находится в пределах от 0,2 атм. до 2 атм. Ширина покрышек — от 3,5 до 5 дюймов (Vee Tire 2XL 5.6" prototypes), ширина ободов — от 65 до 100 мм. Именно низкое давление в камере является ключевым в этом типе велосипеда наряду с шириной покрышки[2].
На велосипед вообще нихуя не надо. Сел и поехал. Хочешь новых эмоций- перекинул колесо на фикс. Заебало- обратно на сингл. Зависимость есть.Bearbike-кун.
>>222500561 (OP)Фэтбайки предназначены для снега/грязи, мтб для леса. Пидорашки ездят просто так, ибо амортизатор позволяет катать с нулевым скиллом - на шоссере/фиксе/туринге и прочих лясиках с жёсткой вилкой большинство любителей тракторов убьётся нахуй. Крылья не ставят, ибо спорт - нинужно и лишний вес. На обычных городских крылья стоят.
>>222509196> Не дописал что и ниже скорость/управляемостьСмотря где. По песку/болоту на шоссейной резине ты и пары метров не проедешь, а на фэте поедешь как ни в чем не бывало
>>222521467>Почему меня всю жизнь спасали, а тут не спасут?Двощую. Нормально устроенные крылья, на нормальном пацанском велосипеде как на пикрелейтед (Сура, Вела и т.п.) - спасают и еще как. 100% гарантии разумеется не дают. Если пошел пиздец ливень, а ты застрял за городом на грунтовке, тоо немного заляпаешься, но все равно сильно меньше чем если без крыльев.А всякие типа спортивные крылья расположенные высоко от от колеса и обрезанные как хуй еврея - не очень спасают.
>>222522628Хз, что в нём нормального. На асфальте соснет у шоссера, а на пересечёнке вообще развалится. Картофан перевозить разве что.
>>222523523>На асфальте соснет у шоссера, а на пересечёнке вообще развалитсяЯ гонял на этих дрындулетах десятилетиями по деревне и окраинам (рыбалка, поля и луга). Как и десятки друг пацанов-корешей. Как и миллионы жителей этой страны. И что то нихуя ни у кого не разваливались. Это просто велик, блядь. 2 колеса, блядь, руль и сиденье, блядь. Алсо, сиденье еще было сделано по секретной, ныне недоступной зумерам технологии - оно было подрессорено и жопа себя охуенно чувствовала. Счас зумерам пихают жестки табуретки - а им и норм.Не делай из велика культа.
>>222523802Гонять по-разному можно. Аккуратно приехать на речку это одно. Другое дело - агрессивные покатухи по камням и корням. Другая скорость, другой запас прочности. Никакого культа, просто использую вещи по назначению. Катание на горнике в городе считаю говнарством.