Встал вопрос о покупке транспорта для перевозки всякого и периодических выездов на природу. Глаз упал на буханку. В тред призываются аноны-автолюбители, которые могут пояснить, почему эта покупка оправдана экономически и практически, или почему мне не стоит даже думать о приобретении этого ведра с гайками.Бюджет - лям.
>>222363234 (OP)Движок у тебя под правой рукой. Знаешь ведь как нагревается двигло? Соответственно делай выводы, что летом печка у тебя прямо под боком.
>>222363518Не знаю, от того и интересуюсь. Изолировать не вариант? Как написал, в бюджет закладывается не только покупка машины, но и доведение её до ума. Цена новенькой бухани - 400к край если прям вот с конвеера. На сдачу можно сделать с ней всё что угодно.
>>222363683>townaceСтрашный как моя жизнь, с ним рядом даже стоять противно.Да и не пролезет ни он ни японец по тем говнам, куда я обычно катаюсь. Возможно есть более адекватные варианты?
>>222363234 (OP)Чел вот тоже как ты раздумывал и взял буханку, закончилось всё вот этим. Задумойся!https://youtu.be/mAyfrc3xBZc
>>222363234 (OP)бери ниву ( не всякую хуету типа шевроле нива, а нормальную), эта хуета абсолютно неубиваема, пролазит любое говно, устойчивее той же буханки и малость комфортабельнее, можно на твой бюджет купить бу и проапгредить или купить новую
>>222364225У нивы есть проблема в недостаточной вместимости багажника, бухань же - суть целиком один здоровый багажник.
>>222364316ну, у нее заднее сидение складывается, тоже можешь сделать 1 большой багажникда, меньше все равно чем у буханки, но имхо, она раз в 15 комфортабельнее буханки, так что овчинка стоит выделкитем более она так не гниет как буханка, прослужит тебе лет 20 как нехуй делать (если ухаживать за ней офк)
>>222364316алсо, вон чел скидывает аварии и тачки рассыпаются в пыль, в ниве максимум потом бамер протереть прийдется, эта дура как танк нахуй
>>222364528Про гнить - это ты зря. Если за буханкой следить, то она тоже гнить не станет. Ну и даже со сложенными сиденьями вместимость просто смехотворна. Нужен аналог схожих масштабов, но, честно говоря, я окромя как на офисных фордиках ни на чем не катался, от того и не могу адекватно сравнивать.
>>222363234 (OP)>почему эта покупка оправдана экономически и практическиПотому что дёшево и запчасти можно найти в любой дыре>почему мне не стоит даже думать о приобретении этого ведра с гайкамиПотому что машина-то говно, она пригодна только чтобы ездить по всяким ебуням и явно не подходит под твои цели/тхреад
>>222364529Не, просто пример не релевантен. Из буханки при должном усрердии в вливании средства можно сделать машину. Пример рукожопа, с натужным голосом, будто у него вечный запор, и кулсторинами про то, какой хороший должен быть инструмент, такой себе аргумент. Из единственных его годных "проектов" я только реставрацию ванны могу вспомнить, и то там сложность уровня телеканала "дача".Он и с мотоциклом точно так же слился. Хотя при его возможностях вообще нет проблем сделать всё аккуратно и качественно, тем более, если для него это подобие работы.Ржаные да гречневые в качестве хобби после смены на заводе за сопостовимое время свои личные проекты до ума доводят.Даня просто рукожоп. И говорит всегда натуженно, как с анальной пробкой в жопе. Просто клоун.
>>222364785ну, хз на тему вместимости, стиралка влазила, мне было норм.как бы твой выбор, решай сам, но у меня нива довольно долго была, да и на буханке несколько раз ездил, могу точно сказать, что повышение вместимости не стоит таких неудобствудачного выбора, анон
>>222364698Вот на самом деле это один из основных сдерживающих факторов - что в случае аварии я превращусь в живописный фарш без вариантов.
>>222365069>чтобы ездить по всяким ебунямПожалуй я криво выразился в оп-посте. Собственно, для меня выезд на природу это именно выезд в ебеня, где любая нормальная машина утонет нахуй.
>>222365176Стиралка - ок. А как насчет досок, шатров, загрузки рюкзаками по 110 литров на команду в 6 человек?
>>222365338Блять, если ты интернсуешься этой темой, то полюбому видел на чем гоняют любители этой хуеты. Старенькие японцы внедорожники. Хотя если ты из европейской части России, мож что-то другое, но жто нихуя блять не буханки в большинстве случаев. Бери уж питриота лучше. Хотя тож говнецо.
>>222365122А как сделать хорошую машину, если кузовщина гниёт и начинает сыпаться? Мне нравится идея буханки, если бы она не была сделана настолько хуёво
>>222365704Треть юзает буханки, треть японяк и ещё треть - тех самых патриотов, которые через раз сыпятся. Это если смотреть бюджетные примеры. У какого японца достаточная вместимость и проходимость?Просто если начну спрашивать у знакомых - каждый просто начнет топить за свою машину, это не объективно. Так что лучше хотя бы расширить опросную выборку путем создания тредов в b.
>>222365867На вместительную И безопасную И проходимую машину мне ляма не хватит. Так что надо выбирать хотя бы два их трёх.
>>222365511Решается установкой экспедиционного багажника. Хотя, как ни крути, гнивасик и буханка разного рода автомобили - каждая для своих задач.
>>222365966Так и здесь будут за свое топить. >>222366037Если твои шатры не влезают в пикап патриот или японца и вшестером надо ехать, то тогда тебе и выбирать не из чего особо. Если только на крышу груз мострячить.Купи лучше комп и сиди дома.
>>222366325Но выборка всё равно больше.>то тогда тебе и выбирать не из чего особоВот от того и советов мудрых вопрошаю. Вдруг есть какая хитрая альтернатива.
>>222363234 (OP)>периодических выездов на природуСмотря что ты понимаешь под природой. Если там говна непроходимые - еще можно подумать, иначе буханка нахуй не нужна.
>>222365792Зависит от исходных данных. В случае Дани - нехуй было покупать гниющее ведро, особенно с учётом его рукожопости, ну это ладно. А в целом, в зависимости от состояния запущенности, где-то вырезать и вваривать, где-то зачищать и шпаклевать. Если новое ведро покупаешь, то можно сразу перекрашивать, замазывать лаками, и т.д. и т.п. В зависимости от целей и доступных средств можно сделать всё по разному: и под сток, и сохранив сток, обрабатывая всё по кд, можно вообще в раптор захуярить и спать спокойно. Я ещё понимаю буханка, но условный Восход до ума не довести, это надо быть тем ещё сверхразумом.
>>222366444Хитрая альтернатива может быть на каких то спец форумах или группах. Здесь тебе только банальшину накинут.Да и эту альтернативу либо хуй найдешь либо дохуя своих ньюансов. Иначе бы это не было хитрой альтернативой. Бери буханку, пристегивайся, перед выездом перекрестился и в путь.
>>222366931Патриоты ломаются чаще, вместимость - меньше, проходимость - тоже. Выигрывают только в комфорте, но это дело относительно фиксится тюнингом.
>>222363234 (OP)Ты будешь ездить на ней 2 дня в неделю, а остальные будешь пердолить в гараже. До "природы" обычно ехать 50+км по трассе, а по трассе она не едет.Ну и комфорт там нулевой. Чисто для пердолинга и говен машина, для ценителей.
>>222367035С какого хуя они ломаются чаще? И что тебе там за вместимость такая нужна с проходимостью, ты бригаду лесников собрался по говнам возить что ли? Ну так купи себе шишигу с кунгом, блядь за 250к, а на остальное топлива.
>>222366496У меня были схожие мысли и потребности, когда батя собирался отдать мне корейскую некро-буханку.Но увы я понял что смогу загрузить туда только шмот и +1 тело.
>>222367227>>222365511А на тему поломок - два живых примера в окружении, которые их чинят чаще чем на них ездят.
>>222367227Шишигу я в городе не поставлю, если бы я мог у подъезда грузовик парковать, вопросов бы вообще не имел.
>>222367356Очевидно сленговое название типа грузовика. С горы - отказали тормоза, и, таки да, катится с горы без тормозов.
>>222363234 (OP)К буханке надо:Гараж, яма/подъемник, набор инструментов приспособлений съемников,оправок, сварочный полуавтомат, болгарка, токарный/сверлильный станки, пресс и умение всем этим пользоваться. Тогда владение буханкой это ненапряжный и легкий процесс
>>222367309В итоге нашел как вопрос решить? Мне просто уже не вариант в соло или на перекладных кататься, с каждым годом загруза всё больше, а расстояния очень и очень разные, как и полигоны. Я заебался заниматься организацией доставки и переплачивать за аутсорс, так сказать.
>>222367628Гараж - чек.Яма - чек.Инструменты - чек. Сварка - чек.Болгарка - чек. Токарный стан - чек.вот пресса не имею, это да.
>>222367667Опять же, по статистике знакомых - чинят, но реже в силу меньшей убиваемости и большей надежности. >>222365966
>>222367930Страшные они. Но судя по собранной инфе, это единственная адекватная альтернатива выходит. Так что капну и в их сторону.
>>222368000Ебать, что у тебя там в башке, что делика страшная, а буханка - нет? Ты совсем куку что ли?
>>222368049На вкус и цвет. Я же не осуждаю тебя за то, что ты в жопу долбишься - каждый свои предпочтения выбирает сам, щито поделать.
>>222368418Не, ну брать буханку вместо делики твое дело, конечно. Мое дело посоветовать. Ебаться-то с ней тебе.
>>222363234 (OP)УАЗ - настоящая машина для настоящего мужчины. Это тебе не чмошная тойота какая нибудь. В УАЗ погрузил удочки, лодочку и поехал рыбачить, а лох на крузаке побоялся бампер поцарапать и никуда не поехал. Чмошник на камри застрял в лесу. Подъезжаешь к нему и говоришь: "Дружочек, опусти окошечко." И харкаешь в салон тойото - опущенцу. Потом добавляешь - "Пошел нахуй, я не буду тебя вытаскивать". И едешь дальше по грибы по ягоды.
>>222367668К сожалению я понял, что нужно прилично вложиться в предлагаемое ведро. А времени чёт не так уж и много. Собирались с батей этим заняться как раз по весне, а тут корона.На край куплю двухдверную ниву. Минимум общеклубного шмота в нее влезет, остальное будет ездить на 15 местной машине с людьми, которую все равно нанимать на каждое мероприятие.
>>222369254Ты себе одежду покупаешь исходя только из вопроса комфорта и практичности? Вангую, что колготки ты не носишь.
>>222369425Тазика с прицепом хватит, лол. а чтобы хранить прицеп - купить гараж. И всё будет замечательно, лол. ну или без прицепа в несколько заходов всё отвозить к шишиге, а дальше уже на ней.
>>222363234 (OP)>бери ниву ( не всякую хуету типа шевроле нива, а нормальную)Лонжероны очень тонкие. Дёрнул за бампер - оторвал заднюю часть кузова.На шнивасике такого нет.
А вообще вопрос следует поставить так:ОП, А КАКОГО ХУЯ ВАМ НУЖНО ТАК МНОГО ВЕЩЕЙ? ТЫ ТАМ СОБРАЛСЯ ПОЛНЫЙ ХИРД СУРОВЫХ ГНОМОВ ПЕРЕВОЗИТЬ, ВМЕСТЕ С РАЗОБРАННОЙ КРЕПОСТЬЮ И ДЕСЯТКОМ ОСАДНЫХ БАШЕН?
>>222364785Не зря, буханка гниёт быстро и решительно, учитывая, что ты катать будешь по говну и ухабам, то кузов будет изгибать в самых немыслимых местах, вот там ржавчина и заведётся.мимо сварщик ремонтирующий такое говно
>>222369789Я не сварщик и опираюсь на чужую статистику, так что не стану спорить. И во сколько мне встанет допил, чтоб машина не пошла по пизде через год?
>>222363234 (OP)>Бюджет - лям.За лям можно взять L200 или старенький Defender, который хоть не сгниёт.Да сраный патриот-пикап можно купить за 300 и ещё за 300 отсосать трактористу сделать конфету.
>>222369617Это шок контент, оказывается японцы до сих пор выпускают делику.только она теперь ебона мать похожа
>>222370166А вот ты кстати внезапно подкинул тему. Патрик отпадает (уже расписали в треде), а вот l200, например - очень и очень даже. На таком и тянучку не стыдно будет покатать хотя откуда у рекона тянучки. Спасибо за мыслю, анон.
>>222369976Я не сварщик с экстрасенсорными способностями, определить ущерб машине через год, поможет только нанесенный ущерб машине спустя год. Факторов разъебать буханку уйма. Катается у нас 18 буханок по нефтепромыслам, где-то есть дорога, где-то нет. Из них 16 ушли на ремонт в первые полгода, учитывая, что они были не новые и катались каждый день, это ещё не плохо, но днище как фольга от ржавчины уже было местами. По моим примеркам ремонта там на 15-20к было, учитывая материал (лист 200х200, электроды, мелочный прокатный материал для дыр в днище). У буханки очень тонкий кузовной металл, в этом её проблема.
простонахуй забудь.они просят 12к бачей за новую буханку.еще половину ты вбухаешь для приведения этого говна в нормальный вид.
Окей. Всем миром убедили меня, что буханка - хуевая затея. Теперь буду копать в сторону деликов и прочих бюджетных внедорожников. Уже предметно. Спасибо, аноны.
>>222366770>>222365122чувак.если ты берешь вещь чтобы ебаться с ней, а не использовать по назначению - ты идиот.
>>222369395> Ты себе одежду покупаешь исходя только из вопроса комфорта и практичности?Да, блядь. Именно так и покупаю всю жизнь. А ты у мамы модник, штоле, пидор?
>>222363234 (OP)Двоякая машина. С одной стороны надежная как танк, в плане что ничего капитально наебнуться там в принципе не может, с другой стороны постоянно будет требовать мелкого ремонта. Двигатель в салоне, летом будет как в турецкой сауне. Проходимость вне ДОПов даже в стоке хорошая, но по трассе жрет бензин и не едет и не рулится. В общем как машина для редких выездов на шашлык или рыбалку - лучший вариант. Как суровый туристический автомобиль - нахуй не нужна. Есть конечно ребята, которые используют и ее для этих целей, но там вложений по пару лямов, скорее энтузиасты.Присмотрись лучше к Соболю 4х4.
>>222363234 (OP)Мой тебе совет паря бери пикрил не пожалеешь. Идеально по ебеням и кузов вместительный, все что хочешь туда упакуешь. Если с пробегом брать то и по цене нормально будет.
короче, поясню за пидораший автокал.я дофига был в экспедициях и одновременно работал на месторождениях.катался на:буханке, соболе, делике, патрике, ниве (крокодил, шевик, двушка), старых крузаках, равике и многом другом.всякая мелочь отпадает сразу, как я понял? тогда поговорим про большие.соболь - экспедиция по Туве, 2 месяца в пыли. ломался он часто. комфорт - удобно. вместительно охуенная, но! жрет, ломается, да и стоит прилично.буханка - тупо устарела. она везде пролезет, лебедка по дефолту на ебале, вместительно.железная торпеда, куда ты прилетаешь ебалом, движок у тебя справа под жопой, комфорт уровня тюрячка.может сломаться нахуй. может не сломаться. может сгнить. сейчас еще и стоит дохуя.патрик - ломается и дорогой, вместительность хуже.л200 - отлично, но - дорого. но можно и в городе на нем гонять.
Вопрос не по теме, но сука дико хочяу купить мот, спортуху. Чтоб добираться из одного мухосранска в другой, не теряя времени. Вроед жрет так же, как средний автомобиль, едет быстро, тянки текут, быдло боится.Но тут возникают подводные - по дождю хуй поездишь, по зиме хуй поездишь, попутчика хуй возьмешь, только если тянку. Но проблема еще в том, что на коробки вообще смотреть не могу, тупо не нравятся мне машины, ничего не могу поделать. Посоветуйте что делать.
>>222371371единственное что мотор хороший сильный, нива со своими 78 л.с. сосет на первой горке уже трясет как сучку
>>222371392> на вид как обмылок какой то> почему современные дизайны такие убогие?Это старая модель, она подешевле будет. Новая выглядит футуристично, но нахуя эта футуристичность в ебенях я конечно не пойму. Ты чё по городу в пикапе флексить собралась, маня?
>>222371414>л200 - отлично, но - дорогоПодержаный можно как раз лям взять. Но брать только на дизеле, иначе на бензине разоришься.
>>222363812Буханку невозможно довести до ума, потому что это блять буханка. Сделал одно - отгнило другое, отломалось третье, а четвёртое - конструктивная особенность. Буханки берут под убой на сельской коммерции. Вкладывать в это ведро больше, чем замена расходников и ремонт с батей в гараже влияющих на возможность передвижения поломок - дебилизм. Ты бы ещё уазик купил и влил в него лям.
>>222371767он тоже дорогой.не ломаются после должного то японцы. наши - после должного то если новые, увы.>>222371810лям, накидывай еще 200-250 на обслуживание и обвес.
>>222363234 (OP)что и куда тебе надо возить,долобеб? Если тебе реально надо что-то возить по бездорожью(в чём я очень сомневаюсь) Газель 4х4 возьми себе
два года гоняю на рабочей буханке. кароче, если покупаешь новой (800к примерно) и вовремя обслуживаешь, то тачка огонь. по городу канеш заёбисто ездить, но терпимо. по трассе ваще огонь, по говнам тоже заебись. бери новую, страхуй по каске (не смейтесь), останется еще 100к потрать в улучшайзинг. или бери старый крузак. патриота точно не бери, это говно сыпется.
