Приветствую господ тазоебов.Есть старая потрепанная двенашка,у которой на 110 градусах на холостых моргает лампочка.Батя менял головку два раза,но один хрен ничего не поменялось,он бомбанул и купил новую гранту,соответственно двенадцатая осталась на мне.Машина проехала около 700 км с такой неисправностью.Далее я заметил помятый поддон на двигателе,при снятии которого выяснилось,что вместе с ним замяло и маслоприемник,который был еще и забит какой-то дрисней.Поменяв поддон и маслоприемник стало немного получше,лампочка давления масла перестала моргать на 90 градусах,но не перестала этого делать на 110 градусах.Вопрос знатокам:могли ли наебнутся маслонасос?
>>215785699 (OP)Была 8ка с такой херней, проехал так 15к, потом продал. До сих пор на ней челик ездит ток коптит пиздец Скорее всего в маслонасосе наебнулся клапан перепускной.
>>215785699 (OP)Маслонасос мог просто устать по независимым от поддона причинам. А вообще ещё советую ставить нормальные маслофильтры, а не говно вроде champion или ливны, так как на дешмане отсутствует обратный клапан. У меня на двенаре с таким же двиглом была та же проблема, и как раз из-за маслофильтра.
>>215787266Не думаю что в масле дело,машина и раньше на таком масле ездила и проблем не доставляла.Маспо лучок полусинтетика 10w40
Почему она вообще так сильно греется? По хорошему нужно капитал очку делать, но можно начать с замены маслонасоса.
>>215785699 (OP)Проверь маслонасос и желательно на СТО загони машину, если есть возможность её довезти на своих двоих. От самого масла не возникало проблем? Что вообще заливаешь в двенарь?
>>215788122Нормально там все с температурой,если на холостых дать поработать минут 20 после какой-то поездки,то она греется до 115,потом срабатывает вентилятор и температура падает до 99
>>215788179Да скорее всего тебя щиток приборов наёбывает, при плохом контакте к радиатору он показывает завышенные параметры. Когда у меня масса пиздила, стрелка вообще в красную зону съебывалась, но по эбу всё было норм. Подключись к мозгам- там увидишь реальную температуру, она берется с другого датчика, который на термостате. >>215787418-кун
>>215788826Если ездить мало, типа по 50км раз в пару тройку дней, то можно, но вообще не советую. Двигло то норм, а вот всё навесное- дерьмище ебаное, будет отхлебывать то стартер, то бензонасос, то генератор, то ещё какая параша..Зато почти не гниёт, в отличие от чепырок. И в те же чепырки не ставили шеснарь, вроде. Ну и дешевле.
Те не похуй на эту лампочку на таком ведре?Езди пока не заклинит, за уровнем следи только.Этот мотор стоит 10к на авито и 5к поменять, пфф, ваще насрать.У меня в сарае лежит откапитальный по фану движок 126, как только в калине рабочей надьебнется сразу его поставлю. Но я уже 2 года его дрочу и никак не сдохнет.Вебмрелейтед из моего почившего треда в au о капитал_очке, как же весело там было
>>215788826Сейчас уже смысла нет,тачки сильно подвержены гниению и многие усракованы чОткими пацанчиками,хотя тачка на шеснаре валит,это да.Из тазов я бы смотрел в сторону калин,они наиболее крепкие и живучие.Если нравится десятое семейсто,можно взять просто обычную десятку на восьмиклопе,меньше будет ебать мозги,хотя бы не будет доставать грохот пятой двери,как на двенашке
>>215789062>Если ездить мало, типа по 50км раз в пару тройку дней, то можно, но вообще не советую.А если на работу каждый день и один день в выходной? : дней в неделю по 30 км наезжать норм?
>>215785699 (OP)Хуй знает в чем проблема, но если ты действительно проехал с недостатком масла 700км - мотору пизда.А так, может быть что угодно: дохлый маслонасос, засранные каналы, мертвый датчик.Надо ковырять и смотреть.
>>215789326Ну тут скорее не сам шеснарь мозги ебет,а датчики,которые могут периодически отъебывать.Неккоректо выразился
>>215789260Во первых, я сказал вроде, а во вторых говноконторы вроде супер- авто я в расчёт не беру. Ты ещё их 1.8 посоветуй. Почти 2 литра, моща, ёпту. Только недолго.>>215789345Скажу так. Ездил на ней каждый день по 100-150км, раз в месяц стабильно что-то отхлёбывало. Не то, чтобы запчасти или ремонт дорогие, но всё равно пиздец.
>>215789242>Из тазов я бы смотрел в сторону калин,они наиболее крепкие и живучие.Если нравится десятое семейсто,можно взять просто обычную десятку на восьмиклопеА гранту старую брать или говно?
>>215789489Хм, а ты можешь назвать датчики шеснаря, которых не в 8кл? Я максимально вежливо, хочу намекнуть, что на мой взгляд ты некомпетентен и потешен
>>215789531>раз в месяц стабильно что-то отхлёбывало. Не то, чтобы запчасти или ремонт дорогие, но всё равно пиздец.Спасибо. Я уже на убитые тачки насмотрелся на примере отца и деда. Садишься в старый драндулет и гадаешь доедешь или заглохнешь посередине пути.
>>215789531>говноконторы вроде супер- автоСудить не буду о их говенности, но хотелось бы уточнить что они в заводскую 14 ставили заводской 124. В чем проблема не понимаю, их даже мусора брали официально. Не очень удобно его обслуживать в 14 конечно, но в калине такая же хуйня, если что.
>>215789740>главное чтобы кузов был не ржавыйСвидетель кузова? А на остальное поебать? Эльдар автоподбор это ты?
>>215785699 (OP)это вообще нормально, что она до 110 нагревается? Маслонасос на температуру особо не влияет, у тебя контур охлаждайки вообще отдельно работает и водяной насос тоже, и до 110 доводить он не должен, а включать охлад раньше. Хотя я хз как на ваших вазах, но вроде стандарт 90 градусов и около того и должно плясать
>>215789095Я ее просто продать хочу по более менее нормальной цене,летом хочу небольшой ремонт дома,а отдавать по-дешевке ох как не хочеться.Так шо пока не похуй
>>215789984При езде по городу стабильные 90 держит, если встать в пробку минут на 10,то мотор нагревается и на 115 включается карлсон
>>215790255По цокоту гидриков можно понять что что-то тут не так,да и наебывать не хочется,совесть мучает
>>215785699 (OP)Не позорься, прошу...Залётыши теперь будут думать, что у нас тут пристанище для тупого быдла
>>215790464Та похуй на эту школоту,в жизни бывают не только прекрасные и светлые моменты,иногда приходиться заниматься теми вещами, которые тебе действительно не по душе.Для меня главное разобраться с этой проблемой,продать эту помойку и забыть как страшный сон
>>215789876по факту - он прав, кузов - самая дорогая деталь автомобиля. всё остальное можно отремонтировать на коленке, кузов - хуй
>>215785699 (OP)Начни с очевидного - замени датчик давления. Да и какого хера она у тебя на хохлостых до 110 греется?-непорядок(как писал анон- глянь термостат и проверь все патрубки на наличие подтёков)
>>215804767Датчик я самым первым махнул,термостат как с масленкой разберусь обязательно посмотрю,его скорее всего в одном положении заклинило
>>215805384Это болезнь тазов, вентилятор штатно включается на 105 , заедь к диагносту он тебе за 300рублей прошьет включение на 95 градусах.
Блядь как же заебали эти старые ведра. Говно ебаное, которое в рашкинском климате разваливается. У меня на моем некронемце проводка сгнила, я ебал в рот это говно, а ничего лучше не купишь.
>>215790299>>215798277У меня двинарь был, включал вентиль на 101 градусе. Знакомый механик сказал, что это кто-то прошивку подшаманил, но так типа даже лучше и ничего трогать не нужно.
