Есть два стула:Honda stream 2004г в РВ с 2009.Honda airwave 2005г в РФ с 2010-11 (примерно).По два хозяина у той и у той.Цена одинакова.Комплектация максимальная и у той и у той.На какой стул сесть?stream:1.7, обычный автомат.airwave:1.5 вариатор
>>208368365Почему? Дохуя читал про них, пишут что это все предрассудки васянов которые не разбираются. Мол если номрально ездить то ничего и не будет.
>>2083684372 авто на вариаторах были - Koleos и Outlander XL - оба проданы на пробегах в 150к без проблем с КППОбычно такую дичь, сходу, не вникая пишут всякие петровичи, наслушавшиеся от иванычей, что у друга его свахи ее своячницы был вариатор и он сломался, а сам при этом ездит на МКПП, либо на старом 4хступном гидрике
>>208368320 (OP)Они старые шо капец, так что бери где не автомат. Заблочит колёса нахуй и даже на тросике не увезут.
>>208368681Объясняю для совсем тупых баранов(вроде тебя): машина с большим пробегом один хер ломаться будет, как бы ты её ни обслуживал.На запчастях разоришься.Так что бери приору помоложе и не еби мозги ни себе ни людям./thread
>>208368783Согласен.>>208368818Контрактные двс и акпп стоят 25 и 15к.>>208368844Твоя приора по-моложе будет ломаться в раза 4 чаще.
>>208368956Чому тебе не нравится реношка 3-5 лет, которая уютней и просторней в отличии от кастрированной десятки, называемой приорой?
Еще раз. Не надо мне советовать другие машины.Писать, что эти старые и т.д Эти машины уже осмотрены (человеком который шарит и с рождения колупается в двигателях и т.п). Обе машины в хорошем состоянии. Цена одинакова.Мне надо выбрать из них. М.б есть те кто на них ездил и распишет плюсы и минусы.
>>208368365>>208368437>>208368783На самом деле все просто.Раз вариатор не ставится ни в одном хоть сколько-либо спортирвном/премиальном автомобиле - значит они говно, конструктивно. А если бы не были говном, то условные BMW был использовали их.Абсолютно не разбираюсь в коробках.
>>20836897025-15 тебе оно надо?Просто у меня некий триггер на это есть: сломалось у знакомых и пришлось в ебенях ждать эвакуатор, которого там даже в паре часов езды не найти. Ибо колёса заблочены и тросик не мог помочь.Ну как знаешь, я пшёл.
>>208368320 (OP)Airwave на базе Фита, Stream на базе Цивика, который, какбэ, на класс выше, но по факту так как Фит вышел сильно позже этого поколения Цивика, то еще хуй знает что лучше. Потроха там соответствующие базам. Стрим побольше, больше жрет, по динамике если именно с 1.7 сравнивать, по моему, то на то. По комплектации, вроде тоже каких-то там пиздец принципиальных различий нет (но тут могу ошибаться).Если тебе прям много всякой хуйни возить, бери Стрим, если нет - я б Эирвейв взял.Алсо кукаретиков про вариатор не слушай, там вариатор с Фита. Если масло своевременно менять, то ему всё до пизды.
>>208368999>>208368320 (OP)>Оранжевая посвежее выглядитАлсо, фары как новые на фото в отличие от синей. Меняли? Если сильно бита в морду была, то надо смотреть, как сделана.
Пруль тема. Аирывейв гниет по задним аркам пздц как быстро. Но вдовый аирвейв едет на порядок пизже филлеров, вингроудов, стримов, и прочих одноклассников по снегу.
>>208369248Фото подобных машин. Но те в точь точь как эти. Кузов /цвет все такое же.>>208369251Стримы тоже подвержены коррозии. В любом случае какую не возьму, летом буду делать защиту днища от этих проблем.Аирвейф не вдовый.
>>208369384Аирвейв прям слаб на задние арки, как никто другой. Ну по крайней мере во владивостоке точно. >>208369385 в таком случае стрим. Класс выше.
>>208369494Ну у меня Фит, территориально - кубаноид. Не гниет ничего потому что дороги не посыпают, лол. Не думаю, что у Аирвейвов там что-то принципиально отличающееся.
>>208369890Хорошо, тащи мне примерны BMW с вариатором.Кроме i3, конечно, потому что это какая-то микрохуитка.
>>208369988РнД кун на связи, У фита начинают рыжеть задние арки, да похуй, летом зачищу-покрашу и наебну мастикой днище.
>>208369890Их даже в каталоге нет, где все модели учтены, вне зависимости от доступности на вторичке.Я точно знаю, что вариатор не используют в более-менее качественных авто, в которых не стояла задачи максимальной экономии.Ни мерседес, ни лексус (ну там в паре моделей типа CT может что-то и было), ни верхняя части линейки вага не используют СВТ трансмиссию. Полагаю, потому что это говно ебаное.
>>208369124Нигде не видел рекламу что логаны лучше приоры.Мой опыт использования автомобилей подтверждает то что логан лучше приоры.
>>208370243У аирвейва салон приятнее. Посадка как в легковой машине - полулёжа. Стрим, как црв база цивика - посадка табуреточная, но есть ровный пол на весь салон. Можно сложить столик между сидениями и сходить в гости к задним пассажирам. Я бы аирвейв наверное взял. Салон смотрится получше.
>>208368320 (OP)>stream:>1.7, обычный автомат.На этот садись, че за цена кстати ? Живешь на дальнем востоке ?
С такими тачками тяночки не будут тебя уважатьТачка деда-семьянина Возьми что-нибудь агрессивней и чёрного цвета
>>208370707>Возьми что-нибудь агрессивней и чёрного цветаСледующий тред от этого анона буден называться примерно так: "Пацаны как сдать сперму дороже, я ебал заправлять свое 6 литровое некроведро" ну или "Эстетика похода в пятерочку со своим пакетом"
>>208370707Есть уже тянучка.Седаны не рассматриваю по той причине, что для выездов на пикничек они не очень. А тут матрас взял и палатка не нужна.
>>208370867Не обманывай самого себя хотя быТы всегда невольно задумываешься о том, как бы реагировали на то или иное тяночкиИ неважно поступок это, покупка, обновление стиля и т.д.Мужчина живет ради женщины, а женщина ради мужчины.
>>208371040Ну, изивините, мотоциклов и с автоматом не бывает, массовых, во всяком случае. Да и речь о машинах шла.
>>208371064По молодости, возможно. Но, сынок, я сейчас в таком возрасте, когда мне абсолютно поебать понравится ли моя машина тёлкам или нет. Вот абсолютно похуй. Будь зрелым. Будь мудрым. Не будь спермотоксикозной обезьяной.
>>208370707>Возьми что-нибудь агрессивней и чёрного цвета>чёрного цветаЛегчайший детектор нищука и кредитобляди, в потоке из десяти машин семь будут чёрные или белые, потому что на полтос дешевле и уже в салоне стоят. Какую угодно, хоть розовую, но только не чёрную и не белую. Тяночки все давно в курсе этой хуйни.
>>208371221>верхняя часть линейки не использует CVTЯ прекрасно знаю, что там cтавился вариатор на моторы до 3.2 литра только с передним приводом.
Зайди на авито. Посмотри запчасти по своему списку. Если нет списка, то хотя бы точно посмотри ценник на: вариатор, АКПП, стартер, генератор, двигатель контрактный, детали подвески (хотя бы рычаги). Посмотри в каком это все наличии, какие цены. С вариатором можно попасть.У меня были 2 машины на вариаторах: ниссан примера п12 и мини купер р50.На первой сжег вариатор - цена 35 000 рублей уже с заменой.На второй купил с уже сгоревшим - цена 100 000 рублей.При цене машины в 300 - отдать 100 за варик это как ты понимаешь пиздец. Вот на момент подобных камней и посмотри авито сначала, особенно на праворуких...
>>208371698Ну и сразу тебе скажу по вариатору - по езде просто охуенно, без переключений, плавно, просто как на одной передаче или электродвигателе. По сравнению с автоматом - просто новые ощущения, пересаживаешься на любой автомат как на кусок говна.Но ОЧЕНЬ боится пробуксовок, резких ускорений, перегрева, некачественного масла и долгих затягиваний с заменой.
>>208371698> У меня были 2 машины на вариаторах: ниссан примера п12 и мини купер р50.Ну вот мы и нашли на какие машины БМВ ставили вариатор.
>>208371821Да на купере все БМВ. Потому он и говно.>>208371903Сразу видно, что ты не в теме совершенно. Вариатор въебать просто как нехуй делать, братан. Просто забуксовал в снегу и все. Готово. Ресурс вариатора 100-120 000 км., если ты конечно не старая бабка, которая до пятерочки и обратно едет и больше 1,5 тысяч не крутит. Дальше идешь и покупаешь контрактный и перекидываешь, потому что диагностировать ничего в них практически нереально, а если разбирать и чинить, то скорее всего не найдешь запчастей и это точно выйдет в 2 раза дороже контрактного. Поверь мне, я на этих вариаторах собаку съел, АКПП надежнее в сотни раз.
>>208371798Да-да, именно поэтому все топовые модели идут на вариаторе.Кулстори.>>208371821И даже в недорогом мини вариатор шел на 1.6/118 сил, лул. Всякие JCW и просто купер S уже шли на автомате.
>>208371798Еще раз для тех, кто тред не читай, сразу отвечай. Там вариатор от Фита. Если масло своевременно менять, то на нем можно гонять как угодно проверено на себе. Наелись говна ниссановского и проецируют тут.
Даже мне, абсолютно, не разбирающемуся в коробках, очевидно, что вариатор - ГОВНО, потому что его ни на один серьезный автомобиль не ставили. Только на нищекоплектации средненьких авто, в лучшем случае, а то и чисто в бюджетный сегмент.
>>208372072Какие это интересно топовые модели идут на вариаторе? это во первых, а во вторых не забывай что нынешний авторынок вывозит не на продажах авто, а на обслуживании, так что нахуй ин не надо выпускать ширпотредбные тачки на супернадежных комплектующих
>>208370876>Седаны не рассматриваю по той причине, что для выездов на пикничек они не оченьДвачуюСеданохолопы сосут у универсалобогов.
>>208372072>Да-да, именно поэтому все топовые модели идут на вариаторе.>Кулстори.Ну если ты пораскинешь мозгами, то поймешь, что вариатор (прямо как я уже писал) это охуенно. Для ТОПОВЫХ моделей это просто мастхэв. Но это сыпучее говно, которое нужно приготовится менять. Ты - теоретик, а я заменил 2 вариатора на разных тачках, видел, что у них внутри и как они умирают. Очень четкий ресурс у всех.>>208372102Да-да и ниссан и бмв говно, только хонда умеет выпускать вариаторы. Я же говорю, если ездить как старая бабка, то все норм. У меня ежедневно платная дорога 40 км. со скоростью 130-150, на мои машины всегда нормальные нагрузки, я не с пацанами в них курю сижу. Поэтому пишу по личному опыту и не только своему. Если сравнивать вариатор и акпп - вариатор сыпучее говно, но очень комфортное.
>>208372065Несколько зимой регулярно выгребал по снегу, пока не вернулся в места потеплее. Регулярно давлю тапку в пол (потому что 110 л.с., очевидно, если не крутить, то будет разгоняться как телега). Периодически езжу с перегрузом. Over 230к пробега, вариатор как приехал с Японии вместе со всей машиной, так до сих пор жив здоров, мозги не ебет. Что я делаю не так?
>>208372065Братан, я настолько не в теме, что с 14го года езжу на Мурано, и да вопрос остаётся открытым - как можно уебать вариатор? Потому что наебнуть нормальный вариатор, это что то сродни засунуть пальцы в розетку и удивляться, почему тебя уебало током. Это долго и упорно к цели надо идти, так то.
>>208372406>вариатор (прямо как я уже писал) это охуенно>Для ТОПОВЫХ моделей это просто мастхэвНет, потому что тогда мы бы увидели высякие роллс-ройсы и порше на вариаторе, лул.
>>208372406Я пару раз в год по М4 катаюсь по 1000 км в одну сторону. Большую часть пути те самые 140 - 150 км/ч вообще, ты так говоришь 140 км/ч, как что-то особенное, лол. И что-то не посыпалось ничего. > Да-да и ниссан и бмв говно, только хонда умеет выпускать вариаторы. Ну судя по отзывам, выходит, что так.
>>208372696Ну так на мурано такое-же говно как на примере. Удивительно, что у тебя он еще жив. Готовься пока.
>>208372952Ну если бы им нужны были, они бы разработали вариатор, если бы он был конструктивно лучше робота/гидротрансформатора.А у роллса, вроде бы, айсин коробас.
>>208373306Ну везде подключается экономическая целесообразность. Они же не просто компания по оказанию радостных услуг. Если разработка не выгодна - никто в нее не включится. Возможно просто посчитали их временным явлением.Я сменил тачку на АКПП, миника отдал жене, ниссан разъебался об фуру. Поэтому сейчас уже привык к акпп и в принципе беды не знаю, но к вариатору отношусь заебись. особенно если он стоит не у меня
>>208373103Обосрался со знатока, 10е никогда туда не ставился, даун, не позорься. А вообще есть один товарищ, такой же эксперт:14 - АХАХА ВАРИАТОР КУПИЛ ЛОЛ ГОТОВЬСЯ ЩА ПРИЕДЕТ15 - ЕЩЁ НЕ ПРИЕХАЛ? ЛОЛ 10К ПРОЕДЕШЬ И ВСЁ Я ИХ ЗНАЮ16 - ЕЗДИТ ЕЩЁ? НУ ВСЁ, ЗАПИСЫВАЙСЯ, ПОЧТИ ПРИЕХАЛ17 - ЧУЮ МЯГКО ИДЁТ, МОЛОДЕЦ ЧТО ПОМЕНЯЛ. В СМЫСЛЕ НЕ МЕНЯЛ? ДА БЫТЬ НЕ МОЖЕТ18 - НУ ЧЁ, КАК ТВОЙ ВАРИАТОР? В СМЫСЛЕ ХОРОШО? ДА ПОСЫПАЛСЯ ПОДИв этом году у него сдохла дсг на гольфе лол19 - НА КАПИТАЛКУ ЗАПИСАЛСЯ? В СМЫСЛЕ ГОВОРЯТ НЕ НАДО? ДА ОНИ НЕ ЗНАЮТ НИХУЯ МЕНЯ СЛУШАЙ20 - ...
>>208373912Когда палкодрочеры или владельцы машин с обычным ватоматом вариатор критикуют, я еще могу понять. Но когда вагоеб с ДСГ кукарекает - это вообще пушка! Хотя, справедливости ради, ДСГ тоже не всегда сыпучий. У меня родственник на Тигуане в свое время под 250к накатал, вроде без особых проблем не жаловался, по крайней мере
>>208374940Ну самое простое отличие - у cvt нет передач в привычном смысле, соответственно нет их переключения. На практике на вариаторе лютая плавность хода. Привыкнув, хер потом на другое пересядешь.
>>208374940У вариатора два так сказать ролика и цепь, ролики меняют свое расстояние, цепь натягивается расстягивается. Акпп с шестеренками, ну ты понял
Нихуя, блядь, из вашего треда не понятно.Итак, cvt. Это я примерно понимаю, как работает. Как выбирать бэу-машину с ним? Искать отзывы? Так половина, как в этом треде, будет рассказывать, что и ста километров не проехало, другая половина будет говорить, что уже миллион отъездили, переставляя вариатор с одной машины на другую, из этого миллиона пятьсот тысяч боком, триста тысяч в горах по снегу и двести тысяч с пятитонным прицепом. Как выбирать-то, если я хочу попробовать?
>>208377183>Как выбирать бэу-машину с ним? Искать отзывы?Наугад. Вариатор без разбора не диагностируется, даже в триджы специальных сервисах на дохуя специализированном оборудовании. Просто напишет либо ошибок нет, либо ошибка и аварийный режим, что конкретно никто не скажет пока не разобрать. Никаких симптомов перед наебыванием вариатора тоже нет. Вот ты едешь, а вот через секунду ты в аварийном режиме едешь. Благо у японцем он нормальный, доедешь куда надо.
>>208370552Мы поняли: ты любишь поесть говна не в прямом эфире, а в прямом смысле.Но зачем ты рассказал об этом нам?
>>208377345Понял. Что ж, ладно, буду иметь в виду. Ищу вот сарай семиместный, выбрать просто нечего до миллиона, либо новый ларгус, кек, либо пруль.
Если все примерно одинаковое, бери с аккп. Если АКПП кое как научились в гаражах чинить, то вариаторы не умеют. И звук у него как говно. АКПП Хонды проверена годами.
>>208377736>хорошая рабочая лошадьТы кем работаешь? Перевозчиком небольших и средних грузов? Ларгус - жигули, тут и обсудить нечего. Автомобилей, которых при создании касались русские люди не должно быть в принципе, только если тебе не 55 и выше и ты хочешь "покопаться" или "позаниматься".
>>208377653Я и не хочу его брать, просто это единственный вариант до миллиона с семью местами изсалуна. Смотрю на трёхлетние прули, конечно, в основном.
>>208368320 (OP)Паренек! Владею хонда мобилио - та же волна, только в другом кузове.Поясню тебе следущее - варик здеся нормальный, если на нём не буксовали и не таскали прицеп.Двигатель у волны если 110 лошадей - можно брать. За стрим не скажу, но волна - очень достойная повозка.
>>208377544>Ищу вот сарай семиместный, выбрать просто нечего до миллионаТы просто тачки показываешь за 300-400к, непонятно что до миллиона. Микроавтобусы не рассматриваешь вообще? Типа транспортера.
>>208377724Нехуй там пробег смотреть, и так понятно что все поскручено. Нет машин где бы не скручивали.
>>208382692Согласен. Почти все перепродавали перекупы. У всех 300+ пробеги смотаны в 100+. Приезжаешь смотреть на такую 100+, там руль стерт, кожаная накладка на ручке АКПП в мясо убита. И тебе говорят: пробег родной. 120 тысяч за 7 лет.
