>>202586285 (OP)легковушки сразу нахерлучший он во всем лучший - так что это как минимум внедорожниквот и давайте - лучший внедорожник для российских дорог?уаз, нива, шнива?
>>202589020Нет ты тупой, запчастей на него есть даже в моей мухосране, и колхозинга дохуя, целые секты. Единственное тяжело найти адекватное состояние и штобы рама была. Уаз дорого и ломуче, нива дешего и ебать как ломуче, шнива таже нива, узлы блять один в один почти, но ещё и проходимость снизиливсетотженивовод
>>202589347нива то какая? мож у тебя 2121 лолща вон урбаны на бронто достаточно современные, только салон из ссср
>>202589345Почему Корвет считается самым дешманским спорткаром? Едет - едет, собран нормально, дизайн хорош как по мне. Характеристики не намного хуже дорогущих итальянских спорткаров, которые еще в те времена(70-е)были собраны почти все хуёво. Тоже и про другие машины. Будто бы американский автопром кто-то намерянно дискредитирует, но до 80-х американцы делали лучшие в мире машины.
>>202589667>пикрил 3А ещё кто-то называет нелепыми поделия Миллер-Метеор из Кадиллаков(конкретно про кузов начала 60-х, что в Охотниках за привидениями использовали).
>>202589627213 все тоже самое внезапно, но в новые завезли инжектор, гур и кондер и но не во все комплектухи вроде,так то нива удачный проходимец. Но советую хотя-бы поездить по городу,на тесдрайв и охуеть от того как там неудобно. На ней только в село ехать, без шуток а если вас более двух человек то только с прицепом.Шнива длиннее обычной нивы на 35-40 см, поэтому места там внезапно тоже нет. Уаз в этом случае будет получше возможно но там уже другой ценник на запчасти как маленький грузовичок держать. Про патрики не знаю, нет знакомых владельцев
>>202589645Потому что это самый быстрый спорткар на н-ринге до 100к долларов.Это только хейтерам-мопародрочерам обидно за Ле-Ман 2001-2003 и 2015.
>>202596286Просто в фильмах фбровцы либо на карпизах, либо на дожах интерпид, но реже, чем на капризах.
>>202586797>Мощныйпримерно, как современный немецкий седан бизнес класса, у которого раза в 2 меньше двигатель, чем у этой хуйни и гораздо приятнее рулевое управление, чем у этого корыта, на которое стирает свои пиструнчики современные школьники
>>202597438Иди нахуй чуркобес. Если ты не видишь, что на твоём фото изображен беззубый обмылок, то это твои проблемы.
>>202597515Мемный школьник-долбоёб ты? АЕ86 одно из самых позорных корыт. Литералли пиздоглазая восьмерка. Сука как же вы дауны малолетние со своим клиповым мышлением достали. Везде где этот кал постят найдется триггернувшийся школьник.
>>202597716Этот беззубый обмылок выебет по вcе огромные щели твое убогое омериканское корыто, да что там говорить, его далекий предок отпидорит эту поносную хуету
>>202598131Ты идиот нет? Всем похуй на то сколько твоё дерьмо в теории может ехать. Все современные машины выглядят как ёбаное дерьмо, потому что пилятся в одном дизайнерском бюро. Свои концепты остались только у Lamborghini из массовых производителей, не считая естественно частные компании, которые производят авто на заказ для королевской семьи Монако или Лихтенштейна. А в городских условиях исключительно внешний вид авто решает, потому что тошнить от светофора до светофора можно и на Деу Нексии в том же ритме, что и Cшка купе.
>>202598597Я вообще из Владивостока и на RX-7 брата катался не только в NFS:MW. АЕ86 это реально дерьмо, как и вся линейка Trueno от Nissan.
>>202598386>Все современные машины выглядят как ёбаное дерьмо, потому что пилятся в одном дизайнерском бюро. Ебанутый? Современный дизайн автомобилей диктуется практичностью и аэродинамическими показателями>А в городских условиях исключительно внешний вид авто решает, потому что тошнить от светофора до светофора можно и на Деу Нексии в том же ритме, что и Cшка купеИ что же он решает? Быстрее поедешь, если будешь тошниться на 40летнем корыте, которое жрет бензина масла и прочих технических жидкостей, как 3 современных авто вместе взятых>Все современные машины выглядят как ёбаное дерьмо, потому что пилятся в одном дизайнерском бюроЭто называется тренд. Если ты думаешь, что раньше все делали такие эсклюзивы, то хочу тебя огорчить, раньше тоже делали однообразные корыта с аэродинамикой кирпича
>>202589645По ому что Шевроле себе может купить только опущенный хуесос. Шевроле не машина. Лучший родстер - Мустанг. Спорткар - Шелби. Только отбитому дегенераты может нравится картонный корвет. Пиздец Шевроле-дебилы и тут насрали, охуеть. Автача им мало, дегенерата малолетним.
>>202597438Владелец пакетика сока - хуже пидораса. Запомни это хуесос малолетний. И уноси свое пидорское говно отсюда.
>>202599142>Современный дизайн автомобилей диктуется практичностью и аэродинамическими показателямиПук инженера автотаз, в этом их главная проблемма
>>202599505Ебаный телефон сжирает буквы. Да и хуй с ним. Смысл понятен - шевроле не машина, а говно для пидоров.
>>202586285 (OP)>>202600525фу бля фу нахуй, на превьюс,челенджером перепутал а у тебя чарджами втреде насрано. уноси это говно отсюда
>>202599505>Лучший родстер - Мустанг. Спорткар - ШелбиЭто конкуренты камаро, а не корвета. Корвет - более серьезный инструмент и всегда им был, если речь не о шелби кобрах.А на треке ZR1 быстрее любого форда, кроме ГТ, который стоит в 4 раза дороже.
Всем известно, что лучшим авто в мире является УАЗик. Да, именно на УАЗике можно ездить, не опасаясь за то, что он развалится на первой яме. Только на УАЗик можно купить за 200к рублей и продать за 800к. Только УАЗик служил инкассаторам верой и деньгами начиная с 1980 года.. да не это важно! На УАЗике есть большие такие колеса!! А у вас нет! А у меня были! Но я их! Вы поняли! УАЗик сила прочее могила!!1 Славься УАЗик!!!1!
>>202599505Ну и с твой фордоебской позиции, не будь ты васяном, мог бы упомянуть, что форд создали, например, сегмент кроссоверов с их Explorer первого поколения.
>>202600730>>202600694Говноед, плиз.Только ХТ3 норм и рыкса, если бы не была в васянском обвесе и цвете.
>>202600866Не будь ты долбоебом то ты бы знал что первые три поколения(или четыре, не помню) эксплорера были полноценные рамные внедорожники даун блять. Кроссоверы - для пидарашек безмозглых. Мимо бывший владелец Эксплорера U2
1. Чевролёт Каприз.2. Чевролёт Камаро. "Загадочные события" тут не при чем.3. Кадиллак Седан Де Вилль.4. Форд Ф100.
>>202593104Тачка хорошая для своего времени, эпоха ушла, она интересна только как коллекционный вариант с выездами раз в пол года.
>>202601848В моей мухосрани до сих пор разъезжает пикрил в крайне убитом состоянии, потому что хозяин - алкоголик и мастер по ремонту бытовой техники.
>>202602063Моё уважение водителям этой хуйни. Я искренне не понимаю, как они годами умудряются кататься по городу, ни обо что не царапаясь
>>202602186Будто это проблема какая-то. Вон на грузовиках и автобусах же ездят.На сервисе мужик рассказывал, что с семьей ездил в европу на своем Тахо. Жаловался что во всяких Франциях и Швейцариях действительно узко бывало и люди шарахались от такой большой машины.
>>202601121Нет, форд сами гордились высокими продажами экспорера первого поколения, а потом в материалах своих упоминали, что это типа первый кроссовер был.
>>202602570я его прекрасно понимаю, когда первый раз увидел подумал что за хуйняНО.. потом влюбился в эту странную как будто слишком маленькую форму кузова и пиздатый переддругой анон
>>202602570Для повседневки или чего-то кроме ралли такая сойдет только если ты либо очень не прихотлив либо до мозга костей ценительВкатился:https://www.youtube.com/watch?v=hAdVcYMIKPs&t=1316s
>>202602570>Обоснуй?Очевидно же, что машина была сделана для того чтобы пройти по правилам и городская версия не имела ничего общего с раллийнойдругой анон
>>202602803>Обычный бюджетный хетч же, если речь не про HF.Лол, но на пике HF Integrale EVO 2 с турбомотором. Причем тут обычность хетчей? Что еще от неё надо?
>>202603282Смотрится неплохо для своего времени. Вообще, итальяшки никогда не пичкали свои тачки всякими фичами электронными. У них было всё просто, но при этом со вкусом и вплане ТТХ там полный порядок.
>>202603326Ну так HF Integrale EVO 2 была доступна простым гражданам. Не понимаю сути твоей предъявы. Это обычный хотхетч.
Двач кусок говна, рассказывает что я загружаю одинаковые файлы, уничтожил 10 минут подбора хороших фотографий и испортил настроение, Абу-сволочьИз олдскулаjaguar e-typenissan gtr aka hakasukaИз новогоducati 848ducati monopostoCorvette C8 который только выпустили, он всем охуенен, он среднемоторный, у него некст левел подвеска, он красивый, и стоит в 2 раза дешевле чем M5, а то есть 55к зелени, вот как выглядит этот секс
>>202602881Бояться смерти нормально, дауны летающие под 200 в городе расписываются в глупости и безответственности, мотоциклы это заебись, но таких как ты, с ограничителем в виде страха к мотоциклам подпускать нельзя, хуй знает где твой страх начинается, бравый гонщик, на 80 или на 180
Мечтаю о таком, чтобы 4х4 был и двухцветный. Только их хуй найдешь в норм состоянии, всякие таджики срынка уже убили большую часть этих ласточек, загружая в них тонны картохи и арбузов
>>202603643>Бояться смерти нормально, дауны летающие под 200 в городе расписываются в глупости и безответственности, мотоциклы это заебись, но таких как ты, с ограничителем в виде страха к мотоциклам подпускать нельзя, хуй знает где твой страх начинается, бравый гонщик, на 80 или на 180Проблема не в ебанутых мотоциклистах и что они гоняют под 200, а в том, что они при этом забивают хуй на других участников движения. Т.е. ладно они въебутся в счену на 200кмч, так они могут и в другую машину на этой скорости въебаться.
>>202603671>Сссу в рот бензиногазо блядям, в 2019 году не мечтать об этом - бред и признак плебса >/тред
>>202603458Жаль только корветт на C6 закончился, а дальше начались внебрачные сыновья ГТРа и Камаро разных разновидностей.Ц8 так вообще пиздец, это говно ещё и среднемоторным стало.
>>202603750Я написал, что они расписываются в безответсвенности, и упомянул город. Если бы для мотоциклистов существовала отдельная дорога со стенами и столбами то вообще похуй, но по тротуарам ходят люди, а по дорогам ездят другие машины, и когда очередной хруст разъебывается, ему наступает пиздец и что дальше ему в общем-то похуй, тому в кого он въебался с большой вероятностью наступает пиздец\инвалидность, а мотоцикл, дальше ещё может превратиться в снаряд раскидывающий шрапнель в виде отваливающихся кусков металла может собрать пяток трупов на тротуаре
>>202602881Ты реально припизднутый? На твою жизнь так-то похуй, фарш ебучий, но из-за таких отбитых даунов нормальные люди страдают.
>>202603845Мы в такое время живем, тем не менее в машине применены более совершенные технологии, она выигрывает предшественников по всем характеристикам и смотрится симпатичнее, то что машина стала среднемоторной и осталась с задним приводом означает, что и на треке это будет очень веселый и жесткий зверь.Машины развиваются, становятся лучше, создаются в коллаборациях, это не плохо, так просто есть, цепляться за прошлое глупо
>>202603894Потому что есть гора других автомобилей со слепой оптикой, но ты выбрал именно эту, я уверен на 99% что ты аниме-говноед.
>>202604464Я сгорел от торжества утилитарзма в твоём посте. Из новых американцев классным был вайпер, он сохранил внешнюю идентичность и был очень быстр на треке, как и подобает вайперу.
>>202603845>Жаль только корветт на C6 закончилсяПочему?>ГТРа и КамароАбсолютно другие авто конструктивно. Углепластиковый монокок из них тольько у корвета есть.
>>202604873Корвет сложно обвинять в том, что он перестал быть собой, он бензиновый, с задним приводом, он сохранил в себе нормальный мотор, а не стал 1.8turbo гибридом. Это не про утилитаризм, привязанность к старым вещам это просто эмоциональное, это не должно никак останавливать прогресс. Через 30 лет, современную технику будут воспринимать как олдскул и проебанные полимеры. Вот есть супра новая, которая BMW, внутри меня кричит фанат JDM, и есть ощущение предательства, с другой стороны я понимаю, что в современном мире моторы BMW норм, принципиально ничем от моторов тойоты не отличаются, но новая супра даст на клык старой по всем характеристикам. И так будет дальше, а представь какой вой пойдет когда мы все на бездуховные электрокары пересядем.
>>202604265Да там же растоможка пиздец будет, она ж старая и объем движка больше двух литров на 4х4, если не ошибаюсь
>>202605556>супра новаяНахуй не нужна, можно взять Z-ку.Это мертвый сегмент рынка. Но новая супра уже не станет такой популярной, как предыдущая.А вот корвет - охуенный новый, чисто технически.
>>202586285 (OP)Вот булка, которая мне пиздец как нравится. Была ли у кого-нибудь такая бричка? Сколько будет стоить ее в клин лук привести? На всяких авто.ру в сносном состоянии вроде как 150-200к, но что-то мне подсказывает, что есть какой-то подвох в таком ценнике.
>150-200к, но что-то мне подсказывает, что есть какой-то подвох в таком ценнике.Так не еби себе мозг и бери сразу за 500 тысяч, хули.
Как же хочется Акуру NSX. Чтоб без колхоза, околосток, чтоб из тюнинга только красивые аккуратные диски. И именно акуру, а не хонду с ее слепой оптикой. Я был бы самым счастливым человеком на земле.
>>202606202Не хуета, мне по ебеням кататься, пихло сразу поменяю на фольксвагеновский дизельный оппозитник с воздушным охлаждением, лебёдку и вебасту сниму с нынешней машины.
>>202606555Какие мне нахуй 500к, я нищий студент, который между тазами и некротой выбирает, вот и решил спросить анонов не сильно ли я жопу отсосу, если возьму себе 190 за небольшие деньги>>202606204Да w201, он же 190
>>202608536Возьми девятку, ремонтируется молотком, научишься ездить и будет машина под жопой, пока на более новую и лучшую будешь копить. И на эти девятки запчасти дешёвые, резина и диски дешёвые, масло можно самое дешёвое заливать.
>>202605556Да чёт новая супра едет не сильно лучше старой, при этом салон там БМВшный, в кузове угадываются линии Z4, и стоит всё это 5,5 миллионов рублей.
>>202606972я вот сколько смотрю это видео и думаю неужели нельзя было отогнать врэк лехковужки и засальважить и потом уже тушить вдали от большего источника пламени ?
>>202586285 (OP)Люблю полноразмерные американские и японские седаны. Если американские, по типу Краун Виктории. Если японские, то полуспортивные по типу Лансеров.
>>202617541Она едет сильно лучше старой, старая сток супра овощ, новая мощнее, легче и нормально рулится. Цена у неё, я тоже считаю, не конкурентная, но и старая супра стоила денег, тем более в пересчете на деньги годов выпуска. То что они на одной базе собраны ни хорошо ни плохо, здесь по яйцам режет только то, что они решили назвать её супрой, назвали бы иначе ни у кого страданий бы не было.
>>202617628Это подкат, он ускоряет и упрощает работу с мотоциклом например при надевании грелок на колеса, на переднюю ось тоже есть подкат.
>>202620326Старая сток супра 4.9 до 100 (в 1997!).Новая сток супра 4.5 до 100. Старая сток супра 1565кг.Новая сток супра 1520кг.Только про рулится релевантно, так как современная подвеска и у старой супры развесовка чуть хуже - 53% на морду.
>>202616740О, эта лучше. Всё равно есть слабое ощущение, что с задней частью что-то не то, но оно очень слабое, а в целом — отлично.
>>202604557Не смотрю аниме, я фанат угловатых форм найдешь лучше под это описание, возможно она станет моей любимой. Вопосы?
>>202623129> А какую ты имел ввиду?То есть? Никакую конкретную. Сначала увидел вольво, в целом выглядит как мне нравится (угловатенькая такая), но багажник выглядит всрато. Ну я и написал. В ответ мне скинули вольво с нормальным багажником, в целом мне понравилось, только багажник всё равно выглядит слегка странно, но уже не всрато.Существует ли вольво с полностью нормальным и не странным багажником — не знаю.
ВСЕ КТО СЧИТАЕТ ЧТО ЛЮБИТЬ МАШИНЫ ЗАШКВАР ДВАЧУЙТЕ МОЙ ПОСТ! АВТОЕБ - НЕ ЧЕЛОВЕК, ФАК Ю ПИДАРМОТЫ!!!! шлюхи закомплексованные сосите
>>202623886>>202624046Это вообще другие, мне такие не нравятся. Вон тот, который "немного странный", тот практически нормальный. Я даже объяснить не могу, что именно в нём странное, просто я так вижу, лол.
>>202625098Этот >>202616740? Совсем чуть-чуть, как я уже написал. Даже понять не могу, что именно в нём странного. Может треугольное окно сзади за окном задней дверцы, хз.
>>202625344Форточка есть у всех седанов, почти что. Выше и сейчас прикрепил 242, по сути купе 240, он не странный?
>>202625634> он не странный?Нет, но у него другая проблема — задних дверей нет. А та самая странность отсутствует (или меркнет на фоне нехватки задних дверей, хз). А может действительно дело в "форточке", не знаю.
>>202626993> В форточке не опускается стекло, чисто для красоты же.Да. Я имел в виду — чтоб остальное стекло опускалось. Кроме форточки. Поэтому они и разделены, хотя и находятся на двери (а не как у Вольво 240, где форточка не на двери, а отдельно).
>>202587649У меня аж сердце ёкнуло. С этой машиной у меня связан целый воспоминаний. Проебанная охуеннейшая молодость. Бати у меня не было, но зато был крестный, который жил на нашем квартале и был для меня по сути как батя. Лет в шестнадцать он начал учить меня водить по вечерам в частном секторе и заодно рассказывал об устройстве машины, как что работает и как это связано с поведением машины. Брал меня в гараж когда менял какие-то расходники, в общем учил на практике. У него была 740 85 года с фт мотором. В 18 лет я сдал на права, у крестного тогда были какие-то проблемы на работе и машину он мне не давал ( а я так хотел поездить..). Но через полгода к него к сожалению случился инсульт и я стал по сути его личным водителем. Никогда не забуду эти поездки. За полгода мы намотали с ним ,наверное, тысяч 50. Мы мотались то весь день по городу, то гоняли на рыбалку, то к его другу на пасеку, то ещё куда-то. Через год у него случился второй инсульт и он переписал машину на меня. Бля, как же охуенно было ездить на ней. Этот комбинированный салон велюр+ кожа, мягкие и вто же время цепкие сидухи, удобнейшиеая приборка (часы слева от спидометра размером с тахометр), эти щелчки и индикатор что нужно пристёгнуться , чёткая коробка с задней через кольцо, странноватым ручки на дверях изнутри. Огромный капот на пружинах, который открываешь по человечески, не тыкая не каких палок.>>202587649
