Двачисты, посоветуйте, что лучше: новая x-ray/vesta в минималке или б/у иномарка? Какая? На что пересаживаться с таза нищему? Кроме бутылки
у кореша есть Лада Веста в максималке. Сыплется буквально всё: под капотом разваливаються патрубки, которые отдельно не продаются, подвеска гремит, салон как погремушка, всё ему проклеивали лентой чтоб не дребежало. 2016 год, 90 тыс км Машина гавно)) пародия на дешёвый сегмент в модельном ряду иномарок и тот хуёвый
>>201392748 (OP)>2019>покупать рюзке автоТы что, ебанутый? Если да, то покупай ваз. Если нет - покупай б\у иномарку, даже нерота 90-х легко даёт пасасать новым вазам как по комфорту, так и по безопасности и надёжности. >Какая?Заходишь на автору, вбиваешь свой бюджет минус 50к, смотришь что выдал, выкидываешь хуйню (французы, итальянцы, китайцы, корейцы), оставляешь годноту (японцы, немцы, американцы), глядишь что больше нравится, едешь смотреть, если устраивает - торгуешься и покупаешь. 50к вливаешь в доведение до состояния "йоба", катаешься на здоровье.
>>201393544Что не так, мань? Советую по своему опыту. Работал перекупом, ездил на немцах/джапах/амерах, всё было заебись. Сейчас на мерседесе передвигаюсь. Проблемс?
>>201393425>некро японцы, немцы, американцы>50к вливаешь в доведение до состояния "йоба"20к на резину10 к страховка регистрацияа ведь ещё нужен новый двигатель коробка ходовая и кузов.200к минимум
>>201394333>20к на резинуНормальные люди на неё сторговывают ещё при покупке. А в большинстве случаев даже замена не требуется. >10 к страховка регистрацияРегистрация - один раз сделал и всё. Страховочка - на год, тоже копейки. >а ведь ещё нужен новый двигатель коробка ходовая и кузов.Может лучше внимательно смотеть и не покупать авто с убитыми движками/коробками и кузовом? Хотя, кузов можно залатать как нехуй, обойдётся недорого. А двигло и коробку - тестить на тест-драйве и в сервисе. Ты же не батон колбасы покупаешь, а авто, в твоих интересах не обосраться.
>>201394536как ты без полной разборки узнаешь состояние коробки, масляного насоса. маслосьёмных колпачков, задиры на коленвале, и ещё кучи мезанизмов. там может быть всё на саморезах и стяжках, лишь бы неделю проработало. грубо говоря.шансов попасть очень много. учитывая аксиому, что хорошую машину не продают или продают намного дороже рынка.
>>201394859Ну ты пиздец конешн. Если сам не шаришь, пригоняешь на сервис, платишь деньгу и тебе там всё смотрят/тестят, сообщают результат. На автору, вроде бы, даже эта хуйня бесплатно для авто с их площадки.
>>201395428У меня у бати Веста, кстати. Год не помню. Наездил уже более 120 000 км., достаточно много, что менял, но не критично. Суммарно тысяч 50 или 70 потратил.
>>201395428>Ну она на гарантии хотя бы будет и запчасти дешевле, все равно сосну?Гарантия - хуйня. Будет твоя машина стоять в сервисе по 30 дней, пока там петрович найдёт гайку и прикрутит. А может и не найдёт. Могут сказать что это ты сломал, поэтому хуй тебе, а не гарантия, плати. Особенно если наебнтся дорогая деталь, тогда только экспертиза, суды, пару лет потратишь на это всё, может быть даже не обосрёшься. Запчасти, кстати, не дешевле, чем на иномарки.
>>201395958При условии, что раньше была десятка, то да, комфорт намного выше, хули. В целом я хз, он больно быстро её убивает, однако жоповозка неплохая.
Посмотрел гитлерваген поло кароче, чё за хуета) уж лучше гранту купить, чем за это немощное дерьмо переплачивать с дедовским салоном
>>201396116Мне она по внешке больше нравится, чем хрэй, и вроде на салярис смахивает, но не салярис и поэтому не зашквар, согласны?
>>201396289При минимальных вливаниях, согласно мануалу, будет ездить до 250-300к км спокойно. К тому моменту любая веста/хрэй уже давно будет под прессом. Ну а если хуярить и не обслуживать, то через годик наебнётся конечно.
Че купить новичку-зумеру за 600к максимум, чтоб автомат там все дела и не убиться нахуй и не тратиться много. Вольксваген джетта? Ниссан альмера? Червьроле крузе?
>>201392748 (OP)План следующий:1) пиздуешь в Калининград2) покупаешь ввезённый из приебалтики или Польши по частям конструктор ебучая растаможка3)?????4) PROFITЛень ехать так далеко - можно посмотреть конструкторы в Минске/Гомеле/Бресте, но что там у них водится - я не ебу
>>201392748 (OP)Ебобо? Нахуя тебе рузьке кусок дерьма, который развалится еще до окончания гарантии?Бери б/у европейца, катайся три года и меняй на следующего. На первого попавшегося бимера не падай - оближи тачку от и до, приоткрой то, что дадут приоткрыть (уплотнители, пластиковые панели в салоне и тд) - смотри на состояние. Б/у европеец на то и европеец, что машина сделана ЛЮДЬМИ для ЛЮДЕЙ и хуевого отношения русни к себе не терпит. Проебешь какой-то косяк во время осмотра - он тебе вернется охуенными вложениями.А найдешь ту, на которой дед ездил в булочную за углом - будешь победителем по жизни и будешь смотреть сверху на долбоебов за рулем ВЕСТОЧКИ, которые ездят в консервной банке с обсыпающимся пластиком и троящим мотором. Зато ИССАЛОНУ и нАГАРАНТИИ, блять, тупорылые русские обмудки.
>>2013965825) При попытке поставить на учёт тебе говорят что хуй тебе, а не учёт6) Продаван уже выкинул симку7) ???8) Профит!!!
>>201396685Ну типа из нескольких авто собирают одно. С кривыми документами и стрёмным ресурсом. Чисто на лоха схема, скупой платит дважды, хуле.
>>201396770>Б/у европеец на то и европеец, что машина сделана ЛЮДЬМИ для ЛЮДЕЙНет, для людей делают прули в японии. Вот там реально всё на своём месте + комфорт + надёжность + йоба. А эуропейцы это массовое говно для плебса.
>>201396531Там 333 ЛС и это бэха, в смысле не намного дороже хрэй? Серьезно? Ну и хрэй то на гарантии будет. Не, ну вообще варик классный вроде ты предложил, но че-то ссыкотно покупать такое 2004г особенно если не шаришь нихуя. По опыту кто продает такие тачки? Скорее всего он не первый и не второй владелец? Зачем? Апает на что то более достойное?
>>201396788Ты проебался на пятом пункте - нахуя в пидорахе ставить машину на учет? Чтобы пыне было легче выебать тебя за неуплаченые НОЛОГИ? Ищешь в интернете либо людей, которые этим занимаются, либо делаешь сам - ищешь тачку такого же цвета и с таким же мотором как у тебя, перевариваешь VIN, ездишь. Профит!
>>201396833>Ну типа из нескольких авто собирают одноТолько в случае тотала дорогой тачки. В 99% остальных случаев - это ввоз в спидорахию машины как запчасти, с растаможкой только ДВС. Раньше их надо было реально распилить на части, чтобы ввезти, сейчас их ввозят целиком и не разбирая. А название осталось старое - конструктор.
>>201396923>но че-то ссыкотно покупать такое 2004г особенно если не шаришь нихуя.Ну так заплати тому кто шарит в сервисе и тебе всё расскажут, всё покажут, скажут что надо менять, что нет, сколько стоит. Потому что там реально будет разница между ссаным Хрэеем и бэхой за эту же цену. Пусть даже и чутка устаревшей. >По опыту кто продает такие тачки? Скорее всего он не первый и не второй владелец? Зачем? Может деньги нужны на еботеку/кредит/наебизнес, может собрался съёбывать из рашки, может предложили что-то более йобистое за недорого, так что продаёт.>Апает на что то более достойное?Такое тоже часто. Люди с деньгами могут себе позволить просто пересаживаться на более новую модель, а то старая уже не по статусу.
>>201396968>нахуя в пидорахе ставить машину на учет? Чтобы тебя каждый мент не тормозил, проверяя досконально все номера на агрегатах, документы, тебя. Если авто окажется криминальным, то тебе прямой путь на бутылку. >Ищешь в интернете либо людей, которые этим занимаются, либо делаешь сам - ищешь тачку такого же цвета и с таким же мотором как у тебя, перевариваешь VIN, ездишь. Профит!Ясно, понятно, ещё один многоходовочник уровня /b.
>>201396990>пидорашки: выходят из авто прямо под колёса другим пидорашкам>люди: выходят из своего праворульного автомобиля сразу на тротуар, как белый человек.
Тред полон зелёных. Оп, только новый авто. Бу покупают нищеброды, которые хотят казаться а не быть, либо мужики со своми автосервисами. Исключением может быть 2-3х летний авто с прозрачной историей или некрота в одеяле типа w140 который чинится оригиналом - но такое ты хер найдёшь, да и цена будет как у новой.
