Всем дарова. Нужен ваш совет в выборе авто, так как я пока плаваю во всей этой движухе. Сразу хочу сказать, что машина первая и наверняка будут и вмятины и иные неприятные истории. И так к делу, имею на руках условные 650к, которые пойдут на машину+ ремонт+ бензин на первые два месяца. То есть это общий бюджет, следовательно купив машину за 650 тысяч смогу поехать на ней только через некоторое время. Машинка должна ездить, выглядеть как автомобиль, а не кредитовозка ( Сразу вспоминаю соляру, кию Рио и т.п). В ней должен стоять автомат, нет вы не подумайте, что я не умею на ручнике, просто разворот на 360 градусов в условиях узкой улице научил меня ненавидеть ручку. И так, какие авто я для себя присмотрел: Десятый ланцерПятая бэха 2008Golf IVAudi A4 2011Honda accord 7 2008Mazda rx-8 2003
>>201277885 (OP)Какой же ты долбаеб. Вот скажи пожалуйста, согласно каким критериям ты свой список подбирал?
>>201277885 (OP)Ты дохляков каких-то собрал. С каждой из этих машин ты можешь или влететь на 50к минимум. А бнв и ауди на 100. Рикамендую тебе смотреть солярисы\рио\дастеры поновее. 650т это не те деньги, за которые можно понт покупать. Понт начинается от 1.2кк где-то. До этого лучше всего смотреть надежные.
>>201278420с дизелем все так, если ты понимаешь зачем и почему ты его берешь, но оп явно не из этой категории.
>>201278372Ну нахуй мне это корыто? Ты только посмотри на него. Хочется вынуть водителя из кресла надавать ему по лицу. Этож пиздец куколдокар, я не понимаю под чем нужно быть, чтобы кровно заработанные деньги вложить в вот это
>>201278502Ты спрашиваешь за дешевый и надежный авто. Эта шляпа используется в такси и им норм, что с тобой не так блядь?
>>201278607Это отличный автомобиль, который в сегменте не имеет конкурентов в плане цена/качество. Хватит меня тралить своей тупостью
>>201278502Мне кстати нравится солярис. Довольно приятный урбанистический интерьер\экстерьер. Если бы я выбирал тачку за такие деньги как оп, то скорее всего на нем бы остановился, ну или на дастер бы еще посмотрел.Я понимаю что у тебя комплексы, но машина - это просто машина. Ее основная функция это возить жопу водилы из А в Б без приключений и поломок.
>>201278678Ну я не знаю, может в мухосрани 20к и нормально на нём передвигаться, ну там бабулю, матушку подвезти до церкви/магазина/больницы, но сука не в ДС
>>201277885 (OP)Из перечисленных нормальные только аккорд и рыкса. Но у рыксы движок это сменная запчасть раз в 70-100к, если тебя устраивает - бери.
>>201278372>Рикамендую тебе смотреть солярисы\рио\дастеры поновее.На таких только быдло (таксисты/нищуки) и пенсионеры катаются. Нормальный человек в эту срань не сядет.
>>201278942Нормальный человек живет по средствам. А не покупает некропонторезку, чтобы она по пол года во дворе 9 вите эташки стояла.
>>201278930Что не так с хондой, маня? Тебе из твоей кореевозки неприятно, чтоли? А ротор же написал - расходный материал, раз в 100к покупаешь новый двигатель за 50-70к рубасов и не знаешь проблем. >>201278944Тебе из троллейбуса виднее.
Лол, оп ты смотришь только на внешку, не на эксплуатационные характеристики. Бери бэху 7 серии, на пробег можешь не смотреть, они надежные, и да, дизель предпочтительнее, он ездит дольше и экономичней, тяги с низов больше, комфорт невъебенный, статус, быдло зауважает как пахана, телки будут отдаваться как Бреду Питу
>>201279000>Нормальный человек живет по средствам. Купить корее/французоговно, которое содержать будет дороже, чем некропремиум, это не значит жить по средствам. Мало того что кучу денех вольёшь в эти помойки, так ещё и как лох будешь на них выглядеть.
Kia cerato 2-3 кузов.Вроде и не ОЛОЛ СОЛЯРИСЫ ЭТИ ВАШИ И РИО ГОВНО, если уж так воротит от очевидной годноты, и не развалится, как твои некроперделки.
>>201279061>Что не так с хондой, маня?>vtecС хондой не так то, что это аккорд. В нем за 11 лет уже не один пацанчик наматался на столб, а кто не намотался тот отжигал до отсечки.
>>201279061Что не так с хондой, у которой было более 5 владельцев? Ты серьезно блядь?>раз в 100к покупаешь новый двигатель за 50-70к рубасов и не знаешь проблем>новый>за 50-70кТы ничего не спутал? Столько стоит с пробегом 80-100к.
>>201279250процитирую золотую цитату данного треда: У 11 летнего аккорда сменная запчасть это аккорд.
Господи, люди готовы жрать говно и советовать его всем подряд, чтобы не ощущать свою ничтожность. Сука, ну давайте, предлагайте ваши солярисы, рио, дэо нексии и матизы, не забудьте этот отборный слой говна отплолировать отборным дерьмом вроде лады весты
>>201279123Ты лах? Ты можешь купить дустер с 20к пробега или новый соплярис\ логан и забыть о ремонте вообще. Или купить бнв экстра класс с 100500 тыс километров пробега, в которой предпоследний васян заливал лукойл и вкурчивал жигулевские фильтра.
>>201279384Лол, оп ты смотришь только на внешку, не на эксплуатационные характеристики. Бери бэху 7 серии, на пробег можешь не смотреть, они надежные, и да, дизель предпочтительнее, он ездит дольше и экономичней, тяги с низов больше, комфорт невъебенный, статус, быдло зауважает как пахана, телки будут отдаваться как Бреду Питу
>>201277885 (OP)>просто разворот на 360 градусов в условиях узкой улице научил меня ненавидеть ручкуЯ один не понял как это связано?
>>201279297Ты чего до слова доебался? Новый = контрактный. На котором ты ещё несколько лет будешь ебошить. 50к раз в 5 лет это для тебя дохуя? Ну тогда купи киярио, хуле.
я когда вижу в ДС молодых петушков до 30 лет на усталых бэхах с возрастом за 10+ лет, сразу понимаю, что катиться какой то колхозник застрявший умом где то там... потому что на мой взгляд время крутых поциков на крутых бэхах осталось в конце 90-х начале-середине 20-х. Ауди. Нахуй она нужна с такой обслугой я не понимаю. Напоминает анекдот, когда "новые русские" соревнуются тем, кто больше бабла вложил в нечто идентичное. Гольф - разве это не машина для студентов? Лансер. машина для студентов которые дрочат на форсаж иттЧто там ещё, вижу хонду обсуждаете, ага. Ну хз. КАк по мне так оно тоже что лансер, только ПАБЮДЖЕТНИЙ
>>201279384Да бери епта. Бери мэрс 221 вообще, штоб на пневме. Похуй что там 500к пробега, электроника сгнила а цепь еле дышит. Зато БОХАТО. Ну и да, дизель конечно.
>>201279477>На котором ты ещё несколько лет будешь ебошить>60к стоит ротор с 93к пробегаКакой же ты сказочный долбаеб. На чем сам ездишь, умник?>50к раз в 5 лет это для тебя дохуя?У меня так-то налог транспортный выше.
>>201279506>на мой взгляд время крутых поциков на крутых бэхах осталось в конце 90-х начале-середине 20-х.https://www.youtube.com/watch?v=ioy1zeB49sU
>>201277885 (OP)>разворот на 360 градусов360 это полный оборот вокруг оси, нахуй ты таким занимался? Не мог решить куда хочешь поехать?
>>201277885 (OP)Кайен посмотри в эти деньги.https://m.auto.ru/cars/used/sale/porsche/cayenne/1090471078-c62d1296/?page_from=page_listing%2Cblock_listing%2Ctype_single
Пиздец, Россия-матушка дала им надёжные и относительно недорогие автомобили производства Волжского автомобильного завода, а эти дауны продолжают покупать некроту или "иномарки" типа сопляриса/лохана, которые между прочим тоже в рахе клепают те же криворукие полупьяные васяны.
Как же заебали клованы, которые не понимают, что на 650к хотеть НЕКРИДИТОХОРОШОВЫГЛЯДИТМАШИНУ - желания уровня нищук-некрофил.Взять верх С сегмента до 100к и до 5 лет (polo, ceed/cerato, elantra/i40, rapid итд) - не нахуй, хочу бымывэ за 600 и 10 годами выдержки с 5 мудаками перед тобой и половиной деталей, поменяных на китай.
>>201279654>60к стоит ротор с 93к пробегаНу так этот ротор 150-200к ходит. В чём бугурт-то? мимо_владелец_rx8
>>201277885 (OP)> просто разворот на 360 градусов в условиях узкой улице научил меня ненавидеть ручкуВин Дроссель, залогиньтесь.
>>201279773>лох покупает киюрио за 650к>за год вливает ещё 650к, т.к. это говно рассыпается на ходу>нормальный человек покупает нормальную машину за 650к>за год вливает 10-30к>лох пытается убедить всех в том, что он не лох, а нормальный человек это лохКаждый раз в голос.
>>201277885 (OP)Если у тебя так мало денег, не надо выебываться и брать некробеху или что то подобное. Серьёзно, проблемы будут перевешивать твоё желание понтов. Лучше возьми машину поновее, ниже классом, но зато она не сломается через месяц. Из твоих вариантов Гольф или Лансер, ну Хонда мейби, но тут надо внимательно выбирать. Постарайся засунуть своё пидорашье ПАБАХАЧЕ подальше и выбирать с умом
Лол, оп ты смотришь только на внешку, не на эксплуатационные характеристики. Бери бэху 7 серии, на пробег можешь не смотреть, они надежные, и да, дизель предпочтительнее, он ездит дольше и экономичней, тяги с низов больше, комфорт невъебенный, статус, быдло зауважает как пахана, телки будут отдаваться как Бреду Питу
Недавно наткнулся на анона из автача, который очень нахваливал матрешку мазда 3, особенно вторую серию. Шустрая, хорошо управляется, надежная, из минусов низкая посадка и плохая шумка. Сам недавно устроился на хорошую работу, и начал потихоньку присматриваться к бу рынку. Что скажете про мазды 3/6? Трешка 5+ лет идет от 400к, шестерка от 600. Хочу брать онли механику, пока молодой еще, лол.
>>201277885 (OP)ОП, советую кредитнуться и взять вот такую писечкуhttps://m.auto.ru/cars/used/sale/maserati/quattroporte/1090440978-ce3f36ef/?page_from=page_listing%2Cblock_listing%2Ctype_single
Лол, оп ты смотришь только на внешку, не на эксплуатационные характеристики. Бери бэху 7 серии, на пробег можешь не смотреть, они надежные, и да, дизель предпочтительнее, он ездит дольше и экономичней, тяги с низов больше, комфорт невъебенный, статус, быдло зауважает как пахана, телки будут отдаваться как Бреду Питу
Лол, оп ты смотришь только на внешку, не на эксплуатационные характеристики. Бери бэху 7 серии, на пробег можешь не смотреть, они надежные, и да, дизель предпочтительнее, он ездит дольше и экономичней, тяги с низов больше, комфорт невъебенный, статус, быдло зауважает как пахана, телки будут отдаваться как Бреду Питу.
Кстати, реально новый мотор на рыксу стоит 150-200к рублей, если вы в год накатываете по 20-25к, то вам его лет на 5 хватит. Но пидорашка лучше купит деревянный рио, чем нормальную машину, лол.>>201279796-кун
Лол, оп ты смотришь только на внешку, не на эксплуатационные характеристики. Бери бэху 7 серии, на пробег можешь не смотреть, они надежные, и да, дизель предпочтительнее, он ездит дольше и экономичней, тяги с низов больше, комфорт невъебенный, статус, быдло зауважает как пахана, телки будут отдаваться как Бреду Питу
>>201277885 (OP)> Сразу хочу сказать, что машина первая и наверняка будут и вмятины и иные неприятные историиКорпус хуйня - бампер легко снимается и меняется, стоит относительно недорого. Главное чтобы не было корозии основания или днища и основные узлы работали как часы. Можно попасть и на авто в китайских запчастях, которые полетят через полгодика-год.> В ней должен стоять автоматПидорПочему не гольф 5?
>>201280007Проблема вся в том, что их в основном присматривают такие же дятлы, как и ты. Смотри не столько на саму машину, как на её ца.
Лол, оп ты смотришь только на внешку, не на эксплуатационные характеристики. Бери бэху 7 серии, на пробег можешь не смотреть, они надежные, и да, дизель предпочтительнее, он ездит дольше и экономичней, тяги с низов больше, комфорт невъебенный, статус, быдло зауважает как пахана, телки будут отдаваться как Бреду Питу
Cобираюсь купить пикрелейтед 2008 года.Ну а что-машина идеальная для человека без семьи.24 лвл, м, гетеросексуален-что я делаю не так?
Лол, оп ты смотришь только на внешку, не на эксплуатационные характеристики. Бери бэху 7 серии, на пробег можешь не смотреть, они надежные, и да, дизель предпочтительнее, он ездит дольше и экономичней, тяги с низов больше, комфорт невъебенный, статус, быдло зауважает как пахана, телки будут отдаваться как Бреду Питу.
Лол, оп ты смотришь только на внешку, не на эксплуатационные характеристики. Бери бэху 7 серии, на пробег можешь не смотреть, они надежные, и да, дизель предпочтительнее, он ездит дольше и экономичней, тяги с низов больше, комфорт невъебенный, статус, быдло зауважает как пахана, телки будут отдаваться как Бреду Питу
>>201279906Лол, ОП ты не лезь во взрослые разговоры. Поездишь на некроте годик-два, потом сам побежишь за новой вестой или грантой в салон.
Лол, оп ты смотришь только на внешку, не на эксплуатационные характеристики. Бери бэху 7 серии, на пробег можешь не смотреть, они надежные, и да, дизель предпочтительнее, он ездит дольше и экономичней, тяги с низов больше, комфорт невъебенный, статус, быдло зауважает как пахана, телки будут отдаваться как Бреду Питу
Лол, оп ты смотришь только на внешку, не на эксплуатационные характеристики. Бери ауди а6 серии аллроад, на пробег можешь не смотреть, они надежные, и да, дизель предпочтительнее, он ездит дольше и экономичней, тяги с низов больше, комфорт невъебенный, статус, быдло зауважает как пахана, телки будут отдаваться как Бреду Питуху
>>201280195Ну если ты зарабатываешь по 10-15к, то на автобусе катайся. Есть люди, которые зарабатывают нормально и могут себе позволить ездить на авто просто потому что им нравится и похуй на расходы.
Лол, оп ты смотришь только на внешку, не на эксплуатационные характеристики. Бери бэху 7 серии, на пробег можешь не смотреть, они надежные, и да, дизель предпочтительнее, он ездит дольше и экономичней, тяги с низов больше, комфорт невъебенный, статус, быдло зауважает как пахана, телки будут отдаваться как Бреду Питу
Лол, оп ты смотришь только на внешку, не на эксплуатационные характеристики. Бери бэху 7 серии, на пробег можешь не смотреть, они надежные, и да, дизель предпочтительнее, он ездит дольше и экономичней, тяги с низов больше, комфорт невъебенный, статус, быдло зауважает как пахана, телки будут отдаваться как Бреду Питу
>>201280200Двигло от мопеда со всеми вытекающими. А так норм по размерам в условиях городского паркинга
>>201280200>что я делаю не так?Все правильно делаешь. Жена зимой собирается на права идти, как получит купит мне такую же. А я ей свою отдам.
Лол, оп ты смотришь только на внешку, не на эксплуатационные характеристики. Бери бэху 7 серии, на пробег можешь не смотреть, они надежные, и да, дизель предпочтительнее, он ездит дольше и экономичней, тяги с низов больше, комфорт невъебенный, статус, быдло зауважает как пахана, телки будут отдаваться как Бреду Питу
>>201280200Есть шанс пострадать при столкновении с велосипедом. Или не найти в сугробе. Хотя с другой стороны можешь к ней лямки приделать и как рюкзак носить, даже в метро пускают.
Лол, оп ты смотришь только на внешку, не на эксплуатационные характеристики. Бери бэху 7 серии, на пробег можешь не смотреть, они надежные, и да, дизель предпочтительнее, он ездит дольше и экономичней, тяги с низов больше, комфорт невъебенный, статус, быдло зауважает как пахана, телки будут отдаваться как Бреду Питу
Лол, оп ты смотришь только на внешку, не на эксплуатационные характеристики. Бери бэху 7 серии, на пробег можешь не смотреть, они надежные, и да, дизель предпочтительнее, он ездит дольше и экономичней, тяги с низов больше, комфорт невъебенный, статус, быдло зауважает как пахана, телки будут отдаваться как Бреду Питу
Лол, оп ты смотришь только на гендер, не на эксплуатационные характеристики. Бери 2Д тян, на пробег можешь не смотреть, они надежные, и да, анал предпочтительнее, он ездит дольше и беременеет, фана с говном больше, комфорт невъебенный, статус, быдло зауважает как олда, бэхи будут продаваться как кадырову
>>201277885 (OP)>Десятый ланцер>Пятая бэха 2008>Golf IV>Audi A4 2011>Honda accord 7 2008>Mazda rx-8 2003Из твоего списка только гольф более-менее. 10 лансор нахуй не нужон, кал. С Бнв, ауди заебешься.
Лол, оп ты смотришь только на гендер, не на эксплуатационные характеристики. Бери 2Д тян, на пробег можешь не смотреть, они надежные, и да, анал предпочтительнее, он ездит дольше и беременеет, фана с говном больше, комфорт невъебенный, статус, быдло зауважает как олда, бэхи будут продаваться как кадырову
Лол, оп ты смотришь только на внешку, не на эксплуатационные характеристики. Бери бэху 7 серии, на пробег можешь не смотреть, они надежные, и да, дизель предпочтительнее, он ездит дольше и экономичней, тяги с низов больше, комфорт невъебенный, статус, быдло зауважает как пахана, телки будут отдаваться как Бреду Питу
>>201280007Имел мазду трешку 125к пробега 2008г 2литраДвигатель и коробка охуенно надежные. Прям на завистьНо остальное сыпалось как песок.Я за 2 года всю ходовку поменял, ремень, рейку. Ремонт кусков в 150 встал.Очень радовался когда продал.Пожалуйста не берите мазду 3
>>201280609В истории всех машин появляется чувак, который все чинит. Просто это был ты, а не чувак до тебя.
А вообще исходя из ваших советов, прулька лучший выбор, возьму ниссан скулайн и буду ссать на ротеш леволибрерахам
Норм тред. До 500к что лучше?- круз- октавиа а5- соляра- фф2 рест- церато- сид- меган 3За последние 2 ничего не знаю, стоит рассматривать?
>>201280731>>201280736>>201280793За 10к$ Самый надежный, пиздатый, и не куколдский вариант, 0-100 6.6сек, v8 на 300 лошадей, в салоне чувствуешь себя принцом ксерксом. А вы и дальше ездите на своих ржавых обоссаных бумерах с ремонтом ходовой каждые 10 наносекунд
>>201280675Скорее всего ты прав. Но осадок от мазды остался. В жизни больше не возьму эту хуйню. И мне на всех СТО ехидно говорили: "Ну а хули ты хотел, это ж маазда. Нормальную машину маздой не назовут"Самое обидное, что запчасти дорогие. Она по ремонту прям кусается.После мазды пересел на аутлэндер. Охуенная машина. всем советую. Оч неприхотливая и обслуживать дешего. Вариатор на удивление надежный.
>>201280874- круз- октавиа а5- соляра- фф2 рест- церато- сид- меган 3Всё говно лоховское. За такую цену даже некробмв будет лучше этого шлака.
>>201280910я тебе больше скажу, я на hentai accent езжу, вообще с 2011 нихуя не ломалось, только ручник подтягивал + расходники
>>201277885 (OP)Очевидная Hyundai Sonata V (NF) года 2008В ДС за 500~550 кСоответственно буфер в 100~150 к остается, тебе как раз на замену всех жидкостей, тормозов и тд.Твой список лютая хуета, разве что кроме гольфа.
крч берешь старого японца с живым кузовом, вкладываешь 200-250к15 лет катаешься, меня расходники и орируя над кредитоублюдкамивариант рексы 8й ну тут смотри, демон, ротер, тут ты либо себя на головную еблю подписываешь уебываешь с двачей на тудрайфф либо берешь кузов и ставишь сразу свап
>>201281316Дурачок, на вопросы отвечай, тебя спрашивают сколько тебе лет и твой город, ты тред создал чтобы тебе помогли? Или чтобы ты на каждое предложение анона на говно исходил?
>>201281401Он чепуха ебаная, боится уже, хотел сначала повыёбываться, а как до дела дошло, испугался.
Не слушай этих ебанашек, которые верещат про лансеры-хуянсеры. Солярис в салоне после этих некрорисовозок покажется тебе лухари классом. Бери А4 1.8 на вариаторе. Динамика охуенная. Вариатор работает очень круто, без затупов. Предвижу набег хуесосов с визгами «Никрапамойка твая Авуди, бири ипонца, арррряяяяя». Так вот, хррррррртьфуууу в ваши свиные ебальники.
Оп, чёрт ебаный, ты захотел в этом разделе повыёбываться?>>201281514Ты чесотка ебаная, иди покатайся на велосипеде.
>>201281514Балбес ты комнатный, варианты автомобилей разнятся исходя из твоей геолокации, если ты живешь в ДС одни варианты, если ты с Владика, то кардинально противоположные.
>>201278678>Мне кстати нравится солярис.Это пока ты на нём быстрее 100-110км/ч не едешь. Иначе быстро разонравится.
>>201281608Вариатор там надежный, как Калашников. Это не те тупорылые вариаторы, которые стоят на рисовозках.
>>201281169>>201281385Эталонный омега-мобиль. Ни разу не видел успешных людей на этом говне для нищуков.
>>201277885 (OP)Почему двачеров так тянет на некроту, это такой детектор комплексующего омежки?И я и все мои знакомые первые тачки брали в нулевых, когда кредитовозки были еще хуже чем сейчас, и все равно все мы брали новье не задумываясь.
>>201278502>куколдокарКак тян скорее соглашусь. Парень на Киа Рио или Солярисе выглядит как человек который уже ни к чему не стремится и согласен прожить в нищите всю оставшуюся жизнь, даже парень на убитой БМВ выглядит перспективнее, у него хотя бы всё впереди, может быть получится, может быть нет, но он хотя бы пытается.
https://www.avito.ru/belgorod/avtomobili/hyundai_accent_2008_1770373522 ну вот же авто специально для тебя
Считаю пикрил самой красивой из самых доступных машин.С 17 лет идеалам не изменил.Планирую купить Polo 1980-1989 за 70-100к и влить в него ещё 100к деревянных, подводные?Что вообще брать за 200-300к, учитывая то, что я согласен взять машину поушатаннее и восcтановить?Остальное из бюджета мне не особо-там Нексии, Акценты и Приоры начала 10х.
>>201282308Охуенный аскетичный немецкий дизайнТы любитель азиатских обмылков, как я понимаю?>>201282288Мне похуй, я толерантный.>>201282286Не пони.
>>201282321Нахер она тебе? Хочешь жоповзку, возьми Весту, хочешь говна месить, возьми старую ниву и вложи в неё ещё одну стоимость.
>>201277885 (OP)В эти деньги можно 6 гольф найти. А вообще из списка аккорд 7, но живым его не найти.
>>201282258ну она похожа на восьмерку, ну ей богу. А в нашей стране это машина червя-пидора по умолчанию
>>201282379ижанит-гниль и ржавчина,а она там будет повсеместно,и блять тот же марк 81 кузов весь квадратный,не проецируй
>>201282258>Планирую купить Polo 1980-1989 за 70-100к Бля, ну ты ебанутый. Я за 100к себе купил w210 и заебись.
>>201283046масло сбегай поменяй,и бампер подштукатурь,всем давно известно кто покупает мерсы/бнв родились в селе.
>>201283046Ты это... труп из багажника вытащи, он там с 1998 лежит-разлагаться начал да водительское сиденье от чурчхеллы почисть.
>>201283109>масло сбегай поменяйМеняю раз в 10к. Мне норм.>бампер подштукатурьЗачем? У меня новый обвес стоит, стоит копейки, выглядит заебись. >всем давно известно кто покупает мерсы/бнв родились в селеТебе из автобуса виднее)))
>>201283417на автобусе ты себе за новым двигателем поедешь,чмоня,кидается тут стандартными высерами,все иди нахуй продавай свое говно и возьми японца
У ОПа нет денег(650к в наличии) и на Солярис(1кк),но он упорно доказывает анонам, что выше "этого кредитоговна" ихочет взять живую б/у тачку за 600, которая новой стоила по 2кк. Слов нет... Как таким права выдают!?
>>20128>>201283859и как на нем блять ездить,даже угла не дашь,или суеты не наведешь блять с отсечкой зачем такие машины собирают то
>>201283741>Напоминаю всем фанатам корейцев. Что не так с корейцами? Норм автомобили делают. В бюджете до 1,5 млн. у них нет конкурентов.Товарищам понторезам, напоминаю, табель о понтах: автомобиль = доход за 6 месяцев.
>>201283877>Audi A4 2011 на полном приводе>>юзал такую: жрёт мало, едет бодро, не ломаетсяЗабыл добавить, что всё это актуально для первого, второго и, если повезёт, третьего владельца сего авто. Тачка 2011 года, скорее всего, уже сменила от 3-х собственников и имеет пробег за 200к
>>201284053>Что не так с корейцами? 1. Качество - говно2. Комфорт - говно3. Надёжность - говно4. Статусность - говно5. Цена - не как на говно
>>201284206>уже сменила от 3-х собственников и имеет пробег за 200кБудто что-то плохое. Только нубасы смотрят на количество владельцев и пробег, прошаренные - на техсостояние. Если с ним всё заебись, то похуй и на пробег и на количество владельцев.
>>201284053>автомобиль = доход за 6 месяцев.Т.е. любой лох на солярисе зарабатывает по 150к? Лооооооол.
>>201284433>Двачеру ебать тян-однодневок в тачкеДядь, тут вообще-то тут давно сидят нормальные ребята, а не лохи-девственники))
>>201284227>1. Качество - говно>2. Комфорт - говно>3. Надёжность - говно>4. Статусность - говно>5. Цена - не как на говно 1. Какие аргументы, что говно? Куча тестов и личный опыт владельцев говорит об обратном.2. Всё в цене. Оптима вполне на уровне Камри, я бы сказал, что даже лучше. Солярис, само собой...3.Качество не тоже самое, что надёжность!? Разверни мысль, я не понял, что ты имел ввиду.4.Ок, купи Ролс-Ройс или на худой конец, MB GLS какой-нибудь лямов за 8. Лично я регулярно вижу во дворах дорогих ЖК (от 250к за кв./м) самые разнообразные тачки. Люди не комплексуют...5. Цена самая низкая в сегменте...
>>201284538Опа, опелехейтер подъехал.Хейтить опель ты имеешь право только катаясь на любом другом немце. Но нет, буду кататья на корейском, французском или нидайбох российском ведре и пиздеть в сторону немецкого автопрома, лолблядь
>>201284367>Т.е. любой лох на солярисе зарабатывает по 150к? Лооооооол.Я не узнавал, если тебе интересно, то можешь этим заняться.Как минимум, покупка Соляриса - одного из доступнейших а/м на рынке - может быть оправдана, ибо это просто средство передвижения и всё. Также как простая шариковая ручка, которой не зашкварно пользоваться кому угодно, от бомжа до топ-менеджера.Человек,который после рабочего дня по 3 часа стоит едет на своей "бэхе 5-летке" в свой новостроечный пустырь в 15-20 км за МКАД, вызывает сомнения в своей адекватности. Я это в том смысле, что "статусному автомобилю" должны соответствовать и другие атрибуты. Если купить 10-летнюю бэху и говорить: "никак не могу с ней расстаться, езжу уже 11-й год" может любой поц, то вот с прочими вещами может выйти конфуз.
>>201285400зато я с светофора разьебу любую твою немецкую парашу,а ты сиди дальше выплачивай кредитик
>>201278472Дизеля у БНВ вполне себе охуенные. 335d E90 на чипе выезжает из пяти секунд.При этом, дизель всяко надежней бензина.
В Маздочке роторный мотор, он ненадежный, а если сломается то хуй ты где найдешь чела, кто разбирается в роторах, если хочешь свапать мотор, то сразу можешь насрать себе на лицо.
>>201285203>любой корч раздутый до 5 бар разьебет любую изСуть в том, что на этих машинках можно спокойно ездить каждый день, а корч с 5 барами живет три заезда.
>>201285566Исправный дизель на Лукойловской соляре спокойно заводится до -25. Ниже уже нужны присадки, да, но они недорогие, даже оригинальная от BMW стоит копейки.
>>201285566Чем разбавлять? Мы не в 90е живём, когда одна соляра продавалась. Сейчас есть зимний дизель или арктический
>>201285225>Сколько ходит стандартный двигатель таза? Которого? Их много. 100к пробегает любой, 150к скорее всего тоже без особых вложений, а дальше могут быть нюансы.
>>201277885 (OP)Из этих вариантов годятся толькогольф и ауди (я вовсе не фанат вага), они не сыпятсяБэха выебет тебе голову гарантированоАккорд гремящее говнищеМазда будет гнилой, её ротор выебет тебе мозги, эта машина для тюнинга и выходного дня, но не на повседневдесятый лансер вообще самая хуёвая машина на светеС бэхой 320 в своё время я жутко заебался по мотору, если уж брать её то хотябы дизель.Лансер и аккорд для тех кто думаю что японцы умеют делать качественно, но по факту это пластиковые гремящие корытаМазда это вообще пиздецЧто гольф что ауди, очень предсказуемо ломающиеся, моторы у них очень хорошие. Я бы выбрал ауди без вариантов
>>201285702>такие тачки и спокойно ездить умеютНе умеют, в отличие от тех, у которых с завода 600+ сил.
>>201285803блять,у тех же JZтов был задел на очень большие мощности,но изза законов в японии там нельзя делать было тачки мощнее 250 сил,и стоит мозговой огран,делаешь ему новые мозги и профит
>>201285485>зато я с светофора разьебу любую твою немецкую парашуаргумент уровня /b/ Уличные гонки в принципе такоЭ себе занятие, а уж светофорные заезды и вовсе попахивают слабоумием.
Хочу пикрил, ибо "борзая" купешечка уже не вытягивает-жiнка, трое пездюков да две крупные собаки (ротваки).Что скажет двач?
>>201284554Камри и уровень это несовместимые слова. Камри покупает особенный тип людей, который думает что систему наебывает и купит неломающийся комфорт. Так вот камри помойка гремящая, да она не ломается, но сидя в мерсе за ту же сумму сразу ощущается разница. В камре хуёвая шумка и хуёвая подвеска, мотор унылое говно, ещё камри переднеприводная, против полноприводных конкурентов, нахуй тойоту
>>201285997иллегал дрифт движ самый сок,пока ты едешь с пятерочки с продуктами по акции,я ебашу по кольцам с охуенным чуством адреналина
>>201285938>делаешь ему новые мозгиПотом делаешь новую топливную систему, потому что стоковой хватает только для 320 сил, пото делаешь новую турбину, новый интеркулер, новую головку блока для лучшей наполняемости, новую систему охлаждения и т.д. и т.п., в итоге от двигателя остается только блок. При этом потом хуй это поставишь на учет, не возвращая все в сток.
>>201286180если ты строишь тачку,у тебя обязательно должен быть свой гаишник который все пропускает сквозь пальцы.Без этого можно даже не начинать
>>201285356Это который раскорчеванный японец у тебя под окнами? Надо же понимать что это устаревшие машины, из них можно сделать что-то для драга или что-то для дрифта, но эти тачки никогда не сравнятся с заряженым стоком, типа порше, БМВ, ауди. Они тебя и на прямой и на трассе сделают. Конечно если ты себе кувалдолет неуправляемый на 700 сил не построишь насрав под капот турбинами и в процессе езды только и ссать за температуру и датчики
>>201286339chek engine,гниющие места,ну и моя личная неприязнь к немцам,мне нравятся японцы,вот и топлю за них,все просто
>>201286387для дрифта сделан,и мне его будет не так жалко разьебать как долбоебу который на скорости убьет тачку стоющюю выше 2-3кк
>>201286123>иллегал дрифт движ самый сок,пока ты едешь с пятерочки с продуктами по акции,я ебашу по кольцам с охуенным чуством адреналина Как раз акции в Пятерочках высматривают обладатели статусных б/у ведёрок. Поцаны на крутых японских турбокорчках вообще за продуктами не ездят, т.к. им лет 20 и они живут с родителями в хрущёвке. Если тебе больше и ты страдаешь подобной хуйнёй на единственном а/м, то у меня для тебя плохие новости, срочно обратись в ПНД.
>>201286418>chek engineДавай, расскажи мне, владельцу F10, про Check engine. Видел его только на тесте приборки при запуске.>гниющие местаТут-то ты и обосрался. У всех премиальных немцев нет никаких проблем со ржавчиной, ибо качественный металл плюс хорошее ЛКП. Есть несколько столов по кузову, ни один не заржавел за 3 года.А вот японокорейцы гниют, еще как. Особенно если им уже под 30 лет.
>>201286482Пузатый, но не лысый - патлатый.Жену заебал в буквальном смысле-у меня, блдь, три пездюка уже.
>>201277885 (OP)>так к делу, имею на руках условные 650кя блядь в 2013 с такой суммой взял мазду6 на гарантии и на ручкеи горя не знал, для первой тачки самое оно учитсябэху 5 ты блядь бюджет увеличь раз в 5, тогда и думай осел замкадышный
>>201286523>будет не так жалко разьебать как долбоебу который на скорости убьет тачку стоющюю выше 2-3ккТак КАСКО оформлять надо.
>>201286717Мне об этом что-то должно сказать? Когда в Германию на вахту в очередной раз? Платят много?
ОП, на фото лансер Х, 9й не такой удачный в плане дизайна, обе надежные. У жены были оба, по 4 года на каждом отъездила, Хй потом отдал знакомому в счет работ за ремонт квартиры, до сих пор ездит на нем(2008гв) - все ок.
>>201278942>Нормальный человек в эту срань не сядет.нормальный человек в 2019 за 650к тачки не покупаетэто 10к Грина, десять блядьтачки всегда новые начинались от 30, бу не совсем уебищное от 20а за 10 реально лучше новый Солярис возьми, за нищеденьги жопу перевозит и больше в таком бюджете и нехуй просить
>>201286523Какая конкретно машина? Где ты на ней дрифтишь? Что ты в неё вложил чтобы она ехать начала? А то окажется что распиленый марк на заварке, срущих и плюющуихся маслом турбинах, ещё и по улицам дрифтить пытается.Чтобы из этой японской некроты сделать машину нужно в начале за 500 купить относительно немертвый вариант и потом ещё 500 вложить чтобы всё было по человечески. Все другие варианты это уровень тазодрифтеров.
>>201281933>Очевидный марк,или чай 100ыйшёл 2019 годщас тачкам 2010 года уже 10 лет блядь ДЕСЯТЬ сука лета он все мар и чайзерда ептэ 90ые уже 20 лет назад как закончились
Лансер или гольф. Просто поверь. Есть опыт у меня и друзей эксплуатации всех этих авто и даже больше.лансер просто жоповозка, убогая, но едет, не ломается, и дешева в обслуге и ремонте.Гольф крутое управление, подвеска, дороже в ремонте, но если следить постоянно за машиной то все ок.ладно, по тем что ты назвал:рх 8 - ротор не живет больше 50к, это просто понты на один год, надейся что сломается не на тебе.Пятая бэха 2008 - кста у тебя фото 3ки...ломается и вообще кусок говна, езжу на х6 сейчас, никому не пожелаю, понты не стоят столько денег, тем более 08 года...Audi A4 2011 - сейчас у друга есть, жрет масла на 1к км - 3 литра, и так у половины если не двигу не переберали, а даже если перебрали такой гемор, коробка если навернется, разоришься, даже не думай...Honda accord 7 2008 - ну как по мне так хонда убогая, ну если нравится возьми, вроде средняя по всему - ремонт, езда, обслуга...мне не айс
>>201282207Ну ты-то куда лезешь, селёдка? Найди себе пацанчика на пердящей e39 и еби ему мозг, зачем ОПу-хую жизнь портить?
>>201286814>Так КАСКО оформлять надо.КАСКО на тачки старше 5 лет оформить анриал. Ну, можно наверное, но уже мало кто делает, ибо цена.Анон, кого ты хочешь наебать купив 10-летнего немца или премиум японца? Любая шкура или офисный понторез в мгновение чекнут сколько эта некрота стоит. Предположим, если даже не чекнут, шкуру клюновшую на премиум авто надо погулять по премиум местам и пр. Смысл выебываться набивая себе цену, если явно потом не вывезите!? Про ахуенные ездовые качества старых тачек даже не начинайте! Вторичный рынок Х5, Кайенов, Роверов вполне понятно намекает ценами на то, чем эти тачки становятся после 10 лет эксплуатации.Дети дрочашие на прули с турбинами и вовсе не интересны.
>>201287144Это такое состояние ума. Мир идет вперед, всё и по всем параметрам ебут электрокары, но эти долбебы скоро будут дрочить на паровозы. АЛО БЛЯТЬ этим машинам уже по 30 лет, технологии устарели. Это безусловно хорошие и легендарные тачки, но их время уже прошло.
>>201287331>КАСКО на тачки старше 5 лет оформить анриалТак я новых немцев имел в виду.>кого ты хочешь наебать купив 10-летнего немцаНе премиум немце банально приятно ездить.
>>201287010>нормальный человек в 2019 за 650к тачки не покупаетНу, начнём с того, что 650к за тачку, по теории, должно означать, что человек зарабатывает от 100к/мес., т.е. в 3 раза больше средней по стране зарплаты и 1,5 зарплаты в ДС. Нормальный молодой (до 40 лет) человек как раз и будет смотреть а/м в таком бюджете. Это всякие колхозники будут сливать все свои деньги в кучу метала...
>>201287434хорошая. Но где ты найдешь новую 9ку с неуставшим железом, идеальным лакокрасочным покрытием и 0 пробегом?
>>201287788У новой машины есть преимущества, особенно если это навороченный премиальный немец. Гарантия покроет любые возможные поломки, просто приезжает на ТО время от времени и кайфуешь от машины.
>>201287434В своё время и для своих целей была хорошей машиной, сейчас этот социальный класс пересел на корейцев. Кстати вот уж если и есть легендарная машина у российского автопрома, то это НИВА. Вот уже где реально превзошли всё и всех. Эта тачка легенда ралли, кроме того её экспортировали по всему земному шару, и по сути 90% от призведенных тачек уезжали за границу. В свои годы это была инновационная машина
>>201287916>Гарантия покроет любые возможные поломки, просто приезжает на ТО время от времени и кайфуешь от машины.>- Какая гарантия? Это вы сами сломали. Вы вообще читали инструкцию? Нет? Ну тогда с вас 400к за запчасти, ремонт и нормочасы.
>>201287507>Не премиум немце банально приятно ездить.Только если это не барабан с престижным шильдом. Одна пневма может обойтись в четверть цены некронемца. Расходники вроде резины, колодок тоже ахуеть какие дорогие. Как пример, на три года: поменять пневму, поменять колодки, поменять колёса ~250к. Страховка за >250 л.с. ~150к за три года. Итого: 400к чисто на эксплуатационные траты, а если ДТП или поломка, то вообще туши свет.
>>201288073Берешь Ауди или Гольфа-живешь счастливо. Покупаешь БМВ или МАЗДУ-вскрываешь вены. Покупаешь Аккорд или Лансер-перестаешь быть человеком
>>201277885 (OP)>Десятый ланцерОбычная "кредитопомойка" уровня рио-соляриса.>Пятая бэха 2008Ушат с неебическими ценниками на почти всё.>Golf IVУмерли 10 лет назад.>Audi A4 2011Вагодрочь, скорее всего.>Honda accord 7 2008Норм, можно брать.>Mazda rx-8 2003Ну, если ты любитель роторов или свопа шеснаря/жизета с вечным учетом...
>>201288099>>- Какая гарантия? Это вы сами сломали.Такое бывает только у корейцев, кстати. Сначала сами заявляют нереальные срок гаранти в 5-10 лет, а потом вот так съезжают с темы. Достаточно погуглить что было, когда двигатели G4KD начали массово стучать. Дилеры просто либо игнорировали стук, либо отправляли счастливых владельцев кататься дальше со стуком, доливая масло. "Вот заклинит, тогда и приходите".У немцев же в течение гарантии все точно поменяют без проблем, еще и действуют всякие куланцы в постгарантийный период.
>>201288316>Ну, если ты любитель роторов или свопа шеснаря/жизета с вечным учетом...Что мешает переставить старый движок для продажи?
>>201288243>нахуй перекат. закрывай. все уже определили выбор: солярис в кредит И это будет норм выбор с таким бюджетом. Откатает гарантию, доплатит кредит и скинет Петровичу за 75% от цены новой.Солярис хороший выбор за свои деньги.
>>201288402Ты, главное, его храни несколько лет где-ниубдь, оплачивай все операции, ради ведра за 400к, лол. Более хуевую покупку сложно придумать...Наверное, только какой-нибудь 220-ый.>>201288373Так лансыр в твоем посте НИЧЕМ не отличается от корееговна, а в чем-то и проигрывает (качество салона и вариатор).
>>201288162Ну, седаны типа пятерки и Е-класса обычно без пневмы.Цена резины напрямую зависит от размера. Хочешь подешевле - ставь 17" диски, заодно и комфорта на неровностях прибавится. Расход резины напрямую зависит от характера езды.>Страховка за >250 л.с. ~150к за три годаЕсть куча вариантов до 250 л.с., например, F10 528i - 245 л.с., и едет до 100 за 6.3 секунды, быстрее стоковых туриков. Можно даже 520 в 528 прошить, и получится то же самое по производительности, а налог и страховка будут еще дешевле (184 л.с. по паспорту).
>>201288316>Десятый ланцер>Обычная "кредитопомойка" уровня рио-соляриса.Так про любое авто сказать можно, обе, что покупались жене были куплены не в кредит. Лансер не может быть уровня рио-содяриса, не неси хуйни, они даже не одноклассники
>>201288169>Берешь Ауди - живешь счастливо.>Покупаешь БМВ -вскрываешь вены. Проиграл. БНВ щас делает самые надежные машины из всей немецкой тройки.
>>201277885 (OP)Ловите некродрочера. Бери любое корыто. Как первая повозка любое сгодится. Не бери что-то некропремиальное, т.к. привыкнешь к хорошему, потом тяжело будет пересаживаться на бюджетное говно. А ты пересядешь в итоге.
>>201286025Говно какое-то на платформе посредственного пикапа.В этот же бюджет можно взять американский фулл-сайз СУВ.
Езжу не жалуюсь. Динамики только не хватает, ибо езжу на 1.4, хотя очень экономичная и детали на ее дешевые.
Двач, имею на руках 650к и мне нужно определиться с выбором. Соларис, веста или логан. Что лучше из этого?
>>201288722Так наеби систему, возьми баржу 24. Хотя ты скорее всего офисная планктонина, пацаны не заценят. Так что въеби говна
>>201284053>напоминаю, табель о понтах: автомобиль = доход за 6 месяцев.Это какой бизнес-тренер такое придумал? Карго-культист, ты точно про Россию? То, что актуально в странах первого мира, не всегда актуально у нас. Мало того, даже в ШЫШЫА берут авто на несколько лет в кредит.
>>201288774>Цена резины напрямую зависит от размера. Хочешь подешевле - ставь 17" диски, заодно и комфорта на неровностях прибавится. Расход резины напрямую зависит от характера езды.Ну, вот поэтому и не стоит брать некронемца. Там, где первый владелец возил к официалам на ТО, второй владелец в хороший клубный сервис, третий уже начал изъёбываться с китайскими з/ч, и прочими "подешевле", четвёртый вообще хуй забил. Где-то на этом же этапе тачка раза 3 чиркнулась на парковке и уже шпаклёвана в круг, разок-другой её догнали на светофоре... Я ещё описываю оптимистичный сценарий, так-то и первый владелец мог быть ашотом купившим престижный барабан на последнее и ушатавший тачку в первые 3 года...>>201288774>F10 528i - 245 л.с., и едетУ нас Ф10 уже стоит 650к? Кстати, не смущает, что 5-7 летние тачки сливают в треть от цены и предложений не так чтобы мало?
>>201285475>Я это в том смысле, что "статусному автомобилю" должны соответствовать и другие атрибуты.Кому должны? Почему? Человеку нравится БНВ - он покупает БНВ на свои заработанные, пидораш.
>>201289090Это троллинг?Я бы такое брал, только если бы мне контора оплатила или если бы я в такси работал.
Так, похоже дискуссии после моего последнего поста ввели меня в заблуждение, так что я ещё обязательно подумаю
>>201289371>Там, где первый владелец возил к официалам на ТО, второй владелец в хороший клубный сервис, третий уже начал изъёбываться с китайскими з/ч, и прочими "подешевле", четвёртый вообще хуй забил. Ты говоришь так, будто с теми же японцами будет не так.Цены на оригинальные запчасты Тойоты и Мазды не сильно уступают таковым у немцев, при этом ты нихуя не получаешь взамен того самого premium feel. "Оригинал" для японоводов это вообще ругательное слово, все берется либо с помойки, либо самого неоригинал самого хуевого качества.У тех же немцев оригинал, безусловно, стоит дохуя, но всегда можно взять "полуоригинал" вдвое дешевле - запчасти от Bosch, Hella, Behr, Lemforder и т.д. Это те же самые детали, что идут на конвеер, только без логотипов производителя.
>>201289371>У нас Ф10 уже стоит 650к?Ну, F10 за 650 не взять, да. F30 уже можно поискать от 850.>Кстати, не смущает, что 5-7 летние тачки сливают в треть от цены и предложений не так чтобы мало?Ну дык все дело в понтах.Понятное дело, что для тех, кто покупал их новыми, ездить на машие дольше трех лет - зашквар. Статус не позволяет.Но сами потребительские качества при этом не страдают - комфорт и удовольствие от вождения никуда не деваются.
>>201289358>Это какой бизнес-тренер такое придумал?>Карго-культист, ты точно про Россию?>То, что актуально в странах первого мира, не всегда актуально у нас.>Мало того, даже в ШЫШЫА берут авто на несколько лет в кредитЭто базовая финансовая грамотность. В США берут в лизинг, к слову, что не отменяет стоимость приобретаемого таким образом а/м
>>201290205Еще один пиздоглазый. Блять, какие же пиздоглазые машины уебищные. Даже таз 6ка лучше выглядит, хотя бы как классика, а не шаблонное говнище.
>>201279714>древний перегруженный двигатель>15 владельцев, из которых 7 дагестанцы, и 7 молодых долбоебов, которые ДАЛ-ДАЛ УШЕЛ НА ВСЕ БАБКИ.Что может пойти не так?
>>201290397Вообще похуй. Это был хит продаж в США, тащемта...Агрегаты убернадежные, обслуга как у камри - любой васян в каждом из тысячи тойотасервисов обслужит, деталье на любой вкус (кроме некоторой кузовни): тайвань, "контракт", ориг.Подвеска мягкая, руль с деревом (в моей комплектации - как же я люблю эту вставку из дерева).Норм машина, короче. Но я планирую следующим более "фанатское" авто.
>>201290397А, да, я не спорю, что с точки зрения УДОВОЛЬСТВИЯ новая йоба-машина лучше. По-моему это очевидно. Но есть мечты, желания, а есть реальность...
>>201288859Сейчас может быть, но ОП вкинул конкретные варианты. А у меня как раз была бэха 320 2007 года. Досталась в 2010 после девочки с пробегом 60к. В начале рассыпался задний редуктор, как оказалось он 60к и ходит, потом начал ебать голову робот, затем пошла какая-то хуйня по мотору, тачка перестала ехать, надо было менять катализаторы, датчики, какую-то поебень внутри мотора. К 90 тысячам начало жрать масло как не в себя, на сей раз маслосъемные, к тому же добавили что на 80 к нужно ГРМ обслуживать. Затем с перерывом в 1 месяц поплохело фарам, они начали потеть, затем сдох блок розжига ксенона. Спрашиваю у друга который на А6 ездит, сколько он ебался со своей машиной. Говорит как в 10 году из салона взял, так до сих пор только жидкости да колодки меняет, на тачке уже под 200 пробег. Магия ли это? Я сам не знаю.
Тоже брал первую машину под года назад, хотел Рено омеган или Хюндай Сонату середины-конца нулевых, потом понял, что ну нахуй, первая машина, царапины вмятины и тдВзял Ланос за 180тр 2007 года За эти пол года в нем сломалось все что можно от мотора до газового оборудования, у меня отказывали на ходу тормоза, он выжерал масло как ебаный автобус, а в сорокоградусную жару у него наебнулся вентилятор ( кондера тут конечно нет)Но зато за эти пол года ебли с ним я ахуено качнул скил ремонта и понимания авто, научился общаться с Петровичами механиками и понимать, если меня хотят наебать при ремонте, и самое смешное за все эти пол года я вкинул в ремонты около 50-60 к и примерно половина из них была по моей вине, типа поездил с поднятым ручником, влетел в яму - убил амортизатор и тд. Но по факту за не особо большие деньги я приобрёл ахуенный опыт и привёл свой унитаз на колёсах в приемлимое состояние, так что он уже пару месяцев не ебет мне мозги. А касательно внешки - Ланос все таки лучше любого ссср или раша авто тех лет, по крайней мере об тянок ни разу не слышал претензий к машине, типа «фу, ты на Ланосе», катаются и довольны, даже сосали в авто раз 5
>>201280964>АутлендерВ семье есть пикрил, все время себя в нем хуево ощущал. Свободного места дохуя, но оно воспринимается не так, будто его много, а будто тебе нихуя просто не дали, хотя максималкаИ шумки тоже никакой, открыл окно - не заметил.
>>201290634>Это был хит продаж в США, тащемта...Хуя показатель, милионы мух не могут ошибаться да... особенно американские>>201290693>новая йоба-машина лучшеЛучше чем что?
>>201280326>Есть шанс пострадать при столкновении с велосипедом4 звезды euroncap, наберешь, когда математику сделаешь.
>>201290994Я к тому, что это не для азиатов машина разрабатывалась.>Лучше чем что?Ну а о чем речь шла в твоем посте? Или ты забыл уже?
>>201290941> но оно воспринимается не так, будто его много, а будто тебе нихуя просто не дали, хотя максималкаЯсен хуй, это же ММС.
>>201291147Я не ебу за тачку, всё делали только в сервисе, мне товарищ сказал что у меня не автомат, а роботизированная механика.
>>201291377Я забыл да, ну повесь елочку ебаную для запаха НОВОЙ МАШИНЫ. Все равно твой лехус тебя через пару месяцев так же заебет, как классика, даже если бы у тебя был макларен f1, тебя бы он тоже заебал каждый день ездить на РАБоту.
>>201290036Гранта уже 8 лет подряд лидер продаж и дело не только в цене, благодаря подвеске и клиренсу она неплохо ездит по говнам для седана, это единственная модель с автоматом, конструктивно современнее, но проще и надёжнее Калины. С чисто практической стороны Гранта выгоднее.
>>201291527Проиграл. Обосрался - обтекай. БНВ-хейтеры совсем обленились, не могут даже матчасть изучить перед высиранием поста.Роботы ставились только на эмки.
>>201290411>Агрументируй, почему именно полгода. Потому, что у адекватного, образованного человека есть структура трат, т.е. имея определённый доход он его распределяет соответствующим образом. Эмпирически, было выведено такое правило с ценой а/м.
>>201291636>Все равно твой лехус тебя через пару месяцев так же заебетДа я бы не сказал, заебал - если бы ломучий был, а так норм, ездить пойдет. Уже джва года езжу.
>>201291707Может быть, у меня принципиальная позиция в это дерьмо не лезть, что-то сломалось везу и пусть делают, главное чтобы меня это не касалось. Благо что всё что бы я не делал решалось за сутки, вечером пригнал, вечером следующего дня уехал. Как не разбирался так и не собираюсь, но спасибо что ткнул, буду обтекать. БМВ я не хейчу, а всей душой люблю не смотря ни на что.В моей картине мира ваг - бездушен, мерс для престарелых, а БНВ драйвовое и с характером. Я к слову следующей машиной по совету взял 530d, она мне голову не ебала.
>>201291972>структура тратЧем она обусловлена, что именно 6 месяцев зарплаты? >имея определённый доход он его распределяет соответствующим образомХуя маневр, мой вопрос-то не нужно перефразировать, ты ответь ПОЧЕМУ именно 6 месяцев.Логической связи между количеством месячных зарплат, образованностью и стоимостью авто пока в твоем посте не виджу.>ЭмпирическиВ твоем манямире?
> Заливают дешевое масло, бадяженный бенз/соляру, ставят дешманские запчасти и еще ездят как уёбки не соблюдая рекомендаций> Машинанейм говно
>>201293314На последнем пике, к слову, в одной из комплектаций самый мощный минивэн в мире (R63, 510 сил).А так я и не писал, что у мерседеса есть какой-то особенный "характер", тут общее правило: есть и проходные модели, а если годные.
