В связи со смертью Доренко вот что мне подумалось.Смотря Варламова, замечаю что вся его теория о транспорте говорит лишь о трёх его разновидностях: ОТ, вело, авто. Почему урбанисты ничего не говорят о мотоциклах, о их пользе или вреде городу? Серьёзно, складывается впечатление, что для этих промыток мото-господ не существует.Ну чё, урбанисты, оправдывайтесь
>>196080751 (OP)> складывается впечатление, что для этих промыток мото-господ не существует>урбанисты, оправдывайтесьЭто пускай мотоёбы оправдываются, почему их никто всерьез не воспринимает.
>>196080751 (OP)Не рассматривает, потому что большинство воспринимает мотоциклы примерно как вот этот вот дегенерат >>196081066Если появится серьезная система обучения, невъебенно сложные экзамены и общая мотивация не нарушать пдд, то все внезапно полюбят двухколесных.
>>196080751 (OP)Урбанисты - хуесосы. Их подход годится для ПГТ, но не для мегаполиса. Мотоцикл пиздатый транспорт в южных регионах, но в той же Москве - сезонная игрушка. Мимомотоциклист.
>>196080751 (OP)Велосипед+бензопила потому что. Ты же не будешь всерьёз рассматривать инвалидную коляску с электродвигателем, как была у Хокинга, в качестве транспорта.
>>196081360По пдд мотоцикл не может ехать в междурядье. Соблюдать не пдд, так просто законы логики и здравого смысла.
Хз, я катаю в тёплые полгода то на мопеде, то на мотоцикле, а в холодное время и непогоду на общественном транспорте. Брат жив, зависимость есть. Это дешевле, чем юзать авто ну и романтика, вся хуйня. Но бывает такое, что надо что то отвезти, или было бы збсь с компанией прокатиться, в такие моменты оч не хватает авто. Массово сядут на мото, как в каком нить Китае только тогда, когда прям пиздец затянут гайки автоблядям и то, скорее всего будут кататься на ОТ. А ещё мотоцикл сейчас-это скорее роскошь(не смотрим на дедовские ижи/явы/уралы). Живу недалеко от ДС и иногда гоняю туда на электроне по делам, и заметил такую фичу, что нормальных мотоциклов дешевле 150 к на дорогах очень мало, в основном катаются весьма недёшевые мотики. Такие дела оп. На чем сам катаешь?
>>196080751 (OP)В сезон катаю на мотоцикле, зимой - на ОТ. Имею гараж. Прям мечта Варламова: не занимаю парковку, не образую пробки, не засираю город как ржавые вёдра. Почему он меня и мне подобных не ставит в пример автоблядкам?
>>196081712По ПДД нет такого понятие, как междурядье, хуесос. Ехать же двум транспортным средствам в одном ряду ПДД не запрещает.
>>196081716Ты тоже хуесос. Машина обходится дешевле мота. На машину можно даже поставить ГБО, и она будет дешевле мота даже по топливу, не говоря о том, что на авто как правило меньше дорожный налог, дешевле запчасти, да и бросать можно на улице, а не снимать гараж за 5-6 тысяч в месяц.
>>196081727Ты хуже Гитлера! На месте твоего гаража можно было построить торговый центр, платную парковку или храм шаговой доступности.
>>196081856> да и бросать можно на улице, а не снимать гараж за 5-6 тысяч в месяц.А вот и пидор, который будет плакаться, когда на его улице введут платную парковку, а его жоповоз утащит эвакуатор
>>196081457вот именно для того, чтобы не равнять, нужно что-то делать. Я сам лично знаю десяток-другой мотанов, с которыми без опаски сяду на один мотоцикл, но при этом раз в пять больше долбоебов. Чуешь соотношение?
>>196081767Щя приедут доводы что у тебя в городе полосы по 10 метров и асфальт идеальный. А я имел ввиду очевидную езду по разметке
>>196082093 Диван, вот прям по разметке никто не ездит. Она рельефная и скользская, мотоцикл с нее постоянно сползает и это чревато аварией. На мкаде ширины ряда достаточно, чтобы там уместился легковой автомобиль и мотоцикл. Но никто параллельно на мотике не ездит, просто зигзазами лавируют между машин.
>>196080751 (OP)Потому что варламов подсобянинский хуесос, вот и всё. А мэрия дс как раз сейчас собирается вводить платные парковки не только в центре дс, но и в примкадных районах.>>196081360Маня. Проблема мотобыдла и лихачей в рахе вообще не в каких-то там лёгких экзаменах, а потому что за редким исключением жителю рахи и прочих постсовковых снг параш терять вообще нечего.Нелюбимую работу за копейки по 10 часов 6 дней в неделю? Хуёвую бюджетную медицину? Отменённые пенсии? Смерть в 64 от сердца? Жизнь в деревне где нихуя нет или в городе, которые сейчас нахуй застроены гигапынехрущами? Налоги на уровне гермахи и хуй взамен при работе в белую? Срок на параше за мемесы?
>>196081360А если у бабушки вырастет хуй, то она станет дедушкой. Когда появится это все, тогда и приходи.
>>196082009>платную парковкуЯ и не против, если бы она была многоуровневой, охраняемой и с возможностью место там купить)
>>196082318Ты только что описал народные гаражи Лужкова. А я был бы не против, если бы вернули середину двухтысячных, с разрешённой парковкой вдоль улиц и ракушками во дворах.
>>196080751 (OP)>варламов>урбанистХуенист если только. Одувана с его манятеориями о скором превращении районов с многоэтажной застройкой в гетто только нахуй слать. И кукареки о транспорте туда же. Это оторванный от реальной жизни человек, он ваще не понимает проблем большей части населения.
>>196082693 У кепарика этот гараж хотя бы купить можно было. Лет 7 назад или около того машиноместо стоило там около 320 т.р. Сейчас в похожем паркинге в похожем месте машиноместо стоит около 700к. Заебись чо, а зарплаты чот не выросли за это время.
>>196082693Для автомобилистов он делал многое. Строил ТТК, расширил МКАД, расширял места парковок, ввёл бесплатную парковку для малолитражек, освободил их от дорожного налога и субсидировал покупку, родители купили в 2009 году матиз и получили топливную карту на 1000 литров бензина. Нынешний мэр же москвичей ненавидит (как и шаурму).
>>196080751 (OP)А смысл, они каждый год новые и их популяция почти не растёт количественно, постоянно изменяясь по составу.
>>196083162 Ну, Собян строит активно метро. При нем открылось много новых станцией. Сейчас он затеял строительство дороги Солнцево-Бутово-Видное, первый кусок готов. Может, через много лет это странет еще одной кольцевой адодорогой.
>>196083322Я сел на 2 колеса в 2004, за эти годы количество мотоциклистов сильно увеличилось. Конечно, введение прав на скутера сильно подкосил мотобратию, но в целом сейчас мотоциклов стало дохуя.>>196083325Я проехался недавно в метро и охуел, при том что была суббота. Там пиздец народу, лет 10 назад такой траффик был днём на буднях. Ебал я это метро, которое вышло за МКАД.
>>196083152Сытый голодного не поймёт, хулиа вот про гетто микрорайоны он в какой-то мере прав, так в Брянске мухосрани тебе явно неведомой некогда перспективный 5-й микрорайон превратился в ебучий ад и пиздецид с гопотой, алкотой, деградантами и отсутствием всякой инфраструктуры
>>196080751 (OP)Как их рассматривать, если на большей части этой страны их можно применять меньше 6 месяцев в году. А так да, лучший транспорт для города, малокубатурные офк, а не литрухи-спортухи.
>>196083583Нет, малокубатурники для Азии. Для мегаполиса в идеале неширокий среднекубатурный максискутер, способный ехать быстрее потока со светофора и везти пассажира и 50-100 литров багажа, типа 250 скайвейва.
>>196082093Тащемта в городе хватает мест, где на одной полосе могут уместиться или почти могут два автомобиля, и там никто даже не думает ни о каком "междурядье", все набиваются как селёдки в бочку.
>>196083325>Собян строит активно метро. >Основными минусами Программы развития Московского метрополитена являются регулярно срываемые сроки сдачи объектов и растущие по отношению к запланированным затраты на строительство[4]. Нынешняя программа развития была принята в 2011 году, и согласно ей к 2020 году в Москве должно быть открыто 78 новых станций и построено 160 км линий метро. >Заявлялось, что темпы строительства будут превышать прежние в два раза, а затраты на возведение метро за счёт экономии снизятся на 25-30 % по сравнению с лужковским периодом[5].>В начале каждого года мэрия регулярно обещает сдать большой объём тоннелей и станций в наступившем году, каждый раз больше, чем в предыдущем[6][7][8][9]. Реальные же темпы строительства метро как минимум вдвое ниже заявленных. За 7 лет с 2011 по 2017 годы построено 49,7 км новых линий и 25 станций[10] из обещанных 124 км и 58 станций. В январе 2017 года руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарёв неоднократно заявлял, что в 2017 году будет сдано 19 новых станций[9]. Были открыты только 4 из них.>Также неисполненными остались обещания о сокращении трат на проектирование и строительство метро на 30 %[11]. По программе «Развитие транспортной системы Москвы», в 2012—2016 годах на строительство объектов метро планировалось направить 465,6 млрд[1], а в целом до 2020 года — 900 млрд рублей. В программе, откорректированной осенью 2014 года, инвестиции выросли до 1,08 трлн руб. По факту на конец 2016 года потрачено 629,5 млрд рублей, и согласно новой Адресной инвестиционной программе Москвы за 2017—2020 годы на развитие метрополитена планируется дополнительно потратить ещё 759,4 млрд рублей[2]. Таким образом, сумма трат превысит 1,38 трлн рублей[5][12], что уже на 25 % больше первоначально запланированных вложений.>Несмотря на то, что строительство станций на новых линиях занимает в среднем 4-5 лет, в рекламных надписях о планируемых сроках сдачи станций часто указываются нереальные, а в некоторых случаях и абсурдно нереальные сроки сдачи работ.Лахточмонь, ну нахуй так палиться?При собаке метро строится ровно так же, как и при кепке. Ни больше, ни меньше.Отличия собяна от кепки - первый целыми днями светит ебалом при реализации генплана, утверждённого ещё при кепке. Вот и всё.
>>196081360Гробами их считают только лишь от того, что мотоцикл - техника априори с очень высоким соотношением мощность/масса + это усиливается легкодоступностью, в отличии от авто.Так что средненький мот можно приравнять к спортивному авто от которых сами знаете, погибает не меньше.Могут ли в таком случае помочь "невъебенно сложные экзамены"? Тогда уж не проще ли мотоциклистов по уровню готовить как пилотов авиации?
>>196085777Да пусть дохнут хуй с ними. Если готовить сложно, то на права вообще никто не пойдет учиться даже. Все забьют хуй и будут ездить так.
>>196085777Как-будто долбоебы на спортах- это основная категория пострадавших мотоебов. Большинство аварий происходит как раз по вине автомобилистов, причина в низкой культуре вождения, пидорашьем менталитете, в первую очередь.
>>196082092Да, но только большинство пострадавших людей из моего мотоокружения пострадали не от собственного долбоебизма, а от консервоблядей, разворачивающихся через двойную сплошную или поворачивающих из крайнего противоположного ряда. Правда, спортоблядков в моём окружении не много.
>>196086295>>196086428>по вине автомобилистов>от консервоблядеймотоцикл проворней и должен справляться с этими недоразумениями, следовательно ужесточение обучения приветствуется тем более
>>196081360>мотивация не нарушать пддТо есть мотоциклисту недостаточно простого факта, что на той скорости, на которой они обычно передвигаются, он превратится в фарш при любом ДТП. Кто бы сомневался. Мозга-то у них нет нет.
>>196081767>Ехать же двум транспортным средствам в одном ряду ПДД не запрещаетВ одной полосе, ты хотел сказать. И движение по линии межполосной разметки не является ездой в полосе.
>>196086808То, что у нас сейчас- это вообще не обучение, что на авто, что на мото, за редким исключением. Начинать нужно с подготовки нормальных инструкторов тогда уж.
>>196085777>Гробами их считают только лишь от тогоот того, что мотоцикл имеет нулевую защиту водителя, практически нулевую манёвренность на тех скоростях, на которых ездит фарш, и фактическое отсутствие тормозов на этих скоростях (поэтому стандартное поведение мотоциклиста, обнаружившего перед собой препятствие — положить мотоцикл на бок и окончательно превратиться в НУРС, хотя он и так был им изначально).Если бы у мотоциклиста был мозг, он бы ездил с такими скоростями, на которых можно либо затормозить, либо обрулить, либо при столкновении хотя бы не убиться (в случае мотоцикла эта скорость намного ниже скорости автомобиля). Но поскольку мозга нет, имеем то, что имеем.
>>196088210Действительно, куда тебе, долбаёбу, видосиков насмотревшемуся и неспособному отличить блокировку переднего колеса при торможении от заваливания мотоцикла набок, как диды учили (но как неправильно).
>>196088614Не остановился - чекНе обрулил - чекУбился об препятствие - чекМотоцикл на боку - чекСъеби, быстро, решительно.
>>196080751 (OP)>Смотря Варламова, замечаю что вся его теория о транспорте говорит лишь о трёх его разновидностях: УЧ, вело, авто.
>>196089715>Смотря Варламова, замечаю что вся его теория о транспорте говорит лишь о трёх его разновидностях: CФ, вело, авто.
>>196089735>Смотря Варламова, замечаю что вся его теория о транспорте говорит лишь о трёх его разновидностях: ЙЦ, вело, авто.
>>196089747>Смотря Варламова, замечаю что вся его теория о транспорте говорит лишь о трёх его разновидностях: MР, вело, авто.
>>196089769>Смотря Варламова, замечаю что вся его теория о транспорте говорит лишь о трёх его разновидностях: КК, вело, авто.
>>196089784>Смотря Варламова, замечаю что вся его теория о транспорте говорит лишь о трёх его разновидностях: ЬП, вело, авто.
>>196089799>Смотря Варламова, замечаю что вся его теория о транспорте говорит лишь о трёх его разновидностях: ЗХ, вело, авто.
>>196089835>Смотря Варламова, замечаю что вся его теория о транспорте говорит лишь о трёх его разновидностях: <M, вело, авто.
>>196089861>Смотря Варламова, замечаю что вся его теория о транспорте говорит лишь о трёх его разновидностях: WQ, вело, авто.
>>196089878>Смотря Варламова, замечаю что вся его теория о транспорте говорит лишь о трёх его разновидностях: SЫ, вело, авто.
>>196089901>Смотря Варламова, замечаю что вся его теория о транспорте говорит лишь о трёх его разновидностях: //, вело, авто.
>>196089936Смотря Варламова, замечаю что вся его теория о транспорте говорит лишь о трёх его разновидностях: ЮЮ, вело, авто.
>>196089951Спорить с двачером, всё равно что играть в шахматы с петухом. Он перевернёт все фигуры, насрёт на доску и улетит рассказывать всем, что выиграл.
>>196090130>петух>улетитВ тёплые края, видимо? С твоим уровнем развития тебе даже с двачерами спорить противопоказано.
>>196080751 (OP)Мотоцикл это для тех, кто хочет сдохнуть, но боится в этом себе признаться. Все мотодауны рано или поздно попадают в дтп.Зато адреналин)11))
>>196091342Двач это для тех, кто хочет чтобы его выебали в жопу, но боится в этом себе признаться. Все двачедети раны или поздно начинают сосать хуи. Зато приятно)11))
>>196091439Найс мотодауну подгорает. Все мои знакомые у кого был мотак - разбились. И я знаю о чём говорю. А ты тоже продолжай. Рано или поздно тобi пiзда.
>>196091490Мне-то чего подгорает? Я знаю как оно, а ты нет, поскольку на мотик никогда не сядешь, поскольку боишься и не умеешь ездить. >И я знаю о чём говорю.В том-то и дело, что не знаешь и никогда не узнаешь.
Бахвальство обезьянье и упорное отрицание здравого смысла, что сев на мотак, будь хоть трижды невъебенным гонщиком, повышаешь свои шансы умереть стократно. Мотодауны такие тупорезы. Необучаемые...
>>196091825Нет, ты бинарное быдло, считающее что всё знаешь, делящее всё на чёрное и белое, очень ограниченный человек. Боящийся всего, чего не понимаешь. Мотоцикл опасен, но если ты идиот, то опасной может быть и розетка в квартире и газовая плита и переход через дорогу. А ещё ты семён.
В японии дохуища мотоциклистов и никто не нарушает скоростной режимв рашке их с разы меньше и большинство нарушаютпотому что народ такой в рашкеони на всем нарушают правила
>>196080751 (OP)Потому что между мотоциклом и автомобилем в этом плане нет принципиальной разницы. Он занимает места всего в два раза меньше, чем автомобиль. Потому что вокруг него буферные зоны, которые тоже должны быть пустыми, это пространство для маневра. То есть его размер в этом контексте больше его физических габаритов. По ПДД в одной полосе может находиться только два мотоцикла. Он точно так же двигается по светофорам, преимуществ не имеет. Велосипед - другое дело совершенно, как и ОТ.
>>196092389Автоблядь, потому и хейтит. Ах да, и чего же он свой велосипед так никому и не показал? Устроил бы что-то в формате влога, показал бы своих двухколёсных. А может одуван такой же лицемер, как и вся пропутинская кодла и рашн оппозиция?
>>196082189>Расскажи плиз как ты на мотике катаешься с ноября по мартКатаюсь по кроссовой трассе и по льду на кроссаче КТМ 250 exc. Где твой бог теперь?
>>196080751 (OP)Урбанисты просто гной. Когда в стране тонны проблем, они думают о такой хуйне как благоустройство, деавтомобилизация и иже с ними. Алё маньки, вы обосралисьпикрандом
>>196088210У тебя перепутаны причина и следствие. При неправильном экстренном торможении переднее колесо сносит и байк падает. Поэтому говорить "специально положил байк" некорректно, правильно - "несправился с управлением и упал"мимо другой мотоанон
закончил на https://arhivach.ng/thread/449755https://2ch.hk/news/res/5097843.html>>196087725>>196087725>мотоцикл имеет нулевую защиту водителяЗащита есть на водителе>практически нулевую манёвренность на тех скоростях, на которых ездит фарш, и фактическое отсутствие тормозов на этих скоростяхТогда тем более запретить эти спорты нах и оставить эндурики, будет вин (хотя естественно и на них нужно обладать)>>196088210Подтверждение этих слов. Сука так тупо впилиться, прям ебаломНа спорте вообще нужно быть ювелиром в управлении, коих вообще не видно на дорогах.Более того, ты всегда потенциальный трупак имеющий под жопой соблазн развить скорость до небес
>>196080751 (OP)А чо обсуждать то? Мотоцикл – то же самое авто, только сильно хуже с точки зрения безопасности и вместимости. Ему точно также нужно где-то парковаться.
>>196080751 (OP)Пиарить свою хуйню на смерти хорошего человека - вершина низости. Хотя что ещё ждать от продажного еврейчика.
>>196107999>только сильно хуже с точки зрения безопасности и вместимостиС точки зрения вместимости наоборот лучше. Там где поместится 4 тачки с 20 человеками, можно без проблем уместить штук 20 мотоциклов/мопедов с 40 человеками. Поэтому, в том числе, эта хуйня так популярна в перенаселенных странах. А насчет безопасности, сам подумай и ответь честно, что бы ты выбрал - чтобы тебя сбила тачка на скорости 50км/час, или мотоцикл на такой же скорости. Это не говоря о том, что скорость чисто мотоциклетного траффика ниже чем автомобильного, а столкновение двух мопедов куда менее опасно, чем двух машин.
