SUPER-SILNO-JARKO-100 тред перекатныйhttps://www.youtube.com/watch?v=ltG18EYsu44копия прошлого оп-постаИзучил данный вопрос. 1. Проблема самолета - SSJ100 имеет массу конструктивных проблем. Для начала, сухой никогда не занимался гражданской авиацией - в основном это были военные самолеты. По словам одного из инжинеров Сухого - разработку SSJ100 "спустили сверху". Самолетов выпущено всего 186 штук и от них массово отказываются (за рубежом так точно) - летный резерв двигателей составляет всего 4000-5000 часов, вместо 8000-9000. Самолеты очень часто отправляются на ремонт, причем из выпущенных 186 штук - часть из них являются самолетами-донорами т.е. фактически используются как источник деталей. Из проблем конструкции можно выделить: слабые стойки шасси (можно чекнуть на Вики - большая часть ЧП с данной моделью связана именно с шасси), отсутствие защиты от молний (ебать, эта хуета есть везде, блять! Кроме того, всегда есть дублирующие системы, блять!), отсутствие (!!!) системы сбрасывания топлива - самая нужная хуйня для безопасной посадки. 2. Пилоты. В Рашке большинство пилотов - недоучки и переучки. Сейчас в России работает около 12000 пилотов, хотя потребность есть в 15000-17000 то есть людей не хватает. Зарпллата и рабочий график - это пиздец, поэтому квалифицированные пилоты уходят за рубеж. Средняя зп капитана лайнера составляет около 6000$, за рубежом это 15000-16000$. График пилотов не регламентирован, кроме того пилоты получают зарплату не окладом а оклад+загрузка+премия, которая считается кварталами. То есть пилот работает 3 месяца с перегрузами, получает премию и пару дней выходных - после чего опять работа с переработками (для пилотов это, блять, недопустимо). В остальном мире расписание рейсов планируется заранее и пилот знает свою загрузку (без переработок) на 3-4 месяца вперед и получает только оклад, независимо от количества рейсов. Кроме того, стоит отметить уровень коррупции. За 150.000 рублей можно купить диплом и делать вид, что ты охуенный пилот (уже были случаи, когда в 2011 году накрыли контору. Причем один из "учеников" успешно налетал 5 лет, не имея подготовки от слова совсем). Как можно заметить, такое вложение окупается за месяц - второй пилот получает около 70% от зарплаты капитана корабля т.е. 300-350k рублей или 4000$. Продолжая тему недоучек - видео посадки - самолет делал козла (прыгал по полосе) - цитируя некоторых пилотов "В одном училище козла - бьют морду на земле, в другом - прямо в кабине" - пилоты явно были не до конца обучены. Прошу заметить, что текущее состояние авиации приводит к тому, что участие пилота, по факту, не нужно - все построено на автоматике и электронике. Однако, если она выходит из строя (именно этот случай) - пилот должен быть квалифицирован, чего не произошло.Итого что мы имеем? Самолет с плохими стойками шасси и полными баками козлится по полосе из-за недостаточной квалификации пилотов, стойки ломаются - двигатели загораются, электроники нет, как и системы сброса топлива. Задняя часть самолета вся в огне, погибли 60% от числа пассажиров. Из вещей, о которых не мне судить или кратко о непроверенных фактах - пассажиры пытались забрать ручную кладь, что мешало эвакуации. Аэрофлот доложил, что эвакуация заняла 55 секунд, по нормам 90, однако воняет пиздежом, в комментах Аэрофлота творится лютейший пиздец - набежали боты, которые устроили "здоровья погибшим, Аэрофлот молодцы!"
>>195927895 (OP)Щас бы всерьез воспринимать куканалитику какого-то невнятного выблядка с сосаки, который к 30 годам не смог слезть с шеи родителей, но кидается рассуждать о высоких материях. Нассал в рот всем кто отпишется итт без саги.
>>195927895 (OP)Итак выясняем почему dcs говно? Потому что хомячки платят там не за игру, а за каждый самолётик. Не то что X-Plane бояре. Которые и умнее и серьёзнее детишек играющих в стрелялки.
Только даун может платить за самолётики в играх, причём без возможности посмотреть что же за хуйню он покупает?
>>195927974>ЧТО С БОИНГОМ?Во дворе стоит фюзеляж от 747-200. Ебать колотить там места под творческий уголок. Даже на гамак место есть, в котором можно ночевать.
А есть какой-то регламент разрешающий самолету пассажирскому не иметь системы сброса топлива? Просто отсутствие таких важных систем, как и молниезащиты - это ну уж очень странно.
>>195928206Ты не представляешь как бы директор выебал пилота, за то что тот столько топлива сбросил. Это ж сколько месяцев пилот бесплатно бы проработал?
>>195928249Ну судя по оппосту, в суперджете нет системы сброса топлива, так что шарахнуться о взлетку - единственное решение
>>195928394Че толсто? Я просто не доверяю fly by wire. Был бы штурвал два мужика на руках бы плавнее посадили, а тут на самолете с отказавшей электрикой и у тебя только джойстик.
>>195928490Знач ты просто долбоёб, джойстики вместо штурвала уже давно пилят в гражданской авиации.Мировая практика.
>>195928647Мне нравится как вместо инженеров пытаются сделать стрелочниками то пилота, который посадил неработающий самолет и спас половину людей, то вообще пассажиров якобы мешавших другим. Эталонные пидорахены прям.
>>195927895 (OP)Всё как-то забывал спросить, откуда у прибывающего рейса полные баки, мне кажется так нельзя делать. Во вторых пилоты конечно не самой лучшей квалификации, в третьих самолёт сырой и если посадка была аварийной где пожарный расчёт. Суета в салоне минус несколько жизней, но не главное.
Пилота посадят? Ситуация хоть и нештатная, но самолет был управляем и на видео видно как после касания Андрюха зачем-то дернул сначала на себя, а потом испугался и от себя даванул.https://youtu.be/HBrK6akdoaYвирпил, миллионы часов налета в Ил-2
>>195927895 (OP)Посему на журнашлюшьей схеме самолет выкатывается влево, когда на видео он выкатывается вправо?
>>195928972Он дёрнул на себя и просил въебать форсаж, потому что, что-то пошло не так, но второй замах хуже поноса.
>>195928972Потому что ощущения от посадки с полным баком и на ручном управлении отличаются от обычного?
>>195929104При этом орал что есть мочи на себя второму пилоту и врубай форсаж, видимо форсаж без второго пилота не включается нужно синхронизировать, второй пилот делает вид что не слышал, хотя запись в сети уже. Однажды лебедь, рак и щука затеяли играть квартет.
>>195927895 (OP)Про ЧЕМОДАНЫ забыл добавить, иначе Волков тебя сошлёт в долбильню - всё ФБК потом неделю ржать будет.
Прикиньте эти Пидарахт типа военные выпускали, а тут из иностранных комплектующие даже гражданский обосрались собратьИ многие пидорахи продолжают верить что уж военка у нас самая лучшая и аналоговнет Прикиньте какое там говно на самом деле, ещё хуже этого суперджета
>>195927895 (OP)Политические шлюхи всех мастей как всегда активизировались. Каждое чмо хоть либерального толка, хоть пропутинского посчитало своим долгом высрать свое "авторитетное" мнение поводу по этому поводу.
>>195927895 (OP)> Для начала, сухой никогда не занимался гражданской авиациейИ Боинг, и Поверджет, и Ил, и Сникма, и Талес - все они занимались ДРУГИМ при разработке и производстве суперждета, ага. >В Рашке большинство пилотов - недоучки и переучки.На которых есть спрос за рубежом, как так?>Итого что мы имеем? Очередной лахтодырый тред, очевидно.
>>195928206>А есть какой-то регламент разрешающий самолету пассажирскому не иметь системы сброса топлива?Я тебе более скажу, ни у одного самолета запущенного в серию после 2007 года нет системы сброса топлива. Так-что регламент скорее всего есть, но походу он запрещает её иметь.
>>195930542>На которых есть спрос за рубежом, как так?Не на всех. Лучшие свалят, остальные (не пройдут аттестацию) будут тут играть в самолетики с джойстиками.
>>195927895 (OP)Как бы тебя обоссать то по-хитрому. Знаешь, чем эксперт отличается от пиздуна? Он рот не разевает, если если сказать по делу нечего.> Для начала, сухой никогда не занимался гражданской авиацией - в основном это были военные самолеты.Не имеет значения. Частности, конечно, есть, но в целом, пофиг. Гражданский дозвуковой гробик даже проще.> По словам одного из инжинеровИ ты сможешь этого инженера показать? Напишу ему письмо, что он пидор.> Самолетов выпущено всего 186 штукЦелых 186 штук, учитывая, что с советского союза таких проектов не было.> ВикиЯсно.> слабые стойки шассиКстати, импортные. хоневелл, вроде, не интересовался особенно чё там у хохлов коллег.>>195930404Да срать на них, эксперты хреновы. По всем вопросам эксперты. Ройзман, Кафельников и прочие специалисты по ёбле в жопу типа сталингулага. наверное, надо самому стать экспертом, это более прибыльно.Ответы можете задавать, но они будут вам малоинтересны.
>>195931267Но отчасти эти диванные правы. Пилот разъебал судно не справившись с управлением. Пожарные хуй знает где были, вместо ожидания на месте. Похуй, если бы не загорелся, уехали бы. Проёбы есть.
>>195931463> Пилот разъебал судно не справившись с управлением.Может быть.> Пожарные хуй знает где были, вместо ожидания на месте.Они были там, где надо.
>>195931549>Они были там, где надо. Нет. В новостях было даже, что это проёб. Заливать пеной полосу не стали, так как не было явных повреждений и не ожидали что он пиздарики сделает. Но подкатиться могли и заранее. Спасли бы на 10 пидорах больше. А пока они ехали, пидорахи догорали и дохли от угарки.
К сожалению, двач это единственное место где можно выскзаться как думаешь, а не как надо говорить.Вы не думали что это божья кара? Ну бог спецом собрал всех уёбков в одном месте и сжёг их нахуй. А? Пишут умер хирург золотые руки, а может он педофилировал? Откуда вы знаете что нет?
>>195931737Женщина лежит в постели с любовником. Вдруг раздаетсязвонок в дверь, она понимает, что пришел муж и в порыве отчаяниявосклицает:— Господи, сделай так, чтобы он ничего не заметил!Разверзаются небеса и господь говорит:— Хорошо, я так сделаю, но ты умрешь от воды.Она говорит:— Хорошо.Проходит год, два года. Женщина не купается, моется только под душем, стараетсяпо возможности любыми путями избегать воды. Проходит 3 года, онанеожиданно выигрывает путевку в морской круиз.Посомневалась-посомневалась, и решила поехать. Плывет она на шикарномлайнере, вдруг ночью начинается шторм, все в панике корабль тонет. Онаопять в порыве отчаяния восклицает:— Господи, ну ты же не можешь из-за меня одной потопить весь корабль!Разверзаются небеса и господь говорит:— Да я вас, БЛЯДЕЙ, на этот корабль три года собирал
>>195931614Хрюкни.>>195931683> Нет.Да. Регламент движения вообще чего угодно по летнему полю есть. У тебя ещё есть самолёт, с которым нет связи и который не ясно чего делает. Давай ездить рядом с ним, хорошо вообще.Короче, в очередной раз убеждаюсь, что всякие эксперты с пораши лучше людей с образованием и опытом работы всё знают.
>>195931267>Гражданский дозвуковой гробик даже проще.@Всё равно обосрались на весь мир@но более сложное они все равно делают лучше всех так по телевизору сказали
>>195931866>самолёт, с которым нет связи и который не ясно чего делаетОн садится. При том в аварийном режиме. Пожарка должна стоять у начала полосы(чтобы он её не снес нахуй) и катиться за ним следом. Что, 5 литров бензина это дохуя дорого? Или у них каждый день самолеты по пизде садятся и пожарники не успевают капчевать? Срать на регламент, он хуёвый. 3 минуты это долго. >лучше людей с образованиемКупленным и просиженным. А вся тб и подобное пишется кровью и трупами. Тут явный проёб и возможно изменят правила.
>>195932061скорость самолета при посадки и скорость пожарной машины какие?Катиться она за ним должна, катись лучше ты нахуй отсюда
>>195932260> тебе написать какие вопросы должны у тебя возникнуть при получении информации?Никаких. Он же эксперт по всем вопросам.
>>195932415Я пока молодой, шутливый. Деды в КБ рассказываю, что каждый раз при любой аварии вылезает вагон экспертов по всем вопросам в интернете. И доказательства их мало интересуют.
Тут же есть пилоты?Где почитать правила для вертолетчиков и полетов в городе?Допустим у меня на крыше стоит вертолет и есть лицензия пилота и хочу перелететь из одной части города в другую. С кем согласовывать и надо ли?Что изменится если на вертолете полечу в другой город? Где там садиться и как заправляться?
>>195932415Самолет останавливается, так что приедет как раз в тему, на расстоянии. Это в любом случае быстрее, чем они из ангара будут выкатываться когда полыхнуло. Или пусть несколько ставят в стороне от полосы, в начале, середине и в конце.Катись сам, пидораха еврейская.>>195932515За ним катиться. Или 3 шт расставить.
>>195932713Это другие будут рассказывать. Пилотов уже под суд определили, остальным как минимум взбучка светит за проёбы.
>>195932061Петух, там не было аварианой ситуации, это обычный штатный режим полета самолета. Угробили самолет экипаж вот и все.
>>195932576> За ним катиться. Или 3 шт расставить.Расставляй, потом расскажешь, что будешь делать, когда самолёт выкатится с полосы и врежется в расставленные машины.
>>195932636а еще видос где работники аэрофлота смотрят по камерам на бьющийся о землю самолет и ржут интересует
>>195927895 (OP)>отсутствие защиты от молний Чегоблять?> отсутствие (!!!) системы сбрасывания топливаЕе дохуя у кого нет. Вывод: Паста пиздежь, ОП пидорас
>>195932827Пидорок, была вероятность. Подстраховаться было бы не лишним. Прогонять пожарку напрасно это копейки. Но в случае проёба, несколько лишних пидорах бы выжили. Вот и сэкономили. Теперь вместо этих 5 литров бензина будут платить миллионы за трупчики. Глупые евреи блять.>>195932868Не вплотную, мудак блять. Ты школота без мозгов совсем что ли?
>>195932576А если он выедет за полосу, и там загорится? >Или пусть несколько ставят в стороне от полосы, в начале, середине и в конце.Все службы стоят на определенном пятачке и ожидают команды на выезд. Стоять вдоль полосы или на ней, а уж темболее катиться за за самолетом запрещено, потому как может сбить их нахуй, и тогда в другой ситуации когда пилоты смогут посадить самолет без проблем, они наоборот въебутся в них и будет еще хуже.Плюс полосы используются другими самолетами, не надо думать что в случае аварийной посадки, другие самолеты не садятся.
Раз уж тут собрались авиаторы, то спрошу, что если купить квадрокоптер и подклядывать в окна за тянками? Какие воздушные ямы могут быть?
>>195932953а как покажи? хули ты распизделся, нарисуй в паинте и укажи расстояния где должны стоять пожарные расчеты
>>195933004Подъедут. >Все службы стоят на определенном пятачке и ожидают команды на выезд.Так у них и не стояли как раз. Пилоты проебланили и не подали команд что разъебут самолет, так что те начали собираться только когда полыхнуло. В любом случае, они там проебались и это явно пересмотрят. >>195933133Зависит от расположения полос. Там, где не мешаются, но чтобы быстрее доезжали.
>>195933042Не все живущие в России согласны с действиями России. Может среди них были нормальные адекватные люди, желавшие рашке поскорее расколоться на части?
>>195927895 (OP)А зачем вообще пользоваться тем, что создано в роСИССИянской федерации? Там ни технологий, ничего нет, даже нефть не умеют качать, с говном выходит.
>>195933255это понятно, он пиздит почему не выставили пожарные расчеты вдоль полосы, я и прошу показать где им стоять по его мнению
>>195933469При скорости 90кмч 1 км проезжается за 1 минуту. Как они 4км проехали за 1.5 минуты? Загадка.
>>195932953Убище, как ты далек от авиации и вообще близок к школе. Пошел нахуй от сюда чмонина, с тобой не о чем разговаривать. Ты просто не одупляешь что такое аэропорт.
>>195933387есть у тебя машина? Проведи эксперимент, проедь 4 км и посмотри время за сколько ты проехал,а потом отними от этого времени где то 2 минуты
>>19593334090 сек в горящем керосине это пиздарики без вариантов. Приехали бы за 30, спасли бы больше народу. Вон даже по схеме выше, пожарка справа одна. Что мешало сделать в центре ещё одну и слева? И они должны всегда готовиться заранее, даже если не горит и подкатываться в любом случае, а не ждать когда ебанет. Регламент с проёбами. >>1959334694км это вся полоса. Они "бегут" навстречу. Он конечно пиздюк с пробежать, но и проехали медленно.
>>195933537>проедь 4 км Ебланы, зачем вы едете из пердей? Ты ещё за 100км поставь блять. В этом и суть. Было бы несколько через 1км, уже и ехать меньше. А если выкатиться заранее чуть и догонять корыто, то прикатили бы за 30сек к барбекю.
>>195933>>195933518я ебу где у них положено стоять, во время аварийной посадки? 4 км это длина всей полосы, для грубых расчетов ее и берем
>>195933611а если он выкатиться за полосу и ебанет в пожарную машину, которая стоит вдоль полосы? Ты будешь кукарекать "Хули вы свои машины поставили вдоль полосы"?
>>195933703Сука блять, поставь в стороне чуть, а не на полосе. Хули ты еблан то такой? 70 метров в сторону и он никак не докатится, если пилот не двачер. Дорожку сделать не проблема.
>>1959336774 км длина полосы, не ясно где у них находится аварийный пятачок, поэтому и берем длину эту
>>195933703ХуеслиБорт аварийно садится, пожарные машины в шаговой доступности, кругом поля зелёные где свободно можно встатьПриехали через полторы минуты после остановки, когда все нахуй сгорело уже
>>195930970Похоже на то, что он сел со слишком большой скоростью, соответственно чтобы погасить ее (и не выкатиться к чертовой матери за взпп) решил сделать такой маневр, который мягко скажем не удался для такого большого и тяжелого самолетаВот для планеров работает вполне ок: https://youtu.be/xTUkwP4noGY?t=141
>>195933900Нет, ты, тупой школяр блять. Выделяется полоса под пиздарики, ставятся 3шт. Ебитесь об землю. Прокатился самолет мимо и за ним едь. Всяко быстрее чем то, что есть сейчас.>>195933865Они в ангаре в конце полосы стояли, если по схеме выше. Это далеко.
>>195933887Да они хотели сесть, пошло козление, в панике потеряли все управление, и самолет был предоставлен сам себе
2кмдаже при тошнотной скорости в 60кмЭто 30 секунд 90 блятьАхахаха90сука Ещё эякуляцию провели в 2 раза быстрее чем положено, только в 2 раза меньше эвакуировали соответственно, но это все равно очень быстро - молодцы
>>195933994> рокатился самолет мимо и за ним едьСкорость посадки самолета какая? Куда они за ним поедут, чтобы еще дольше ехать? А то что на это полосу садятся еще самолеты, ты наверно не в курсе.
>>195934196Типичный кукарекал на пожарных и быстроту их действий. 2 км за 30 секунд при скорости в 60 км/ч Ой даун. Пиздец.
>>195934230>Скорость посадки самолета какая?Похуй, дебила кусок. Он тормозит и остановится. Не можешь 2 херни совместить? Ты из детсада что ли?>Куда они за ним поедут, чтобы еще дольше ехатьА из ангара они блять телепортируются? Хуя ты дебил.Тут же поедет одна сзади, одна спереди после остановки. В итоге за <30 сек подкатит хотя бы одна.>А то что на это полосу садятся еще самолеты, ты наверно не в курсе.Нет. Если бы они садились прямо в разъебанный горящий лайнер, там бы была куча горящего говна, по типу гармошки на льду у автодебилов. Ты совсем еблан что ли? Или у тебя другие самолеты объезжают да подпрыгивают? Пиздец, как можно быть таким тупым ебланом...>>195934384>отстегивающуюся бочку. Типа клацнул тумблером, хуяк - Бочка летит в терминал или дом с пидорашками и взрывается. Найс. К тому же ты не учел конструкцию, где в крыле всё равно пусто, а бочка жопа для аэродинамики.
>>195927895 (OP)> отсутствие (!!!) системы сбрасывания топлива - самая нужная хуйня для безопасной посадки. Сразу видно, писал хуй и дебил.Боинг 737 и эйрбас A320 тоже этой системы не имеют. Она ставится только на большие самолеты типа А380.
>>195934498Я тебе дауну еще раз повторяю, нельзя стоять вдоль полосы, даже на 70м. хоть на 200 м. от нее. Стоят в таком месте, чтобы быстрее доехать в любую точку полосы.Никто за самолетом не едет. Если он начнет разваливаться на полосе, минус несколько пожарных расчетов ? И где ты новые возьмешь? Будешь ждать из города? Такой даун что пиздец.
>>195928206Нет задач.На самолётах типа Боинга 737, А320, ССЖ100 ее нет по определению.Там быстрее топливо тупо поджечь в двигателях летая вокруг.
>>195928355сброс топлива запрещен по экологическим нормам, насколько я знаю. Да и зачем его сбрасывать, если можно либо выработать, либо сесть заправленным? Полный бак не равно отсутствию возможности посадить самолет.>>195931267Ты тоже хорош. Корочку засветил, и что? Никого не было из местных на борту. Утверждать, что самолет был неуправляем - такое себе. Они его вполне нормально развернули и завели на полосу. Другой вопрос, что оба пилота, наверняка, схватили нехилый стресс от потери электроники. Отсюда и действия их. И я бы не стал утверждать, что они прям герои и спасли кого можно, тебя тоже на борту не было. По остальному согласен про самолеты
>>195927895 (OP)Откуда инфа пиздеж про молнию?Пруфы времени подскока пожарных?Олсо - деньги. Будет ли что-то дано кроме взятки за молчание? А то как-то странно, от народа инфу скрывать за его же деньги.
Самый пиздец в том, что люди послушно сидели и дохли на своих местах, как мыши. Вместо того чтобы при возгорании отстегнуться и побеждать к выходу, где не горит
>>195934631>1557218939444.jpgЯ так понимают все ломанулись в проход? А если через кресла перебираться?
>>195935098кончились контр аргументы и сразу про уроки? ясна. Иди пожарные расчеты расставляй вдоль ВПП гений блять.
>>195935355Потому что запаниковал, в пидорахии у пилотов куплены дипломы. Хотя даже законно полученный диплом пидорахии, но без опыта, не означает ничего - шо то бумажка, шо это.
>>195935297самолет горел уже нихуево, когда еще катился по ВПП. Отстегнешься, ебанешься головой об что-нибудь и потеряешь сознание > смэрть
>>195932827> Петух, там не было аварианой ситуации20 МИНУТ КОД ТРАНСПОНДЕРА 7600, РАДИОСВЯЗИ С БОРТОМ НЕТ, РАЗВОРАЧИВАЕТСЯ И НАЧИНАЕТ БЫСТРОЕ СНИЖЕНИЕ, 5 МИНУТ ДО ПОСАДКИ ТРАНСПОНДЕР 7700 АЛО БЛЯДЬ!!! ГРАЖДАНЕ ТУТ НЕНАЧТО СМОТРЕТЬ РАСХОДИМСЯ, КАКИЕ ПОЖАРНЫЕ ЗАЧЕМ, НИЧЕГО СТРАШНОГО НЕ ПРОИЗОШЛО
>>195927895 (OP)У самолета отказали бортовые электросистемы, "сбой не дал полностью выпустить механизацию крыла". Именно поэтому самолет подскочил "как кузнечик" и дважды ударился о взлетно-посадочную полосу.
>>195935522Ну вот тут в треде эксперты докладывают что такая система ныне ставится только на крупных самолетах - у всех прочих ее нет, даже у тех же мелких боингов и эирбасов.
>>195935477Отстегнулся и держись, а если дым хуярит чёрный, то ползи блятьЕсли ты один летишь, то что тебя остановит от спасения? Ничего. Другое дело, если там человек с родственником, со стариком или с тян - её же не оставишь, придётся вместе дохнуть
>>195928064Все новые самолеты строятся без системы аварийного сброса топлива. За это надо сказать спасибо экологам и прочим зеленым пидорасам. Сам работаю на железной дороге, и в этой отрасли экологи доебались. Теперь деревянные шпалы нужно утилизировать, а еще запретили брызгать раундап между путями. теперь трава растет активно, шпалы гниют быстрее. Экологи - натуральные вредители.
Я ошибаюсь, или самолёт ещё занесло в конце? То есть эти пидорахи даже остановиться не смогли нормально и дернули ручник?
>>195935669>эксперты Идут на хуй!На СуперJете ставится топливная система INTERTECHNIQUE.И она предусматривает сброс топлива.
>>195935946Пилот обосрался и допустил ошибку новичка. Из-за этого хуякнул задом по впп и судно загорелось.
>>195927895 (OP)СУХАЯ СУПЕР РУЛЕТКА 100ЧЁТ - ВЫЖИЛ, НЕЧЁТ - ОБМЯК1 - надышался угарным газом и обмяк2 - сразу выбежал из бизнес-класса3 - на голову упала чья-то сумка и ты обмяк4 - убежал с первых рядов вместе с сумкой5 - раздавили в давке6 - вытащил свой чемодан, перегородив проход, дал интервью7 - сразу сгорел нахуй8 - выскочил с задних рядов, пробираясь над сиденьями9 - тебе перегородили проход сумками и ты обмяк об дыма0 - ты милости тебя посадили на бутылкуДабл - мэр Североморска, загородил своим чемоданом весь проходТрипл - конструктор самолёта, ехидно урчишь
>>195927895 (OP)>Изучил данный вопрос. >отсутствие защиты от молний>отсутствие (!!!) системы сбрасывания топливастыдно сидеть в треде с такой шапкой
>>195935699керамзита нанюхался? Россия - страна помойка, экологи пытаются сделать так, чтобы твои дети в 30 от НЁХ не сдохли. Не без своих личных интересов, разумеется. У тебя он тоже есть.
>>195935699>>195935669>>195935390>>195935355Ну ОК , нету там сброса топлива, мог бы тогда пару кругов сделать во круг "шарика", связь то есть с диспетчером, хоть и временная.
>>195936386Больше половины электроники отказалоСвязь с вышкой диспетчера неустойчивая с помехамиПроблемы с рулевым управлением и манипуляцией элементами крыла.Ну полетай, кунечик, полетай
>>195935165>>195928640Дурилка картонная это на старых самолётах такая хуйня была, если не ошибаюсь до 15 года, потом начали страгать всё с электроникой.
>>195931267> Знаешь, чем эксперт отличается от пиздуна?тем что ты пиздабол а оп задал вопрос и предоставил хоть какую нить информацию. А ты лишь промычал в негатив что то и потом жидко осорался.
>>195936525Зачем ты эту потешную хуйню постишь? Я тебе отвечаю на 737 ДО СИХ ПОР штурвал связан с управляющими поверхностями МЕХАНИЧЕСКИ в том числе.
>>195927895 (OP)Бизнесмен Михаил Ходорковский считает, что в трагедии в аэропорте Шереметьево виновата не молния. Он напомнил, что опытные технические эксперты опровергли данную версию. Самолёты постоянно летают в грозовых зонах и, конечно, у них есть защита от удара молнии. Ходорковский подчеркнул, что проблема была в том что он произведён в России.
>>195931267Сейчас бы мнение обслуживающего персонала с авиазавода слушать блять.Кем работаешь, дурилка - небось рулилом погрузчика какого-нибудь? Или газон перед дирекцией стрижешь-поливаешь?Уголок пропуска показал - сразу невъебенным уважаемым человеком на двачах стал, ага.
>>195936550Сам я диванный эксперт конечно, но не думаю что можно подготовиться к кружению над/вблизи аэропорта с высокой вероятностью въебаться в другой самолёт, либо, полностью потеряв управление, ебануться в чистом поле.>>195936603Возможно повезло, возможно дали информацию по окну именно в это время( что будет свободно от параллельных полётов), когда расшифруют запись переговоров с диспетчерами, между пилотами внутри кабины, когда дадут показания авиадиспетчеры, тогда уже сможем более уверенно кукарекать, кто заслуживает бутылки и "Как же он тогда сел, да еще и перед заходом на посадку кружок крутанул?"
Интересно, почему СМИ как-то вяло обсуждают эту ситуацию? Сначала просто молчали либо высирали сюжеты про "Несколько пострадавших, ничего серьезного, слышите? Ни-че-го!". Потом все же признали, что рипнулся 41 человек. Но на следующий же день забыли это, из первых строчек новостей убрали, стали крутить более важные новости про Венесуэлу и хохлов. Ни траура, ни инфы с расследованиями. Даже Пыня вроде никаких заявлений не сделал. Че за хуйня?
>>195936872Праздник скоро, зачем людям настроение портить? Да и какая степень обсуждения тебе нужна вообще? Самолет упал, сейчас следствие будет. СМИ отработали инфоповод и переключились на другие новости.
>>195928972В авиасимах вообще могла возникнуть подобная ситуация - отказ всей электроники и переход на "минимальный" режим? Если да, то намного ли труднее становится управлять самолетом?Есть ли компьютерные программы, которые могут настраивать сложность полета, примерно как в новом "Экипаже", когда они на ходу прикручивали различные погодные условия и прочие неожиданности (отказ двигателя и т.д.)? Или в компьютерных симуляторах действительно, как в старом меме, все за тебя делает компьютер, а ты потом подходишь к окну и плачешь, потому что никогда не сможешь управлять настоящим самолетом?
>>195936978Ну даже когда Вишня была, относительно долго ее обсуждали все, хотя жертв там не намного больше, разве что только там детей много было.
>>195936993Само собой, ведь наебнулся российский самолёт с российским гражданами управляемый российским экипажем. На хохлов и муррику не свалишь - поэтому замалчиваем. Классика.
>>195937063Если у самолета есть такой режим - то пилотов обязаны обучить в нем самолет эксплуатировать.
>>195927895 (OP)В СССР 25% всего мирового парка гражданской авиации были нашими и были отлично обученные пилоты.А теперь - кушайте.Путин, 19 лет. Итоги.
>>195937184Ты недооцениваешь русские СМИ. Любое событие и явление в мире можно связать с хохлами и пиндосами.
>>195937283Весь СССР изрыт кратерами от Ту-154 и Ту-134, а про необучаемость тогдашних пилотов ходят легенды.Путин только усугубил то что и так было херово организовано.
>>195937333Трипл конечно хуйни не скажет, но пока что мы можем основываться на информации, которая предоставлена из первых рук и ждать заключения экспертов, согласен?
>>195937063>намного ли труднее становится управлять самолетом?Это как у тачки, когда машина не заведена, а у тебя стоит гидроусилитель попробуй руль по крути, заебешься ворочить.
>>195937514Я когда-то активно читал жежешечки пилотов реальных - они все хуево отзывались про советскую школу и пилотов советской школы. Типа половина катастроф как минимум происходила от дурости и упертости пилотов - раз, и нежелания учиться на ошибках - два.
>"Самолет совершил аварийную посадку с баками полными топлива, потому как после взлета он провел в воздухе порядка 20 минут. Это была вынужденная мера, потому что связи с диспетчерами у пилотов не было, и совершать маневры над Москвой, вырабатывая топливо, было опасно"
>>195936863>>195936905ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ! ТРАВИТЬ!
>>195934498>К тому же ты не учел конструкцию, где в крыле всё равно пусто, а бочка жопа для аэродинамикиНу ее же можно в какую-нибудь полость поместить. И тогда в случае чего пилоты будут ДЕЛАТЬ БОЧКУ
>>195937844К самолёту приделали парашю. Двачеры с изысканностью и жеманностью на перегонки приобретают билеты поближе к ней.
>>195937283>Путин, 19 лет. ИтогиПочему не Горбачев _Ельцин_Утин_Путин+Медведев_Путин?Почему из всех только Путин? Вам окатышам только за него деньги платят?
>>195938069Да не к самолету, ты заебал. К бочке. Она вываливается и раскрывается парашют и она мягко где-нибудь падает. А к ней еще маячок прицепить, потом приехать, забрать ее и заправить какой-нибудь другой самолет.>>195938138Да почемубля. Грузы же сбрасывают с парашютами. Почему бочку с лишним топливо нельзя?
>>195928249>Ты не представляешь как бы директор выебал пилота, за то что тот столько топлива сбросилсразу видно неразбирающегося далбоёба
>>1959372831986, СССР, Куйбышев (ныне — Самара). Циничный долбоебизм пилотов Ту-134А. Охуев от размеров собственного ЧСВ, командир воздушного судна Клюев поспорил с другими членами экипажа, что зайдёт на посадку «вслепую», только по показаниям приборов. Закрыв шторкой лобовое стекло, он приступил к этой процедуре. Второй пилот, штурман и бортинженер не препятствовали его действиям. От сильнейшего (4,8g) удара при касании шасси подломились. После скольжения по бетону взлётно-посадочной полосы самолёт сошёл на грунт, перевернулся и загорелся. Итоги — из 94 человек на борту спор выиграли 24, в том числе сам командир. Вскоре прокурор поспорил с Клюевым, что тот отсидит 15 лет. Клюев отсидел только 6 и таки опять выиграл спор.
Что касается меня, у меня налёт на авиасимах 10 тысяч часов и окажись я на том борту, безусловно взял бы управление судном в свои руки. На самолёте установлена система пожаротушения. Я бы её использовал.
>>1959372831984, СССР, Омск. Катастрофа самолета Ту-154Б-1, случившаяся по вине диспетчера, который работал без смены второй день и просто заснул на рабочем месте. При посадке самолет столкнулся с тремя аэродромными машинами обслуживания, сушившими полосу от только что прошедшего мокрого снега. На двух машинах на борту были работающие реактивные двигатели и по 7,5 тонн топлива, отчего, собственно говоря, так сильно ёбнуло. Говорят, что выживший КВС, уразумев масштаб случившегося, рвался пристрелить того диспетчера, который его туда завёл. Но диспетчер всё понял и самоубился в тюрьме.
>>195938411Да ты пердак свой потушить не можешь, о каком самолете ты говоришь. Потушил бы он, охуеть че несет ваще.
>>195938377Посчитай объем топлива в крыльях. Посчитай объем и размер бочки. А потом просто подумай, нахуя блять? Куда проще поставить насосы и клапанами и в случае сброса выкачать топливо нахуй. А тебя всё же сбросить, как в риме.
>>1959372831979, СССР, Днепродзержинск - Встретились как-то два Ту-134, один летел в Минск, второй в Кишинев. Самолеты шли наперерез друг другу. Диспетчер (тогда еще новенький) посчитал, что оба самолёта разойдутся. Опасность заметил поставленный его контролировать более опытный. Он дал команду одному из экипажей набрать высоту 9600 метров. Кто-то сказал «Понял», позывные прозвучали неразборчиво. Контроллер был уверен, что ответили те, кто летел в Минск, и приказ выполняется. На самом деле эти слова принадлежали экипажу другого самолёта, Ил-62, летевшего навстречу, в Ташкент. Через 1 минуту 5 секунд оба Ту-134 столкнулись.
>>195936872>Интересно, почему СМИ как-то вяло обсуждают эту ситуацию? Сначала просто молчали либо высирали сюжеты про "Несколько пострадавших, ничего серьезного, слышите? Ни-че-го!". Потом все же признали, что рипнулся 41 человек.Всегда информация о жертвах поступает позже. Это только либерашки с пораши сразу начали кукарекать что погибших минимум двести.> Но на следующий же день забыли это, из первых строчек новостей убрали, стали крутить более важные новости про Венесуэлу и хохлов. Ни траура, ни инфы с расследованиями. Не убрали из новостей, не пизди. Траур три дня в Мурманской обл.>Даже Пыня вроде никаких заявлений не сделал. Че за хуйня?Заявил в первый же день че-то про всемерную поддержку родственников.У тебя телевизора нет или ты его просто не смотришь? Ну вот и не пизди тогда.
>>195938491Сразу видно профана. Да понятное дело что тебя удивляет наличие такой системы на самолёте... Но поверь мне, опытному воздушному волку. Она есть.
>>195937283 1985, СССР, Учкудук. Авиакатастрофа с крупнейшим количеством жертв за всю историю СССР. После взлета экипаж включил автопилот и со спокойной совестью уснул. А дальше есть несколько нюансов: Самолёт был загружен по самое немогу, что должно было учитываться при расчёте минимальной скорости и максимальной высоты полёта. Температура на эшелоне вместо нормальных −55°С была всего −40°С, поэтому двигатели развивали меньшую тягу. Плотность горячего воздуха меньше, соответственно и подъемная сила при той же скорости тоже ниже. А вес тот же. Автомат углов атаки и сигнализации перегрузок если и работал, то работал хреново, поэтому начавшаяся из-за нехватки скорости тряска была оценена проснувшимся экипажем как помпаж двигателей, а не начало срыва. В результате и без того непотребный режим работы двигателей был уменьшен до малого газа, а приборная скорость поехала с 400 км/ч к 290 вместо положенных 550. В то время, как экипаж успел попрощаться с родными, командир ограничился недвусмысленным «Всё, пиздец!».Итоги — 9 членов экипажа и 191 пассажир в течение 3 с половиной минут кружились в вальсе с вертикальной скоростью 80 м/с. Конец, что логично, предсказуем.
>>195937283 Советская армия против советского народа (30 июня 1962 года, СССР, где-то под Красноярском). По известному принципу «тяжело в учении, легко в бою» доблестные ракетчики провели учебные стрельбы по пассажирскому самолету Ту-104, следовавшему из Хабаровска в Москву. Итоги — 84 человека отправились в страну вечного коммунизма, а вооруженные силы получили отличную практику в сбивании пассажирских самолетов. Советская Армия решила, что год нехуёво такой тяжелый и что самолеты Ту-104 в общем-то говно, но цель отличная, и сбили еще 1 такой аппарат 3 сентября 1962 года в Нанайском районе (Хабаровский край). (Не подтверждено так-то, но версия интересная — Кисилев знает всё). Итоги — 86 фрагов, это как 84, только на 2 больше — сказал бы умерший. Прогресс есть!
>>195935065>сброс топлива запрещен по экологическим нормам, насколько я знаю. Да и зачем его сбрасывать, если можно либо выработать, либо сесть заправленным? Полный бак не равно отсутствию возможности посадить самолет.В основном, сброс разрешен для крупных самолетов (тех, которые делают долгие перелеты). У них масса такова, что они не смогут сесть потому что под тяжестью развалятся, без выработки топлива или сброса топлива (случаи бывают разные). У большинства небольших самолетов, подобной функции нет.
>>195938550Ну несколько бочек сделоть, хули ты доебался. И пилоты перестанут за топливо трястись, оно же в бочках останется, его потом заберут и еще заюзают.
>>195937283https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_%D0%A2%D1%83-154_%D0%BF%D0%BE%D0%B4_%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%8F%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BCУникальная советская система обнаружения неисправностей выдала 11 ошибок, опытный инженер выключил работающих двигатель и подал горючку в загоревшийся.
>>195938463> случившаяся по вине диспетчера, который работал без смены второй деньИ в чем он виноват? Как охуенно когда все можно свалить на диспетчера. Такой подлец работал два дня без перерыва, сам вызвался небось, так еще и заснул собака.
>>195938658>опытный воздушный волк тыкает кнопку тушения>тыкает>продолжает тыкать>опытный воздушный волк сгорает в полном недоумении>3 года назад...>петрович ты СПТшку поставил на тот летающий крематорий?>михалыч иди нахуй го водку пить>ахахах го.
>>195938991Так она с парашютом же. Че ее распидорасит. Десантников же не распидорашивает когда они с парашютами приземляются и бочку не распидорасит. В ней еще можно какой-нибудь каркас прочности замутить внутри.
>>195938676Он что блядь не умеет самолёт из плоского штопора выводить? Эх жалко что у него не было fsx. Надо нарастить скорость путем поворота в сторону вращения, а потом плавно брать против и ручку на себя. Это же понятно как божий день. >>195938941Да была там эта система, просто пилот не сообразил её включить.
Источник в Следственном комитете рассказал РБК, что летчики допустили ряд ошибок, которые косвенно повлияли на распространение пламени. «Из опроса пилотов Дениса Евдокимова и Максима Кузнецова ясно, что после приземления самолета они открыли в кабине боковое открывающееся окно», — рассказал собеседник в СКР. Это действие экипажа могло усилить тягу воздуха и, соответственно, скорость горения, отметил он. Информацию подтвердил собеседник в Росавиацииhttps://www.rbc.ru/society/07/05/2019/5cd1367c9a7947c2a0048bdd
>>195939052Разъебешься. Дорого. Увеличивает вес и стоимость покатушек.>>195939062Иди мультики смотри.
>>195939126Также к усилению горения мог привести тот факт, что пилоты не выключили двигатели самолета сразу после посадки — «двигатели работали до того момента, пока их не потушили», — рассказал источник в СКР.
>отсутствие защиты от молний (ебать, эта хуета есть везде, блять! >Кроме того, всегда есть дублирующие системы, блять!), Кек, в самолет бьет по 10-12 молний в год, суперджеты не успевали бы строить >отсутствие (!!!) системы сбрасывания топлива - самая нужная >хуйня для безопасной посадки. Так же как у 737 и 320 ( которые каждую секунду садятся и взлетают на этом шарике) , в принципе у среднемагистральных нет сброса, только у дальняков делают
>>195939052АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ НА БОРТУ@КВС ПРИКАЗЫВАЕТ ПОКИНУТЬ СУДНО@ВСЕ ВСКАКИВАЮТ С МЕСТА ЗА РУЧНОЙ КЛАДЬЮ@КРЕСЛА КАТАПУЛЬТИРУЮТСЯ ПУСТЫЕ
>>195939248И хули? Бочка в полости самолета, на аэродинамику не влияет. По весу добавится к топливу только вес бочки. Не критично. Где проеб? Вполне решаемая задача.
>>195939052при катапультировании 50% будут трупы, даже подготовленные военные летчики в каждом третьем катапультировании ломают позвоночник, шею, шмякаются от землю с ебической силой и т.п. Это помимо полной бредовости и невозможности самой идеи.Ты бы лучше про легкие спортивные парашюты спросил на 2-х лямках (всё-равно будут 50% трупов в лучшем случае) и то они нахуй не нужны, потому что 99,99999(9)% рейсов летают без происшествий, требующих покидания самолета в воздухе.
>>195931434Я не понял, какой-то мужик и валька-стакан, вот так под камерами критикуют самолет, одобренный лично путиным, гордость импортозамещения, про который пару лет назад было столько разговоров? Ладно мужик, но Матвиенко что забыла, что главный критерий усиживания на месте - доверие к президенту? А что завтра, она по федеральному каналу фамилию Навального назовет?
>>195939347Вес бочки это десяток пидорашек. Высота крыла больше диаметра бочки, дебил малолетний. Так что придется тебе её в сраку запихать.
>>195939293АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ НА БОРТУ@КВС ПРИКАЗЫВАЕТ ПОКИНУТЬ СУДНО@ВСЕ ВСКАКИВАЮТ С МЕСТА ЗА РУЧНОЙ КЛАДЬЮ@УКЛАДЫВАЮТ В КАТАПУЛЬТЫ ЧЕМОДАНЫ@ТЫ ЧТО, ЭТО Ж ДЕНЬГИ!@САМИ МЫ УЖ КАК-НИБУДЬ
>>195927895 (OP)к п.1SSJ не совсем разработка Сухого. Во-первых, настоящее название самолёта Dornier 728. SSJ - это его модернизация, выполненная Боингом. Погосяновская контора участвовало в модернизации лишь из соображений адаптации технологических карт к производству в КНААПО.Слабые стойки шасси - лол! Заправленная под завязку топливом туша дважды ёбнулась об полосу, прежде чем шасси сломались. Это отличные стойки шасси, прочнее уже не надо. Защита от молний - это результат применения композитных материалов. Проблема актуальна для всех современных самолётов, и неактуальна для цельнометаллических самолётов, выпускавшихся раньше.Отсутствие систем сбрасывания топлива - тоже привет из XXI века. Новые экологические запросы - и рашка поспешила первой подсуетиться. Хотя остальные пока выжидают. А благодаря майскому шашлыку в Шереметьево, дискуссии об запрете сброса топлива, видимо, будут прекращены.Пилоты в рашке - да, пидорасы. Однозначно. Самолёт был управляем. Можно было выработать топливо и садиться в нормальном режиме. Особенно, если сажать вручную самолёт с перевесом ты не умеешь.Ну и чемоданы - это вообще пиздец. Как и идиот-бортпроводник, пытавшийся открыть дверь в хвосте. Возможно даже, что ему удалось - это сразу объясняет, почему три десятка человек вообще не выбрались из салона.
>>195939383>военные летчики в каждом третьем катапультировании ломают позвоночник, шею, шмякаются от землюТак они слишком быстро летают.
>>195939383>>195939052Если используется обычный десантный парашют, высота прыжка составляет примерно 800 метров.Если использовать управляемый парашют, то высота прыжка может достигать 5 000 метров. Выше – повышается риск кислородного голодания, а также возможно возникновение некоторых проблем, связанных с большой плотностью потоков встречного воздуха.Пассажирские авиалайнеры летают на высоте 9000-10000 метров, с парашютом прыгнуть как нехуй делать.Ееехххууууууууу
>>195939432Ты ахуел что ли, псина? Это тётя Валя, ей можно то, что нельзя никому другому в стране кроме Пу. Говорят, ХуПу несерьезно относится к женщинам и это даёт её карт бланш на любые высказывания. Не первый раз поперек линии партии лезет.
>>195935699>Все новые самолеты строятся без системы аварийного сброса топлива.Голословное утверждение. И Боинг и Эрбас хуй положили на требования экологов. А вот рашка подсуетилась, как обычно.
>>195939619Ты ебобо? Дождись когда самолет упадет до 5000, а потом прыгай. Нахуй ты на 10000 прыгать собрался, кек?
А вообще самолет был уже на земле, т.е. посажен, и пассажиры уже не были пассажирами - сгорели уже на пункте назначения после завершения успешного рейса.
>>195938334Почему на мэра какого-то города ,не пиздите?Он там первый съебался, а потом пиздели, что у него там сильные ожоги
>>195939564>Вес бочки это десяток пидорашекДвижки помощнее поставить, чтоб вывезли лишний десяток пидорашек.>Высота крыла больше диаметра бочки, дебил малолетнийБочку можно сделать не круглую а какой-нибудь обтекаемой формы.Или сделать арки в салоне, пидорандели все равно привыкли в маршрутках над колесными арками сидеть.>Так что придется тебе её в сраку запихатьНу это только для одного самолета годится но я готов пожертвовать очком, чтобы больше такой хуйни не было. могу даже стать штатным бочкарем в аэрофлоте а надо чтоб для всех.
>>195939705> а по 20-40.Цена билета вырастет в 20-40. Лети нахуй.>>195939716И что? Локомотивам пизда, остальной состав цел.
>>195939126А то, что они уебались в полосу и козла сделали, а так же не выпустили аварийный ветряк и не запитали автопилоты и эдсу, это так, хуйня?
>>195939864Большой двигатель эффективнее маленького. Топливная эффективность напрямую с диаметром фана связана
>>195938773Потравились дымом, очевидно же. Ебал я врот так помереть. Уж лучше уйти в штопор и пиздануться в землю на полной скорости. Чем вот так вот нелепо задохнуться в проходе, ожидая пока баба-срака, загородив проход, достанет свою поклажу с вареньем с полки для ручной клади. Мрази ебаные. Надеюсь пассажирам, которые спаслись сейчас очень стыдно.
>>195939126>действие экипажа могло усилить тягу воздуха и, соответственно, скорость горенияВо первых дверь в кабину пилотов закрыта.Во вторых тяга и не нужна была тк огонь был снаружи такой силы, что за 2 минуты расплавил пол корпуса.В третьих, почти сразу после остановки были открыты передние двери для эвакуации.
>>195939864Да нихуя там бочка не увеличит, ее можно сделать из какого-нибудь легкого материала. В самолеты все равно с запасом заложен полезный вес. Нихуя там не будет перерасхода.
>>195939940>Чтобля?Аварийный электрогенератор-ветряк.Как раз на случай когда питание пропадает и автопилоты отключаются. Пилоты его не выпустили и решили рулить вручную без эдсу.
>>195927895 (OP)> В Рашке большинство пилотов - недоучки и переучкиА еще пшеки и прочие лабусы, особенно аэрофлот грешит тремя Адольфусами и четырьмя Кшиштофами на рейсах в Калининград. Кшиштофы так вообще хуево садятся, что в шарике что в Храброво.
Как вы это себе представляете? Посмотрите видео с распродаж, как там двери внутрь вносят вместе с продаванами и охранниками? Самолёт горит и все будут ждать, когда тот потный хмырь чемодан достанет? Да ему впишут по по шее и по спине пройдут.
>>195940021Хуй тебе в рот заложен.>>195940047Скотч... выглядит надежно. Но нахуя, что, акб ещё не изобрели?>эдсуэлектродинамическая система управления? Или что за херь?
>>195940124Джойстики в режиме direct law запитаны от отдельной шины, от той же, от которой транспондер запитан, от акб фактически, а связь, эдсу и т.п. - от другой, которая и наебнулась в полете.
>>195933887Я так обычно в симуляторах самолеты сажал. О том что скорость вертикальная слишком большая я узнавал уже метрах в 15 от земли, по слишком быстрому сближению с полосой. Я же не дурак какой на приборы зырить и следить за глиссадой, лол. Меня теперь возьмут в Аэрофлом квсом? Всегда мечтал)
>>195940000> достанет свою поклажу с вареньем с полки для ручной клади. Фейк вбросили через 15 минут после посадки, когда самолет еще даже не потушили. Тем более, что уже опровергли, на видео человек 5 от силы с вещами вылезли. Иди нахуй хохлина
>>195940171>Хуй тебе в рот заложенВот хули ты агрессивный такой. Я тебя вообще ниразу не оскорбил, а ты плюешься желчью и нормально не можешь ничего объяснить. Хули визжать, если аргументов нет.
>>195940171>электродинамическая система управления? Или что за херь?электро-дистанционнаяFBW с полетным контроллером. питание ПК отказало, остался лишь резервный FBW, который от акб транспондера запитан.
Люди доставали ручную кладь с верхних полок горящего самолета в Шереметьево, тем самым мешая эвакуацииВчера в Шереметьево произошла страшная трагедия: в результате аварийной посадки борт "Аэрофлота" (Sukhoi Superjet 100) загорелся, погиб 41 человек. Всё произошло на глазах сотен пассажиров, ожидающих свой рейс в терминале. Уже через несколько минут появились кадры, как люди выпрыгивают из горящей машины и бегут по лётному полю... Они спасаются из этого ада и спасают своё барахло...Пилоты приняли решение возвращаться без сброса топлива посадить самолёт обратно в Шереметьево. Посадка самолёта происходила в ручном режиме из-за отказа автоматики.При жесткой посадке самолёт развернуло, стойки шасси пробили топливные баки и задняя часть самолёта заполыхала.Отмечу, что никаких пожарных машин при посадке самолета не было. Где они были? Они должны были стоять вдоль посадочной полосы, почему Шереметьево не подготовилось к экстренной посадке?После остановки самолёта началась эвакуация пассажиров, которая длилась 55 секунд (норматив 90 секунд). Но эвакуироваться получилось не у всех, 40 пассажиров и 1 член экипажа навсегда остались в этом самолёте. Эвакуироваться не смогли пассажиры, сидящие на задних рядах суперджета, так как именно в хвосте началось возгорание.Смотря на видео эвакуации пассажиров из самолета я вижу, что большинство людей было со своей ручной кладью и от этого меня просто бросает в дрожь. Люди на задних рядах дышали угарным газом и ждали пока кто-то заберет свой чемодан с верхних полок. И кто-то не дождался...Конечно, это не главная причина в 41 жертве. Но разве так можно: ставить свой чемодан с котлетами выше человеческой жизни? Я считаю, что нет.Было бы правильно, чтобы отделения для ручной клади защелкивались электронными замками, которые может открыть/закрыть только пилот. Может быть в дальнейшем такую систему и реализуют.Также на канале есть статья, которая рассказывает о попадании молнии в самолёт. При правильной конструкции самолёта молния никакой вред самолёту нанести не может. Но в данном случае нанесла, значит что-то не так было с российским суперджетом. И примечательное, что это не единственный случай произошедший с нашими самолетами (просто в другие разы все обходилось без жертв).Это всё, что я хотел сказать по этому поводу.Соболезную.
>>195940207Так это крылья откатапультируются от салона или салон от крыльев. я прост хз как эта часть самолета называется, внутри которой пидорандели с чемодами сидят
>>195929421Потому что надо заставлять ленивую жопу посвящать свободное время отработке нештатных ситуаций на тренажёре.
>>195940084Ну так вначале эффективные менеджеры считали что пилотов как грязи, и это ебаное быдло должно ишачить за миску баланды. Когда внезапно оказалось что все толковые пилоты съебали нахуй в другие страны - начали срочно нанимать за любые деньги любых мудаков с корочками, которые были не нужны в своих авиакомпаниях и которых легко отпустили.Классика жанра же. Даж в новостях заплачки были, мол ряяяяя дефицит пилотов, хули они не патриоты и съебывают.
>>195940159Да некому уже всыпать былоКогда самого остановился все после 12 ряда надышалось СО, единственный сзади который выжил пошел вперед еще при посадке, все кто вышел говорят что когда встали встали сзади уже ничего видно не было, все в дымуНе было давки на выходе, на виде все выходят с приличной разницей во времени
>>195930336Только что Ту-22М3 примерно по такой же схеме разъебался. Нужны ли ещё какие-то доказательства?
>>195940040Для таких как ты придумали дренажные клапана на крыльях. И даже от них отказываются. Вы хуйню всякую предлагаете, давайте в автомобильную аптечку пихать 50-литровые огнетушители, сухпаек на 2 недели, банку сгущенки, таблетки, шприцы на все случае жизни с переносным дефибриллятором, недельный запас воды, калашников с 3 рожками, сигнальную ракетницу, радиостанцию, батарею к ней, телефон, карту предполагаемых радиоактивных осадков, ну а чо бля? Пригодится
>>195940491Конкретно этот самолет известен тем что пилотов НАТО убил больше, чем миги. Гермаха 30% самолетов потеряла в авариях таких, Канада - аж половину (!!!).
>>195940060Почему? Пускай спасаются те, кому проще. Пока пропустишь 1 нищееба из хвоста, сгорят двое в носу.
>>195927895 (OP)Олдфаг, двачер-разумист, ровесник "АБУ" Кузнецов Сергей находясь в хвосте самолета оказался единственным выжившим из полностью сгоревшей части самолета. За великолепное время проега по головам горящих женщин и детей Кузнецов Сергей получит 2 ляма рублей от Аэрофлота, 2 ляма от страховой, 1 лям от Московской области и 1 лям от Мурманской области. ВСЕГО 6 миллионов рублей.
Короче.Электроника это защита от дураков. В соответствии со скоростью и высотой она "сглаживает углы" . Ты можешь дернуть сильно, но компьютер сгладит движение, чтобы самолёт не разорвало нахуй и чтобы он не вышел за свои пределы возможностей.Без этой системы самолёт будто бы становится аналоговым, поэтому пилот начал прыгать по полосе и убил 41 человека.
>>195940477Лоол блядь. Давайте затравимЗапелите ей коварный сырочек вместо ебальника и надпись "хуя пичот". Ну или тип того)
>>195940514>на виде все выходят с приличной разницей во времениНу да, достал чемоданчик, пошел неспеша, там следующий сзади достает, морщась от того как противно и неприятно орут сзади дебилы какие-то.
>>195932576>За ним катитьсяЗаорал в голос. Представил себе пожарную машину, хуярющую по перрону со скоростью 300 км/ч.
>>195940629Вот он реально молодец, не растерялся пока все сидели и ждали остановки, что бы отстегнуть ремешки.
А как мечтали фантасты, ракетоплан по баллистической орбите, за полчаса из Лондона в Токио - и что имеем?
>>195940171Акб весит дохуя, а тебе надо целый самолет запитать на хуй знает сколько минут или даже часов. Без двигателей.
>>195940453Вот только Кшиштофсерьезно, блядь, он так и представляется летает лет 6 точно на этом рейсе, если не больше, просто я раньше поездом ездил или в другое время вылетал. А вот эта хуета с пилотами в 17 году что ли была. Так что пшек мог бы и в ганзу/клмтоже говнокомпании, но должны больше платить тогда свалить, но что-то его остановило.
>>195940282Ух бля. Пидораны ебаные. Лучше бы все сгорели к хуям вместе со своей Маскавой. Это уже не люди блядь, овощи ебаные. Чемодан с грязными труханами дороже человеческой жизни. Охуеть.
>>195940282Пилоты ебали тетю Надю в кабине вместо того, чтобы управлять самолетом. Бля буду, все правда. Похуй что на видео это не так. Верьте мне.
>>195940741Сука блять нахуй! КАКОЙ БЛЯТЬ РБК?!Окно открыто ахаххаха, они через него вылазили. Ебаные эксперты!
>>195940967Так я ебу где там берет где не берет. Я в самолет сажусь и выключаю телефон. И включаю только после посадки.>>195940930>Набрал, уже достаточнуюТак он же снижаться потом начал. Вот словил бы момент где связь появилась и позвонил.
САМОЛЁТЫ ВТОРОЙ МИРОВОЙ@ДЕРЕВО, ПОЛОТНО, НЕМНОГО АЛЮМИНИЯ@ВОЗВРАЩАЛИСЬ БЕЗ ХВОСТА, КРЫЛА, ПОХОЖИЕ НА СЫР@СОВРЕМЕННАЯ АВИАЦИЯ@ПОПАЛА МОЛНИЯ - ВСЁ
У меня на работе вчера каллэга вдруг спрашивает, а хули они пилоты такие дебилы и не остановились сразу как машина? ОНИ ЖЕ ГОРЯТ, ЕБАТЬ ТУПЫЕ.
>>195939383>всё-равно будут 50% трупов в лучшем случае Есть ле парашюты типа "лесник", арбалет и просто компактные неуправляемые купола с ним можно и не подготовленых кидать. Только вот детей куда?
>>195941135Почувствовал себя на месте своей еот, а ты стало быть будто на моем. Прости, анон, я шучу, мы не будем ебаться, ведь я не пилотесса и даже не тян.
>>195941162Ебать ты терпила. Ненавижу таких слабаков как ты. Может еще и пристегиваешься на взлете, и не куришь?
>>195933611>выкатиться заранее чуть и догонять корытоИ так с каждым садящимся самолётом - вдруг пизданётся. Как билеты по 100500 тыщ? ЗАЧТООО???
>>195941086Военные самолеты проектировались почти всеми (кроме СССР) что в них будут стрелять и иногда попадать. Гражданские самолеты проектируются так чтобы максимальную прибыль приносить эксплуатантам.
>>195941234Ну хорошо что ты сказал вовремя, у меня ещё член не упал и могу спокойно удовлетворить себя вручную.
>>195930488>>195930336Ой сука, бесите.К военной технике другие требования и другой контроль качества.>>195930488Суть калашникова: дешевый, неприхотливый, вполне работоспособный при многих условиях. На сегодняшний момент постепенно заменяется более современными видами вооружения.
>>195931683Во, кстати. Я чот свою аварийную посадку вспомнил в аэропорту хуего-кукуего. После касания вдоль полосы стояло куча пожарной техники. Прям машин 10 блядь. А на шебм вообще ни одной не видно.
>>195941130>>195941201>>195941086Развивайтесьhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Систематическая_ошибка_выжившего На 1 такой случай сотня упавших. К тому же вы сравниваете деревянный утюг который проектировался с учетом пиздеца и гражданский авиалайнер, напичканный электроникой, где считают каждую копейку или пизда проекту.
>>195940282> После остановки самолёта началась эвакуация пассажиров, которая длилась 55 секунд (норматив 90 секунд).37 за 55 секунд41 за оставшиеся 35Мне кажется, или норматив не выполнен?
>>195941248Ну я в принципе не курю бросил, да и правила запрещают. Я же не мамин бунтарь, я правилам следую.
>>195941468Нет, ты неправильно считаешь. Эвакуация не начилась с первой секунды, а как минимум только после того, как дали команду, открыли двери и выпустили трапы
>>195940011Скакакть как козел по ВЗПП - при каждом небольшом наборе высоты - будешь терять дохера скорости, и тут главное чтоб твое шасси выдержало такие прыжки
>>195939784Зачем так плохо выглядеть в 47 лет? У меня батя в 57 ему в младшие братья по внешке годиться. Это все из-за жира?
>>195941623Движок пизданули у Англичан после второй мировой, когда те еще наивно по инерции считали СССР союзником.Судя по тому что США и СССР запилили дико похожие самолеты одновременно (F-86 и Миг-15) - думаю и те и другие его спиздили с каких-то немецких проектов.
https://2ch.hk/b/res/195941779.htmlhttps://2ch.hk/b/res/195941779.htmlhttps://2ch.hk/b/res/195941779.htmlhttps://2ch.hk/b/res/195941779.htmlhttps://2ch.hk/b/res/195941779.html
А есть где полное видео, чтобы реально оценить время, сколько спасатели добирались до самолета, сколько времени эвакуаци длилась. Вот это вот все.
>>195940629Аэрофлот 1кк дает, а не 2.И не просто так, а за фото с флажком в жепе отказ от всех прав и претензий.
>>195931683Посадка не была аварийной. Пилот не подавал сигнал бедствия, не сообщал об аварийной посадке. Поэтому все продолжали капчевать, пока он не ёбнулся об полосу.
>>195940769>целый самолетНахуя? Питать надо лишь важные системы. И если пихают ветряк, в чем проблема сделать генератор от движков?
2-й пилот> Это у нас «Альфа», ты «Браво», по-моему, забыл.КВС> Это «Браво», бл…ь?2-й пилот> Это «Браво».КВС> Бл…ь, с…ка!2-й пилот> Может, через Ивановское? Только это…КВС> Это ди… через Ивановское, через Ивановское, бл…ь.КВС> Да другого, бл…ь, не может быть, там, бл…ь, на х…й, он пи…ит, ё… т…ю мать!КВС> А какой посадочный-то, ё… т…ю мать, если её Alpha, то тогда, бл…ь, на это, бл…ь.Звучит как "вилкой чисти"
https://2ch.hk/b/res/195941779.html#195941825https://2ch.hk/b/res/195941779.html#195941825https://2ch.hk/b/res/195941779.html#195941825https://2ch.hk/b/res/195941779.html#195941825перекат
>>195941456> гражданский авиалайнер, где считают каждую копейку или пизда проекту.Лучше уж, чем пизда пассажирам.
>>195940993Не похоже. Хули они 1,5м тупили тогда?>>195941269С каждым аварийно садящимся. А если они у тебя каждый день падают, то закрывай лавочку, не твоё это, летать.>>195941377У них он сел, с огоньком. И только потом решили что надо бы потушить.
>>195931434лезут, только руинят рыночек со своим импортозамещением. 53 процента времени летает - и ходят аэрофлот уговаривают, чтоб взяли его, еще и доплачивают небось.
>>195931737Или думаете ли, что те восемнадцать человек, на которых упала башня Силоамская и побила их, виновнее были всех, живущих в Иерусалиме?Лк.13:5. Нет, говорю вам, но, если не покаетесь, все так же погибнете.
>>195938448Это могла быть стюардесса. Она вышла из туалета, и хотела выключить свет, но перепутала выключатели. Сам никогда так не ошибался, что ли?
>>195938675>В окно смотреть ну нахуй.Лол. Эшелон, крейсерская скорость.>Юзать систему для развода самолетов ну нахуй.1979 год, СССР.
>>195939859>не выпустили аварийный ветряк и не запитали автопилоты и эдсуЗачем? Разве генераторы отказали?
>>195940282>Было бы правильно, чтобы отделения для ручной клади защелкивались электронными замками, которые может открыть/закрыть только пилот. Пидорахи бы с дикими воплями ломились бы в кабину пилота с криками "открой багаж быстрее, ирод ебанный, там же говяжие анусы и палка сервилата сгорит!!! Открывай а то убью!!
>>195939450>Вам дёшево или живым прилететьСтатистика спроса на стоимость авиабилетов однозначно указывает на первый вариант.
>>195942359Да похуй всем на возврат. Хочешь, чтобы тебе пеной полосу залили - попроси диспетчера.Тем более, что первый заход был нормальным - рули работали, шасси выпускались, всё OK.
>>195940477Охуенно. Напомнило фото где русня горит в день Одесского шашлыка а на фоне бородач с сигой. Круто фоткаться на фоне горящей русни.
