НУ, ЧТО, КАК ПОЛЕТАЛИ? ТРЕД ЧЕТВЁРТЫЙ!ХОРОШИЕ НОВОСТИ: СГОРЕВШЕМУ САМОЛЁТУ НЕ БЫЛО И 2-Х ЛЕТКВС ВОЗДУШНОГО СУДНА НАЛЕТАЛ 6800 ЧАСОВ НА ДАННОМ ТИПЕ САМОЛЁТАЭВАКУАЦИЯ ПРОШЛА ЗА 50 СЕКУНД ИЗ 90 ПОЛОЖЕННЫХ ПО НОРМАТИВАМУДАЛОСЬ СПАСТИСЬ 37 ЧЕЛОВЕКАМ из 71 находившегося на борту
ЖМЫШЕНКО ВАЛЕРИЙ АЛЬБЕРТОВИЧ, 54 ГОДА, ПИЛОТ ДАННОГО СГОРЕВШЕГО ЛЕТАЮЩЕГО АППАРАТА.ВОЗГОРАНИЕ ПРОИЗОШЛО В РЕЗУЛЬТАТЕ ПРОЛИВА «БАЛТИКИ 9» НЕПОСРЕДСТВЕННО НА ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ САМОЛЕТА.
>>195876507 (OP)БАМП КЛАССИКОЙhttps://www.youtube.com/watch?v=uvYyXteqPgU ЧЕ МЫ ДЕЛАЕМ ТО?https://www.youtube.com/watch?v=XhpS3MKECrcАНДРЮХА НЕ ПАНИКУЙ
Идите нахуй мрази! Не толкайтесь! У меня в чемодане игровой ноутбук и игровой планшет! И игровой смартфон в сумке! Пашли нахуй! Насрать что горите и ребенок не дышит! Не талкайся тварь!!! Без чумодана не выйду!!!!
Пиздос, там пол-самолёта сгорело судя по видео. Понятно тогда, как им удалось провести эвакуацию ЗА 55 СЕКУНД ИЗ ПОЛОЖЕННЫХ 90, если там половина борта и людей просто сгорела нахуй (я всё ещё надеюсь, что это окажется неправдой)
1) Не было никакого самолета.2)Людей просто в печах сожгли, чтобы бюджет освоить. Самолет есть? Он сгорел. В постмодерне же живем.
После видосов убедился, что тяны где-то на уровне детей по развитию. Какому дебилу вообще пришло в голову дать им какие-то права?
>>195876599Посмотрите, лахтогною уже поступила методичка винить во всем пассажиров. И похуй, что там задняя часть самолета задохнулась еще до приземления
>>195876507 (OP)>ЭВАКУАЦИЯ ПРОШЛА ЗА 50 СЕКУНД ИЗ 90 ПОЛОЖЕННЫХ ПО НОРМАТИВАМ, ОДНАКО У ДВУОКИСИ И ТЕМПЕРАТУРЫ БЫЛО НА ЭТОТ СЧЕТ ДРУГОЕ МНЕНИЕ.
>>195876507 (OP)Аноны, а как вы бы отреагировали на подобную хуйню, если бы находились в салоне?Я помню когда летал, даже от турбуленции впивался руками в подлокотники, закрывал глаза и задерживал дыхание с мыслями о том, что мы сейчас пизданемся.
Кстати, лишний раз убеждаюсь что надо в поездки брать бизнес класс. Пока сзади идёт грызня, спокойно берёшь сумку и уходишь
Я всех разъебу!!!! У меня в том пакете кроссы баленсиага! Оригинал! Чек покажу! Слышь, урод, за шмот прояснят пусть те кто горит! Панаехали! Праписку пакажи! Я масквич!
https://www.youtube.com/watch?v=qWbxV7GQoKc МАШИНА ИСПРАВНАhttps://www.youtube.com/watch?v=jv5GxfyW_kE ВИШНЯ, ВИШНЯЯ
> Апрель 2019: вылет рейса SU 1351 Воронеж—Москва отложен почти на одиннадцать часов из-за технического сбоя.Вины Sukhoi Superjet в этом нет. Это отказ технического персонала.> Март 2019: в Шереметьево Sukhoi Superjet 100 компании «Аэрофлот» совершил экстренную посадку из-за треснувшего лобового стекла.Вины Sukhoi Superjet в этом нет. Это отказ поставщика силикатного стекла.> Февраль 2019: Лайнер SuperJet 100, совершавший рейс из Тюмени, после приземления в столичном аэропорту Домодедово задел крылом фонарный столб.Вины Sukhoi Superjet в этом нет. Это отказ фонарных столбов.> Октябрь 2018: Самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот», направлявшийся из Москвы в Ханты-Мансийск, вернулся в Шереметьево по технической причине. По предварительным данным, у самолета сработал датчик невыпуска стойки шасси.Вины Sukhoi Superjet в этом нет. Это отказ датчика невыпуска стойки шасси.> Октябрь 2018: самолет Sukhoi Superjet 100 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в Якутии.Вины Sukhoi Superjet в этом нет. Это отказ пределов взлетно-посадочной полосы.> Июль 2018: испытательный cамолет Sukhoi Superjet 100 приземлился без стойки шасси в подмосковном Раменском.Вины Sukhoi Superjet в этом нет. Это отказ испытательного самолета.> Июнь 2018: самолет Superjet 100, следовавший из Иркутска в Санкт-Петербург, совершил аварийную посадку в аэропорту Барнаула. По предварительным данным, возможной причиной инцидента стало ложное срабатывание пожарной сигнализации на борту.Вины Sukhoi Superjet в этом нет. Это отказ не ложного срабатывания пожарной сигнализации.> многие Superjet не могут летать из-за преждевременных поломок двигателя - комплектующие выходят из строя быстрее, чем обещает производитель.Вины Sukhoi Superjet в этом нет. Это отказ комплектующих.
>>195876653Кстати лол, недавно летал на Белавиа, так вот у них в самолете бизнес-класс был просто как обычный эконом, 3 ряда кресел по 3, просто отделенных шторкой от основного салона, самолёт 737. А обратно летел тоже на Белавиа, другой 737, там нормальный бизнес-класс был.
>>195876653Постоянно жаба душит за переплату@Каждый раз успокаиваешь себя, что вот-вот случится нелетальное для тебя крушение и вложения себя оправдают@Не случается
> пилот в 60-х> отказал автопилот, да и хуй с ним долетим на руках> пилот 2010-х> отказал автопилот, ОЙ БЛЯТЬ ЧЕ ДЕЛАТЬ СРОЧНО ВОЗВРАТ С ПОЛНЫМИ БАКАМИ И ПРЕВЫШЕНИЕМ СКОРОСТИ!
>>195876507 (OP)Бля зафорсите плиз фотку абу с историей тип он был одним из летевших бизнесс классом и не давал выходить людям пока не заберет совой мак пук про стоимостью 500к
>>195876719Но заметь, за всю историю существования самолета, это вторая авария, где есть пострадавшие. А у каждого боинга и эйрбаса их минимум 10-15 и в 70% аварий все трупы.
Кстати а вы заметили как пидорахосми работают? Начиналось все ДА НИКТО НЕ ПОГИБ ВЫ ЧТО 4 ЧЕЛОВЕКА ПОСТРАДАЛО ВСЕХ ЭВАКУИРОВАЛИ. А потом уже пошли манервы про 30 ЧЕЛОВЕК НЕ УМЕРЛИ
>>195876736Пиздец, истеричку со второго хорошо слышно даже на первом видосе. Осознавала ли она, что паника убивает не хуже угарного газа?
Прям вижу, как завтра Аэрофлот начнет спасать свою репутацию: размещением откровенной заказухи у селебрити, как делает Emirates, но гораздо бесстыжей. Ждем постов о том, насколько комфортен бизнес-класс Аэрофлота от Олечки Бузовой — шанс спастись при неудачной посадке Суперждета выше, чем в хвостовой части!
>>195876793>А у каждого боинга и эйрбаса их минимум 10-15 и в 70% аварий все трупы.Боинг 737, начало производства 1968 год
>>195876797Просто уже времени полпервого ночи, можно чуть-чуть правды отцедить, все равно большинство спит уже.
Пассажирский самолёт суперджет 100 горит на полосе шереметьево уже 6 часов. Экипаж лайнера отважно боролись за спасение чемоданов. Действующие лица:Неунывающий и три раза пытавшийся посадить самолёт командирЛюбитель лоурайдеров второй пилотСимпатичные и первыми спрыгнувшие стюардессы13 41 чемоданов, которые не успели забратьИ отважный спасатель Абу в роли Абу
>>195876599Кстати многие, включая меня, не кладут портфели наверх, а кидают под сиденье впереди тебя, в таком случае схватить и побежать не составляет труда/времени, хотя все относительно
>>195876650>Аноны, а как вы бы отреагировали на подобную хуйню, если бы находились в салоне?Очевидно, что альфачи должны эвакуироваться первыми. За ними красивые тянки. Инцелов, жирух, всратых и прочее отребье запираем и оставляем гореть
Самый скандал будет, если пилот садился с полными баками для того, чтобы аэрофлот у него цену топлива из зарплаты не вычел. А то ишь чего навыдумывали по каждому пуку самолет сажать и топливо расходовать в воздухе
>>195876846Ну те то уже не летают, и 737 миллион разновидностей. каждую как отдельный самолет надо считать.
>>195876904Пиздец, т.е. ты хочешь сказать, что будучи достаточно взрослым, чтобы уже ходить на работу ты всё ещё смеёшься над подобными шутками?
>>195876906Сук где пожарные, видел много видосов с аварийными посадками, там пожарные тачки подъезжали за 2-3 минуты до того, как самолет начинал садится
>>195876921Ну я редко летаю, поэтому беру его. Если раз в месяц путешествуешь, то это другой разговор конечно
реквестирую:видос с флексаир и рикардо в тредымузыку дежавю когда самолет дрифтовал под конец посадки
>>195876599Первым делом надо спасать сумки чемоданы ручную кладь а потом только эвакуироваться все правильно сделали по инструкции
>>195876889Прямо, основы евгеники. Только тней вперед пинками надо, ведь в теории один альфач может оплодотворить всех самок, а альфачи могут оплодотворить одну самкуи друг друга.
>>195876892>пилот 2050>...>ты что ебанутый? какие пилоты в 2050? Все на ИИ нахуй и никаких аварий, и никакого бугурта.
>>195876974Он не горел в воздухе, додик. Видео посмотри. А куда девать вполне очевидно: нарезать круги вокруг аэропорта пока оно не кончится.
Бля, наверное пиздец как обидно погибнуть в самолете, который не распидорасился о земную твердь, как в большинстве случаев, а хоть жестко, но приземлился.
>>195876889Прямо, основы евгеники. Только тней вперед пинками надо, ведь в теории один альфач может оплодотворить всех самок, а альфачи могут оплодотворить одну самкуи друг друга.
>>195876980Так это свои, чего торопиться. Если бы ИНАСРАНЦЫ летели - тут бы да, показали бы как россия-матушка может.
>>195876262Да какие там хуёвые гайки могут быть? На ключевых узлах контргайки или контрование идёт. С метками и всей хернёй. Это ж вам не трактор.>>195876923Интерьер старый.
>>195876964КАПИТУЛИРОВАЛСЯ с того, дочего же неграмотный скот набирают на телевидение и газеты. Ух как горит от ошибок на первых полосах топовых СМИ.мимо граммар-[роскомнадзор]
>>195876974>из горящего самолета в воздухе?Ты дебил? Он в воздухе не горел. Пожар возник, когда самолет ебнулся об полосу и ПОЛНЫЕ БАКИ загорелись. Сжечь он топливо должен был перед посадкой
>>195876797да, такое впечатление, что это высшая математика, отличить 1 погибшего от 40. Я понимаю, информация уточняется, но не в десять раз же отличия.
>>195877030Ебать ты оригинальный, его же туда с запасом заливают, больше, чем на один полет. А один полет часа два длится. Ему там сколько кружить-то придется?
>>195876958502 НА СВЯЗИ, ПОДТВЕРЖДАЮ, ТОЛЬКО ЧТО ПРИ ЗАХОДЕ НА ВТОРОЙ КРУГ ПОТЕРЯЛИ РАЗМЕТКУ, ПОСЫЛАЮ СИГНАЛ SOS
>>195877033вот им наверное еще обидней, спокойно сели и сгорелиhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_L-1011_в_Эр-Рияде
>>195877079Сейчас за распространение фейков нагнут редакцию на зарплату всего отдела за месяц.Скажешь, что погиб 1 - не прогадаешь.
>>195876650Смысла волноваться вообще нет. Вероятность погибнуть в авиакатастрофе гораздо ниже, чем в автокатастрофе.Если какой-нибудь пиздец случится в воздухе, то ты все равно сдохнешь. Если как тут, то надо не паниковать и пиздовать к выходу.
>>195876912>Мужчина до последнего не покидал салон, чтобы помочь выбраться пассажирам из задней части самолёта. В какой-то момент, он потерял сознание, надышавшись газом, он больше не пришёл в себя...
ХОРОШИЕ НОВОСТИ:НИ ОДИН ЧЕМОДАН НЕ ПОГИБ, ВСЕМ ПОСТРАДАВШИМ РУЧНЫМ КЛАДАЯМ ОКАЗАНА ПЕРВАЯ МЕДИЦИНСКАЯ ПОМОЩЬ
>>195877077Додик, самолет аварийно садился. При аварийной посадки поднимаются все спасательные службы, еще когда самолет в воздухе. Почему их нет на видео - вопрос к аэропорту.
Да все пиздец. И даже нормально не разбились, быстро и ничего бы не почувствовали. Тупо заживо сгорели нахуй, потому что баба срака доставала кладь.
>>195876947Быдло, не осознающее глубины и вместе с тем простоты и лаконичности шуток Валакаса, ты? Съеби обратно в вэка, зелень.
А ведь сейчас так получается, что без автоматики пилоты посадить самолёт не могут? Т.е. мне теперь не Б-гу молиться в самолёте, а бездушной машине с over 9000 точками отказа, правильно я понимаю?
>>195876507 (OP)Какую компенсацию выплатят семьям погибших? Надо надавить на этих чуханов, чтобы платили. В нормальной стране эту канторку затоскали бы по судам и разорили бы к хуями, но тут такого не будет, как полагаю.
>>195876762>>195876762>>195876762>>195876762>>195876762>>195876762Ну сделайте уже кто нибудь бляяяя я уже ору как те бабы в самолёте
>>195876507 (OP)Что бы анон сделал в такой ситуации? Не забывай анонче ты в самолете полном озлобленных и напуганных не то что людей, а русских! Они тебя сами в огонь кинут лишь бы спастись, особенно самки.
Ящитаю релевантными будут следующие предъявы:1. Почему в полёте случилась авария, из-за которой борт пошел на экстренную посадку?2. Почему при посадке он развалился и загорелся?3. Фейл эвакуации - ошибка и распиздяйство экипажа? Или ошибка на стадии проектирования? Только не надо валить всё на ручную кладь и пассажиров.
>>195876599Вопрос: допустим у меня в багаже был очень дорогой игровой комп ценой в лям рублей, нубуке игровой ценой в 300к рублей, и прочие очень дорогие вещи и они бы все сгорели там, то мне бы возместили их стоимость + моральный ущерб?
>>195877251Откуда ты знаешь, там автоматика просто вышла из строя. Пилот решил не ебаться. Если слить топливо – накажут, это ж 300 тыщ рублев убытков для авиакомпании. Поэтому садился с полным баком.
>>195877105>Ему там сколько кружить-то придется?Да>>195877251>он бы экстренно ебануто и не садился, если бы не было поврежденийНо повреждений не было, вот в чем соль. Просто отрубился автопилот
>>195877212В реальности почти всегда сажают руками если позволяет погода, это чт то вроде средства для поднятия чсв у пилотов, как мягко можешь посадить самолет руками а потом выкатится нахуй ибо дохуя долго выравнивался
Диспетчер-кун на связи. По-тихоньку возобновляем штатную работу диспетчерской вышки. Код Красный-зеленый дали на отбой. пиздец, почему именно в мою смену? Оставалось напру часов до конца смены моё видео с диспетчерской вышки.https://youtu.be/Ouivvhgs2L8https://youtu.be/tNswFfSFCJYhttps://youtu.be/etLfaqCayJ4
>>195876700Если рюкзак лежал у тебя под сиденьем я не вижу в этом ничего плохого. Потом охуеешь документы восстанавливать. Лучше бы сгорел.
>>195877212Так вроде как раз единственное, что делают пилоты вручную – взлет и посадка. Остальное время они сидят и кофе пьют под автопилот.
Good night sweet prince.>Это Максим Моисеев — бортпроводник, который спасал пассажиров во время трагедии. В списках он числится погибшим, СК подтверждает гибель одного члена экипажа.Скорее всего Максим до самого последнего не покидал салон, пытаясь вытащить людей из задней части самолета. По предварительным данным, он выводил пассажиров, пока сам не потерял сознание и задохнулся газом.Все остальные члены экипажа выжили.
>>195876912Да нихуя он не спасал. Просто его место было, как бортпроводника, у параши в задней части самолёта. А две бабы-стюардессы были спереди. Крякнули все, кто сидел позади крыльев.
>>195877287Вопрос - если бы ты мне блокировал выход из горящего самолета, и я бы уебал тебя в колено, сломав его, а потом перепрыгнул через тебя, и все за мной тоже, поджириваемые огнем, кинулись бы по тебе и твоему ноутбуку - мне было бы не похуй?
>>195877290Я знаю, что сажали не автоматикой, результат во всех новостях.Вот я и пытаюсь понять, настала ли та эпоха, когда надо молиться на машину, руками человечьими сделанную?Вот, кстати, момент интересный:https://m.aeroflot.ru/ru-ru/news/61326Список ВЫЖИВШИХ.Такой вот список погибших, но наоборот. Первоклассная работа.
>>195877218куда там, у меня нищеебский невозврат без выбора мест в случае чего сгорим нахуй пока барин чумадан достает
>>195877287Да, тебе должны будут вернуть деньги в размере стоимости всех твоих утерянных вещей + деньги за билет. Не вернут - смело в суд подавай.мимо-юрист Кун.
>>195877271>1. Почему в полёте случилась авария, из-за которой борт пошел на экстренную посадку?Говорят что молния пизданула, отказала автоматика.>2. Почему при посадке он развалился и загорелся?Потому что пилоты криворукие мудаки, которые по сути и не пилоты даже, а операторы бортового ПеКа. Управлять самолетом без автоматики они не в состоянии.>3. Фейл эвакуации - ошибка и распиздяйство экипажа?Ошибка пассажиров, которые спасали свое драгоценное барахло, мешая эвакуации других людей.
>>195877182додик ты, по инфе из сми у них отказала связьhttps://twitter.com/wasy_invalid/status/1125128216618909697
>>195877212Боинг или аэрбас посадят, то что отказала аварийная система питания у Сухова просто космический пиздец.
>>195877180Они по всем параметрам безопаснее на порядки, долбоёб, по времени, километрам, чему угодно, самолеты падают штучно в год, штучно, блять, в отличие от водятлов, которые выпиливаются МАССОВО нахуй.
СО ССЫЛКОЙ НА ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ MASH ПОЯВИЛИСЬ ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ КАДРЫ ПОДГОТОВКИ ПИЛОТОВ АЭРОФЛОТАhttps://www.youtube.com/watch?v=k7y2ADtBhFc
>>195877271>2. Почему при посадке он развалился и загорелся?Если самолет так уебать о землю, то он развалится и загорится.
>>195877287>мне бы возместили их стоимость + моральный ущерб?Тебя бы нахуй заставили бы еще штраф заплатить 5килорублей что залупаешся. ты че забыл где живеш ? https://youtu.be/Z9uR-Mkybr0
>>195877020>все на ИИ нахуй, потом давно коммунизм наступил, и все человеки сдохли в очередях за едой, а ИИ изобрёл варпдвижок и съебал с Земляхи исследовать Вселенную
>>195877446Ну есть еще поезда, например. Я давно не слышал, чтобы поезд сошел с рельс или там наебнулся как-нибудь
>>195877384>, когда надо молиться на машину, Дебил ёбаный, Бог это всё сущее, он контролирует настоящее- реальность, он Владыка случая.
>2019>рашка>с момента аварии самолета прошло овер 5 часов>до сих пор не могут названить точное число погибшихДаже в Индии когда поезд обвешаный макаками сходит с рельс быстро называют число погибших.
>>195876679>Пиздарики.webm (8182Кб, 1234x1024, 00:00:30)Часто видел этот видос, но всё интересно было, но никто не отвечал. Это где и почему так случилось?
>>195877468Ну вот ты ржош, а да, блять, бомбили, возвращались дырявые, безо всяких аварийных систем.Или вот этот пидор >>195877205 знатную ситуацию вспомнил, когда сажали поломаную наглухо посудину.
>>195877017Альфачей по определению будет всего 2-3 и они легко спасут ебабельных тянок. Очевидно, что отребье в такой ситуации составит 85-90% и его спасать вообще не нужно. Инцелы должны тихо сидеть на местах и запекаться.
>>195877516747 в Афране в 2013 упал, груз хуево закрепили, он уехаал переебал всю гидравлику + переебал центровку(поэтому он так на жопу присел).
>>195877468Аварийная система самолёта, это аккумуляторы большой емкости и высокого качества, расположенные в нескольких частях самолёта. Я даже не знаю, как они могли отказать все сразу.
>>195876650>Аноны, а как вы бы отреагировали на подобную хуйню, если бы находились в салоне?Словил бы дичайшую паническую атаку и отправился бы в дурку, даже если бы выжил.
>>195876719Так то судя по видео вина здесь исключительно пилота, взял зачем-то и уебал самолёт об полосу, не думаю, что есть лайнеры которые выдержат такую посадку
>>195877336на первом видосе целую минуту происходит горение, и только в конце лениво проезжает машинка, а на пожарных даже намека нет.
>>195877502Адам и Ева от Б-га ушли, с тех пор их потомки ждут пришествия Его, молятся ему и всеми силами стараются дожить до того дня. А стараются они разными способами: кто медицину качает, кто авиастроение, кто финансы.А твои идеи пахнут каким-то язычеством, что выдаёт в тебе гоя.
Какая это уже по счету авиакатастрофа за последние 2 года? Что происходит с нашими авиалиниями? Может это заговор и у них заказ есть на сокращение населения посредством катастроф? В жизни летать на самолете не буду.
>>195876507 (OP)Поясните откуда инфа что он в воздухе не горел?Если не горел, то получается что типа отрубился автопилот, пилот обосрался, пошел садиться, уебался об полосу и подпалил полные баки? Я треды не читал, ток этот поскроллил быстренько, а то на РАБоту завтра, надо спать уже а не капчевать.
>>195877687>то получается что типа отрубился автопилот, пилот обосрался, пошел садиться, уебался об полосу и подпалил полные баки? да
>>195877452Причина не была озвучена КВСом. Был дан запрос на аварийную посадку с кодом синий (небо). Подарные уложились в норматив. Возгорание было ожидаемо, но аварийки несколько раз в неделю, всегда все хорошо было, и посему всем похуй обычно. Никто красного (огонь) не ожидает.
>>195877687>Поясните откуда инфа что он в воздухе не горел?Есть же ролики посадки. Он садится, но в первый раз не получается, снова отрывается от земли, через 2-3 секунды резко падает на брюхо, после чего загорается.
>>195877599>и высокого качества,Эффективный менеджер какой-то решил что нахуй оно надо, можно на алибабе купить за три копейки, а на разницу квартирку спроворить себе в Майами.
>>195877388Не волнуйся, вероятность работает так, что два раза решка выпадает реже, так что шансы у тебя есть
>«Погибли 41 человек», — сказала Е. Марковская журналистам.ЕЩЕ РАЗ ХОЧУ СПРОСИТЬ:"ПОЧЕМУ НЕ ОБЪЯВЛЕН ТРАУР????!!!!!" ИЛИ НУЖНО 1000 ЧЕЛОВЕК?
>>195877217>Какую компенсацию выплатят семьям погибших?Когда ебанулся самолёт из Питера в Египте в 2015 году, то по договору страхования терракт оплачивался в 20 лямов на одного погибшего.Ингосстрах полез в бутылку, отказавшись платить, родственники наняли йоба-адвоката, подали иск и... получили по морде 280 тысячами рублей на каждого погибшего.
ПОЯСНИТЕ КАК НОВОСТНЫЕ РЕСУРСЫ УСПЕВАЮТ МОМЕНТАЛЬНО ВЫКУПАТЬ ВИДЕО/ФОТО У ЛЮДЕЙ КТО СНЯЛ ПРОИСШЕСТВИЕ, ЧТОБЫ ПОТОМ ЭКСКЛЮЗИВНО ВЫЛОЖИТЬ С ВОТЕРМАРКОЙ НА ПОЛ ЕБАЛА?ЛЮДИ ЖЕ СРАЗУ ВЫКЛАДЫВАЮТ, НИКТО НЕ ПУБЛИКУЕТ ЗАЯВКУ АЛЯ "ПРОДАМ ЭКСКЛЮЗИВНОЕ ВИДЕО ПАДЕНИЯ САМОЛЁТА".
И ПОСЛЕ ВСЕХ ПОДОБНЫХ СОБЫЙ РУСНЯ КУКАРЕКАЕТ, ЧТО В УКРАИНЕ ЛЮДИ ЖИВУТ ХУЖЕ? Пиздец, вам не противно от вас самих?
Интересно, когда этот пилот последний раз самолет без автоматики и автопилота водил? Цессну в учебке?
Мораль - не хуй во всякие Мурмански и прочие пердя летать. Сидели бы дальше в ДС, зарабатывали бы свои московские 300к/мес и не пришлось бы сгорать в пидорахолетах.
>>195877824У лайва раньше, хз как ща, было мобильное приложение, куда можно свое говно выложить или даже отправиться что-то снять по их заданию. А вообще берется просто чужое видео обычно, можно найти по геотегу, например. У сливных бочков типа мэша/лайфа связи могут быть в каждом сарае, просят пофокать. НО чаще всего просто пиздят без копирайта. А потом хуй чо ты докажешь. На телеграм канал в суд подашь?
>>195877728>и посему всем похуй обычноНе понял вот этого. Есть же задача - ехать. Не съездил даже просто так - вычет ЗП и нахуй.
>>195876507 (OP)Двигатель производится компанией PowerJet, которая является совместным предприятием российского НПО «Сатурн» и французской компании «Snecma». Спасибо франция за куколдизм
>>195877781Так русские же померли. Их не жалко. Вот когда новый теракт произойдет во Франции, и там убьют 10 человек, Вадимвадимыч тут же выразит соболезнования, объявит траур и прожекторы зажжет, чтобы кремль в цветах французского флага светился.
>>195877824>НИКТО НЕ ПУБЛИКУЕТ ЗАЯВКУ АЛЯ "ПРОДАМ ЭКСКЛЮЗИВНОЕ ВИДЕО ПАДЕНИЯ САМОЛЁТА".Люди которые сжигают соотечественников чтобы чемодан с игровым планшетом спасти свой? Уверен, продают, еще и торгуются.>>195877858А если я стесняюсь писять при людях?
>РФ>21 век>у каждого школяра ифон х>любой видос пиздеца в 140p снятый на нокиу 3110Что, за пиздос? И так всегда нахуй.
>>195877520Два видоса - с 6 ряда и с 10-11.Сегорели все, кто сидел после 12-13.Пидорас, который 40 минут получал деньги за билет, сидел на 10 ряду, например.
>>195877758> вероятность работает так, что два раза решка выпадает режеВероятность так не работает, анон.
Да вы заебали, то погиб проводник, то нет, то снова погиб.https://meduza.io/news/2019/05/06/sk-v-katastrofe-superjet-v-sheremetievo-pogibli-41-chelovekПри аварийной посадке самолета Superjet авиакомпании «Аэрофлот», загоревшегося в Шереметьево, погиб 41 человек, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на Московское управление СК России на транспорте.Среди погибших — один член экипажа. По данным неназванного источника «Интерфакса», это один из бортпроводников.В СК отметили, что 28 человек находятся в терминале, им оказывают медицинскую помощь.
>>195877758> что два раза решка выпадает режеДля несвязанных событий это неработает, хотя тут вероятно будет связь что обычное распиздяйство в рашке будет пару месяцев снижено и все включая пилотов будут максимально внимательно ко всему подходить
>>195877920Обычно стоят на стрёме, но выезжают не всегда. Я не знаю как там принято точно, какие распоряжения. Просто наблюдал сам.
>>195876842Читая пик, осознал, какое я быдло, не ценящее истинный комфорт, ведь мне важно только удобное кресло.
>>195876912Смотрите. Парень - альтруист, помогал спастись остальным - сам сдох. А пидораха с рюкзаком расталкивая детей, самок и стариков проломилась к выходу, и жива. Урок ясен?
>>195876507 (OP)Пиздец, на первом видео я так понимаю в хвостовой чати люди заживо сгорают, а народ вроде спокойно себя ведет, еще и успокаивают всех. Я бы там нахуй по головам бы прыгал
>>195877882Самолет с хранения, когда решили его восстановить оказалось что он разукомплектован, когда собирали перепутали клеммы тяг управления, там есть защита от дурака и их неправильно вставить обычным методом было нельзя, но используя грубую силу... Пилот на ходу научился управлять перепутанными тягами и таки посадил машину, после чего тут же уволился нахуй.
>>195878027А еще мэр какого-то залупинска тоже легко отделался, хотя я уверен, что карма у него далеко не самая чистая.
>>195877403Че блядь за форс спасения личных вещей? Это типа завтра лахтинцы будут на каждом углу верещать, мол "они сами погибли, потому, что не захотели со своими АЙФОНАМИ расстаться?"
>>195876507 (OP)Бля, у меня тупой вопрос.Пассажирам вообще реально быстро капитулироваться из самолета? Этот ебучий узкий проход ведь моментально заполняется толпой и хуй пройдешь. Плюс еще паника ебаная и вообще как там всем быстро вылезать? без учета того что долбоебы полезут за сумками на полках
>>195876507 (OP)Интересно, из скольки суперджетов был собран этот пепелац?У них же с поставкой запчастей ныне пиздец, самолёт то хороший а инфраструктуры и послепродажного сервиса хуй да нихуя.Для них норма из-за нехватки запчастей из пяти три собирать, вот и результат. Короче, очередной гвоздь в гроб суперджета.
>>195876621>>195876621долго же ты думал, тебе 14 годиков?это обычно становится понятно как раз к 16 полностью и бесповоротно, если ты не кук
>>195878056Один раз садился в аварийной посадке, когда снижались машинки пожарные уже катились внизу. По идее башня должна за этой хуйней следить
Вот из-за таких дебилов паникеров как вы, паника и начинается. Спокойно бы себя вели, больше шансов, что выжили
>>195878050Пиздец, это у него была инверсия управления? Тянешь на себя, а самолет носом в землю? Пиздос, у меня такое только в баттлфилде 3 на истребителе было, так я сразу в землю въебался, пилоту за то, что на реальном самолете разобрался надо героя россии давать.
>>195878005>>195877992понимаю, выразился я неверно. но ведь в действительности крайне редко авиакатастрофы происходят два дня подряд
>>195878104>Пассажирам вообще реально быстро капитулироваться из самолета?Если ты имеешь ввиду выйти из салона, то да, реально.
Почему в тредах про эту катастрофу так много постов про то, что люди ломанулись за своим багажом и из-за этого погибли другие люди? Есть хоть какие-то доказательства этого, кроме фоточек с обведёнными маленькими сумками и рюкзачками?
>>195878104>без учета того что долбоебы полезут за сумками на полкахДля этих целей свет выключают специально в салоне, чтобы вариков не оставалось и пассажир был вынужден бежать.
>>195877431Похоже на то что все у них было заебись, просто отключилась автоматика с помощью которой происходит взлет/посадка, а экипаж гандоны привыкли что все просходит автоматически, и когда им пришлось садится вручную они пизданули об полосу самолет с полными баками. Молодцы мля..
Полный список погибших в сегодняшней трагедии.Брукс Джереми ХинтонЧупрунов Андрей АлександровичЧупрунова Екатерина АлександровнаДанилкина РитаФедорова Алиса ЕвгеньевнаГанзиев (Ганжиев) Алексей ЮрьевичИскандеров Навруз НурхатовичИвахненко ДенисХромченко Валентин ОлеговичХрумов Михаил АлександровичКирсанова Мария ВасильевнаКиселев Петр ВладимировичКрайнова Наталья АлександровнаКриштоп Алексей алексеевичКудрияш Александр ДемьяновичКурбонбекзада Фаткундини МирзобекМартынова алена ИвановнаНазаров Максим АлексеевичНовиков Евгений ВитальевичНовикова Софья ЕвгеньевнаПарусов Михаил АлексеевичПилипчук Альбина ВладимировнаПлотников СергейПлотникова Надежда ГеннадьевнаРатникова Елена ВикторовнаСавельев РоманСивокон(ь) Лариса ЕвгеньевнаСмирнов Алексей НиколаевичСороколит АлександрСотсенко Евгений ВладимировичЦупикова Дарья КонстантиновнаТупичкин Антон АлександровичВилямкин Виталий николаевичВицнаровский АлександрВласов Роман ИльичВласова Марина АлександровнаВоробей МаксимЗенин Михаил Андреевич
Вот вам немного дичи от Аэрофлота ещё.Предшествующие обстоятельстваВ 20:39 KRAT (13:39 UTC) рейс SU593 вылетел из аэропорта Шереметьево и взял курс на Гонконг. В 21:39 KRAT самолёт занял эшелон FL330 (10 100 метров). В 00:26 сменный командир экипажа Ярослав Кудринский позвал в кабину пилотов двух своих детей — дочь Яну и сына Эльдара[* 1]. Когда самолёт пролетал в районе Новокузнецка, Кудринский в нарушение устава позволил сначала дочери, а затем сыну сесть в кресло командира авиалайнера. Это обстоятельство было проигнорировано другими членами экипажа. Кроме того, в кабине пилотов находился друг семьи Кудринского, Владимир Макаров, также пилот «Аэрофлота», летевший тем же рейсом в качестве пассажира.КатастрофаПрежде чем позволить детям занять командирское кресло, Кудринский включил автопилот. Сначала за штурвал села дочь командира, 13-летняя Яна. Она не пыталась предпринимать никаких действий по управлению самолётом. После неё за штурвал сел сын командира, 15-летний Эльдар. Подросток держался за штурвал, слегка покачивая его из стороны в сторону, что не могло привести к отключению автопилота «пересиливанием». Однако в конце концов Эльдар приложил к штурвалу усилие[6] в течение 30 секунд, что привело к частичному отключению автопилота, который перестал подавать команды на элероны, что, в свою очередь, вызвало неуправляемый крен самолёта вправо. До этого данная особенность автопилота Airbus A310 была неизвестна экипажу[6]. Сработала световая сигнализация отключения режима, однако экипаж этого не заметил, так как конструктивной особенностью Airbus A310 является отсутствие звуковой сигнализации отключения автопилота (хотя на записи речевого самописца звук отключения автопилота слышен на протяжении последних 2 минут перед падением самолёта).Первым крен самолёта заметил Эльдар и сообщил об этом. Однако оба профессиональных пилота несколько секунд не могли понять причину нештатного поведения самолёта. Поскольку путевая линия на экране сменилась на круг, второй пилот предположил, что самолёт вошёл в «зону ожидания», то есть описывает круги большого диаметра — рисунок полёта, применяемый во время ожидания разрешения на посадку.Самолёт кренился вправо со скоростью около 1,5° в секунду и вскоре правый крен достиг 45°, что выше допустимого предела. Это вызвало значительные положительные перегрузки (4,8 единиц). Когда члены экипажа заметили, что автопилот отключён, они попытались вновь занять свои места.Вопреки инструкциям, второй пилот в отсутствие КВС отодвинул своё кресло до упора назад, что долго не позволяло ему занять рабочее положение из-за возникших перегрузок. Командир из-за сильных перегрузок и большого угла крена долго не мог попасть в своё кресло.Положение сильно осложнялось тем, что в левом кресле по-прежнему находился единственный человек, имевший физическую возможность управлять самолётом — 15-летний сын командира, получавший и пытавшийся выполнять разнообразные, непоследовательные и противоречивые команды отца, второго пилота и Макарова. По данным расшифровки речевого самописца, попытки Эльдара исправить положение сильно затруднялись незнанием пилотского жаргона. В качестве примера приводилась команда Держи штурвал!, которую мальчик принял за команду удерживать штурвал в крайнем правом положении, в то время как пилоты имели в виду команду на выравнивание самолёта.Тем временем крен достиг уже 90° и лайнер начал терять высоту. С целью не допустить дальнейшего снижения автопилот (выключен был только автомат крена) увеличил угол тангажа до такой степени, что самолёт стал быстро терять скорость и перешёл в сваливание. Второй пилот полностью отключил автомат и сумел вывести самолёт из сваливания путём опускания носа. Перегрузка уменьшилась, и командир наконец сумел вытащить сына из своего кресла и занять рабочее место. Пилоты вывели самолёт в нормальный режим полёта, но не смогли вовремя распознать своё пространственное местоположение. Пролетая над сопкой на крайне малой высоте, самолёт зацепился за верхушки деревьев и врезался в лес неподалёку от посёлка Малый Майзас примерно в двадцати километрах юго-восточнее Междуреченска. Лайнер полностью разрушился и частично сгорел от наземного пожара, все 63 пассажира и 12 членов экипажа погибли.Катастрофа произошла ночью, в простых метеоусловиях, в предгорьях Кузнецкого Алатау на северо-восточном склоне сопки высотой 600 метров, поросшей смешанным лесом и покрытой снегом глубиной до 1,5 метра. Лайнер врезался в склон сопки на высоте 400 метров с убранными шасси, закрылками и предкрылками, с работающими двигателями и большой вертикальной скоростью.
>>195876653когданибудь тебе "повезет" и оторвавшийся хвост в развороте выживет а вы с крыльями, носом, керосином и пилотами впилитесь в лес и сгорите нахуй
>>195878134Видос то посмотри. При таком козле ты в лучшем случае высрешь позвоночник и останешься овощем до конца дней своих.
Как представлю что шлюха станет в проходе на выходе и будет орать "мужчина вы не видите я багаж собираю"
Я удивляюсь больше, как кто-то умудрялся еще снимать на видео из самолета момент приземления? Им совсем поебать на все или они уже так обдвачевались, что руки тянутся к телефону на автомате при любом происшествии?
>>195876742>недавно летал на Белавиа, так вот у них в самолете бизнес-класс был просто как обычный эконом, 3 ряда кресел по 3, просто отделенных шторкой от основного салона, самолёт 737.Белавиа - полное говно, братушки беларусы не могут в сёрвис.
>>195878137Источники в САБ аэропорта «Шереметьево» подтверждают, что в нарушении всех инструкций, данных кабинным экипажем при аварийной посадке горящего лайнера, множество пассажиров «тормозили эвакуацию, доставая и забирая с собой ручную кладь»
>>195878135>>195878141Ну слишком узкий проход ведь. Как это организуется чтобы все убегали строго по очереди? А то я у окна обычно летаю и при выходе в проход попадаю одним из последних, когда все нетерпиливые пидорахи уже наконец пролезут. Алсо пиздец бесит эта их привычка через наносекунду после того как самолет коснется земли вскакивать, доставать свои пакеты ебаные и еще пол часа стоять так и ждать пока откроют двери.
>>195878212Так нормальный мужик наоборот, не запаниковал. Один хуй пока самолёт не остановится, не выберешься
>>195878104Никак бля, только через выходы. А выходы в конце , в данном случае, отсутствуют из-за пожара. Остаются спереди. Учитывая то, что люди, которые были в конце салона , судя по видео, были подвержены воздействию огня ещё во время торможения, в салоне был полнейший пиздец и то видео, которое есть из салона , передает только 5% от того, что чувствовали люди, которые были там. Блят даже не верится что столько жертв. Пиздец нахуй как же это страшно
>>195877882но через 3,5 часа после взлёта на его борту произошла полная потеря электропитания, которая привела к отключению бортовых навигационных систем. Электропривод топливных насосов был также отключён, что означало невозможность достижения аэропорта назначения или пригодного запасного аэродрома.Экипаж произвёл вынужденную посадку самолёта (визуально) в бывшем аэропорту Ижма (Республика Коми) на давно выведенную из эксплуатации и непригодную для самолётов этого типа взлётную полосу, не имевшую светосигнального оборудования и приводных радиостанций. После посадки при пробеге самолёт выкатился за пределы ВПП на 164 метра и въехал в лес. На борту самолёта находился 81 человек (9 членов экипажа и 72 пассажира), никто из них не пострадал.
Ребят ,прифотошопьте к стандартной вброс-пикче с Абу текст - "эта мразь летела в бизнес классе и помешала чемоданом с важными документами (фирма 2сh) ,загородив проход - выходу пассажиров эконом класса"
>>195878137Ты блядь в России живешь этого достаточно! Мне от видео и ситуации стало страшно, но не потому что блядь щас я надышусь и сгорю, а потому что рядом со мной 90 русских и если я умру то скорее всего из-за кого-то из них.
>>195878164Почему победители во всяких конкурсах российских - это обычно люди которых зовут Мутыльбек, Мамбет, Штангенциркуль Фон Абрамович, Сигизмунд Сренькожопкин, и так далее. А списки погибших - Смирнов, Иванов, и так далее ?
>>195878216КОЛЯ ДОСТАВАЙ ВЕЩИ ТАМ МОИ ДУХИ ФАБЕРЛИК Я В ПЕРЕХОДЕ КУПИЛА ДЕВОЧКАМ В БУХГАЛТЕРИИ ПОКАЖУ - ОБЗАВИДУЮТСЯ!
>>195878215Не хочу тебя расстраивать, но даже у какой-нибудь файв стар эйрлайн типа люфтганзы на европейских направлениях бизнеса как такового нет. Просто кормят лучше и среднее кресло заблокировано (не всегда)
>>195878104Ну я как считаю, жить захочешь - не то что через кресла и багаж, через женщин и детей полезешь как гепард.
>>195878256Ты заебал, я понимаю что не через иллюминаторы. Меня интересует как можно быстро вывести дохуя народу через этот ебучий проход, где двое хуй разойдутся.
>>195878233Скорее через тебя бы там прогрызались. Ты лишь двачер, ты лишь жаждешь быть подобным истинному мясному быдлу. У тебя даже зубы-то не острые наверное.
>>195876507 (OP)Пилоты объебошенные что ли или в пидарахии гражданская авиация ВСЁ? Постоянно какая то хуйня с самолётами чуть ли не каждый день
>>195878233Скорее через тебя бы там прогрызались. Ты лишь двачер, ты лишь жаждешь быть подобным истинному мясному быдлу. У тебя даже зубы-то не острые наверное.
>>195877271>2. Почему при посадке он развалился и загорелся?Потому, что блядь прежде чем начать управлять рашкинским говно-самолётом, нужно хотя бы примерно знать, как техника себя поведёт в экстремальной ситуации. Ну и помолиться не помешает, зная как делаются комплектующие для бортовой электроники...
>>195876507 (OP)Собираюсь на днях лететь на самолете из ДС2 в ДС, хотя мог ехать на сапсане, но заплатив больше (лететь 2к, на сапсане 3.5к) Все правильно делаю?
>>195878319>>195878233Два дебила которые ни разу на самолете не летали.Там настолько узкие проходы, что прийдется реально по головам бежать, а это неудобно и можно упасть.
>>195876679>пиздарикиЛол, анон, спасибо что схоронил. Я уже забыл, что смонтировал этот видос.может быть у кого-то есть моя вебемка с маршруткой и вьетнамом?>>195877516По поводу 747 тебе уже ответили. А саму вебм я сделал после падения самолета в Египте, кажется, когда опубликовали эти эпиные переговоры.
Текст для фотки с Абу.ЗАПОМНИ ЭТУ МРАЗЬУмар Абу Намазов иранский дипломат, летевший в Мурмарск открывать мечеть.При крушении самолета Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот», направлявшийся из Москвы в Ханты-Мансийск, Умар Абу Намазов бросился за свой чемодан, чем перегородил проход для спасавшихся пассажиров, люди падали от удушья, Абу спокойно с чемоданом покинул самолет.
>>195878165У тебя с пространственным воображением как?Видишь где на видео крылья расположены относительно операторов? Соотнести с схемой самолёта можешь?
>>195878137>Есть хоть какие-то доказательства этого, кроме фоточек с обведёнными маленькими сумками и рюкзачкамиОни их из твоего ануса вытащили когда сошли с борта?
41 горелый труп. По идее должен быть траур. Но дело ведь в том, что там над ДС тучи во всю разгоняют чтобы показывать наши самые пиздатые танчики и самолетики на параде.
>>195878112> садился в аварийной посадке,О чем и речь, если пилоты не сказали что аварийная посадка, диспетчеры не проявили ОБЕСПОКОЕННОСТЬ что самолет не отвечает из-за наебнувшегося радио, то пожарные не виноваты >>195878137>>195878216На самом деле они бы по инструкции как раз и угорели, потому что по ней они должны оставаться пристегнутыми до конца посадки. Так бы если бы нарушили и поспешили по салону вперед то как раз выжило бы больше, но тут знал бы упал, соломку бы подложил
>>195878166Второй пилот полностью отключил автомат и сумел вывести самолёт из сваливания путём опускания носа. Почему раньше не мог это сделать до сваливания?
>>195878216Так ведь она же над сидениями пассажиров и сам должен быть небольшой карман для того, чтобы ковыряющийся в сумках не мешал другим, это раз. Два - на фотках только маленькие сумки, с которыми люди постоянно взаимодействуют и кладут их в наиболее доступные места, то есть схватил и сразу побежал. Вроде это не должно было стать большой проблемой, хоть нарушение и зафиксировано.
Даже французы орут с этой хуйниhttp://www.lefigaro.fr/flash-eco/russie-un-avion-en-feu-a-moscou-plusieurs-blesses-20190505?fbclid=IwAR0u9hOnDCtbEZ57YLJqfFtM_1CAiAFxQgS5OlMfSePCNrVfl0_a2JfxAL4#reagir
>>195878423Как то по гавяному написано>>195878480А почему перевод такой качественный? Почти как с украинского на русский без потерь
>>195878450Блядь, мы вроде про позвоночник говорили, а не почему они отлетели и не отлетели бы от такого удара у других джетов.
>>195878311Попробуй азиатские компании. Летал cathay airlines - это было прекрасно походу мне просто класс апнули с бизнеса до первого
>>195878382Нет, самолеты в рашке хуевые, мать часто летает, и говорит, что никогда не очкует так сильно, как когда надо лететь на российском. Имеет смысл только когда нужно либо очень срочно, либо очень далеко. Скажем из Питера во Владивосток. А из Питера в Москву сапсан едет сколько, 5 часов? И сколько ты выиграешь, учитывая предполетную возню на пару часов при вылете и час по прилету? 1 Час? Это смешно.
>>195878010Журавлёву привет передавай. Напомни историю, как в пилоне нашли пассатижи и трещотку после полёта.>>195878040Нет, он опрессован.
>>195878473Сказано ведь, потому что забил хуй и отодвинулся, а потом не мог занять нормальное положение, чтобы дотянуться до органов управления
>>195878104Ну вот встает такой дядька с места 10С в проходе, и лезет за своей сумкой. Размер дядьки ты видел. Его мотивацию тоже понимаешь: Аэрофлот должен быстрее вернуть деньги за билет. Какие твои шансы?
>>195877105>Ему там сколько кружить-то придется? Последний сезон Игры Престолов посмотрел бы и сел. Куда спешить то?
>>195878507Не в России видимо. На курсах подтверждения квалификации походу как всегда, нужно не экзамен пройти, а экзаменатору занести.
>>195878507>В ручную же умеют приземляться все трезвые пилотыПофиксил тебя.>>195878522>подразумевает что позвоночник человека прочней авиационного алюминия и в частности конструкции баковПиздец, какие долбоебы тут только не сидят.
>>195878574>подразумевает что позвоночник человека прочней авиационного алюминия и в частности конструкции баковНу и зачем ты это подразумевал, клоун?
>>195878336Никак, сказали же тебе. Задуманно так, что аварийные выходы все откроют, поэтому можно будет выйти быстро, а не как ты после посадки обычно в очереди в одну дверь за всеми. А тут только два аварийных были доступны к выходу
>>195878256> Блят даже не верится что столько жертв. Пиздец нахуй как же это страшно Я вот тут подумал. Вот разбился бы к примеру автобус и загуглил. Одна из самых первых ссылок. Жертв тоже дохуя. Но мне кажется из-за автобуса такого массового шума как из-за самолета не было бы близко. Почему так?
>>195878256> Блят даже не верится что столько жертв. Пиздец нахуй как же это страшно Я вот тут подумал. Вот разбился бы к примеру автобус и загуглил. Одна из самых первых ссылок. Жертв тоже дохуя. Но мне кажется из-за автобуса такого массового шума как из-за самолета не было бы близко. Почему так?
>>195878549Так это про квс, а не второго пилота. Второй то нормально сидел и потом отрубил автопилот и вывел из сваливания, после чего КВС уже сел за штурвал
>>195878526Я еще не настолько охуел, чтобы выложить 10 тысяч долларов за удобное кресло на ближайшие 6 часов.
>>195876653>>195876653В случае столкновения с какой-нибудь хуйней на полосе или выката за пределы полосы в носу как раз таки наименее приятно будет
>>195878471>>195878531> в Москву сапсан едет сколько, 5 часов? И сколько ты выиграешь, учитывая предполетную возню на пару часов при вылете и час по прилету? 1 Час? Это смешно.>>195878382Вы так говорите что подобная хуйня на сапсане не может случится. Точно также кто то где не доглядит, какой нибудь хуй грузовик не вывезет с переезда при попадние головной слетит с колеи и за ним все вагоны на 200 км в час при их то инерции будут сами себя давить.
>>195878256>Блят даже не верится что столько жертв.Хорошо что есть выжившие, при аварии самолёта 1/3 уже неплохо.Не "Чудо на Гудзоне", конечно, но всё же.
>>195876889>. Инцелов, жирух, всратых и прочее отребье запираем и оставляем горетьДвачую, всё правильно
>>195878586В панике хуй попадешь и он не упадет, а осядет. А Джамшут сзади, подумав что ты поехал толкнет тебя и побежит по тебе.Так что лучше суп учись варить, смекаешь?
>>195878552Я же написал что долбоебов с чумаданами не учитываем. Как такому количеству людей быстро съебаться в проход шириной 1 метр?>>195878586Ну он упадет и все равно продолжит мешать.
>>195878637Второй пилот отодвинулся(кресло пилота можно отодвинуть чтобы встать номально), а потом из-за перегрузок не мог пододвинуться
>>195877497Ну про поезда никто и не спорит. Сравнивали-то авто и пешеходов, к слову с жертвами авиакатастроф.
>>195878552Если бы мне сзади припекало, я бы его просто затоптал бы нахуй, тупо со всей души по яйцам въебал и поскакал.ну правда я сам под сто кг
>>195878570>На курсах подтверждения квалификации походу как всегда, нужно не экзамен пройти, а экзаменатору занести.Сейчас же не 90е...
>>195878571>>195878639МРАЗИ ЕБАНЫЕ С ЛАХТЫ, что не так они говорят? зачем столько расходов на военку вместо реально нужных и необходимых вложений ?
>>195878552Я же написал что долбоебов с чумаданами не учитываем. Как такому количеству людей быстро съебаться в проход шириной 1 метр?>>195878586Ну он упадет и все равно продолжит мешать.
>>195878637Второй пилот отодвинулся(кресло пилота можно отодвинуть чтобы встать нормально), а потом из-за перегрузок не мог пододвинуться
Ору с местных ценников. Сами бы в данной ситуации инфаркт получили или бы померли от обезвоживания потушив огонь слезами. Но нет же, тете Глаше из Мурманска зазорно вести себя как человек, который не попадает в такие экстремальные ситуации каждый ебаный день.
>>195878256>Блят даже не верится что столько жертв.Хорошо что есть выжившие, при аварии самолёта 1/3 уже неплохо.Не "Чудо на Гудзоне", конечно, но всё же.
>>195878627Потому что когда это происходит в аэропорту из которого ты часто летаешь и с людьми которых ты видишь каждый день, условно говоря, реальность происходящего ощущается в разы сильнее, чем когда это происходит в другом конце света и ТД.
>>195878660Я так-то вообще говорил о том, что на сапсане просто приятно проехать и без всяких секьюрити чеков, приезда за полтора часа до вылета, заложенных ушей, шума и так далее. А на железке тоже шансы убиться неплохие есть, да. Может даже повыше, чем в самолете.
>>195878627Да потому что по статистике самолёты - самый безопасный вид транспорт. Поезда ломаются и то чаще. Автобусы так вообще регулярно, ну а про легковушки даже упоминать не стоит, ибо каждый водятел личного авто - потенциальный смертник.
>>195878688Ебланище недалекое, тебе Путин пилотов-долбоебов посади? Или он должен каждый рейс лично сажать? При чем тут ВПК, поехавший?
>>195878627Потому что рашкинские аварии с самолётами уже успели стать мемом, ну и политическая обстановка тоже играет понятно какую роль.
>>195878741Да нихуя. Пилоты во всем мире уже нихуя сами садиться не умеют, т.к. годами летают на автопилотах. Этой проблеме уже много лет
>>195878749>хочу увидеть унижение пидорах от пана СкруджаТы даун? Там все дрочат на рашку, как последний оплот белой консервативной цивилизации.
>>195876842Я летал на таком однажды. Индусы увидев белый еблет с красивой тяночкой пересадили в бизунесс. Тоже кстати эмирейтс авиакомпания была.
>>195878580АЛЁ! ГОРИМ! ГОРИМ! МАМА! МЫ В САМОЛЕТЕ! САМОЛЕТ ГОРИТ! А КАК ДЕЛА ВООБЩЕ? А У ТАНЮХИ? А ЧЕГО ОНА ТАК?СЛЫШЬ КААААЗЕЛ НЕ ТОЛКАЙСЯ ВИДИШЬ Я РАЗГОВАРИВАЮ ПО ТЕЛЕФОНУ! Я НЕ ТЕБЕ, МАМ! НУ ТАК И ЧТО ТАМ?
>>195878737>тебе Путин пилотов-долбоебов посади?Все профессионалы съёбывают на запад за нормальными при первой же возможности.
>>195876507 (OP)ПРЕДЛАГАЮ ПРЕДАТЬ ОБЩЕСТВЕННОМУ ПОРИЦАНИЮ ПИДАРОВ ВЫНОСИВШИХ СВОЙ БАГАЖ ВО ВРЕМЯ ЭВАКУАЦИИ, ТК ЭТО СТАЛО ПРИЧИНОЙ ГИБЕЛИ СТОЛЬКИХ ЛЮДЕЙ!!!
>>195876842Так аэрофлот и есть авиаперевозчик из топовых, сельская корзина, все на высшем уровне.Летал бы часто, как белый человек - знал бы.
Я больше в ахуе с того, как пидораны побежали своё шмотьё спасать. Реально, тупо иллюстрация руснявой недонации
>>195878825Схуя? Уже много лет все садится по автоматике, никто ручками нихуя не делает, только выполняет указания компа. >>195878833Тебе выше тоже почитай
>>195878564https://chrome.google.com/webstore/detail/google-translate/aapbdbdomjkkjkaonfhkkikfgjllcleb?hl=ru
>>195877532>>195877532– Алло. Это ВПЧ-2?– Да.– Что у вас там горит?– ХЛОПОК… на главком треде… между фаптредом и рулеточкой.– А там люди есть?– нет.– Подымай нашу мочу.– Подымаю. GATEWAY поднял. БАНХАММЕР ПОДНЯЛ– Всех. Всех. Весь состав, майоров подымай!
>>195878892Он загорелся, когда уебался об полосу. Блять, вы тред хоть читайте, перед тем как хуйню нести
>>195876507 (OP)>КУДКУДАХ-КУДКУДАХ ОЙ-ОЙ КОРЗИНОЧКА СО МНОЙ КУДКУДАХ>Успокойся!АХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХА
>>195878867Управление тягой работает? Управление по тангажу, крену и рысканью работает? Авиагоризонт с датчиком скорости в сторою? Значит исправен. А то что там автопилот отвалился, так не значит что самолеты все пиздец об землю разбивать нужно.
>>195878871>авиаперевозчик из топовых>кормит говном с чего угорает весь интернет>алкоголь вернули только в этом году, предлагая два вида наихуевейшего вина и баста>нет предварительного выбора мест в 2к19 для всех тарифов кроме премиума за дикие деньги>тупорылый персонал, выгоняющий в пустом самолете с мест около аварийного выхода РЯ ВЫ ЗА НИХ 3 ТЫЩИ НЕ ЗАПЛАТИЛИ>нет инфлайт интертеймент на рейсах до 5 часов, а нахуя потерпят
>>195876599Таки шутки шутками но вполне возможно что люди на пиках выпилили напрямую далеко не одного человека. А чего добился ты?
https://lenta.ru/news/2019/05/06/evdokimov/Пилот рассказал как уебал самолет. Вкратце - нихуя не понимает и не помнит, «Пожар, я так понимаю, из-за приземления. Причина, наверное, в этом.
>>195878952Если руки не из жопы то и без управления по тангажу рысканью и крену посадить можноhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Инцидент_над_Багдадом
>>195878737При том, чо это ебучий Путин пидарас блядь гнойный весь ВПК и всю промышленность централизовал! Это из-за него теперь в руководителях предприятий сидят его друзья-пидарасы, которые блядь, кроме как пиздить бабло больше нихуя не знают и знать не хотят, сука блядь, чмо ссаное!
>>195878952Вкурсе что такое стабилизатор руля высоты , закрылки и их значение для аэродинамики? Знаешь что такое подъемная сила ?
Давайте создадим самолет-тред? Ну там дабл - загорелся двигатель, трипл - самолет жидко пернув топливом взрывается
>>195878266и из-за него сгорели двое школьников когда бомбанул топливный бак украинского производства Pooq-AN.
>>195878458Там самолет по полосе как тушканчик прыгал, задние скорее всего от удара охуели так, что уже не смогли выйти.
>>195878957>>195879003Читай, дегенератинаБольшинство (но не все) современных гражданских самолетов имеют возможность выполнения автоматической посадки, в которой работа пилота сводится к активацию этого режима и контроля за ходом его выполнения. Кроме этого, пилоты создают посадочную конфигурацию самолета - выпускают шасси, механизацию крыла, выбирают уровень автоматического торможения после посадки и т.п.То есть, сам автопилот только летит - выдерживает траекторию, скорость и выполняет посадку - выравнивание, установку малого газа двигателям и само приземление. Некоторые лайнеры кроме этого способны выполнить автоматический пробег - выдерживать направление (курс взлетно-посадочной полосы, ВПП) после посадки, при этом торможение (тормозами колес) либо автоматическое (если используется система автоматического торможения, имеющая различные уровни, выбираемые пилотами), либо его производит пилот. Кроме этого, пилот включает реверс тяги.В общем, даже на этапе финального захода на посадку (то есть, на предпосадочной прямой - тогда, когда активируется режим автоматической посадки) и после оной, участие пилота все еще требуется.>>195879029Ебаный дебил, что ты несешь? Произошел временный отказ электроники из-за удара молнии. А потом пилот сам разъебал полностью рабочий самолет. Иди на хуй, путинозависимый имбецил.
>>195879029>Это из-за него теперь в руководителях предприятий сидят его друзья-пидарасыДа сколько ж у него дурзей то, блядь! Социоблядь хуева. Вас послушать чуть ли не каждый директор пятерочки друг путина.
>>195878212А хули делать то? Вместе с толпой остальных пидорах паниковать и толпится у выхода? Это не поможет. А вообще в фильмах, при авариях, на каждом сиденье кислородные маски выпадают. Где здесь кислородные маски?
>>195879037Он не говно, манюсь. Он очень средняя компания. Чем там особо восхищаться – я не знаю. Летает и ладно. Питание – хуевое, одно из худших в сравнении с одноклассниками типа туркишей/эйрфранс про холодный сэндвич в люфтганзе не кукарекай тут только, пожалуйста, рацион зависит от дистанции полета или боже упаси каких-нибудь эмирейтс/катара/сингапурских. Инфлайт интертеймента нет почти на всех европейских направлениях. Алкоголя кек в экономе до 2019 не было.
А откуда там вообще молния взялась? И если были грозовые облака, то почему самолету разрешили в них лететь?
>>195879114Забыл добавить, что для полность автоматической посадки надо, чтобы аэропорт был оборудован, соответствующем оборудованием(ILS CAT 3a\b\c), наличие которых в раше можно пресчитать по пальцам
>>195879127>>195879065Ебучие школьники, кислорода там на 15 минут - чтобы в случае разгерметизации кабины в воздухе, пилот успел снизить высоту и пассажиры смогли бы дышать. Это не противогазы блять.
>>195879122Встал бы и сфоткал свои десятки штампов из загранпаспорта, но для дурачка с двача, который ничем не летал кроме обоссаного ютейра и аэрофлота – лень. Так-то не фоне ютейра или какого-нибудь РУСЛАЙНА и правда охуительная компания.
>>195879116Еблан, запчасти для твоих самолётов собирают в ростехе, а ростехом руководит ебаное хуйловское отродье, назначающее уже по своему усмотрению ВЕРНЫХ. У нас так блядь завод уже почти развалили твои путинские фсбшные уёбки.
>>195879203да садился после взлёта время на выработку топлива видать не было спешили пока электроника совсем не отказала
Перекатhttps://2ch.hk/b/res/195879229.htmlhttps://2ch.hk/b/res/195879229.htmlhttps://2ch.hk/b/res/195879229.htmlhttps://2ch.hk/b/res/195879229.htmlhttps://2ch.hk/b/res/195879229.htmlhttps://2ch.hk/b/res/195879229.htmlhttps://2ch.hk/b/res/195879229.html
>>195879177> полность автоматическойПро полностью речи не идет, но действия пилота давно сведены к минимуму и сажать самолеты в полностью ручном режиме уже никто нихуя не умеет за счет отсутствия практики. Это уже не пилоты, а операторы персонального компьютера самолета
>>195879239Он механически рабочий, блять, датчики работают, все работает. нет только связи и автопилота. Или ты хочешь сказать без попиздеть по радиосвязи критически важно для пилота?
>>195879155>Алкоголя кек в экономе до 2019 не было.Давай еще 10 раз напиши, а то мы еще не поняли что ты быдлан и алкаш.
>>195876888Двачаю этого анона всегда гладу сумку, которую беру в салон - в ней доки, паспорта, планшет и по мелочи еще под сиденье. я бы когда пиздец начался уже на себя напялил ее, а при приземлении по головам пошел бы к выходу, а не доставал бы алкашку купленную в дюти фри из багажа над головой.
Сгоревший в «Шереметьево» «Суперджет» утратил связь с диспетчерами после вылетаПо словам источника «Интерфакса», предварительная причина неполадки – попадание молнии. Также вскоре после происшествия у самолета отказала вся автоматика. Экипаж не стал вырабатывать топливо. Самолет сел с первой попытки. Но он шел на посадку с превышением посадочной массы и большим перелетом. Посадка произошла на середине полосы. Собеседник агентства добавил, что воздушное судно трижды ударилось о полосу. Стойка шасси разрушилась. По всей вероятности, ее элементы попали в двигатель, который загорелся. В «Аэрофлоте» подтвердили, что двигатели самолета загорелись на землеОШИБКА ПИЛОТОВ НАЛИЦО КОСЯК
>>195879236не, лучше го ко мнеhttps://2ch.hk/b/res/195879246.htmlhttps://2ch.hk/b/res/195879246.htmlhttps://2ch.hk/b/res/195879246.html
>>195879020Сначала удивился что прямые руки и багдад в одном предложение, но потом все стало на свои местаЭкипаж борта OO-DLL состоял из трёх пилотов:Командир воздушного судна (КВС) — 38-летний Эрик Женнотт (фр. Eric Gennotte), бельгиец. Налетал свыше 3300 часов, 1786 из них на Airbus A300.Второй пилот — 29-летний Стив Михельсен (нидерл. Steeve Michelsen), бельгиец. Налетал 1275 часов, 199 из них на Airbus A300.Бортинженер — 54-летний Марио Рофэйл (англ. Mario Rofail), шотландец. Налетал 13 423 часа, 1709 из них на Airbus A300.
>>195879290Савельев, залогинься. Вообще хуею с сектантика, алкоголь в экономе даже блять у СЕРБСКИХ мать их авиалиний есть. Причем они тебя покатают через всю гейропу за 7 тысяч рублей с багажом нахуй.
>>195878982А, кстати, забыл. Эти пидорасы теперь БЕЗБАГАЖНЫЕ ТАРИФЫ сделали. По старой цене тарифа с багажом. Компания гной компания пидор.
>>195879352Збс, алкаш, но я к сожалению не пью и мне поебать. А русне не просто так запрещали пить на борту.
>>195879304Клован, вот тебе список кто вообще разъебался из-за молнииhttps://aviation-safety.net/database/events/dblist.php?Event=WXL
>>195879283Я бы не был так уверен, скорее всего кроме радио много чего еще могло выйти из строя. Но то что в такой ситуации не надо было сразу идти на посадку, а наоборот кружить, выяснять насколько работоспособно твое воздушное судно, какие датчики врут и жечь топливо, пытаясь как угодно через мобильники связаться с землей, то тут явно пилоты решили пойти на минимальные усилия, надеясь что чем меньше делаешь, тем лучше - это вообще характерно для всех таких организаций.
>>195879406Да те, пидорахе, можно и стальной гвоздь в жопу вставлять. Зато родной, отечественный. IFE нинужна, выпиленный багаж нинужна, нормальная еда нинужна перловочка заебись.
>>195879406>>195879521Алкашка есть на борту, петучи.Но за отдельный прайс.Но дело не в алкоголе,а в том что руснявый скот авиакомпании крутят на хую как хотят.
>>195878391Таки я бы реально сегал бы через седухи и пробирался несмотря ни на что. Только конечно не в случае если бы со мной мои близкие родственники летели. Тут бы я мог и откинутся с самопожертвенностью в отношении своих близких. Помогал бы им до последнего.
>>195879579>Но за отдельный прайс.Угу, есть. Жигулевское пиво по 400 рублей за 0,33. Сам пей. В то время как блять в эмирейтсе помимо нормальной еды нахалявю наливают двенадцатилетний чивас в экономе.
>>195879491Мне поебать на это, ни разу за всю жизнь не жрал в самолете, после того как обделался помидорками в году 2002. А ты алкаш выблядский)
>>195878833Да они нибось не покидали чтобы огонь до них не добрался. Они в любом случае в выигрыше в кабине. Не паники не толкотни, аварийно лобач открыли выбили и выпрыгнули и все.
>>195878092обслуживающий персонал перепутал шланги АБСУ на ту-154, потому что проектировщики мудаки и покрасили их в разные цвета. Можно было посадить без испытывания удачи, если бы догадались выключить эту необязательную систему.Кстати, один из пилотов потом разбился на Ту-154 в Сочи.
На всякий напоминаю, что если бы никто не брал рюкзаки и вообще все четко было бы, задних один хуй не спасли бы, как раз из-за инстуркции оставаться пристегнутыми к сиденья до конца посадки и это никак нельзя было предусмотреть
>>195878833Че нахуй? Он загорелся от сильного удара, после того как отскочил.Какой "Посадили горящий самолет". Проеб на уровне, когда автопилот отключился и скорее всего пилоты не посаидили самолет на нужной скорости.
>>195877123Ну тут ССЗБ.>В 18:27 в кабину пилотов прибежал бортпроводник и сообщил о драке, которую завязали пассажиры в борьбе за место в передней части салона. Обеспокоенные пассажиры в панике переместились в передний салон, опасаясь ядовитого дыма. Стюардессы пытались заставить пассажиров занять свои места. По внутренней связи КВС попросил людей оставаться на своих местах и приготовиться к аварийной посадке. Несмотря на хаос в пассажирском салоне и нарушение центровки, в 18:36 экипаж совершил безаварийную посадку. Однако вместо немедленной остановки на ВПП пилоты повернули на рулёжную дорожку, по которой они проехали ещё 2 минуты и 39 секунд. В 18:40 с борта рейса пришло последнее сообщение: Пытаемся начать эвакуацию.Images.png Внешние изображенияImage-silk.png Фотография борта HZ-AHK после катастрофыПо невыясненным причинам экипаж рейса 163 так и не смог открыть ни одну из дверей аварийного выхода. В это время огонь из грузового отсека уже проник в пассажирский салон. Службы аэропорта также не сумели быстро открыть основные выходы: спасателям понадобилось 23 минуты, чтобы разобраться в соответствующей инструкции на английском языке. После того, как службы открыли основную дверь, произошло мгновенное воспламенение, огонь распространился по всему салону и весь самолёт охватило пламя. Через 5 минут пожар был потушен. Лайнер выгорел полностью, кроме крыльев и вертикального хвостового стабилизатора. В результате промедления с эвакуацией все 287 пассажиров и 14 членов экипажа (301 человек), находившиеся на борту рейса 163, погибли
>>195880411Фотошопь Абу пожалуйста.."Эта мразь убила в давке двух школьников своим тяжёлым чемоданом марки "macaba","Ну все по канону, сам все знаешь,не первый день замужем
>>195877271>>1. Почему в полёте случилась авария, из-за которой борт пошел на экстренную посадку?Пока нет объективных данных, чтобы делать 100% выводы. Словам КВС доверия мало, т.к. он не признал что посадка была жесткой - это видно по видеозаписи. Возможно он не рассчитывал, что кто-то её обнародует.>>2. Почему при посадке он развалился и загорелся?Очевидно, что взорвались баки от грубой посадки с козлением. Возможные причины:1. Превышение посадочной массы - чтобы сажать самолет в таких условиях, должны быть веские причины. Пожар, например. Неисправность навигационного оборудования или автопилота к ним не относится.2. Экипаж кнопкодавов не справился с ситуацией, требующей ручного пилотирования3. Не уход на второй круг в начале козления - наиболее фатальная ошибка, кмк. Запас явно был. Но это при условии, что управление полностью исправно.4. Возможно выполнялся заход с повышенной скоростью из-за неработающей механизации>>3. Фейл эвакуации - ошибка и распиздяйство экипажа? Или ошибка на стадии проектирования? Только не надо валить всё на ручную кладь и пассажировДумается, что погибли те, кто сидел в задних рядах, часть возможно отрубилась при ударе, другая часть отравилась газом.
>>195880812какие кнопкодавы бля, в рашке принято в ручную всегда самолет сажать, 100% какая то неисправность про которую будут молчать до последнего и точно квс про нее не скажет, пока не разрешат
>>195880812>2. Экипаж кнопкодавов не справился с ситуацией, требующей ручного пилотированияВот это скорее всего, я бы ОДНОЙ ЛЕВОЙ на джостике в нештатной ситуации на полностью загруженном тоже бы ебнул самолет
>>195877271>3там на эвакуацию у них оставалась минута от силы после остановки ВС, какой еще фейл, хорошо хоть двери открыли и не отрубились при посадкемимо 5 лет работаю стюардом
>>195880886>рашке принято в ручную всегда самолет сажать, 100% какая то неисправность про которую будут молчать до последнего и точно квс про нее не скажет, пока не разрешатЛол хуйни не неси капитан сейчас под статьей ходим, ему глубоко похуй на не разглашение, если его посадить пытаются, путинозависимым конечно этого не понять, но ирл все это не разглашение работает, только когда оно тебе выгодно.
>>195881161ты че ебнутый? какой нахуй посадить, это аэрофлот путинская компания, если они скажут молчать, то он будет молчать и никто его не посадит
