Пгивет, мотаны. Что бы взяли себе/чего не стали бы брать ни в коем случае?Есть довольно много двухколесных стульев: на одних ценники дрочёны, у других пробеги скручёны. Есть бюджет в 300 000 рублей (больше просто жаба душит). Локация ДС. Самое большое сомнение: взять послабее, но поновее (БМВ 310, Бажаж 400, КТМ 390) или помощнее, но поезженее (СБ 1300 - прям топчик, но от 320 до 545 000 за БУ)?1. Бажаж https://auto.ru/motorcycle/used/sale/bajaj/dominar/2991430-b74f0f5a/2. Оттюненная СБ 1300https://auto.ru/motorcycle/used/sale/honda/cb_1300/3037840-af77cb84/3. Ёрш за 255, но 47 000 пробега (не факт, что не скручен)https://auto.ru/motorcycle/used/sale/kawasaki/er_6n/3050494-610c8e3d/4. Ямаха литровая 2003 года 28 000 км (агагагагагахфхфхвыафхф)https://auto.ru/motorcycle/used/sale/yamaha/fzs_1000/3050608-01fe0aae/
>>193881006 (OP)>чего не стали бы брать ни в коем случае?Ни в коем случае не стал бы брать себе мотоцикл. Мне жить нравится, не хочу уебаться и стать калекой/трупом.
>>193881006 (OP)Езжу на пикрилейтеде который год,доволен. Никогда не понимал,как можно кататься на всех этих креведкомобилях с посадкой к рулю..
>>193881006 (OP)Ты бордой ошибся, суповой набор для морга.Раздел для фарша тремя блоками ниже./thread
>>193881006 (OP)МимопроезжалЗа ерша и сибиху не знаю, бажаж хуй его знает а вот литрспорт не стоит брать старее 2012 годаВладел 3-мя мотоцикламиCBR1000RRR1 2007 годаДукати Стритфайтер S дурноватый, V2 1098 см3, не зашлоСейчас езжу на Р1 2013 годаЕсли ы брал мот на каждый день то присмотрелся бы к kawasaki z900rsСпрашивайте свои ответы, буду отвечать на адекватные
>>193881006 (OP)Сколько стаж? Если ноль, то бери 400ку классик и если ты переживешь пару сезонов, то поймёшь что тебе надо. Серьёзно, на улицах полно долбаебов, мощность нинужна
>>193881649пиздец, вираго это мот для телок, петух ты дрявый. Какие же уебки в этом мире есть еще и хвастаеться продрявленной жопой
>>193881121хонды топчик. сибихи - платина тир. ну а хорнеты - просто удел богов. а опу с его литром удачно хрустеть.
>>193881006 (OP)Который год довольствуюсь своим Интрудером-1400. Ни на что не жалуюся.Брат жив, Цой жив, Хой жив, Летов жив, Горшок жив, гуф умер.
>>193883466Спорт нахуй не нужен. Короткая база, разгон на заднем торможение на переднем, расход космос, удобства ноль, дальняк свыше 300 километров пытка. Можно взять литровый дорожник типа хыжера или бандита и валить не хуже, не имея этих недостатков.>>193883507ты долбоёб, как и другие двачеры, которые считают что на мощном мотоцикле разобьются, а на чесотке будут жить до старости.
>>193883573Читай тред, дятел, у меня 1300 круизер и валил я на нем 170. Спорты в нашей стране и на наших дорогах с долбаебами перестраивающимися без зеркал нереально выжить
>>193883655Ты пидарас-хуесос, только такие на чопперах/круизерах и ездят. В штаны ты себе валил, достижение блять, выжить ему нереально. Валил он блять, лада гранта 170 валит. Ты бензин в пердёж переводил. Съеби в свой найттрейн к другим пидорам, или где вы там собираетесь.
>>193884058Этот долбаёб с байкпоста считает, что спорт старше 7 лет будет дровами, типа 6 летние спорты живые, а когда им 8 лет они ломаются. Типичное мышление долбоёба.
>>193882079Мощность нужна всегда. Даже по экономике, чем больше кубов, тем дешевле каждый кубик. Плюс мощный легче продать и реже менять. А запас мощности помогает на дороге.
>>193884180Ты прав кроме одного - продать не проще. Ты легко продашь 400 сибиху, но хуй продашь литровую, а тем более cbr1000f, хотя все три примерно одинаково стоят.
Брал первым мотоциклом suzuki bandit 400 красноголовый, думаю хороший конкурент сибихе с той же кубатурой мотоцикла уже нет так как продал для покупки тюнячек на машину
>>193883134У меня чота к круизникам душа не лежит. Единственный понравился вулкан с 650, но он дорогой.
>>193884259Бинарный даун считает что кроме спортов и чопперов других мотоциклов не бывает. В 90 такие жа как ты считали, что бывает только рэп и метал. Впрочем, чего ещё ждать от чоппериста?
>>193881006 (OP)Я бы брал 310 и не ебал себе мозги.Опыт у тебя какой для литора Ямахи? Такой, как у 18-ти летнего пиздюка, лежащего по соседству с моей тёщей под огромной плитой с надписью "Вы, березки, не шумите и сыночка не будите"? Расколотый шлем прилагается на могиле, как и пиздюк "Мааааам, купи литор", изображенный на памятнике. Если ты пришел с этим вопросом на двач (и рассматриваешь 310) - это самое то.
>>193884398С твоей логикой на полтосах должны ездить безаварийно и до старости, однако практика говорит об обратном. Значит не в объёме дело.>>193884451cbr1100xx, спорттурист.
>>193881006 (OP)Какая-то странная выборка. Если это первый мот и опыта нету, то лучше всего ерш, из перечисленного.
Ну ты бы хоть образ жизни свой описал. Может, ты собираешься на дальняки по несколько сотен в день катать, тогда любой из выбранных мопедов окажется неудачным выбором. А может тебе до института 5 км катать по раздолбанному асфальту областного центра.Живешь в мегаполисе, хочешь в пробках между рядов катать? ER6, причем лучше в пластике, если планируешь иногда на трассы выбираться, а то сдует нахуй. Пластик постарайся не уебать, он дорогой.Сибиха в любом случае мимо твоего бюджета, чел.Бажаж - хочешь пластика, бери уж тогда ерша.В принципе, очень толковый совет: брать чесотку и уже на ее основе понимать, что тебе нужно. Чесотка - это как автомобиль с атмосферным движком 1.4/1.6. Слабовато, но достаточно для комфортной езды, без выебонов и не провоцирует на излишнюю дерзоту, пока ты без опыта. Обычно автомобилист первые несколько лет катает на обычном атмосферном седане/хетче, а потом, прикинув свои потребности и кейсы, уходит в стороны паркетников, вседорожников, полного привода, низкожопости и турбин. Так и с мотоциклами. Выбрать идеальный первый мотоцикл нельзя просто потому, что ты пока не знаешь, какой ты мотоциклист. Покатай, отыщи точки развития, и следующий мот уже выбирай с умом.
>>193884243А шо детали? Их дохуя, попадаются запы ещё в заводской бумаге и масле. Зато один раз собрал и забыл (ручку газа до отказа ток не крути, а то зазвенит). А звук какой, а? Как кот мурлычет!
>>193884492>Значит не в объёме делоВозможно. Но достаточно притопить всего один раз на ровной дороге.
Пользуясь случаем хочу поинтересоваться, есть ли тут владельцы бурана?) какие примерно габариты у дрыгателя?
>>193884550Но постараться выбрать наименее плохой ведь можно. Про образ ты, пожалуй, прав. Надо было бы добавить описание. Я вижу мотоцикл как замену машине в дс, потому что авто использую редко из-за пробок и парковок. Работа в центре. Иногда можно куда-то быстро подскочить, куда нет смысла гонять машину одному. Трассы разве что на 100-200 км от ДС. Плюс иногда просто прокатиться. Посмотреть на вечерний город.
>>193884738Достаточно для чего? В притапливании по ровной дороге ничего такого нет - я 15 лет езжу на мотоциклах, валил 300 далеко ни один раз, до сих пор жив. Скорость не убивает. Ехать в стоячей пробке 60 может быть куда страшнее и опаснее чем валить 300 по трассе. Лёгкий мотоцикл провоцирует лихачить, на 400 кубовой сибихе ты будешь носиться как в жопу ужаленный, а на литровом спорттуристе ты будешь ехать более акуратно, потому что законы физики не позволят творить такую же хуйню в городе.
>>193884893Смотри младшие максискутеры типа скайвейв 250, они комфортны для езды по городу, не широкие по зеркалам, под сидением 50 литровый багажник, 300 км прохватить тоже не проблема, в дождь ты более сухой и чистый чем на мотике. Мотик для наваливания или для дальняков.
>>193884926>литровом спорттуристе ты будешь ехать более аккуратнодвачую адекватаПервым мотом взял суперспорт литровый, ездить учился аккуратно. Потому что на нем страшно. Но при этом - остается запас динамики почти на любой скорости - хватит и открутить по трассе, и от опасной ситуации уйти рывком со 140 до 200 сразу. Не понимаю криков о том, что первым мотом надо брать 250-400 кубов. Слишком быстро начинает казаться, что ты "король дороги". Начинаешь лихачить, но вес мота и отсутствие пресловутого "рывка" приводит, порой, к херовым результатам.
>>193881006 (OP)Главное никогда не брать ерша 11-14 годов.Мимо с ершом 2013 года с отстрелившим клапаном
Как меня от вас мотовыблядков тошнит, с вашим уебанским сленгом и токсикозом и звуком Скорей бы весна и увидеть очередной пост вк о том что:ВОТ И НЕ СТАЛО НАШЕГО БРАТА ОДНОКЛУБНИКА ХУЕ МОЕ БЛЯТЬ СКОРБИМ ВСЕЙ МАРШРУТКОЙ
>>193885029Блэт, муцура... В смысле, мот хочу. Для наваливания и дальняков - это ты слишком узко поделил. Тем более, для мопедов и скутеров по пдд ограничения дурацкие.
>>193885541Гугл открой и введи "er6 обрыв клапана".Такой же хуйней страдают Versys 650, потому что там тот же двигатель.Случается не на всех подряд, а с клапанами определенного каталожного номера, которые ставились, если мне не изменяет память с 11 по 13 года.
>>193884058Самое главное это наличие абс, переключение карт двигателя - стандарт/дождь/режим пушкагонка, квикшифтер, антивилли и другие хуёвины которые не дадут разъебаться не опытному райдеру или просто позволит вальяжно рассекать не превращая езду в битву с мотоциклом. На спортах старше 2012 наличие совокупности вышеупомянутых функций не встречал>>193884170Ради бога если бы были 20-30 летние спорты с такими опциями - только в путь, я вот покатался на всяком, и скажу тебе что лучше свежий спорт с современными системами чем какой нибудь карбюраторный динозавр ещё и задроченный васей, так что если речь идёт о спорте то чем он свежее тем он менее убитый, но ты долбоёб не можешь же этого понять и исходишь на говно
>>193885816>то чем он свежее тем он менее убитыйСпорт убивается до состояния дров за полсезона. Возраст тут совсем не показатель. Если ты считаешь иначе - то ты долбоёб.
>>193881006 (OP)Пиздуй в мотач, на самом деле, там первым постом для таких поясняютЧто ты хочешь делать?Валить на заднем в междурядье или ебать 5/2 на работу?Какой стаж и откуда собсно растут руки?Бажаж слышала что говно говна из подзалупного творогаЕсли ыт такое же зеленое чмо как я например, смотри в сторону душевозок <400 кубовя вот гляжу в сторону z300 но как-то не знаю пока
>>193881006 (OP)Не знаю какой тебе брать мотоцикл, но вот страхование жизни и ДМС тебе вероятно пригодятся.
>>193886078Зачем в каждый тематический тред обязательно прилетают петушки и начинают кукарекать "Тибе эта нинада!!!11" "Убьесся!!!11" "Хрустик лол))))0" "Страховку ни забуть))))"?
>>193886032К слову почему <400Экономия не экономия, но блин серьезно, кубы лучше повышать постепенноМне лично сейчас на Z750 ПИЗДОС страшно ехать, его натурально вырывает из под жопы если чутка крутанешь сильнее
>>193885946>Спорт убивается до состояния дров за полсезонаТак бывает если берёшь мот из под васяна - не бит не крашен, уронил в стену гаража>Возраст тут совсем не показательи можно убить за несколько сезонов неправильной эксплуатацией, так тоже бывает, каждый литрспорт со своей спецификой которую нужно изучитьЯ тебе не говорю что ты не прав, ты просто заслонил своим мнением себе глаза и не поймёшь что я до тебя пытаюсь донести
>>193886329Дауны всерьез думают, что убиться на шпроте проще, не понимая, что столкновение на 80 км/ч, которые даже альфа поедет, это в лучшем случае смерть.
>>193886348А села бы сразу на литор и страшно бы не было, дурочка. Об этом здесь умные люди и говорят.
>>193886359>Так бывает если берёшь мот из под васянаТак бывает когда берёшь новый изсалону.>и можно убить за несколько сезоновА можно не убить.>и не поймёшьЭто ты не поймёшь, что нужно рассматривать каждый мотоцикл индивидуально.
>>193881006 (OP)Тред не читал, бери F4i неубиваемый мот. Из того что ты скинул нормальный только сибиха(хотя и она выглядит как динозавр уже), остальные трупы из говна.
>>193886568>Так бывает когда берёшь новый изсалону.Нахуй надо, миллионер что ли>А можно не убитьМожно>Это ты не поймёшь, что нужно рассматривать каждый мотоцикл индивидуальноА я о чем
>>193886940Вот это меня больше всего беспокоит среди всех вскукареков БЕРИ ЧЕТЫРЕСТА КУБОВ!!!! Их же откровенно мало. И куда потом девать?
>>193881649>не понимал,как можно кататься на всех этихособенно лоляно , где по городу 40-60 ограничениетакой весь прижатый спортсмен катит )))
>>193887676Сегодняшний март по-моему совсем неподходящий. А вот ноябрь можно захватывать, согласен. Но я брал по комфортности, а не под самый притык
>>193888126Я уже несколько раз выкатывалась, на прошлых выходных например. Под вечер наледь, а так было ведь в районе +6. Просто охуенно.В том году до декабря катала, кек. Осень была теплая.
>>193889421Да хоть вагонТебе как говно за оверпрайс могут толкнуть так и конфетку за нихуя чтобы быстрее продать Какая вообще минимальная цена, манюнь?
>>193889461ХзНа авито первые миллиард объявлений варьируются от 150 до 700к за r6В моделях, годах выпуска и прочем не разбираюсьПоэтому и требуется установить некую планку средней ценыИначе я не понимаю как можно продавать мот за 100к и писать что он в идеальном состоянии
>>193889637Лучше иди почитай про модели, года выпуска и прочее. Потому, что если ты нихуя не разбираешься, как ты вообще мот с рук собрался покупать?Идеальное состояние у всех разное. У кого-то это "Пнул-поехал" у кого-то "муха не срала"Знакомый тоже блоть на радостях купил файзер за сотку, а у него движка не родная и рама треснутая. Пока домой ехал на нем отъебнула подножка. Продавец уверял, что "слегка потрепан а так вообще заебумба", а там как выяснилось из родного только пластик и то не фактЯ свою каву купила за сотку со слегка стесанными слайдерами и охуенным техническим состоянием, на авите по 170 продают убитые в мясо говнины, которые будто пытались кувалдой добить, чтобы не мучались уже. Той же модели. Потому иди читай и не выбирай по ценнику. Все всех всегда стараются наебать.
>>193889826> модели, года выпуска прочее > как ты вообще мот с рук собрался покупать?> купилаТы блядь разбираешься, ага
>>193890104Несмотря на наличие пизды, уж явно побольше дауна, который уверен, что за среднюю цену не глядя возьмет ниговно
>>193881006 (OP)Я бы какой-нибудь Хорнет/Бандит взял.Сибиха тоже интересный вариант. За китайца в ад попадёшь.
>>193890141> возьмётНигде об этом даже не писал. Сельдь со скудным умишком опять обосралась. Видимо мозги остались на асфальте, ой, у сельдерей же нет мозгов. Пустая коробочка с проводком к пиздище.
я б версус, в-стрём, nc-ху смотрел. Надо едут, надо-не едут. Надо на дальняк-пожалуйста, материться в городе-пожалуйста. Нормальная посадка+. Экономичные. В такой бюджет придется поискать конечно, но не безнадёга
В любом случае, каждый мото-кун скинет свою проекцию манямотомирка, а ебацца тебе..так что тред слегка бесполезен
>>193889358> у тебя абсолютно целая r6> продаёшь за 100кНу а хуле бы не продать конфетку за нихуя? Денег же много
>>193890616>черепахеЭкскьюзмуа, я не знал, что имею дело с профессионально подготовленной хрустоносной машиной смерти.
>>193890696> Ты все никак не успокоишься?прав был азиаткоёб. Мототарды дичайше тупые, как впрочем и автобыдло, но это другая история
Я посматриваю на HONDA NC700XA - это тебе и "тур эндуро", и два больших ковша с вытекающим спокойствием работы, круизерным звуком и огромным запасом пробега. Идеально первым сезоном, а далее идти в ви-шторм или другой класс типа MT-09
Как жэ хочетьсяXR650L,мотаны,года хотя бы 2000,с багажничком,со стартером,чтобы он лампово урчал как катенок,а я боялся лишний раз перекрутить газ,протискиваясь в мотополосе...Я много прошу,мотанчики?может продать к хуям всё,и взять тыщ за 250?как жэ хочется.
>>193899067>каникулы чтоль начались у вас?Последний день сегодня, надо попытаться тьияночьку прокатить, вдруг поговорка сработает.
>>193890469Можно найти манямирок, похожий на мой, и понять, что ждёт. Вон, я про клапана у р6 не знал.
Мотаны, чому никто не пишет, что мот нужно примерять? Оп, например, ебаный карлан. Когда проверяю посадку на конкретную модель по сайту, то только расстраиваюсь. Или пох?
>>193910557Тебе же уже написали, что ерш или нц700 оптимальные варианты, они подходят карланам. И если ты хотя бы до 170 дотянул, то уже норм будешь ездить даже на здоровеннх эндураах, хоть и не оче удобно.
>>193910682Но они это писали, не зная, что я карлан...>ты хотя бы до 170 дотянулНеть. 170сантиметробоги могут смотреть на меня свысока.
>>193910817Тогда действительно лучше померить, чтобы хотя бы на одну ногу можно было нормально опираться, пока на светофоре стоишь. Но ерш очень низкий, он подойдет.
>>193884926>я 15 лет езжу на мотоциклах, валил 300 далеко ни один разТогда странен сам вопрос "что купить" при опыте 15-ти летнем. Гитарист с опытом 15 лет не спрашивает, какую купить гитару.
>>193910910>чтобы хотя бы на одну ногу можно было нормально опиратьсяНасколько я понял, двумя полными стопами опираться - это удобно, но не обязательно. Стало быть, достаточно одной ковырялкой дотягиваться?
>>193910980Достаточно. Заодно сразу будешь учиться нормально ездить на маленькой скорости, а не перебирать ногами, толкая мот.
>>193911226Азаза, я могу себе позволить и мотоцикл купить, и азаза писать. А вот про школьников - это твои больные фантазии. Азаза.
>>193910943>Гитарист с опытом 15 лет не спрашивает, какую купить гитару.Ну вот если ездил твой батя 25 лет на Жиге, пока ты не отучился в институтике и не слез с шей, и решил прикупить себе новый аппарат? Он не может посоветоваться?
>>193911263>Азаза, я могу себе позволить и мотоцикл купить, и азаза писать. >>А вот про школьников - это твои больные фантазии. Азаза.
>>193881006 (OP)ты мне расскажи про свой опыт - на чем ездил, сколько , дальняки/городи чего от мопеда хочешь. потом будет иметь смысл обсуждать твои хотелки
>>193911500Ни на чем не ездил, кроме автошкольных. >Я вижу мотоцикл как замену машине в дс, потому что авто использую редко из-за пробок и парковок. Работа в центре. Иногда можно куда-то быстро подскочить, куда нет смысла гонять машину одному. Трассы разве что на 100-200 км от ДС. Плюс иногда просто прокатиться. Посмотреть на вечерний город.
>>193881006 (OP)С такими бабосами можно купить нормальный мот - например Яву с боковым прицепом, твой пик - хуйня без задач, а на классическом мото можно за ягодой в лес ездить.
>>193911680>>193911786литр не бери. шестисотый спорт тоже не бери.первым.сезон-другой придрочишься. если выживешь - там уже сам поймешь что тебе надо и не будешь задавать тупые вопросы.
>>193881006 (OP)>Что бы взяли себеМне в свое время хватило денег только на китайчонка 200 кубов. Сейчас бы брал максимум 600, например предложенный ерш. Больше нинужно.>чего не стали бы брать ни в коем случаеСпортбайк
>>193911786>>193911841Маломощные модельки якобы для первого сезона уже обоссали. Если ты считаешь себя опытным и нетупым, то не должен поддерживать это глупое заблуждение.
>>193912048дорохо бахато не едет и вибрируетна ауках проскакивают 650ки с двиглом от 800х - вот они могут быть интересныдля путешествий норм мопедка, да. только запчасти хуй ты нормально найдешь где-нибудь в ебенях - а они, учитываю возраст пепелаца могут понадобиться.я сам как-то встал в адовых ебенях на старом мопеде
>>193911709Пиздец динозавры. Одна модель только 2010 года.https://auto.ru/moskva/motorcycle/suzuki/sv_650/used/
>>193912111ага. с моим опытом работы по дтп с мотоциклами и пробегом под сто тыщ км на мотоциклах я канечно объебусь высказывая свое мнение.сам начинал с VRX400 - включая дальняки на 700 км в день.для города сб 1000 очень тяжелая неопытному ездюку будет. сам как-то Х4 чуть на стоящую рядом тачку не положил ненароком. а у него центр тяжести низенько. ер6 мне в принципе не нравится - говно какое-то. да и ложить её дорого.литровый фазер ебаная истеричка которая отправит опа в морг быстрее иного спорта.
>>193912306прямо. на низкой скорости просачиваешься где-нибудь с легким таким поворотом, чуть нажал передний тормоз или еще как проебался и пизда.
>>193912395>нажал передний тормоз Но ведь можно и не нажимать.И будто 180 кг. какой-нибудь чесотки будет сильно легче удержать, чем 230 кг сибихи, ага. Оба ёбнутся только так.
>>193912461с разницей в 50 кг то ? по ощущениям сильно легче.тормоз не нажал, газульку закрыл а педерачу не понизил и заглох нахуй, сцепу отжал тягу потерял. перечень хуйни которую можно исполнить бесконечен.оно конечно ногу выставил и спасся - но блыть речь про неопытного хомяка, а чтобы ногу выставить вовремя надо быть самой быстрой ногой на диком западе.
>>193912602>надо быть самой быстрой ногой на диком западеА ты смешной. Спасибо за отзыв. Абу благословил этот пост.
>>193912856По-моему, каждое начало сезона так. Народ отвыкает и радуется. А я же ещё ничего не купил. Вот, давайте посмотрим, почему эта хуета так дешево продаетсяhttps://auto.ru/motorcycle/used/sale/bmw/f_650_cs/3052406-5927613d/БМВ 650 190 000 руб. 2002 год
>>193913180Потому что она нахуй никому не нужна. Некробэха, ещё и с ремнем, хуй продашь. К тому же, нужно быть ультракарланом, человеку 175 уже не комфортно будет на нем, и выглядеть будет как медведь на велосипеде.
>>193912998Мне нравится, анон! Сколько такой стоит, сколько стоит в год его содержать (всё от и до) и где хранишь? Думаю потом вкатиться в ваше мотобратство, как рабрту найду и отпочкуюсь от родителей.Мимоанон, 1 раз прокатился на заднем на парковке у магаза.Нет, не давал
>>193913412Ну, бля, тонна - это половина веса от двух тонн. Однако одну тонну ты всё равно не удержишь. Так же и сто 180. 180 - это много, блядь. И они упадут на землю так же, как 250. Просто 180 поднимать будет легче.
Двач, оффтоп, расскажи что ни разу не прослушивающее мои телефонные разговоры и не оскверняющее мою конфиденциальность своим вниманием существо-админ некоторых известных крупных пермских фейкопабликов делало в трех метрах от меня когда я вышла из гостинки где отоварилась с ликвидации коллекции?это блин чо за х.рня была вообще?!
>>193913521С дивана вещаешь?У меня был мот 180-200 кг, его можно просто стоя поднять, без выебонов и "подъема спиной"Конечно если ты дрыщь, то да, не удержишь. А если есть физуха - то спокойно.
>>193913535продолжу. это существо почему еще не обезврежено то и не изолировано от общества и компенсацию не выплатило всем пострадавшим за свое вмешательство?
Мотаны, ещё вопрос: я испытываю иррациональное предубеждение против карбюраторов. В 2019 году покупать механическую ебанину, когда уже везде есть божественные инжекторы, считаю недопустимым. Или я зря так думаю?https://auto.ru/motorcycle/used/sale/suzuki/gsf_1200_bandit/3051670-d0840ff7/
>>193913666>его можно просто стоя поднять, без выебонов и "подъема спиной"Жопой читаешь? Поднять можно всё. Но 180 упадут точно так же, как 250 и ты их НЕ ПОЙ МА ЕШЬ
>>193913745Карбюраторы та еще еботня, но ремонтируются легко.А вот инжекторы годов около 2000-2003 - та еще ебота. Наебешься больше чем с карбами.Если есть бабки - то бери года 2007 и вышеЕсли бабок нет - карбы оне лаве
>>193913841>Но 180 упадут точно так же, как 250 и ты их НЕ ПОЙ МА ЕШЬЕсли ты дрыщь - да.А так разница очень чувствуется. Причем не только при падении, но и при управлении и закатывании в гараж.
>>193914953тут нет ответа однозначного. кому то стоят, кому-то архаика пенсионерская. как по мне, очень надежные и приятные моцыки. за 5 лет владения только колодки, резина и масло хорошее по регламенту(что от падений-не считается). В фаре провод еще отвалился. И не для молодых и дерзких, имхо
Был ducati monster 800, брал как первый мотИз минусов нет ветрозащиты, больше 120 некомфортно ездитьИ слишком резко реагирует на газ(страшновато было перекрутить)
>>193881006 (OP)До этого на чем нибудь катал? Сколько лет стаж?Я бы купил КТМ DUKE 390, как по мне идеальный вариант. Есть только два ньюанса: 1 у меня нет денег на этот стул, 2 - у меня нет опыта и друг посоветовал взять на один сезон какого-нибудь китайца, поубивать его, а потом брать брендовые дорогие мотаки.
>>193917168>друг посоветовал взять на один сезон какого-нибудь китайца, поубивать его, а потом брать брендовые дорогие мотакиХуёвый совет для богатых.
>>193917168>КТМ DUKE 390,Тот же бажаж 400 из оп поста. Только бажаж чуть мощнее и приборка веселее, а стоит дешевле.
>>193913385В Украхе такой можно взять в диапазоне от 2 до 4к вечно зелёных. Там все от состояния зависит. Мне повезло. Залил бенз и катаюсь. Пару раз поменял масло, колодки, охлаждайку. Докупил дуги и багажник.Один раз попал в аварию. Клеил пластик. Сам отделался лёгким испугом.Ну плюс шмот, обувь, шлем.Не дорого получилось. Прошлой осенью в Крым гонял на нем.Но я по заграницам работаю, так что мот простаивает больше времени.Но через недельку я его выкачу из гаража. В идеале поехать в гейропу на мотоцикле
>>193917572бажажов в наших краях не продают и где-то обзор смотрел, на них карбы до сих пор ставят, как он может быть мощнее?>>193917316>390 DUKE>339900 руб.>32 кВт (44 PS)>Уж лучше пикрил из подобного класса в плане цена/обьем/нейкед. >BMW G 310 R>от 342 000 руб.>25 кВт (34 л.с.)>цена/обьем
>>193881006 (OP)Гайз, на работе появилась БАЙКЕРША, ничего против них не имею, но как их унизить, какие у них слабые места?
бич-хохол в тредехочу либо собрать кастом скрамблер из днепра, либо ввезти из польши Romet Ogar 125подводные? больше склоняюсь к днепру ибо звукан, моща и грация, а зип дешевле бич пакетов
>>193918571Никак, будешь выглядеть горящим омежьим чмом с порванной жопой. Со стороны это довольно жалко смотрится.А если перегнешь палочку и слишком уж пустишься в оскорбления от бессилия, то выйдешь в работы, а там пасаны тебя ждут. Лещей надают, извиняться заставят, нахуй тебе этот позор?
>>193918290>бажажов в наших краях не продают и где-то обзор смотрел, на них карбы до сих пор ставят, как он может быть мощнее?Ну, ёбана. Ты же в интернете сидишь. Открой ТТХ бажажа. На доминаре 400 стоит инжектор, 400 кубиков, 35 л.с. Правда я оговорился про мощность. Бажаж больше по объему. КТМ меньше, но лошадей пишут больше.
>>193918653Твой поляк с пика-тот же самый кетай/индус. Не смотри в их сторону.По Днепру. У него болячка-маслонасос, если лить хуево масло может провернуть вкладыши. У Урала колено на подшибниках. Вот и сами думайте.мимо советую Яву 640
>>193918571>как их унизить, какие у них слабые места?Самое большое унижение - это купить байк более мощный/новее/красивее/пизже/дороже.
>>193881006 (OP)Судя по твоим вопросам ты новичок в этой теме.То есть считай - потенциальный фарш лол.Купи для начала какой-нибудь эндурик 200 кубовый, поугарай по проселочным дорогам. Потом пересядь на тот же КТМ450, и так же хотя бы сезон покатайся по полям да лесам.А дальше у тебя уже не будет таких вопросов что купить, чтобы не проебаться, потому что будешь точно знать, чего хочешь и что можно ожидать от мотоцикла б/у вообще.Ну и ездить научишься более-менее, да. Город не прощает ошибок, а вот в полях да карьерах - самое то учиться.И не надо пиздеть, что ты дохуя опытный мотониндзя и зашел "просто спросить". У опытных таких вопросов не возникает, а если и есть сомнения, то у них в оффлайне есть у кого спросить совета, а не на дваче.
>>193918846а что по бензину? 80-го уже не найти нигде, от одних слышал 92 льют и не парятся, а другие говорят поршни онли кастомные нужны
>>193918503На что еще? Объем больше, мощность больше, максималка больше. На неаргументированные высеры анонимного хуилы с сосача стоит смотреть? Не, как-нибудь обойдусь, без твоих маняоправданий>>19391879130 кубиков не сильно то больше
>>193923070На вес, центр тяжести, трейл, подвеску.Выбирать мотоцикл по мощности, это надо быть совсем тупым.
>>193917572>КТМ Тот же бажаж Взлолировал с этого ебаната. Ты бы еще харлей и джони пэг сравнил, довнич.
>>193923070>30 кубиков не сильно то большеНо КТМ ещё и дороже бажажа примерно на 50 тыщ. А собираются на соседних лавках.
>>193923761>не может в цитирование и ссылки на посты. Твои божественные австрийцы всю малую кубатуру давно делают в индии. А ещё бажажи выкупили 40% акций ктм, чтобы получить доступ к технологиям и клепать на них свои мототайки.
>>193924451>Уж лучше пикрил из подобного класса в плане цена/обьем/нейкед.>Выбирать мотоцикл по мощности, это надо быть совсем тупым. Ты уже определись даун, к чему придраться.У нескольких знакомых есть дюки и сколько я пересмотрел обзоров на них, никто не жаловался на то, что центр тяжести высоко, подвеска тоже на дюках хорошая WHITE POWER!Пиздабол ты просто, уже не знаешь к чему придраться.
>>193924723>>193923761Нате, дауничи. Обтекайте. Вы поди считаете, что ауди с фольксвагеном производятся разными компаниями, ггыгыKTM AG is presently owned by CROSS KraftFahrZeug Holding GmbH[32] (51.28%) and Bajaj Auto Limited International Holdings B.V. (47.99%).[33][5] CROSS KraftFahrZeug Holding GmbH is a subsidiary of KTM Industries AG (prior to 2016 CROSS Industries AG),[34] founded by KTM AG’s current CEO Stefan Pierer. KTM Industries AG is owned by Pierer Industrie AG (74.89%).[35]
>>193925877ОП в тренде. Я в мотошколе покатался на 250 дюке. Не понравилась посадка креведкой с наклоном в перед и дёрганье мота. Он реальне истеричный. Хорошо хоть слабенький. А центр тяжести показался высоковат за счет общей высоты мота. Но много ли я понимаю в этой херне.
Интересно что людей привлекает в этих спортах и околоспортах? Внешний вид или тех. характеристики? Я как-то сталкивался с подобными вчерашними школотунами на спортах, так у них всё развлечение это раз в пол часа переехать с одной площади на другую. Естественно по прямой, естественно выкручивая газ на 100%. Ну а потом стоят пиздят пол часа и едут обратно лол. Как-то сильно бросается в глаза такое поведение, хотя в то же время мимо спокойно катаются всякие альфы и прочие рейсеры да обычные дорожники. Вот чего меньше всего на дорогах так это круизеров и чопперастов. Чому так непопулярен этот вид? Ведь притопить за 200 и они могут
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/honda/nc_700_x/3037846-0803d7fb/А чо так торзмозуху часто меняют и антфириз? Это вообще нормально? В тачках дай боже раз в пять-шесть лет это делают. А многие вообще никогда. Тут же два раза за три года. Продаю мотоцикл NC700SA 2012 года. С ABS.Хорош для начинающих мотоциклистов. Для езды по городу - оптимальный вариант. Покупал в 2015 году.На дальняк не ходил: только РАБОТА/ДАЧАПоменял:В 2017 году: тормозная жидкость, антифриз, тормозные колодки, воздушный фильтр.В 2018 году: цепь со звездами с 520 на 525-усиленную z-ring gold.В 2019 году: тормозная жидкость, антифриз, масло, масл. фильтр, воздушный фильтр, аккумулятор.Состояние резины норм.Готов к сезону.Хранится в сухом помещении.Есть небольшие царапины на глушителе - от предыдущего хозяина.Причина продажи - покупка мотоцикла классом выше.
>>193926441Да делать нехуй прост.Щас вот подтает,солнышко пригреет,тоже пойду в гараж,масло,антифриз,хуе моё там.Пробега за лето 2к.Просто нехуй делать.
>>193925919>Вы поди считаете, что ауди с фольксвагеном производятся разными компаниями, ггыгыА чож ты не упоминул что опель тоже в этот концерн входит? Или будешь утверждать что опель это почти тот же ауди?Обтекай, довен.
>>193926441Просто потому что могут.В межсезонье почему бы не сделать все полностью заменив. Тем более это копейки.
>>193926441>А чо так торзмозуху часто меняют и антфириз? Это вообще нормально? В тачках дай боже раз в пять-шесть лет это делают. А многие вообще никогда. Тут же два раза за три года.Это легко, ну и зимой руки чешутся.
>>193891216В отличие от тебя - да. 4 сезон на суперспорте. Одно падение (на скорости 20 км/ч, в дождь подрезали на трамвайных путях.
>>193881006 (OP)Чего блядь, 1.3 литра 101 лс? Это что за фуфел такой, владельцы горников с 0.8л 180 лс смеются над этой хуиткой.
>>193881006 (OP)Хочу через месяц вкотится и купить Минск (ММВЗ) D4. Он 125кубов и дешёвый 1000$На чём я обосрусь?
>>193929683Что за хуйню ты несёшь, какая еахуй бэнтли и шоха, ты что, вообще поехал нахуй на своём БЬЯДЖЬЯДЖИ? Индусские поделки с ктм-ом сравнивает, вообще охуеть.
>>193929644Да, говорю по делу:Я незнаю кто ты и в каком городе живешь, но отныне каждый раз, когда я увижу на дороге жабаж, я буду считать своим долгом подъехать к нему потыкать пальцем и посмеяться.
>>193929833Прямо как та инстаграмна шлюха в шортиках, что на литровой бэхе в прошлом году на фарш разложилась?
Раз мототред на нулевой, то задам свой вопрос: Хочу вкатится в мото, но подумываю начать с мопеда типа альфы. Права автомобильные есть, езжу почти каждый день уже 10 лет. Или всё таки стоит начать с чего-нибудь типа хонды сб400?
>>193931877Если мозги есть и не будешь топить 200 в городе - то можешь брать сибиху.Альфу сразу нахуй. Это не мотоцикл, это велосипед с залупой.
>>193932144Если по большим дорогам ездить не будешь, то можешь и альфу, но быстро надоест. А так что-то легкое (до 160-180 кг) и с максималкой до 150.
>>193881006 (OP)Последние три сезона откатал на XJ6N, крайне похоже на er6n из твоей подборки. Всё збс, но понял что нахуй эта скорость не нужна. Продал, пока не решил что буду новое брать, но наверное какой-нибудь hd iron или похожего японца. Чисто на выходных проветриться.
>>193881006 (OP)>300 000 рублейКуплю микродачу в своей мухосрани, буду лежать под пледиком с тян в тишине цветущего вишневого сада.
>>193929683Блядь, мерседесы собирают в китае, а так же в африке и россии собирают и мерседесы и бмв. Бмв еще во вьетнаме собирают.Ты совсем ебанат блядь? При чем тут что где собирается?
>>193881006 (OP)Отъездил прошлый сезон на Байай Эвенджер 220, стрит. В этом году взял себе Доминар. Брат жив, зависимость есть.Рекомендовать ничего не буду, всё субъективно. Добавлю лишь, что учился на бмв 310 и ктм 200, после начал ездить на б/у ктм 390. (до покупки своего) Так же ездил на актуальной яматхе мт-03.После всего этого новый Эвенджер был сказкой.Задавай вопросы, если есть.
>>193930046Колеса слишком узкие, альфачи засмеют и тянки не дадутА иначе зачем нужны мотоциклы, если не для понтов
>>193933367390e дюки в индии собирают, потом в европу везут на QC и продают на европейский рынок. 690 и выше вроде уже в европе собирают.
>>193930060Всем спортоёбам, спорт-туристам и прочим суицидерам. Смотреть канал на ютабе в шлеме выпуски "разбор полётов"Только потом уже выезжать на ДОП.
>>193934538Оххо, вот тебя то я и ждал, петушара ебаный.Как вы заебали, ебучие сектанты, адепты ГАВа. Каждый второй начал топить за него и считает своим долгом блять всем распиздеть что надо обязательно это смотреть.А теперь объясню. Канал был хорошим и ланкара временами делал годный контент, а гав просто присосался к нему и начал нести свой шизоидный бред. Во первых, объяснять ошибки можно и не таким ебанутым тоном, с показным лицемерием и вот этим вот выражениями типа ракетник, смертничек, долбоклюв, етс. Во вторых, он реально зазнался, я поначалу подписывался на его инст и канал, ты щайди, посмотри как он там общается со своими подписчиками. Не как с равными, а реально как будто он царь во дворца, а они тут холопы жалкие. И в третьих он считает себя непогрешимым. То есть он по умолчанию всегда прав и другого быть не может. Хотя их реально кучу раз макали в их же говно, были ошибки и в лаблраториях и гав нес хуйню, а уж его реклама каких-то лохобиткоинов чего стоит. Так вот, всех кто намекает на их косяки тут же банят и выгоняют с каналов. Такой то манямирок себе устроили.
>>193934736>>193934538Хватит пиарить этих хуесосов.Если Ланкара еще изредка пилит годноту, то Гав только и пиздит про долбоклювов с надменными щщами.
>>193933609Получается, ты на доминаре и не ездил ещё. В каком регионе и как быстро избавлялся от предыдущих?
>>193935416> - твоя мать лизала мне яйца> - По тебе заметно. Лол, ты не понимаешь как оскорбления работают, да?
>Салам железным жопкам Снова хотел бы взять из под какого нибудь мужичка убитого китайца за ~5к(прошлый был за 3к , продал за 20 вложился только в мелочи на 1500 рупий) опять эти летние ночи в гараже с инструментами , и конечно же довольные поездки во тьме как же всё таки доставляло всё это хоспаде блять , это стремление создать конфетку из говна и палокнаверное это чувствует каждый Батя Сычёв перебирая свою семёрочку а вобще вряд ли повезёт снова так за копейки купить и прокачать мопедик(или мот, хуй его знает. под сотню катал мою тушку и славно)
>>193934538>ДОПБлять, еще эта мания заменять общеупотребимое "дороги" на "дороги общего пользования" еще и сокращать потому что слишком долго получается. Вот скажи, ты реально ебанутый, нахуй ты так выражаешься?
>>193935307Ну как сказать, по времени - мало, конечно, по км - уже 550+.КТМ 390 - был не мой, знакомый давал "прикататься", пока ждал байай. Продавать не планирует, катает уже 3ий сезон.А я избавлялся от Эвенджера. В Москве - покупатель появился ещё до того, как собрался продавать - знакомец по работе, видел, как я приезжаю\уезжаю, расспрашивал постоянно, как узнал, что буду продавать - сразу сказал, что заберёт.
>>193936146Приложил руки уже к доброй половине мопедов/питбайков в своей мухосранимимо ищу длинный маятник под прогрессию на свой питун
>>193939577Ты еблан? Ты понимаешь что такое нормальная человеческая речь? Все знают что правильный термин "лампа накаливания", но говорят "лампочка", все знают "перифирическое устройство ввода", но говорят клавиатура. Дак хуле ты выёбываешься своим ебучим знанием терминов, шизоид ты обоссанай?!
>>193931571К тому же - просто прикинь, сколько народу круглый год раскладывается в авто на фарш. Ну или просто идя по тротуару (чаще всего, если какой-нибудь пьяный водятел засыпает за рулем - недавний случай в ДС2, например). Так что - хз, что ты имеешь в виду, правда. Транспорт опасен в принципе. Дорога опасна в принципе. И без мозгов ты достаточно быстро начнешь создавать проблемы всем окружающим - несмотря на твой вид транспорта.
Хотел бы взять мот, но только круизер с длинной вилкой. Ну его нахуй ехать и каждую секунду рисковать словить вобблинг и на мясокомбинат.
>>193940521Хуй с пальцем не путай. Есть риски которые от тебя не зависят и те что зависят. Только не рассказывай что на литруху купил и ездишь на 2й и 3й передаче.
>>193943043Поначалу ездил именно так. Ну и когда в сезон вкатываешься - со страху ездишь точно так же. Если не дурак но ты-то нет
>>193926238>Я в мотошколе покатался на 250 дюке.Ты как давно в ней учился? Раньше вроде двухсотки были, у вас там что 2017 модельного ряда моты?>Не понравилась посадка креведкой с наклоном в перед и дёрганье мота.Ну посадка на нём специфичная, ноги как по мне высоко находятся, ну и на старых 2015г. у меня ноги в бак упираются, вот это бесит.>А центр тяжести показался высоковат за счет общей высоты мота. Интересно, в какой месте он высоковат? Или у тебя рост 150см?Смотри тогда в сторону питбайков
Мотоаноны, соц опрос!Заинтересовал бы вас мотоцикл в стиле кафе/скрамблер с рядным двухцилиндровым 2т двигателем с вариатором. Естественно с нормальными резонаторами.
>>193950239У меня есть идея (я, тот анон моторемонтник-листва, лол=)), как что делать. По задумке мотоцикл будет иметь нихуевое такое количество настроек, один только вариатор чего стоит. На постройку "прототипа" нужно примерно около 60к,если собирать из бу деталей(на то он и прототип). Планирую к сентябрю собрать/настроить. Спрашиваю для того, чтобы понять, стоит ли пробовать ездить с ним на выставки (лол) и пытаться продать прототип с паком чертежей заводу аки" зид" /"русская механика" или собрать для себя, и кататься на нем в местный чепок за пивом
>>193951993Если собрался строить кастом, его всегда можно продать отдельному человеку, тем более мотоцикл с вариатором заинтересует людей, если он будет нормально работать и будет пригоден к жксплуатации на каждый день.
>>193930277Я не сравниваю. Я тебе, долбоебу, пытаюсь объяснить, что твой божественный ктм давно уже индусское предприятие. А ты дрищешь сам на себя.
>>193933367При том, что здесь ебанаты в папусасском экстазе дрочат на КТМ, хотя он давно уже не торт. В смысле он продан, релокирован, размазан по бажажу и вынесен в другой ценовой сегмент, как лексус из тойоты.
>>193955104>КТМ наполовину индийская компания с производством в индииАлло, долбоёб. Очнись, ты обосрался.
