Авиаконструкторы, авиатехники, инженеры и конечно же летчики-испытатели мирно добухивают спизженный спирт из системы охлаждения в этом треде итт.
>>580939 (OP)Аноны, в след. году заканчиваю ВУЗ по специальности "самолетостроение". В общем: в какое КБ лучше податься? Где самые нормальные условия работы?
>>580951В Airbus и Northrop Grumman, очевидно
>>580951> живу на расстоянии 50 метров от етого самолета
>>581815>живу в этом самолете
>>581078Из отечетсвенных жи.
>>580939 (OP)Любое КБ в ВеликойРоссииПидор это болото. Если знаешь французкий и английский можешь написать письмо в Тулузу. Без шуток. Когда учился в универе у нас одна тян так на практику во Францию скаталась. Закончил СПб ГУГА
Аноны, а правда все инженера в вашей отрасли в РФ сосут хуи за зп 30-40к в днищеКБ?Мимоинженерэнергетик
>>602832Абсолютли
>>602868В КБ, конечно, все соснули. В эксплуатации з/п нормальные. Если взять вообще по ВеликойРоссииПидор: 50к-150000к. Ясное дело надо понимать многое зависит от квалификации.
>>602883А эксплуатация что имеется в виду? Обслуживание самолетов? Я думал этим техники в аэропорту занимаются или воздушные суда куда-то на ремонт еще оттаскивают?
>>602883Какую-то хуйню сипзданул
>>602974А ты думаешь все остальные ровно на жопе сидят? Все впахивают. Да и чтобы сейчас стать инженером нужно отработать лет 5-7 минимум, если, конечно, речь идет непосредственно о работе с техникой. А так любое кабинетное хуйло, которое самолет только на картинке видело может инженером называться.В эксплуатации инженер это именно должность. Пока место не освободится ты на него не попадешь.
Приветствую!Заканчиваю авиационный по специальности Автоматизированные комплексы систем ориентации и навигации. Есть нужда в специалистах подобной области? Какие перспективы?
Собираюсь поступать в мгту га, на какой стул садиться, электрон или механ?
>>607223Ну и так далее по тексту. Тут либо пики точеные квалифицированные механики сейчас на буржуйской технике, а на ней летают все более менее крупные компании, формально могут ВСЁ, прям вообще ВСЁ, но тут и естественно надо жилы рвать. Можно пойти в электрики - звони провода, жми на кнопки, сделай тест, тест сам себя не сделает, НО это второй стул, а там известно что находится.В идеале как и в любой другой сфере надо иметь связи и уже от этого и отталкиваться. Если связей нет, то шанс соснуть на выходе высок в любом случае, ибо никакого распределения после ВУЗа нет и в помине, даже в Аэрофлоте.
>>608023>формально могут ВСЁ, прям вообще ВСЁ, Сука, как и от админов, которые могут и в Винду, и в НИКСы, и в маршрутизацию, и в оргтехнику, а ещё сеть проложить и банк-клиент настроить.
>>608088Ну это то ладно. Техническое - не венерическое. Проблема в том, что очень часто приходится решать проблемы с техникой никак не связанные. Имбицилы пилоты не могут разобраться в документации (самое интересное, что за самые вопиющие случаи даже увольняли, но из раза в раз ничего не меняется), дегенераты заправщики не могут правильно керосин сосчитать, стюартутки не могут что-то из аварийного оборудования найти при том что есть подробная схема что и где лежит, безопасность не может найти ключ от ящика для оружия(хотя сами же его и проебали), а самое главное супервайзер, в обязанности которого входит разруливать вот такие вот общие вопросы считает, что все его обязанности это при любой проблеме просто вызвать технаря и всё, на этом его работа закончена, можно дальше сидеть дрочить. Ну а хули у лошади голова большая пусть она и думает. Но в целом если абстрагироваться от подобных моментов, работа доставляет. Всё же они не главная составляющая.
>>606794Пока не закончил, резко учи питон или пхп.И перекатывайся в кодинг похуй на какое зп.Перспективы твои будут несравнимо лучше.
>>608167Жи есть. Все знакомые кто учились по этой специальности работают кодерами и горя не знают.
>>580939 (OP)Проработал в сфере почти четыре года, в паре контор. Кроме ощущения полнейшей ненужности и загнивания себя и отрасли не имею в сухом остатке ничего. Может еще не поздно податься в гей-шлюхи, в айтишники наверное уже не возьмут.27лвл вед. инженер-разработчик своего ануса
>>602832>сосут хуи за зп 30-40к в днищеКБ?На моем бывшем месте работы (крупный атозавод) сосут за 20-35к мимоиженегрдвигателист
>>582284Сухой, Иркут
>>613556в мухосранях есть два стула:1. быть представителем поставщика чего-либо из оборудования2. делать карьеру любой ценой.мимо ГСС
>>580939 (OP)Сори, что не в тему, авиаспецы. Но, блжад.Как называется устройство на втором пике? Это же из фильма "Доспехи Бога" 1 в 1!
>>614631аэродинамическая труба
Есть Питерские?расскажите что у Вас там? СПАРК, двигателя, приборы, что ещё?
А авиагрузчики к теме треде относятся?
>>614700Открытого типа.
>>580939 (OP)Аноны, куда податься недобакалвру без корок, допусков и опыта? Как вы свою карьеру начинали?
>>617912в ВУЗ. Где-то тут кончаются маняфантазии на тему "ко-ко-корочка не нужна".Хотя нам уборщики требуются постоянно, можешь поспрашивать.
>>617930Я ливнул из университета, потому что было неинтересно. Я читаю и обучаюсь сам, дома. Читаю Лойцянского и знаю все эти уравнения пограничных слоёв. Есть ли вариант пойти помощником или или ещё более низкой должностью но с надеждой на карьерный рост без диплома?
>>617950>Я читаю и обучаюсь сам, дома. Читаю Лойцянского и знаю все эти уравнения пограничных слоёв.:)
>>617950>карьерный рост без дипломаТолько если у тебя мозг как у Возника и Джобса, чтобы собирать компы в гараже из говна и палок и продавать в красивой упаковке.Я понимаю там в бухгалтерию или юриспруденцию податься, но к работам в авиации у тебя просто нет допуска.
>>618070Ну серьёзно, тема интересная, не очень сложная местами, особенно на уровне обучения университета. Чего смайлики шлёшь, расскажи куда податься, на испытательный срок, без оплаты.
Суть авиационной индустрии в РФ(и вообще) сейчас такова, что специалистов, которые занимают более менее оплачиваемые места, хватает более чем. На те места, где их вдруг не хватает, ты нигде опыта не наберешься. На места, где надо пахать, но особо опыта не капает, народ в очереди стоит. Но есть места почти по распределению после вузика, где можно всю жизнь ничего не делать и норм.
>>618261http://www.knaapo.ru/personnel/vacancies/Обещают 20 в месяц. Как наберешься опыту - будет 40. Если повезет - получишь должность и будет 60. Везёт не всем.http://www.aviastar-sp.ru/career/applicants/Ёбаный пиздец, законсервированное оборудование 70-х годов. Заповедник социализма. 20-25 - охуенная зарплата.http://www.vaso.ru/index.php/career/22-vakansii/195-vakansii-ot-24-02-57 Х.з. что сказать, люди работают, вроде на жизнь не жалуются. Я сам там не был, но их бригады когда к нам приезжали - со стареньким инструментом и с антикварными ноутбуками.ТАНТК- блять жуткий пиздец, на территории завода пляж, какие-то гаражи. где-то руины, где-то нормальные корпуса, дичайшее распиздяйство и нищебродские оклады.Казань - работают по бумажным чертежам, про тимцентр и эновию - не слышали. Новосиб - там после Калиновского разруха и лин-технологии. контровочную проволоку не найти, зато вокруг самолётов сплошные доски. со стикерами.Иркут - http://www.irkut.com/job/vacancies/10/за них ничего не скажу, там сейчас период освоения денег на МС-21, по мне так это самое время начать там делать карьеру.Начало производства это такой период, когда начальники и замы будут меняться пачками, т.к. давно уже новую технику никто не собирал и забыли как это делается.В ГСС куча народу сменилась на этом этапе, потому что не могли ничего организовать. В общем место на данный момент самое хлебное и с неплохой перспективой карьерного роста, когда имеющихся менегеров снимут за несоответствие.
>>619661продолжу http://www.russianhelicopters.aero/ru/rostvertol/vacancy/Росвертол.Был там дважды в 2002 и 2012как бы ничего не поменялось, полуживое предприятие с надеждами на.Наверное стоит туда перекотиться если ты с северов/ДВ.Всего с одной целью - получить стаж работы в Ростове , чтоб уйти на россельмаш или клевер. или открыть там очередную шашлычку-автомойку
>>608178Специальность коррелирует с кодингом в ваших контекстах или ребята просто забивали на то чему научились в вузе и кодили свое?Я к тому спрашиваю, что специальность связана с кодингом МК и написании программ для полунатурного моделирования описании мат моделей и прочее.
>>623371Заводи трактор всеми возможными способами. Здесь твои знания не нужны никому.
>>623371Догадываюсь о чем ты. Перекатывайся сразу в прогеры.
В космонавтике все очень очень плохо, полнейший совок и нищебродство. Перекатывайтесь, ребята, в прогеры, иначе никак.
>>623383>>623389>>635313Пизда. Очень неприятно слышать такое. Чем думал когда слушал родителей на счет поступления? Нахуя я учился пять лет, если мог полноценно работать без вышки на работе сисадмином, подтянуть кодинг и перейти в отдел кодеров? Коллектив охуенный, зовут давно. Ебать я лох! Дропнул бы эту парашу сразу. Ладно, я не жаловаться пришел. Спасибо за советы. Если что-то конкретнее можете подсказать - буду очень признателен. На счет трактора куда и как.Отец очень сильно любит нынешнюю власть в стране и свято верит в то, что технари нужны, нодо просто потерпеть и что там не дураки сидят, такие умники как я ездят на электричках и власть хают... после ваших ответов Perdak-Angara отстрелил вторую ступень
>>637694Найс, найс. Еще один обращенный в церкви свидетелей программирования... нахуй ты на толстоту ведешься?
>>637742Какая толстота, лала ты резиновая?>>637694Правильно говорит - технари пиздец как нужны. Просто долбоебов, готовых работать (реально работать) за еду днем с огнем не найдешь. Сам в свое время не смог оторваться от родителей и их мнения, а теперь волосы на жопе все вырваны
>>637762>Уборщица: опыт работы до 2 лет, чтобы корячиться, вычищая забившуюся переваренными смуззи парашу>Инженер: те же деньги без опыта молодому спецу сразу, сидишь и лампово пилишь вундервафли, еще и накормят бесплатноСравнил дак сравнил
>>637762И да, дай угадаю. Ты из тех, кто повелся на россказни о 300к/сек зарплатах? Был ли ты в "мы вам перезвоним" тредах в программаче? Сходи в pr, обычно такие молодые шутливые сразу спускаются с небес на землю.
>>637786>>637798бля, школотраль, ты всю литературу на лето прочитал? все треды уже в тематике засрал
>>637901>стадия гневаНайс
>>637742Все мои знакомые кодеры (именно кодеры, не админо/1с скот) зарабатывают не меньше 80к, лениво подтягиваясь в офис к 11 дня. ДС2.
>>637994
>>637742Я и так прогер, только прогаю микроконтроллеры и решаю задачи связанные с навигацией. Толстота или нет, а если сравнить представителей этих профессий (среднестатистический инженер пашущий на государство и прогер-частник оба из ДС) то разница огромна.Кроме того, я хотел бы чтобы ты был прав, но фактов указывающих, что я свернул не туда намного больше.
>>638003Ну и нахуй эти самарские скрины из /b/?
>>637786>сидишь и лампово пилишь вундервафлиАхахах, ахахахахах, ахахахаххахахаахахах, сук
>>609925бля, подбодрил меня-гуманитария. давай вместе рыдать, инжынер... (учу прогание но видимо для хобби)
бамп
Как начать карьеру? Чекнул много вакансий, везде требуют инженеров высшей категории с огромным опытом.
>>664441Где начинать собрался?мимо ищу кого-нибудь хоть слегка вменяемого с машиностроительной вышкой
>>670499Что за работу предлагаешь?
