>>586888
Нет я про второй, который дает право работать чифом. Интересует в общих чертах.

>>586906 (OP)
Фальшстарт.
497 постов.

>>586914
Да похуй

Чиф, когда на рейде стоите есть вообще время сойти на берег? Прошвырнуться там по улицам, выпить вина?

Чиф, давай уже пруфай своим х6.

>>586906 (OP)
Блять, ну что вы калеки такие, даже номер треда указать не можете. ПИЛИТЕ НОВЫЙ ПЕРЕКАТ НАХУЙ!

>>586946
И аниме

Что почитать, чтобы стать классным матросом?

>>586957
>>586957
Я вот этот сборник качал, там много чего есть, и написано кратко и доступно, без воды и выебона. Алсо, морские узлы и термины. Понятие поиметь можно вполне, но всему ты научишься только на месте, хоть обчитайся литературы - ни одна книжка не заменит практику
http://seatracker.ru/viewtopic.php?t=161

>>586926
Бывает, но не часто. За этот контракт один раз только выбрался. Прошлый раз получалось регулярно выходить

>>586938
нету у меня х6 не нравится

Собираюсь поступать в Макаровку. Поясните за жизнь курсантом. после пятилетки с таким распорядком дня мне еще и в армию идти придется?

>>587005
Если на Воен. Кафедру окончишь, то нет.

>>587009
А в макаровке осталась она еще? Где-то тут читал, что выпилили

>>586911
В общих чертах сложно говорить, в разных городах (а тем более странах) может сильно отличаться.
В Калининграде не особо сложно, хотя некоторые товарищи могут и поебать мозги. Специально готовился, вроде, только к теории судна (забыл как оно там в протоколе называется). Ну и у нас на курсах дают много инфы из того, что спрашивают. У многих принимать МКК это не основная работа, и спрашивают они одно и тоже

Дельта весьма злоебучая, особенно задачи. Но ответы на них я выписал в тетрадь и откровенно списал. Глаза на это закрывали

>>587050
>Ну и у нас на курсах дают много инфы из того, что спрашивают.
Ты имеешь ввиду курсы которые были при получении сертификатов, которые нужны на чифа?
>Дельта
А это я так понимаю тесты, мне чтобы узнать какие вопросы и тесты будут у меня нужно отзвонить в комиссию по дипломированию моряков?

>>587002
>нету у меня х6
Ну тогда гелик пруфай, чо

>>587116
крузак, х6, гелик. Аноны, я начинаю подозревать у вас комплексы

>>587099
у нас обязательно нужно проходить курсы, типа повышения квалификации. Там обычно все дают

да, позвони в димпломный отдел, тебе все расскажут

Пиздец. Взяли топливо недавно. Не мазут а бетон какойто. Плунжера клинят на главном, сепаратор разобрал вчера - а там пиздец, все позабивало асфальтином. Ебаные суплаеры. Что интересно, дед отослал анализы бункера, и они исчезли волшебным образом. Диверсия нахуй. Через 5 дней у меня будет середина контракта, охота прибухнуть и заняться половым сексом со своей няшей.
Мой сменщик не приедет меня менять, он приедет через пару недель менять второго механа. А меня хз кто будет менять, главное чтобы не ленивое похуистичное хуйло, ебал я рот потом ебаться с заведованием. Бухнуть охота ппц.
Мавриташка кун

>>587005
Закончил 4 курс очки свф, перешел на пятый, спрашивай свои ответы военки нет

>>587129
>Аноны, я начинаю подозревать у вас комплексы
Какие нахуй комплексы!? У нас пузотерки без задач, только валилова, только хардкор. Давай уже пруфай свою вульву, заебало упрашивать
>>587184
>Бухнуть охота ппц.
А у меня три дня назад кончилось бухло. А еще 1,5 месяца. Начал поднимать настроение в /б, хули делать...
Шишка тоже скоро сотрется в ветошь. Еще и няша греет фоточками. Сегодня выслала фото в ванной. Второй раз в жизни пофапал на свою тян, лол

Если судно стоит на якоре, как определить радиус по какому его может отнести в сторону ?

>>587217
Очевидно по количеству смычек в воде

>>587223
А если глубина разная + длина судна, мне за такой же ответ сказали что я долбоеб, на собеседовании.

>>587217
Длина якорь-цепи минус глубина, это если ты про радиус по которому может крутить судно. Если ты про то насколько его может протащить на якоре, то зависит от силы ветра и я хз как это считать.

>>587227
Видимо они там на собеседовании слишком умные. Лучше загугли формулу тогда, хотя на практике просто прикидывают по количеству смычек с длинной судна и все.

>>587184
третьим работаешь? сколько лет тебе?

а по поводу топлива и разобранного сепаратора, по моему пора к этому привыкать, на асфальте ездить

>>587249
>третьим работаешь?
Да.
>сколько лет тебе?
14 в октябре будет. Я вместо школы сразу в мореходку поступил

Мавриташка кун

>>587213
>Второй раз в жизни пофапал на свою тян
Можешь видос этого запилить? :3

>>587280
>Машинная кадетша пикрилейтед
Нихуя такая, я бы там от недоебита и такую бы трахнул.
пса - нет

>>587280
Кадетше кто-то вдул? Она вроде ниче, а в условиях лютого спермотоксикоза так вообще 10/10 покажется.

>>587288
Насколько я знаю, никто не вдул. Вообще перед моим приездом теток на борту было аж две: кроме кадетши была ее 3 штурман из Испании. Откуда столько женщин выяснил только сейчас: капитан недавно развелся и активно подкатывал яйца к 3 помощнице fail

>>587291
А причем тут капитан? Он ведь такой же работник, как и остальные. Не он отправляет людей на судно.

>>587280

и че, понравилось ей в ресивере? как ее блядь вообще в мко занесло? пиздец, телки в машине, куда мир катится...

>>587280

50 mc?

Расскажите о бункеровщиках. Условия работы, континент. Какие истории слышали?

Глупый вопрос оффшогнику. К вам, в оффшор, кто-нибудь когда-нибудь с бункеровщиков перекатывался?

>>587188
Живешь в общаге? Как там условия? Можно ли вообще съехать оттуда, или это обязательно?

>>587002
А что влияет? Чому?

>>587360
1, 2 курс обязательно. Условия как у всех.

>>587350
>К вам, в оффшор, кто-нибудь когда-нибудь с бункеровщиков перекатывался?
В оффшор перекатываютсялись ото всюду. Кроме того, есть много старых psv, переделанных под бункеровщики. всякие mud танки, балласт танки, танки пресной воды используются для топлива . Получается оффшорный бункеровщик.

>>587368
Да нас либо гоняют по всяким жопам, либо времени нет

>>587291
>никто не вдул.
Ну как же так!?

Подумываю подзаработать денег на учёбу в морском ВУЗе, интересует такая тема как работа матросом-рыбообработчиком. Кто-нибудь знает нормальные фирмы без кидалова?

>>587213
Не переживай ты так, Ванечка Ерохин присмотрит за твоей тян пока ты в море. Главное денюшку вовремя высылай.

>>587575
Не переживаю, ведь она НИТАКАЯКАКВСЕ

>>587342
Он не отправляет, но контора с ним советуется, хочет ли он такого кадета или штурмана так далеко не во всех конторах, но конкретно у нас так
>>587478
>Ну как же так!?
ОК, скажем так: шанс на секс с тян на борту примерно такой же, как на секс на первом свидании на берегу. То есть если ты весь из себя мачо и подпоил тян элитными коктейлями, то это вполне реальный вариант хотя сужу с дивана, не судите строго ну а если обычный кун, а в наличии у вас только чай и кока-кола, то сам пони

>>587635
Это она с тебе так говорит, чтобы ты лошок верил и деньги приносил.
А для Ванечки она грязная шлюшка.

Если меня застукают за гомосексуальной гомоеблей с няшным кадетом , что будет?

>>587736
Присоединятся )

Я вам покушать принес.
https://2ch.hk/a/res/2881670.html

>>587742
Жрите сами

>>587702
Да просто у вас там экипаж хиккано-омежный какой-то, мне кажется в этом дело. Сидите у себя по каютам, сычуете. А кадетка, когда ехала на пароход, наверняка мечтала о том что будет все как в ее родной немецкой порнухе.
-Я ПРИЙТИ ЧИСТИТЬ ТРУБА ЭТОЙ МОРЯЧКИ
-ОУ ЙА ЙА ДАС ИСТ ГУТ!
-ДАС ИСТ ФАНТАСТИШ!(а потом поебались)

>>587732
Сегодня узнал, что корешу тянка изменила с соседом. Тянка конечно 9 из 10. И это при том что они живут вместе, недостатка ебли нет. Пришел ночью вангую что все спланировал, типа с пацанами сегодня бухаю до утра, а сам приехал домой без звонка и застал ее на хую у соседа. Так нахуя вьябывать за 6000 грн и быть с рогами, если можно зарабатывать 6000 баксов!? Еще раз убедился, что все правильно сделал с выбором профессии.

>>587753
Портвейн 777 забыл.

>>587839
> Так нахуя вьябывать за 6000 грн
Кем работает?

>>587839
>тян 9 из 10
>15 тыс рублей
Даже хз....

остаются только рспшки)))

>>587860
Бля, в украхе работу за 6 к еще поискать нужно. А красивых тян дохуя косметика так-то решает, без нее они пиздец чмо

>>587841
>Кем работает?
На заводе вьябует.
>>587932
Поддвачну. Учитывая, что живу я не в Одессе и не в ДС, по местным меркам это достаточно неплохие деньги. На счет тянок тоже прав. Няш хватает. хули говорить, город изначально был заселен проститутками и моряками, лол. Генофонд на лицо

отучился,теперь я никому не нужный моторист 2класса,зря потратил деньги и время. Уйти нереально даже в река-море,нужен опыт и все тут.

>>587960

Никалаив или Хирсон

>>587839
>6000 грн
Анончики, я не разбираюсь в зарплатах на берегу. 6к это ведь еще много, да? Сколько зарабатывает какой-нибудь офисный работник в Одессе, например?

>>588049
4-8 к гривен (((
10 - 20 к рублей.

>>588068
Наааайс. Сдам квартиру в дс, понаеду туда и буду поёбывать тян моряков.

>>588157
Расскажи же в подробностях. Какая форма обучения, как часто посещать занятия, предоставляют практику, на сколько годную, сколько стоит, сколько лет учиться.

>>588186

>>588157

Форма обучения — full time, т.е. очная, программа расчитана на 4,5 года, обучение бесплатное, но это я запрыгнул в последний вагон, потому что со следующего года для non-EU citizens вводится плата

>>588180
Спасибо!

А в это время где-то у побережья Португалии...

...На море ярко светит солнце, половина экипажа играет в карты в мессруме игра называется лжец, суть в том чтобы угадать те ли карты положил участник, можно грабить корованы докладывать свои а пароход несешно дрейфует.
>Что происходит в машине
Сегодня с утра дед огорошил тем, что будем менять резинки на воде ГД. Течет цилиндр №3, конкретно из под крышки цилиндра. Беда в том, что сменщик деда в передаче дел написал что текут резинки на трубках подвода воды от рубашки ГД к крышке; короче течет в одном месте, а чиним другое. На резонное замечание что надо дергать крышку, дед сказал что будем делать так, а крышку когда-нибудь потом для этого нужно разрешение офиса и временный выход из чартера.
Если кому-то интересно, то с дедом и капитаном спорить не нужно, если не слушают, то и похуй, просто делай. Сама работа не сложная, просто находятся трубки в очень труднодоступном месте. Сняли, поменяли поставили, запустили: вода потекла, а дед приуныл.
>О чем говорят моряки
Кадет-бородач рассказывал о себе: в свои 28 он живет с родителями, с последней тян расстался 7 лет назад и сычует дома у родителей. Стим 200 игр%, радиоприемники и 40-летний Land Rover это вся его жизнь.
Третий помощник люто угорел по аниме пытался втюхать мне какое-то гавно, из своей коллекции, еле отмазался и коллекционным изданиям игр за 30 евро. Все еще возбужден от того что ему достался Baldurs Gate.
Кадетша в растернности: у нее через несколько месяцев диплом и ей предстоит выбор между береговой работой и морской причем морских дипломов у нее джва%%, это ее мучает. По ее словам она старается плыть по течению и ничего не выбирать.

2 механ

>>588195
2-ой мех, к тебе вопрос из прошлого треда. Ответь, если не сложно:
"2 механ, расскажи про своих кадетов - что от них требуешь, чем они занимаются, какие обязанности и т.д. И как туда девчонку занесло, она реально хочет в будущем работать механиком? Вообще как, справляется?"

>>588009
Расскажи подробней - где учился, что по деньгам, какой сертификат (вахтенный или обычный)?

>>588376
>чем они занимаются, какие обязанности
Так получилось что я приехал уже на готовое: обязанности у них уже были распрделены. По очереди делают обход и пишут вахтенный журнал. Второй в этот момент замеряет танки. Так же у нас есть общий лист работ по машине его печатает специалная программа в которой им выделены какие-то несложные работы анализы воды, смена лампочек, семплы масла. Если делаю какую-то работу то стараюсь брать их с собой да они и сами приходят тк просто тупить скучно
>И как туда девчонку занесло, она реально хочет в будущем работать механиком?
Занесло ее в машину потому что у голландцев выдают сразу 2 диплома штурмана и механика, а значит и практики тоже должно быть две. Будет ли она механиком-это большой вопрос, как и в принципе будет ли в море ходить. Пока мне кажется что не будет, найдет себе место в офисе и будет вспоминать о море, разглядывая пришвартованные суда.
>Вообще как, справляется?
Справляется, но честно говоря конкретно этот пароход не очень яркий показатель: тут реально очень мало ломается и сделано по уму. Чтобы проверить свои силы, нужно како-то ломучее гавно, которое проэктировал и строил на глазок дядя Ляо

кто хочет по харду - велком ту афалина
ахаха
(для "подвала")

>>588453
Пруф или диван

>>588483
держи))

>>588522
Нужны истории: как все хуево, про капитана и экипаж, про условия работы

Есть список по прохождению мед комиссии и за что могут зарубить? В первый раз мед книжку купил, завтра хочу пойти обновить, больше года уже прошло, думаю за что могут доебаться.

Пока морчячек плавает, его женушка принимает в себя потные члены дагестанцев.

>>588655
Но так про любого можно сказать )

>>588663
Нахуй вы вообще отвечаете этому поехавшему?

>>588663
Только вчера писал про подобный пример

>>588832
Ты сам с Дагистана брат?

>>586906 (OP)
Подскажите, какая работа на море есть, где нет больших физических нагрузок?
Врач запретил. А работа в море - одна из моих давнешних идей-фикс.
Как я понимаю, матрос - дохуя изматывающая работа.
А кем можно? Разве что коком?

>>589030
Электроном. пинаешь хуи 8 часов в день, создаешь видимость работы

мимо-электрон

>>589034
Чем?

>>587188
Что можешь сказать о медкомиссиях? Меня не пидорнут за год до выпуска если выявится болячка? Тащемта у меня сезонные экземы, что-то вроде дерматита, и коррекция зрения. Буду либо на штурмана поступать, или на электрона, чтобы если что на суше без работы не остаться.

>>589063
>на штурмана
>на суше без работы не остаться.
Проиграл с дивана

>>589130
Это к электрону относилось, проигрыватель.

>>589046
Чем штураманом.

>>588759
Ну тип показать, что его троллинг слишком хуевый и разбивается просто об здравый смысл.

>>589030
ТЫ че ебать, кок там дохуя ебашит. Проснулся раньше всех, приготовил завтрак, потом обед, потом ужин, потом вахте и целый день заебанный.

>>589325
>и в конце рейса заполнить журналы
Сука, я даже журналы никакие не заполнял в конце рейса.

>>589034
И сколько получаешь, электрон?

>>589368
Лампочки то менял хоть?

4,5 к, писал же. Жопой читаете треды?

>>589146
Расскажи как стать таким же успешным поговорил с лазаньей

>>589580
Это тебе в /б или /sex, не разводи тут биопроблемы.

>>587249
3, 27. Новый мазут греем до 130 градусов чтобы добиться хотябы 20 сантистоксов. Старый грели до 105.
>>587249
Пошел нахуй пидор.
Мавриташка кун

>>587280
Довольно няшная, я бы поняшил. Да да да, и стену бы тоже поняшил и анус бы тоже себе дернул.
Для машинного кадета она через чур ухоженная, у нас кадет черный ходит постоянно, на кофе тайм переодевается что бы в цпу присесть на стул.
Мавриташка кун

>>589711
Она же тян, они всегда ухоженные

>>587360
Отвечаю. Все хуйня, типа Стрельна обязательна. Я ездил с дома, жить в этом гадюшнике нахуй не нужно было, с пацанами охуенно общались и никак не повлияло. Просто все эти уборки снега, холод, говнянная еда с червями на межевом сейчас такая же нямка и единственный магаз лента до которой пехать и пехать.

Потом на межевом общага получше но не намного. Лучший курорт на елизаре, но тебя там не будет. Нахуй эти общаги макаровские.

>>589063
С коррекцией еще и с удовольствием возьмут. Если носишь очки - на медосмотр в них и никто не доебется ни разу. Всем похуй на то, что у тебя очки в принципе. Хотя у нас в роте никто не носит. У меня, тащемта, у самого себорея порой блять вспышки но не сильные, один раз дед глава медкома доебался пиздец в конце 3 курса ага послал в КВД и мол ему кровь не понравилась. Ну анализ крови мне le maman нарисовала на работе, а в КВД я просто не пошел. Потом поставил в итоге медком, ибо нихуя не вспомнил и вообще.

Расскажите чем занимаются: матрос 2кл, матрос 1кл и вахтенный матрос.
Кто круче и как их достигают.

>>590107
Матрос 2 кл (он же Ordinary seaman, OS) - драит, моет, красит, чистит, чипит, турбинит, шкурит, швартуется.
Матрос 1 кл (он же вахтенный марос, Able Seaman, AB) - драит, моет, красит, чистит, чипит, турбинит, шкурит, швартуется, стоит на руле, стоит у трапа.

Кто стоял в драйдоке в Жоушене?
Сколько времени занял док?

>>590172
По зп есть какая-то разница?

Электрон сегодня молодец. Заоверхолил 2 электродвигателя со стерн тьюба и ещё один с масляного сепаратора. Да и кадету показывал разные лайфхаки. Первый раз в жизни увидел и использовал, гидравлический съёмник. Такая то годнота.

Не перестаю проигрывать с этого парохода. Что бы избежать задержки при погрузки, как в прошлый раз, когда сломалось 3 крана из 4, заказали огромный плавкран. Который проработав около двух часов - СЛОМАЛСЯ и его увезли чинить. В итоге, стоим уже четвертый день на якоре, без погрузки, с интернетом. Ахуенно.
Все только и делают, что обсуждают предстоящую продажу ведь, оказывается, кроме нас, уже продали 6 пароходов, за последние 5 месяцев. Все строят догадки, КОГДА УЖЕ? Предположительно, что через 2 недели, из Китая, полетим всем экипажем. А я и не против.


электромеханик-кун

>>590320
Разница до 500 долларов, смотря где.

Вопрос к морякам на газовозах. У вас грузовые насосы с электроприводом? Нет проблем с безопасностью, искры там всякие во время работы и тп?

>>590425
На рыбаках

>>590172
Как стать матросом 1кл?

>>590446
А, ну на рыбаках это отдельный базар. Бубешь там в кишках и чешуе ебашить за родные рублики деревянные.
Разница только в том, что AB сможет проситься на руль время от времени, а OS - нет

>>590172
>Able Seaman

Блин, а чому в зарубежных компания ограничение по возрасту 30-35 лет стоит?

>>590212
>После 30 жизни нет.

Бесполезно начинать карьеру после 30. Работодатели смотрят как на говно или не смотрят вообще на фоне тысяч молодых и перспективных. После 30 это: крутить баранку, работать на стройке чернорабочим, убирать дворы и т.д. Ну и для задротов - какой-нибудь фриланс за 10к в месяц.

>Те, кто не сидят на двачах, об этом не знают (что жизни то нет после 30) и успешно наслаждаются жизнью. Ебут няш в хвост и гриву. Ходят в моря. Живут.

Все всё прекрасно знают, никто с нуля в 30 не начинает, кроме совсем потерянных.

>>590466
Что-то мне стало не по себе, когда я представил что окажусь среди этих людей.

>>590505
Ты и окажешься, лол.

>>590557
Да щас моряков дохуя, алкашню никто там держать не будет, нахуй они нужны.

>>590567
Типаж-то всё равно подобный остаётся повсеместно.

>>590618
Алкашню никто на судах держать не будет, все трясутся за свои места

>>590441
>Вопрос к морякам на газовозах. У вас грузовые насосы с электроприводом? Нет проблем с безопасностью, искры там всякие во время работы и тп?
Бывает и система FRAMO это когда в безопасном месте стоят гидравлические насосы, а гидравлика от них уже крутит грузовые но вообще в основном обычный электропривод. Сам мотор специального исполнения, возможный контакт с парами груза исключен самих паров на палубе кстати тоже быть в норме не должно

>>590683
фрамо дотянула свои ручки и до газовозов?

>>590656
Че сразу алкашню, обычные работящие мужики отдыхают, просто потасканные жизнью видно. Не всем же быть нежными корзиночками как вы.

>>590505
Да норм, я работал на портовом буксире с такими же. Вполне лампово было.

>>590656
>все трясутся за свои места
Трясутся и бухают, трясутся и бухают. Ага. Тру стори

>>590495
Бред даже комментировать лень

>>590726
>Да норм, я работал на портовом буксире с такими же. Вполне лампово было.
Мне кажется они от недостатка секса матросов-ньюфагов ебут по пьяни

>>590361
>Заоверхолил 2 электродвигателя со стерн тьюба
Запили подробности. Что именно делал? Подшипники менял?
>>590567
>алкашню никто там держать не будет
Ох лол. Да добрая половина моряков бухает.
<i> алкаш с бодуна </i>

Аноны, не особо сильно, но все таки больные зубы повлияют на прохождение мед комиссии?

>>590881
Да. Если совсем пиздец, то забракуют, пока не вылечишь, если более-менее норм, то пропустят, но скажут вылечить.

>>590881
Недели две назад проходил медкомиссию в частной конторе, зубы даже не смотрели.

>>590958
Осенью проходил медкомиссию, врачей даже в глаза не видел. Дал деньги утром, вечером забрал медкнижку с печатями.

>>590973
Или так. сажу зачем прикрипил?

>>590878
Да. Разобрал, промыл изнутри, покрыл ТОНКИМ СЛОЕМ лака а не как обычно ньюфаги, поменял подшипники. Просто была возможность, пока механы разбирались с насосами.
Запилю немного механских подробностей, в которых я непосредственно участвовал, т.к. МНЕ ЖЕ ИНТЕРЕСНО. Оказалось, во время рутинной проверки масляного танка стернтюба, что он, процентов на 50, заполнен забортной водой. Путём несложных вычислений выяснили, что проблема в том, что насосы вращаются, но всасывания не хватает, т.к. танк находится метрах в трёх ниже насосов. Разобрали оба насоса, обнаружили износ шестерен. Сообщили в фирму, индусам, и угадайте их ответ? "МЕЙБИ Ю КЭН ТРАЙ ТУ ФАБРИКЕЙТ Э НЬЮ ГЕАР?""
Сука, как же я лолировал с этой хуйни. Как они себе представляют проточку шестерен, на токарном станке? Хуйзнает.

Нашли ПОХОЖИЙ насос, который подкачивает масло в масляный сепаратор, вроде как, по размерам подходит, но производительность немного больше чем надо. Механы отрегулировали там клапанами хуйзнает какими, я отходил в этот момент, установили его на место одного из нерабочих, запустили. Всё поработало пару минут и выбило по перегреву. Конечно, ведь тепловое реле, электрон пидор, не настроил, учитывая более производительный насос. Ну ничего, всё настроено, повторный пуск и БИНГО, всё работает как и задумано, даже с давлением практически угадали.
Зато, пока занимались вот с этим вот, просто замкнул внутри статора, вентилятор, нагнетающий воздух в машину очередной. Клемник расплавился, корока вылетела нахуй, лол. В 5 вечера уже поднялся к нему, посмотрел, каким слоем краски замазаны болты и забил хуй. В любом случае, я вряд ли что сделаю. Завтра напрягу фиттеров пусть открутят все болты греют\срезают, хуйзнает, всё равно ходят друг за другом по палубе, ничего особо не делают буду смотреть что там как, но, на всякий случай уже дал деду мануал по которому заказывать новый вентилятор.

>>590947
>>590958
>>590973
Вот я не понимаю. Ладно там всякие другие болячки, ещё не так критичны да и шансы меньше, но ЗУБЫ,блять. Ахуеете же, если посреди океана откроется нерв, а до ближайшего берега пару сотен миль. Сам стараюсь проверяться и фиксить, перед каждым рейсом.

>>590770
В каком месте бред?

>>590987
>Вот я не понимаю. Ладно там всякие другие болячки, ещё не так критичны да и шансы меньше, но ЗУБЫ,блять. Ахуеете же, если посреди океана откроется нерв, а до ближайшего берега пару сотен миль. Сам стараюсь проверяться и фиксить, перед каждым рейсом.

А что, если у меня пару зубов нет, меня нахуй пошлют, что ли? Блядь, как в космос отправляют, ей богу.

>>591273
нет зубов - нечему болеть в море. все ок

>>591280
А, ну тогда ладно.

>>591273
>А что, если у меня пару зубов нет, меня нахуй пошлют, что ли?
что их нет - всем похуй. Надо чтобы на тех, которые есть, не было дырок и кариеса. Ну и наверно чтоб дёсны не больные.

З.Ы. Сам вырывал зуб мудрости из-за комиссии, т.к. было небольшое пятнышко кариеса.

>>591414
Пипец условия.

>>590014
Не мог бы рассказать про распорядок? Там как в армии? Дневальный, наряды, лол? Можно после учебы пойти с тян прогуляться, или сидеть в этой конуре и ждать увала? Когда отбой? Может и что-то вроде дедовщины есть, коллектив то мужской, плюс частично изолированы они там на Стрельне живут, как я понял. Хачей много?

>>591528
Всё как в армии, особенно если ты омежка - будешь летать с тряпкой во время нарядов своих и того парня 5-курсника. Будешь бегать за сижками или бухлишком. Это нормально нет. Все проходят через это и ты пройдешь.

>>591569
>слопы через ОДМЕ
Wat? Старпомчик, ты хоть расписывай аббревиатуры под спойлером. Тут нюфань полон тред да и олтфаки не могут вдуплить о чем речь . И да, подписывайся, чтоб ни с кем не спутали.

А тем временем в Персидском заливе.
В машине ничего особенного не происходит. Конденсаторы кондеев и провизионки ебут мозги достаточно регулярно. Очень быстро засираются. Маленькая осадка в порту, плюс температура забортной воды в районе 35 градусов дают о себе знать.
Сегодня две недели как приехали в Аду Даби. Неделю назад на борту был operation manager от чартера. В очередной раз обсудили отсутствие наших зарплат. Пришли к тому, что чартер сам будет нам платить зарплату, а потом просто вычитать из дейрейта судна. Все обрадовались таким новостям. Так же обсудили дальнейшее сотрудничество с чартером, так как в этой говноконторе мы больше не хотим работать. Манагер сказал, что мы в приоритете, так как у нас уже есть резиденская виза, йоба сертификаты, мед комиссия если анон помнит, то ADMA мед комиссия достаточно жесткая, заворачивают по сахару, холестерину, избыточному весу, африканцев по гепатиту, лол. На следующий день выслали свои сивишки крю манагеру, затем получили письмо с вопросом о желаемом дейрейте. Ну и тут началось! Все расправили перья, не могли себе цену сложить, штурмана в особенности со своим full dp, лiл. Потом открыли jobatsea, глянули что происходит на рынке и немного убавили свои запросы. Но все нижнюю планку каждый написал в 2-3 раза выше, чем наша нынешняя зарплата. Я же указал среднюю зарплату по рынку, чтоб сильно не ахуевать. В общем будем надеяться на дальнейшее сотрудничество. В целом визит чартера поднял настроение на борту. У деда и старпома уже перевалило за 4 месяца, при контракте в 3. Настроение у них соответствующее, на нервах, разговоры о пиздятинке, etc... А все потому что офисные планктоны тянули до последнего с заменой, рассчитывая нана избыток желающих. Но хуй там был. За такие деньги никто не хочет идти работать. Старпома с капитанским дипломом требование чартера тяжело найти, да и деда тоже.
Во избежание подобной хуйни, я сам начал искать себе замену и нашел. Старый знакомый, который недавно получил диплом второго механа. и которого я 3 года назад менял кадетом в гейропке на сухогрузе. Да да анончик, мир очень тесен . Да конца контракта менее 1,5 месяца, а ему уже начали делать документы, это радует. У капитана контракт заканчивается через две недели, но он не особо напоминает об этом офису. Вангую, что уедет он вместе со мной если не позже, лол. Пытался подмазать нашего порт кэптэна годным вискарем, чтоб уехать домой на пару недель раньше, но что то безрезультатно пока...
Вообще через два дня начинается Рамадан и по идее все процессы в муслимских странах будут протекать медленно, так как они ничего не жрут днем, только после захода солнца, работают до обеда. хотя куда уже блять медленнее!? Очень надеюсь что это не повлияет на наши замены.
Оффшогник-кун

>>591620
Оил дисчарджь мониторинг еквипмент

>>591755
А ты не любитель писать. Я конечно погуглил что такое слопы, odme, процедуру замывки танков, но мог бы и расписать.

>>591763
Да я не чиф, я просто аббревиатуру знакомую увидел и расшифровал тебе.

>>591620
слопы - моечная вода. После мойки нефтепродуктов собирается в один из танков. Там этот шмурдяк отстаивается вода вниз, нефть наверх, вода откачивается за борт.
ODME oil discharge monitoring eqipment - система, которая следит, чтобы за борт откачивалась вода, а не нефть. Очень часто причина страшных анальных болей старпома и половины машинной команды а вместе с ними и капитана, т.к. часто без всяких причин выебывается и отказывается работать.

старпом-кун

Бамп каютой

>>592204
Ты ведь старпом? Но нахуя тебе в каюте extend alarm panel или как она там правильно называется? Она ведь нужна только механам во время UMS-a.
EEBD в каюте? Добежать до шлюпки, в случае ВЫБРОСА? Кстати вопрос, как решается на газовозах\химовозах засчита от попадания в шлюпку токсичных газов?
Радиатор порадовал. Чочу нельзя, по человечески, обогревать воздух из кондишки паром?
Признайся, что плед, который на диване, спиздил из самолёта

>>592214
Панель на стене потому что я механик, лол.
Emergency Escape Breathing Device есть в каждой каюте, на случай пожара, вангую что так должно быть на всех типах судов.
Можно включить обогрев и зимой мы его включаем но сейчас лето и мне норм, а вот индонезы наверное сейчас обогреватели юзают в каютах.
Откуда плед хз, в самолетах другие

>>592214
>Кстати вопрос, как решается на газовозах\химовозах засчита от попадания в шлюпку токсичных газов?

Шлюпка герметично закрывается, внутри три больших баллона со сжатым воздухом. Их должно хватить, чтобы отъехать от судна подальше, чтобы не воняло

Бамп каютой

А в это врмя где-то в Португалии...

...субботнее утро тянулось медленно и тягуче, как португальский портвейн
>что происходит в машине
Мы начали сливать масло с компрессора установки инертного газа. Проблема в том, что после примерно 10 минут работы, масло начинает перегреваться. Масло поменяно, фильтра поменяны, холодильник почищен но воз и ныне там. В следующм порту получаем новое оригинальное масло, поэтому сейчас готовимся к этом
>о чем говорят моряки
Вчера кадетша уезжала домой. Напоследок задал ей пару вопросов о работе. Дальше примерный диалог, укороченный и переведенный на русский делал это специально для вас, анончики:
>Тебе понравилось работать в море?
Да, было интересно. Я еще не решила, но возможно это то чем буду заниматься в жизни.
>Ты чувствовала себя неловко в чисто мужском коллективе?
Нет, ко мне относились как к равной. Была пара моментов неравенства, но это в прошлом.
>Считаешь ли ты, что как тян ты можешь заполучить любого на борту? суть вопроса она не поняла, поэтому ответ не точен
Нет мы все равны
>Согласилась ли бы ты заняться сексом с кем-то из экипажа?
Конечно нет
>Почему?
Это же работа
Надо сказать что последние 3 вопроса были довольно рискованными, последнее что мне бы хотелось, это объясняться с офисом за sexual harrasment, но с другой стороны если ты не рискнешь, то потеряешь возможность, которой больше уже не будет это касается вообще всего в жизни. В любом случае, кажется что она восприняла все нормально, по крайней мере сторонится не начала и на прощание оставила мне в подарок свой запас шоколада, лол

2 механ

>>592268
Как она справлялась-то? Работа в машине же требует физической силы и вообще, по уши в говне сидишь. Или у кадетов и прочей илиты не так, или эта тян такая исключительная?
стремящийся моторист

>>592253
Это с некроты?

>>592275
Дизайнеру каюты за такие "стены" надо бы глаза на жопу натянуть.
Чтобы не иметь проблем с гуглокапчей купи пасскод, можешь себе это позволить.
>>592276
Нормально справлялась, я же писал. Дело в том, что на этом судне мы не то чтобы ПРЕВОЗМОГАЕМ из последних сил. Вайпер перманентно моет и красит даже не даю ему заданий, сам ищет грязь, мы делаем периодический maintenance по расписанию тк редко что-то ломается. Спасибо норвегам, которые заказывали этот пароход, получился продуманным икачественным

>>592283
Фишай не нужен, сфоткай нормально

>>592286
Мне лень а фотка была

>>592286
>>592285
Чет сажа прилипла, сорян

Это Recreation Room

>>592268
Надо было хоть ее имя узнать, мы б ее нашли в инстике или фб, и пофапали на фоточки

>>592294
>>592283
Збс, сук, эт всё твоя хата, или у тебя там еще горнишная есть?

>>592228
>Emergency Escape Breathing Device есть в каждой каюте, на случай пожара, вангую что так должно быть на всех типах судов.
Нет, не на всех. На моем последнем судне, насколько я помню, было по одному EEBD на палубу. Разве что в МО вроде две штуки было.
мимо с GC

http://seafarers.com.ua/shipping-will-need-more-seafarers-by-2025/8557/
Я покушать принёс.

>>592317
Збс, к 2025 году буду чифом, а может даже и кэпом и буду востребованным.

>>592317
ВРЁТИ! ЕСЛИ ДО 15 ЛЕТ НЕ УСПЕЛ ОКОНЧИТЬ МОРЕХОДКУ, ТО ТЕБЕ ТОЛЬКО В ГРУЗЧИКИ И ТАКСИСТЫ ДОРОГА! ЯСКОЗАЛ!

Блджад, антоны
7 день на судне, стоим в драйдоке, выходных нет, зарплата 150$ эти 2 месяца, потом выше(кадет), судно еще месяц будет стоять, ебашу наравне с матросами, у которых зп намного выше, день разбитый, так что приходится спать немного днем и немного ночью, свободного времени немного
Так и хочется сказать "КАК ЖЕ ВЫ ВСЕ ЗАЕБАЛИ, ЧТО ЗА ХУЙНЯ" и списаться нахуй, заебало уже все это дерьмо

Что вы думаете? Наверняка тут все у всех так же само, все хотят домой, а идут сюда за деньгами

Все в MAERSK, писюны!

http://seafarers.com.ua/promotion-maersk-chebotarsky/8715/

>>592325
Ну а хуль ты думал, терпи, превозмогай, это тебе не в офисе сиськи мять секретарше

>>592300
Нет, это именно recreation room, отдельное помещение для тусовок. Насчет горничной не понял, у меня убирает мессбой, каждое утро
>>592314
Ну так-то принцип соблюден: есть EEBD в надстройке. Другое дело что у вас их меньше, но это не потому что вы не газовоз.

>>592300
Нет, это именно recreation room, отдельное помещение для тусовок. Насчет горничной не понял, у меня убирает мессбой, каждое утро
>>592314
Ну так-то принцип соблюден: есть EEBD в надстройке. Другое дело что у вас их меньше, но это не потому что вы не газовоз.

>>592356
>у меня убирает мессбой
Мм, как это звучит, мессбой... беспорядочный мальчик.
А можно как-то выбирать, тип фейсконтроль - кого ты бы хотел в качестве мессбоя (или капитан имеет такие полномочия), ну тип фотографии там посмотреть, всё такое.

>>592325
Неправильно ставишь приоритеты: въебывать больше всех от тебя никто не ожидает, а вот свалить каждый вечер в город ты можешь. Денег мало, но есть коллеги которые всегда нальют тебе в баре. КОроче ищи позитив там где он есть а не ной.

>>592360
Ты бы хотел сам быть тем самым мессбоем, морячок?

>>592365
Попробуй поискать в /ga/. Там постоянно ошиваются юнги с упругими прессами и опытные боцманы, побывавшие ни в одном шторме.

>>592317
Я бы особо не радовался. Азиаты займут эти места.

>>592359
Я думал ты имеешь ввиду, что на всех судах в каждой каюте есть EEBD

>>592379
Ты смотришь на вещи очень пессимистично, а мне вот наоборот кажется что скоро всех азиатов потеснят миллионы голодных хохлов и рашкованов, которые попрут в моря за твердой валютой из-за постоянно шатающейся экономики.

>>592393
Ты тоже не очень-то оптимист, лол
К слову новость по ссылке беспруфная и здорово смахивает на липу. Что будет через 10 лет никто не может сказать точно 10 лет назад, например, Крым был частью Украины и никто не мог иначе представить а конкретно сейчас ситуация на рынке труда такая, что в море возвращаются немцы и голландцы, оффшор находится в ауте и похоже что этот тренд надолго, так как нефть замещается газом и есть совсем немного, наверно около миллиона китайских моряков, которым до выхода на международный рынок труда надо только подучить английский.

>>592400
>и есть совсем немного, наверно около миллиона русско-украинских моряков, которым до выхода на международный рынок труда надо только подучить английский.
То же самое можно сказать. Причем я заметил что сейчас около трети моих знакомых не моряков побежали делать доки матросов или сделали, и они таки работают, конечно не на белоснежных лайнерах и ебагазовозах, но все же работают. А о том чтобы вкатиться матросом/мотористом вообще мечтает чуть ли не каждый второй. Это я к тому что морская профессия только набирает популярность.

>>592409
Она всегда набирает популярность, когда в стране жопа, как получше будет, опять в мореходки недобор. Это нормально.

>>592445
Хз, может в рашке и бывает недобор, а в незалежной каждый год все больше групп набирают и то поступают не все желающие.

Вброшу ка свою каюту которая была у меня в последнем рейсе. Могу еще немного фоточек доставить, мостика и всякой палубы

>>592325
Неделю на борту и ты уже ноешь. Ебать ты корзина. Ты сам подписался на этим деньги, тебя никто не заставлял. И многие были бы рады оказаться на твоем месте, но так и сидят год в поисках работы. Я свой первый контракт ебошил за 100 баксов, моторист получал 500 и этот жирный хуй еще умудрялся меня учить чему то, хотя сам был нулевый. Плюс нигде не мне залезть, все время мне приходилось. Вот от этого мне пекло.

Кокие ламповые жилища. Я-то представлял, что моряны ютятся в чём-то вроде маленькой казармы, а по полу бегают крысы. Впрочем, на корытах, где реально стартануть рядовым так и есть, наверное.

А тем временем где-то в Потругалии...

...а еще вчера, впервые за последние 3 контракта я был на берегу, не списываясь с парохода или на пароход.
План мой был прост и незатейлив, я хотел сесть в небольшом местном ресторанчике, смотреть на океан, есть свежепойманную рыбу и пить портвейн. Кроме меня был еще 2 помощник и кадет тот что с бородой и им обоим нравился мой план, но им сначала надо было купить снеков и прочего в каюту. Так что после супермаркета мы пошли в поисках океана и центра города.
Португальцы, как люди, мне очень нравятся. Если сравнивать их с музыкой, то они похожи на регги: дружелюбны и очень расслабленны. Настолько расслаблены что в пятницу не захотели открывать рыбный ресторан, так что мы пошли через дорогу в местный портовый бар, где пили портвейн и болтали о жизни. Собственно все это пишу ради фоток. Дальше если интернет не отвалится буду выкладывать еще.

2 механ

>>592535
>>592505
>>592294
>>592283
этому треду надо больше контента, вкидывайте все что есть

>>592377
Так меня наоборот оттуда прогнали, сказали здесь у вас цветёт и пахнет МОРСКОЕ БРАТСТВО, если вы понимаете о чем я

>>592828
Не понимаем, поясни

Блядь, пидоры вы или нет, но съебите отсюда, ОК? Заебали уже - 1/3 каждого треда про "юнг", "боцманов" и прочую хуйню. Уймитесь уже, ебланы, здесь не об этом.

>>592657
Лампово-то как! Треду нужно больше фоточек однозначно.

>>592912
Ты ктоа

Ребята, может здесь ответите. Хочу попасть на флот в армию (там же сейчас тоже год служат?).
Буду иметь высшее образование (инженер-математик), но по здоровью группа не А1 (ограничение по зрению).
Есть шансы?

>>593130
Есть шансы

>>593130
Шансы есть, но будешь полгода юнгой, ходить под боцманом, мичманом и лоцманом. Надо ли тебе такое?

Поцоны, а можно я платиновый вопрос задам?
Если я вот самый обычный наземный погромист, есть вышка, здоров, крепок, разве что с немножко подпорченным зрением - но очень хочется вкатиться к вам, какой самый краткий путь? Физическими нагрузками, пиздецом и говнищем меня не напугать, я и грузчиком был, и на заводе работал, и узбеками командовал.
Почитал бложик парня из шапки, полистал форумы - советуют идти на курсы, в матросы и получать параллельно заочно вышку. Что скажете, наёбывают меня или всё так и делать?

>>593329
Нахуй тебе моря, фриланси и будь счастлив.
Чет фак про рядовых не вкинули, с ними все очень плохо, варик сразу на вышку поступать.

>>593334
> Нахуй тебе моря, фриланси и будь счастлив.
Не хочу умереть без шрамов, все дела. Посидел в офисах на мягких креслах, попил кофе с печеньками и понял, что не лежит душа, хоть убей. Фриланс - еще хуже, дома загибаешься в мягком халате и кресле. Хочется атмосферы высокого сопротивления, не могу себя почуствовать счастливым, не превозмогая в говнище, хоть убей. Сейчас вот промышляю разными заработками, но хочется чего-то другого. 26 лет, если что, до кризиса среднего возраста еще далеко вроде.
Так что подскажешь, получится к вам вкотиться, или всё, мой шанс уже ушёл?

>>593342
>26 лет
Окстись, тебе уже на кладбище пора, ну или в таксисты.

>>593342
Бля, мне б твои проблемы не могу себя почувствовать счастливым когда приходится превозмогать в говнище.

Тогда поступай на механа, будет и превозмогание и говнище. Почитай 2 прошлых треда, шансы стартануть без связей крайне малы.

>>593349
Двачую, даже пидором уже поздно становиться, в таком-то возрасте. Конкуренция нереально высокая сейчас везде. только к земле привыкать, если не удалось до 25 устроиться в шоколад...

>>593349
Спасибо за надежду, бро.

>>593355
Почитал уже, спс. Без связей везде грустно, буду думать и копать, знакомые морячки есть.
Это кажется, бро, что сидеть в офисе прям так замечательно. А у меня от этого дерьма чуть крыша не уплыла, спасался тем, что ходил на Дыбену нарываться на народ, стресс слить. Мне почему-то комфортно на хардкорных работах, нигде не был счастливее, чем когда работал грузчиком, но там масштаб грустный, нет значительности занятия.

>>593369
Ты хоть откуда? Шансы есть, инфа сотка. Пиздуй учиться на мотора, потом на механа, то что надо. А то штурманом ты же хуйня, бумажки и прочее говно. Только работу не бросай, надо много денег на обучение, кому то отлисать за рейс, документы.

>>593389
Из РнД, сейчас в Спб живу. Цены на обучение смотрел, подъёмно вполне, где ты там много увидел-то? Подводные камни какие-нибудь есть, или хоть прямо сейчас можно пиздовать, поступать и учиться? Делись опытом\знаниями, бро.
Реагировать странно на мой возраст не будут работодатели, кстати?

>>593395
>Реагировать странно на мой возраст не будут работодатели, кстати?
Будут коненчо, в твоем возрасте уже стыдно начинать, многие уже старпомами и стармехами ходят, а ты только матросиком поматросить собрался.
Алсо, готовь побольше ветоши рога протирать, которые тебе тянка наставит пока ты там будешь с лоцманом концы кидать и клинкеты раздвигать

>>593395
На счет подводных камней это в тренинг центры и вузики, ибо я хохол и заканчивал курсы мотора 5 лет назад. За это время многое поменялось. На счет возраста писали уже в прошлом, позапрошлом. На топовые компании конечно не рассчитывай, там молодых берут, а пока ты получишь диплом трехи, тебе уже тридцатка будет. Но даже в средних компаниях можно весьма неплохо себя чувствовать, а потом набить бумажный и не только скилл и перекатиться в компании попизже. Там же вырасти до второго в 35, потом дедом в 40. Это все реальные цифры. У нас тут вообще элита собралась. До 30 уже старпомы и вторые механики. будем тобой командовать

>>593402
> в твоем возрасте уже стыдно начинать
Ну, щито поделать, по глупости и молодости повёлся на давление родителей и пошёл учиться на ненужную мне профессию. Так-то мне насрать на реакцию коллектива, я уже привык отшучиваться, больше волнует, не будут ли работодатели носом вертеть.
Нет постоянной тян - нет проблем. А у любовниц я не спрашиваю, с кем они еще спят. Был бы я семейным, лол - сидел бы на жопе в офисе и не отсвечивал, пока бы не ебанулся окончательно.

>>593412
Получается нет смысл сразу в вузик идти на заочку? Так как профитов она не даёт в плане трудоустройства, а в середухе получаешь третьего раньше, и пока качаешься до второго, успеешь закончить вуз по ускоренной программе?

>>593412
Ясно, спасибо, бро.
Я не особенно чувствую подступающий возраст, до сих пор выгляжу и угораю точно так же, как в восемнадцать-двадцать, так что командуйте, элита.

>>593422
Вангую, что по срокам бакалавра считай треха ты получишь так же, как и середуху закончить. Но лучше звони в деканат и пробивай. Вообще всем похуй где ты там учишься если ты идешь работать мотористом.

>>593426
Да я собственно тоже угараю, выгляжу моложе своих лет 26 лвл, но при этом я второй механ, лол. Будешь мне ветошь носить с ключами и замывать под плитами.

>>593430
Нашёл чем напугать человека, год уже тусующего в общепите. Я тут на днях шахту лифта от жира отмыл, которая мылась последний раз в '03 году, свисая на кабелях с 360 вольт внутри. Получил премию и титул наглухо ёбнутого, горжусь собой.

>>593444
Я зашприцую твою лебедку, грязное животное

Что то уже совсем не доставляет шутки про голубей. Анончик, ты там перерыв устрой хоть на чуть чуть.

>>591528
Напридумывал себе. Поебут вас первый курс максимум. Наряды вплоть до пятого, это дерьмо бесит, под конец уже стоим наотьебись. Распорядок дня? Смеешься? Ну в Стрельне два раза построение утром и днем перед обедом, на Межевом потом тоже утром и днем я вообще хуй клал всегда и не ходил , отбой обычно в 2300 чтоли, перед ним вечеруха, но это для мутантов, что в роте живут. Для нормальных людей после пар ничего не ебет. Увольнений как таковых нет, многое зависит от начкурса, ходи себе сколько надо в город и прочее. Гюйс там погладить надо будет за неделю и бляшку почистить это касается если ты грязный уебан что не моется и не следит за собой Дедовщины нет, вас будут ебать не курсанты, а всякое ебанное начальство типа Богословского и прочих Бояриновых да Мирошниченко, преподы тоже в полном говне в этой шараге и всю злость будут выпускать на вас если кто учился у Маринича поймет меня

А в это время где-то в средиземном море...

...Воскресенье шло своим чередом: работа до кофетайма, стейк в обед, сиеста, ужин и кино в мессруме сегодня смотрели Марсианина
>что происходит в машине
Тестировали Oily Water Separator. Условно говоря, это такой фильтр, через который можно откачивать протечки грязной воды в машинном отделении описание очень не точное, писал чтобы было понятно человеку незнакомому с судном
Суть проверки состоит в двух вещах: проверить что он вообще работает и проверить что если содержание масла в воде на выходе превысить 15 ррм частей на миллион условных же частей то клапан за борт закроется и выйдет аларм. Сенсор проверяют вставляя в него что-то не прозрачное палец, грязную воду, щеточку. дед предложил туда кофе вылить, лол
>о чем говорят моряки
Новый старпом приехал прямиком с Officer Meeting. Говорит что одна из программ встречи, был тренинг смеха. В течении часа, 130 человек пытались выдавить из себя смех ни шуток, ни конопли, только смех. Вот мы и обсуждаем, нахуя это надо было делать.

2 механ

>>593316
Не знаю, в армию если идти, то хочется получить интересный опыт какой-то.
Других вариантов нет?

>>593676
Не ходить в армию

>>593676
>в армию
>получить интересный опыт
Ты наркоман или школьник?

>>593066
Второй помоха

Ох лол щас проиграл как ненормальный. Нашел на судовом харде Sabaton ходил кругами по каюте представляя себя капитаном линкора идущего на таран

>>593799
Не наркоман и не школьник.

>>593588
Как часто у вас медкомиссии проходят и насколько строго, если не секрет?

Вопрос за вещества, мне забыть про них?

>>593130
Нет, сам служил в морпехе, у нас с мореманами одна категория годности. Если и попадешь на флот, а это понятие обширное, то припишут к береговой части, или в морскую авиацию, аэродром мести.

>>593130
Совет от того, кто проходил практику в ВМФ интересуют подробности, читай прошлый или позапрошлый тред
Пиздуй в ближайший штаб ВМФ, ищи того кто будет с тобой разговаривать по этому вопросу. Уточняй как попасть на боевые корабли. Если денег дашь, так пойдешь на призывной пункт сразу со своим "покупателем". Ты из какого города будешь?

>>593929
Москва.

>>593930
Очевидный ДС2. Вот только это слегка проблематично, в плане поиска базы. Из опыта могу сказать следующее:
В городе базы двух уровней. Первые это штабы, они тебе не интересны т.к. там бумагооборот, на призывников там похуй. Вторые, базы куда суда предписаны, они тебе и нужны.
Дебильная, но в свое время выручившая схема. Поймать офицера на улице и уточнить расположение. Мне так не только сказали куда идти, но и как обойти проходную, лол. Короче тебе нужно все искать на месте, вряд ли гугл тебе поможет. %%Извини за сумбур%

>>593610
>Новый старпом приехал прямиком с Officer Meeting
Что за шиза еще?

>>593800
На некроте?

>>593804
>представляя себя капитаном линкора идущего на таран
>@
>Ты простой кадет на палочку надет

>>593964
Все мы ими были.
И я рот ебал тех офицеров, которые не за дело драконят зеленых и неопытных

>>593962
Крупные конторы устраивают их. Там тренинги, семинары и по домам. Обычно все занимает около 3-5 дней и оплачивается.

>>593967
А вторые механики на такие тренинги ездят?

>>593972
На них даже 3 помощники ездят. Плюс конкретно у нас есть отдельные митинги для рядовых: приходят с семьями, поесть тортика и пофотографироваться.

Если буду жить в общаге при Макаровке, смогу ли я устроиться на подработку вне университетских стен? А то вот эти вот все рассказы об армейском режиме приводят в замешательство.

>>593963
Сорт оф некрота, 15 лет судну, просто очень убитое все. Там долгое время работал полностью филиппинский экипаж.

>>594018
Ну пили стори, че как не родной: откуда сам, какой лвл, сколько ЗП, где учился (очка/заочка, ВПО/СПО), какая машина, сколько контрактов за плечами, что сейчас возите и куда, сколько до дембеля?

Вообще предложение: может своеобразный опросник для вкатывающихся в тред прилепить в шапке? Так хоть какую-никакую статистику можно вести.

>>593412
>>593402
Ну и пидарасы же вы, ей богу. То нормально начинать, то поздно начинать и хуй нормально работать сможешь, то опять нормально и главное превозмогать, то опять поздно и соснёшь. Вы уж определитесь, блядь, капитаны пятнадцатилетние.

>>594068
Сам ты пидорас. Я никогда и не писал, что в 30 поздно, приводил пример одногрупника. Хули ты двач слушаешь? Мозгов своих нет? Пиздуй ирл спрашивай. А то тебе тут зеленые сейчас напишут.

>>594152
А чо вы зелените в серьёзном треде? Расстраиваете прям.

>>594152
Оффшогник не бугурти, у нас уже примерно второй тред, работает штатный тролль. Он регулярно вбрасывает что-то подобное

>>594236
Так это вроде какой-то из стремящихся, хотя может и тонкий тролль бросает говно под винты.

>>594274
>>594236
Никакого говна и троллинга. Морская карьера шаг серьёзный, волнение людей понятно.

>>594326
https://www.youtube.com/watch?v=QEDoxqbcIU8

>>594326
>>594331
С 3:00

>>594332
Спасибо.

>>594331
Да, к слову - на этом же канале про предельный возраст моряка: для безболезненного перехода из компании в компанию, в том числе иностранные, предельный возраст - 45 лет. Думаю, вопрос этот можно считать закрытым.

>>594348
Мне 18. Проблема в том, что я частенько начал злоупотреблять веществами и два раза дропал учебу. Хочу попробовать сходить в море, хотя бы самым низкоранговым шохой, бробздеться, денег заработать, а там авось и понравится.

>>594353
Путь в море - это, собственно, один из шансов начать новую жизнь, например, без наркотиков.

>>594354
>новую жизнь
С новой ориентацией.

>>594355
И новыми друзьями!

>>594354
Знаю, потому мне этот вариант с морем и кажется самым интересным. В общем буду пробовать пробиться, спасибо.

Где откопать первый тред?

Моторист-практикант с сухогруза в треде. Спрашивайте свои ответы.
Стоим в порту в Греции, ждем пока греки кончат забастовку и доразшрузят нас.

>>594589
Сколько учился? Платят ли за практику?
Алсо, пили фоточки.

>>594589
Ты который кокономист 30 лвл?

Смотрите как я решил:

Иду в Макаровку, получаю корки матроса, всё прохожу и иду матросом в рейс. Потом заочка в это время, учу английский, учусь в целом, потом заканчиваю в 35 лет, у меня опыт работы и корки офицерские, потом года 2-3 и в 37-38 я 3-й или 2-й помощник, ещё пара лет и я старпом, а там и до капитана рукой подать.

Годно я придумал? Какие подводные камни?

>>587525
бамп вопросу

>>594672
Доброфлот.

>>594032
Это старые фотки, я уже три месяца как дома сижу. Про себя я уже несколько раз писал, ну ок, еще раз напишу.
Из Херсона, 23 лвл. В последнем контракте зарплата 2500 была, но я не работаю на постоянной основе с какой-то одной компанией, кто предложит работу с теми и работаю. Так что я хз какая у меня будет зарплата в следующем контракте, надеюсь не меньше. Учусь на дневном в Херсоне ХГМА, уже можно сказать шестой курс, неделю назад за пятый курс летнюю сессию закрыл. Четыре контракта секондом отработал.
И я не вкатываюсь, я тут с первого треда сижу, просто я посты свои не подписываю.
И еще такой вопрос посоны, мне похоже придется просидеть целый год без рейсов, пока учебу не закончу. И за это свободное время я хочу попробовать сдать на ШДП, но мне не хватает двух месяцев стажа. Если я припишу себе еще один рейс, меня не спалят на комиссии и при трудоустройстве крюинги, что рейс не настоящий? И вообще это не будет зашкваром?

>>594687
Не веришь? Смотри: колледж закончил в 19 и получил доки штурмана, взяли сразу вторым. По сокращенной программе за два года получил бакалавра, там я кстати отчислялся и за пропущенный год сделал два контракта. Сейчас мореходка отпустила в рейс и я типа внеплановую практику проходил, просто был секондом, а не кадетом. В идеале можно было бы больше контрактов сделать, но у меня не вышло.
В рашке, насколько я знаю, нельзя учиться на дневном и ходить в рейсы, а у нас можно. Вот такие вот хохлочиты.

>>594746
>закончил в 19 и получил доки штурмана
Очередное доказательство, что если до 20 не стартанул, то потом уже только портовой гей-шлюхой работать

>>594675
что?

>>594761
Что за хуйню ты написал? Или это сарказм?

>>594411
Извини друже, мы его бесследно проебали. А была годнота верни мой 2012
>>594659
Как бы ВМФ это не профиль этого треда. Тебе скорее в /wm
>>594669
Начнем с того, что почему в 35 ты должен закончить людей бросивших заочку знаю куда больше чем тех кто ее закончил

>>594659
>Из минусов: в торговом флоте ты нах никому не нужен с таким образованием. Хотя кто-то рассказывал о переучившемся на электрона радиотехника.

Как будто эти вояки с другим профилем образования будут нужны в торговом флоте

>>594354
>Путь в море - это, собственно, один из шансов начать новую жизнь, например, без наркотиков.
Двачую. До морей во время учёбы "подрабатывал" изготовлением, реализацией веществ само собой упарывал. В корне подзаебало, так как боялся осгущениться, да и общество наркоманов мягко говоря напрягает, не хотел окончательно скатиться. Вовремя подвернулся контракт и я сьебнул. Мне потом еще с год наверно маячили бывшие клиенты. С того времени 2011 всего пару раз упарывал с такой то ностальгией. Сейчас гордость родителей, лол.

>>594354
А у меня на пароходе матросы траву курили, плюс слышал целую кучу историй как в Южной Америке народ кокос долбил. И что многие из-за этого домой отправлялись, но не от того что драг-тест провалили, а то того что передознулись. Кстати официальную причину писали "нервный срыв", лол

>>594912
Ты лучше расскажи кто ее не курил. Меня вообще не прёт трава, но когда месяц катались, ни бухла, ни выхода в город, уже все шло. Брали дурь в Африке и долбили на нычку.

>>594919
Ну я не курил, хоть мне и предлагали не редко. Я всегда предпочитал ебнуть какого-нибудь вискарика вместо травы

>>594919
>но когда месяц катались, ни бухла
>ебнуть какого-нибудь вискарика
Ну ахуеть. А если нет других релаксантов?
Хорошо хоть сейчас есть...

Антоши, почему пик отклеивается?

>>595108
Гнать самогон, очевидно же.

>>595166
Капец цпу тесное, как вы там кофе пьете?

>>595250
На кофетайм мы ходим в курилку. А так кофемашина стоит в углу, если ночью маневры и нужно очнуться с помощью кофе то вдвоем места на вахтенного механика и деда вполне хватит

>>595262
>на вахтенного механика и деда вполне хватит
а вайперы-мотористы в этом не участвуют?

>>594796
>почему в 35 ты должен закончить
Я уже две закончил, почему должен дропнуть третью?

>>595108
Пиздец, вы такие мягкотелые, что вам для расслабона надо чем-то упороться? Слабачьё блять

>>595166
>теперь смотрим сериал про пиратов и дико проигрываем.
Чорные паруса? Чому проигрываете, годнота ведь?

Кстати да, анончики, расскажите про ваш первый рейс четвертым (или третьим) механиком. Пугает меня это дело, ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.

>>595334
В какую контору всунут рашко/укр или под флаг, и какой тип судна?

>надо будет проводить учения с экипажем
С вероятностью 80% эти учения проводятся на бумаге.

Может есть вохможность всё таки пойти сорт оф кадетом, или таки сходить еще раз матросом, даже в эту же контору, куда тебя пихают помохой? Или в ту, где ты раньше работал.
Только уже предметно интересоваться за всю хуйню?

>>595301
Нет, эти двое это необходимый по правилам конторы минимум. По факту хватило бы и одного вахтенного механика на все маневры.
>>595339
Первый рейс четвертым был хуевый, так совпали карты. Ушатанный пароход дешево построен, запчасти не привозились, адова жара в машине потому что экватор и гниловатый экипаж дед орал на всех 24/7, второй от которого помощи не увидишь, фиттер с ЧСВ до небес итд. Из плюсов могу отметить, что после того контракта, стал редким пофигистом.

>>595334
Разве не год практики нужен для рабочего диплома?

>>594796
>>594885
Вы правы только на половину.
Морская жизнь везде более-менее схожа. Есть свои проблемы и их устранение. Дроч на пушки/ракеты/торпеды/рейлганы это в /wm.
Но ведь переходят из вояк в торговый, правда приходится начинать все с начала.

>>595378
>Но ведь переходят из вояк в торговый, правда приходится начинать все с начала.
Чому, если дослужился до мичмана хотя бы, то в торговом могут взять сразу лоцманом.
А если был брашпилем в ВМФ, то легко сможешь перекатиться комингсом на торгаш

>>595334
Ох лол, прямо себя вспомнил перед первым рейсом. Я почти так же начинал карьеру, только мое положение было даже несколько хуже. Ближе к вечеру попытаюсь расписать что да как, советов дать.

>>595383
А у меня знакомого матроса с ВМФ взяли на торгаши турачкой.

>>595565
А тебя преподавателем по ТУСу? Или "как называется деталь обведенная кругом" ставит тебя в ступор?

>>595581
>>595560
Чего? Что ты бугуртиш тут? Тебя брашпилем на торгаш не взяли? Ты прекрати это! С таким отношением тебе до лоцмана никогда не дослужиться, даже младшим комингсом не бывать.

>>595565
>взяли на торгаши турачкой
И в чем его обязанности заключаются?

>>595682
Турачка - один из подчиненных брашпиля, занимается набивкой концов. Обычно отработав контракт турачкой тебя повышают в шпили-брашпили.

>>594796
>Начнем с того, что почему в 35 ты должен закончить людей бросивших заочку знаю куда больше чем тех кто ее закончил

Не понял вопрос. Потому что учиться 5-6 лет, например.

>>595741
Потому что поступлю на заочку и закончу её в срок это сорт оф платиновой шутки. Начинаются рейсы, на учебу как-то уже похуй: денег хватает, чипить@красить и стоять на руле не очень напряжно, а штурманам мозг ебут проверки и капитан ну и так далее. Потом тян-дети-садик-лысина ну ты понял.

>>595795
А, понял. А если так, без личных моментов и чисто в идеале, как сухой план на бумаге - сгодится?

>>595697
А сколько запик у шпиля-брашпиля?

мимо

>>595828
Тогда план хорош.
>>595858
Щито?