Есть я 27 левела кун с гуманитарной вышкой и 2 годами опыта работы в социоблядской теме (журнализдика), бросил потому, что щекотать властьимущий анус за 200 бачей не очень. Перебиваюсь случайными заработками по типу днищебизнесы, перекупство старых шушлаек и т.п, но в душе то хочется быть, чем то более значимым и полезным, а не очередной прокладкой между товаром и конечным потребителем. Тянет созидать, а сферу приложения подсказывает само существование в реалиях рашки, дороги в очередной раз смыло к хуям по всей стране! Погуглил сайты местных вузиков нашел кафедру "Строительные и дорожные машины", в идеале хотелось бы "строительство дорог и аэродром", но это надо в "МАДИ" что далеко и дорого, да и я сходу формулу нахождения дискриминанта не вспомню. На HH оплата более чем достойная, понятно что и опыт требуется и на северах, но это пох. Сам к технике расположен свои тазы кузьмичую лично, вообще техникой интересуюсь. Есть смысл впрягаться в 27 лет, перестраиваться и отдавать последние шекели на учебу? И если есть аноны работающие в дорожной сфере рассказывайте кулстори и вообще за работу, стоит ли того?
Че вообще никого чтоль?
Учиться никогда не поздно. Без сарказма.
>>530663 (OP)Как мужик там живет? Во сне же епануться можно.
Че на весь воркач не одного дорожного обрыгана?
>>530765Откуда? Тут только успешные программисты и курьеры.
>>530765> Тянет созидать, а сферу приложения подсказывает само существование в реалиях рашки, дороги в очередной раз смыло к хуям по всей стране!Вроде и гуманитарий ==социоблядок, а не понимаешь почему их смыло и как в стране нужны отличные строители дорог никак не нужны если сарказма не понял
>>531101 Социоблядствовал по долгу работы, не любитель. По поводу дорог бюджеты выделяются и успешно осваиваются, даже годные дороги появились, катаю на дальники регулярно.
>>532073>бюджеты выделяются и успешно осваиваютсяДа вот только простой макаке без подвязок в виде родственника-дяди Иван Иваныча, замглавначальника отдела хуесосинга областного управления строительства и дорожного хозяйства, денег этих не видать. Никогда. Они будут продолжать осваиваться мимо тебя, в то время как ты, будь ты линейным руководителем или проектировщиком, будешь нести ответственность за проведение работ, вплоть до уголовной. Да-да, мой милый гуманитарный друг, неудачно севший на бутылку руснявыш-рабочий может обернуться для тебя подшконочным пространством на N лет. Но если тебя всё еще тянет СОЗИДАТЬ, пусть за копейки и с мудовой ответственностью, то дерзай. А я посмеюсь.
Бамп годному треду.Мне 26, живу в Украине, закончил техникум и универ по профессии связанной с инжинерными коммуникациями, но начиная с кризиса 2009 сосу не разгибаясь ибо строительство вперде и нет надежды на просвет. Хочу переучиться с перспективой на трактор. Хотел бы услышать кулстори по теме от мудрого анона.
>>532718Можешь в рашку съебать.
>>532718>на УкраинеВот это выучи и добро пожаловать мне септик класть.
>>530663 (OP)Ты у того же корыта будешь сидеть, когда закончишь техвуз. Этож рашка, если знакомых в этой сфере нет, никому ты нахер не нужен и с десятком красных дипломов.
>>532782И сосать хуи тут? Смысл...
>>532986Ну хз, я за септик 200к отдам с открытой душой. Найдешь себе человечка тире двух, управитесь за неделю.
>>532951иди нахуй, пидорашка
>>532970Двачую.
>>530663 (OP)Оп, не советую. Вышка это - проёб времени, сил, денег, чести.
>>532233>проектировщиком THIS! По остальному, говно любое может случится, да и будучи квалифицированным дорожником глупо сидеть в россиюшке.
>>530663 (OP)Перспективы, деньги и работа у нас только в айти. Это я тебе как инженер говорю.
>>532718Самый простой трактор через науку или программирование.
>>533141Ну и сырьё, куда же без него. Рынок коммодитис, правда, зело волатилен, и вся карьера может пойти по пизде, но у прошлого поколения был реальный шанс построить стабильную карьеру в той же нефтянке. Да и сейчас геологи и нефтехимики, например, нормально себя чувствуют. Правда нужны правильные институты (керосинка, например), а не мухосранское говно.
>>533231А суа бля дороги этим нефтехимикам не нужны мосты и прочее, я хуею.
Физик-ядерщик в треде. После бакалавриата пошел работать в IT, ибо по спецухе-дно, так же думаю получать магистратуру в области работы, заочко может даже. Так вот, хочу через пару лент попасть в МГУ на небесную механику, чисто для себя.
>>533630Хм.Чисто для себя я бы на медика махнул, юриста, и ангельский подправил
>>533594Манюнь, ну ты же понимаешь, что рассчитывать на инфраструктурные проекты в одной только нефтянке не совсем разумно, потому что сам рынок нефтехимии в стране не так велик и количество вакансий ограничено?
>>535255Но хотябы сранную 30ку я смогу в занюханном мухосрансе поднимать? Хотя последний проданный двенарь принес 16 тысяч чистыми, а из трудозатрат свозил его на мойку и подкрасил пару сколов. Но я ненавижу торговаться.
>>536857зависит от степени занюханностиПару лет назад я бы сказал тебе, что сможешь, пусть не одной зарплатой, с шабашками, но 30 в мухосрани было вполне достижимой цифрой для инженегров. Сейчас же хз. Придется КРУТИТЬСЯ, лезть в жопу без мыла, и таки да, торговаться это для шабашек.Сходи в строительный тред, посмотри таблички по зарплатам, они применимы к дорожникам.
>>536857И как-то странно, то ты хотел бюджеты ОСВАИВАТЬ, то сейчас на 30к надеешься. Тебе чего надо-то по жизни?
>>537008Стать специалистом в дорожной сфере.
>>537124>Стать специалистом в дорожной сфере.Какой, простите? Пиздуй в метрострой или ПГС, если туповат.
>>537481 Не прощаю пошел нахуй.Определился со специальностью, учится буду на Кафедре «Строительные и дорожные машины», есть адекватные аноны, без снобистских замашек, могущих прокомментировать мой выбор на предмет востребованности?Ну и если у кого то похожий опыт/работа рассказать про свои трудовыебудни.
>>537481>ПГСМог бы просто предложить ему говна пожевать. Срсли, ПГС - распиаренное говно для дегенератов, по сравнению с ним даже дорожное строительство смотрится вменяемо.>>537657>Кафедре «Строительные и дорожные машины»Ты уже документы подал, что ли? Что за ВУЗ?"Дороги и аэродромы" рассматривал?
>>537793>>537657>ИЖГТУ>«Строительные и дорожные машины»>270800.62 «Строительство» Профиль «Механизация и автоматизация строительства». Бакалавриат>Объектами профессиональной деятельности бакалавров являются:>машины, оборудование, технологические комплексы и системы автоматизации, используемые при строительстве и производстве строительных материалов, изделий и конструкций; >промышленные, гражданские здания, гидротехнические и природоохранные сооружения; >строительные материалы, изделия и конструкции; >системы теплогазоснабжения, вентиляции, водоснабжения и водоотведения промышленных, гражданских зданий и природоохранные объекты;>машины, оборудование, технологические комплексы и системы автоматизации, используемые при строительстве и производстве строительных материалов, изделий и конструкций; >объекты недвижимости, земельные участки, городские территории.По описанию хуйня какая-то. Как на ПГС, четкого фокуса нет, берут всего понемногу, только в другой пропорции. Еще бы учебную программу посмотреть, но мне лень. Понимаешь, анон, проблема такой специальности в том, что на выходе получается, как бы тебе помягче сказать, макака. Которая вроде бы много чего умеет, но нигде специализироваться не может, и ее придется доучивать на месте, причем доучивать больше, чем какого-нибудь смежника. А это значит, что по принятии на работу платить тебе будут меньше, и длиться этот период будет дольше, а работодатель будет тебе это объяснять такой фразой: "Ты же ничего не умеешь, за что тебе платить?" (и будет отчасти прав). Ну и минус в том, что ПГС на слуху ВЕЗДЕ, от Москвы до самых до окраин знают эти буквы и людей с этими корками берут на работу. Да, обезьянью. Да, не лучшую по деньгам кроме НЕФТЮШКИ КОРМИЛИЦЫ ДА УГЛЕВОДОРОДИЦЫ НАШЕЙ ПРАВОСЛАВНЕНЬКОЙ, ХЛЕБОСОЛЬНО-ПАСАСАТЕЛЬНОЙ. Но берут. А что будет с дорожным механизатором - я хз.Если у тебя нет возможности переезжать в другой город, и ты можешь учиться только в этой шараге, то иди на кафедру "Промышленного и гражданского строительства" на ПГС. Там будут драть, будут давать хуеву гору сраных курсовых, которые нужно нудно и монотонно чертить, но там есть шанс, если в мастерстве овладеешь сопроматом-строймехом-конструкциями, выбиться из порочного круга макакинга в ламповый кружок расчетчиков, элиту всея строительной индустрии а потом быть посланным нахуй, потому что объемы строительства падают и берут только дешевых макак, АЗАЗА.
>>538060Маленькое дополнение. В вашей шараге есть Теплотехнический факультет, там можно выбрать направления "Водоснабжение и водоотведение" (кафедра "Водоснабжение и водоподготовка") и "Теплогазоснабжение и вентиляция" (кафедра "Теплоснабжение, отопление, вентиляция и кондиционирование"). Вот их бери, они пиздатые. Ну как пиздатые, относительно строительной отрасли в целом. Там сразу готовят спецов под конкретные разделы проектирования, а значит головняк ПГСников по поводу маленьких зарплат и переучивания им не страшен. Не бойся узкой специализации, именно за нее и платят. Поступай я сейчас в универ, я туда бы и пошел, но я ПГС-макака.Промышленная теплоэнергетика тоже вроде норм, но я бы лучше уточнил этот вопрос в Энергетиков треде.Вообще всё вышеперечисленное, даже обоссанное ПГС, мне видится лучшим выбором по сравнению с Механизацией строительства.
>>538022>"Дороги и аэродромы"Нет такого.>>538105>>538060Ты без работы маешься что такие стены текста пишешь? В любом случае спасибо за ответ.
>>538105Еще момент в том что больше к технике тянет, похуй какой, а вычислять изгибающий момент на балку или давление на эпюры без интереса я просто не освою.
>>539282Я в отпуске прост.А еще я быстро печатаю.
>>538060Анон, что думаешь о специальности>23.05.06Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей код специальности - 08.05.02 в БГТУ им. В.Г. Шухова ?
>>539312>давление на эпюрыЛол. Ну тебе в любом случае придется сопромат изучать
>>541789 Ну так я о чем, я в 2006 году сдал егэ на 61 балл и больше не близко не подходил к матану.
>>530663 (OP)Есть смысл. Преподы будут относиться лояленьее. Мол ого, обычно во не в тренде, а человек с опытом пришел. Все науки освоятся легче чем в 18 лет. Могу посоветовать кучу учебников или позаниматься с тобой. Пиши:multipassenergy@yandex.ruНачинать никогда не поздно. И последний - первый среди последующих.
>>530663 (OP)В общем, анон, учусь в "строительном техникуме" по специальности "строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов". Заканчиваю, вернее. Задавай вопросы. Немного успел подработать в тех. надзоре и на стройке между Москвой и Питером ( м 11 трасса ). Сейчас ухожу в армию и не знаю что делать дальше со своей профессией. Оставаться или искать другую, но учиться уже в ВУЗе.
>>5517611. есть дефицит кадров? не про—уровень, а для средних выпускников стройфака. проставленные зачеты за еду и заказанные чертежи.2. уровень зп в тех надзоре какой? левак(взятки)децствительно такие оголтелые, как мнение сложилось?
>>5518551. В дорожной отрасли сейчас всё тяжело в плане кадров, особенно молодых. Самый низ - это как я работал в подрядной организации ( на прямую платят больше, около 40-50 к дорожному рабочему ) и получать 30 тысяч в месяц, но это уже смотря где. Как я написал выше, работал я на м11, то есть вахтовый метод ( не особо советую ). Голодать не будешь.2.Я был помощником-стажёром и получал 12 тысяч в своей то мухосрани. Работа интересная и не потеешь особо. Взятки и левак? Ну, не палится всё это, но они по-любому есть. Мнение о тех. надзоре - надо брать!
>>551761>успел подработать в тех. надзоре>учусь в институтеЛол, а потом спрашивают, хуле дорожники такое дноМимо-голубая-кровь
А что местные ценители думают про заочную магу? Получил бакалавра в неплохом вузе ДС, никто не спрашивал про магу на работах, но вангую, что понадобиться рано или поздно, думал просто получить шаражную, лол. Но да, самый ок варик-лет в 28 запилиться в MBA
"Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов" - "Машины и оборудование нефтяных и газовых промыслов" Обучение в магистратуре 2 года. Что лучше?
Оп, ты это я. Тоже журналист, только работаю по смежной профессии — копирайтинг. Если бы не моя экономия и не квартира девушки-москвички, так бы и снимал угол до своих 28 лет. Сейчас купил однушку в Щелково и сдаю, но вот счастья от работы нет. Как после школы в 2004 не было понимания кем хочу стать, так и сейчас нет.
>>551963Вообще строят с соблюдением технологий? Прораб не пиздит материалы?
>>552027Голубая кровь, ты читать то научись. В техникуме я ещё, а не в университете.
>>552429Точно сказать не могу. При мне ничего серьёзного не было. По-мелочи там. Иногда геодезы косячат и из-за них приходится додумывать что-то самим. Да, кстати, дорожник немного геодезию знает. Пропали профессию геодеза, может и понравится, анон.
>>552440У меня была практика по геодезии в шараге, вроде как и не пыльно мерить углы и отметочки, но не мое это.
>>552468Сейчас тем, чем ты их мерил не пользуются. Инфа 100%. Когда я работал геодезы приезжали, колышки вбили, прибор навели, сохранили отметки и уехали. И так было всегда. 15 минут работы, а зп вроде как не плохая. Так-то тоже вся эта геодезическая ебля мне не сдалась.
>>530663 (OP)оп, дай скайпик, у меня есть интересное предложение для гуманитария.
>>530663 (OP)Это ж не с нуля, у тебя уже вышка есть.мимо 27лвл 1 курс
>>553306Она гуманитарная, единственный профит что анг.яз преподавали и сдал его по внутреннем тесту (аналогу тоефл на Intermediate.)
>>553292 только мыло.
>>552555> Так-то тоже вся эта геодезическая ебля мне не сдалась. Бляя, а я вот мечтаю в геодезисты выбиться. Это работа моей мечты - никакой мозгоебли, целый день на свежем воздухе таскаешь сраную треногу с прибором, замерил всякую хуйню и идешь в офис ведомость составлять. Лучшее от двух миров - смесь активной и сидячей работы с неплохой зарплатой.
>>538022Что с ПГС сейчас не так? Лет 10 назад это была элитная специальность - все дороги открыты, хоть в гражданпроект, хоть архитектором, хоть каким нибудь землеустроителем.
>>567578Просто я такой дебил, который грязь и прочее не любит. Осознал только сейчас всё это. А так нормальная работа, анон, не обращай внимания. За косяки только ебут, а иногда даже сажают.
>>568709У меня знакомый геодез в сургутнефтегазе, за 8 к бегает по тайге, в перерывах между вахтами жутко пьет и трахает дешевых шлюх.
>>5959398 т.р.? ого, прям фнс.насколько же там шлюхи. дешевы.
>>596064очевидная очепятка. Восемьдесят тысяч рублей средняя зарплата за последние полгода со слов товарища. В работе все заебись, все нравится кроме: мошкары летом, дубака зимой, вонючих поездов и отсутствие борделя на всем ебучем ямале.
