Парни как с псориазом быть, на работу возьмут? Есть тут такие?

>>569199
В медаче уже спрашивал?

Подскажите, какие сертификаты нужны для вката на танкера?
Опыт матросом два контракта на сухарях, хочу попробовать на танкере. ЗП больше, переходы длиньше, вот это вот всё

>>569176 (OP)
Немного поварской боли в тред

И вот этим козлам повар на камбузе готовит Завтрак ,обед ,полдник,ужин,и еще на вахту. Когда катаешься в картофельной шелухе с сырым омлетом по всему камбузу,эти уроды с основном валяются по койкам. Но на обед строго по часам . И так каждый день с 7.00 до 22.00 без выходных и праздников и на швартовку хоть день хоть ночь. По приходу в порт для властей стол накрыть . Перед этим напоить чаем с бутерами лоцмана. и еще и еще да пропадите вы с вашими капитанами.Мастер выполняет рейсовое задание ,ему дела нет ,что там на камбузе .Он чувствует себя героем ,покарителем стихии . И вокруг него его шобла бездельников . Штурмана механики (правда этим иногда достается поработать ) электо -механики вот это чмо которое вообще только менять лампочки и в конце рейса заполнить журналы. а денег получает не хило.

>>569199
Спрашивал, когда прлходил мед.комиссию. У меня кореш псориазник, тоже в моря желает податься. Его в пилоты гражданской авиации завернули именно из за псориаза.
В общем мне врачиха так сказала: "В перечне противопоказаний псормаза нету, так что пусть твой кореш не ссыт и приходит".

>>569347
а нахера тебе это? В людей там не постреляешь. Дуй в сирию какую-нибудь.

>>569347

http://starshinazapasa.livejournal.com/910446.html

>>569410
>обесточенные
Надо вырубать автозамену

>>569397
С чего ты вообще решил, что на пароходе ты не будешь пинать хуи? И что каждый переход у вас будет экшон, попытки захвата судна, бой на абордажных саблях с капитаном черная борода?
Ты большую часть времени там будешь аутировать где-нибудь на крыле мостика гоняя чаи-кофеи с тамошним помохой. Твоя работа будет больше похожа на работу какого-то сторожа или охранника. Просто на суда с вооруженной охраной нападают гораздо реже, чем на суда без нее, оттуда и экшона не будет.
Тебе, если ты такой прямо убийца, стоит поехать в Сирию и воевать с/за ИГИЛ, вот там вот настоящие отморозки как по мне. Ну или на Донбабве езжай.

>>569441
Двачую. Со мной в прошлом контракте три недели катались охранники в аденском заливе. Из них с расчехленными стволами где-то половину времени. Вахта 4 через 8, тупит в бинокль, пиздунца травит, кофе, печеньки. После вахты аутизм в мес руме под сериалы. Спросил сколько фрагов, все жмутся, потом только признались, что один раз было нападение и то они спрятались в цитадель. Никто просто так пострелять в людей не даст, это бизнес, Вася. Там у них целая инструкция. Типа за 150 метров выйти на крыло и показать как в руках, подняв дуло вверх. За 100 направить в их сторону. За 50 выстрелить в воздух. За 30 метров можешь выстрелить в МОТОР ЛОДКИ СУКА. Стрелять в тело можешь только если он на борту, если угрожает твоей жизни и то только по конечностям. А так, если есть возможность избежать стычки, лучше прятаться в цитадель. При этом ты еще должен докладывать воякам во время всего этого экшона. Если вдруг завалил негра, попадаешь на неслабую сгущенку, потому что бриты дохуя толерантные. на самом деле просто не хотят прикрывать кормушку . Короче пресняк еще торт.
Так что, мамкин убийца, оставь свои влажные и го рубиться в CS 1.6

>>569480
>показать Ак в руках

>>569441
Я не Рембо. Просто хочу не сидеть в части и пинать хуи (а эта ебанутая армейщина в постсовковых странах меня сука бесит). Хочу чему-то новому обучаться, работать с оружием и постоянно оттачивать скиллы. И плюс получать нормальные деньги, а не ~$400, как сейчас.
На тех же пароходах, думаю, хоть тренировки какие-нибудь будут, тактика, полигон. Или хотя бы нормальная зарплата.

Нахуй мне этот ИГИЛ с Сирией нужен.

>>569480
А как же известные видео с ютуба?
https://www.youtube.com/watch?v=6cg9idNVN4Q

>>569410
У тебя нет ощущения, что твоя контора катится к окончательному пиздецу?
Из твоих заметок очень на это похоже.

>>569347
Тебе наверное туда
moran-group.org

>>569497
Видео не смотрел, но ванную какое-то некро видео
>>569530
Есть у всех кто тут работает. Поэтому и хочу сьебнуть при первой возможности.

>>569550
Реквестирую историй как 2 механик с оффшорным опытом выбирает работу

>>569493
>На тех же пароходах, думаю, хоть тренировки какие-нибудь будут, тактика, полигон.
>Торговый флот
>тренировки, тактика, полигон.
Ох, лол!
Вижу у тебя весьма смутные представления о торговом флоте

>>569556
Мало кто из вас знает, что оффшор это всего лишь около 5% всего флота. Так что выбирать не особо приходиться, особенно в эти времена. Уже пилил неоднократно про цену на нефть и прочее.

Анончики, что можно в Австралии поделать в рейсе? В Америке я пожрал отличных бургеров и стейков, выпил рутбира, купил одежды. А в Австралии что есть интересного кроме кенгуру? Там ведь еще и цены огромные?

>>569748
Ебать автралиТЯНОК

>>569748
Собрать коллекцию пауков, сливать воду в другую сторону.

>>569754
и австралиТЯНОВ

>>569748
виза для моряка позволяет сходить с судна или надо делать туристическую?

>>569818
Я в европе (Германии, Голландии, Бельгии) ходил гулял по городу без визы, только с УЛМ.

>>569818
Обычно если предстоит заход в порт для погрузки/разгрузки, и стоять будете достаточно времени, на усмотрение капитана оформляются все доки, и можно пойти погулять и выебать портовую шлюху или проебаться с концами в стране загнивающего капитализма АХАЗАЗА

Речники — это совсем дно?

>>570051
Да
>>570042
Штатный пидор, это необходимая часть морякитредов. Не гони его

>>570084
>Штатный пидор
Кто бы это мог быть из завсегдатаев? Делаем ставки, господа!

>>569818
практически во всем мире, кроме США, виза морякам не нужна.
Выходишь на береге по пропуску (выдают) или паспорту моряка.

>>570243
я про сша и спрашивал собсна

Тут был моторист практикант из спб в прошлом треде, он выходил на связь после посадки на судно?
Или может кто-нибудь знает, курсы мотористов вообще что из себя представляют, по 8 часов 6 дней в неделю? Или вечером? С работой возможно совмещать?

>>570201
Ты.

>>569557
Они не смутные, они отсутствуют.

>>570584
Пришел ты такой на палубу в 7 утра, зарядка и там же полоса с препятствиями, потом спустился в первый трюм на стрельбища, дальше в камбуз помогать мессбою чистить картошку, потом на вахту, после вахты мыть гальюн и спать.

>>570605
Стреляешь водой из пожарника по углю в углах трюма? А потом еще контрольный пресной водой.

https://meduza.io/news/2016/05/17/v-rossii-vpervye-za-60-let-postroyat-kruiznyy-layner

>>570271
в США нужна, но ее делает крюинг бесплатно, сейчас вроде даже в посольство не надо.
И дают ее в украхе на 5 лет

У меня вопрос - в 2015м закончил БГА по техничсекой эксплаутации радиооборудования. Сейчас хочу переучиться на судомеханика в той же шараге. Это займёт 3-4 года. Возьмут ли меня на работу с заочным дипломом?

Моряны, подскажите, учеба на электрона дает ли диплом инженера по автоматике?
Ускоряется ли учеба, скажем, на мехатронике и робототехнике , при наличии диплома ну и знаний, понятно дело электрона?

>>570839
То есть ты хочешь выучиться на морского электромеханика, чтобы потом пойти учиться на инженера по робототехники?
>>570827
Возьмут

>>570869
Нет

>>570308
Вот что тебе мешает позвонить Марстар или в Морской тех. колледж? Там тебе инфа из первых рук и про сколько стоит, и про нужные документы, и про то когда курсы начинаются, и про то в какое время это все идет.
Более того, можешь треды архивные почитать, я там как-то всплывал и писал об этом.

>>569176 (OP)
Почитав предыдушие треды я понял только что трудоустройство для анонов без опыта это боль. Большинство итт с украины, как я понял. В дс2 ситуация аналогичная?
На дневном отделении легче с работой или такая же хуйня? В том плане что там же обязательная практика, на неё точно так же сам устраиваешься или универ способствует?

>>570839
>Ускоряется ли учеба
ясен хуй, тебе перезачтут предметы на основании твоей академической справки или диплома.

>>571068
>В дс2 ситуация аналогичная?
нет, не аналогичная, а в разы хуже.
В ДС2 крюингов раз в 10 меньше, чем в Одессе, со всеми вытекающими.

>>571075
Тут и народу меньше лезет, так как можно и на суше работу найти. Да и в целом экономическая ситуация лучше.

>Мне уже 100500 лет я вам еще пригожусь?
>а) старый конь борозды не испортит
>б) нет, мы любим тугие молодые попки шутки про педиков официально разрешены в треде моряков
>правильный ответ: а)
>При условии выполнения пункта про медкомиссию, тебе, анон может быть сколько угодно лет. Условно есть 2 ограничения: меньше 18 нельзя и после 50 трудно, но из всего этого есть исключения

Пиздёж же. Практически все вакансии с требованиями до 30 лет.

>>571308
Хоть одну ссылку кинь или пиздабол

>>571319
Я не он, но:

"Основной спрос со стороны иностранных судовладельцев сейчас идет на командный состав, тогда как на рядовой состав спрос слабый. Из комсостава заявки идут в основном на старших механиков, вторых механиков, старших помощников, вторых офицеров и потом ниже."

"Так, с ратификацией многими странами Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ 78-95) при приеме на работу на суда под иностранным флагом начали действовать возрастные цензы: 55 лет – для старшего командного состава и 30 лет – для младшего. И сегодня жесткого соблюдения этих критериев требует все больше судоходных и менеджерских компаний."

www.morvesti.ru/tems/detail.php?ID=53310

>>571320
Пролистала вакансии рядовых на джобэтси, никаких ограничений. Понятно, что скорее всего оно есть - лет так 50-55. В оффшоре уже сложнее, там внегласные 40-45

>>571334
При чем здесь рядовые? В стать про ценз для ком. состава.

>>571320
>2016
>верить журналистам

>>571334
Пролистала?

>>571344
https://vk.com/muahaha
не могу отказать морякам

Что, блять, происходит на моем ламповом? Откуда здесь лали? Еще и деанон.

>>571397
Ну и что ты тут забыла? Это ты та лесба которая много тредов назад хотела стать механиком?

>>571397
Тебя никто не просил тут выставляться, целью поста было высмеивание реакции анона на пост от лица существа женского пола

>>571397
>не могу отказать морякам

В каждом порту такие )

>>571341
>>571344
>>571397
Вы ебанулись? У меня ебучая автозамена сработала, хуй знает как ее вырубить на этом китайце. А перечитать свой высер просто было впадло.

>>571413
Спешите видеть селедка маняврирует

>>571320
"Сегодня на рынке труда моряков существует острая нехватка квалифицированных рядовых специалистов – матросов, мотористов, донкерманов, боцманов, поваров. "

What the fuck am I reading?

>>571474
Да всякие жабодавы, да рыбаки 50 летние

Перечитав треды я понял, что с рядовыми пиздец. Как тогда курсанты получают диплом, если нужно 12 месяцев стажа рядовым?

>>571568
Практика во время учебы

>>571573
дак практику же сам точно так же ищешь. Или в кадеты берут охотнее, чем в рядовые?

>>571575
Я не учился в топовых вузах, не знаю как там, но у нас, в училище, было так, если хочешь ищи сам, если не хочешь, идешь работать за тарелку супа в какой нибудь задрюпанное река-море пароходство на жабодавы. Естественно кто был шаристым или со связями те шли пусть на туже реку-море, но за бабки работали и продолжили там работать после окончания учебы.

>>571575
ВУЗ за тебя договаривается. И чем топовее ВУЗ, тем лучше место

>>571578
После реки-море есть жизнь?
>>571582
Ну я интересуюсь макаровкой. Там за тебя находят практику? Аноны писали что нихуя, сам ищи.

>>571611
>После реки-море есть жизнь?
На реке-море вырос с рядового до 4 меха, потом перешел на море как 4 мех. и дальше пошло-поехало

>>571611
>После реки-море есть жизнь?
Зависит от тебя, сразу после жабодава ты естественно на белый лайнер не сядешь, но выкарабкаться можно просто какое-то время займет

Жабодав это какой класс судна?

>>571632
коастер

>>571636
Это не коастер. Жабодав это речное судно.

>>571623
>но выкарабкаться можно
каким образом?

>>571645
Ты что такой тупой, что тебе надо каждое слово разжевывать?

>>571654
Просто я абитура и пытаюсь выяснить ситуацию на рынке труда.

>>571672
Если у тебя голова на плечах есть, то будешь ты рано или поздно работать на нормальных пароходах за нормальные бабки, если ты деревянный, то тоже будешь работать, но уже как придется. Чтобы обеспечить себе хорошее преимущество, учи английский как можно больше, учи терминологию, общение задрачивай или потом не жалуйся, как это делают многие.

>>571641
Двачую, сферический жабодав в вакууме - это судно река-море возрастом в 100500 лет, построенное еще при совке (гугли тип сормовский, волго-дон, волго-балт) работающее по азовскому, черному и мраморному морям с русскоязычным (иногда из азеро-турок) экипажем состоящим из алкоголиков которые не могут в английский.

>>571682
Да я вроде норм, просто мне 25 лет.

>>571672
Ну если ты абитура и можешь поступить в макаровку или ОНМА на дневное, то вот это и будет самый правильный выбор.
>>571611
>Там за тебя находят практику? Аноны писали что нихуя, сам ищи
На дневном находят

>>571719
>25 лет
> абитура

>>571729
ну а хули теперь поделать. Мозги не вправили в 17.
>>571726
заочка сильно хуевей? Или там на практику не устроиться? Я в принципе поднакопил на пару лет лет хуепинания на дневном, просто не поздно ли туда в 25?

>>571736
Вообще то поздновато, А вот с заочкой самое то, сессию сдал и пошел работать

>>571746
Дак вот в этом-то и дело. Рядовым мотористом хрен устроишься же. На верфи можно устроиться, но это же нихуя не считается в стаж.

>>571751
Почему, ты сначала кадетом иди, мотом сделаешь документы моториста и иди мотористом

>>571757
Ну про это я и спрашивал выше, кадетом охотнее берут что ли? Или стоит идти только на дневное без вариантов? В предыдущих тредах был мотор с 3 курса заочки, котрого никуда не брали.

Хочу вкатиться в моря.
Есть вышка гуманитария, платная.
Куда поступать и на какую востребованную специальность чтобы стать мореманом.
Желательно заочка, ВУЗ или ссуз?

>>571768
Что значит никуда не брали? Если не берут в пару-тройку компаний, желательно топовых, ведь все же хотят сразу и дохуя, то это не значит что никуда. Компаний тысячи разного уровня. Одно дело, когда ты почитал что какой то Вася сказал что никуда не возьмут, а другое когда ты сделал несколько сотен звонков и тебя никуда не взяли даже кадетом. Но это я хз каким ушлепком надо быть. Не стыдись по началу работать в говне, бывали и такие, кто вс. свою жизнь на сраном землесосе работал, дорос до мастера, а потом, выучив английский пошел под флаг на какой нибудь танкер в должности ниже, но зато устроился.

Блять живу в мурике, тут высшая и средняя мореходки.

хуй выше

>>571784
Дак вот же он >>571026
Ушел по блату на месяц в ремотную бригаду.

>>571787
нахуй тебе жто, если живёшь в муррике, ты что, ебнутый что ли?

>>571787
Гугли Kings Point, хотя мы оба знаем что ты зеленый
>>571775
Проследуйте в шапку треда, там ссылка на платиновые вопросы
>>571768
Если не смущает дневное, то лучше оно. Заочники практику ищут сами себе

>>571823
>>571815
У мурике всмысле в Мурманске

Привет всем.
Ищу свой первый рейс и естественно столкнулся с тем, что для трудоустройства всем нужен опыт, из-за увеличившегося потока людей, желающих уйти в море.
Обзвонил и бомбардировал своим резюме крюинги, но ответа пока нет.
Судя по faq не особо приветствуется уход в море за деньги, но сейчас не вижу иного пути, поэтому хотел узнать у бывалых моряков:как не наебаться, доверяя свою судьбу "помогале"?
Какие подводные камни при работе с ними?

>>571832
Гуглишь отзывы на крюинг, имо номер судна, деньги даешь только после подписания контракта.

>>571828
У вас же там филиал макаровки тоже есть не?

>>570201
Как показал тред это оффшорник, т.к. ниже но треду он тней прикинулся.

>>571853
Хз, есть МГТУ и рыбопромышленный калледж им. Месяцева.

Читаю тут ваш дискусс про уйти в первый рейс или на практику. И чет вспомнил а как было у меня? На первую практику меня направила моя шарага, на парусник - Паллада.
На вторую практику попал через знакомого своего бати, на старый ушатанный СРТМ-К, который взял в аренду бандит и выгнал на промысел. За три месяца я заработал 60т.р, 2007год, справку о плавании мне никто там не дал ессно. И вот окончил я шарагу, и пошел с одногрупником работать в ремонт на судно, мотористами. У кореша ценза хватало на раб.диплом, получил он диплом значит. Скоро ему позвонили, предложили идти третим на старый сухогруз, так же спросили нет ли у него мотыля на примете. Ну вот мы вдвояка и уебали на старый сухогруз, убитый ппц. Отработал там 3 месяца, пока мы его не отогнали на гвозди в Шанхай, зп была 660$ 2008 год. Потом значит отдохнул чутка, пошел в кадровое агенство, отдал 3к рублей и ушел на танкер мотылем, танкер маленький был 197,,,,какогото года. Отработал там 7 месяцев. Зарплата была 25к рублев 2009г. Потом я получил рабочий диплом(рыбацкий). Ушел на рыбака 4 механиком. Отработал там. После рыбака поменял диплом на мин.трансовский. Буквально как тока вышел из МАПа с новым дипломом, мне звонят из Владивостокаи предлогают уйти 4 механиком на рифер 12000 дедвейт, зарплата 2300+перегрузы(вылетало где-то 2500-2700 в мес). Отработал там с 2011 по конец 2012. Ну а потом уже по накатанной.
Мавриташка кун

>>571898
Расскажи как люди сходят с ума после года в море

>>571902
Легче после года на суше с ума сойти, а в море заебись.

>>571582
>ВУЗ за тебя договаривается
топ кек.
В Одессе за тебя договорятся в лучшем случае в портфолот на буксиры, точнее, ты сам туда устраиваться будешь

>>571902
Самый длинный рейс без суши был на рыбаке, 7 с копейками месяцев.
Мавриташка кун

>>571898
Как стать механиком?

>>571929
Выучись, потом работай мотылем, вникай во всю хуйню, задавай свои ответы старшим в машине. Участвую во всех работах. Учись слаженно работать головой и руками.

>>571936
На какую специальность поступать?

>>571948
иди нахуй зеленый!

>>571948
Хехе, на механика, конечно!

>>571952
А там сложна? Механики самые востребованые?

>>571948
На финансы и кредит. Заебали конкуренцию создавать. В море работать говно, а в офисе - престижно. Иди в офис менеджером.

>>571958
Мужская работа для мужиков, будет что обсудить с другим мужиком механиком. Механизмы дело такое, стоит только начать говорить, так за уши не оттянешь. А штурмана что? О чем они будут говорить, о том как кофе пьют на мостике, или жаловаться, что в принтере краска закончилась? Тьфу! Знают только как рычаг сразу "На самый полный" а потом сразу на "Самый малый", как будто на тракторе ездят.

>>571977
А что, не нравится что-то? Прикажу - будешь и самый малый врубать и не жужжать. Всяк сверчок знай свой шесток

>>569339
Где перечень посмотреть нормальный, по госту, не гуглица.

>>571964
Соси хуй.

>>571977
Действительно, штурманам и рассказать нечего )

Я НА ПРАВА СДАЛ!!

>>572268
Сначала покажи, а то может и пососу

>>571611
>После реки-море есть жизнь?
Я начинал с реки море. Сразу понял, что пора подтягивать ангельский и сьебывать побыстрее
>>571695
>работающее по азовскому, черному и мраморному морям
Как-то встретил в Дании волгобалт. Вот это я ахуел, учитывая что море там нихуя не спокойное, плюс порт стэйт контроль. Хуй знает как они его проходят. Экипаж конечно же соответствующий. Зассаные старики, которые вечно пиздят и чем то недовольны, ну и молодые пацыки
>>571736
>просто не поздно ли туда в 25?
Со мной учился на дневном тип 25 лет и дядя 45. Первому сейчас чуть более 30 и пиздячит на балкерах трехой, про второго не знаю
>>571784
> вс. свою жизнь на сраном землесосе работал, дорос до мастера, а потом, выучив английский пошел под флаг на какой нибудь дреджер в должности ниже, но с зарплатой в 10 к
Я тебя починил
Оффшогник

Как получить рабочий диплом?

>>572231
Очевидно: звонишь в аккредитованную мед.комиссию и спрашиваешь.

>>572421
Идешь в Морскую Администрацию Порта, приносит диплом о морском образовании, справки о плавании и сдаешь экзамен. Если сразу после мореходки, то экзамен не сделаешь.

>>572361
1й пик - обычный рейд в восточно-китайском районе
2й пик - матросы пиздячат на палубе
3й пик - судно просто идет по автопилоту в тихом море
4й пик - имитация "труда"

И где здесь про трудную жизнь ШТУРМАНА?

Что на счет вот этого заведения > > http://www.msun.ru скажете? Хочу поступать.

>>572448
Но так и про механов можно сказать. Обычно чистит , мотористы пиздячат, просто блэкаут, имитация сложности работы.

У всех сложная работа и все одна команда.

>>572448
Ты не шаришь, иди гайки свои крути, да мазуту подливай

>>572443
Где взять справки о плавании?

>>572535
Получить после плавания

>>572526
Два кофе этому судоводителю.

>>572106
>Прикажу - будешь и самый малый врубать
Лол. А как это штурман будет ПРИКАЗЫВАТЬ механику?
Вообще мне нравится моя работа механика . Ебал я в рот вашу макулатуру. Если на контейнерах, вообще пиздец. Круто конечно сидеть, аутировать в комфорте под кондеем, но механикам гораздо интереснее. Механизмы, мозговой и физический штурм, вот это вот все.

>>572575
Как попасть в плавание?

>>572632
Каждый тред с этим ебемся, сами не знаем.

>>572647
Прыгнуть на хуец к пидору-моряку, он уж пристроит подмастерьем.

>>572614
>А как это штурман будет ПРИКАЗЫВАТЬ механику?
Как? Очень просто - ПОЛНЫЙ НАЗАД СУКАБЛЯ, ТЫ ЧЕ ГАВНО ТУПОЕ НЕ ПОНЯЛ? А ТЕПЕРЬ ПОЛНЫЙ ВПЕРЕД! ЧТО? ДИНАМКИ НЕ ВЫВОЗЯТ? В РОТ ВАС ЕБАТЬ, ПОЛНЫЙ ВПЕРЕД, ГАВНО! В ТЕЧЕНИИ ДВУХ СЕКУНД ЧТОБ, СУКА! А ТО, СЦУКО, РЕВИЗОР ЗАРПЛАТУ НЕ ВЫПЛАТИТ!

>>572784
А потом будешь получать анальное блаженство от Дедушки

Кстати, мореманы, вот интересует вопрос. На российском флоте стар меха "дедом" называют. А есть какие-то аналоги под флагом? или у разных национальностей?

>>572788
У индусов например, дедом называют мастера, а не стармеха.

>>572614
>>571977

Лол, посмотрите только, механ называет откручивание и закручивание гаек мозговым штурмом. Конечно, вытирание подтеков с движка это творческая работа, никто не спорит. Видимо бумажки читать и писать СЛОЖНА вот и предпочитают гайку крутить, к ней же инструкция в картинах дается.
Вообщем всем неофитам, если вы небольшого ума, но руками работать любите и умеете - механик идеальный выбор.
ололо срач механик vs штурман! набигай!
(Автор этого поста был предупрежден.)

>>572828
Пусть сперва кому-нибудь припечет, а потом поебемся.

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ

>>572833
Это где фото?

>>572849
Местные пердаки закалены, как сталь D2, так что срач чисто для традиции.

реквестирую кулстори от моряков в тред

>>572849
Владивосток олень. Мост не узнаешь уебок?

>>573089
Слыш, ты че такая дерзкая, а?

>>573089
Как будто кто-то знает мосты жопы мира.

>>573094
+1

мимо вдк-кун

Бля, вот пропал на пару дней, а тут опять - механы vs штурманы, пидоры, куда поступать, >электо -механики вот это чмо которое вообще только менять лампочки. Ахуенно. Буду тогда продолжать травить свои стори.


Забавный тут пароход, получается. Постоял 2 недели и отказался ехать.
Сказали готовить машину на 11 вечера. Спустился себе в машину, пустил рулевые, одну из которых, сразу же выбило по разнице давления на фильтре. Окей, снял, продул, запустилось всё нормально. Ввёл валоповоротку, спустились механы. На одном из генераторов заклинил насос CFW, stand-by движок не тянет больше 200 кВт. Ну ничего, запустили, ХОТЬ КАК ТО. Во время проворачивании на воздухе, просто вышел сигнал "start fail" - заел пневматический клапан. Вторая попытка - воздух идёт, топливо не идёт, заел какой то другой клапан. Пока пускались, туда-сюда, спустили давление из баллонов, а один компрессор отказался работать. Т.е. он вроде вращается, но абсолютно не катает воздух даже немного перетравливает в атмосферу. Кое-как вышли на полный ход, но, НЕ ТУТ ТО БЫЛО. Лопнула обратка воздушного холодильника с забортной водой. Стоп машина, настало время ЦЕМЕНТНОГО ЯЩИКА. Пускаем насос забортной воды на кондишки, а он моментально выбивает по оверкарренту. Спускаюсь - заклинил. Разбираю, электродвигатель - даже ключом не вращается. Оставили на утро, запитали от пожарника такой то хардкор, кондишка охлаждается пожарным насосом. На утро разобрали, подшипник просто сгорел нахуй, весь чёрный. Так и не понял, как так получилось. Завтра должны прислать новый гидронасос на краны и опять продолжиться РАБОТА.
Потом ещё случилось много всяких веселостей,ну и хуй с ними. Отпраздновали мой ДР филиппинским вискарем и апельсиновым соком. Я, как аутист, пил один только сок с орешками.
Пришли опять на Филиппины, начали выгружаться. Снова на рейде, снова с хуёвым интернетом. Но, ближайшие 2 недели, я тут, с вами.

электромеханик-кун

>>573409
>>электо -механики вот это чмо которое вообще только менять лампочки

Но так и есть же.

>>573409
Какого хуя у вас так много траблов? У вас что, механы перманентно кладут хуй на мейнтенанс или как вообще так много жопоебли может быть сразу?

>>572387
>Со мной учился на дневном тип 25 лет и дядя 45.
В кадеты их нормально брали или они со связями были? Ты же сам в одном из предыдущих тредов хуесосил старпёров, или это только у вас в элите-оффшоре так?

>>573450
А ТО

>>573465
Писал же уже выше, что пароход после индусов. Это ещё НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ, по сравнению с тем, что было в начале

>>573409
Тебе обязательно ходить на маневры? У нас электрон строго с 8 до 17 если ничего не наебнулось
А вообще пароход конечно веселый, думаю что вся машина уже планирует с него валить

>>573409
Можно фото цементного ящика, такой-то раритет ведь уже

>>573605
Во время прихода/отхода из порта в МО должен быть вахтенный механик, старший механик и электришен

>>573696
Если ты способен заблудиться в трех соснах, то ты будешь путаться

>>573707
А у нас как-то на отходе собралось очень много людей на мостике и мы начали путаться кто есть кто. Просто сложно очень стало различать лица, в итоге лоцман побежал на бак отдавать концы, капитан пошел в машину, а командовал этим всем мессман. По ошибке высадили боцмана вместо лоцмана. Мы поняли что сделали что-то не так, только когда вышли из порта. Легко запутаться когда больше трех человек, такое часто случается, особенно когда спешишь.

>>573839
А мичман в это время где был?

>>573886
Мичман совсем завис тогда и спрятался, мы его только к концу контракта смогли найти. Хз что он жрал все это время, но OS какашки на палубе регулярно находил.

бамп морячкам
https://www.youtube.com/watch?v=YQ7p1Aqr5Z0

>>573906
Проиграл с вас садомитов.

Кстати, чем обычно занимается мичман в вмф?

>>573958
Делает бочку

>>573839
Лолировал на всю Мавританию.
>>573921
Кстати годная песня. Давно в избранном. Смачно травит падлюка.

>>572833
Что за позиция у тебя?
мимо онли пассажиры кун

>>573483
>или они со связями были
СВЯЗИ- это не священный грааль, если живешь в портовом городе, достаточно интенсивно трясти всех знакомых и родственников, у кого-то обязательно найдётся кто-нибудь, кто сможет помочь с работой.

>>574241
Просто мне интересно что может делать "прапорщик" на судне.

>>574525
Выставлять прапор/флаг.

>>574525
Загугли, тут нет ВМФшников

>>574527
Ручаюсь, хотя бы один из десяти твоих знакомых - осознанный вмфник, и минимум парочка латентных

Вмфник на связи. У нас мичмана пашут боцманами, техниками электромехов, минеров, радистов и тому подобное. Короче младшие командные должности.

>>574566
Вангую, это все немогущие в язык

>>574566
Язык и ЛЕНЬ вот две основные причины. Третья это когда ты 4 года ебал вола на парах, а не учился и теперь не можешь в специальность потому что просто ее не знаешь. Се ля ви.

>>574566
Потому что кадетом уйти не так уж просто, особенно если ты сразу хочешь попасть в хорошую компанию. А мореходка может предложить тебе работать на русский флаг и рублевую зарплату. Такое мало кого устроит. На самом деле я точно не знаю как обстоят дела в макаровке и вообще в рашке, так как я хохол, я просто вангую. Но например херсонский колледж распределяет на всякое днище типа дунайского пароходства и туда естественно никто не идет. Вообще все распределение было формальностью. Так что работу ты будешь искать себе сам, и вполне возможно будешь тоже писать "ПОМОГИТЕ УЙТИ В РЕЙС" в публиках
И да, как писали выше язык многое решает.

А тем временем в одном аэропорту...

Отпуск прошел быстро и незаметно и вот я уже пью кофе в аэропорту среди кормящих грудью мамашек, крикливых китайцев и прочих интересных личностей. Впереди примерно 10 часов дороги, в этот раз в Европу, вернее почти в Африку, в Гибралтар привет Мавриташке
Постараюсь не забивать на путевые записки, надеюсь будет о чем написать.

Краткий FAQ
>Ты блядь кто такой? Еще один неймфаг?
Именно так. В рейсе я начинаю писать о том что происходит вокруг, надеюсь это интересно.
>Как ты отдохнул? Сколько у тебя зарплата? Где ты живешь? Сколько тебе лет? Тян@петян?
No comments

2 механ

>>573483
>В кадеты их нормально брали
На момент обучения, пацык уже несколько лет отработал мотористом. Вообще я тролил на счет возраста. До 30 нормально получить образование. В 40 уже очень тяжело стать вторым, третьим помощником, но это по слухам. Механикам думаю попроще.

Записки оффшогника
Пару дней назад сделали Dp trail. Около года назад наебнулся шафт генератор, из-за чего судно потеряло dp class dynamic position. На борт сел abs сурвеер и мы поехали кататься на рейд. Ездили раком, боком, крутились на месте, удерживали позицию, пол часа dp система работала без питания, только на ups. Получили сертификат и двинули в Абу Даби. Подержали на рейде нас сутки, только сейчас идем в порт. Сегодня с утра позвонили из компании и сказали положить стрелку сделать тест максимальной скорости с записью всех параметров. Максимальная скорость составила 13,8 узлов. Я заметил очень нихуевую разницу по параметрам главных двигателей. При одинаковых угле поворота винта и оборотах, у правого выше давление наддува, температура выхлопных и в целом берет больше нагрузку. Хуй знает в чем причина, может намотали на винт что то, может форсунки льют.
На борт приехал новый второй помощник. СТАРТ В ОФФШОР! Хуй знает зачем он сюда пришел с балкеров, ведь тут ему дали контракт в 6 месяцев думаю после балкеров не привыкать с зарплатой больше, чем в два раза меньше.
Пока строчил пасту, засрался конденсатор на кондишке и сработала защита по высокому давлению фреона. Сейчас забортная вода 34 градуса, поэтому даже после чистки зазор по давлению очень маленький.

Test

>>574828
На какое судно то едешь? Почему морозишься про личинку и хату? Мы тут уже повозками пруфимся, а ты все на шифрах
Оффшогник

>>574842
Может еще анус с супом сфотать?

>>574865
Всё понятно, 2й мех у нас латенный, заебались вычислять, если честно.

>>574868
Ой, да кто в ИТТ не латентный? По 4-6 месяцаев среди сильных мускулистых мужчин, тут у любого рука дрогнет...
хоть раз да любой засматривался на загорающего кадетика, или взмыленного меса, ну себе то не врите хоть

>>574828
Здарова здарова. Заходите к нам на огонек, у нас тут много песка, негров и мух.
ебошим сейти дэй. анализы хуялизы, аварийное оборудование и вся хуйня.
Мавриташка кун

>>574842
Мне кажется или кто-то пишет за Оффшогника в прошлых тредах обсасывали эту тему.
>>574865
Сфоткай, в следующий тред как вступительная картинка пойдет

2 механ

>>574934
Ну ок, будем в твоих краях, попробую зайти на огонек. Как пароход называется?

>>575034
Бля буду. Но только и ты не обмани: зад должен быть твой.

>>575025
>в прошлых тредах обсасывали эту тему
Так мы и не обсасывали. Я тебя спросил, а ты тупо отмолчался как обычно.

>>575054
Не страшно из Парижа улетать? Недавно самолет уебался, который вылетел из славного города Парижу.

>>575112
При этих ценах на еду, мне страшнее тут оставаться, лол.
Кстати поделюсь лайфхаком: если в аэропорту нужна иголка и нитка оторвалась пуговица например то найти ее можно в магазина, торгующих околоэлитными шмотками платье, костюмы вот это все. У пиджака за 300$ пуговицы отваливаются так же как и у рубашки за 5$
>>575109
Потому что в еще более старых тредах отвечал уже на этот вопрос. Платина.

>>574836
какая зарплата у вашего 2 пощника?

>>574836
Почему скорость так мала? Какая должна быть по документам? У тебя же оффшорный буксир, там должна быть большая энерговооруженность.

>>575121
>При этих ценах на еду, мне страшнее тут оставаться, лол.
>зарплата 10 к в месяц
>перманентный контракт
>думает о цене на еду
>>575136
>какая зарплата у вашего 2 пощника?
Маленькая. Как у матроса на балкерах. а у меня как у боцыка с овертаймом, лол

>>569176 (OP)
В какой морской вуз стоит идти в москвобаде?
Не заёбывают ли за месяцы одни и те же рожи и сплошной бескрайний океан вокруг?
Компания - владелец судна работает только на каком то одном направлении или сейчас ты идёшь по индийскому океану, а через месяц уже во льдах атлантики?
Что делаете, если киданут всю команду с зп, как это часто происходит?
Ну и вообще, тяжка ли жизнь на грузовом корабле?

>>575199
Скажу по поводу маршрутов, зависит от судна. Танкера там и газовозы ходят по одному маршруту, а вот рыбаки, всякие оффшорные суда и многоцелевые выполняют различные задачи в различных местах. И еще, помни, что в РФ у моряков нет пенсии.

>>575199
>не заёбывают ли за месяцы одни и те же рожи и сплошной бескрайний океан вокруг?
Не забывают ли годы напролет в своем офисе наблюдать одни и те же рожи, ожидая вечер пятницы?
>Компания - владелец судна работает только на каком то одном направлении или сейчас ты идёшь по индийскому океану, а через месяц уже во льдах атлантики?
Сегодня ты в Англии, через 4 дня в Дании, еще через 2 в Германии, а потом хуяк и стоишь на линии Германия - западная сахара с переходами по 10-12 дней. Трустори.
>Что делаете, если киданут всю команду с зп
ITF, либо жалуемся чартеру как я
>грузовом корабле?
Ясно

>>575207
>Не забывают ли годы напролет в своем офисе наблюдать одни и те же рожи, ожидая вечер пятницы?
Ну а тут то же самое, только без пятницы и выходных.

>>575207
>Ясно
Ну в смысле не пассажирском.

>>575207
>ITF
Шта?

>>575206
>Танкера там и газовозы
>рыбаки, всякие оффшорные суда
На каком из них лучше, ну или болеем-менее соблюден баланс денег и людских условий?

>>575223
Лучше тебе почитать этот тред да пару предыдущих

>>575225
Следил за всеми тредами, но что то инфы от мехов мало. У самого душа к железкам лежит.
Так вот, что это за работа? По идее морда в масле и жопа в мыле, сутками в машинном отделении же надо находиться, однако никакой конкретики не видно здесь.

>>575235
Тебе целых 2 механа и электрон расписывают свою работу в каждом треде, толсто троллишь.

Механы-мужики и остальные, работал кто-нибудь в Данаосе? Что можете сказать об этой компании?

>>575235
Плохо следил что-то. Тут у всех механов постоянно что-то наебывается, и они об этом отписываются. Вот и сломалось у них что-то, они и чинят. Погугли классы автоматизации, если А1, то у тебя рабочий день 8 часов, что-то делаешь в это время. Даже если все работает, что редко, обязательно что-то перманентно наебнуто, то ты ходишь, смотришь, проверяешь, обслуживаешь.

>>575244
И как, за целый день в машинном не оглохну к хуям через несколько лет?

>>575248
Нет.

>>575248
Вопрос глухоты обсуждался в одном из предыдущих тредов. Иди нахуй короче.

>>575251
Я с этой хуйней как оффшогник стану, буду всех по кд в предыдущие треды посылать.

Катаны, бля!!! Пиздец, мой ведройд сдох, точнее разрядился и вырубился, а кнопка включения - ее просто нет, она отвалилась, и включить я его не могу. Чо делать? Хорошо у жены отобрла ее нексус5, но он сеть хуево ловит, 3г не цепляет, Ешка горит и все. А у меня HTC one mini, где вы комнатные погромиссты и кул хацкеры. ЧО ДЕЛАТЬ БЛЯТЬ!?!?!?!
Мавриташка кун

>>575254
Купи новый, в чем проблема? Ты ведь дома, а не в рейсе. Да и в рейсе можно купить, вспомнить хотя бы компанию которая доставляет товары прям на судно по имо коду.

>>575254
Иглой или скрепкой нажми в дырку от кнопки, должно помочь. Или разбери его, там полюбому должна быть кнопка на плате, на которую нажимает кнопка в корпусе.

>>575263
Ответ судовредителя.
>>575266
Ответ человека.

>>575275
>Ответ судовредителя
Не угадал. Ответ моториста-анимешника.

>>575275
Зачем ты переводишь судоводителя в разряд полубога ? Обычным механам обидно.

>>575276
Прост тоже потралить немного решил.

>>575263
я блять в Мавритании сейчас. Какой нахуй новый.
>>575266
Кнопка болталась на маленьком шлейфе, шлейф отвалился и проебался, торчит кусок шлейфа и все.
Погуглил, врубил 3г на этом ебаном нексусе. Поднос 5 дюймовый. Мой ХТС был с диагональю 4,3, + металлисческий корпус - лампота, Нексус гамно ебаное. Бесит меня.
Мавриташка кун

>>575294
Ну так замыкай контакты на шлейфе.

>>575296
Двачую. Ещё можно посмотреть что за шлейф на нексусе, может подойдёт.

>>575294
В одном из прошлых тредов кто-то давал ссылку на интернет-магазин, который доставляет заказ прямо на судно при заходе в порт.

>>575306
Они работают строго в северной Европе, так что не вариант.
>>575294
Вангую что в Мавритании плохо но НЕ НАСТОЛЬКО. В том смысле что какой-нибудь ведроид из свежих ты и там найдешь на берегу

>>575314
Замыкай не ссы, что там может сгореть?

>>575315
Да у меня есть нормальный ведройд нексус. И мне нравился старый, до такой степени - что я готов купить такой же тока новый ХТС. В Мавритахе нихуя покупать не буду. А нексус просто бесит.
Есть надежда что ХТС вклчится когда полностью зарядится. Я уже начал молиться местному аллаху

>>575198
>считает чужие деньги
>стыдится назвать свои
Типичный Оффшорник

>>575319
А у тебя же наверняка отладка по юсб включена. Вроде есть прога для пека, чтобы включить телефон через юсб, только я названия не помню.

>>575321
Кстати между делом. Пиздел тут с Эл.мехом. Он с Латвии, так его корешь работает где то в оффоrе, чифом и зарплата там у него 15500$. Я малость подахуел.
Кстати, а сегодня привезли весы новые. Я скинул за 1,5 месяца 11 кг. 89 сейчас. Ахуеть.
Бамбанутый мавритаха кун

>>575322
я тоже думал что включена, нихуя не включена. ADB прога называется, не помогло

Мартишка-кун, забываю постоянно спросить, почему мавриташка-кун то?
Проебала промежуток между первыми и последними тредами

>>575323
А самое кошерное, что контракты по два месяца максимум

>>575327
Работаем на линии в Мавритании.
Смирившийся с нексусом Мавриташка кун

>>575327
>ПроебалА

>>575340
Это оффшогник с новой клавиатурой на ведре не дружит.

>>575315
Напомни адрес, пожалуйста.

>>571832
бампану вопрос, может еще кто что-то напишет

>>575327
>Проебала
Ты опять выходишь на связь, жируха-яойщица?

>>575348
Sunnyradio

>>575356
Ради кого ты тут жируха?
>>575343
Вангую, что спасать в телефоне Мавриташки уже нечего. Смартфон это одноразовая вещь

>>575341
Это не я, походу еще кто то купил новое ведро, лол. я тот же вопрос спрашивал несколько тредов назад
>>575323
>работает где то в оффоrе, чифом и зарплата там у него 15500$
Нормальная зарплата уровня 2014. Сейчас есть такие, но не часто. А в гейропке думаю зарплаты и повыше, только вот сейчас там тотальные сокращения, так что уже можно часто встретить гейропейца где нибудь в персидским заливе за копейки.

А мы сегодня майнали шлюпки и катались, вокруг судна деанон по позывным

>>575399
>А мы сегодня майнали шлюпки и катались, вокруг судна
Под Сабатон?

>>575199
Если не платят зарплату, то угрожаешь что пожалуешься в ITF, PSC и FSC. Если овнер тугой и до него не доходит, то исполняешь свои угрозы. И дальше наблюдаешь как удивительно быстро на борту появляется представитель компании с чемоданом денег, как овнер смазывается вазелином и готовится к совокуплению с вышеупомянутыми структурами и радуешься.

>>575353
>>575340
Пацаны, проебался с буквой, сорян, не оффшогник

В команде наверняка есть сорта говна типа индусов, нигеров, etc? Пиздец, как вы с этими унтерменшами работаете? Ведь после них судно ставить на капремонт нужно поди.
Это хорошо, если большинство команды русские, а черножопых 2-3 штуки, а как быть если наоборот?

>>575467
>если наоборот
Если наоборот уже давно, тащемта, приходится на время рейса принимать ислам или что там у них, чтоб бугурта не было и никто не домогался

>>575545
А если сериоусли?

>>575467
>Пиздец, как вы с этими унтерменшами работаете
У меня все рядовые чиркаши разных рас. Мне норм. Ментально намного лучше, чем когда все наши. В прошлом вроде кто то запиливал тру стори про рашн крю.
>>575630
Хуя вы опасные. Яйцами пезднулись?

Блять, у меня просто полыхает. Написали сегодня коллективное письмо о том, что нам торчат зарплату за два месяца, что мы не будем идти работать без денег и чтоб закрыли все долги до того как пропадем в чартер. Собрали подписи, отсканили и отправили. Главный офисный чиркаш ответил "зарплату за февраль вы получили 8 мая, так что ждите зарплату за март примерно 8 июня". Вот это мразь бесстрашная, я просто хуею. Ни слова о зарплате за апрель. Позвонили тут же представителю чартера, сказали что хотим поговорить. Сказал что завтра приедет. Если и этот хуй на нас забьет, судно просто станет и будем жаловаться дальше. Какое же скотское отношение у этих мудаков. Сами получают деньги во время, работяги из воркшопа тоже. А вот людей, которые реально сидят на судах и приносят бабки, они кидают через хуй.
Оффшорник с прогоревшим анусом

>>575697
> Какое же скотское отношение у этих мудаков.
Прямо как на Родине, лол.

>>575719
Не все же так в Незалежной плохо. Или так?

>>575802
Блять, ты вообще там от жизни отбился в своих этих оффшоrах

>>575802
Ты вкурсе кстати, что Крim больше не наш?

>>575807
>>575808
Вы там ебанулись совсем? Тот хуй это не я. Я хохол-оффшогник

Зацените кстати www.sur.ru/news/3459
Среди всех этих жабодавов, тотального алкоголизма и совка, красуются два йоба dp deep penetration судна. Отослал это порт кэптэну, вот он побугуртил, лол сначала вообще ахуел и подумал что это я слил
>Суда компании «Intermarine de Panama SA»: списание моряков без окончательного расчета.
11. «INTERSPRAY» (флаг Панамы, ИМО 9651319)
12. «INTERBREEZE» (флаг Панамы, ИМО 9601065)

Пидорнули с учёбы на медкомиссии. С коррекцией зрения не берут. Столько денег вбухано, столько готовился, блядь. Жить больше не за чем. Всем спасибо за ответы и поддержку.

/thread

>>575849
> С коррекцией зрения не берут
Как они узнали?

>>575697
И в чём суть этого вашего морячества? Въёбывать на корабле как подорванный за спасибо? Не лучше ли уж в офисике сидеть на жопе ровно?

>>575868
Лучше.

>>575849
Ты мотор, который на практику ушел?

>>575877
Ну, вообще-то по закону РФ и Украины с коррекцией должно быть ровно 1.0 на оба глаза. + или минус - ты идёшь на хуй, погрешности могут быть только у людей без коррекции - это одинаковые условия для работы штурманом, лётчиком и т.д.

>>575877
>И вообще ребят, можно линки на требования к здоровью плавсостава кинуть?

По зрению:

Кандидаты на обучение по специальности пилот, штурман, бортинженер (бортмеханик) и курсанты, обучающиеся по указанным специальностям, годны при остроте зрения 0,8 на каждый глаз без коррекции, с коррекцией 1,0; по специальности диспетчер УВД - 0,3 на каждый глаз без коррекции, с коррекцией 1,0; бортпроводников - 0,3 на каждый глаз без коррекции, с коррекцией 1,0";

4) графу II пункта 52 изложить в следующей редакции:

"Пилоты годны при остроте зрения 0,5 на каждый глаз без коррекции, с коррекцией 1,0 (при остроте 0,4 на худший глаз, с коррекцией 1,0 - индивидуальная оценка); штурманы, бортинженеры (бортмеханики) - 0,3 на каждый глаз без коррекции, с коррекцией 1,0";

>>575877
>>575882
Это авиация и судоходство.

>>575868
Так говоришь, будто такая хуйня как у меня это норма. Если тебе лучше зарабатывать копейки и геморрой в офисе, окей, зарабатывай. Но я даже со своей нищенской по морским меркам зарплатой получаю когда получаю конечно же в десять раз больше, чем среднестатистический планктон в моей мухосрани. И дома отдыхаю месяцами, полноценно, а не ожидаю двухнедельного отпуска раз в году, либо вечера пятницы чтоб накидаться. А вообще иди нахуй, зеленый. Тут обитает морская элита.

>>576045
Ну механам, это как на заводе работать, только на плавающем.

>>576046
На заводе тяжелее.

>>576047
И платят меньше. Хотя на заводе можно с Иванычем после работы по соточке каждый день пропускать. Надьку за чистку трогать каждый вечер

>>576045
>эти самоутешения

>>576229
>жить дальше нужно на что-то
В любом случае не на пенсию. Что она есть, что нет- прожить на ней один хуй невозможно. Ну и если так хочется пенсии, и отталкиваться от цифры в 50 лет- то пенсия положена только в 65, за это время как раз наработаешь стаж и будешь получать.

Нахуй вам пенсии с такими-то зарплатами блядь.
Можно каждый год себе по хате покупать.

>>576251
Средняя зарплата айтишника в ДС. На такую зарплату только в мухосрани студии купишь.

>>576255
Я и не про ваше дэсэ говорил.

>>575807
>>575808
Ну, как бы, я >>575802 из страны водки и медведей. Кому верить о ситуации в хохлостане хуй знает. Кто-то, включая встреченную мною хохлушку из Киiва, говорит что у них все заебись, а в сраной Рашке тирания и пиздец. Другие противоположенное.
>>575821
Я не хуй, а моторист-анимешник.

Оставлю это здесь.

>>576367
Проебался, бывает
http://sinkingshipdev.tumblr.com/post/51491079918/alpha-13-is-out

>>575882
Тащемта коррекция здесь подразумевается как очки.

>>576368
>What are you sinking about?

Понятно что бояре из торгового флота меня щас дружно обоссут, но всё равно спрошу.

Ухожу сроканом на вмф, подумываю о подписании конкракта в дальнейшем. Сколько нынче платят матросам-контрабасам?

>>576706
*контракта

>>576706
Гарантированную тарелку борща с мазиком.

>>576706
Сапоги дадут знаю и вроде кормят два или три раза в день. Это если в рашке, если в украхе, то сапоги придется покупать самому.

Даст ли какие-то преимущества в трудоустройстве вторым/третьим помохой рабочий диплом чифа? Или крюингам все равно какие у меня рабочие документы? Просто ценза у меня хватает и вполне возможно что появится достаточно свободного времени чтобы как следует подучить теорию и подготовиться к экзаменам, но если им все равно то и дипломироваться сейчас смысла нет. Буду делать диплом когда созрею окончательно.

>>576771
Иногда доплачивают за диплом, иногда нет (в большинстве случаев). Но бывает так, что люди во время контракта продвигаются в должности, а при отсутствии диплома такое не будет возможно.

Если на рейде у электрона и механов нормированный рабочий день с 8 до 17/18 часов, то у штурманов как? Есть вообще время сойти с судна и съездить в город?

>>576833
У штурманов вахты, между вахтами ходишь в город. Тебе 8 часов за глаза хватит.

Вчера сбросил листву с портовой шлюхой, 23 лвл.

>>576839
Только вот за частую вахта в порту 6 через 6, погрузка погрузочка. Но в город пути таки можно. Сонным, заебанным.

>>576843
Молодец, что за шлюха? В каком порту? Ростов - Азов или где-то на таиландах завезли на пароход девок, или еще где? Сам ты кем будешь? Сколько стоила? Как ебал ее рассказывай или как она мучилась пытаясь поднять твой короткоствол? Что ты как поц, пили отчет нормальный.

>>576851
Так аа, 2-3 помоганы + чиф, чиф же стоит вахты? Больше 6 часов же получается? Не? Я чет не понимаю.

>>576901
Чиф на погрузке/выгрузке ебашит по целый день, ему не до вахт, он отвечает за грузовые операции

Котаны, что кэп-наставник может спросить по физике/химии/начерталке/выш.мату/ ТУСу на собеседовании. Спрашивать по ним он будет 100%, сам мне сказал.

>>576706
Могу сказать про баркас на котором проходил практику. З.п. 15-20 чистыми, питание 3 р.д. Но это без пагон, т.е. не аттестованным. Про контрактников не скажу, но раза 2-3 больше. Плюс квартира, плюс чит на компенсацию съема жилья. Обратись на свою базу вмф, там тебе все в красках опишут. Знакомый судовредитель, сразу после впо, подписал контракт, так ему с нуля предложили кэпа на минном тральщике. Он, естественно, отказался предпочитая начать со старпома.

>>576706
Подводникам-офицерам вроде 180 платят. Но ты хуй простой, так что будут платить как и обычному контрабасу на берегу, 40-50, я хз.

Иду учиться на матроса 2кл.
Что там надо уже начинать параллельно делать соломы хуелосы, комиссию или после обучения уже?

>>576969
Пизду им платят. Своей жёны, когда домой приходит, высасывает сперму что в неё любовники накончали за пол года пока его не было.

>>576973
На курсах все расскажут и с группой сделаешь, варианты устроиться хоть есть ?

>>576980
Знакомых нет. Буду пробиваться как нибудь. В Мурманске дохуя контор всяких, может возьмут.

>>576045
>Тут обитает морская элита.
>банановоз с черножопой командой
Охуеть блять.

>>576952
>Знакомый судовредитель, сразу после впо
сразу после чего?

Я прост салага совсем, нихуя не знаю, в июне только призываюсь в учебку в спб. Не понял нихуя про твою практику - сроканом практику чтоле проходил и 15-20к чистыми? Но ты пишешь дальше без погон, то есть ты гражданский? Но тут же пишешь про контрабасов у которых в 2-3 раза больше, и тут я совсем уже путаю хуй с трамвайной ручкой и отказываюсь понимать что происходит.

>>576855
>В каком порту?
В кейптаунском порту, с пробоиной в борту.

>на таиландах
>девок
Проиграл.

>Сам ты кем будешь?
Я 3 оффицер, одессит.

>Сколько стоила?
50 долларов, негритоска.
Нашел её в заведении Embassy Gentleman's Club. Всего там было где-то 10 тянок, две белых, одна азиатка, остальные черные. Взял самую не всратую. Фигура у нее была пиздатая, лицо 6/10. Кончил минут за 30 сам охуел, дрочу не больше чем пять минут. Пару раз падал, но она поднимала минетом. В целом всё збс.

Какую карьеру можно устроить себе в 30 лет, моряны, с нуля, то есть без образования и тд?

>>577185
Карьеру гей-шлюхи.

>>577185
в порту гейшлюхой. прямо перед тобой анон докладывает, 50$ за полчаса, да с учетом специфики я думаю и побольше сможешь загребать

>>577198
>>577203
узнаю родной двач, плохого не посоветуют

>>577206
А то!

>>577206
Может потом даже до юнги дослужишься. БЫЛА ПОРТОВОЙ - ПОДНЯЛАСЬ ДО БОРТОВОЙ!

>>577160
Вышку закончил? Какая сейчас реальная зарплата у третьего? Долго с кадета апался?

А нам тут, прямо на рейд Филиппин, привезли тяночек. Большинство очень няшных и всего по 40$ за ночь. Весь пароход веселится ещё и у деда ДР, стоны из-за переборки, а я аутирую в фолаут стреляй в собаку из Толстяка и неистово проигрываю с её "НЕДОУМЕВАЮЩЕ СКУЛИТ"" и слушаю Люмен МЫ БУДЕМ С ТОБОЮ ВСЁ ВРЕМЯ ВМЕСТЕ, КАК СИД И НЕНС, КАК СИД И НЕНСИ

Сегодня случилась странность на одном из кранов, на котором вчера поменяли гидронасос, внезапно, вышел аларм по низкому уровню масла и кран остановился. Поднялся, глянул, действительно, уровень ушёл прилично, хотя нигде масло не вышло. Долил канистру, ЗАПУСТИЛОСЬ.
Порулили, фор фан, краном. Загрузил пару подъёмов на баржу, такая то захватывающая игрушка почти как дотка

Вечером заставили идти к деду, ПРАЗДНОВАТЬ. Меня от софтрдинка уже тошнит просто, лол. Все пьют джин, а я чокаюсь бананом. Посреди веселья, ВНЕЗАПНО, разговор переключился на меня, второй и третий механы рассказывали деду какой я молодец, а он говорит, что многое сделал, чего он и не ожидал. Но действительно ведь, сделал много работы, которую мой коллега 50+ лет, так за 4 месяца и не разобрался, как делать. Порадовался немного.


Кстати, вопрос к механам, как, правильно, называется насос, производительность которого регулируется отклонением или как правильно сказать одной из его частей. Помню, в шараге, рассказывали, а сегодня хотел погуглить, освежить память, но так и не вспомнил. Просто вот, на прошлых кранах, такие насосы использовались. т.е. они постоянно вращались, а электрический джойстик, воздействую на сервопривод, изменял их производительность и реверсировал ну или как то так

>>577250
Как так? По шапке получил?

>>577250
Это не я он всё врет

>>577246 - электромеханик-кун

>>577246
А ты чего шлюху себе не снял? Мне например хочется поработать в том регионе, где ты сейчас, именно из-за всех этих рассказов о шлюхах, блядстве и разврате которые там можно устраивать не за дорого во время стоянок на рейде.

>>577233
Да, закончил ОНМА. Ходил кадетом два раза на третьем и на пятом курсе. Сейчас третьим оффицером за 2800$. Насчет "реальной" зарплаты затрудняюсь ответить потому что не понимаю, что ты имеешь ввиду.

Зачем вы посвятили тред этому говноеду Кусто? Он же абсолютно алогичный и инфантильный уебан.

>>577266
Но у меня же появилась тян inb4 2d. Нету, особо, желания ебаться с кем то на стороне.
>>577257
>воспринимается даже не как работа, а как какое-то хобби, интересно и все такое.
О, знакомое чувство. Хотя оно меня, всё ещё, не отпустило.


Я тут ахуеваю, от своего кадета и от уровня образования. Парень закончил с КРАСНЫМ ДИПЛОМОМ. С трудом может сформулировать закон Ома, Кирхгофа. Абсолютно не понимает базовых вещей, по типу, что такое реактивная нагрузка, скольжение, разницу фазного\линейного напряжения и всего такого. А я ещё думал, что я - ХУЁВО ПОНИМАЮ.

>>577286
Бля, а я помню на первой практике, еще до того, как у нас начали вести управление судном, в первые вахты как-то спросил у второго, услышав в его разговоре с с третьим обрывок "..придется на циркуляцию ложиться тогда.."
"А это плохо?"
Проигрывали с меня несколько минут, я и сейчас улыбаюсь, вспоминая.

>>577233
Чет маловато для третьего
Что за судно, какой дедвейт, какая контора?

>>577355
>3/О
>2800$
>маловато

Вообще-то норм, даже я бы сказал почти хорошо.

>>577355
Ну так 2300-2500 средняя для третьего.

>>577286
>Нету, особо, желания ебаться с кем то на стороне
Она же ебется, чем ты хуже?
>>577286
>Абсолютно не понимает базовых вещей
>закон Ома, Кирхгофа
>реактивная нагрузка, разницу фазного\линейного напряжения
Я искренне надеюсь, что он электро кадет.механик, не понимающий о чем речь