>>554275
не знаю, куда и как ему писать. Если знаешь - отпиши сам, плиз.

>>554015
>Если честно, по фото нихуя не понятно
По свободе попробую стрелочки поставить

>>554245 (OP)
>Нормальный
>Ссылка на полупротухший позапрошлый тред

ЕБАТЬ , СТОИЛО ЛИ ИСТЕРИТЬ НАСЧЕТ АНИМЕ , СУКА ТЫ ПАРШИВАЯ ? У САМОГО РУКИ-КРЮКИ , А НА ДРУГИХ КИДАЕТСЯ ПЁС

>>554259
Бля, пилите еще один перекат!

>>554492
>СТОИЛО ЛИ ИСТЕРИТЬ НАСЧЕТ АНИМЕ
Конечно стоило. Нам нахуй не нужно ваше гавно анимешное, тут сидят серьезные дяди, с жопой в ракушках и зарплатой по 10к.

>>554492
лучше уж кривая ссылка (в архиваче один хер правильная), чем анимешное говно в главном посте.

>>554568
>>554645
Семен плз

записки оффшогника.
Только закончили тест на bollard pull.тяговое усилие Для подтверждния класса на буксирах, ahts & aht необходимо проводить этот тест. Для этого мы вытравливаем наш трос, затем цепляем его к динамометру, а динамометр уже на причале цепляется к кнехту. Далее плавно натягиваем трос и полный вперед. Такое натяжение держим на протяжении 15 минут. Само собой в это время ни кого не должно быть на палубе. Если трос или тот же кнехт дрыснет, что то пулей прилетит в настройку. Все двери закрыли.
Один сурвеер смотрит на динамометр, второй на судне следит за тем, чтобы двигателя держали нагрузку. Так как мы вчера только головку дернули, это был хороший тест для нее.
Все прошло успешно. По документам наш боллард пул 65 тонн. Динамометр показал 71. Not bad. Движки тоже все хорошо пережили.
10 дней назад прямо в порту перевернулся landing craft. Но так и не перевернули обратно. Сейчас пытаются закачать воздух.

>>554688
>10 дней назад прямо в порту перевернулся landing craft
Чому?

>>555344
Все что тебе нужно делать, это сильнее концентрировать внимание крюманагеров на твоем значке отличника, ну и попробуй аксельбантов на форму навесить.
я сам в точно такой же ситуации был, ток мне тогда 19 было

>>555344
Анон, не ссы и не оставляй попыток.

Я хоть и не моряк, но меня на мою нынешнюю работу взяли в том числе благодаря тому, что не являюсь ничьим родственником или ставленником, а просто пришел с улицы.

Добра тебе.

Мимо

>>555344
Может надо планочку снизить для начала?

>>555744
>>555776
Предвижу заголовок этого треда в шапке оп-поста как двадцать восьмой тред с аниме-фашистами или что-то в этом духе.

>>555776
Знавал я одного анимешника-моряка, мужику 32 года, до сих пор эту херь смотрит, как человек - сопля, как механик - никакой. Его не любил ни один член машинной команды, дружил он лишь со стюардом.

>>555810
Опиши его подробней, возможно он, это я. Характер/повадки и тд. хочу знать чем мы плохи

>>556565
Сам скажи кто ты в должности и на скольких пароходах в ней проработал, тогда и будет ясно ты он или нет.

>>555344
А как ты в 1-й рейс ушел ?

>>556573
Я имею ввиду что не прям я это он, а то что мы похожи, почему ты его соплей считаешь?

Посоветуйте годных сервисов для рассылки апликашек

>>556892
IVAN IVAN в вк, всего 900 бачей.

>>556893
Чтот не могу его найти, нашел только какого-то пацана с двумя мужиками в кровати, но он вряд ли имеет какое-то отношение к рассылке.

>>556903
http://vk.com/rabotaivanivan Ну я вроде как троллил, хз на счет его честности.

>>556893
БЛЯТЬ как же этот пидорас меня заебал спамом, я его на всех фейках кинул в чс.

>>556893
Ваш Иван это развод для лохов. Если хочешь действительно найти работу, то ебашь и обзванивай, отсылай аппликашки.

>>557131
Поправлю сам себя: слева это не вал, а подвод или отвод излишка цилиндрового масла так как закрыты пластиковыми колпачками. Цилиндровое масло на впрыск в цилиндр, это красные колпачки наверху

>>557131
>>557132

Cобственно на мои вопросы ты не ответил.

Теперь позволь тебя поправить:
>стеклянная трубочка это маленький поршневой насос
это лишь индикатор подачи масла, поршневой насос расположен перпендикулярно этой трубочке и находится внутри корпуса
>слева это не вал, а подвод или отвод излишка цилиндрового масла
этот вал как раз таки и приводит в действие поршневые насосы через рычаги, а колпачки это не показатель. колпачки ставятся на все оголенные части. к тому же если ты заметил, то на концах вала имеются проточки для связи с другим валом
>Если хочешь изменить общую подачу цилиндрового масла, то поверни немного этот вал
Каким образом осуществляется поворот? и тут же прилагаются вопросы о креплении рычагов к этому валу, которые я спрашивал в >>555717

Вот нашел гифку работы этого лубрикатора
2й пик это лубрикатор на MAN B&W MC, где видно что этот вал, который на твоем пике с полпачками, соединен с распред. валом

>>557135
Не это как раз подвод/отвод масла другая модель прост
Вал на том пике который я кидал подключается с правой стороны за трубой с заглушкой

>>557135
>Каким образом осуществляется поворот?
На твоем втором пике где фото лубрикаторов есть белые пластиковые муфты, их сдвигают и поворачивают вал

>>557219
Да, это они. Синим тоже отмечена регулировка подачи 100%, 125%, 150% в зависимости от положения рычага. Подачу цилиндрового масла обычно меняют на маневрах и при обкатке, после замены втулок и колец

>>557239
Хорошо, все же меня интересует вопрос крепления рычагов к валу

>>556892
Все, нашел. Иван Иваном не пользовался.

>>557250
Тогда тебе надо искать на мореходе. Я лубрикаторы не разбирал.

>>557029
>Но в компании убрали должность 3 помощника — остались только 2.
Так иди от них вторым, что ты мозги ебешь с кадетом. Помощником искать работу гораздо легче чем кадетом

>>557261
>2-й помощник
>без плавценза и рабочего диплома
>c опытом каждый может, а ты без опыта попробуй

>>557509
Ты же закончил академию, почему у тебя нет рабочего диплома? И я надеюсь ты не хочешь сказать, что у тебя не хватает ценза на рабочий диплом. Потому что в таком случае беги в крюинг и рисуй себе ценз, кадет без диплома не нужен и не имеет перспектив.
Да и без опыта в должности помощником уйти вполне реально.
Просто рассчитывать на оклады 3к$ для первого раза не стоит, да и на 2к$ тоже, будь готов работать за еду

>>557543
Чтот я немного с разметкой обосрался

>>557543
Про какую страну ты говоришь и вообще какая у тебя должность? чет в голос с этих советов

>>557623
Какая страна? Ты о чем? Сам я второй помоха. Чего ты с моих советов проигрываешь,? нормальные советы такие

>>557623
А ты смог бы пруфануть свой красный диплом? А то как-то не верится что ты не зеленый

>>557994
Пруфанул тебе за щеку, проверяй.

Пришли в Индонезию на рейд, конечно же где и залипнем, на ближайшие 3-4 недели. Нас ожидает захватывающая погрузка СВОИМИ СРЕДСТВАМИ 40к тонн угля. Учитывая, что грабами ковшами для погрузки никто не работал уже около 2-х лет, то будет весело. Каждый граб подключается к 440В, в щите, на кране, плюс крепится, помимо основного крепления, ещё оттяжкой, которая не даёт ему вращаться, вокруг своей оси. Кабель и оттяжка т.к. граб ходит вверх-вниз должны быть постоянно натянуты, дабы их не закусило. Для этого используется турбо-муфта хуйзнает, как правильно на русском называется. Это я всё к чему? А к тому, что из 4-х муфт работает ноль, лол. Оживлял все 4 электродвигателя, восстанавливал тормоза етц. Дело осталось за механами, но как я посмотрю, все на столько заёбанные, что мне проще самому будет полезть и всё сделать вангую что просто надо долить масло, поменять резинки
Все 4 граба - в пиздецах, в смысле состояния металла. В щели снизу пролезает рука, а один - вообще кусок ржавчины. Отыскали, внезапно, пятый граб,но уже без кабеля, а на радиоуправлении надо ставить внутрь батареи и ресивер, который подает сигнал на два соленоида Проблема только в том, что ресивер рассчитан на 110в, а аккумуляторы, очевидно, на 12В. Вчера целый день провел, перепаивая схему питания, в самой антенне. На удивление, всё заработало.

В ближайшие 2 недели, предстоит, как я думаю, поменять 2 кабеля на сами грабы, т.к. старые уже все пересохшие и с хуёвой изоляцией. На прошлом пароходе менял один кабель, так это заняло около 6 часов нонстоп работы на стреле, ведь надо отсоединить старый, завести новый, подключить к щеткам, намотать на барабан, через все шкивы, подсоединить новую вилку оттяжки и т.д. Ну да ладно, такой то экспириенс, опять же.

электромеханик-кун

>>558155
Нет я из Херсона. Я например уходил сразу вторым, притом что кадетом я никогда не был, не считая года на буксирах, и все же меня взяли, но это был жабодав. Я точно так же как и ты ходил и искал вакансию кадета, и со мной тоже даже не желали говорить.
Рассказы про то, что если туда попадешь, то будешь зашкварен для нормальных компаний, и будешь работать всю жизнь на жабодаве - не совсем правда. Про зашквар правда, но он не на всегда. Про то что останешься там думаю в твоем случае вероятность крайне мала только в том случае если ты решишь, что тебе там норм или слишком сильно полюбишь водку, обычно люди которые могут в инглишь там редкость и они там не задерживаются.
Так же знаю случай у меня товарищ ушел в старт трехой на меганищенский оклад в 600$, но не на жабодав, а на 10К двт балкер. Но у него вроде какие-то связи там.
А теперь к сути, в старт тебе нужно претендовать на вакансии с окладом от 1200$ и ниже. И скорее всего на небольшие суда, на них охотнее берут в старт. То есть когда видишь такую вакансию, то стоит отзвонить по поводу нее в крюинг. Плюс рассылай аппликашки с сопроводительным письмом следующего содержания: "я ищу вакансию 2 / 3 помощника в старт, согласен работать за еду, у меня очень хороший английский если он у тебя действительно такой." Про то что готов отвалить бабла лучше не пиши, или вернее не пиши такое всяким серьезным компаниям иначе они с тобой работать не будут. Рассылай во все адреса подряд. Вот тебе ссылка с адресами для рассылки вручную:http://www.ukrcrewing.com.ua/agency (около 500 адресов, из них примерно 100 недействительные) А вот для автоматической на 1500 крюингов за 20$: http://cv-mailer.com/en/
По поводу компаний которые могут взять в старт. Я уходил от KSS Trans в Николаеве, есть аналог в Херсоне крюинг "Бетельгейзе", в Одессе это "Конкорд", только я не помню какой именно, там их несколько. Эти три крюинга могут взять в старт на жабодавы. Вроде "Марин Ман" берет в старт, слышал, что у них первый контракт тебя отправляют на каспий на какую-то некроту. Но если ты проявишь себя там нормально и не сопьешься, потом тебя отправляют на какие-то нормальные пароходы. Тот вышеупомянутый приятель за 600$ уходил то ли от "Гольфстрима", то ли от "Л-Стрима". Попробуй "Headway" в Одессе, у них вроде есть какие-то некроморяки с маленькими окладами, может повезет попасть туда.
Ну и на жабодавы соглашайся только если совсем отчаялся найти что-то нормальное. Лучше уж быть помощником на жабодаве, чем безработным кадетом, но кадет на нормальном судне > помощника на жабодаве.

>>558165
Ну ты пиздец тип, это ты ЭМХ-дотер который?

>>558165
Ты мой кумир по уровню въебывания,
мимомоторист с пассажиров

>>558603
>Электромеханик
>Въебывания
Это или сарказм или святая наивность

>>558411
Ага
>>558673
Чому так? Что за стереотипы?


Сегодня опять весёлое воскресенье. Внезапно, сломался эхолот. Дед с мастером в панике, ведь мы пойдем в порт, где ОЧЕНЬ МЕЛКО И ОН НАМ НУЖЕН хуйзнает, правда, как он поможет, учитывая что на этом судне он установлен в корме.
Инструкций, конечно же, нету. Индусы, перед отъездом, зачем то, сожгли всё к хуям.
Проблема заключалась в том, что он показывает 0 метров под килём, всё остальное - работает нормально. Проверив все соединения, предохранители етц. пришёл к выводу, что дело в самом излучателе или как правильно?, находящимся в днище судна. Полазив по всей машине, нашел что кабель входит в деку, рядом с лючком в кофердам. Учитывая, что вся дека была в топливе с водой, пришлось напрягать моториста с фиттером, дабы они там хоть немного всё зачистили. Вскрыл лючек в кофердам и ахуел. Та часть, где стоит сам сенсор, просто заварена со стороны лючка. Пришлось ползти внутри, ЗАХОДИТЬ С ТЫЛА Добрался, кое как, до самого сенсора, но т.к. он стоит прямо за бортом, то его так просто не извлечь, стоит клапан, который надо перекрыть, что бы не начала поступать вода в машину. Хуйзнает кто так придумал, но судя по бумажке, установленной на нём, СНАЧАЛА НАДО ИЗВЛЕЧЬ ПЕРЕДАТЧИК, А ПОТОМ ЗАКРЫВАТЬ КЛАПАН. Я немного ахуел от такого расклада. Хорошо хоть додумался подёргать предварительно клапан. Он - просто не работал, абсолютно никак. Было бы забавно, если бы я кое как вытащил сенсор, клапан бы не закрылся, но и вставить сенсор обратно я бы тоже уже не смог, т.к. он весь в отложениях снаружи. Вода поступала бы в машине, а я остался бы в том кофердаме ПЛАВАТЬ, до лучших времён, лол.
Короче, время до обеда пролетело незаметно. Буду думать что делать дальше с этим всем. Дед настаивает на том, что бы я РИСКНУЛ, вдруг клапан закроется, всё таки. Сказал ему, что пусть сам туда лезет и рискует, а я ебал в рот и вообще, это не мой бизнес, на самом то деле.

>>558722
>Чому так? Что за стереотипы?
Потому как для электрона у тебя слишком много энтузиазма. Может конечно первые контракты, хочешь набить скил, плюс молодой задор. Как правило на балкерах, да и сухарях в целом электроны больше шарятся по пароходу, делая ЛИЦО.

>>558603
>Ты мой кумир по уровню въебывания
Я представляю какой там вьебыч у механов после индусов. Пизда наверное почти всему. Вспоминаю свой прошлый контракт на некро ахтс после филипино-индусов.

>>558729
Мне, пока что, доставляет такой режим работы. Постепенно всё восстанавливать, видеть как пароход постепенно оживает.
Недавно, кстати, занимался тем, что восстанавливал oil mist detector. 4 из 6 датчиков на цилиндрах были изнутри забиты сладжем, кек. Датчик на втором цилиндре ахуенно установили, прямо между главным двигателем и воздушным холодильником. Расстояние - чуть больше, чем толщина руки. Проебался 2 дня. Добрался до joint bo-a... А он внутри - просто залит топливом. Ещё день трачу, отсоеденяя каждый проводок, маркирую, оттираю от топлива, собираю обратно 7 датчиков, по 6 проводов на каждый. Вроде как всё работает, на основной панели, клацаю тест, срабатывает аларм, А НА КОНСОЛЬ - НИХУЯ НЕ ИДЕТ. Хотя должен выйти общий аларм и слоудаун. Открываю щиток и проигрываю в голос. Просто 6 проводов оторваны видимо заебали слоудауны с неработающими датчиками ))))00000000000 Схем, опять же, нет, гадаю пару часов с проводами, УГАДЫВАЮ.
Дед доволен, т.к. через 2 месяца флаг инспекция, а за эту штуку могли снять класс судна(который сейчас "А1"). Сообщаем в фирму, а от туда, типа, ПОЧЕМУ ВЫ НЕ СДЕЛАЛИ ЭТОГО РАНЬШЕ, МЫ УЖЕ ЗАКАЗАЛИ ДОРОГОСТОЯЩИЙ СЕРВИС. СССУКАААА

>>558731
>Я представляю какой там вьебыч у механов после индусов
Механы, как приехали, постоянно гоняли 3 генератора, т.к. больше 100кВт каждый не тянул. Сейчас 350-400. Маховик главного, процентов на 30 был в воде. На ходу, на нижние плиты было нереально спуститься, ведь маховик разбрызгивал ВОДИЧКУ вокруг, прямо до переборок благо заботливые индусы сняли к хуям нижние плиты, что бы оно всё быстрее стекало обратно. OWS не работал, но т.к. откатывать надо было, то откатывали в топливный танк, а сами сообщили, что туда ПОСТУПАЕТ ВОДА ИЗ БАЛЛАСТНОГО ТАНКА. Такие дела.

>>558722
Я ЗАТЫКАЮ СУКУ, ЕСЛИ ЭТА СУКА ЛЕЗЕТ В МОЙ БИЗНЕС

>>558735
>Маховик главного, процентов на 30 был в воде
Пизда нахуй

>>558768
Бля, а у меня иногда припекает. Они ведь плюс ко всему еще и свиньи. Перед обедом пошел в душ, переоделся, прихожу в месс рум, а там сидят чиркаши из воркшопа офис очень близко к пароходу и эти черти обычно ходят жрать на судно, которое стоит в порту. Вонища пиздец просто. Потные робы, шерстяные носки натянутые на вьетнамки, лол только из под шузов. И это при 34 градусах за бортом. Пошел заурылся в офицерском месс руме, хотя обычно жрем все вместе.
Оффшогник

>>558749
Если точнее, то пизда масляной системе, и возможно подшипникам.
>>558768
Именно так, это дешевле. Спроси у индуса-моториста его зарплату и длину контракта а потом подумай стал бы ты работать так.
>>558778
Двачую

>>558788
>Спроси у индуса-моториста
И не только. У нашего индуса мотора 9 мес и 450 баксов, у офицеров раньше зарплата была в 1.5 раза ниже, чем у белых, да и контракты бывали по 6 месяцев. Еще они не так сильно выебываются, с ними проще работать. Босс сказал - они делают если можно так назвать . Мы же в случае невыплаты зарплат начинаем залупаться, жаловаться чартеру и прочим властям. Индюки не особо вкуривают как и что делать, поэтому просто месяцами жрут гавно, ноют друг другу и пишут письма с ПРОСЬБАМИ выплатить их деньги, потому что дома женушка голодает.

>>558790
>7-9 месяцев с зарплатой в 1300, не думаю, что у индусов гораздо меньше
Примерно так же, только у 4-3 механика

>>558791
>да и контракты бывали по 6 месяцев
Я вообще, электроном прошлый контракт - почти 8 сидел. в этот раз позвоню на 4-ом месяце домой, скажу что тян рожает НАДО СРОЧНО УЁБЫВАТЬ а потом уйду в другую фирму

>>558803
Ну у электронов пол года это норма вообще

>>558803
>что тян рожает
Но у 2D тян не бывает детей

>>558803
6 месяцев для офицера в оффшоре это много, речь об этом оффшогник писал о себе

>>558803
Напомни, что у тебя по зарплате дай побугуртить

Мне 30. Есть смысл поступать в мореходку?

>>559097
Нет.

>>559101
Почему?

>>559108
БЛЯТЬ толсто сильно, хватит.

>Профессия моряка была востребована с тех пор как люди додумались перевозить что-то по морю. >Востребована и сейчас.
>Отрицательные стороны:
>-дома ты ноулайфер как будто кого-то тут этим удивишь. Все Ерохины уже с пузом и личинками, а ты как будто иностранец, хотя и дома. Все менее и менее актуально, так как интернет просачивается в море а контракты стремительно уменьшаются

Чо? Что это значит?

>>559159
Что здесь толстого? Я серьёзно спрашиваю, блядь.

>>559169
Почитай предыдущие треды, будь ласка.

>>559244
Там написано, что поздно или что не поздно?

>>559167
То что есть интернет на судне. Ловит по всему миру, стоит дорого

>>559253
Аааа, я думал, это про то, что интернет просачивается и типа хуй на работу устроишься или типа того.

>>559252
Лично для тебя уже поздно.

>>559265
Какого хуя ты меня травишь? Я тебе ничего не сделал, просто волнуюсь сильно.

Мне 15 лет, если я отслужу в армии на флоте меня возьмут в торговый флот каким-нибудь не простым матросом, а мичманом или лоцманом? Или хотя бы преимущества какие-то будут при трудоустройстве? Можно ли устроиться на флот без каких либо документов ложкомоем или еще кем? И у меня есть дядька 57 лвл, но он тоже хочет на флот, только он хочет быть юнгой, не поздно ли ему? И можно ли мне в 15-16 лет устроиться на флот?

ФАК не читал и не буду, вы там сильно много понаписали, читать устаешь

>>559281
Нет, не возьмут.

>>559304
Нет возьмут. Этот анон в курсе треда

>>559308
НЕТ, НЕ ВОЗЬМУУУТ!

А как мне узнать есть у меня морская болезнь или нет?

>>559318
http://dpsu.gov.ua/ua/activities/scontract/

>>559329
Но я не хохол.

>>558790
Пиздец, нихуя ты там поняшку выгуливаешь. дала хоть потом?

>>558790
ЗЫ на какой фотик снято?

>>559097
>Мне 30. Есть смысл поступать в мореходку?

Ээээ... а разве в мореходных училищах не стоит порог до 27/до 30 лет? Там же ограничение по возрасту вроде.

>>559384
Да, с этого года ввели такую хуйню (27 - крайний срок)

>>559389
>tfw проебал жизнь

Блин, почитал условия поступления и вообще обучение, а там математика и высшая математика, я бомбанул и закрыл. Вот ещё одна мечта пошла по пизде, не видать мне морских путешествий :( Нахуй так жить? Пиздец, теперь, блядь, работа в Макдональдсе только остаётся. Просто обидно, пиздец как.

>>559414
Чтоб быть матросом, поступать и зубрить высшую математику не нужно. А с матроса можно апнуться в боцмана, потом в лоцмана, и в конце - в мичмана.

>>559389
Пруф давай.

>>559314
Ну а хотя бы дядьку который 57 лвла юнгой возьмут?

>>559416
За сколько лет? За 20?

>>558913
Лампота.
Щас покидаю фоточек нашей тарахтелки.
Мавриташка кун

>>559416
И работать за 15-20к рублей всю жизнь?

>>559416
>потом в лоцмана, и в конце - в мичмана
Щито?

>>559459
Сложна.

>>559448
Запили хоть спек лист. Что за судно? Длина, ширина, сколько чего есть.

>>559479
130м длина, 20м ширина. Химик, 2008 года. Сколько то чего то есть.
Задавай ответы конкретнее.

>>559416
>Чтоб быть матросом, поступать и зубрить высшую математику не нужно. А с матроса можно апнуться в боцмана, потом в лоцмана, и в конце - в мичмана.

Лол, всё верно - математику зубрить не надо, надо уметь считать купюры, которые ты отдашь за обучение и рейсы. Это же днище ебаное, кто в здравом уме будет работать матросом? Денег не платят, а те что платят - копейки, в море не уйдёшь - придётся доплачивать, собеседования проходить заебёшься - объездишь ни один город, вечно простой, можно целый год сосать хуй и то не факт, что пойдёшь в рейс. Это просто дно.

>>559464
Что значит fuel oil? один манометр на масло и топливо?

>>559503
fuel oil IN, давление топлива подаваемое к тнвд

>>559503
Смазывающее масло - Lub. Oil

>>559499
Сколько дг? Что есть особого именно в химиках? Какое дополнительное оборудование? Правда что на химиках гроб гроб кладбище пидор? Запили максимально детально. Что то на подобии как я описывал про компрессора для цемента, винчи, пины и прочее гавно
Оффшогник

3 динамки, 5l 16/24 MAN STX 480kWt каждая. Адг камминс, 200kWt. Доп. оборудование - IGS(inert gas system) - при погрузке и выгрузке должна наполнять танки инертным газом предотвращающего любое горение. FRAMO - на дне каждого танка стоит насос с гидро приводом от ФРАМО, ими выгружают груз. Давление в системе создают три HPP(Hydro power pack), в машине есть отдельное помещение с паками, макс. давление в системе 200кг. Все палубные механизмы также работают от ФРАМО. Подрулька тоже от гидравлики работает. Машина UMS, вахты не стоим, отработали световой день и по каютам, до утра. Сигналка по каютам выведена. Иллюминаторы не открываются, ни один.
Ну а так все стандартно как для всех танкеров
Насчет гроба, все это хуйня. Если ты сам в танк с химией не полезешь, да и вообще не отчибучишь что то подобное, будешь жив здоров и даже стоять у тебя будет.
Мавриташка кун

>>559097
В середуху поступай и не еби мозг. В 34- уже офицер, там постепенно прокачаешься и выше, при необходимости, получив вышку по сокращённой программе.

>>559549
>дне каждого танка стоит насос с гидро приводом
Я так понял для избежания появления искры от электромотора?
>Подрулька тоже от гидравлики работает
Павер паки както паралелятся или одного достаточно для подруля?
>Иллюминаторы не открываются
Значит вероятность пиздеца предусмотрена. В надстройке создается давление выше атмосферного для избежания попадания газа? встречал такое на газовозе
В случае, если пизданет труба или шланг при выгрузке/погрузке кто идет фиксить? Неоднократно слышал истории про стармехов, которые в 50 лет уже место на кладбище заказали, покупают комиссии, тратят овер9000 на лечения после каждого рейса и до последнего ходят в море ЛИШЬ БЫ ДЕТЕЙ НА НОГИ ПОСТАВИТЬ. А все изза каких то поломок, утечек

>>559613
> >дне каждого танка стоит насос с гидро приводом
Я так понял для избежания появления искры от электромотора?
Да как бе нет. На систер шипах есть системы без фрамо. MA flex как то так называется, там так же в танке насос, а электролвигатель на палубе, с огромным валом до низу. На больших танкерах вообще паром выгружают.
> >Подрулька тоже от гидравлики работает
Павер паки както паралелятся или одного достаточно для подруля?
Нет, для подруля нужно все три пака на полную мощность, и три динамки, когда ебошат подрулем на всю залупу, нагрузка почти 1мВт на генераторы.
Для пиздеца много чего предусмотрено. Какой нахуй газ попадет в надстройку? нету тут такого, не газовоз. Так же как и везде, можно с улицы сосать воздух, можно по закрытому контуру. Если шланг пизданет, то идет палубу делать, если труба, то механиком тоже немного дастанется. Но таких случаев я ни разу не встречал. Хуй знает, все здоровые лбы, если ты сам по себе не задохлик, то работа на танкерах никак не уменьшит твой срок на этом свете.
Постоянно проигрываю вот с таких вот >Неоднократно слышал истории про стармехов, которые в 50 лет уже место на кладбище заказали, покупают комиссии, тратят овер9000 на лечения после каждого рейса и до последнего ходят в море ЛИШЬ БЫ ДЕТЕЙ НА НОГИ ПОСТАВИТЬ. А все изза каких то поломок, утечек
На химике можно надышаться, но это блять нужно очень постараться. Про газовозы не скажу. На рефках можно аммиака въебать, это да, и то только в трюме, или в реф.отделении.
Мы кстати химию не возим, только продукты(бенз, дизельку, мазут, керосин авиационный).
Хуй знает, чо еще вам поведать?
Мавриташка кун

ебаная макака, это она разметку проебала >>559622

>>559622
У вас же пиздец душно в каютах, маленькое помещение всё из металла на жаре и даже окно не открыть. Там ёба вентиляция, или превозмогаете?

>>559625
Да ты охуел?
Я блять мерзну, сплю под одеялом, да еще иногда и в носках. Кондишки нахуя вам придумали?
Работаем в Африке.

>>559414
Выш.мат(3 курса),физика,химия,теория материалов,сопромат,ит,начерталка, и еще много-много технических предметов.

>>559672
Да ладно тебе выёбываться, чтобы что-то из технического не сдать в мореходке, нужно быть клиническим долбоёбом.

>>559708
98% группы башляют, топ кек, потому что преподы валят, у каждого по разному

>>559499
Какая осадка и водоизмещение? И скорость? 4440 кВт как-будто мало для такого большого судна.

Реквестирую куна с газовоза. Как я понял, тут есть один с LPG, и к нему есть пара вопросов: какого типа судно - термос, холодильник, полухолодильник? Как поддерживается низкая температура в танках - системой сжижения, какого типа? Она большая по объему и количеству механизмов? Где она находится - на палубе в отдельном помещении или где-то в машинном отделении? Кем она обслуживается - специальными членами экипажа? Экипаж стандартный или опять же есть нестандартные должности? Дизель может работать на LPG? Слышал, что на LNG так бывает, что топливо сразу из грузовых танков берется, а про LPG ниразу.

>>559461
ОЛОЛО, диванон по номеру двигателя!

>>559549
>Иллюминаторы не открываются, ни один.
Это баг или фича?

>>559585
>В середуху поступай и не еби мозг.
Но кто с ним после середухи будет разговаривать в крюлингах? Если парадной формы и значка отличника нет

Буду продолжать тут свои истории, пока интернеты есть.

Вчерашнее веселье с эхолотом получило ИНТЕРЕСНЫЙ ПОВОРОТ. Оказывается, всё это время я скакал не москаль же вокруг лага. Эхолот же находился в паре метров. Около часа ушло на то, что бы собрать обратно лаг, добраться до эхолота, посмотреть все провода етц. Визуально всё было хорошо, но не работало. Сделал вывод, что дело в самом излучателе опять же, перед уходом, шутки ради, уебал с ноги в трубу, в которой он закреплён. ВНЕЗАПНО звонок с мостика, и говорят, типа, О, НАЙС, ВСЁ ЗАРАБОТАЛО. Сука, как же я проиграл. Самое забавное, что чиф с капитаном уже успели заказать сервис, в этом порту.
После этого, почти весь экипаж, отправился накатывать, в честь проводов, плавно переросших в День Победы. Я посидел рядом, навернул пару банок софтдрника и пошёл дальше саморазвиваться играть в дотку в каюту.

Утро началось с того, что основная часть экипажа была с больной головой, лол. Пошли проверять третий граб, и тут внезапно оказалось, что кран - нихуя не работает на подъём стрелы. Сразу все доебались, типа, ЭЛЕКТРОН, ТОРМОЗА НЕ ОТЖИМАЮТСЯ соленоидный клапан открывает подачу масла на гидравлические тормоза, проверили давление на тормозе, всё ок. В итоге, пришли к выводу, что дело в гидромоторе, который придётся сейчас менять.
Из интересного - первый раз в жизни полноценно порулил краном, поставил его в стойло етц.

Завтра должна начаться выгрузка, а из 8 лебедок на граб, работает одна, один кран вообще out of order. Будет весело, короче.

Ах да, ещё. Утром, во время открытия трюмов, ебанула труба гидравлики. SOPEP drill. Все на палубе, посыпают всё вокруг опилками и подставляют поддоны под трубу. Индусы, конечно, молодцы, лол. Труба, внешне, была около 20 см в диаметре, из которых только около 7 занимала сама труба всё остальное - краска и так - большинство труб на палубе. Плюс встали оба топливных сепаратора, заканчивается пресная вода и мои интернеты Да и хуй с ним. Такой то контраст, после прошлого парохода 2013 года.

электромеханик-кун

>>559734
Тебя конкретно мое судно интересует на котором работал или как оно в принципе бывает? Ответы будут очень отличаться.
>>559773
Это фича. Чтобы там ни говорил Мавриташка про безопасность химовозов, те что возят жесткую химию а не продуктовозы вполне себе опасны: и груз и его испарения. Поэтому иллюминаторы нельзя открыть, поэтому в надстройке поддерживается положительное давление выше атмосферного итд итп.

>>559810
Вы же в Индонезии стоите, чому ты еще не в городе? Заодно и интернетов прикупишь

>>559774
Реквестирую фото формы и значка отличника. Скоро в крюинг идти.
>>559724
Так танкера же не гоняют быстро, много мощщи нинужно

>>559774
Практически всем похуй, где ты там учился. В любом случае- главное попасть первый раз, и сделать это как можно раньше, дальше уже легче будет.

>>559881
Мне интересно конкретно твое судно

>>559901
>Практически всем похуй, где ты там учился
Тогда почему бОльшая часть учится на вышке?
В дипломе ведь написано СЕРЕДУХА, наверняка работодатель смотрет на это и выберет того, у кого написано ВЫШКА

>>559881
>Поэтому иллюминаторы нельзя открыть, поэтому в надстройке поддерживается положительное давление выше атмосферного
А как народ там на палубу выходит, ну на швартовку например? Там что типа шлюзовые/буферные камеры как на космических кораблях в фильмах, лол? Заходишь в такую, закрываешь дверь за собой, дергаешь рычаг, ПЦЫЩЩ ПШШШ, разблокируется наружняя дверь, а внутренняя блокируется и ты выходишь?

>>560014
Именно так, трустори. Выглядит это как небольшой тамбур, отделенный 2 дверями.

>>559939
Их было больше одного и логично что они были разные. Сейчас лень пилить простынь может вечером. а кстати почему ты спрашиваешь?

>>560007
>наверняка работодатель смотрет
На твой опыт. Писали же, всем похуй где ты учился. Разве что первый, второй контракт сложнее. Обсасывалось не раз. Ты с середухой можешь пиздячить 2 помохой/3 механом и в топовых компаниях, если опыта и мозгов достаточно. А твой учебный диплом нахуй никому не упал.

Поясните за вакансии в интернетах. Туда вбрасывают только то, на что сразу не нашлось человека из ожидающих (подавших анкету в крюинг) или же вообще всё?

>>560382
Вообще все. Но касается это в основном офицеров рядовых легко найти и так

Привет, уважаемые аноны! Не могли бы Вы мне пояснить кое-какую вещь, рассматриваю варианты работы на круизных лайнерах в США, решил, что можно довериться компании petropol, но не могу узнать стоимость, да вот даже злость берет, почему так сложно опубликовать стоимость своих услуг? У них есть также форумы, например в вк, там частенько задают подобные вопросы, и везде один и тот же ответ "напишите нам, и мы отправим вам наш прайс услуг", просто такие моменты подрывают доверие к компании, почему стоимость услуг - непрозрачна, зачем эти нюансы? Так вот, кто-нибудь сталкивался с этой компанией, сколько они берут за свои услуги?
Заранее благодарю.

Моряны, а у вас бывало такое, чтобы судно неподалеку какое-нибудь, сигнал бедствия подавало? И ваше судно шло на помощь? Запилите кулстори.

>>560570
У нас было, только мы не пошли, мотивируя "кто-нить другой наверняка поможет", лол.
А вообще много ложных срабатываний от автоматических буёв

>>560430
Ну попроси у них прайс. А вообще за что они просят деньги?

>>559734
>какого типа судно - термос, холодильник, полухолодильник?
Fully ref Пиздец откуда этот сленг
>Как поддерживается низкая температура в танках - системой сжижения, какого типа?
Каскад стоит
> Она большая по объему и количеству механизмов?
Относительно размеров судна довольно большая
>Где она находится - на палубе в отдельном помещении или где-то в машинном отделении?
В отдельном помещении
>Кем она обслуживается - специальными членами экипажа? Экипаж стандартный или опять же есть нестандартные должности?
Есть Gas Engineer
> Дизель может работать на LPG?
Нет
>Слышал, что на LNG так бывает, что топливо сразу из грузовых танков берется, а про LPG ниразу.
Так тоже бывает

>>560848
>Адекватный ответ:

1. Пиздуй учиться на моториста (хотя по-твоему повествованию какой ты у нас неженка - это вряд ли).

КАРЬЕРУ МАТРОСА можешь сразу откинуть.

2. >выкинуть из головы в своём возрасте любые надежды на смену профессии

Да. Самое, что не наесть адекватное.

Пробуй что-нибудь другое ЮРИСТ , ты ведь УМНЫЙ И ОБРАЗОВАННЫЙ

Всегда проигрывал с чвс блядей идущих учиться на юриспруденцию. Только отбитые или со связями идут учиться на это гавно. Кстати да, не забудь сказать маме и папе спасибо.

>>560876
>КАРЬЕРУ МАТРОСА можешь сразу откинуть.

Почему?

>Пробуй что-нибудь другое ЮРИСТ , ты ведь УМНЫЙ И ОБРАЗОВАННЫЙ

К чему сарказм? Я не бравирую образованием, просто констатация.

>Всегда проигрывал с чвс блядей идущих учиться на юриспруденцию. Только отбитые или со связями идут учиться на это гавно. Кстати да, не забудь сказать маме и папе спасибо.

Я не выбирал учиться на юриста, я послушал родителей, которые мне предложили, мол, какая мореходка, иди на юриста учиться, денег будешь больше зарабатывать, в жизни лучше устроишься и т.д. Сам дурак, знаю, но почему ты меня оскорбляешь, анон?

>>560886
>Почему?

Потому что ты не хочешь вкалывать, как папа КАРЛо, а хочешь еще и зарабатывать. ИМХО если тебя куда и возьмут матросом, то под отечественный флаг.
Если интересует конкретнее почитай предыдущие треды, будь ласка.

>>560886
>Сам дурак, знаю, но почему ты меня оскорбляешь, анон?

Наверное потому что ты ведомый омежка? лол. Таких вроде всегда недолюбливают.

Пришла зарплатка за апрель, 4400, збс. Это не за полный месяц. Прилетел я только 5 числа на судно.
Сразу жить легче стало.
Мавриташка кун

>>560920
>Потому что ты не хочешь вкалывать, как папа КАРЛо, а хочешь еще и зарабатывать.

Я нигде не отказывался вкалывать, я всего лишь уточняю про возрастной порог вхождения в профессию. И я не считаю, что это ненормально интересоваться будет ли выхлоп с прикладываемых усилий, ровно как и не вижу ничего странного в стремлении зарабатывать - это в первую очередь выбор работы, как ни крути.

>>560924
>Наверное потому что ты ведомый омежка? лол. Таких вроде всегда недолюбливают.

Это ты решил по тому, что я прислушался к родителям? Даже если и так, никто не мешает мне работать над собой. Я не совсем улавливаю ваше стремление меня подколоть и принизить, зачем? Я спрашиваю о чём-то сверхъестественном?

>>560980
Заебись тебе. А я позавчера получил за декабрь, тоесть за прошлый контракт. Через пять дней уже середина контракта, а я так нихуя еще не увидел. Только станем в чартер, пизда этим чиркашам офисным. Заебали уже с кидками.
Оффшогник, работающий за еду

Короче, ПУШКА ВООБЩЕ.

На двух гранах сломались,в один день, гидромоторы, на третьем - тормоз на кабеле, на четвертом - развалился граб.

12 часов на солнце, в районе экватора. Всё ебало сгорело, все плечи\руки\спина - сгорели. Завтра продолжаем РАБОТАТЬ, ведь простой НЕДОПУСТИМ из 4-х кранов, в итоге, работает 1

электромеханик-кун

>>560999
Да прост твой вопрос это самая что ни на есть ПЛАТИНА, не обижайся на морянов, бо платина их уже всех заебала. А еще жара у некоторых, тропики - мозг как кисель, и всё бесит не по хуйне.
Делай для начала корочки матроса/моториста, и сходи хотя бы в один контракт, похуй даже на некроте под руссиш флагом. Поймешь - оно или не оно вообще.
А насчет возраста.
>28 лет это уже... ну, уже половину жизни, можно сказать, прожил
Ты пиздец старикашка. Песочек не сыпется?
А если серьезно, подумай, каким вопросом будешь задаваться через 10 лет, если сейчас не выполнишь то, к ечму душа лежит. Тогда ведь и вздёрнуться уже можно будет.
Не слушай никого нах, а делай, если что-то хочешь.
Насчет матеши - не очкуй, всё как везде, ты ведь на вышке учился, и че типа все предметы знал? А если не знал, то как сдавал? Вот так и тут, все в адеквате, все люди понимающие. Просто готовь башли заранее. Понадобится много. И не факт ведь, что тебе доставит результат. Посему для начала
>Делай для начала корочки матроса/моториста, и сходи хотя бы в один контракт, похуй даже на некроте под руссиш флагом.

30 лвл экс-матросик с некроты

>>561067
>экс матросик с некроты
Запили как живешь после рейса: куда потратил деньги, дождалась ли тян, хочешь ли еще в рейс

>>561067
Спасибо, анон!

сколько стоят корки матроса?

>>561003
Так ты на тех же арабов работаешь, что и в прошлом контракте?

>>561014
По хорошему советую, Виталик иди в город. Отдых нужен всем

>>561084
>куда потратил деньги
Да особо не трачу ибо нечего тратить, лол, за полтора мес только $700 баксов разменял и 700 потратил еще во время рейса, осталось 2000 с копейками. Пошел подрабатывать на старую работку (околоавтоэлектрика), в общем, живу как жил, скучно, никуда не съездил как нафантазировал

>дождалась ли тян
Да дождалась, ток всё не оч классно. Сказала что если надумаю идти в следующий контракт - ждать уже не будет. Да и похуй. Ничего насчет своих планов ей не говорил, живём пока as is. Всё тлен.

>хочешь ли еще в рейс
Да, в конце месяца начну заморачиваться, а еще доки на заочку подам в июне.
На край в старую контору вернусь, характеристику мне старпом норм накатал, думаю возьмут без Б )

>>561129
Твоя тян это море, забей на мясо.

>>561138
Если живешь не в городе, где будешь учиться, рассчитывай еще аренду жилья. Поиск жилья лучше начинать за 1-0.5 месяца, а не как я, в момент начала курсов.

>>561140
Это что, миллион с собой брать надо, что ли? Хуя затраты.

>>561152
А вот Чёрная Борода наделал и ему было похуй.

>>561152
>терпеть кого-то рядом с собой
Жиза, даже заснуть с тян на одной кровати некомфортно, сразу кажется слишком мало личного пространства. По этому нужно думать головой, а не чувствами и завести тян с которой комфортно и без любвикоторой нет для продолжения рода.

>>561152
А что если она от тебя не уйдет? Ей уже около 30 и искать кого-то другого запарно. Скорее всего будет ждать из очередного рейса, позже даже мозг парить из-за этого перестанет

>>561170
>Ей уже около 30 и искать кого-то другого запарно.
>Скорее всего будет ждать из очередного рейса
Тоже к этому склоняюсь, видя некоторые изменения и вообще её характер.
Но видимо придется жестко разграничивать ареал в квартире, лол.
если раньше я был сорт оф подкаблучник (даже смешно вспоминать как пиздострадал), то теперь всё повернулось на 180°, и хуестрадает теперь уже она

>>561147
Ну а ты что хотел? Менять жизнь дорого.

>>561163
Да что там личное пространство, банально жарко. Некоторые тян горячие в прямом смысле просто пиздец.

>>561200
А ноги порой ледяные.

>>561197
>Менять жизнь дорого.

Давай будем честны - это деньги в никуда и себя не окупают. Смена жизни здесь... ну, мягко скажем, НУЛЕВАЯ, т.к. скорее всего ты даже в рейс уйти не сможешь.

>>561201

>>561200
Пиздец как вы с этими тян живете
я люблю тебя юнга.jpg

>>561226
> не сможешь
Все зависит от поставленной тобой планки.
моторист-анимешник

>>561364
Причём здесь планка? Ты кучу денег просаживаешь на обучение и потом ещё вынужден платить за работу, лол. Это не окупается.

>>560999
Лол, а я наоборот собирался стать архитектором или вообще дизигнером, но родители мне сказали, что я ебанутый и чтобы шел в мореходку. А то с образованием дизайнера я потенциальный охранник в супермаркете. Удачно посоветовали.
>>561152
Только шлюхи, только хардкор. Всегда верны, всегда ждут и не ебут мозги.

>>561448
Тебя в моря никто и не зовёт, успокойся. Сиди в офисе, только не забудь кружочек купить для удобства.

>>561497
Без связей и подвязок ты тупо не устроишься в рейс, зачем брать русского моториста, когда можна взять иностранца, который будет работать чуть ли не за еду и английский знает лучше?

>>561480
Вот ей-богу, в офисе хоть надёжнее, хотя бы уверен, что зарплату свою получишь. А тут? Отучился и сидишь год-два, мотаешься из города в город по крюингам в надежде, что тебя возьмут хотя бы на зашкварное рыболовное судно.

>>561497
Я уж не говорю сколько раз тебя всякие посредники будут наёбывать, забирая у тебя деньги и обрывая все контакты с тобой, как ты будешь впахивать за четверых, чтобы начальство сэкономило и в итоге получать плату в размере тройки месячных кассира в макдональдсе.

Юрист, иди пробуй, хули остается
28 лет - вполне норм(на учебу на нормальный, а не военный флот берут хоть тебе 50), одногрупники рассказывали, что у многих, отцы становились моряками после их рождения, когда понимали, что денег нет, а они нужны
Я бы посоветовал идти на курсы МОТОРИСТОВ(нужны больше чем матросы наши + ап в механа)
Если ты из России, и будет тяжко устроиться, то едь к нам в Одессу и бегай по крюингам, там можешь денег предложить

Алсо, деньги готовь, если после курсов решишь пойти на учебу на заочку, у тебя не будет времени учить, так что придется башлять

И да, УЧИ АНГЛИЙСКИЙ, без него обосрешься

>>561197
Получил диплом матроса и все сертификаты за 400$ по теперешнему курсу. Один хуй никуда не смог уйти :с Одесса.

>>561728
400 это ещё норм, некоторые по 1500 платят, чтобы все сделать
Пробивай знакомых и знакомых знакомых
Посмотри ещё в ВК, в паблосах морских типо ОТПРАВКА В РЕЙС, только сразу пробивай, не кидалово ли

>>561753
Так я и делал с расчетом на связи, резко проебались аж 4!!! варианта, никто теперь работу рядовым не бросает, сменяются на то же судно с которого пришли и так по очереди. Обходил все крюинги где раньше брали без опыта, теперь сразу говорятМИНИМУМ 3 КОНТРАКТА
Знакомый нашел вариант,отбашлял и ушел на 11 месяцев. А я вот поступил в вышку,правда немного проебался, нужно сдать кучу предметов технических, а кэша на это нет.

>>561728
Рогатня такая рогатня...будь мужиком, иди работать в машину!

>>561768
Будь мужиком, зарабатывай 200к/сек на суше, чё ты?

>>561699
>УЧИ АНГЛИЙСКИЙ
Кто как ангельский учил?

>>561099
>По хорошему советую, Виталик иди в город. Отдых нужен всем

До ближайшей суши около 40 миль, лол, погрука на рейде ведь, как и выгрузка, судя по инфе.
Обещали загрузить за 5 дней. В итоге, за полтора суток, из 50к загрузили только около 3.
Улёгся спать в 2 ночи, в 7 утра позвонил супер, со своими ебанутыми идеями, почему не работает кран А ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВРАЩАЕТСЯ? А КОНЕЧНИКИ РАБОТАЮТ? А ДЖОЙСТИК РАБОТАЕТ?


Ну ничего, ещё полтора месяца и начну названивать в офис, что бы домой отправили.

Аноны, есть ли здесь моряки с Владика, кто-то может там работает или работал? Как щас дела с покупкой доков моряка, если сам - хуй с горы и о работе в море знаешь только из пабликов/харкача? Есть ли смысл вообще в покупке в таком случае?

>>561927
Есть, я. Покупал в находке, там все в круг вышло около 40, по ценам сентября 2015. Сейчас, думаю, смело готовь полтос. Алло, хоть контора и с находки, вся суета через влад делается - ты едешь в учебный центр (бля, адрес не помню, то ли минеров, то ли хз, на чуркине короч), потом в мап на эгершельде.
Короче, они только мутят доки, справки там о плавании (практике), а ты со всем этим дерьмо лично бегаешь, фотаешься и ставишь подписи. Но тебя будут чуть не за ручку водить, не заблудишься.
контора - пасифик скай. Гугл ит

Экспорт матросик с некроты

>>561937
Спасибо, анон! Так ты че потом с этими доками делал? Я насколько знаю, с ними можно только на плавбазу попасть сначала, а потом уже, когда опыта поднаберешь, можно и на норм судно попасть. Так ли это?

>>561937
или некрота это и есть типа плавбазы что-то?

>>561906
Напомни, для чего ты тогда уходил?

>>562033
>для чего ты тогда уходил?
Заработать денег, очевидно. Контракт 5+-1. Через полтора месяца уже будет 3, плюс месяц, пока найдут замену.
Да и вообще, в этом крюинге, где я работаю, если ты ОТКАЖЕШЬСЯ, то потом просто тебе больше не будут предлагать работу пока не занесёшь денег. Планирую сейчас вернуться домой пораньше и сразу начать искать другую.

>>561906
Вангую что супер считает цену ремонта, ну и просто ждет что САМИ ВСЕ ПОЧИНЯТ. ЧСХ так часто и бывает.
Вообще слышал кулстори, что в Индонезии приезжают лодки с фруктами и тетками. Поспрашай у местных или кому вы там выгружаетесь правда ли.

>>562313
А что спрашивать то? Я и сам у них уже поменял старые аккумуляторы на интернеты, а механы сдали масло, на 30кг креветок тёток так и не завезли, да и я же ВЕРНЫЙ, зачем они мне нужны?

Если кому интересно, как всё продвигается, то за 2 дня успели поставить новый гидромотор сначала на 3, потом на 4 ый кран, перебрать основные клапана, сравнить все давления с рабочими кранами. Пока - безрезультатно. ПОд самый вечер уже нашли, что не приходит управляющие масло на клапан который перепускает майна\вира заметили только по тому, что труба была холодной.
Завтра продолжим, но с такими темпами... Сегодня второй уже потерял сознание разок, да и у меня чот ПОБЕЛЕЛО В ГЛАЗАХ на солнце, неожиданно.

>>562381
Штурмана карты с сокровищами меняют? Или за кэш?

>>562463
Штурмана не меняют. Палуба, иногда, в доле со штурманами, сдают старые концы, тросса, бочки, металлолом, етц.

>>561984
>>561984
Как что делал, пошел по крюингам местным и судрвладельческим конторам, в одной как раз СРОЧНО нужна была замена.
Некрота это оч старое корыто, конкретно в моем случае, оно было старше меня на 11 лет а мне то 30, уже к земле привыкаю

Плавбаза это плавбаза, по английски это dniwe ebanoe. Не ходи туда, а то быдлом станешь или опустят... головой в кишки селёдки

Ребят а что будет если я куплю раб. диплом моториста? Спалят? Опыт есть если что.

>>562601
Попадешь в черный список всех судовладельцев. Потом прийдется фамилию менять.

>>562611
А я могу в не своем городе попробовать сдавать на рабочий диплом? Или обязательно где заканчивал?

>>562619
Где хочешь, там и делай. Самое главное, чтоб это был дипломно-паспортный отдел

>>562577
>а мне то 30, уже к земле привыкаю

В смысле?

>>562699
Ну тип он карьеру уже закончил в 30 и обратно к земле привыкает, а то все время в море был ))).

>>562538
Чому иногда? Это же все, вроде, под ответственностью помохи?

>>562577
но как тебя взяли без опыта?

Стоит ли поебаться в рейсе?

>>562767
Он подделал доки АB, а там тип стаж год, было трудно в первом рейсике огребать за это.

Анон помнит ведро, которое перевернулось прямо в порту? Так вот, буксиры так и не смогли его перевернуть обратно, вчера его медленно доставали тремя кранами и постепенно откачивали воду. Пикрелейтед после трех недель на дне порта.

>>562931
C ним все будет хорошо ?

>>562931
Вполне неплохо выглядит, особенно для трех недель на дне порта. Небольшой косметический ремонт и будет как новое, даже лучше.

>>562747
http://www.marinetraffic.com/ru/ais/details/ships/shipid:463420/mmsi:372769000/imo:9601065/vessel:INTERBREEZE

Моряны, что требуют от дек-кадета в первом рейсе на судне ? Что должен знать просто 100%? МППСС, МАРПОЛ, как заваривать кофе

>>562999
Красить-то хорошо умеешь?

>>562995
Так и знал, что сдиванонишь по соседнему судну, лол. Ну да похуй в принципе.
>>562993
Хуйня. Тнвд прокачать от воды, фенчиком по грщ пройтись и погнали.

>>563034
У тебя на спасплотах имя судна написано, дурилка

>>563034
Так ты >>563011 пикрилейт? Ох лол, я тебя именно так и представлял

>>563000
Неа, ну там же покажут ?

>>563043
Бльооо. Результат двачевания с ведра. Даже фотки не рассматриваю
>>563069
Нет, это второй механ убеждает себя в этом. Я писал когда то, что есть легкая полнота, но на пике реально БУДКА.

>>563094
Я тебя траллю твоим же однокурсником, сдеанонил давно уже.
>>562999
Должен быть дружелюбным и быстро запомниать\соображать. Это все.

>>563113
>однокурсником
Я же писал, не знаю его, ты ошибся. Смысл мне пиздеть на дваче? Если сдиванонил, то какого цвета моя некрорисовозка?

>>563124
Серебристая

>>563164
Так и думал, что пиздишь :)) выбрал самый частый цвет и тыкнул пальцем в небо

>>563189
Тогда красная

>>563224
Почти угадал у меня зеленая ламба

>>563113
Ты охуенный и красивый, и команда у вас клевая.

Здрасте. Какой тест нужно сдавать для получения корочки вахтенного моториста, дельта? И где скачать\купить ответы на последний, подскажите пожалуйста. В ютубе такую вот ебалу нашел. https://www.youtube.com/watch?v=tcFjarvOFgI

>>562593
а ты был там? Хули остается делать, если не возьмут на нормальное судно без опыта? Я же обосрусь там сразу, даже если возьмут, ведь кораблей даже не видел еще в глаза, блеать.

>>563379
>кораблей
Sooqaaa

>>563286
Молодец, правильно мыслишь.
>>563346
Был какой-то сайт в интернете с ответами, кажется назывался ситест

>>563379
Если служил в армии @ работал на заводе то в принципе справишься. Не ты первый же

https://meduza.io/cards/u-menya-est-schet-v-inostrannom-banke-o-nem-nado-soobschat-v-rossiyskuyu-nalogovuyu-nado

>>563080
>>563377
У одноклассника просили справку о судимости, когда он устраивался на рыбака трал-мастером. Говорит, пришлось отсидеть полгода, чтоб закалить характер и обучиться фене, тогда взяли

>>563667
да хватит нюфаней тралировать

>>563780
Да я не тралю. Смысл мне тралить на анонимной имиджборде?

>>563667
НЕ СИДЕЛ ЗНАЧИТ НЕ РУССКИЙ
https://www.youtube.com/watch?v=bIWLBM-F-YA

https://www.youtube.com/watch?v=GzhPHryMn0A

БОЖИ, блять, что это за позор, или так везде в словянском экипаже ?

>>563964
Расскажи что там происходит, а то интернеты медленные очень.

>>563970
Там целый канал видяшек,показывают их работу и как они БУХАЮТ, фул состав каких-то пропитых бомжей на вид,которые бухими и раздетыми танцуют в обнимку, 2-й помоха курит на мостике, закупают целые телеги водки и прочий пиздец...

https://www.youtube.com/watch?v=yVys73oWAW0

С 13-й МИНУТЫ, НЕ ПУГАЙТЕ НЬЮФАГОВ

>>563975
Лол, будто про свой экипаж прочитал. Щас еще и посмотрю

эксматросик с некроты

>>563964
Лампово же.

Как осуществляется навигация на судах? Знаю, что на кораблях стоит гирокомпас, а штурманы ебутся с прокладкой маршрута на картах, каждые 15 минут вроде отслеживают ход корабля и в журнал заносят. На судах также, или там электроника-навигаторы?

>>564027
По секстанту короч вычисляешь положение светила, ну и плаваешь короч по компасу, там еще полярную звезду надо найти, а если облачно, то приходится вставать на якорь и ждать норм погоды. Пизда короче

>>564055
Он все гонит. Есть такой сайт, marinetraffic там судно по GPS отмечается на карте. Дальше как в тачке по навигатору и едешь

Тред захвачен петросянами.

>>563982
Да чего тут такого? хочешь сказать будто ты не РАЗВОДИЛ КОСТЕР ЛЮБВИ вместе с мужиками под Сердючку запивая это дело водочкой?

>>564124
Это был мои мужики, с которыми я пол жизни знаком, а тут какие-то васяны с работы.

ребзи
запалите еще программ для слежки
моя тян странно себя ведет. прячет свой огрызок, когда подхожу
ну или направте

>>564139
>Запили хоть что там.
Да чо там, прост будни хохлоэкипажа на не самом плохом балкере, судя по видео. Экипаж тоже не самый быдляцкий, ну любят потанцевать под Сердючку голышом и в обнимку ЧИТУ-ЧИТУ-ДРИТУ ТЫ ПОТАНЦУЙ СО МНОЙ, ну ты че как не свой, ёпт, на ёбни водочки не моряк штоле, и с боцманом иди потанцуй, у него уже два года бабы не было!

>>564182
Ты заебал с этой шлюхой, дропни её.
>странно себя ведет. прячет свой огрызок
Изменяет, инфа соточка

мимо изменяю веду себя странно и прячу свой ведроид
reptilicus.net

>>564182
Могу направить тебя к психологу. Ну или в семейную консультацию, тебе куда лучше будет?

>>564233
Лучше в ЗАГС.

>>563982
Ну у меня было на параходе практически то же самое, ток вместо сердючки второй механ включал какой-то ТУЦ - ТУЦ - ТУЦ и весьма неплохо под него отплясывал, надо заметить. Но самое веселое начиналось когда напивался OS и начинал читать реп собственного сочинения. Особенно когда он с торжественным видом объявлял "ща будет фаст флоу" хз что это означало и начинал заплетающимся языком что-то тараторить.

>>564247
>ТУЦ - ТУЦ - ТУЦ
Драмчик что ли?
Я с танзанийцем раскачивались под DMX и прочее нигерское говно с пруфами пруфать не буду , всем доставило.
>напивался OS
Денисом звали?

>>564266
>DMX
>нигерское говно

Но это нигерский топчик.

>>564274
Говно в хорошем смысле. Люблю рэпчик.

>>564276
Зачитай нам пес

>>564266
Да, драмчик. OSа звали не Денисом. У него репчик был русский, в ангельский он не очень мог. Репчина в основном у него была про траву и тяжелую моряцкую жизнь, иногда вместо травы фигурировало бухло.

>>564452

>>564276
Посоны выложите уже немного флоу, ну пожалуйста

Механы, оверхолить - это разбирать или ремонтировать ?

>>564642
Разбирать и ремонтировать.
>>564455
Нига, я люблю слушать рэпчик, а не читать

>>564642
Это перебирать. Ну чо ты как с ледокола, такие вещи спрашиваешь?

>>564455
Я сам вообще митол слушаю, а того матроса я заснять не додумался

>>555344
жиза

>>564651
В марлинс тесте такая хуйня, сидят филипки вокруг инструментов и нужно сказать, что они собираются делать. Но они просто СИДЯТ ВОКРУГ НИХ

>>564313
>>564455
http://vk.com/video201142210_456239022?list=dda24dd6d67fa42d56

На нах, поцанская-капитанская репчина.

ну чё там, новые соглашения приняли? всё ещё нужен военник?

>>564725
когда я тредов 6 назад спрашивал про военник, мне сказали ждать новых морских соглашений. просвяти про изменения

>>564727
я только сейчас появился в этом треде, потому что делать нехуй в каюте.
btw на поступления в фирму?

>>564734
да, в первый рейс уйти. без военника никак, а неслужившим в 27 теперь не дают военники

>>564736
я вообще про военик забыл, хуле прохожу в частный поликлиниках мед комисию.
Ты в Украшке или в рашке?

>>564738
в дс2. всю инфу знаю, а вот это изменение не могу найти

>>564751
хорошо что я в том году курсы не оплатил до того, как узнал

Сегодня вся жопа в мыле, чистили кондер паровой. Кондер один, а котел остановить никак нельзя, пришлось перевести обратку напрямую в теплый ящик. А кондер и теплый ящик стоят в метре друг от друга, представляете какая там баня была? Филипосы молили меня их отпустить, один даже предлогал отсосать за то, что бы я ее отпустил. Лил.
>>561937
>контора - пасифик скай. Гугл ит
Лил, Адмирала Юмашева? Я в ней работал мотылем в свое время, адовая шарага. Бля, или пасифик стар. Не помню уже.
>>564738
У меня военник постоянно требуют, похуй какой мед.центр, покажи военник.
Мавриташка кун

>>564783
>предлогал отсосать за то, что бы я ее отпустил. Лил.
топкек. А меня заебали подьебывать что я фапаю громко, лел.

>>564797
>фапаю громко
Это блядь как?

>>564866
Возле уха у филипка.

>>564866
Ну типа хлюпающие звуки зело слышно из каюты

>>564713
>Принимайте вряди все еще не 3-ий штурмана
Вангую колхозника
>>564797
>подьебывать что я фапаю громко, лел.
Ты наверно стонешь при фапе еще
>>564783
>один даже предлогал отсосать
Я надеюсь ты согласился?

Бамп аниме. Нужно же вас отвлечь от "громкого фапа"
https://www.youtube.com/watch?v=_b5Arzjjytw

Моряки, не обосрусь ли я на судне со своим ростом?
194

>>564993
Нет, это нормальный рост для моряков.

>>564960
Там нет ничего про морскую тематику, НИКАНОН!
>>564986
>Чем плоха мазда 3, как первая машина?
Если ты не троллишь прулеебов в треде то Ничем не плоха, никак первая, ни как последющая машина.
Подводные камни: хилая шумоизоляция двигателя, условно "женская" машина водят в основном молодые женщины, возможно неимператорское качество только Тайота! только Королла!. Если цена устраивает и пробег не запредельный то бери.

>>564993
Обосрешься

Учусь в ГУМРФ им.адмирала Макарова.Специальность кораблестроение.У меня будет выбор,учиться на проектировщика судовых энергетических установок или самих судов.Что перспективнее?у меня душа больше к энергетическим установкам лежит.Где я потом смогу работать?Или я потом только в Макдоналдс смогу устроиться?Был на Адмиралтейских верфях,прямо сказали что молодые специалисты не нужны,а нужны сварщики,станочники.

>>565263
Конечно реально,взять хотя бы буровую платформу Эрик Рауде,это считай плавучий город.

>>565240
При его графике работы ломучесть мазды не критична: полгода она будет стоять в гараже а в те полгода что он дома он съездит на ней раз 30 потому что особо некуда. За это время вряд ли она успеет сломаться. Я бы при таких вводных взял бы себе DSG, похуй Школду или Фольц, лишь бы на гарантии.
>>565217
>душа больше к энергетическим установкам лежит
Это перспективнее так как бОльший простор для маневра. А вообще переводись на эксплуатацию, это намного выгоднее, сириусли.

>>565263
>с технической точки зрения?
Да, но на что вы будете жить? Покупать топливо, воду, еду?

>>564986
Да нормальная тачка, я вон на 323f дрочу
У одногрупника 626 родом из 90х, ниче, есть какие-то мелкие огрехи, но ему ебет их чинить, ездит так
Алсо, иди лучше на курсы, потрать 2 месяца, но выучи теорию, если вообще ниче не знаешь. Суть в том, что инструктор объясняет на примере и ты нормально запоминаешь. Потом, можешь спросить, сколько стоит закрыть внутренний экзамен и получить права. Мне сказали 200$ и тебе ниче почти не надо делать

Пиздец, какое же это дно работать матросом. Столько денег, блядь, проебал впустую.

>>565240
т.е. тебя не смущает, что хонда-воды пидорасы ?

>>565356
разве ЗП в 700 баксов не покроет ?

>>565377
Тогда что? Королла?

>>564986
Главная проблема мазд тех годов из которых тройка - они все гниют. Хуже гнилой машины ничего нет, поэтому зачем брать мазду, если тот же фокус 2, по сути копия мазды 3, не гниет так сильно? Хотя недавно заметил из окна мазду 3, едущую по парковке, и подумал, насколько же она охуенно выглядит.

>>565217
О, бро, как раз собирался звонить на адмиралтейские верфи по поводу работы, сам заканчиваю СЭУ, может лично в отдел кадров наведаюсь, мне не далеко. Может к лету и появятся вакансии. Надо будет еще на Балтийский завойд позвонить и Северные верфи. А вообще, есть варианты пойти в различные конструкторские баро -Малахиты там, Невское ПКБ, Балтсудопроект. Слышал еще очень охотно берут молодых в НИТИ в Сосновом бору работать.

>>565348
Кулстори ?

>>565382
Копи на прадик, зачем тебе эти пузотёрки.

>>565382
Да много вариантов, открой auto.ria.ua пруля бери

>>565417
Каких-таких тех годов? 3-5 летка ржаветь не будет

>>564651
>Ну чо ты как с ледокола
а вот щас обидно было, да