Навеяло вчерашней темой, где свинособаки яростно защищали дедовские говновозы и кукарекали про лучший танк в мире. Осторожно, тред может вызвать термоядерный баттхерт у пидорах и ольгинцев. Я вас предупредил, а теперь начну простыню накатывать.Сравнивать буду по общим критериям две школы танкостроения, совковую и немецкую, в общих чертах, достаточно понятных далекому от танковой темы читателю.1. На немецких танках с самого начала войны был вращающийся полик башни, который собственно вращался вместе с башней и крутил экипаж, который стоит на полу. Совки додумались до такой элементарщины только в 44 году.2. На немецких танках была качественная рация, система шлемофонов(наушников) у всех членов экипажа, а так же специальный выход радио в корме танка в виде телефонной трубки, через которую пехота могла что нибудь безопасно сообщить танкистам или наоборот. Совки во время войны ничего подобного не строили вообще.3. Дальше просто пушка. Совкогниды установили баки в боевом отделении танков, из-за чего экипаж в считанные секунды обрастал хрустящей корочкой в случае пробития. У немцев баки были вынесены в корму танка, а между боевым отделением и моторным находилась бронеперегородка, надежно защищающая экипаж в случае пожара двигателей или баков. У совков перегородки так и не появились.4. Вентиляция. У немцев была продвинутая система вентиляции, которая обеспечивала экипаж свежим воздухом даже в случае интенсивной стрельбы из главного орудия. Совкопетухи на своих танках вентиляцию не предусматривали в принципе, из-за чего бедные танкисты ездили с открытыми люками и становились легкой мишенью для немца с гранатой.5. Смотровые приборы. У немцев с самого начала войны на танках стояла всегда система триплексов и как минимум одна наблюдательная башенка, поэтому экипаж все время видел что творится вокруг танка. Коммигниды частично начали ставить комбашенки только в 43 году, и то не на всех танках.6. Броня. Немцы постоянно наращивали броню своих танков, в 41 году лучшая броня вермахта имела толщину в 50мм, в 45м эта цифра была увеличена до 200мм. Совкопетухи как в 41м ездили с 45мм броней, так и в 45м ездили. Разве что на исах ставили лобовую деталь тощиной в 120мм. Немецкие танки в большинстве случаев были неуязвимы в лобовой проекции для советских танковых орудий, в то же время советские танки по статистике за 45 год получали 9 пробитий из 10 попаданий. 7. Орудия. Немецкие орудия позволяли надежно пробивать советские Т-34 с дистанций до 2.5 км в лоб. Советские орудия с тех же Т-34 пробивали только бортовую броню немецких тяжелых танков и только с дистанций не более чем в 400м. Добиваю жопы пидорашек.8. В 43 году у немцев появились оптические дальномеры, в 44 году немцы начинают применять управляемые ракеты, в 45 году немцы вводят в части приборы ночного видения. Немцы 70 лет назад использовали на своих танках то, чего у пидораших танков не было еще 40 лет.
>>2704666 (OP)Жаль только что немецкие танки стоили так же на 40 лет вперёд, в итоге их было хуй да ни хуя пока америкосы и диды клепали свои консервные банки десятками тысяч
>>2704666 (OP)
https://www.youtube.com/watch?v=dTUAwBwLlPE
Пасты так пасты, хули. >"Знаете ли вы, что у "Пантеры" (да и прочих фрицев до 1944 г) профрезеровывали борта, чтобы установить бортовые редуктора? Знаете ли вы, что башню под "Пантеру" раскраивали лекальщики - не то не сваривалась? А как собирали беговую дорожку башни? Засовывая по одному шарику через спецобойму... А чтобы поменять средний опорный каток, приходилось разбирать полборта, а то и весь борт - от полсуток до двух суток. >А торсионы можно было закрутить только в заводских условиях... а жидкость в тормозе отката пушки менять только в мастерской... а снаряды, которые можно было использовать только в танке, но не в полевом орудии (впрочем, это беда всех немецких танковых пушек). К сборке "Пантеры" допускался слесарь со специальным образованием. Вы представьте такой танк на производстве у нас? Упростим - получим ту же Т-34. ">Т-34 можно было производить в СССР, а "Пантеру" - нет. Станков не хватало, а некоторых и вообще не было. Может, у немцев их купить нужно было в 1941-42? Уже подсчитали, что производство одной "Пантеры" в СССР могло обходиться по загрузке станочного парка в 35 Т-70, 16 Т-34, или 6 ИС. И это при учете того, что многих станков просто не было. У нас не было, например, фрезерного станка, которым можно было бы фрезеровать борта собранного танка в районе установок стаканов торсионов и бортредукторов.>"Обратная картина. Т-34 у немцев. Соляры нет (для кригсмарине не хватает) (бензиновый двигатель - LitlBro) Лить броню немцы не умеют (медицинский факт) - башни сваривать. Сварные нагруженные швы немцы так и не освоили - заменяем на шип с обваркой. Пушка Ф-34 для них - запредельная мечта (в смысле технологии массового производства - LitlBro). То же фасонное литье в кокиль и штамповка. Заменяем на механообработку. Корпус тесен по немецким понятиям. Каучука не хватает. Пройдемся по всем мелочам и получим вместо Т-34 ... Даймлер-бенц 3002 - конкурент Пантеры">Все советские танки в освоении были предельно просты - уже через 3-4 часа занятий неподготовленный шофер выполнял все необходимые для боя манипуляции, кроме переключения скоростей на танке с 4-ск КПП. Из орудия мог стрелять любой, кто хоть раз видел даже стрельбу из полевых орудий. Немецкие танки были на порядок сложнее. Даже для производства выстрела (а он осуществлялся до Pz III Ausf L-M только электрозапалом) наводчику и заряжающему необходимо было в четко установленном порядке произвести 4 операции. Были у них и особенности с запуском танка и с работой электроприборов и т.д. Немецкие танки были хороши только для подготовленного и слаженного экипажа. Но и они в конце войны пошли на предельное упрощение своих боевых машин, так как в условиях 1945 г. бросали в бой уже совсем зеленых.>ВСЕ наши бронебойные снаряды были хуже немецких, английских и американских. Но не потому, что изготовлялись менее точно, а потому, что на изготовление одного немецкого 50-мм выстрела со снарядом с приварной головкой и приштампованным бронебойным колпачком тратилось приблизительно в 8 раз больше средств (по нормочасам), нежели на наш 57-мм бронебойный выстрел от ЗИС-2. Их снаряд делали 3 человека высокой квалификации (токарь, сварщик, штамповщик), наш - один (токарь) и тому достаточно было иметь 4 разряд.>Я, после того как увидел, как при пуске мотора "Пантеры" из временного бачка (канистра на 20 литров пластиковая) бензин на глазах убывает, это на холостом ходу – понял, почему немецкие танки никак нельзя назвать лучшими в ту войну... Ребята, 700 литров 87го бензина для Пантеры и 1000 с небольшим для королевского Тигра на сотню км – это не лечится ничем.
Хороший тред для обоссывания залётных. Жаль что прикроют.
>Немецкие танки в большинстве случаев были неуязвимы в лобовой проекции для советских танковых орудийМаус и Тигр 2, что ли? Ну да.
>>2704666 (OP)Болванку с плак-плаками для /d уже приготовил?
>>2704690Ф-34 не могла в лоб первого Тигра, если чо.На этот болт оперативно придумали СУ-85 правда.
>>2704666 (OP)>в 45 году немцы вводят в части приборы ночного виденияПНВ ещё на БТ ставились. Любители военной техники знают, что приборы ночного видения впервые появились на танках БТ еще до начала В.О.В., использовались в авиации и на кораблях. Мы же покажем совсем экзотический вариант, секретные прототипы которых были созданы в 1941 году в Москве. Такого вы еще точно не видели.С началом Великой Отечественной войны во Всесоюзном электротехническом институте (г. Москва) было организовано особое конструкторское бюро, которое сфокусировалось на разработке и внедрении в производство новых образцов вооружения и военной техники. Именно в ВЭИ были сконструированы первые приборы ночного видения для танков, кораблей, самолетов и стрелкового оружия. В нашем архиве обнаружился уникальный документ - краткое описание автомобильного и разведывательного приборов.Вспомним, постоянные обстрелы немцами наших автоколонн заставляли сводить к минимуму использование света фар с наступление темноты. Это приводило к замедлению движения и частым авариям транспорта. В качестве решения проблемы в ВЭИ смонтировали прибор ночного видения в автомобиле ГАЗ-АА. Принцип действия прибора был прост - в кабине автомобиля устанавливался бинокль, имеющий два объектива, два электронно-оптических преобразователя света и две лупы, служащих для увеличения изображения и поворота его на 180 градусов. На крыше монтировалась обычная автомобильная фара - осветитель с мощной лампочкой на 250 ватт. Фара закрывалась светофильтром, который пропускал только инфракрасные лучи. Такой невидимый человеческому глазу свет считывался электронно-оптическими преобразователями бинокля и преобразовывался в картинку. Аккумуляторы для питания этой системы находились в кузове. Водитель мог ехать ночью, в полной темноте со скоростью до 25 км/ч, ориентируясь на дороге через бинокль. Видимость прибора ограничивалась тридцатью метрами.В тоже время был изготовлен портативный вариант прибора специально для разведчиков. Принцип его действия был аналогичен автомобильному. Все приборы крепились на ремнях и кронштейнах прямо на человеке. На груди крепилась фара ГАЗ-АА с автомобильной лампочкой в 12-15 Вт; аккумуляторная батарея - на спине; бинокль - спереди. Общий вес комплекта не превышал 10 кг. Нам не удалось выяснить ни кто был авторами изобретения, ни его точного названия, ни каких-либо подробностей этих экспериментов, не нашли мы и каких-либо упоминаний в интернете. Скорее всего эти прототипы так и остались демонстрационными образцами.
>>2704674Никто и не спорит. Победили, но как? Один немецкий тигр прежде чем умереть превращал в выгоренные куски пепла как минимум 15 пидораших танков. Опытные танкисты асы записывали на свой счет по 300-400 танков. Опытные немецкие пилоты сбили за всю войну по 250-350 пидораших блохолетов. Если это достойная победа совкочуханов, то я императрица японии.
>>2704703Ну перетолстил уже. Надо было потоньше.
>>2704703>достойная победаКритерии достойности в чат, пожалуйста.Надо было конечно ответный геноцид устроить, Джуга чот пожалел.
>>2704703Тут один маленький нюанс который перечёркивает все подобные завывания о недостойности или недостойности победы. Война была оборонительная.
https://www.youtube.com/watch?v=ccOXrfBZoLE
>>2704690Хорошие маняфантазии, очень годные даже. Тигры 2 не пробивались в лоб даже из 122мм пушек исов, пантеры во лбу имеют приведенную броню в 150мм, при максимальном бронепробитиии советской 85мм пушки в 130мм в упор. Так что тигры 2 и патеры в лоб не пробивались совсем, тигры 1 только в упор.
>>2704715Ну клёво чё. Не подскажешь, какой у экипажа тридцатьчетвёрки был шанс встретить второго тигра на поле боя? Ну примерно так, можешь почувствовать?
>>2704703Немецким командирам верили на слово. А совку что бы подтвердить фраг нужно было что бы его подтвердил ещё один лётчик/экипаж. А у танкистов нужно было ещё остов подбитого танка показать.
>>2704723Довольно большой. Правда обычно они это делали из засады пока КТ пытался куда-то доползти не съехав в кювет.
>>2704732>количество выпущенных штук: 489>на 2 фронта>довольно большой
>>2704735>>на 2 фронтаТы хотел сказать на 1,3 фронта.
>>2704666 (OP)В таком случае, как так вышло, что совок освобождал высокотехнологичную гермашку от немцев в 45?покормил
>>2704666 (OP)Опять пораша набежала!? Или какой залетный толстит!?
>>2704666 (OP)И да закос под Петяна не засчитан! А теперь пiшов на хуй!
>>2704743>>2704703
>>2704715Проиграл. Вообще люблю немцедрочеров, интересно, какого дрочить на нацию, которая все просрала в ходе войны.ПыСы: даже при непробитии из 122мм, танк выводился из строя нахуй, ибо из-за говенного качества немецкой брони лопались сварные швы бронеплит или экипаж убивался осколками с тыльной стороны
>>2704759>2500ща подъедет врёти про плохую оптику и хуёвые пушки
>>2704666 (OP)Блять, да что ж за лето-то такое?! 9 дней прошло за /po/раша просто переливает! Отсутствие тепла вынуждает срать в интернетах, а не на "пляже"?
>>2704752Ну так фошызды могли пилить свои панцеры в тепличных условиях, покуда деды получали пиздюлей и делали всё крайне брутальным, простым и уёбищным. Хуле тут непонятного-то? Взять тот-же обосрамс с Маусом, или того-же КТ, у которого были регулярным явлением поломки бортовых передач и зубцы колесьев, у которых ресурс был примерно в 300км. Я уже молчу про заклинивание коленвала и возгораний как МТО, так и жоп экипажа.
Думал ОП просто приклеил не очень удачную картинку, а обсуждение будет здоровым и по теме. Тред показал, что ОП живет в манямирке и тред запилен исключительно для срача.
